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            教學設計

            高一地理《城市化過程與特點》教學設計

            時間:2024-12-05 16:30:18 教學設計 我要投稿

            高一地理《城市化過程與特點》教學設計

              作為一名辛苦耕耘的教育工作者,就有可能用到教學設計,教學設計是對學業業績問題的解決措施進行策劃的過程。那么你有了解過教學設計嗎?以下是小編為大家整理的高一地理《城市化過程與特點》教學設計,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

            高一地理《城市化過程與特點》教學設計

              一.教材

              湘教版

              二.章節

              第三章第四節

              三.學時

              2個學時

              四.課程標準

              “結合實例,分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態和商業網點布局的影響。”

              五.教學重點和難點

              1、重點

              交通運輸與聚落的形成和分布;交通運輸與商業網點布局。

              2、難點

              交通運輸與城鎮的分布。

              六.教學方法

              1、多媒體教學法。通過課件向學生展示豐富的文字、圖片、動畫等材料。

              2、案例分析法。通過文字和圖片材料,讓學生自主分析,得出結論。

              七.教學過程

              【引入】展示河浦1994年道路圖片

              【交通運輸的基本概況】

              1、概念

              指利用各種交通工具,使旅客、貨物沿著特定線路實現空間位移的過程。

              2、作用

              連接生產與消費、城市與鄉村、各地區和各部門的重要紐帶。

              3、方式:管道、水路、航空、公路、鐵路

              4、發展趨勢(特點):高速化、大型化、專業化、網絡化

              5、交通運輸方式的特點

              思考:假設你要到外地旅行,需要選擇一種交通運輸方式,你會考慮哪些問題?

              如何選擇交通運輸方式?

              航空——貴重急需數量不大;公路——易死亡、變質、短途;鐵路——易死亡、變質、長途;大宗笨重遠程——水運;管道——液體、氣體、粉末狀固態。

              【交通運輸與聚落】

              北方:多呈團塊狀,形狀比較規則;地形平坦開闊,道路呈棋盤式。

              南方:沿河道、鐵路、公路呈帶狀分布;河網密度較大;鐵路、公路的興建使聚落多沿鐵路線和公路線發展。

              【交通運輸與城鎮分布】

              思考:為何古代著名城市多數誕生于河流的中下游?

              河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水源充足,便于農耕,且交通便利,是人口集中分布地區,也是城市發展的理想環境。

              1、河流(水運)和城市區位

              沿河設城的類型:河運的起點或終點;河流交匯處;河口;過河點。

              2、鐵路交通和城市區位

              鐵路的修建,能夠帶動沿線地區的社會經濟發展,促進城市的崛起和繁榮。

              【交通運輸與商業網點布局】

              思考:1、山區和平原的交通線路布局有什么不同?(提示:形狀、密度等)

              山區的交通線路受地形限制,多沿河谷和山間谷地布局,線路較彎曲。平原地區地形開闊平坦,道路不受限制,非常平直。

              2、山區和平原商業網點的分布有何差異?試分析其原因(提示:商業網點分布密度、人口、交通)

              山區商業網點的密度明顯小于平原。

              山區商業網點多沿河流分布,因為河谷地帶是山區交通相對便利、人口相對集中的地區。但由于山區人口稀少、交通閉塞,所以商業網點密度較小。平原地區地形平坦,人口稠密,交通便利,商品流通便捷。

              1、交通運輸對商業網點密度的影響

              平原:交通發達,商業網點沿交通干線分布,密度大;

              山區:地勢起伏,交通運輸路線稀少,商業網點密度小。

              2、交通運輸對商業網點位置的影響

              交通最優:建立在市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路;

              市場最優:分布在城市的幾何中心處。

              【練習】

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