科目二坡道起步時離合的使用技巧

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科目二坡道起步時離合的使用技巧

　　學員考核科目二坡道起步時，掛科的主要毛病就是熄火和后溜，以下是小編搜索整理的科目二坡道起步時離合的使用技巧，供參考借鑒，希望對各位學員有所幫助!

　　1、坡道后溜怎么辦?

　　若是起步時離合器踏板抬得太低，還達不到半聯動位置，松腳剎車時，車可能會后溜。

　　解決辦法：

　　為了控制后溜的距離(超過20厘米就不合格)，一定要慢慢松腳剎車，當發覺車有后溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點，再慢慢松腳剎車，如還有后溜苗頭，則重復以上步驟，直到車緩緩前進為止。

　　2、坡道熄火怎么辦?

　　若是起步時離合器踏板抬得太高，已經超過半聯動位置，快松腳剎車時，起步太快，可能會熄火。

　　解決辦法：

　　為了避免熄火，一定要慢慢松離合，千萬不要快，松到車感覺有點震動不是很厲害的時候，慢慢松剎車，一定要慢，這時候你就感覺到車有點向上頂，你再慢慢松離合，感覺車前進的時候，就完全松開剎車，離合還是慢慢的抬起來。

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　　科目二考前必不可少的準備工作

　　1、調整座椅及靠背

　　駕校教練應該都教過座椅及靠背的具體操作步驟，加上不同車型調整方法不同，小編在這也不細說了。

　　小編就給大家說說具體調整到什么狀態吧。

　　座椅的距離要保證雙腳可以輕松將離合、剎車踩到底，雙手可以自然搭在方向盤上，不別扭。

　　靠背的角度要和平時練車時保持一致，頭可以輕松貼在靠背上觀察后視鏡即可。

　　2、調整后視鏡

　　本來都是統一要求后視鏡調整到車身占鏡面1/3至1/4左右，必須看到車后輪以及地面標線。

　　但是考慮到不同教練教的點位不同，只要在能看到車身參考點以及地面標線的前提下做適當調整就可以了，不用強求達到多少比例的面積。

　　3、系好安全帶

　　不系安全帶也是要扣分的，所以上車調整完座椅和后視鏡后，立馬系上安全帶，并且再次確認，安全帶完全卡入安全帶扣中。

　　4、出發前熟悉離合

　　出發前，在起點位置一定要先踩住剎車和離合，試一下考試車的離合高度，感受一下離合的半聯動位置。

　　科目二的考試關鍵就是對離合器的掌握，所以熟悉離合器這一步萬萬不能少。

　　5、再次核對身份信息

　　雖然只是以防萬一，但還是要確認一下的，畢竟也不是沒有出現信息不符的情況。

　　若真的出現信息不符，一定要在起點位置招手找考場工作人員，不能隨意下車走動。

　　駕照考試科目二坡道起步技巧指導

　　坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應松手剎，同時略加油門；最后是車子一經起步，就慢慢松開離合器。

　　注意：

　　1、上坡前一定要調正車身，保證車身與右邊線30cm以內；

　　2、慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳停住不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳不動，左腳微松離合器，使轉速降至1500轉/分時，慢放手剎，車即向前行進；

　　3、下坡千萬不能踩離合、踩油門。

　　操作：

　　1、掛一檔、打右轉向燈，車體向右靠，觀察右后視鏡。當車體右側距離6線30cm以內時，回正方向輕踩油門保持在1500轉直線行駛；

　　2、觀察左后視鏡，當1線和左后視鏡下沿與眼睛成一線時，踩下離合、放開油門，當3線中心和左后視鏡下沿與眼睛成一線時，踩剎車、拉緊停車駐動器，停車到位；

　　3、打左轉向燈，慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳保持不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳保持不動，左腳微松離合器，使速降至1500轉/分時，慢放手剎，車即啟動向前行進，坡道起步完成；

　　4、等車完全上坡之后松開油門，關閉轉向燈，順利下坡，操作完成。

　　不要手剎的起步方法：

　　打左轉向燈，慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳保持不動，右腳迅速離開腳剎，輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳保持不動，左腳微松離合器，車即啟動向前行進，完全釋放離合器，保持油門，坡道起步完成。

　　不要手剎和油門的起步方法：

　　打左轉向燈，慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳保持不動，右腳迅速離開腳剎，此時左腳微松離合器，車即啟動向前行進，等轉速正常時完全釋放離合器，坡道起步完成。

　　科目二中坡道起步小技巧

　　一、坡起前停車時的注意事項

　　在坡起停車前，要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。以桑塔納轎車為例，一般來說，在座位上坐好以后，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。我們前期在不能很好的找到車頭正中的點時，可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以后再撕掉。或者，可以在刮水器適當的位置上選一個參照點，用它來代替車頭正中那個點。一般情況下，刮水器擺桿上都有一個彎突，左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

　　二、如何控制離合器狀態

　　踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動位置。半聯動是個抽象的形容，對于初學者來說很難掌握。我們也可根據發動機的聲音進行判斷，當發動機聲音發悶的時，此時離合器就處于半聯動位置。我們甚至可以從車身狀態來判斷，我們在抬離合時，如果在某一個節點處車輛開始發生輕微抖動，我們就應該加大油門，同時緩慢再抬離合器帶動車子坡起。

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