科目二的掛擋技巧

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科目二的掛擋技巧

　　掛擋、換擋，是學車過程中的重要一課，而且是重中之重，想要通過科目二、科目三必須練好。下面是小編精心收集的科目二的掛擋技巧，希望能對你有所幫助。

　　科目二的掛擋技巧 1

　　一、熟知檔位分布、避免掛錯檔

　　學手動擋汽車，練習掛擋時，要保證眼望前方，不準低頭看擋位，熟練掌握各擋位的位置。

　　1、以普桑車型為例

　　空擋：操縱桿處于正中間位置，因為撤空擋時，操縱桿上的自動回正彈簧，會自動讓它回到正中位置;

　　一檔：掛一擋，稍用力把操縱桿向左壓，貼邊向前推到位，就是一擋;

　　二檔：向左壓住操縱桿，貼左邊向后拉到底，就是二擋;

　　三擋：掛三擋時，先從二擋撤下，讓操縱桿自動回正，從正中位置向正前直推到位，就掛上三擋了;

　　四檔：三擋保持正中位置，向后直拉到底，就是四擋;

　　五檔：掛五擋，要先從四擋撤下，向右稍用力壓操縱桿，貼右邊向前推到位，就是五擋;

　　倒車檔：操縱桿向右壓住，貼右邊向后拉到底是倒車擋。

　　擋位的'位置要深深地印在腦子里，向前推：“一、三、五”擋，向后拉：是“二、四、倒”擋。換擋動作，要練得熟，熟到換擋成為下意識行動的程度才好。

　　2、以捷達車型為例

　　捷達車型不同主要是在倒車檔，位置同1檔，只是要將檔桿按住，再往1檔的位置推，就是倒車檔!

　　另外自動擋汽車也一樣，掛擋即使是起步前的動作，同樣要求“掛擋不準低頭看擋位”，因為視覺有偏差，看操縱桿易掛錯擋。

　　掛擋時要看儀表盤上指示，確認擋位正確后，再注意觀察前方，確認安全再做下一步操作。

　　普及：一般自動擋車型的擋位：最前是P(泊車擋)，向后拉依次是R(倒擋)，N(空擋)，D(前進擋)，S(運動模式)。

　　二、必須掌握的掛擋、換擋技巧

　　學手動擋汽車，換擋要掌握以下要領：

　　1、逐級升擋、可以越級降擋，但一定不能越級升檔;檔位要和速度匹配;

　　2、升擋先加速，降擋先減速：一般學員很難憑感覺，就能準確把握換擋時機，建議大家可以用發動機轉速和車行速度作為參考，找準換擋時機。

　　低擋行車要升擋時，先緩踏加速踏板，當發動機轉速升到1800轉左右時，迅速換擋，低于1500轉，會拖擋，高于2000轉會頓車，都會損傷變速箱，且駕乘人員也不舒適。

　　如果是以車行速度作為參考的話，一般10公里上可以換二擋，20公里以上換三擋，達到40公里要換四擋，50公里以上就應換五擋了。

　　如果是降擋，以車行速度作為參考，反過來應用就行了。

　　值得注意的是：看表只能短暫地瞄一眼，絕不能長時間盯著儀表看，長時間看儀表，不看前方是會誤事的。

　　3、換擋動作要迅速、準確

　　4、在前進和倒車擋相互切換時，一定要等車停穩了，才能掛入，否則將嚴重損壞變速箱。

　　5、無論在什么情況下，只要是起步，必須是1檔起步。

　　科目二的掛擋技巧 2

　　1、上線：車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死。當車頭左棱和7米線重合就向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。

　　2、貼庫：掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓住離合。看右后窗點對中桿，向右打輪，同時，中桿和庫的左后桿重合向右打死。當后風檔右邊點對中桿時向右回兩圈輪、手握12點頭向中間看后中點進行調整。接著自然回頭看后擋風玻璃右下角，對準中桿時踩離合踩剎車停車。

　　3、一上：車動就向右迅速打2圈,當車頭左棱對中桿時向左把輪打死(左打4圈)。等右棱對準中桿(車直)再向右回2圈，準備剎車停車。

　　4、一下：車動向右打2圈，等左棱對邊桿向左打死，車直回2圈，停車不碰后桿，車進庫一半。

　　科目二的掛擋技巧 3

　　1、起步時需要剎車踩到底掛擋，自動擋車型在發動車輛時擋位必須也只能在P擋或N擋，但是有的車型為了安全的考慮只能在P擋啟動車輛比如大眾品牌的.車型，因為N擋啟動車輛時可以不用踩剎車，直接掛入D擋或R擋，這樣做存在一定安全隱患，所以我們不建議N擋啟動車輛；

　　2、如果發動車輛時擋位在倒擋或前進擋，如果司機忘記踩剎車，車輛就會直接開動，這種情況很容易發生事故，所以現在很多廠商都會對自動擋車型設計一個保護程序，就是如果擋位不在P擋或N擋，車輛就不會啟動；

　　3、有的車輛在啟動時，需要踩住剎車再掛擋，比如大眾速騰等車型；有些車輛還需要按下擋桿上的解鎖按鈕，比如別克昂科拉、雪佛蘭愛唯歐等車型。這些設計都是為了車輛在掛擋時不會出現危險而設計的。

　　科目二在掛擋桿側面有個快慢擋轉換桿，當轉換桿在慢擋位是，對應當擋位是：R1、2、4、6、1、3、5，當轉換桿在快當為時，對應的擋位時：R2、8、10、12、7、9、11。擋位亦稱擋次。珠算術語。指賦予了計算單位的擋，現指有級變化的次序。例如：車、船交通工具變速箱的次序，計量工具中的調節計量單位的次序等。

　　換擋時必須先踩離合器（踩到底），掛一擋時要緩慢抬離合器，至半聯動時穩定下，等車走穩了再抬完離合器（說說很簡單的，實際剛開始開肯定從老是熄火中等到經驗）至于剎車時踩離合器，要看當時的車速，一般大于20碼時要先要踩（輕輕點幾下）剎車，等車速慢了再踩離合器；慢與20碼時就要先踩離合器了，怕熄火，再剎車。

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