科目二考試常見的5大問題答疑

相關推薦

科目二考試常見的5大問題答疑

　　科目二考試中會遇到許多的問題，下面百分網小編帶大家一起來看看科目二考試常見的5大問題答疑，希望對各位學員有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

科目二考試常見的5大問題答疑

　　1、為什么倒車入庫老壓線?

　　坐姿問題導致看點不準：有的學員練車時是放松狀態，考試時就會不由自主地前傾、或者扭動，都會導致看點有偏差

　　忘調后視鏡或調整不準確：不少學員上車后，沿用前一位考生所調的后視鏡。雖然一般都能觀察到車輪軌跡，但不排除遇到和自己身材差別較大的學員，就會造成看鏡困難，所以上車后還是要按自己的習慣調整后視鏡

　　速度控制不好：打方向盤的時候疏忽離合，壓抬沒有配合好。方向盤回正的時候，離合稍松就容易出線了

　　方向盤打得太晚：倒庫時，過庫角后還遲遲不懂得回方向，就難再調整車身了

　　2、為什么側方停車會中途停車?

　　離合沒有控制好：方向盤打死的時候，沒有稍微松點離合，造成短暫的車輪靜止

　　停車時機不對：車身前端還在虛線處，沒有完全倒入庫中就踩剎車。

　　其實側方停車出線的幾率也很大，原因和倒車入庫壓線差不多。

　　3、為什么坡道定點停車和起步會熄火和后溜?

　　起步緊張：一是離合沒有松到位就送剎車，導致后溜;而是心急離合抬得太高，導致動力不足熄火了。

　　坡道停車時，車身距邊線30cm也有很多學員拿不準。

　　4、為什么直角轉彎會壓線?

　　打方向時機不對：當后視鏡搭在第一道橫線上，打死方向盤(因人而異，按教練所教)，打早了就會壓到頂角。

　　不觀察后視鏡：轉彎的時候要注意觀察后視鏡，看看后車輪有沒有壓線的可能，提早調整車身還是可以避免的。

　　5、為什么曲線行駛出彎時會壓線?

　　不懂跟線行駛：曲線行駛對于車感好的學員是送分題，沒有信心的學員可以跟點：左轉時，車左前側跟右邊線行駛，反之亦然。

　　出彎時大意：出彎的時候別忘記觀察后車輪，微調方向盤讓車身和邊線保持一定的距離。

　　順利通過科目二的五項，踩好離合、觀察好后視鏡、找準打方向的時機這三點十分重要，平常練習要多注意!

　　科目二考試5大必備技巧

　　>>>>倒車入庫

　　難點：看點，以及準確把握打方向的時機，時機不準確容易造成車輛壓線

　　訣竅：

　　打方向盤宜早不宜遲。打早了在后面入庫的時候還有機會修正，可以通過后視鏡判斷車身的距離來調方向，但是打晚的話就直接壓線了。

　　控制好離合器。將離合器控制到一個合適的位置就穩住不動了。期間不要抬得過快，也不要一直往下壓，不然會造成中途停車。

　　>>>>側方停車

　　難點：1.靠庫時，保持車身與庫邊線30cm左右的距離

　　訣竅：用車身去對前方的.箭頭，沒有箭頭就找點去對庫邊線，盡量保持在較小的距離內。

　　2.進入側方位時，準確把握好看點和打方向盤的時機

　　訣竅：通過后視鏡靈活觀察，看到點位的出現就打方向

　　>>>>坡道定點

　　難點：

　　1.坡道定點時車身與右側邊緣線距離不超過30cm

　　訣竅：可以用雨刮拱被去對右側邊緣線，通過后視鏡隨時觀察車身距離

　　2.定點停車不準

　　訣竅：把握好停車時機，別忙著看右側距離而忘記定點位置

　　3.坡道起步易發生溜車或熄火

　　訣竅：熟練掌握離合器的半聯動狀態，離合不可抬得過急，否則會熄火;也不可抬不到位就松剎車，否則容易后溜

　　>>>>直角轉彎

　　難點：看點打方向轉彎的時機控制不好

　　訣竅：打方向過早，后輪會壓到直角的內側角;過晚的話，車前輪就會超出直角外側控制線

　　>>>>曲線行駛

　　難點：通過看點確定打方向的時機，容易壓線

　　訣竅：看點需靈活，打方向要及時，車速不可過快，借助左右后視鏡觀察車身，防止前后輪壓線

【科目二考試常見的5大問題答疑】相關文章：