關于科目二的倒庫技巧

　　導語：在新交規駕駛員學習及考試中，估計大家比較怵頭的都是科目二的考試吧，而科目二中相對不容易過的就是倒庫項目了，在科目二駕駛練習中倒庫實踐的時間是最長的。平時練習的場地跟正規考試時的場地也有所出入（考試場很正規，地面、標線等等），所以，在考試前都要去考場試幾把，只要功夫下到了，考試就不會有問題，除非心理素質差點，考試過于緊張不容易過。以下是小編整理關于科目二的倒庫技巧，以供參考。

　　工具/原料

　　汽車桑塔納2000一輛

　　方法/步驟

　　倒庫之前要先知道整個過程是怎樣的。

　　考試時要求這樣：

　　先從“A”經過“1倒”進入“B”，從“B”出來經過“1出”進入“C”，再從“C”經過“2倒”進入“B”，最后從“B”經過“2出”進入“A”，結束，明白了吧？

　　考核標準：

　　1．車身在整個過程是不能出紅線的，否則會聽到“車身出線，考試不合格，請下車”或“車身出線，考試不合格，請將車開到起點”；

　　2．倒車時，出庫時中途不得停車；

　　3．入庫后停頓一下再出來（這個必須得停頓，因為要由倒檔掛回一檔）；

　　4．完成考試后，掛空擋下車退出考場。

　　5．要系安全帶。

　　上車后的準備工作一定要做扎實，不然考試會出錯。（在這我多說兩句，我就是因為沒有做好準備工作導致浪費一次倒庫機會）。主要工作有：先調座椅、系安全帶、調后視鏡、看看檔位是否在空擋上邊、手剎拉沒拉、檢查車情況（一般沒事，別人一直在用），其中調座椅、調后視鏡是最最重要的，下面詳細介紹一下下：

　　調座椅，上車先把座椅調到合適的位置，這個很重要，為什么呢？因為你的位置變了，然后你目光分析判斷的位置也會發生變化（以前我就總是犯錯誤，別人上車倒庫一下就倒進去，換我上去卻總是進不去，后來才恍然到未調座椅），所以座椅一定要調到教練教你時的位置，那要調到什么位置捏？

　　教練教我時是這樣的，不是桑塔納2000的窗口有個豎楞嗎，把窗口分成了前后兩部分，把座椅位置調到肩膀正好在第二截窗戶中間就OK了。

　　接下來就是調整后視鏡了，這步也很關鍵哦，不然你怎么倒庫呀，不調好的話會全亂套滴。左右后視鏡調整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后調到能看到車身第二個門把手，大概在后視鏡2/3位置（上下方向）就OK了。

　　準備工作做好了吧？那就開始真正的倒庫了哈，先是右倒庫。打火啟動汽車，此時汽車在A處應該跟七米線平行，如果車是歪的要自行調整。

　　掛倒檔，松手剎，輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當右起點感應線出現在左后視鏡(大概位置是左后視鏡下沿與感應線垂直距離大概2-3厘米左右)位置時把轉向盤右打死。

　　轉向盤一直打死著繼續后移，中間不能停車，扭頭觀察右后視鏡，看最右邊線露出后，始終保持車身與庫角距離大概30CM，小于30厘米時回半圈，繼續后移，當庫角消失在右后視鏡下沿時繼續向右打死方向盤，繼續后移，觀察右后視鏡庫的邊線與車身平行時，方向盤趕緊回正，調正車身（車尾靠庫的右邊線近往左打方向盤調整，相反，與庫的左邊線近往右打方向盤調整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盤就行），邊調整邊倒庫入底。

　　此時開始看左后視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，速度最后慢一些，邊后移邊觀察左后視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡位置時，停車，直到此時，右倒庫完成了。

　　開始下一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七米線時，方向盤向左打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，前車輪要過左起始點感應線（我們考試時是車前輪要撞向前邊護欄），停車準備左倒庫。

　　進行左倒庫。掛倒檔，輕抬離合，緩慢后移，觀察左后視鏡，當左起點感應線在左后視鏡位置時【比右倒庫的位置稍微小點】方向盤左打死。

　　與右倒庫一樣，轉向盤一直打死著向后移，中間別停車，觀察左后視鏡，看最左邊線露出后，始終保持車身與庫角距離大概30CM，小于30厘米時回半圈，繼續后移，當庫角消失在左后視鏡下沿時繼續向左打死方向盤，繼續后移，觀察左后視鏡庫的邊線與車身平行時，方向盤趕緊回正，調正車身邊調整邊倒庫入底。

　　此時步驟與右倒庫是一樣一樣滴咧，看左后視鏡，在保持車身與庫的邊線平行的同時，邊后移邊觀察左后視鏡，當庫前沿線出現在左視鏡位置時，停車，左倒庫完成。

　　最后一步，出庫，掛一檔緩慢前行，當車蓋前端剛看不到七米線時，方向盤向右打死，眼看正前方，當車身正時，回正方向盤，此時，已經聽到廣播啦“考試合格，請下車”，恭喜，但要做完整，不要太早高興，前車輪要過右起始點感應線，停車，掛空擋，拉手剎，熄火，下車，走人，進入三項考試等待區。

　　注意事項

　　注意，整個倒庫過程中車速要控制好，不能快，要慢，越慢越好，越慢越容易控制，慢的時候出現問題可以及時調整過來，因為畢竟是新手。

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