駕考科目二坡道起步熄火原由要點講解

駕考科目二坡道起步熄火原由要點講解

　　駕考科目二坡道起步熄火原由要點講解

　　通常駕校教練要我們到了離合的半聯動點就左腳穩住不動，再去松手剎，但是作為初學者，手剎常松得過慢、油門沒控制好，這些都很容易導致坡起熄火。

　　坡起要點：

　　1.上坡時離合一定要慢抬，速度別太快，因為還有要微調車身，

　　2.車身與右邊線距離要找好，大概就是車頭一半的靠右三分之一

　　3.定點停車后，記得打轉向。

　　4.慢抬離合，只到感覺方向盤抖動時候再松剎車，否則熄火了

　　總結坡起熄火的原因一般有三點：

　　1、松手剎時又松快了離合。

　　2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠。

　　3、到了半聯動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

　　清楚了坡起熄火的原因之后，又有哪些有效的解決方法呢?

　　1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)，右腳穩到不動(一定不能再抬油門踏板了!)。

　　2、慢抬離合到半聯動點時，再往回踩一點點(即快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動，同時快速松手剎。

　　記住，松手剎一定要快。松手剎完成的同時，如果發現車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了，也不容易造成熄火。

　　若采用這種方法，由于離合快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，也不會因為油門沒控制好而熄火;同時避免了因為松手剎過慢而引起熄火的狀況。

　　另外，由于離合快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜，我們也可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決。

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