科目二有哪些常見的易錯點
對于科目二來說，很多學員都表示是個很難的問題。經常會在一些考試項目上出現這樣那樣的小問題，現在我們一起來看一下，科目二都有哪些常見的易錯點?
一、直角轉彎
易錯點：沒有掌握最佳的打方向時機，車速過快。
分析：開始控制車身盡量靠右側行駛，且車速要慢，等到打方向時再把方向盤打到底，車正時回正方向即可順利通過。
二、側方停車
易錯點：回方向的時機掌握不好。
分析：側方停車首先要找到一個合適的停車點，為下一步倒車入庫的操作做準備。接下來就是及時打方向盤，然后及時回方向。如果回方向晚了，那么就會造成右側車身出線，如果回輪早了，會造成左側車身出線。
還有一種情況，就是在倒車的時候，不注意判斷車輛位置，容易后方車身出線。在完成整個側方停車科目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。
三、曲線行駛
易錯點：入彎前車身位置不理想，入彎后速度過快。
分析：曲線行駛相對是比較簡單的一項，過關最重要的就是控制車速，其次在入彎前車輛應盡量往外靠，入彎后再及時調整車身準備下一個彎道。
四、倒車入庫
易錯點：打方向過慢，不能正確判斷車輛的位置，車速快。
分析：倒車時，學員一定要讓車速盡量慢下來，同時打方向的速度要快，動作要干凈利落。另外，打方向時要嚴格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。
最后一定要控制好車速，車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置，以免壓線。
五、坡道定點停車和起步
易錯點：定點停車不到位、坡起過程中熄火、“溜車”。
分析：定點坡起要注意兩方面。第一，停車的位置要掌握好。按照規定，車輛的前保險杠距規定的停止線前后不得大于50厘米，否則考試不合格;右側離邊線不得大于30厘米，否則也要被扣掉10分，所以選好停車的時機很重要。
為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合，同時掌握好松手剎的時機(具體在停車時是否需要拉手剎也要根據自身習慣而定)，松了手剎后繼續緩慢給油。防止"溜車"的辦法就是在定點停車后一定要把手剎拉緊。
對于科目二，當初我考駕照的時候也感覺很難，因此，我也能理解各位學員對于科目二的這種懼怕心理。對于科目二的易錯點，我們給大家總結出來了，希望能為大家帶來幫助。
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