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            科目三

            科目三路考掛檔技巧

            時間:2025-01-19 10:27:09 科目三 我要投稿

            科目三路考掛檔技巧2016

              科目三路考掛檔技巧對路考的助力是十分顯著的,良好的檔位操縱不光能為路考加分不少,也讓今后駕車更加的輕松。汽車掛檔對于新手來說,汽車掛檔一直是個難題,不管是加檔還是減檔,換擋時不必再用傳統的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應理解為是對兩腳離合法合理性的否定),這在相當大的程度上解決了換擋時的困難。

              技巧一;起步檔位控制。

              不要相信二檔起步更快更穩的謠言,起步檔位就應該在一檔。

              只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。

              技巧二:逐級換擋。

              路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,并且扣除相應的分數。

              如果是失誤將檔位掛錯的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。

              技巧三:換擋要快。

              換擋的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門的動作。

              技巧四:換擋要穩。

              換擋時離合器一定要踩到底,并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

              技巧五:換擋也要目視前方。

              掛檔技巧一

              首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。

              在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。

              減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。

              掛檔技巧二:掌握好換檔時機

              換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時,一般用低速檔(一檔)起步。起步后,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說,高速檔比低速檔要省油。所以起步后,應及時升檔,不要拖檔行駛。

              不得在坡路或車速降低時,使用高速檔勉強行駛;也不準許使用較低速檔,在路況好的條件下長時間行駛。

              一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔,只能在一些極特殊的情況下,比如,冰雪路不宜使用制動器,或者行車中制動器突然失效時,而必須借助汽車發動機制動時才用。

              在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級換檔。

              上坡換檔,技術要熟練,動作配合應協調,以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞,甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低,甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔,四檔換到二檔等)。

              下坡換檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,但動作要快,空檔只要一帶而過,不可停留。否則,由于下坡助力的作用,使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大,難以換入檔位。

              一旦出現掛錯檔或掛不進檔時,應選擇正確檔位快速補加空油后重新掛入

              掛檔技巧三:加速時要控制好油門和離合器踏板

              換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位,使齒輪完 全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵,在于加檔前提高車速。油門要“穩加”、“快 抬”。由一檔起步后即可加入二檔,不要“沖 車”;二檔加三檔時,輕輕踏下油門即可加三檔,在以后的加檔過程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過量加速。

              加檔時,第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中,當換入高一級檔位后,離合器踏板松抬至半聯動位置時, 要稍停再慢抬起,使發動機動力平穩遞,避免車輛發生“前沖”、“抖動”現象;中速檔換入高速檔后,離合器踏板松抬的速度應適當加快。

              使用兩腳離合器換檔。盡管汽車都有了同步器,但是采用兩腳離合器換檔法,對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然后在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。

              掛檔技巧四:使用兩腳離合器換檔

              盡管汽車都有了同步器,但是采用兩腳離合器換檔法,對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然后在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。減檔時,應采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

              掛檔技巧五:減擋技巧

              汽車需要減檔時,將車速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同時踏下離合器踏板,將變速桿由高檔位撥入 空檔位,隨即抬起離合器踏板,并稍加一點“空油”。然后,再一次踏下離合器踏板,并將變速桿掛入低一級檔位。最后,迅速放松離合器踏板至半聯動位置,再一邊松開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板,使汽車繼續前進。

              掛檔技巧六:加速技巧

              當汽車需要加速時,將車速升高到一定程度后,左腳迅速踏下離合器踏板,同時放松油門(加速踏板),將變速桿由低檔撥入空檔,抬起離合器踏板。然后,再一次踏下離合器踏板,將變速桿掛入高一級檔位。最后,在放松離合器踏板的同時,平穩地踏下油門使汽車繼續前進。

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