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助理物流師考試考點：中國企業物流概述
隨著經濟全球化趨勢的增強，統一開放的全球市場已經形成，物流產業已經成為全球經濟發展的重要熱點。大家跟著小編一起來看看相關的內容吧。
助理物流師考試考點：中國企業物流概述
隨著改革開放的深入和經濟的快速發展，在經濟全球化和信息技術的推動，現代物流在我國蓬勃興起，并對社會經濟生活發揮著越來越大的作用。在這種新的經濟市場形勢下，我國現有大多數企業的物流管理模式不僅遠不能適應競爭激烈的全球市場，而且已經嚴重制約了企業的健康發展。
制造業是國民經濟的物質基礎和工業化的產業主體，是社會進步與富民強國之本，也是一個體現國家綜合競爭力的重要標志。中國制造業在改革開放二十多年中得到了快速的增長，已經成為我國最大的產業和國民經濟的重要組成部分。目前我國正處于工業化發展中期，隨著工業化進程的不斷加快，制造業物流也將成為今后我國物流發展的主體。
我國制造業物流經過多年的發展，盡管已經取得了不小的進步，己經被大多企業所重視，大多企業已經將物流管理工作提到一定的高度，以適應競爭激烈的市場環境。但我國大多數制造企業由于受到生產力發展水平的限制和"大而全"、"小而全"傳統習慣勢力的影響，物流活動仍然處于分散管理的階段，采購、制造、運輸、倉儲、代理、配送、銷售等環節彼此分割，導致企業內部的物流管理缺乏統一性、協調性，物流成本明顯處于高位。
(一)我國企業物流的發展遠遠落后于社會物流的發展，而且整體水平不高
企業物流的經營理念、經營模式和管理技術相對落后國外的物資采購理念正在隨著現代物流和供應鏈管理理論的發展而發生重大變化，采購功能己經由簡單的照方抓藥提升到為企業提供價值增值的高度。按采購對企業貢獻率高低可以把采購劃分為三個層次，第一個層次是Purchase，就是物品采購，主要關注價格，追求最低價格:第二個層次是Procurement，就是成本采購，在采購過程中更加關注采購綜合成本控制，關注與供應商的關系駕馭管理，注重降低采購總成本;第三個層次是Acquisition，就是價值采購，關注的焦點延伸到物資需求形成過程，著眼于優化需求以取得采購在市場中更加有利的地位，追求采購價值的最大化，關注通過采購為企業增加了多少價值，是一種專家采購。目前國際化大企業在采購理念方面己上升到第三個層次，相比較而言，我國企業物流在采購理念方面還停留在第一和第二層次之間，整體上已經落后了。
(二)企業對物流服務的認識不夠全面和深刻
隨著經濟的發展，顧客對物流服務的要求越來越個性化、多樣化。可是我國的許多企業只把物流看作是企業對顧客的單向貢獻，一味地削減物流成本，沒有充分發揮供應鏈的增值功能，未能將企業物流上升到戰略層高度。甚至有很多企業目前還存在著"物流腐壞"現象，比如有些采購人員鉆體制改革的空子，犧牲企業的整體利益來謀取個人私利，使物流成本高居不下。另外，大部分的企業還沒有意識到2080的重要性，將有限的物流資源平均分配給所有的顧客和所有的產品，這種"一刀切"的服務形式勢必要挫傷"20"關鍵消費者的利益，從而失去"80"的利潤口
(三)企業的基礎設施落后，物流效率低下
從運輸方面看，我國許多企業僅擁有一些單一的運輸手段，運輸網絡也不完善，重復、對流運輸比率較高，有數字顯示目前我國貨運汽車空駛率高達37%，返空現象嚴重。另外，倉庫空間浪費大、保管不合理;大多數企業物料出、入庫仍然由一些簡易的機械設備來完成:很多企業的倉庫僅具有傳統的存儲功能，還未向流轉型轉變。
(四)企業物流的信息化程度低
由于我國信息產業發展比較晚，不同利益階層的人對企業信息化的認識存在著分歧。受財力、物力、人力等條件限制，一些企業的領導還不能接受管理信息系統的應用，因而大部分企業還未能實施數字化的物流管理，先進的電子數據交換、自動識別和條碼技術、全球定位系統等更無從談起。這就使得企業無法對自己的物流服務進行即時監控，也無法實現與上游供應商和下游消費者的信息共享，更沒有與社會物流合作的兼容接口。
(五)企業缺乏專業的物流人才
物流作為一種新型的管理技術，涉及的領域極其廣泛，這就要求物流管理人員不但要熟悉整個工藝流程，而且要精通物流管理技術、掌握企業內物流以及向外延伸的整條供應鏈的管理等綜合知識。而我國現在具備綜合物流知識的管理和技術人才嚴重缺乏，不能滿足企業物流現代化的需要。上世紀90年代以來，國內外物流管理出現了一系列新的、大的動向和發展趨勢，全世界的物流管理都在進行著翻天覆地的變化。
助理物流師報名條件：
（具備以下任何一個條件即可）：
1、取得物流員職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上者；或高中畢業（含同等學歷）連續從事本職業工作7年以上的物流企業職工；
2、取得本職業物流員職業資格證書或相關職業資格四級證書后，連續從事本職業工作2年以上，經本職業助理物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者；
3、高級技工學校、大專相關專業畢業，經本職業助理物流師正規培訓達到規定標準學時數，并取得畢（結）業證書者；或從事本職業工作1年以上者。
4、大學本科相關專業畢業。
助理物流師考試《知識理論》試題
多選題
1.同一種貨物在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送，而與對方運程的全部或一部分發生重迭交錯的運輸，稱為( ABC )
A、對流運輸
B、相向運輸
C、交叉運輸
D、迂回運輸
E、混合運輸
2. 有權簽發提單的人只有( ABE )
A. 承運人 B. 船長 C. 大副
D. 托運人 E. 經承運人授權的代理人
3. 不合理流通加工的若干形式具體體現在( ABCDE )
A. 流通加工地點設置的不合理
B. 流通加工方式選擇不當
C. 流通加工成本過高，效益不好
D. 流通加工作用不大，形成多余環節
E. 流通加工點的投資過高
4. 裝卸搬運作業省力化原則是：能往下則不往上;能直行則不拐彎以及( ABC )
A. 能水平則不要上坡 B. 能連續則不要間斷 C. 能集裝則不分散
5.驗收作業的程序包括( ABD )
A、驗收準備 B、核對憑證 C、核對信息
D、接受信息 E、進行驗收
6.與摘取式配貨法相比，播種式配貨具有( ADE )的特點。
A、誤差小 B、誤差大 C、 時間長
D、時間省 E、人力成本低
7. 具有對外服務性質的運輸行業的、是通過( ABC )來創造利潤的。
A.專業化 B. 高效率 C. 業務規模 D.低成本 E. 信息共享
8.下列屬于物流分系統技術標準的是( ABCD )
A、運輸車船標準 B、作業車輛標準 C、倉庫技術標準
D、傳輸機具標準 E、物流專業名詞標準
9.以下屬于國際通用的EAN商品條形碼體系的是( ACD )
A、商品條形碼 B、Code39碼 C、儲運條形碼
D、EAN128碼 E、ITF交叉二五碼
10.現代分揀系統的基本構成包括( ABCE )
A、前處理設備 B、分揀運輸機系統 C、后處理設備
D、給料系統 E、控制裝置及計算機管理
11.電子化協同采購的目的在于( ACDE )
A、增進長期合同關系 B、提高交貨速度 C、縮短采購周期
D、增加存貨周轉率 E、提升公司國際知名度
12.第三方物流形態與目前我們所了解的物流形態是有區別的，這種區別的關鍵點在于( BC )
A、由誰去承擔物流服務 B、以什么樣的方式提供物流服務
C、提供什么樣的物流服務 D、為誰提供物流服務
E、服務的結果不同
13.第三方物流企業的經營效益是直接同貨主企業的( ABE )緊密聯系在一起的。
A、物流效率 B、物流服務水平 C、企業規模
D、企業信息化程度 E、物流系統效果
14. 供應鏈管理的目標在于( ACD )
A. 提高用戶服務水平
B. 提高企業生產效率
C. 降低總的交易成本
D. 尋求提高用戶服務水平與降低總的交易成本兩個目標的平衡
E. 增強企業的競爭力
15.在供應鏈的運作過程中，擁護的需求拉動是供應鏈中( ABC )運作的驅動源。
A、信息流 B、產品/服務流 C、資金流
D、物流 E、商流
16.傳統“縱向一體化”管理模式存在的弊端有( ABCD )
A、增加了企業的投資負擔
B、要承擔喪失時常時機的風險
C、有限的資源消耗在眾多的經營領域中，企業難以形成突出的核心優勢
D、對于復雜多變的時常需求無法作出敏捷的響應
E、適應品種變化能力差
17.下列以整箱貨交付的交接方式是( ABCE )
A、門到門
B、場到場
C、門到場
D、站到站
E、場到門
18.長期以來傳統工商企業的經營模式具有( ABD )特征。
A、小而全
B、大而全
C、橫向一體化
D、縱向一體化 E、自產自銷
19.物流外包的優點有( ABCDE )
A、使貨主企業集中于核心業務
B、將有限的資源用于核心業務上
C、企業資源得到更加有效的利用
D、得益于第三方物流提供者的核心經營能力
E、使企業擁有了更強的競爭優勢
20. 集裝箱提單( ABC )
A. 是承運人的一張物權憑證
B. 是運輸合同的證明
C. 相當于貨物的收據
D. 相當于到貨通知單
E. 是提貨單
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