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            試題

            一級消防工程師《技術實務》鞏固試題及答案

            時間:2025-01-03 18:26:18 試題 我要投稿

            2016一級消防工程師《技術實務》鞏固試題及答案

              一、單項選擇題

            2016一級消防工程師《技術實務》鞏固試題及答案

              1.Ⅰ類飛機庫是指飛機停放和維修區內一個防火分區的建筑面積為( )的飛機庫。

              A. 1000~3000m2

              B. 3001~5000m2

              C. 5001~50000m2

              D. 50001~100000m2

              【答案】C

              【解析】飛機庫按防火分區建筑面積可分為:

              (1)Ⅰ類飛機庫:飛機停放和維修區內一個防火分區的建筑面積 5001~50000m2 的飛機庫為Ⅰ類飛機庫。

              (2)Ⅱ類飛機庫:飛機停放和維修區內一個防火分區的建筑面積大于 3001m2 小于 5000m2 的飛機庫為Ⅱ類飛機庫。該類型飛機庫僅能停放和維修 1~2 架中型飛機。

              (3) Ⅲ類飛機庫: 飛機停放和維修區內一個防火分區的建筑面積等于或小于 3000m2 的飛機庫為Ⅲ類飛機庫。該類型飛機庫只能停放和維修小型飛機。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 416 頁

              2.飛機庫的每個防火分區至少應有兩個直通室外的安全出口, 其最遠工作地點到安全出口的距離不應大于 ()

              A.30 B.45 C.60 D.75

              【答案】D

              【解析】 飛機停放和維修區的每個防火分區至少應有兩個直通室外的安全出口, 其最遠工作地點到安全出口的距離不應大于 75.0m。所以,正確答案為 D。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 419 頁

              3.飛機停放和維修區內疏散用應急照明的地面照度不應低于( )lx。

              A.0.5 B.1 C.3 D.5

              【答案】B

              【解析】 飛機停放和維修區內疏散用應急照明的地面照度不應低于 1.0lx。 當應急照明采用蓄電池作電源時,其連續供電時間不應少于 30min。所以,根據題意,正確答案為 B。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 420 頁

              4.飛機庫周圍應設環形消防車道,消防車道的凈寬度不應小于( )m。

              A.3 B.6 C.12 D.15

              【答案】B

              【解析】飛機庫周圍應設環形消防車道,Ⅲ類飛機庫可沿飛機庫的兩個長邊設置消防車道。當設置盡頭式消防車道時,應設置回車場。消防車道的凈寬度不應小于 6.0m,消防車道邊線距飛機庫外墻不宜小于 5.0m,消防車道上空 4.5m 以下范圍內不應有障礙物。所以,根據題意,正確答案為 B。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 418 頁

              5. 一般情況下,兩座相鄰飛機庫之間的防火間距不應小于( )m。但當兩座飛機庫其相鄰的較高一面的外墻為防火墻時,其防火間距不限。

              A.13 B.14 C.16 D.30

              【答案】A

              【解析】一般情況下,兩座相鄰飛機庫之間的防火間距不應小于 13.0m。但當兩座飛機庫其相鄰的較高一面的外墻為防火墻時,其防火間距不限;當兩座飛機庫其相鄰的較低一面外墻為防火墻,且較低一座飛機庫屋面結構的耐火極限不低于 1.00h 時,其防火間距不應小于 7.5m。所以,根據題意,正確答案為 A。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 418 頁

              6.飛機庫內的防火分區之間應采用防火墻分隔,確有困難的局部開口可采用耐火極限不低于( )h 的防火卷簾。

              A.1 B.2 C.3 D.4

              【答案】C

              【解析】飛機庫內的防火分區之間應采用防火墻分隔,確有困難的局部開口可采用耐火極限不低于 3.00h的防火卷簾。 防火墻上的門應采用在火災時能自行關閉的甲級防火門, 門或卷簾應與其兩側的火災探測系統連鎖關閉,并應同時具有手動和機械操作的功能。所以,根據題意,正確答案為 C。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 418 頁

              二、多項選擇題

              1.飛機庫是停機庫和飛機維修庫的統稱, 包括飛機停放和維修區及其貼鄰建造的生產輔助用房, 其按維修工藝條件可分為( )。

              A.維修庫 B.噴漆機庫 C.停機庫 D.非噴漆機庫 E.安裝機庫

              【答案】BD

              【解析】飛機庫按維修工藝條件分類可分為噴漆機庫和非噴漆機庫,所以,正確答案為 B、D。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 416 頁

              2.下列選項中,其消防電源負荷等級應采用一級的是( )。

              A.Ⅰ類飛機庫 B.Ⅱ類飛機庫 C.Ⅲ類飛機庫 D.Ⅳ類飛機庫 E.Ⅴ類飛機庫

              【答案】AB

              【解析】Ⅰ、Ⅱ類飛機庫的消防電源負荷等級應為一級,Ⅲ類飛機庫消防電源等級應為二級。所以,根據題意,正確答案為 A、B。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 420 頁

              三、簡答題

              1.飛機庫按防火分區建筑面積是如何分類的?

              飛機庫按防火分區建筑面積可分為:

              (1)Ⅰ類飛機庫:飛機停放和維修區內一個防火分區的建筑面積 5 001~50000m2 的飛機庫為Ⅰ類飛機庫。

              (2)Ⅱ類飛機庫:飛機停放和維修區內一個防火分區的建筑面積大于 3001m2 小于 5 000m2 的飛機庫為Ⅱ類飛機庫。該類型飛機庫僅能停放和維修 1~2 架中型飛機。

              (3)Ⅲ類飛機庫:飛機停放和維修區內一個防火分區的建筑面積等于或小于 3000m2 的飛機庫為Ⅲ類飛機庫。該類型飛機庫只能停放和維修小型飛機。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 416 頁

              2.飛機庫的火災危險性有哪些?

              飛機庫的火災危險性主要表現在:

              (1)燃油流散遇火源引發火災

              (2)清洗飛機座艙引發火災。

              (3)電氣系統引發火災。

              (4)靜電引發火災。

              (5)人為過失引發火災。

              【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 416~417 頁

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