二級消防工程師考試消防案例分析題

2017二級消防工程師考試消防案例分析題

　　2017年消防工程師考試時間11月11、12日。2017年消防工程師考試備考已經開始，小編整理了2017二級消防工程師考試消防案例分析題，給考友們平常練習之用，希望能對各位考友有所幫助!

　　汽車加油站防火案例分析

　　一、情景描述

　　某公司擬在市區新建一個加油站，其總平面布局及周邊民用建筑等相關信息如圖1-14—1所示。站內擬建1棟站房，1個采用不燃建筑構件且凈高度為6m的罩棚，5個埋地油罐，4臺加油機;擬采用加油和卸油油氣回收系統。該加油站選址用地西臨城市主干路，北臨某幼兒園建筑，南臨某住宅樓，東北臨某辦公樓，東臨某商場。該加油站擬在其北、南、東三側設置不燃燒體實體圍墻，西側開敞并供車輛進出。該加油站按有關國家工程建設消防技術標準配置了消防設施及器材。

　　二、分析要點

　　本案例主要分析下列內容：

　　根據儲油量，分析情景描述中加油站的等級;并根據相關國家工程建設技術標準的規定，重點分析該加油站的站址選擇，站內設備與站外建筑物、道路的相對位置關系，站內平面布置，加油站內爆炸危險區域，加油工藝及設施，站房和罩棚應采取的建筑防火技術措施。

　　三、關鍵知識點及依據

　　(一)加油站等級

　　根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB 50156--2012)的規定，柴油罐容積可折半計入油罐總容積，情景描述中加油站(加油站是指具有儲油設施，使用加油機為機動車加注汽油、柴油等車用燃油并可提供其他便利性服務的場所)的總計算容積應為120m3;因該加油站的埋地油罐(埋地油罐是指罐頂低于周圍4m范圍內的地面，并采用直接覆土或罐池充沙方式埋設在地下的臥式油品儲罐)總容積大于90m3且不大于150m3，單罐容積均不大于50m3，故該加油站的.等級劃分應為二級加油站。

　　(二)站址選擇

　　根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB 50156--2012)的規定，該加油站宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口附近;該加油站內汽油設備與站外建(構)筑物、道路的安全間距不應小于表1-14-1的規定，該加油站內柴油設備與站外建(構)筑物、道路的安全間距不應小于表1-14-2的規定。

　　(三)站內平面布置

　　根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB 50156--2012)的規定，該加油站的站內平面布置應符合以下要求：

　　1)車輛入口和出口應分開設置。

　　2)站內車道寬度應按車輛類型確定，單車道寬度不應小于4m，雙車道寬度不應小于6m;站內的道路轉彎半徑應按行駛車型確定，且不宜小于9m;站內的道路坡度不應大于8%，且宜坡向站外;加油作業區內的停車位和道路路面不應采用瀝青路面。

　　體育館防火案例分析

　　一、情景描述

　　為承辦每年全省高校運動會，某高校新建一棟體育館，由主體建筑和附屬建筑兩部分組成，主體建筑為比賽館，附屬建筑為訓練館，建筑高度為23m，總建筑面積為1.70萬m2，采用框架及大跨度鋼屋架結構體系，耐火等級二級。比賽館為單層大空間建筑，可容納觀眾席4446個，其中固定席3514個，活動席932個;其比賽場地共設有8個凈寬均為2.20m的疏散門，其中兩個疏散門與比賽館直通室外的門廳連通，6個疏散門與附屬建筑的疏散走道連通;其觀眾廳共設有12個凈寬均為2.20m的疏散門，其中6個疏散門與比賽館直通室外的門廳連通，6個疏散門與附屬建筑地上一層屋頂室外平臺連通;比賽場地和觀眾廳內任何一點到達疏散出口的距離均不超過30m。訓練館地上2層，局部1層，內設有籃球、游泳、乒乓球、健身等訓練用房，設有兩部樓梯凈寬均為 1.40m的敞開疏散樓梯間。該體育館共設有6個防火分區;其中，最大一個防火分區的使用功能為比賽場地及觀眾廳，其建筑面積為5000m2;每個防火分區均至少設有兩個安全出口。該體育館按有關國家工程建設消防技術標準配置了室內外消火栓給水系統、自動噴水滅火系統等消防設施及器材。

　　二、分析要點

　　本案例主要分析下列內容：

　　根據使用用途，分析情景描述中體育館的體育建筑等級，并分析該體育館的耐火等級、消防車道、防火分區、安全疏散和室內裝修按照相關國家工程建設技術標準的規定，應采取哪些建筑防火技術措施。

　　三、關鍵知識點及依據

　　(一)體育建筑等級和耐火等級

　　體育建筑是指作為體育競技、體育教學、體育娛樂和體育鍛煉等活動使用的建筑物。體育館是指配備有專門設備而供能夠進行球類、室內田徑、冰上運動、體操(技巧)、武術、拳擊、擊劍、舉重、摔跤、柔道等單項或多項室內競技比賽和訓練的體育建筑，主要由比賽和練習場地、看臺和輔助用房及設施組成。體育館根據比賽場地的功能可分為綜合體育館和專項體育館，不設觀眾看臺及相應用房的體育館也可稱訓練房。

　　體育建筑等級分為特級、甲級、乙級、丙級四級;除特級體育建筑的耐火等級應為一級外，其他體育建筑的耐火等級均不應低于二級。情景描述中該體育館的主要用途為舉辦地區性比賽，根據《體育建筑設計規范》(JGJ 31--2003)的規定，該體育館的建筑等級應為乙級，其耐火等級不應低于二級。

　　(二)消防車道

　　該體育館的消防車道設置應符合以下要求：

　　1)根據《體育建筑設計規范》(JGJ 31—2003)的規定，體育建筑周圍消防車道應環通;當因各種原因消防車不能按規定靠近建筑物時，應采取下列措施之一滿足對火災撲救的`需要：

　　①消防車在平臺下部空間靠近建筑主體。

　　②消防車直接開入建筑內部。

　　③消防車到達平臺上部以接近建筑主體。

　　④平臺上部設消火栓。

　　2)根據《建筑設計防火規范》(GB 50016--2006)的規定，超過3000個座位的體育館宜設置環形消防車道。消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于4m。供消防車停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防車道與民用建筑之間不應設置妨礙消防車作業的障礙物。環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小于12m×12m;供大型消防車使用時，不宜小于18m×18m。消防車道路面、撲救作業場地及其下面的管道和暗溝等應能承受大型消防車的壓力。消防車道可利用交通道路，但應滿足消防車通行與停靠的要求。

　　(三)防火分區

　　根據《體育建筑設計規范》(JGJ 31—2003)和《建筑設計防火規范》(GB 50016--2006)的規定，

　　該體育館的防火分區劃分應符合以下要求：

　　1)體育建筑的防火分區尤其是比賽大廳、訓練廳和觀眾休息廳等大空間處應結合建筑布局、功能分區和使用要求加以劃分。

　　2)體育館的比賽場地和觀眾看臺之間無法進行分隔，因此可以作為一個防火分區考慮，而觀眾休息廳和周邊賽事用房可作為另一個防火分區考慮，這樣既考慮了體育建筑空間的特殊性，又可以避免觀眾廳防火分區面積的無限擴大。

　　3)一、二級耐火等級體育館地上建筑防火分區的最大允許建筑面積為2500m2;建筑內設置自動滅火系統時，該防火分區的最大允許建筑面積可按上述規定增加1倍;局部設置時，增加面積可按該局部面積的1倍計算。體育館觀眾廳的防火分區最大允許建筑面積可適當放寬。

　　(四)妥全疏散

　　根據《體育建筑設計規范》(JGJ 31—2003)和《建筑設計防火規范》(GB 50016--2006)的規定，該體育館的安全疏散應符合以下要求：

　　1)體育館的觀眾廳，其疏散門的數量應經計算確定，且不應少于2個，每個疏散門的平均疏散人數不宜超過400～700人。

　　2)人員密集的公共場所、觀眾廳的疏散門不應設置門檻，其凈寬度不應小于1.40m，且緊靠門口內外各1。40m范圍內不應設置踏步。

　　3)體育館的疏散走道、疏散樓梯、疏散門、安全出15的各自總寬度，應根據其通過人數和疏散凈寬度指標計算確定，并應符合下列規定：

　　①體育館觀眾廳內疏散走道的凈寬度應按每100人不小于0.60m的凈寬度計算，且不應小于1m;邊走道的凈寬度不宜小于0.80m。在布置疏散走道時，橫走道之間的座位排數不宜超過20排;縱走道之間的座位數：每排不宜超過26個;前后排座椅的排距不小于0.90m時，可增加1倍，但不得超過 50個;僅一側有縱走道時，座位數應減少一半。

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