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大學生太陽能圣誕樹獲千萬投資
圣誕樹寧靜地站立在桌子上，樹梢的光纖末端散發出星星點點的光亮，絢麗繽紛———圣誕節即將到來的一天下午，河海大學商學院學生趙亮為瑞士、挪威、加拿大三國駐上海領事館點亮“太陽能光纖圣誕樹”。與美麗的圣誕樹一起點亮的還有趙亮及其團隊宏偉的計劃：以“太陽能光纖圣誕樹”為起點，踏上自主創業之路。
動機翻譯同學提供靈感
趙亮選擇“太陽能光纖圣誕樹”作為創業項目緣于今年9月在常州舉行的2006中國常州科技經貿洽談會。他從在參加洽談會的美國、德國的幾家太陽能公司當翻譯的同學那里了解到，太陽能主要有兩個應用領域，一個是光能轉化成熱能，如太陽能熱水器、太陽能灶等等；另一個是通過太陽能電池將光能轉化成電能。于是，趙亮就想：電動玩具、裝飾品、企業禮品大多以干電池為動力，耗費資源又污染環境。若能用上太陽能蓄電池，難題就迎刃而解。眼下，圣誕即將來臨，他就從“太陽能光纖圣誕樹”著手。
趙亮的設想吸引了8位來自本學院不同專業的學生，他們以“夸父”為名，組建了一支團隊，決心共同開拓這項事業。大家買來了市面上所有類型的干電池光纖圣誕樹，將它們一一拆解，進行研究，在國家太陽能標準委員會委員、學校教授經士農的指導下，“夸父”團隊終于在圣誕前研制成功“太陽能光纖圣誕樹”。
希望領事館用了他的樹
有了產品，如何變為商品？河海大學蘇南經濟發展研究所所長安文教授支了個高招：找駐在上海的各國領事館。
根據安教授的建議，“夸父”團隊聯系了領事館，瑞士、挪威、加拿大三國駐上海領事館非常鄭重地安排了“太陽能光纖圣誕樹”贈送儀式。
支持老外出了1000萬
據悉，位于常州武進開發區的一家外資投資集團初步決定投資1000萬元人民幣，支持趙亮他們籌備“夸父太陽能應用技術有限責任公司”，專門研發銷售太陽能光纖圣誕樹等太陽能應用產品。
野心賺通用、松下的錢
如何利用好這1000萬元？昨天，趙亮在接受記者采訪時流露出未來開拓事業的野心：主攻發達國家。“因為我們所選領域是對新型綠色能源的普及應用，因此我們具有廣闊的產品發展空間。”
“我們在美國加州和南亞的新加坡等地進行了很小范圍的市場調查，認為最佳的市場應該是一些主要的發達國家。”趙亮毫不避諱地談了他們的市場策略：“玩具和裝飾品領域主要通過具體國家的分銷商推向其本國市場，生產方面可以請越南、老撾等南亞國家的工廠為我們代工生產，這樣可以進一步降低成本，同時可以規避掉一定的國際貿易門檻。另外，企業禮品主要是計劃為大型企業特別是跨國公司提供定制化企業禮品，目前我們聯系到可以嘗試合作的有包括通用電器、松下等在內的數家大型跨國企業。”
趙亮說，目前他們的太陽能光纖圣誕樹已經申請了國家專利，且后續產品也已經開始了研發。目前，他們已經聯系好常州一家專門出口圣誕樹的廠家，幫他們做研發，而這個廠家一年的銷售額就有2000多萬。這就是他們打入國際市場的第一步。
太陽能汽車，可能不是一個好生意。
世界第一款量產太陽能汽光年0號車剛宣夭折，Sono Motors，一家德國太陽能初創公司剛又在官網發布聲明，放棄生產太陽能汽車Sion。
Sono Motors表示，之所以終止Sion項目，是因為資本市場太過低迷，而且“低估了籌集必要資金的困難程度”。
太陽能汽車一直是帶有未來科技色彩的產品，能否落地也決定著一家企業的生死。不過和定位較高的光年0號不同，Sion的定價并不高，其售價是29900歐元，折合人民幣20萬左右。
作為太陽能汽車的普及者，Sion模式的失敗，某種程度上也意味著太陽能汽車，現階段很難走向大眾。
在放棄太陽能汽車業務后， Sono Motor打算專注于輕資產的商業模式，把其業務模式專注為“專門在第三方車輛上改裝和整合其太陽能技術”。
換句話說， Sono不直接造太陽能汽車了，而是幫其他企業造太陽能汽車。
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