2016中國東方航空空姐工資
下面是應屆畢業生小編給大家整理盤點關于中國東方航空的空姐工資內容，快來閱讀看看吧。
中國東方航空
(含中聯航&上海航空)
小時費：乘務員58/小時，安全員小時費70/小時，兼職安全員78/小時，乘務長84/小時，客艙經理100/小時
基本工資：高溫補貼410，勞務工底薪加補貼大概3400左右，合同工底薪加補貼2500左右，國內過夜150，小國際40美金，通宵80美金到120美金不等，車補600，飛行時間超過80小時，每小時補貼10% 小時費。
飛行員和空姐工資有多少
我們的調查結果是：和出租車司機相像，飛行員和空姐基本都是靠“小時費”賺錢的，多勞多得;機長和副駕相差懸殊;飛國際線比飛國內線拿的錢多50%，津貼還是美金哦;壓力大，跳槽難，但毋庸置疑的一點是，飛行員絕對是高薪!
800000
已知機長的年薪高位這個數字。這不是流言，而是確有其事，業內很多人都知道。成都雙流的鷹聯航空曾經開出過年薪80萬的價碼，用來吸引優秀的飛行員，這不是做秀，他們最后真的`招了四個飛行員。據說除了擺在臺面上的80萬，私下還附帶了汽車、花園別墅的天價待遇。
4000
剛畢業飛行學員能拿的錢。剛畢業，哪怕你學得再好成績再優秀，是絕對不會讓你去動手開飛機的，得從學員開始混起。學員什么也不做，就是坐在飛機上觀察，看看機長和副駕駛他們是如何操作的。說得直白點，就是當個小跟班。各家航空公司標準不一樣，一般跟滿60個小時的安全時間才能升級，請注意，這里說的是安全飛行時間，即中間不可以有小紕漏，否則就得推倒重來，從零開始，嚴重的還會停飛。當然，這個價碼相比其他專業的畢業生來說，還是不錯的。
400000
機長的年薪。調查中我們發現，各家公司標準都不同，但一般機長每月2-3 萬的收入，加上獎金等，可以拿到40萬的年薪。我們看起來很高了，水平比較一下會覺得挺一般。香港地區的機長是140萬人民幣，美國更牛，大約可以拿到200萬美金，折合人民幣是1400 多萬。
10000
副駕駛的月薪。機長畢竟是少數，機長下面一個級別是副駕駛。調查中發現，副駕駛的平均月薪沒有想象中那么高，基本工資就幾千塊，收入都是靠一小時一小時飛出來的。
5500
普通空姐的平均工資。以國航為例，一般是5000—6000元一個月。一年還會發一次效益獎，這筆數字會比較可觀，是0.6-1.2 乘以國航當年的效益獎基數。剛入門的空姐工資一般按照最低標準30元/小時計算，飛行時間上限為120 小時。每過一年工資標準上漲)4元/小時，直到60 元/小時封頂。通常工齡在)4年以上的空姐，月收入可以達到近萬元，飛國際線會更高。所以說，做半年空姐可以買車，這也不是什么神話!