交通安全手抄報內容簡單又漂亮
守交通法規,關愛生命旅程,平安與你同在。怎樣做簡單又漂亮交通安全手抄報內容呢?一起來看看吧!
交通安全知識
一、什么是交通安全設施?
為維護交通秩序，確保交通安全，充分發揮道路交通的功能，依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規定重處。
三、什么是道路交通標志?
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施。
四、道路交通標志如何分類?
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為：
警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志。
五、什么是警告標志?
警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什么是禁令標志?
禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形，個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，\"禁止車輛停放標志\"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什么是指示標志?
指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形，顏色為藍底白圖案。
八、什么是指路標志?
指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀，除地點識別標志、里程碑、分合流標志外，為長方形或正方形。其顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。
九、什么是輔助標志?
輔助標志是指緊靠主標志下緣，起輔助說明作用的標志。其形狀為長方形，顏色為白底、黑字、黑邊框。用于表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標志無法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的`交通標志的解釋：
1. 禁止車輛停放標志：
該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿，表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標志。單斜桿為禁止車輛長時停放標志，臨時停車(司機不得離開駕駛室)不受限制。
2. 停車讓行標志：
該標志為八角形，顏色為紅底白字，表示車輛必須在停止線以外停車了望，確認安全后，才準許通行。
3. 禁止機動車通行標志：
該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車圖形，表示禁止一切機動車(含摩托車)通行。下緣附設有\"二輪摩托車除外\" 輔助標志的，準許二輪摩托車通行。
十一、什么是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用，也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。
十二、中心黃色雙實線的功能是什么?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。
十三、中心黃色虛實線的功能是什么?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎，虛線一側準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。
十四、中心黃色單實線的功能是什么?
中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。
十五、道路邊緣黃色單實線的功能是什么?
道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。
十六、路面黃色網狀線的功能是什么?
路面黃色網狀線表示嚴格禁止一切車輛長時或臨時停車，防止交通阻塞。當黃色網狀線前方有車輛停駛時，后車必須在黃色網狀線外等候，直到確認黃色網狀線前方有足夠空間停駛本車時，方可駛過黃色網狀線。
十七、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：
1. 人行橫道線：
人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線)，在交通信號燈控制的路口，采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，表示準許行人橫穿車行道。
行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。
2. 人行橫道線預告標示：
設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用于提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。
3. 禁止掉頭標記：
設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。
4. 導流線：
導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。
主要用于過寬、不規則或行駛條件比較復雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點。
5. 中心圈：
設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域，用于區分車輛大、小轉彎，及對車輛左轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。
6. 減速標線：
設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。
7. 的士臨時停靠點白色框線：
設置在的士臨時停靠點路面上，只準的士臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。的士停靠時，必須遵守線內停車、即停即下、即上即走，不得占位待客。
8. 公共汽車停靠站白色框線：
設置在公共汽車站路面上，只準許市內公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準停靠。公共汽車停靠時，必須按位停放在框線內，依次上下客，不得越線。
安全帶使用的幾大誤區
1、只有前排乘客需要系安全帶。目前我國的交通法規還僅僅對前排乘客系安全帶作了要求，但并不表明后排乘客就不需保護。有關研究顯示，當車輛發生撞車事故時，后排乘客撞擊時產生的巨大沖擊力也可能高達數千公斤。這樣，未系安全帶的乘客不僅自身無法得到保護，同時會給駕駛人和其它乘客帶來威脅。
2、孕婦不能系安全帶。不少女性在懷孕期間不系安全帶，擔心安全帶會給寶寶帶來傷害。然而，從國內外資料看，至今沒有研究表明使用安全帶會損害胎兒健康。相反，安全帶大大增強了孕婦的生存機率。
3、事故后會將使用者困在車內。不少人擔心一旦發生事故后車輛起火，系安全帶會無法逃生。安全帶將人卡在事故車內幾乎是不可能的，從目前的事故報道來看，還沒有發現這種情況的存在。事故后你如果清醒的話，即使發生火災，也可以解開安全帶逃生。而安全帶的使用，將使你在事故后保清醒頭腦的.機率極大地提高。
4、另外，安全帶無明顯損壞可以繼續使用，安全帶用強洗滌劑除污，母(父)子共用一根安全帶，有了安全氣囊裝置可以不系安全帶，安全帶系的過于寬松，便開車便系安全帶等都是錯誤的。
雨季駕車諸多交通安全事項
通過積水路面是司機們最怕的問題，這個一定要百分之一百的注意:
1、不要冒險，如果水位超過排氣管的高度，就不要冒險嘗試了，留的青山在，不怕沒柴燒;
2、過水的時候要保持1-2檔，轉速盡可能保持在2000轉以上，千萬不要高檔位低轉速;
3、過積水的時候不要完全收油，需要減速時候的時候也要緩慢收油;
4、通過積水的時候，大風會讓車輛在水上飄動，這時候一定要冷靜，有心里準備，記住上面的準則;
5、如果在水中因為水面過高造成熄火，千萬不要在水中再次啟動，否則你的發動機就要大修了，正確的辦法是把車推到沒有積水的.地方，查看空氣濾芯是否進水，確認沒有后再啟動，不然就直接找修理廠吧;
6、用心觀察，不要冒險，用腦子分析狀況，盡可能走別人走過的正確道路，不要做探險家。
停車注意:
1、決不可停在大樹的下面，樹大并不代表不會倒;
2、決不可以停在廣告牌子的下面，道理同上;
3、盡可能不要停在樓房下面，破碎的玻璃和樓頂的刮落物會損傷你的車輛;
4、不要停在低洼的位置，如果不非要用車，又沒有合適的停車位置，建議這幾天花錢停到附近的大型停車場;
5、停車不要妨礙別人(尤其是妨礙了他人的安全進出)，這是基本的道德問題。
行車注意:
1、上路前檢查雨刷器是否正常;
2、上路后，立刻開啟所有的燈光(霧燈很重要，不過別開遠光)，雨大到需要超低速行駛的時候，打開雙閃;
汽車燈光更重要的作用不是照明，而是安全警示。
3、下雨的時候雙手緊握方向盤，這樣可以防止單側輪胎壓過局部積水造成的失控;
4、和前車保持合適的距離，保持良好的視線;
5、暴雨天氣會造成車內產生大量霧氣，影響視線和安全性，請迅速打開空調吹玻璃，防止霧氣;
6、并線一定要打轉向燈，讓平常該死的臭毛病不要變成自己找死的原因。
保險注意:
由于暴雨造成的損失，保險公司是會承擔的，只要你上了車損險。但是由于你的錯誤操作造成的車輛損失的加大，保險公司是不負責的，比如車輛進水以后再次啟動造成的發動機損壞。
暴雨造成的車輛損失主要有四種：一、由于暴雨淹及車身而進水，導致車輛的座墊、電路、內飾部件等的損失;二、由于發動機進水，事后車主又啟動，但雨水未干導致發動機被燒的損失;三、一些在水中不自覺的漂游或其他原因發生擦撞碰傷的損失;四、拖車等施救費用的損失。
保險公司不予賠償情況:1、遭受保險責任范圍內的損失后，未經必要修理繼續使用，致使損失擴大的部分;2、保險車輛在淹及排氣筒的水中啟動或被水淹后操作不當致使發動機損壞。
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