道路交通應急救援預案

時間：2025-06-03 16:21:07 賽賽應急預案我要投稿

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道路交通應急救援預案（通用12篇）

　　在日常生活或是工作學習中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，就有可能需要事先制定應急預案。那么優秀的應急預案是什么樣的呢？以下是小編收集整理的道路交通應急救援預案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

道路交通應急救援預案（通用12篇）

　　道路交通應急救援預案 1

　　1、道路交通事故

　　指在公路上發生的機動車、非機動車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財產損失的事故。

　　2、道路交通事故的傷害

　　道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創傷，也可以有內臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷（占78.3%）及合并的胸腹部損傷。嚴重的繼發傷害，如油箱爆炸，載運危險物資如強酸、強堿、燃氣、氧氣以及放射性物品等的外泄與燃爆，其造成的傷害則更加嚴重復雜。

　　3、廠區發生交通事故的處理

　　發生交通事故的'車輛必須立即停車，當事人必須保護現場，搶救傷者和財產（必須移動時應當標明位置），并迅速報告廠內和車隊，聽候處理；過往車輛駕駛人員和行人應當予以協助。

　　4、防范措施

　　4.1 加強道路交通安全知識的培訓學習，提高駕駛員和行人的安全意識。

　　4.2 加強車輛和人員的檢查，保持車況良好，規范人員行為，防止意外事故發生。

　　4.3 完善交通設施，確保廠區道路路況良好。

　　道路交通應急救援預案 2

　　為積極應對可能發生的安全事故，高效、有序地組織事故搶險、救災工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護正常的生產經營秩序，按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《江蘇省安全生產監督管理規定》的要求，結合我公司實際，制定本安全事故應急處理預案（以下簡稱《預案》）。

　　一、預案適用的范圍

　　本《預案》所稱事故，是指在本公司范圍內可能發生的交通事故。

　　二、應急處理領導小組

　　（一）成立公司事故應急處理領導小組。事故應急處理工作在公司安全生產委員會的統一領導下，由各相關部室分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。

　　（二）事故應急處理下設兩個組：

　　應急救援組：xx為組員，負責事故發生后的現場救援工作。

　　善后處理組：xx為組員，負責事故發生后的善后處理工作。

　　（三）事故應急救援領導小組的職責

　　1、組織有關部門按照應急預案迅速開展搶險救災工作，防止事故的進一步擴大，力爭把損失降到最低程度；統一部署應急預案的實施工作，并對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

　　2、配合上級部門進行事故調查處理工作；

　　3、做好穩定生產經營秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　三、事故報告和現場保護

　　事故發生后，事故部門必須以最快捷的方法，立即將所發生事故的情況報告公司安全生產委員會或安全生產辦公室；并且在24小時內寫出書面報告，報送上述部門。事故報告應包括以下內容：

　　1、發生事故的部門、崗位；

　　2、事故發生的時間、地點；

　　3、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計；

　　4、事故原因、性質的初步判斷；

　　5、事故搶救處理的情況和采取的措施；

　　6、需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的`有關事宜；

　　7、事故的報告部門、部門負責人、部門安全員和報告人。

　　事故發生后，事故發生地的有關部門必須嚴格保護事故現場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

　　四、事故應急措施

　　事故發生后，公司事故應急處理領導小組立即投入運作，有關負責人應迅速到位履行職責，及時組織實施相應事故應急預案，并隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。事故發生初期，事故部門或現場人員應積極采取自救措施，防止事故的擴大。

　　五、其他事項

　　（一）公司各部室應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全員預防事故的意識并采取有效的防范措施；制定出本部門的事故應急處理預案，報公司安全生產委員會辦公室備案；并組織全體人員特別是有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。

　　（二）本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險救災的義務。

　　（三）發生安全事故，任何貽誤時機的行為都可能造成更為嚴重或災難性的后果。因此，各有關部室負責人在接到事故發生信息后必須在最短時間內進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責任。

　　（四）各部室必須在本《預案》實施之日起x日內，完成專項應急救援預案的制訂工作，報公司安全生產委員會辦公室

　　道路交通應急救援預案 3

　　為進一步加強我鎮應對雨雪冰凍天氣災害工作的管理，及時有效地處理意外事故，最大限度地減輕因雨雪冰凍天氣災害造成的人員傷亡和財產損失，結合我鎮實際，特制定本應急預案。

　　一、基本原則

　　1.以人為本、預防為主。保障道路安全和城鎮居民生活安全有序、人民群眾生命財產安全，最大限度地預防和減少冰雪災害造成的人員傷亡和危害。

　　2.統一指揮、分級負責，部門分工、協調一致。各村、各部門落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好冰雪災害應急工作。

　　二、領導小組

　　（一）成立應對預防雨雪冰凍天氣災害應急領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　領導小組下設辦公室，辦公室主任由鄒東圻同志兼任。

　　（二）應急領導小組職責

　　1.根據天氣預報或遭遇災害情況，遵照上級指令，宣布進入應急期及有關指令。

　　2.根據雨雪冰凍天氣的破壞程度，經會議研究可果斷決定對主要道路進行封閉，并進行巡查監管。

　　3.根據雨雪冰凍天氣應急需要，研究部署并組織指揮開展應急搶險，救災及災后重建等工作。

　　4.及時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。

　　5.隨時掌握防雨雪冰凍天氣發展趨勢，并做出相應決策，組織工作組對災情進行調查及處理。

　　6.組織宣傳黨和國家的防雨雪冰凍天氣災害科普知識，傳授有關自救、互救、雨雪冰凍天氣道路交通等安全常識。

　　三、應急響應

　　1.應急處置措施。冰雪災害發生后，鎮政府組織、協調、指揮各成員單位、專業應急隊伍及時開展應急處置工作，各崗位應急人員全部到位，實行24小時值班制度。

　　2.做好轄區內各級道路的監控和現場管理。巡查小組和現場維護調解小組加強對結冰路段和事故易發點的巡查力度，按照科學管理安全分流，分類指導原則確保交通通行，不出交通安全事故。

　　3.冰雪災害信息的報送和處理，應當快速、準確、詳實，重要信息應當立即上報，因客觀原因暫時難以準確掌握的信息，應及時報告基本情況，同時抓緊時間了解情況，及時上報。

　　4.做好避難場所、救災物資、應急救援等工作，確保群眾生命財產安全。同時要保障救援人員的人身安全，要攜帶必要的'安全防護用具；需要社會公眾參與時，要對群眾進行安全防護知識培訓。

　　四、應急保障

　　1.資金保障。按照分級負擔的原則，財政安排必要的專項資金用于各村和各部門應急工作需要。

　　2.物資保障。儲備冰雪災害應急救援必需的專用物料、器材、工具、帳篷等設施裝備，確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充足。

　　五、防雨雪冰凍天氣災害值班制度

　　嚴格24小時值班制度，安排專人負責落實防雨雪冰凍天氣災害及安全值班工作，保證信息渠道暢通。

　　道路交通應急救援預案 4

　　一、總則

　　（一）目的意義

　　為了迅速、有效地處置旅游者在景區旅游交通過程中所遇到的各種突發公共事件，盡可能地為旅游者提供交通救援和幫助，保護旅游者的生命安全和合法權益，維護五臺山交通旅游形象，特制定本預案。

　　（二）制定依據

　　（1）《中華人民共和國安全生產法》

　　（2）《突發公共道路交通事故應急條例》

　　（3）《旅游交通安全管理暫行辦法》

　　（4）《旅游交通安全管理暫行辦法實施細則》

　　（5）《旅游道路交通突發公共事件應急預案(簡本)》

　　（三）適用范圍

　　本預案適用于五臺山風景名勝區處置旅游者因自然災害事故、交通突發公共事件和突發道路安全事件而發生的重大游客傷亡事件。

　　突發公共事件的范圍：自然災害、事故災難導致的重大游客傷亡事件，包括：水旱等氣象災害；山體滑坡和泥石流等地質災害；旅游公路重大道路交通突發事故；及其它各類交通重大安全事故等。

　　（四）基本原則

　　1、以人為本，救援第一。在處理交通旅游突發公共事件中以保障旅游者生命安全為根本目的，盡一切可能為旅游者提供救援、救助。

　　2、屬地救護，就近處置。在景區政府的領導下，五臺山交通服務中心積極協助相關單位和部門，運用一切力量開展應急救援工作，力爭在最短時間內將危害和損失降到最低程度。

　　3、及時報告，信息暢通。我局在接到有關事件的救援報告時，要在第一時間內，向景區政府和相關單位報告，要邊救援邊報告，并協助相關單位處理和做好有關的善后工作。

　　二、組織領導機構

　　為了加強對景區道路交通旅游安全應急救援工作的組織領導，特成立五臺山旅游公路道路交通突發事件工作組，組長為旅游發展局主要負責人，局領導任副組長（分管領導任常務副組長），各科室、中心主要負責人為小組成員，領導組下設辦公室，分管局領導兼任辦公室主任，負責組織實施本地區內道路運輸應急處置工作。

　　實行分工負責制,組長負責交通旅游突發公共事件的組織、指導、協調工作,副組長協助組長對交通旅游突發公共事件的實施監管。

　　三、應急預案啟動的條件和程序

　　（一）突發公共事件等級

　　1、突發公共交通事故按旅游者傷亡程度分為重大（Ⅰ級）、較大（Ⅱ級）、一般（Ⅲ級）三級。

　　（1）重大（Ⅰ級）指一次突發交通事故造成旅游者10人以上重傷或5人以上死亡的。

　　（2）較大（Ⅱ級）指一次突發交通事故造成旅游者5至9人重傷或1至4人死亡。

　　（3）一般（Ⅲ級）指一次突發交通事故造成旅游者1至4人重傷。

　　（二）分級響應

　　（1）當發生重大、較大、一般突發交通事件時，要第一時間報告景區政府和上級單位，同時參與和協調相關部門采取應急處置措施，并在事件處理完畢后，及時做出完整書面報告。

　　（2）突發性事件：由于自然災害、車禍等因素造成公路、橋梁損毀性中斷交通或上級指示重點防范區域內的公路交通保障情況。

　　1、當自然災害和交通事故災難影響到人身安全時，在與景區有關部門取得聯系爭取救援的同時，應立即向五臺山交通旅游相關部門報告情況。

　　2、五臺山旅游發展局在接到人員發生突發自然災害和事故災難報告后，應積極協助有關部門提供緊急救援，并立即將情況報告景區政府和旅游相關部門，配合處理有關事宜。

　　3、在大型旅游節慶活動中發生交通突發事件時，五臺山交通中心協助活動主辦部門按照活動應急預案，統一指揮協調有關部門維持現場秩序，疏導人群，提供救援，積極配合，做好有關工作，并按有關規定及時上報事件有關情況。

　　四、公路交通突發事件應急救援職責

　　（一）搶險救災應急指揮部

　　實施對自然災害和突發事件造成公路損毀應急工作的統一指揮，調動救災力量和物資，決定啟動預案，并根據受災情況和搶險保通情況，決定向管委會和市交通運輸局請示支援。

　　（二）搶險救災應急指揮部辦公室

　　負責收集、掌握和上報突發性災害信息，傳達搶險救災應急指揮部的工作指令，組織制定救災政策和措施。對在職工作人員進行分組，各班組負責各區域旅游交通突發事件應急救援協調配合工作。

　　（三）具體職責：

　　1、接到公路交通突發事件應急救援報告后,要立即趕赴現場，組織有關部門按照應急預案迅速開展救援工作，堅持先救人的原則，首先對受傷人員進行救治，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度。

　　2、根據公路交通突發件的性質、嚴重程度、可控制性和影響范圍等因素，統一布置應急預案的實施工作，并對應急救援過程中出現的問題，采取及時的處理措施。

　　3、在本轄區內由運管所負責調用應急運輸車輛，負責公路交通突發事件應急救援物資的運輸和人員疏散工作，及時把應急救援物資和設備運送到救援搶險現場，把旅客和其他人員疏散到安全地帶。

　　4、根據公路交通突發事件應急救援的實際情況，充分發揮各有關部門的協調配合工作，必要時采取果斷措施，向景區公安、交警、武警中隊、應急救援隊、水利、國土、衛生和所在鄉鎮等有關部門救援。

　　5、在實施公路交通突發事件應急救援的同時，迅速查明突發安全事件原因、性質、類別、人員傷亡情況，及時上報縣安全委員會。

　　6、當公路交通突發事件危及附近單位、村莊、人畜時，應采取控制措施，同時在最短的.時間內，組織疏散和轉移工作。

　　7、突發事件發生后，事故發生地的有關部門、現場應急救援人員必須牢固樹立現場保護意識，如因搶救傷員及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須事先做出標志、拍照、詳細記錄、繪制現場圖，并保存現場重要物證。

　　五、公路交通突發事件應急救援程序

　　（一）公路交通突發應急事件報告

　　接到報告立即完成以下工作：

　　1、接到報告后，立即將公路交通突發事件情況報告公路交通突發事件應急指揮部。

　　2、指揮部辦公室根據公路交通突發應急事件情況，立即啟動預案組織應急救援工作。

　　（二）到達現場

　　1、在接到公路交通突發應急事件報告后，根據應急搶險救災預案應組織各有關部門迅速趕赴現場，到達現場后對突發事件進行應急救援工作的統一安排、統一調度、統一指揮。

　　2、進入事故現場后，首先對傷殘人員進行第一時間的搜救，同時制定現場救援方案，要求急救中心和醫療機構迅速開展施救工作，確保傷殘人員得到及時救治。

　　3、迅速安排部署安全警戒組、便道疏通組、工程機械施工組（裝載機、挖掘機、翻斗車、壓路機、草袋子等），就近利用各種救災物資（如沙土、石料），并按照相應的工作職責展開救援工作。

　　4、在現場救援工作展開的同時，安排有關人員做好突發安全事件的調查取證工作，防止證據遺失，以利于公路交通突發應急事件的處理。

　　（三）公路交通突發事件的善后處理

　　1、原因調查。原因調查組工作人員應當做好突發事件的調查取證工作，勘察現場，調查分析原因，對被調查人員作好調查記錄。

　　2、后勤保障。后勤保障組工作人員應當根據突發事件的類別，調集有關應急救援物資、設備，保證應急救援急需。

　　3、新聞報道。公路交通突發事件發生后，應當從講政治、保穩定的高度，嚴格新聞采訪報道程序，認真核定新聞稿件，公正客觀地報道工作。

　　4、工作報告。公路交通突發事件處理工作結束后，應逐級書面報告應急救援工作情況，并進行救援工作總結，報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞詳情。

　　六、物資保障

　　1、旅游發展局根據公路交通突發應急事件應急救援預案，在固定并便于裝運的地點，儲備相應的各類救災物資。一旦發生突發公共事件，在接到應急救援指令后，能立即裝載、啟運，到達災害現場能立即投入使用，并提供必要的人力、物力、財力保障。

　　2、醫療部門配合救援時，必須帶足必要的設備、藥物，保證公路交通突發應急事件應急救援中傷殘人員得到及時救治。

　　道路交通應急救援預案 5

　　為確保春運期間轄區交通安全和道路暢通，加強冰雪天氣時我鎮道路防雪清雪工作的統一組織和指揮，有效應對低溫雨雪冰凍災害天氣，迅速、準確、有序、高效地開展減災救災工作，進一步規范和提高抗雪救災應急能力，充分發揮各部門職能和合力作用，提高抗雪防災工作整體水平和工作效率，確保全鎮人民生產、生活正常進行，為全鎮社會、經濟的穩定發展提供保障，特制定本預案。

　　一、組織機構

　　1、成立應急領導小組

　　政委：

　　指揮：

　　副指揮：

　　成員：

　　2、外部聯系

　　（1）當在冰雪天氣發生災害后，向內部報警：簡述：出事地點、情況、報警人姓名。

　　（2）向外部報警：撥打救護電話120或交警電話110，詳細準確報告：出事地點、單位、電話、事態狀況及報警人姓名、單位、地址、電話。

　　二、工作原則

　　1、以人為本，實行政府統一領導、決策，分級負責的原則，最大限度地保護人民群眾的生命和財產安全。

　　2、反應迅速原則。各村（街）及各部門安排負責人每天輪流值班和制定應急處理機制。確保發現、報告、指揮、處置等環節緊密銜接。災害發生時，各村及部門要分工負責，各司其職、密切配合，團結協作，具體實施，有效將負面影響控制在最小范圍，把災害損失降到最低程度。

　　3、可操作性原則。一旦發生災害，及時啟動相關層級應急預案，使整個災害應急工作有機結合，高效進行。

　　4、局部利益服從全局利益的原則。應急小分隊在預案啟動后要隨時待命，聽從指揮。

　　三、災害的預防措施、應急措施及應急響應

　　1、與當地氣象部門保持密切聯系，在組織、人員、物資上做好準備工作，做到防患于未然。遇有情況，立即做好應急準備。

　　2、發生災害后，立即將所發生災害的情況，向黨政辦報告；匯報災害發生的.地點、時間、災害經過、初步原因、事態狀況以及采取的應急措施。

　　3、在抗雪搶險過程中，由黨政辦及時匯總上報災情和所采取的應急措施，實行24小時領導帶班制度。

　　4、發生低溫雨雪天氣時，在第一時間通知人員開展主干道的清雪除冰防凍工作。如發生因清雪除冰不及時，或防凍措施不到位，造成人員傷亡或財產損失的，追究相關責任領導和人員的責任。

　　5、街道沿線兩側的企業、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作，并納入“門前三包”檢查管理范圍。

　　6、應急領導小組在災害發生當日內，召開有關人員參加災害分析會，找出原因，制定糾正預防措施，杜絕類似災害的重復發生。

　　四、應急物品

　　鐵鏟50把、大掃帚30把、工業用鹽20袋、開水瓶30個、方便食品適量、稻草150擔、鏟車一輛（久富田公司應急備用）。

　　道路交通應急救援預案 6

　　為有效預防景區交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少游客傷亡和財產損失，確保游客生命和財產安全，確保道路交通安全、暢通，特制定《龍門古鎮旅游景區道路交通安全應急預案》（以下簡稱預案）。

　　一、基本原則

　　（一）預防為主，常抓不懈。有關部門要堅持對可能發生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發生。

　　（二）統一領導，協調聯動。有關部門要在鎮政府的統一領導下，各司其職，各盡其責，協調聯動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于景區區內道路交通可能發生的緊急情況的應急救援工作。

　　（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。

　　（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時間超過12小時。

　　（三）交通事故。發生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。

　　三、情況報告

　　（一）發生緊急情況時，現場司機或群眾可撥打報警電話（6673606）向龍門鎮派出所報告。發生人員傷亡的，可撥打急救電話（6673206）向龍門鎮衛生院求救。龍門鎮派出所和龍門鎮衛生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶險的同時，應立即向主管部門或鎮政府（值班電話 6673206）報告。

　　（二）在發現或得知發生緊急情況后，緊急情況發生地的村委會必須立即向龍門鎮政府報告。緊急情況下，可直接向鎮長和鎮黨委書記報告。

　　（三）龍門鎮政府辦公室接到報告后，立即向鎮長和分管領導報告，并按照鎮長或分管領導的指示，在最短時間內（規定時間內）將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。

　　四、組織領導

　　（一）鎮政府成立道路交通安全應急救援領導小組，領導小組組長由鎮長馬駿同志擔任，副組長由鎮政府分管領導任江（分管交通、安全生產等工作）擔任，領導小組成員由其它鎮領導班子成員、景區內各村支部書記及村主任、各村駐村組長、衛生院負責人、龍門鎮派出所負責人、安監辦等部門組成。領導小組主要職責是指導、督促、檢查全鄉交通道路安全情況；督導有關部門加大對事故黑點的.整治排查力度，有效預防交通事故的發生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發布公告，指定報道負責人。

　　（二）領導小組下設綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。

　　1、綜合協調組：負責傳達指揮部指令，綜合協調各組救援工作，調動救援隊伍，全面負責搶險現場的組織、協調，調度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。

　　2、事故搶險組：在緊急情況下（比如出現嚴重交通堵塞、發生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由龍門鎮派出所單獨成組。龍門鎮派出所主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作；如有人員傷亡情況，首先要協助醫療救護組搶救傷員。

　　3、應急救援組：發生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現場協助事故搶險組實施搶險救援。

　　4、醫療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車輛以及醫療設備，在最短時間內趕到事故現場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由王澤軍擔任，成員由鎮衛生院相關醫護人員組成。

　　五、預案啟動

　　緊急情況發生后，沿線各村各有關部門要快速反應，首先啟動預案組織實施應急救援。預案的啟動由鎮黨委書記或黨委書記指定的領導決定。按照預案要求，迅速組成鎮應急救援領導小組，由領導小組綜合協調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現場，并預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場后，根據現場實際情況進行指揮。

　　六、應急措施

　　（一）鎮領導小組到達現場后，綜合協調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照領導小組指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。

　　（二）龍門鎮派出所加強現場安全保衛、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。

　　（三）鎮衛生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。

　　（四）各有關部門和單位必須從全局出發，服從領導小組的統一指揮，各司其職，分工協作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　　（一）鎮政府針對交通道路發生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。

　　（二）加大路面控制力度。派出所要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站要做好公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全。

　　（三）加強交通安全宣傳。警務室、交管站要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發生。

　　（四）大力整治事故黑點。派出所要認真、詳細排查鄉境內交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鄉交通管理站等相關部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設施，有效防止重特大交通事故發生。

　　（五）沿線各村各有關部門要根據本應急預案，結合實際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鎮領導小組備案。

　　道路交通應急救援預案 7

　　一、成立應對低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構

　　成立郎溪縣交通運輸局應對低溫雨雪冰凍天氣應急領導小組，指揮交通運輸行業應急處置工作。

　　組長：包德平

　　副組長：李朝會、王平、陸衛國、方威、陳霞、周道斌

　　成員：局屬各單位和交通集團主要負責人，局各科室負責人。

　　各單位要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領導小組，負責處理職責范圍內的工作。

　　二、應急指揮機構主要職責

　　（一）負責低溫雨雪冰凍天氣防范工作應急預案啟動，指揮、協調相關部門開展工作。

　　（二）研究制定應急處理公路交通運輸突發事件以及緊急運輸保障的措施。

　　（三）接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部報送交通部門重大突發事件情況。

　　（四）應急處置因低溫雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路交通發生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協調、協助相關部門做好處置工作。

　　（五）應急處置突發事件或緊急情況急需調用的應急物資、旅客運輸所需的車輛等。

　　（六）應急處置突發事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

　　三、各相關單位主要工作任務

　　（一）縣公路事業發展中心

　　1.加強公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度，及時排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。

　　2.準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業鹽等防滑物質，同時，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時。

　　3.及時維修鏟土車等各類重型機械，保持公路搶修設備的良好狀況。

　　4.在接到實施應急預案的指令時，要及時派遣公路搶修人員到達指定點，實施公路搶修，一時無法搶通的，采取修筑臨時便道、架設便橋、制定切實可行的繞行方案等措施，確保道路交通暢通。對易積雪、冰凍路段設立必要的警示標志，確保行車安全。

　　（二）縣道路運輸事業發展中心

　　1.加強對“兩客一危一貨”運輸企業的源頭管理，加強運輸車輛的安全檢查，確保各類車輛的技術性能符合安全運輸要求。加強駕駛員駕駛技能培訓，提高駕駛員的應對能力，確保駕駛人員的身心素質符合安全運輸要求。

　　2.加強運力協調，及時發布客運班線的運行情況，避免出現旅客大量滯留現象，嚴格運輸調度紀律，對難以保障安全的線路和路段，要采取改線、改道、停班等措施。

　　3.預留機動運力，將應急車輛的'單位、駕駛員姓名、聯系電話、車輛車號、座位數等情況登記造冊。在運輸高峰時段，按照應急客、貨運輸的要求，及時調配車輛，滿足各類道路交通運輸突發公共事件處置的需要。

　　（三）縣交通建設工程質量監督站

　　加強在建工程的安全監管，督促各建設企業采取必要措施加強施工現場的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實到位。

　　（四）縣交通運輸綜合行政執法大隊

　　1.組織應急人員，迅速準確地做出反應，在第一時間趕往現場，圍護現場秩序。

　　2.協助縣公路事業發展中心、縣道路運輸事業發展中心做好道路巡查、險情報告、運輸企業管理。

　　3.協助局安辦做好渡口、渡運的安全監管，嚴格渡船安全操作和惡劣天氣應急管理，必要時停運、停渡。

　　（五）局機關各科室

　　局辦公室負責后勤保障和局機關人員調度,在接到實施應急預案的指令時，要及時派遣人員迅速到達指定區域。

　　四、應急處置

　　（一）公路發生突發事件應急處理

　　1.突發事件發生后，啟動應急預案，縣公路事業發展中心應迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現場實施救援處置。

　　2.出現雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協調交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。

　　3.儲備好應急物資。及時儲備好除雪鏟冰的物資和設備工業鹽、融雪劑、鏟雪機械等，隨時備用。

　　（二）道路運輸突發事件應急處理

　　1.在突發事件中，需要調集車輛等運輸保障力量時，縣道路運輸事業發展中心立即開展工作，啟動應急預案。

　　2.組織應急預備車輛，進入緊急狀態，隨時聽候調遣。

　　3.根據實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內到達指定地點、搶運緊急物資。

　　4.確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響。

　　（三）值班值守、信息宣傳應急處理

　　各單位應該建立突發事件應急值班制度、應急報告制度，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時了解災情信息，確保信息暢通。突發事件或緊急情況發生后，事發單位經確認后要第一時間向縣局報告有關情況，局辦公室按有關規定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發布工作。

　　道路交通應急救援預案 8

　　一、目標

　　杜絕火災事故發生，確保全體員工生命和集體財產安全。

　　二、指標

　　把火災隱患消滅在萌芽狀態，控制率100%。

　　三、控制措施

　　1、認真學習和嚴格執行《消防管理條例》，做好安全警示、警告標志，制定消防工作制度，加強對品的管理。

　　2、做好崗前安全消防培訓，做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監督，早發現、早治理，提高全員安全生產意識，樹立“質量第一，安全第一”的主人翁思想。

　　3、所購原材料，燃料要嚴格把關，符合標準要求，嚴防以次充好。

　　4、汽油、柴油及其它油品，禁止露天存放，倉庫設立應符合消防要求，遠離居住區和火源，倉庫溫度保持在30oC以下，配備隔熱通風設備，電源開關必須安裝在室外，禁止一切火源，以防火災爆炸。

　　5、庫管員必須懂火災的危害性、預防措施和滅火對策，必須會使用各種滅火器材、會報警、會處理險肇事件。加油員、庫管員由專人、專職負責，做到心中有數，嚴防跑、漏和蒸發。

　　6、各種化工漆品存放庫房，保管員必須保持庫房通風，溫度保持35oC以下，嚴禁與其它物質混合儲存，保管員要嚴把入庫關，入庫危險品嚴防跑、冒、漏現象，確定無變質、分解、助燃方可入庫。

　　7、在防火重地，禁火區域內如油罐、油車、油箱和儲存氣體、液體的容器以及連接在一起的輔助設備，各種受壓設備、危險性較大的焊、割作業、脫桶導熱油作業范圍等場所需要動火，由部門主管負責人報單，并擬制防火措施方案，報主管安全的領導批準后方可進行作業。

　　8、所有項目區域的電力設施，安裝要符合規定，標識標志警示齊全明顯，嚴禁私拉亂接線路，線路嚴禁搭鐵、接地、短漏，防止人員觸電和引起火災。

　　9、電焊工及從事危險作業人員，必須有相關部門培訓，考核合格證，方可上崗，并嚴格操作規程，電、氣、焊操作時必須遠離物，并把周圍的物品妥善處理干凈方可作業。

　　10、司機、機械操作人要遵守操作規程，嚴禁違章作業，對機械車輛要勤檢查、勤保養，杜絕跑、漏油現象，嚴禁機車帶病作業，司助人員要保持旺盛的精力，不打疲勞仗。

　　11、試驗室化學品要有專人負責，隔離存放，遠離火源，嚴防碰撞，跑漏蒸發，做好領用、回收處理等日常事宜，并詳細記錄，以備查閱，試驗室嚴禁吸煙，明火。

　　12、對從事有毒有害、等危險作業的人員，由項目部勞資考核制定配備相應的勞動保護用品，防護用品必須符合標準要求到專職門市購買。（工作服、安全帽、防護罩、焊接手套、膠鞋、護蓋、絕緣鞋、安全帶、腳扣、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護手套）。消除火災隱患，防止事故和職業病發生，并對從事危險作業人員每年進行體格檢查，對不適合再從事本工種人員，及時調整工作崗位。

　　13、對容易發生火災的場所，配備合格充足的消防器材。

　　14、各作業面主管部門做好各自的危險源分布圖，使人人清楚，心中有數，有備無患。

　　四、應急措施

　　1、建立安全生產領導組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　專職安全員：

　　2、成立義務消防隊

　　消防隊長：

　　副隊長：

　　隊員：

　　3、配備充足合格的消防設施

　　（1）滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶

　　消防吹風機

　　（2）消防水車：解放水車三輛

　　4、建立與當地人民醫院的“綠色通道”。

　　電話：

　　成立臨時急救小組：

　　并配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應的救急藥品。

　　5、易發生火災的部門及責任，做好值班及交接班認證記錄，值班人員發現火情，應立即報告領導組，并報警（火警119、求救110，項目部值班電話xxx）

　　6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率，發現短缺，及時補充。

　　7、勤監督、勤檢查，早發現、早整改，提高防火災意識，掃除麻痹大意思想，把隱患消滅于零的狀態。

　　8、組織消防知識培訓和預案演練，做到消防隊員及員工懂得火災火情應急措施并會使用各種消防器材，消防隊員發現火情能夠合理，有序疏散人員，并實施滅火。

　　五、應急響應

　　1、值班人員發現火情，應立即報告領導組，并報警（火警119、求救110、項目部值班電話）。

　　2、應急領導組接到報告后，立即通過高音喇叭緊急哨音，召集人員搶險救災。

　　3、應急領導組要迅速疏散人員，搶救傷員，設立隔離帶，警戒線控制火災漫延，加強滅火，盡量降低火災造成的.財產損失。

　　4、發現電源火災應立即切斷電源，再采取救火措施，嚴防觸電傷害。

　　5、如有人員傷害，應迅速進行搶救，本著“先重后輕、先急后緩”的原則，疏散搶救。

　　6、火災撲滅后，應進行認真排查，嚴防死灰復燃。

　　7、對事故進行調查，評估處理、整改，驗收合格后，方可恢復作業。

　　六、資金投入

　　1、特殊工種人員勞動保護用品，金額2000元；

　　2、消防器材物資，金額1500元；

　　3、急救培訓、藥物配備，金額150元；

　　4、其它投入，金額1500元；

　　總計投入金額5150元人民幣。

　　七、職責與權限

　　1、應急領導小組負責本單位“預案”的制定、修訂，檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。

　　2、應急領導小組負責組建應急救援隊，并組織實施。

　　3、安全生產，管理實行一票否決制，項目經理強白亮負責預案資金落實和預案的監督實施。

　　4、財務部長負責預案資金落實到位。

　　5、材料部長負責各類物資、燃料、化學品的購進，嚴把質量關。

　　6、庫工、試驗室主任負責各自所轄物資的保管、使用、檢查。

　　7、辦公室責項目部辦公區域臨建設施和用電線路的日常檢查、監督、整改，協助項目經理做好事故報警，情況通報及事故處置工作。

　　8、路基隊負責特殊工種人員的安全操作，保證消防車輛的完好使用率，協助項目經理負責工程搶險、搶修工作的現場指揮和對外聯系。

　　八、實施控制階段

　　從駐地臨建開始到工程結束轉移為止。

　　道路交通應急救援預案 9

　　一、指導思想

　　（一）加強領導，提高認識要牢固樹立“安全第一預防為主”的思想，把抓好水上交通安全提高以講政治、保穩定、促發展的高度和實踐“三個代表”重要思想的位置，深刻認識抓好水上安全工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財產高度負責的精神，深入實際調查研究，切實把汛期、冬季、節假日安全工作抓緊抓好，抓出成效。要把事故苗頭消除在萌芽狀態，在防汛預測上預案要全面，責任要落實，在隱患整改上態度要堅決，措施要有力，行動、決策要果斷。

　　（二）明確職責，落實責任

　　認真抓好水上安全生產工作，防止重特大沉船死亡事故的發生，按照“誰主管、誰負責”的原則。進一步建立健全各級水上安全生產領導責任制，堅持一把手和企業法人、船主駕長負責制，把水上交通汛期安全生產的責任真正落實到單位、船頭和人頭，把事故隱患消滅在源頭。各涉船村要結合實際認真制定水上交通安全防汛應急預案，明確職責，落實安全責任，加強監督管理，確保汛期船舶安全渡汛。

　　二、水上交通安全預案

　　建立水上交通安全防汛預案制度，是為了熟練掌握預案行動方案，在遇到突發事故時，真正做到臨危不亂、指揮有方、搶險有序，最大限度的降低事故損失，減少事故傷亡。

　　（一）汛情傳遞

　　要對汛情做到早知道，早預防，早準備，及早排除隱患。當接到汛情后，應及時傳遞，并傳達到船舶和水上水下施工作業現場。

　　（二）及時報警

　　遇到事故險情，任何單位和個人應主動、及時、準確地采取最快捷的方式，將事故報告當地交通、海事、公安及政府，以便及時組織人員趕赴現場。接到災情報告后，立即向上級主管部門報告，迅速趕赴現場協助施救或現場處理工作。同時向110、120緊急報警。

　　（三）水上應急救援組織機構及職責

　　1.學校水上應急救援工作領導小組及職責

　　組長：XXX

　　副組長：XXX

　　成員：XXX

　　職責:

　　（1）認真貫徹國家水上交通安全生產方針、政策，及時傳達上級防洪搶險、事故應急工作的文件、指示和領導講話。事故發生后，按規定時限和程序及時上報并啟動事故應急指揮應急預案

　　（2）根據市、縣主管部門和防洪搶險指揮部的安排意見，結合本鎮實際，及早預測洪情水汛，建立搶險預案，并指導有船企業和業主落實責任制，建立健全安全制度及措施。

　　（3）開展船員水上安全思想教育，增強“防重于搶”、“防大洪、救大災”的思想意識，構建水上安全群防群治和管理網絡。

　　（4）組織開展洪期、冬季安全大檢查，及時消除不安全隱患，進行洪期、冬季、節假日巡邏監督，及時排查險情。

　　2.學校水上應急救援工作領導小組及職責

　　組長：XXX

　　副組長：XXX

　　成員：XXX

　　職責:（1）負責搶險物資、器材的準備、保管和搶險船舶檢查維修保養工作，使之處于良好的.戰備狀態。

　　（2）根據水上安全現場情況，及時趕赴事故現場，進行現場施救和打撈工作，安排船舶、車輛護送傷員到就近醫院搶救或治傷。

　　（3）在實施救助中應實行“先重后輕”的原則，盡最大努力，減少傷亡人數，降低受災損失。

　　（4）及時對事故進行全面調查，作好現場勘險和調查筆錄，按“四不放過”的原則，依據有關規定對相關責任人提出處理意見。

　　（5）及時向政府和上級主管部門或縣安全生產事故應急救援指揮部報告安全事故情況和調查結果。

　　（6）完成上級和領導交辦的其他工作。

　　三、搶險施救原則

　　1、奔赴現場原則。收到水上安全險情報告，按照規定應急搶險救援領導小組成員，應帶領搶險隊及時趕赴現場。

　　2、科學處理原則。處理險情災害事故，處理要果斷，施救措施要得力。

　　3、自發參與原則。凡發生水上重特大事故，航運各企業、個體船主（業主）和相關單位必須無條件服從指揮調度，參與搶險救災。否則，根據災情大小，追究單位領導和當事人的責任。

　　4、先重后輕原則。搶險救災過程中，相關單位部門必須緊密配合，按照“先危險、后一般”的原則，全力以赴減少和消滅事故損失。

　　四、水上安全事故報告制度

　　1、水上安全事故發生后，各單位必須按規定及時逐級上報，否則依據有關規定追究其單位領導的責任。

　　2、報告水上安全事故，可用電話、書面或口頭上報，有條件的使用傳真、文件專題上報。

　　3、水上安全事故上報應對事故發生的單位（船名）、地點、被困人數、危害程度、損失情況以及傷亡情況，準確詳實上報，切忌誤報、錯報。

　　4、對水上交通事故隱瞞、虛報、遲報或故意不報的，按有關規定追究其領導和相關人員的責任。

　　5、保障信息暢通，各單位安全責任人必須全天24小時開啟手機，確保信息暢通，如信息不暢通或遇重特大險情不到現場，將按有關規定從重處理。

　　五、水上交通事故的處理

　　凡發生重特大水上安全事故，在查清原因和責任的基礎上，按有關規定追究有關領導、管理者和當事人的責任，情節嚴重移交司法部門處理。

　　道路交通應急救援預案 10

　　為有效預防全鎮農村交通道路安全事故發生，積極應對可能發生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，確保人民群眾生命和財產安全，實現道路交通安全、暢通。根據《安全生產法》、《道路交通安全法》和《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》等法律法規的要求，結合我鎮實際，特制定本預案。

　　一、基本原則

　　（一）預防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重大事故發生。

　　（二）統一領導，協調聯動。各村、各單位要在鎮政府的統一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發生后，各村、各單位應及時反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態。

　　二、適用范圍

　　本《預案》適用于全鎮行政轄區內內可能發生的道路交通緊急情況的應急救援工作。

　　（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。

　　（二）交通事故：造成一次死亡1人以上、經濟損失10萬元以上的道路交通事故。

　　三、組織機構與職責

　　（一）道路交通事故應急救援指揮系統

　　1.應急救援工作在鎮政府統一領導下，各有關職能單位、部門分工合作，各司其職，密切配合，迅速、高效、有序開展。

　　2.成立應急處置救援指揮部。總指揮由鎮長嚴彬賓同志擔任，副總指揮由副鎮長賈程瑞同志、文昌派出所所長擔任，成員由各部門、各村（社區）委員會組成。指揮部辦公室設在鎮交管辦，由賈程瑞同志具體負責事故應急處置的日常值守、信息匯總和綜合協調。

　　（二）重（特）大道路交通事故應急救援總指揮部的職責

　　1.組織有關部門制定應急救援預案，并按照應急預案迅速開展搶險救災工作，力爭將損失降到最低程度。

　　2.根據事故發生情況，統一部署應急預案的實施工作，并對應急救援工作中發生的爭議采取緊急處理措施。

　　3.在行政區域內緊急調用各類物資、設備、人員和占用場所，事故后應及時歸還或給予補償。

　　4.根據事故災害情況，有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作。

　　5.配合上級部門進行事故調查處理工作。

　　6.做好穩定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　7.進行事故調查，適時發布公告，將事故的原因、責任及處理意見公布于眾。

　　8.定期組織預案演練，根據情況的變化，及時對預案進行調整、修訂和補充。

　　9.總指揮：負責組織相關成員單位積極開展事故應急救援預案、演練，并及時修訂和完善本預案。重（特）大道路交通事故發生后，迅速啟動預案，調動各種應急救援力量和物資，及時準確掌握事故現場形勢，全面指揮應急處置和搶險救援工作。

　　10.副總指揮負責協助總指揮做好事故應急救援工作，做好與各成員單位的聯系、協調、配合工作，遇突發事故時因總指揮不在本鎮的，由副總指揮代行全面指揮應急救援工作。

　　四、應急救援總指揮部成員單位職責

　　（一）交管辦、應急辦、派出所、衛生院

　　1.應急辦牽頭，交管辦、衛生院參與，負責各類重（特）大道路交通事故的'現場搶救及應急處置工作。

　　2.派出所負責事故區域的警戒和治安管理，有關人員的緊急疏散、撤離。

　　3.交管辦會同事故發生地村（社區）負責確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份。

　　4.應急辦、派出所和交管辦爭取上級相關部門提供事故應急救援的技術支持。

　　5.交管辦及時向公安機關、應急局、交運局上報情況并負責及協調相關部門對事故責任的認定，對有關事故直接責任人的監護及逃逸人員的追捕。

　　（二）衛生院

　　1.負責交通事故中受傷人員緊急搶救治療工作；

　　2.負責調動藥品、器材、組織醫療衛生應急救援隊伍，提供醫療保障。

　　（三）財政所

　　負責確保事故搶險和事故處理資金的需要。

　　（四）應急辦

　　1.負責受災人員的安置工作；

　　2.組織落實社會救災隊伍和物資，配合做好善后處理工作。

　　（五）村（社區）委會

　　1.負責搶險物資、人員的組織；

　　2.修復損毀的道路；

　　3.制作和安裝事故點的警示標志標牌。

　　五、具體工作

　　（一）事故預防工作

　　各村(社區)要加強轄區巡查工作，派出所、交管站等職能部門要從嚴查處超速、超員、無證駕駛、疲勞駕駛、客車“帶病”行駛等交通違法行為，加大對過往車輛的安全裝置檢查力度，注重向駕駛員進行路況提示，廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，切實做好事故預防各項工作。

　　1.加強車輛的管理。要對本鎮的農用車、摩托車、三輪車等機動車輛的無牌無證、超負荷載客和人貨混裝等違法行

　　為，進行教育、處罰。做到超載不出村，出村不超載，確保秩序井然，安全無事故。

　　2.加強事故多發路段的治理。職能單位要對轄區的事故多發點段和危險路段的治理進行認真的檢查，積極向黨委、政府匯報，請求協調有關部門及時加以有效治理，確保事故多發點段和危險路段不發生道路交通事故。

　　3.加強道路的交通安全管控。要充分發揮派出所、鎮交管站協管交通的職能作用，加強對機動車輛和駕駛人的管理，強化轄區內道路的路面管控，及時修整破損路面，清理路障，杜絕占道為市，維護轄區道路交通安全秩序。學校要加強管理學生周未返家乘車問題，做好學生安全宣傳教育。公安派出所、鎮交管站等單位要各司其責，相互協作，并在適時聯合重點整治非法載客和重點路段的監管。

　　（二）應急制度

　　1.及時上報和組織救援隊伍趕赴現場

　　當鎮政府接到道路交通安全事故發生的報告后，應立即按照程序逐級上報。主要領導和分管領導立即組織有關部門負責人帶領急救隊伍趕赴現場，并親自組織、指揮救護。

　　2.施救前的準備

　　全面了解事故現場，結合實際，制定科學、有效的施救方案，安全、有效地進行施救，避免盲目進入事故現場。

　　3.重特大事故的施救方法和步驟

　　一是立即組織力量，迅速趕赴現場。二是迅速向交通主管部門匯報現場情況，并根據現場情況，商請衛生、公安等部門予以配合，協同進行傷員搶救和現場勘查、施救工作。

　　三是封閉、保護現場，必要時可以申請交通管理部門中斷交通。

　　（三）應急預案啟動的條件

　　1.自然災害:由于水毀、滑坡等事件造成公路癱瘓性損毀，公路交通受到嚴重影響，或預報災害即將嚴重危及公路交通。

　　2.突發事故:由于車禍等因素造成公路、橋梁損毀性中斷交通或上級指示重點防范區域內的公路交通保障情況。

　　（四）應急救援程序

　　1.公路交通突發應急事件報告

　　接到報告立即完成以下工作:

　　第一、接到報告后，立即將公路交通突發事件情況報告公路交通突發事件應急指揮部。

　　第二、指揮部辦公室根據公路交通突發應急事件情況，立即啟動預案或指令相關部門、村（社）組織應急救援工作。

　　2.到達現場

　　第一、在接到公路交通突發應急事件報告后，根據應急搶險救災預案應組織各有關部門迅速趕赴現場，如發生人員傷亡事件，鎮主要領導必須到場。到達現場后對突發事件進行應急救援工作的統一安排、統一調度、統一指揮。

　　第二、進入事故現場后，首先對傷殘人員進行第一時間的搜救，同時制定現場救援方案，要求急救中心和醫療機構迅速開展施救工作，確保傷殘人員得到及時救治。

　　第三、迅速組織人員安排部署安全警戒、便道疏通、工程機械施工(裝載機、挖掘機、翻斗車、壓路機、草袋子等)，就近利用各種救災物資(如沙土、石料)，并按照相應的工作職責展開救援工作。

　　第四、在現場救援工作展開的同時，安排有關人員做好突發安全事件的調查取證工作，防止證據遺失，以利于公路交通突發應急事件的處理。

　　（五）突發事件處置程序

　　1.信息報告。要及時掌握交通事故信息，建立收集本轄區的道路交通事故信息，對信息進行匯總、風險分析，并按程序及時上報。報送信息必須客觀、真實、準確、及時。

　　2.先期處置。道路交通事故發生后，有關單位接到報警后，要集中力量趕赴現場施救，要通過電話、手機等通信工具及時報告。派出所、交管站等部門和單位在及時上報道路交通事故信息的同時，要對事故進行先期應急處置，全力防止事故損害后果擴大。處置措施主要包括維護現場搶救人員和財產;對現場實施交通疏導;維護正常的治安秩序，依法打擊違法犯罪行為。

　　3.應急響應。當事態難以控制或者有擴大、發展趨勢時，應當迅速報告上級部門，請求支援。當事態演變擴大到新的級別時，要及時報請上級出啟動新的等級應急機制的決定，并按照該決定進行應急處置。

　　4.事故后恢復。事故發生后有關單位要積極穩妥、深入細致地做好以下善后處置工作。應當迅速采取措施，開展救濟救助工作，恢復正常的社會秩序。會同相關部門及時組織調查、統計道路交通事故的影響范圍和受災程度，評估、核實道路交通事故所造成的損失情況。組織衛生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關部門做好喪葬撫恤工作。

　　5.做好疏導解釋工作。在因道路發生的各種突發事件或者自然災害導致交通管制時，要做好來往車輛的疏導工作，認真向他們做好解釋工作，盡力解決好他們的飲食等現實問題，確保他們的安全，爭取他們的支持和配合。

　　6.善后處理工作。在事故原因查明后，協助上級相關部門和交警部門進行事故處理，積極、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調解。

　　六、其他事項

　　（一）本《預案》是鎮政府及相關部門針對可能發生的重（特）大道路交通安全事故，組織實施應急救援工作協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，在實施過程中可根據不同情況隨機進行處理。

　　（二）政府各部門、各村（社區）應結合各自職責，加強安全宣傳教育，提高全社會預防重（特）大交通安全事故的意識，落實有效的防范措施，防止次生事故的發生。

　　（三）任何組織和個人都有義務參加重（特）大道路交通安全事故的搶險救災。

　　（四）各成員部門應當在本《預案》通過之日起30日內完成各專業應急救援預案（包括村（社區）應急預案）的制定工作，報鎮交管辦。

　　（五）各相關責任部門和各村（社區），各鎮級主管部門要根據條件和環境的變化及時修改補充和完善預案的內容，并組織有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施，定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急救援工作。

　　（六）各村（社區）應參照本預案制定本轄區的救援預案。

　　（七）本《預案》所涉及的單位和個人，如果因組織發生變動，由所接替的單位和個人繼續履行其職責。

　　道路交通應急救援預案 11

　　根據國務院辦公廳《關于做好強降雪防范應對工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災害應急預案》的要求，為切實加強轄區惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置工作，特制定本預案。

　　一、指導思想

　　在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊的統一領導下，圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求，全警動員，全力以赴，確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。

　　二、總體目標

　　確保省道、縣道和城區道路不發生長時間的堵塞；確保不發生群死群傷的特大道路交通事故；確保政令警令暢通。

　　三、組織領導

　　大隊成立應對惡劣天氣條件下道路交通管理應急指揮組，大隊長冷勁任組長，教導員羅長江任副組長，其他大隊領導陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應平為成員。指揮組下設應急辦，羅長江兼任應急辦主任。

　　四、應急機構

　　應急辦警力配置：

　　應急辦工作職責：

　　1、制定全市應對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應急預案。

　　2、加強與市委、市政府、公安局、春運辦、交警支隊的聯系，及時匯報工作情況，接受上級指令。

　　3、加強與周邊交警部門的`協調配合，建立情報互通機制。

　　4、加強與交通運輸部門、道路沿線鄉鎮的協調配合，疏堵保暢。

　　5、根據道路實際情況或上級指令，組織交通分流。

　　6、實行24小時值班制度；收集、上報應急處置工作情況。

　　7、及時收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態。

　　8、加強與新聞媒體和氣象部門的協作聯動，及時發布路況及交通管理信息，發布預警信息。

　　9、做好輿情引導工作；做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中涌現的先進事跡的收集、報道工作，加強正面宣傳。

　　10、負責應急器材、裝備的準備、分配、管理、調度，做好參與應急處置任務民警的后勤保障工作。

　　車輛：湘H-9265警

　　五、應急處置警力安排

　　一梯隊

　　隊長：

　　警力：

　　車輛：

　　任務：

　　1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。

　　2、參與其他突發性事件和公共事件的應急處置。

　　二梯隊

　　隊長：

　　警力：

　　車輛：

　　任務：

　　1、根據指揮組的命令，及時趕赴指定地點，疏導交通，分流車輛，維護秩序。

　　2、參與其他突發性事件和公共事件的應急處置。

　　三梯隊

　　隊長：

　　警力：

　　車輛：

　　任務：同上

　　四梯隊

　　隊長：

　　警力：

　　車輛：

　　任務：

　　五梯隊

　　隊長：

　　警力：

　　車輛：

　　任務：同上

　　六梯隊

　　隊長：

　　警力：

　　車輛：

　　任務：同上

　　六、任務分解

　　1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊或就近執勤的民警先期出警，其余各梯隊服從指揮組或應急辦的統一調遣，以最快的速度到達指定位置。

　　2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導、車輛分流由二梯隊、三梯隊、六梯隊、四梯隊（大通湖垸）、五梯隊（共雙茶垸）或就近執勤的民警先期出警，各梯隊服從指揮組或應急辦的統一調遣，以最快的速度到達現場。

　　3、其他突發性事件或重大事件各梯隊根據指揮組或應急辦的命令行動。

　　七、工作程序

　　1、指揮組決定啟動應急預案后，各梯隊接到命令后白天必須在5分鐘內集結完畢，夜間在10分鐘內集結完畢；省道必須在30分鐘內、城區在8分鐘內趕到現場。

　　2、負責重特大交通事故現場先期處置的，要迅速組織搶救傷員，疏導交通，做好維穩工作。

　　3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預案》實行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯動機制。追捕由事故值班民警或附近路面執勤民警負責；堵截協調就近公安派出所配合，協調三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車輛勤務制度；現場保護和救護工作由最先趕到現場的民警組織；現場勘查由一梯隊負責；其他各應急組根據命令配合行動。

　　八、工作要求

　　1、應急處置工作要從維護社會政治穩定的高度出發，做到堅決服從命令，聽從指揮，全隊民警必須無條件服從調遣。

　　2、加強值班備勤，強化應突處置工作責任。

　　3、應急工作必須嚴格程序，堅持依法、嚴格、文明、規范執法，依法行政，防止在應急處置過程中激化矛盾。

　　4、保持通信聯絡暢通（通信聯絡表附后）。

　　5、確保值班備勤車輛的車況性能，加足油料。