車間年度工作總結匯編15篇
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的車間年度工作總結,歡迎大家分享。

車間年度工作總結1
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產任務為中心,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進,從人員管理、工藝改進、產品質量以及產能的提升等方面比往年都有了較大的進步,現就一車間1—11月的工作總結如下:
一、主要任務完成情況:
1、1—11月完成半軸鍛造 件;貫通軸鍛造 件;小件件;光桿噸。
2、1—11月完成半軸調質 件;貫通軸調質 件;小件 件。
3、鍛造產品質量合格率 。
4、重大生產事故和安全事故為發生骨折3起。
二、加強產品質量管理:
1、要完成生產數量,首先要保證產品質量。為了保證產品質量,技術開發部根據我車間現有人員、工裝設備、技術能力、生產環境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質量管理程序文件,明確各工序的工作職責。車間每班按照技術文件要求進行檢查督促,通過每周晨會對車間員工質量意識進行培訓,使TS16949質量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。
2、以裝備質量保證產品質量,今年車間在設備部大力支持下,先后完成250T擺碾機、200T擺碾機的項修和大修工作,設備維修后在該兩臺設備加工的產品質量得到很大改善,提高了質量合格率、降低生產成本。
3、以模具質量保證產品質量,配合技術開發部對部分設計不合理的模具進行改進,對臺亞SV71等鍛造難度大產品采用石墨乳噴槍,提高了產品質量、延長模具使用壽命30%、降低了生產成本。
4、堅持質量是生產出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強過程質量監督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀律的班組和個人,嚴格處理,絕不姑息。
三、設備管理:
1、堅持每班在作業前嚴格按設備點檢內容進行設備點檢,提前發現帶“病”設備,防止設備在運轉后發生較大的設備安全事故。
2、切實做好生產工程中巡回檢查工作,掌握生產設備的運轉情況,以便及時發現設備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。根據生產的緩急,加班、加點的搶修設備,確保生產的正常進行。
四、節能降耗、降低生產成本:
1。對于能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標明,物資領取必須以舊換新。
2。 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。
3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調整耗能大的工序上、下班時間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產成本。
4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產品質量和改善車間生產環境。
五、加強車間內部管理:
1、為了確保生產任務的完成,車間根據生產部下達的生產計劃,編制個人、班組單班生產計劃,在車間內部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產的正常有序以及計劃完成的及時性。
2、通過每周晨會和業余時間對車間員工進行技術技能培訓,組織相關部門和車間技術業務強的人員一起研究解決生產過程中存在的工藝技術難題,先后完成福建臺亞產品在1000T壓力機上批量鍛造、式爐的生產使用。更改調質淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質量問題。
3、堅持每周召開車間晨會兩次,對公司勞動紀律、安全文明生產、產品質量問題等進行宣講,使員工的綜合素質得到提高。對員工培訓和宣講后要求其參加人員簽字確認,并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚工作中涌現的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產完成情況、產品合格率進行分析,對發現的問題及時進行了指導幫助,促進了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產任務,起到了極大的推動作用。
4、堅持每班對設備、地面進行清掃,每周一次徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進行5S文明生產檢查,促使車間所有員工都具有文明生產意識。
風風雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業業。雖然取得一些成績但離公司的'要求還很遠,質量的不穩定、工傷事故比往年上升、生產成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。
20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優點,吸取經驗教訓。為此我將以下幾點作為xx年的工作目標:
1.提高班組長的素質
班組長是一線生產的直接指揮者和組織者,在生產中起到承上啟下的關鍵作用。由于我們車間主要是以集體計件為主,班組長主要對生產的產品質量負責, 對上級下達的指標負責。 他們對生產流程的了解、技術技能、安全意識、質量意識的提升將有助于公司各項生產經營任務的順利完成。
2。提高班前會質量
每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容: ①當天的生產計劃、作業任務; ②通報近期發生的異常狀況; ③對車間個人或班組進行口頭表揚; ④對車間員工宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。加深車間員工對企業的了解、增加員工對企業的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講,做到安全生產、預防為主。
3。及時溝通、了解車間員工思想動態
生產、生活中要主動與車間員工進行溝通, 了解他們的思想動態, 根據每個人的具體情況, 進行談心并解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新, 一幫一結對子”的活動, 由業務骨干傳授作業技巧, 讓新員工盡快適應崗位工作。
5。完成公司20xx年的生產經營計劃
公司已制定20xx年的生產經營計劃總目標為5萬件/月,我們車間要完成該生產任務,還應做好有以下工作:①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;②做好鍛造設備的保養、維修工作;③根據生產任務明細、員工業務技能、設備狀況合理安排生產;④科學調整調質熱處理工序的工資分配方式,依靠現有設備、人員使調質工序產量由4萬件/提升到5萬件/月;⑤繼續推進TS16949質量管理體系、ERP系統在我車間的有效運行,加強產品質量、產品數量管理。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我們會再接再厲,努力提高自身業務水平,為了公司的發展、實現中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!
一車間
20xx年xx月xx日
車間年度工作總結2
20xx年工作總結 當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年里,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績,但是也存在一定的不足之處。 現將20xx年的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理
維修車間經過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經驗結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質
維修車間在EHS部的幫助協調下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結合現場實際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。
為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內,新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。
三、加強節能降耗工作,爭創企業效益
為了保障公司的正常運行,合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排,緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針,主要做了以下:
1、 車間內部初步實行檢修的`質量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。
2、 檢修質量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《ISO9000質量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。
3、 堅持“設備是企業發展的基礎”的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。
4、 堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。
四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識
根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度,并與EHS部簽訂《安全責任書》,并將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責任書》
一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發現問題及時巡查。同時,車間根據EHS部與生產部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。
通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
五、加強設備管理工作,保障生產正常運行
1、積極與生產車間進行溝通,加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況,制定設備的維護保養計劃。
1.1、設備現場方面,組織維修人員與生產車間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決;
1.2、根據設備的實際生產情況與故障存在的問題,做好設備的換型或零配件材質的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排,立足于實際,在生產運行部的統一安排下并與各個生產車間積極協調,做了以下的工作:
進一步加強設備的維修、保養工作:根據車間生產安排,掌握設備運行過程中的設備狀態,合理制定設備維護計劃,在保證生產正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發生率。
車間年度工作總結3
尊敬的各位領導、同志們,大家好!
20xx年已經過去,在這一年的時間里,我們**車間按照公司、廠的統一安排部署,在車間全體同志的共同努力下,在各級領導的關心支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務,現將20xx年度工作情況簡要總結如下:
一。 圓滿完成各項工作任務。
1。 截止到202010年底,累計完成網供電346721476KWh,1#發電機發電106394400KWh;2#發電機發電186924000KWh;全年平均功率因數0。96。
2。 全年月計劃檢修項目共65項,累計完成65項,每月20日前完工率達到95%以上;大修期間檢修項目共191項,累計完成191項,完工率100%,合格率100%。
3。 保質保量按時完成20xx年度大修任務。20xx年系統停車大修,車間全體員工面對大修任務重、且時間上比較集中的特點,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。20xx年度大修,我車間項目多,且時間集中,檢修項目涉及面廣,為了確保檢修項目一項不落,大修前,我們做了精心的準備工作,編寫了《**車間大修進度網絡圖》,使得大修期間忙而不亂,大修項目有序推進,圓滿完成了大修任務,保障了全公司后續生產的順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
4。 全面完成員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃,全年共進行培訓20余次,參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了調度規程、安規、員工工作標準等相關規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
二。 加強安全管理,全面完成安全工作任務。
安全是一切生產活動的前提,我們一貫堅持樹立“安全第一、預防為主”的.思想,一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。
1。簽訂安全目標分解責任書。根據公司、廠有關文件精神,我們在20xx年初制定了**車間安全目標及工作要點,并分解細化到班組和個人,大家均簽了字
按了手印。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
2。定期召開安全例會。截至20xx年底,我們累計召開安全例會50余次,參加人數累計達2200余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中,我們始終強調認真執行“兩票三制”制度,從規范勞保著裝等點滴做起,堅決杜絕習慣性違章,每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”,真正做到“安全生產,人人有責”。
3。 積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,**車間各班組全年累計開展安全活動近500次,參加人數累計達2500余人次,通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規范化”的活動主題深入人心,建立了“自我管理、自我約束”的安全機制,車間安全綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組均完成了安全活動任務,并認真填寫了安全活動臺帳。
4。 認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。20xx年各班組織事故案例學習累計達100余次,特別是在8月5日,我們召開了事故反思會,對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外,針對可能出現的不同突發事件,我們編寫了各種突發事件應急預案,并組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。
5。 積極開展安全檢查。20xx年度我車間共進行日常檢查、綜合檢查、節前節后檢查累計20余次,檢查內容力求堅持“五查”(即查思想、查行動、查制度、查管理、查現場隱患),主要檢查了各班組安全生產法律法規和政策的執行情況,勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況,班組安全學習臺帳及安全活動落實情況,各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況,以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實情況。對檢查中發現的各種問題,要求相關責任人做了及時徹底整改。
三.加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備本質安全度。
設備是生產的保證,遵循設備規范操作、科學運行、定期維護、定時巡檢的原則,20xx年我們一直強調加強巡檢力度,并按時填報巡檢結果,及時查找缺陷、消除隱患,以提高電氣設備的本質安全度。
11月3日至6日,我們對水II線線路缺陷隱患進行了集中整改處理,共登高桿塔31個,更換開口銷150余個、彈簧卡100余個,清理線路鳥窩20余個,線路下方直接影響線路安全運行的6棵樹木全部砍除,同時對110KV室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進行了清掃,在11月11日暴雪到來之前,及時消除了線路缺陷隱患,保證了水源線路在暴雪之中未出現險情,從而確保了公司供水系統的安全穩定運行。
在11月11日的暴雪中,2#、4#主變均出線了險情,2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰,情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進行帶電清除,但效果不佳的情況下,我們果斷啟動突發事件應急預案,倒負荷退出2#主變壓器,對結冰進行了徹底清理,之后又對出現類似問題的4#主變110KV側結冰進行了帶電清除,從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施,我們順利排除了供電系統險情,保證了合成、鍋爐、復肥、集中供熱、生活區等生產生活設施的安全連續供電,未因電氣原因給公司生產造成損失,受到了公司的表彰,同時也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發事件留下了寶貴的經驗。
此外,截至20xx年底,我們共查出其它缺陷隱患78項,消除72項,其余未消除缺陷將利用設備停車或20xx年大修處理。
基于以上一系列工作的積極開展和落實,我們**車間20xx年安全工作目標全面完成:20xx年度,我車間未發生一起人身傷害事故;未發生一起人為引起的設備損壞和惡性事故;未發生一起人為的設備責任事故;未發生一起火災事故。 四.20xx年工作重點。
回顧20xx年的工作,在取得成績的同時,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在缺陷隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些同志的安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,我們需做好如下工作:
1。 堅持安全第一,借助安全平臺提升管理水平。
2。 進一步推進精細化管理,繼續落實“三個五”,堅決杜絕各類事故的發生。
3。 深化查缺消缺活動,做好“雙查一提”工作,即查缺陷、查隱患、提合理化建議。
4。 執行作業標準,強化作業理念。
5。 做好安全文化和精神文明建設,營造良好工作氛圍。
光陰似箭,20xx年轉瞬已成歷史,20xx年已經來臨,新的一年意味著新的起點、新的挑戰,我們**車間在新的一年里,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安全保連運,努力實現20xx年的各項工作目標,為公司生產提供安全、穩定、清潔的電力保障。
瑞虎歸林去,玉兔迎春來。借此機會,在這辭舊迎新的時刻,在兔年新年到來之際,我謹代表**車間領導班子,向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿XX集團事業蒸蒸日上、再創輝煌!
謝謝大家!
車間年度工作總結4
在任噴涂主管期間,20xx年車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產值自月份開始全部突破xx萬㎡,在年末xx月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,噴涂產值達到xx萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產值達xx㎡,月平均產值達xx㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。
一、年度工作未完成事項及原因和改善方案
1、噴涂設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等……落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備臺帳,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。
2、包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標簽錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標簽貼標簽具體落實到責任人,嚴格執行箱內產品規格及數量和標簽一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3、生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規范,上線人員安排不合理,掛具間距不規范,等原因造成了上線產品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任。團隊。服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產值達萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態,勞動紀律,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今后發展要求。
4、質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線噴涂產生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生銹產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0。4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。
二、工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議
1、公司在企業文化建議方面落后很多,企業文化關系到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今后的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利于企業各環節的管理工作。
2、我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心里培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,于是公司規章制度執行難,也增加了管理的'難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養管理工作,加強對組織的管理工作及執行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協調工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產效率及質量為重點,做出更好的成績,為企業發展盡我最大的努力。
車間年度工作總結5
時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領導和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結:
一、工作回顧
1、在20xx年,我們的外殼產量為10759056個,導光柱為423020個,燈柱為90000個。DC線產量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質質量也比較穩定,沒有出現過大批量不良,但還是出現不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質,我們不定時的給予員工做出培訓,宣導員工的品質意識,并做出培訓記錄。
2、在模具方面我們針對模具做出規定,每生產4小時對模具進行模面清洗、打油保養,并做出相應的記錄。
3、機器方面我們針對機器也有相應的規定,每天的早班都要對機器進行點檢,包括機器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機器的安全信號和機器的衛生等等,并做好相應的記錄。但由于我們的機器比較老,很多機臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領導們能給予解決。
4、車間5S方面,針對車間5S我們也做出了相應的措施,生產的機臺不允許放生產無關的東西,如包,手機等。員工上下班衛生交接,班長監督并占有責任。另對模具擺放進行了統一的規劃,在8、9月份的時候在王振峰經理的帶動下,對模具進行了全面的清理。清理后我又對模具進行了統計和定位放置。對于地面我們每周對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產質量標語,讓員工能夠時刻把安全生產和質量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創新,我們的車間在20xx年又回換一個新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端,14年的時候注塑車間人員很緊張,嚴重缺人,很多產品外發生產,xx年對于人員的穩定,我們給予培訓,講解。使人員的有了更好的.提升,對于自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現象。
二、機器模具維修
1,在機器維修方面我們很多地方做的還不夠,一,時間回復不明,因不知道配件什么時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產。二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復的時間也不能給及時的提供。
建議:
1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產。
2、機器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。
3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產計劃。
20xx年我們要做到的:
1、按時完成計劃下達的生產任務,做到保質保量。
2、配合所有部門讓生產更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產。
3、做到安全生產。
4、車間的5S管理加強控制,要切實做到。要求當天的事當天做好。
5、物料的管控加強,杜絕因自身原因造成超領。
6、機器及模具保養做到位,要求不是光做文件而是要切實認真的做。
車間年度工作總結6
20xx年即將過去,回顧這一年來,機修車間在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司下達的各項檢修任務目標,通過全體職工的不懈努力,順利的完成各項檢修任務,始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行,現將這一年來的主要工作總結如下:
一、強化管理、確保安全生產
“安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我車間主要負擔著重大設備檢修和技改工作,工作作業點多面廣,各工種交叉作業、高空作業、吊裝作業、煤氣動火作業等危險點較多,給安全工作帶來很大困難,安全生產對我車間更尤為重要,為此我車間逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,嚴格執行“兩票、三制”制度,強化現場監護人員安全意識,落實施工檢修現場安全措施,消除安全隱患使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責任制度,職工的安全意識和安全素質逐步提高,堅持每周召開安全例會,每月進行一次安全考核,我車間還多次組織職工進行國內重大安全事故案例分析,討論和總結活動,鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽中,從而杜絕安全事故發生,把安全落實到班組,真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。
二、公共設施維護、檢修方面
1、9月根據領導的指示安排,我們對車棚進行全面整改,四周全部封閉,并安裝推拉門,上班期間保衛人員全部閉門(對車輛管理)既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用。
2、抽調專人進行噴涂刷漆工作,對主路兩側煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運焦系統及電纜橋架安全門噴漆,延長了設備使用壽命。
3、對辦公區域、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道。
4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步,快速精確的制作工藝,加大了保溫效率,全廠保溫管道計2299m,罐體保溫213m,既有效的節約余熱利用,又起到美化亮化工作。
三、重大設備維修、技改方面
1、節能降耗,修舊利廢保溫工作
本著節能降耗、減少開支原則,自3月份以來成立了修舊利廢小組,對全廠各生產車間退庫回收的設備舊件配件進行分類拆修裝配,現修復的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用,效果良好,大大降低了生產費用,為公司創造了較好的經濟效益(錘桿全年維修298根,費用節約50余萬元;各車間舊配件修復閥門、舊液力推動器達40萬元)。
2、克服困難埋頭苦干,促進生產任務的全面完成
截止現在,本年度我車間共修復搗固機錘桿278根,強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況,節約成本顯著,我車間繼續發揚機修優良傳統,埋頭苦干,扎實穩進,順利完成多項較大的檢修項目。
3月份完成備用煤氣管線的安裝調試工作。
4月份完成化產涼水塔管道更換;架設風機房空壓機循環水管道,整改鋪設污水處理廠的處理水分流管道,全部用于煉焦熄焦使用,現已全部投入使用,效果良好。
5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改,有利的推動了煉焦車間的生產效率。
6月份完成了化產蒸氨塔30層安裝及化產一期循環水泵和架設管道工作。
7月份首先完成粗苯二停產大修更換老終冷器四個DN150閘閥及新終冷器水系統安裝開口循環水制冷水管道四個DN200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作,車間員工同心協力,歷時1個月于7月17日下午18:30順利安全完成投入生產使用。同月我們又接到了新的工作任務,8月的天氣高溫多雨、火熱難耐,我們克服了重重困難,歷時1個多月順利完成公司領導安排的對化產粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道(DN900),循環水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作,增設DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。
8月4日、17日兩次停產全廠沂河水檢修生產水總水表,校驗正常使用。
9月21日、22日兩次抽調人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設備。
10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改,在確保正常生產的情況下與時間爭時間搶時間,整改的道軌現運行良好。
11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,由于長時間使用受高溫影響,軌道高差大彎曲變型嚴重,無正確的高程作依據,我車間發揮技術優勢,通過大量計算,廣泛討論,順利超時完成。
同月26日至29日我車間人員分黑白兩班,夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統進行全面改造施工,圓滿完成改造任務。
12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中,預計20天完成。
3、本年度我車間外協工作較多:多次抽調人員外出到江興宿舍樓、木業公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,到沈泉莊社區進行搬遷工作,又屢次抽調人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯廠、生化廠進行檢修工作,抽調人員恪盡職守、勤苦辛勞,發揚燁華精神,樹立焦化形象,弘揚機修風采,一次次圓滿完成任務,受到各單位領導的一致好評和認可。
四、以提高職工的素質為目標,抓好職工教育工作
培養一支德才兼備的職工隊伍一直是我們機修車間工作的重點之一,車間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈,早在年初,我車間就制定了全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊,為了提高工作的技術水平,增強職工的實際操作能力,特對機修車間的.焊工鉗工進行“學理論、重實際”的全方位培訓,為了確保培訓質量,不讓培訓走過場,又針對檢修繁忙的實際情況,組織大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤,如今大家的業務能力及專業水平都得到較大的提高。
五、加強職工思想政治工作,充分調動職工積極性
在日常生產活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,極大調動職工積極性,今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,充分調動職工的積極性,取得一定的效果。
在精神文明創建活動中,充分發揮職工的基本道德素質,利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育,積極組織職工響應公司及廠部的各類集團活動,職工運動會、文藝會演等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調動職工積極性和創造性。
六、工作中存在的問題和不足
1、隨著企業發展,設備檢修日益增加,在人員少、任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常生產安排。
2、職工的技術還存在缺陷,希望公司在今后的職業培訓方面著重于技術工人專業培訓,使技術工人有機會學習新技術、新知識,提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。
七、20xx年度工作安排及重點工作計劃
1、我車間將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行,廠部領導下達的各項生產檢修計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的工作計劃。
2、負責安裝新增設備、技改項目及處理各種突發事件。
3、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統的維修工作。
4、修舊利廢、節能降耗,繼續加大對各車間退庫的舊件進行維修,實現二次利用,加強維修制作焦爐搗固機錘桿,創造效益,減少成本,確保正產生產運行。
5、繼續加強職工隊伍建設,提高職工隊伍的戰斗力,使管理水平再上一個新臺階,鑒于目前員工業務素質和思想素質有待提高,我們在明年將繼續采取理論培訓、現場培訓、技能考核等方式進行培訓。
6、日常事務正常處理,按時抄報各車間用水情況及申報協調各部門吊車使用情況。
20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發展壯大的一年,風險與危機同在,挑戰和機遇并存。隨著干熄焦的開工,我們肩上的擔子更重了,企業的新設備不斷增加,舊設備日趨老化,對檢修操作人員的技術水平要求也隨之提高。新形勢下,檢修人員應該通過學習提高自身素質將自己培養成為技術經濟復合型人才,以便用自己的技術知識和經濟知識更好的為企業創造更大的利潤。
新的一年里我車間日常管理要從點滴做起,謹小慎微、精心組織,合理計劃、著眼大局,責任重于泰山。在公司決策層的正確領導下,我相信20xx年各項工作會走進一個新天地。
車間年度工作總結7
自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了xx公司制造部產量有史以來、水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的'流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
三、質量與安全方面
為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間年度工作總結8
20xx年在井下地質品位下降,黃金價格持續下降、礦體頂板巖石破碎,現場施工安全形勢嚴峻、采礦難度加大、設備老化的情況下,根據公司年度生產經營計劃和年度采掘計劃,采礦車間強抓井下安全生產,合理安排、精心組織生產,加強設備保養與維護,降低設備故障對生產的影響,在公司經營層的領導和支持下,在其它部門、車間的積極配合下,經過車間全體員工的積極努力,發揮各工種的技術優勢,克服井下地質品位負變、礦體厚度變薄、頂底板圍巖破碎,設備老化,安全生產形勢嚴峻的挑戰;以提高設備運轉率、降低損失貧化率為主線,結合降本增效,做到全體動員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產任務。
一、主要完成工作如下:
1、20xx年生產完成情況
供礦量:274607噸,完成年計劃的103。99%。
供礦品位:2。37克/噸,完成年計劃的95。56%。
掘進量:6378米,完成全年計劃的101。17%。
2、安全工作情況
①全年車間堅持‘安全第一、生產第二’的安全生產方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅持不安全不生產宣傳安全法律法規、通報安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發生一起死亡施工。
②加大對重點設備、生產現場的安全檢查力度,規范檢查內容,提高檢查效果,全年發生一起設備事故。
③堅持自查自糾,落實隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案,全年查出安全隱患136條,全部整改完成。
④、加大現場施工人員的安全培訓,以安全確認為基礎,結合井下的實際情況,培養施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對施工人員培訓159人次,全部培訓合格上崗。
3、設備完好情況
車間20xx年對主要設備嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對設備進行保養、維護、維修工作,加大了巡檢次數,規范檢查內容,提高檢查效果,確保設備的平穩運行,全年進行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。
4、嚴格控制井下損失貧化率
全年在生產技術部的指導下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強抓施工現場的跟蹤管理,做到安全質量一手抓,嚴格以設計接和現場實際施工,重抓采場的頂板管理,嚴格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時監控礦石運輸,防止礦石的二次貧化。
5、防洪
20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設備老化,積極組織防洪人,車間全體動員和參與,由一中段對洪水進行節流,調整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴防死守,緩解1315水倉壓力,共計組織防洪次數13次,調整崗位人員8次,確保了井下的正常生產。
6、降本增效
20xx年車間積極落實公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對班組和個人進行考核,以生產經營計劃、兩率指標為考核基礎,狠抓成本控制,著重廢舊利興,全年消耗成本541。89萬元,噸礦輔助成本為19。73元/噸。
7、防塵改造
1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大,車間立即組織會議,利用礦位控制加風機吸塵方案,有效的控制了井下的'粉塵。
二、存在問題
1、井下施工人員的文化程度低,素質高低不齊,對井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。
2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質品位也出現了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖,也給安全工作帶來了難度。
3、設備老化,車間設備大多為20xx年配備的,設備多處于老化形態,設備的保養、維護、維修、檢修次數較大,物資、設備成本增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。
三、20xx年工作安排
隨著開采中段的下移,20xx的采掘任務將更加艱巨繁重,要認真總結20xx年的經驗,堅持發揚好的工作作風,改進不足。根據井下的實際情況,按著公司的年度生產經營計劃和年度采掘計劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:
1、強抓井下施工現場和設備的安全管理,加大安全的巡查次數,做到誰檢查、誰簽字、誰負責,做到不安全不生產,不確認不生產,以安全第一生產第二?的工作思路,嚴禁設備設施帶病作業。
2、加強施工現場的安全生產管理,在確保安全的前提下,嚴格控制礦體頂板圍巖,學習新的支護技術,嚴控礦石的損失貧化,堅決制止和處罰人為貧化,同時監督礦石運輸,嚴防礦體的二次貧化。
3、做好設備的保養與維護工作,以降低設備的維修成本,減少對生產的影響,降低噸礦的輔助成本。
4、建立詳細員工的考核體系,實行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時加強車間各工段的成本考核,以節約要獎、浪費要發的考核方針。
5、配合做好副井卷揚設備的更換工作。
6、做好井下生產的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。
7、做好井下的殘采工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進度塊,質量保證等工作。
8、配合其它部門做好公司的其它工作。
9、及時完成公司領導交辦的相關工作。
車間年度工作總結9
過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:
思想政治表現,品德修養及職業道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成
日常工作方面
我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的.效益。
加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!
車間年度工作總結10
對于來年的工作,我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命,設備是根本,搞生產不是拼設備,設備出現問題一切都無從談起,在優化操作、優化參數、優化產品,在節能、減排、降耗的基礎上,在確保設備安全的前提下,盡力的提高裝置的`生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續嚴抓培訓,前三季度培訓工作抓得嚴,效果也很好,進步都很快,后一季度因為生產的原因有所松懈,今后還要持之以恒的堅持下去,對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓,真正提高他們處理問題的應變能力,豐富經驗,提高責任意識,力爭不發生重大的人為責任事故。還有就是繼續營造班組內部團結上進的良好氛圍,不動搖、不松懈、不折騰,做好職工的思想工作,凝心聚力,能夠認識到公司的發展機遇和前景,力保隊伍穩定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合,加強與領導的溝通交流,提高工作標準和責任意識,加強執行力和意志力,任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
車間年度工作總結11
1、生產任務完成情況:1-11月份車間共完成整備機車xx臺,處理碎修xx件;小修機車xx臺,輔修機車xx臺。廠后備F0機車xx臺,調撥機車完成xx臺。小修機車交車正點率達xx%;中修機車xx臺,大修機車xx臺;入庫修機車xx臺,其中臨修機車xxx臺。
2、主要質量指標完成情況
(1)G1類:1-11月份共發生G1類故障xx件,較全年同期減少xx件。其中1月份發生xx件,2月份發生xx件,3月份發生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份發生xx件,8月份發生xx件,9月份發生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
(2)局故障信息:1-11月份共計發生xx件,較全年同期減少xx件。其中1月份發生xx件,2月份發生xx件,3月份發生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份發生xx件,8月份發生xx件,9月份發生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
(3)臨修:1-11月份共計發生xx件,檢修責任臨修xx件
(2)針對齒輪箱漏油問題進行落輪整修,截止11月份共整修齒輪箱xx個。
(4)開展車鉤專項共檢查小修機車xx臺、中修機車xx臺、大修xx臺。
(5)開展輪噴裝置普查,共普查xx臺機車,其中發現不落實作業標準的問題xx件。
3、探傷工作
一是1-10月份探傷組探傷作業過程中發現中修機車車軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個、輪芯裂損xx個、輪箍裂損xx個。二是對新品配件上車嚴格執行探傷制度,1-10月份探傷發現xx根傳動軸裂損,對于裂損配件已聯系廠家進行索賠并做好記錄。
4、實作推標
組織干部、工班長針對論證后固化的作業流程及作業標準進行推標寫實,中小修工區1-11月份對xxxx人按作業指導書進行了實做推標,發現不落實作業標準問題xxx件。
三、成本控制工作
(一)1-10月份成本支出情況
1-10月應支出成本xxx萬元,實際支出xxx萬元,超xxx萬元。其中中修費用應支出xx萬元,實際支出xx萬元,超支xx萬元。機車維修費用應支出xx萬元,實際支出xx萬元,超支xx萬元。互換配件修理費用應支出為xx萬元,實際支出xxx萬元,超支xx萬元。行修應支出xx萬元,實際支出xxx萬元,節支xx萬元。間接費用xx萬元。
(二)1-10月份成本超支主要原因分析
1、計劃外整修費用xx萬元。
2、調撥機車整修費用xx萬元。
3、根據段機車質量戰略要求,哈檢修一季度嚴格按照技術科第一次修訂中修車換新配件范圍執行, 致使一季度中修車必換費用xxx萬元,這是超支的主要原因,僅此中修必換料一項就造成檢修成本超支xx萬元。
4、上半年補充汽缸蓋xx個xxx萬元、連桿xx根xxx萬元。
5、按照技術要求,從1月4日開始對所有中小輔修機車防風沙,一季度防風沙費用xxx萬元。
6、20xx年12月底財務調整全年預算,各班組領用材料未出賬,所欠材料費支出在xx月出賬,共計xx萬元。
7、DF8B微機控制系統電子板件老化嚴重,技術規定xx年以上微機板件禁止使用,微機板件備品量不足,上半年補充微機控制系統及板件xx塊xx萬元。
8、1月中修車冷卻系統配件交段集經委修,由于集經備品量嚴重不足,延誤中修車進度,另外集經修復能力有限,冷卻單節完好備品嚴重不足,上半年補充xx節xx萬元。
9、委外修費用支出較大:一是xxxx汽缸套壓裝處漏水,委外修32個汽缸套xxx萬元;二是中修車硅油減震器大部硅油漏泄,委外修x個xx萬元,彈性聯軸節鍵槽磨損xx個,委外修xx萬元;三是DF4B汽缸套無備品,委外修xx個xx萬元;四是xx月輪對換箍xx條xx萬元。
10、一季度發生防寒費用xxx萬元。
11、7月臨修機車0087、5347柴油機故障,更換2臺中修柴油機備品,材料支出35萬元。
12、20xx年欠機務公司防風沙費用25.19萬元支出在7月。
(三)針對成本超支問題采取措施
1、進一步明確成本控制目標,將成本分解到各個班組,每周、每月對班組成本節超支情況進行匯總統計,對超支情況進行具體分析,對月成本超支的班組按車間制度落實工班長、材料員的責任并納入班組月度一體化考評。
2、攻關提高機車大部件自我修復能力,在落實標準上下功夫。不斷強化關鍵部件修復的攻關力度,大力開展配件修舊利廢,梳理、明確班組修舊利廢項目,采取責任到人的辦法提高配件修復能力,同時車間加大對修舊利廢活動的獎勵力度,對修舊利廢采取亮點加分的激勵機制。
3、對DF8B、DF4B、DF4C中修機車中1、中2修程的班組必換料明細進行了梳理。中修材料領取分機車必換料、機車狀態修配件兩部分。制定了《機車狀態修配件領取作業流程》。
4、制定具體的配件報廢審核確認程序及《機車配件報廢鑒定確認單》,對于配件單價在20xx元以上的實行4級確認,即:班組工長→質檢員→配件技術員→技術員確認并簽字,方可進行配件領取,對于配件單價在20xx元以下的施行三級確認,即:班組工長→質檢員→配件技術員確認并進行簽字后方可領取。班組將包賠確認單一式兩份,按規定填寫、審核后,交材料員領取新配件。
5、加大配件置換力度,對廠前備機車積極開展配件倒換工作,并采取亮點加分的激勵機制;對于中修機車換下的配件,按照其使用壽命、質量狀態做出不同修程的`備品配件,確保配件能夠充分利用
6、段封存機車對柴油機檢查鑒定后,倒換柴油機,緩解柴油機保有量不足造成的檢修壓力。
7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》,明確了成本節獎超罰,加大修舊利廢的獎勵和成本超支的處罰力度,將成本壓力傳遞到每個工區、班組,加強工區、班組成本意識。
8、強化委外修配件,由于技術水平和設備能力不足,導致一些
配件無法修復,通過和技術室協商,積極聯系廠家進行委外修,減少新品配件的補充,現哈檢修已開展:變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。
9、車間要求各工區、班組每周對成本進行分析,由工區、班組對節超支原因進行分析,讓各工區、班組了解當前成本狀況,使工區干部、工班長真正對成本關心起來,加大成本控制力度。
10、行修工區經和技術室協商,使用距離刻線15MM以上的舊牽引電機碳刷、對中修機車換下的高壓油管進行選擇性使用、對中修機車換下的軸溫線進行再利用。
車間年度工作總結12
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12。5%來自知識,87。5來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的`工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
車間年度工作總結13
本班質管部控制員工在公司及本部門領導帶領下,全力以赴、盡心盡力地做好半成品、產品檢驗工作,履行質檢控制員的基本工作職責,為保證全廠的生產正常運轉和產品品質控制做了大量工作,同時保證了質量體系的正常運行。回顧這一年,工作總結如下:
一、工作收獲
在這一年里,根據崗位職責的要求,主要由以下幾點收獲:
1、原燃材料、半成品、成品的取樣存放工作
嚴格按照公司管理要求,做到不漏取、不少取,同時具有代表性。根據其物理化學性質合理存放。
2、樣品檢驗
檢驗工作是一項精細的檢驗過程,“細節決定成敗”,在試驗的過程中,本著嚴謹的工作態度,做好每一項試驗。目前已掌握了各自崗位所有的檢驗方法及步驟,這要感謝公司及部門領導對我們的`栽培。
3、數據處理
在記錄數據時,本著“務實求真”的原則對每個檢驗數據進行記錄及上報,做到無誤報、謊報。
二、感想體會
1、工作時一定要一絲不茍,仔細認真。不能經常出錯,有必要時重復檢測一下試驗結果,以保證做檢驗數據準確無誤,從而不誤導生產。工作之余還要經常總結工作教訓,不斷提高工
作效率,并從中總結工作經驗,雖然我們班還會一些小錯誤,受到領導批評,但不以為這是一件掉臉的事,因為這些錯誤和批評可以讓我們在以后的工作中避免類似的錯誤發生,而且可以讓我們更快地成長起來。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣,而且幾年下來比較枯燥,這就需要我們勤于思考,改進工作方法,提高工作效率,減少工作時間。
3.不斷學習
要不斷豐富自身的專業技能及專業知識,這會讓我們的工作更加得心應手。一個人要想在自己的崗位上有所作為,就必須要對本崗位的專業知識熟知,并在不斷的學習中拓寬自己的知識面,提高工作水平。
三、自身的不足。
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給部門工作帶來了不必要的麻煩,以后我們會以認真嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。
2、工作還不夠主動,為了以后能更好地完成工作,要主動和領導以及同事之間多溝通交流。
以上是本班的年工作總結,請監督。
車間年度工作總結14
今年—月,我來到—工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學x過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學x
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學x工藝技術,同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學x,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學x
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學x,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的'培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。
在這x個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20—年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20—年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學x、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。
車間年度工作總結15
時光飛逝。自20xx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”,就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的',只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。
第二點“勤”。古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。
第三點“細”。主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。
第四點“實”。我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。
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