世界讀書日命題作文
根據安排，去年年底前，中央和國家接管的公車改革要基本完成。目前中央層面公車封存和補貼發放工作已基本完成，公務交通補貼已從上個月起開始發放。根據規定，中央和國家機關“車補”標準為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。
【公車改革2016年全面完成】
歷經20年，公車改革終于迎來重大轉折。本年內，中央和國家機關公車改革基本完成車改;司局級補貼標準為每人每月1300元。
中辦、國辦發布《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》(以下簡稱兩個“車改文件”)，明確了公車改革的時間表和路線圖。兩個車改文件提出，
2014年底前，中央和國家機關公車改革應力爭基本完成;
2015年底前，地方黨政機關公車改革基本完成;
2016年底，公車改革全面完成。
路線圖主要包括取消、補貼、拍賣三環節：
取消，取消黨政機關一般公務用車，行政區域內普通公務出行方式由公務人員自行選擇，實行社會化提供;
補貼，各級黨政機關將發放公務交通補貼，中央國家機關的補貼標準為司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元;
拍賣，取消的公務用車應采取公開拍賣等方式公開處置，結果向社會公開。
國家機關事務管理局有關負責人表示，涉及國家安全、維穩、機要通信、處突等無法通過市場化方式予以保障的車輛，“要根據工作需要和部門情況適當保留”。據其介紹，為確保本輪車改成功，兩個車改文件提出了“六個不得”要求：
不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配備公務用車;
不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個人的車輛;
不得接受企事業單位和個人贈送的車輛;
不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執法執勤、機要通信等公務用車;
不得以交通補貼名義變相發放福利;
公務人員不得既領取公務交通補貼又違規乘坐公務用車。
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