縫沙包小學作文

縫沙包小學作文

尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：

　　大家好！首先感謝公司給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會！

　　中層干部實行競爭上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，也是我局加強干部隊伍建設的現實需要和有益嘗試。這次競聘，我即感到由衷的高興，也覺得是一種責任。高興的是公司“任人唯賢，任人為能”的用人體制給更多的年輕人提供了發展的空間和實現自我價值的機會，責任在于我能為公司創造更大的效益嗎？能為領導分擔更多的壓力嗎？能讓職工得到更多的實惠嗎？經過激烈的思想斗爭，最終，勇敢戰勝了懦弱，我決定珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會，向更高的目標挑戰，無論成敗！

　　現在，簡單介紹一下我的經歷：

　　我是涂士忠，生于1966年12月，1989年畢業于重慶交通學院港口與航道工程專業，本科學歷，工學學士學位。

　　競聘勘測整治工程處處長這個職位，我認為自己有以下幾個方面的有利條件：

　　第一：我有擔當該崗位的政治素養及個人品質

　　參加工作以后，我有幸先后參與了昌江渠化皇崗樞紐工程、信江界牌樞紐工程、323國道公路改建工程等幾個大型工程的施工技術和施工管理工作，積累了一定的工作經驗，也得到了很大的榮譽。早在1999年8月，由于在323國道改建項目施工過程中的出色表現，省直屬機關工委授予我百優十杰優秀青年光榮稱號。20xx年，我又擔任了土建隊副隊長這個職務。后又經過幾個工程項目的鍛煉，在組織的培養下，20xx年8月，我成為了一名光榮的共產黨員。

　　在個人品質上：我胸懷坦蕩，公道正派，與人為善。

　　另外，我有強烈的敬業精神，認真的工作態度，二十多年的工程施工生涯，培養了我嚴明的組織紀律性和吃苦耐勞的優良品質。

　　第二：我有擔當該崗位的專業知識能力在大學，自己所學的專業就是港口與航道工程專業，與所競聘崗位正好專業對口，另外在路港這個大家庭中，我先后從事過公路、港口碼頭、水電樞紐、水廠、房建、航道整治等項目的建設，在工程實踐中不斷提高自己的施工技術和施工管理水平。并先后于20xx年11月7日取得高級工程師任職資格；于20xx年12月17日取得交通部一級建造師執業資格；于20xx年6月取得交通部監理工程師執業資格。以我具備了競聘該崗位了專業知識能力。

　　第三：我有全面的組織、協調工作能力

　　通過多年的施工實踐，我發現，要很好的完成一個大型的工程項目，正如一場大的軍事戰役，要有多方面的嚴密保障，協調配合，才能取得最后的勝利。作為項目施工的決策者，應該誠實正派，能夠與人團結共事，能夠掌握法律法規、政策、規范等各方面的知識，能夠與業主、監理、地方政府協調好方方面面的關系，通過鍛煉，我認為自己具備這些能力，所以在組織和協調方面也能夠勝任這次競聘的崗位。

　　第四：我有一定的工作業績

　　二0xx年，本人擔任206國道改建項目b標項目的項目經理，除因為路基本身的質量原因未能完成預定利潤外，在工程質量、工程進度、施工安全方面，每月評比都取得第一名的好成績，在強手如云的公路施工中，為路港爭得了榮譽。

　　二0xx年，擔任319國道井永段改建項目b3標段的項目經理，項目部總結經驗、精心組織、狠抓管理，在完成施工任務的同時，也完成了預定的上繳利潤，同時項目上的全體施工人員又得到了一定的實惠。

　　二0xx年，擔任廣東省東江下游dx5碼頭項目的項目經理，項目部精心組織、合理安排、搶抓工期，很好地完成了該項目的各項施工任務（決算正在談判中），并得到了廣東省航道局主管工程領導的高度評價。還記得，在東江下游所以工程的竣工驗收會議上，廣東省航道局的領導要我給公司黨委和彭局長帶一句話，說：“我們對江西路港實施的龍城碼頭項目非常滿意”。這是航道局近幾年來，無論是工程進度，還是質量、安全完成得最好的一個項目。

　　當然，在取得成績的同時，我也意識到自己還存在這樣或那樣的缺點，希望能得到領導和同事的幫組，以便更好地提高自己的綜合素質。

　　古人說：“不可以一時之得意而自夸其能，也不可以一時之失意而自墜其志”，無論競聘結果如何，在未來的歲月里，我將一如既往地勤奮學習、努力工作，為路港工程局的輝煌明天，貢獻自己的全部才智和力量。

　　謝謝大家！

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