（合集）跨境電子商務論文15篇
無論在學習或是工作中，大家對論文都再熟悉不過了吧，論文的類型很多，包括學年論文、畢業論文、學位論文、科技論文、成果論文等。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的論文呢？下面是小編收集整理的跨境電子商務論文，歡迎閱讀與收藏。
跨境電子商務論文1
自加人WTO以來，我國在電子商務方面得到快速的發展，我國的一些電子商務中小企業不僅加大了國內市場的開拓力度，而且也開始向國際市場進軍，以實現企業的自身利益最大化。小額跨境電子商務,也被稱為在線小額外貿,其主要指的是交易的雙方在不同的國別或者地區，通過互聯網和一些相關的信息平臺進行交易，這樣的交易是不需要去報關和繳納關稅的。其實也就是一種對傳統上的小額國際貿易進行網絡化和電子化的貿易方式。如果我們國內的淘寶網，賣家在中國，所面對的買家就從中國人換成了國外的批發商和消費者。
1.我國小額跨境電子商務的發展過程
在上世紀90年代，我國小額跨境電子商務正處于萌芽的階段，當時我國通過對發達國家的電子商務進行了考察和探究，同時借鑒了相關的經驗，并且引進了EDI電子商務應用在國內的銀行、交通部門以及一些大型的內外貿易等部門。與此同時，在國內，一些企業開始接觸到電子商務，有了初步的了解，并開始接受電子商務，進而開展相關的業務。1997年,通過對電子商務進行幾年的研究之后，我國政府建立和成功運行了我國的商品訂貨系統，由于當時該系統是處于初級開發階段，存在著很多不足的地方，需要對其進行進一步的完善，并且當時的電子商務模式沒有一個很好的規范,也沒有出現具有代表的企業。但是這也說明我國在電子商務已經走出了堅實的第一步，為今后的跨境電子商務打下了堅實的基礎。
在我國政府的大力的支持下，我國的第一家B2B商務網站“阿里巴巴”和B2C網站“8848”在1999年建立并正式的運營。這兩家網站經過幾年的運營之后，得到了很好的發展，跨境電子商務開始被很多的企業所接受,并且開始開展跨境電子商務。等到20xx年底，中國的各種跨境電子商務網站巳經到達1500多家了，但是此時我國在技術方面存在著明顯的不足，大部分網站都是在模仿國外的成熟的跨境電子商務模式開展業務。
從20xx年開始，我國的電子商務發展有了新的契機，由于當時發生“非典”肆虐,對我國的線下實體零售店銷售造成了直接很大的影響,卻意外的促進了電子商務發展。同年，阿里巴巴創立了淘寶網,京東也開始開展電子商務，我國的電子商務在這一階段得到很好的快速發展。
我國在20xx年正式的加人了WTO之后,與國際貿易的來往也越來越多，這個時候我國的電子商務企業就不再將眼光局限在國內,開始進軍國際市場，這一階段，跨境電子商務發展十分的迅速，各個企業都努力開拓國外市場,力爭使自己的品牌得到國外市場的認可，特別是在20xx年和20xx年，我國的跨境電子商務交易額分別達到了1.6萬億元和2萬億元。
2.小額跨境電子商務的模式
目前，我國的小額跨境電子商務網站，主要分為以下3種。
2.1B2C模式--外貿B2C平臺（同時也被稱為外貿B2B2C企業)。這樣的企業都是在國內聯系專門做外貿的企業作為自己的`供貨商，拿出資金將貨源買斷,與此同時，這樣的企業會自建立B2C平臺，不僅會自建物流和客服系統，而且還會自建獨立的支付系統,然后將自己的產品銷售到國際市場。如像蘭亭集勢、米蘭網等是其具有代表性的。
2.2平臺模式--外貿C2C平臺（也稱外貿小額批發平臺或小宗B2B平臺），它們就是提供給賣家一個統一的銷售平臺，賣家就是國內的一些專門做外貿的企業,買家則是海外的消費者。這樣的網站平臺是作為第三方只是提供平臺，不參與交易雙方的物流、支付等交易流程，其主要是通過在交易價格的基礎上，加上一定比例的傭金來盈利。敦煌網、阿里速賣通等是這類企業中非常具有代表性的。
2.3服務提供商模式--“通吃產業鏈”，這類模式的典型代表就是是四海商舟。其在整個電子商務的買賣過程不會有任何的參與，而是為不同的行業、不同模式的電子商務企業提供出很好的解決方案,用以去解決他們存在同質化的問題，避免同性的競爭。
3.存在的問題
近年來，隨著我國的跨境電子商務的迅速的發展，同時也出現了一些制約其發展的問題。
3.1由近年來的數據來看，我國的跨境小額電商相對于之前的利潤已經下降很多了，很多的套利空間已經消失了，這是因為去除了傳統外貿的中間環節，國內出口價格和國外市場價格存有巨大的差異，存在套利機會。從長遠來著,我國的小額跨境電子商務是具有很寬闊的發展前景的，但是隨著各個電商的巨頭開始進軍這個市場，這也導致跨境電商受到沖擊，其利潤被迅速的降低。同時，由于小額跨境電商企業存在著經營模式雷同問題，市場的競爭非常激烈,最后只能和國內電商一樣進行價格戰，這就進一步拉低利潤空間。
3.2跨境小額電商目前面臨著“效率的倒退”問題,在一般的情況下，為了使小額電商外貿得到滿足，在整個跨境交易的過程中’會涉及許多方面的選擇，這就要需要按照工作程序來嚴格進行,以便完成跨境交易。而且在這個過程之中，一般會出現以下幾個方面的問題:1)跨境交易的物流問題，在整個跨境交易之中,物流問題是成本最高、耗時最多的一部分，同時這一部分,也導致小額的跨境交易的時間的有效性很難得到保障;2)海關問題，海關在整個跨境交易的成本中占了很大一部分，雖然跨境電商已經認識到了這個問題，并采取了一些手段，但是在實際中還是產生了相應的費用。
總的來說，上述的這些問題已經嚴重的影響到了我國小額跨境電子商務的健康發展，如果放置不管，有可能最后還會嚴重影響到整個行業的發展。所以在以后的發展中，要對這幾個方面集中力量去發展。
4.結論
從目前的情況來看，跨境小額電子商務的經營總額相對應經濟總量還是比較小的，但是其具有很好的發展前景,為了更好的解決跨境小額電子商務所遇到的問題，促進其進一步的發展，這就是需要政府和企業聯合起來，集中力量去解決問題，使跨境小額電子商務的健康發展。
跨境電子商務論文2
【摘要】本文對跨境電子商務的現狀進行的介紹。通過與傳統國際貿易模式的對比分析出跨境電子商務在空間限制、營銷成本和提高企業利潤方面的優勢，同時也存在物流、支付手段、法律及爭端方面的問題，并提出了發展跨境電子商務的對策。
【關鍵詞】跨境電子商務；傳統國際貿易；發展對策
隨著經濟全球化和電子商務的快速發展，跨境電子商務（Cross-Border Electronic commerce）為我國外貿導向型企業轉型升級提供了最佳途徑，成為國內外貿導向型企業通向全球市場的一條“高速公路”。跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。跨境電子商務是一種新型的貿易方式，它依靠互聯網和國際物流，直接對接終端，滿足客戶需求，具有門檻低、環節少、成本低、周期短等方面的優勢，已在全球范圍內蓬勃發展。當前主流的跨境電子商務模式主要有B2B（Business to Business）、B2C（Business to customer）、C2C（Customerto Customer）三種。
一、跨境電子商務現狀
我國的跨境電子商務市場發展勢頭十分強勁，蘊含著巨大的潛力。20xx年上半年，中國跨境電商交易規模為2萬億，同比增長42.8%，占我國進出口總額17.3%：中國跨境電商的進出口結構出口占比達到84.8%，進口比例15.2%：中國跨境電商的交易模式跨境電商B2B交易占比達91.9%，跨境電商B2B交易占絕對優勢，跨境電商B2C交易占比8.1%。
20xx年上半年，中國對外貿易呈現低迷態勢，而跨境電子商務則呈現出蓬勃的發展態勢。可以預見未來會有更多企業加入跨境電子商務行列，中國跨境電子商務從規模到質量都會有大幅度的提高，在國際市場的影響力會進一步增強。更多大電商布局海淘，海淘陽光化趨勢下，海淘市場規模將進入增長快車道。隨著跨境電商試點城市數量的增多，電商平臺跨境業務將借機不斷擴大，地方政府也將加速建設自有電商服務平臺，由此產生的大量跨境貿易交易規模將在未來予以呈現。
二、跨境電子商務對比傳統國際貿易模式的優勢
跨境電子商務相比傳統國際貿易模式，有其難以比擬的優勢。
第一、跨境電子商務不受地理空間的限制，受貿易保護的影響也相對較小，外貿企業可以減少海外分支機構的設立，大大降低了企業進行海外市場擴張的成本，使企業的海外市場規模較之過去可進一步擴大，同時，使得小企業也有機會開展國際貿易。
第二、大幅降低營銷成本。通過網絡營銷的使用取代傳統的境外營銷，不但能都大幅節約成本，同時能夠依靠網絡營銷的豐富多樣的性質，做到對目標人群的精確營銷，起到更好的營銷效果。
第三、跨境電子商務與傳統電子商務一樣擁有去中間商的作用。跨境電子商務可以直接越過一些國內外的中間渠道商，從而縮短的交易環節，這樣不但能夠降低產品的最終售價，提高銷量，而且能夠有效提高國內企業的外貌凈利潤。
第四、跨境電子商務擁有產品類目多，更新速度快的特點。通過互聯網國內企業可以迅速獲得境外市場信息和用戶反饋，以便及時調整營銷策略。
三、跨境電子商務目前的趨勢及存在的問題
我國跨境電子商務的交易規模正以平均每年40%左右的速度增長，增長的速度之快，不得不引起人們對跨境電子商務的關注。同時，跨境電子商務中仍以B2B的交易占絕大部分，但是不能忽視的是其中B2C的交易占比正在逐年上升。
第一、物流問題。相對于傳統國際貿易方式來說物流的特點是，大批量、少批次、訂單集中、周期較長，多通過空運、集裝箱海運完成，物流因素對雙方企業來說影響不大。跨境電子商務的物流特點則與之相反，是小批量、多批次、訂單分散、周期相對較短，通常需要借助第三方物流企業，一般以航空小包的形式完成，不但物流費用較高，而且物流因素對交易雙方影響明顯。對于跨境電子商務而言，選擇物流服務必須在成本、速度、貨物安全、消費者對在途商品的追蹤體驗等幾方面權衡考慮，尤其是如何獲得廉價、快速、安全的國際物流是目前跨境電子商務企業最關心的問題。
第二、支付手段方面存在問題。相對于傳統國際貿易模式的支付手段和過程成熟規范，具備健全的`爭端處理機制來說，跨境電子商務的支付手段和方法仍處于起步階段，還存在許多亟待解決的問題，面臨著較高的支付風險，例如支付系統的穩定性、網絡安全、電子貨幣的發行和使用等問題。
第三、爭端解決及法律監管問題。在跨境電子商務中，不同的國家語言、習慣、文化等方面的差異使得買賣雙方本就存在的信息不對稱的影響更加嚴重，從而成為阻礙交易的一大因素。同時，各個國家的法律及監管政策的不同，對于交易中出現的爭端解決也是一大難題。
四、我國跨境電子商務發展對策
第一、首先應該解決政府層面的問題。雖然我國已經針對跨境電子商務制定了多項政策和相關的法律法規，但是由于跨境電子商務仍然是新興的產業，其中仍然存在一些傳統交易模式中沒有遇到過的問題亟待解決。對于我們來說，目前應該加強各國政府部門間國際協商與合作，探索跨境電子商務監管合作的對策，建立國家之間關于跨境電子商務關稅優惠、爭議解決以及防范打擊計算機犯罪方面的協調機制，合力推動跨境電子商務的健康發展。
第二、建立相應的物流體系。第三方物流體系對于跨境電子商務來說是其成敗的關鍵因素之一，可以通過國家層面，整合目前國內的物流資源，并與國外的第三方物流企業建立聯系甚至合作，以提高物流效率、降低成本。
第三、跨境電子商務中對支付手段的要求較高，政府應配合建立并整合完善第三方支付平臺的跨境支付功能，同時，要加強信息安全方面的保障措施以及系統運行的穩定性。
跨境電子商務論文3
一、研究背景
在互聯網的推動下，跨境電商呈現了崛起之勢。阿里巴巴和京東都早已把海外購轉到了至關重要的戰略地位，海外電商也紛紛在海外購方面加力。相信在接下來的幾年里，跨境電商在中國依舊能持續其快速發展的趨勢。怎樣提升企業競爭力，使自家企業在眾多企業中脫穎而出，是大多數跨境電商們一直在思考的問題。決定一個企業成敗的核心要素是供應鏈。然而，跨境供應鏈涉及的環節多而復雜，海內外各國的文化和環境又有很大的差異，所以要打通跨境供應鏈不是一件容易的事。
二、跨境電商的供應鏈管理
（一）物流、資金流、信息流
1.跨境電商的物流
跨境電商的物流有以下幾種形式：
（1）國際郵政包裹與國際快遞。國際郵政包裹就是利用萬國郵政體系將商品運送到國外，它價格便宜，通關能力還強：而國際快遞則是由國際快遞公司對物品進行配送的方式。（2）海外倉。海外倉是這幾年剛新起的，這是企業在輸入國建設或租賃存貨倉庫的形式，跨境電商企業先把要銷售的貨物都提前送到這個倉庫里，當產生跨境訂單時，再直接從貨倉里把物品拿出來進行配送。（3）邊境倉。邊境倉和海外倉是類似的，它的方式也是先把要銷售的貨物提前送到倉庫里，當產生跨境訂單時，再直接從貨倉里把物品拿出來進行配送。只是邊境倉不是建在輸入國內的，而是建在輸入國的相鄰國家。（4）國際物流專線。國際物流專線是專門為幾個特定的地區設置的，不是適用于所有地區的，運輸的線路、工具、時間都是固定的，就好像我們乘坐公交車和地鐵一樣。（5）自貿區或保稅區物流。自貿區或保稅區的物流模式是銷售商先將貨物運輸到自貿區或保稅區的倉庫里，當產生跨境訂單時，再從倉庫里拿貨，對貨物進行集中運輸配送。
2.跨境電商的資金流
跨境電商采取的都是網絡支付的方式，在我國，主要有三大類跨境支付市場：（1）境內第三方支付機構，這種方式適用于跨境網購和出口電商的情況，受到了眾多消費者的歡迎；（2）境內傳統的金融機構，這些金融機構利用銀行網絡，可以支持很多業務，除了跨境網購和出口電商以外，他們還支持境外ATM取款以及刷卡消費：（3）境外支付企業，他們涉及的是全球在線收付款業務。
3.跨境電商的信息流
（1）跨境電商企業都建立了Intranet，共享數據庫是企業內部各部門和各成員之間進行信息交流的中心。利用Intranet進行信息傳遞，提高了傳遞效率，擴大了傳遞的信息量，也更具科學性。（2）一個跨境電商企業與供應商以及生產企業之間都存在著信息流。每個公司的數據格式都不一樣，EDI（電子數據交換）可以幫助他們將外部企業的數據格式翻譯成自己公司的內部格式，利用EDI來傳遞信息可以達到快速準確的效果。（3）建立了CRM（客戶關系管理）系統，企業就能夠將客戶的資料整理成檔案，還能與顧客進行有效地溝通，收集顧客對產品需求的數據并進行合理的分析，為市場導向決策提供依據。
（二）跨境電子商務供應鏈管理的優勢
1.電商企業在一定程度上打破了時間和空間的界限，使生產和消費過程變得和諧統一，跨境供應鏈是簡單、高效、開放且靈活的。2.跨境電商依靠高度共享和集成的信息系統，以動態鏈接的形式來建立跨境電商企業的供應鏈管理，實現既高效又準確的信息運輸。3.企業利用信息系統對各個零售商發出關于商品銷售的通知，另外，企業可以收集分析新聞來確定下次的庫存數量和進一步的銷售計劃，通過高效的營銷渠道來提高企業的.運營效率。
（三）跨境電商供應鏈管理的缺點：
當今時代，信息技術發展迅速，跨境電商在網絡平臺和支付環節也隨之有了較快的進展，而跨境物流卻無法滿足消費者越來越多樣化的需求，制約了跨境電商的發展。
在跨境電子商務中，線上支付的電子化和虛擬性使資金的來源與去向難以查證，有進行虛假交易和詐騙行為的風險，消費者的權益難以得到保障。
信息流的渠道有很多，但并不全都適合跨境電商利用來傳遞信息，一旦選擇錯誤，就會給企業帶來負面作用。
（四）對跨境電商供應鏈管理的建議
1.各國的物流企業要多溝通、加強合作關系，互相配合來促進跨境物流的快速發展。2.企業和政府要通過共同的努力來完善跨境支付體系，并進行嚴格的規范和監管，嚴厲打擊欺詐行為。3.跨境電商要仔細衡量選擇適合的渠道，并且最優化地將信息傳達出去。
四、總結
跨境電商正處于高速發展的趨勢，傳統的供應鏈管理模式已經無法滿足其需求，如何建立一個高效率的供應鏈管理模式是跨境電商面臨的一大挑戰。本文從物流、資金流、信息流這三個方面研究分析了跨境電商的供應鏈管理，并指出了跨境供應鏈管理的優勢與缺點，以及提出了相關的建議。希望通過本項目的研究能給跨境電商企業的發展帶來一定的幫助，促進我國外貿經濟的發展。
跨境電子商務論文4
根據聯合國貿易和發展會議發布的《20xx年貿易和發展報告》，世界經濟在20xx 年仍處于低迷狀態--世界經濟尚未擺脫后金融時代的經濟低增長以及市場需求疲軟狀態，在舊的隱患尚未根除的情況下，新的不確定因素卻在增加，這種狀況成為公認的“新常態”.在經濟全球化、信息全球化、物流全球化的今天，面對世界經濟的下行風險，無論是發達經濟體還是新興市場經濟體，都在努力尋求新的增長動力。世界經濟從傳統的貿易方式開始向以網絡化、數字化為基礎的電子商務方向轉變。隨著全球經濟一體化進程的迅猛發展，電子信息技術的革新和更加便捷的交通都有利于促使電子商務模式更加成熟，并迅速成為世界經濟增長的新形式。
跨境電子商務經過近年的蓬勃發展也呈現出旺盛的生命力，成為推動我國外貿增長和產業結構調整的重要力量。
一、跨境電子商務的內涵與發展現狀
跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動①.跨境電子商務的主要商業模式有B2B、B2C、B2B2C和C2C等。據商務部發布的《中國電子商務報告》顯示，全國跨境電子商務交易規模從20xx年的0.9萬億元上升到20xx 年的 3.1 萬億元，增長速度已超過 30%②,而 20xx 年傳統外貿增長率僅為7.6%,由此可見，跨境電子商務已成為中國進出口貿易增長最快的領域。此外，跨境電子商務交易規模占我國進出口貿易總額的比重也逐年上升，20xx年超過10%,預計到 20xx 年這一比重會再增加一倍③.據統計，目前我國開展跨境電子商務的外貿企業已超過20萬家，企業平臺也已超過5000個④.為促進跨境電子商務更快、更好發展，充分發揮其推動我國外貿發展和經濟結構轉型的作用，國家出臺了多項政策。20xx年下半年，商務部啟動了重點推薦和培育開展對外貿易的電子商務平臺工作。20xx年3月，工業和信息化部發布的《電子商務“十二五”發展規劃》，明確提出要支持跨境電子商務發展。20xx年，國家發改委審批通過由海關總署推薦的上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等5個城市開展跨境電子商務服務試點，并全面啟動；20xx年，廣州、深圳等十幾個城市也獲批跨境電子商務試點。20xx年，國家稅務總局公布的《關于跨境電子商務零售出口稅收政策的通知》，以及20xx年海關總署增列跨境貿易電子商務監管代碼“9610”和發布第56號公告--《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》，旨在通過對跨境貿易電子商務進出口商品的規范監管，引導和促進跨境電子商務有序發展。
二、跨境電子商務通關問題研究綜述
現代電子信息技術使跨境貿易電子商務的商品選購、定購、簽約以及支付等環節得以通過互聯網在線上完成，但商品的送達仍需選擇適當的運輸和物流方式，特別是當交易雙方并不在同一關境內時，貨物送達就必然面對海關通關問題。海關通關管理制度不僅影響貨物送達速度，而且還涉及退稅、結匯以及貿易安全等問題（王慧敏，20xx），因此，關于跨境電子商務的通關制度研究就愈發受到重視。
上海社會科學院經濟研究所課題組（20xx）指出跨境小額批發零售貿易模式正處于爆發式發展階段，該模式以個人消費品為主，商品出入境主要采用航空小包、郵遞、快遞等方式；孟祥銘、湯倩慧（20xx），鄂立彬、黃永穩（20xx），來有為、王開前（20xx）等也指出與傳統貿易批量大、周期長、頻率低的特點相比，跨境電子商務批量小、頻次高的特點對目前海關監管提出了新挑戰，特別是大量商品通過快件和郵遞渠道通關與現行海關管理制度存在矛盾，導致通關效率低下、偷漏稅問題嚴重。這些研究均指出了目前通關環節存在的問題，但未提出具體的應對建議。
楊堅爭等（20xx）指出不同規模企業的電子通關表現不同，其中大型企業表現最好，而小型企業的表現則在平均水平以下。鄂立彬、劉智勇（20xx）分析了不同貿易模式下跨境電子商務的進口商品通關現狀，指出跨境電子商務海關監管的重點是區分貨物和物品的監管條件、方法和報關待遇，主要是通關程序和稅收待遇方面的差異，認為海關總署20xx年第56號、57號公告有助于促進跨境電子商務企業陽光化通關，但對于貨物和物品如何辨識，以及是否需構建一般性跨境電子商務通關模式則沒有具體分析。劉嘉旻（20xx）從出口通關角度分析了海關對B2C跨境電子商務的監管模式，認為目前海關相關法規并沒有對“商業性郵件”給予清晰界定，因此，應首先構建完善的制度體系，然后優化監管流程。
三、跨境電子商務的通關問題探究
跨境電商以開放、多維、立體的多邊合作模式拓寬了企業進入國際市場的路徑，其小批量、多批次的“碎片化”特點有效適應了國際貿易的發展趨勢，并為跨境物流帶來更大的潛在業務量。顯然，跨境貿易電子商務具有與傳統國際貿易顯著不同的五大新特征，即多邊化、直接化、小批量、高頻度和數字化。特別是近年來，跨境貿易電子商務模式正迅速由B2B向B2C、B2B2C,甚至C2C轉變，最終收貨人也相應地由企業轉變為個人，且商品交易的物權轉移發生在線上，與進出口商品的物流位置不完全相同，所以其報關和監管模式也應不同于僅以企業為收發貨人的一般貿易模式。
（一）傳統郵遞商品和快件通關存在的問題
20xx 年，上海等五城市跨境貿易電子商務相關平臺開通運行之前，跨境貿易電子商務買賣雙方一般使用進出口企業自建的或借助第三方平臺提供商提供的獨立的服務平臺，完成諸如有形商品信息交換、買賣意向達成（在線客戶服務和多語言服務支持等）、訂單下達與確認、貨款支付等交易環節，再通過買賣雙方溝通確定的第三方物流實現產品送達，其中具有較廣泛影響力的第三方服務平臺包括淘寶全球購、蘭亭集勢、阿里巴巴國際交易市場等。
對于跨境貿易電子商務而言，消費者與銷售方往往不在同一關境內，因此當消費者完成在線支付后，即可視其為境外商品的所有權人。所以，若該消費者購買的商品入境后，不再經歷其他貿易性和商業性環節，由境內消費者自用，則該商品具有物品的性質，符合免稅條件的可免征進口環節稅。但是，若消費者和境外銷售商之間還有中間商，中間商又與消費者處于同一關境內，中間商收到入境商品后再進行轉售，則此時中間商行為具有經營性，因而入境商品實質上具有貨物屬性。
根據我國現行海關法律法規，跨境電子商務進出口商品可以郵遞、快件或一般貨物運輸方式出入境。基于跨境貿易電子商務小批量、多批次的“碎片化”特點，進出口商品往往以郵遞商品或快件的方式申報進出口，于是就存在個人物品和貨物的界定與辨識問題，因為兩者在征稅方式和通關程序方面存在顯著不同。根據我國《關稅條例》和20xx年海關總署第43號公告，一票進口貨物或個人郵遞進境物品的應征關稅或進口稅①稅額不超過50元人民幣的，海關予以免征。故而，跨境貿易電子商務的進口商品若按貨物通關，雖然關稅可能免除，但海關代征的增值稅和消費稅則不能免除，而若按個人物品通關，所有進口稅都可能免除，加之個人物品通關程序較一般貨物便捷，所以相關企業或個人更傾向于按個人物品報關。那么，如何界定個人物品呢？20xx年海關總署令第147號規定：“個人物品類進出境快件是指海關法規規定自用、合理數量范圍內的進出境旅客分離運輸行李物品、親友間相互饋贈物品和其他個人物品”;20xx年海關總署公告第43號規定：“個人寄自或寄往港、澳、臺地區的物品，每次限值為800元人民幣；寄自或寄往其它國家和地區的物品，每次限值為1000元人民幣”,超出限值規定的可按照貨物辦理通關手續。對跨境貿易電子商務而言，郵遞商品若以個人物品通關則不能超過規定限值且應具有個人自用特征，而若以快件通關，則該跨境電子商務進出境商品顯然應屬于147號令規定的“其他個人物品”.但147號令對于適用的商品范圍、價值范圍或數量范圍未作明確界定。因此，雖然理論上可以將跨境電子商務進出口商品的屬性分析、界定清楚，但在實際通關中，境外商品進境時很難準確判斷其是否再次進入貿易領域，特別是當海關對交易雙方信息不能準確掌握的情況下，很難通過外觀準確判斷入境商品的物品或貨物屬性。此外，由于在B2C和C2C等模式下，跨境電子商務交易活動并不必須經由固定場所，其交易信息更加難以獲取與追蹤，這也增加了海關監管難度。
隨著跨境貿易電子商務的快速發展，進出境郵、快件數量也相應迅猛增長，對海關現有郵、快件監管模式提出了挑戰。據海關統計，20xx年海關監管的郵、快件總量為3.5億件，同比增長23.4%②;20xx年，我國進出口快件、郵件總量近4.98億件，同比增長42.7%③.由此，與海關系統對接、信息共享的跨境貿易電子商務平臺應運而生。
（二）基于海關聯網平臺的通關模式與存在的問題
為更好地獲取跨境貿易電子商務相關交易各方的信息，從而為守法企業和個人提供更加安全、便利與快捷的通關環境，提高跨境貿易電子商務的發展速度與效率，自20xx年始，海關總署在上海、重慶、杭州、寧波和鄭州等5個城市啟動國家跨境貿易電子商務服務試點平臺。基于這些平臺，根據海關總署第56號公告，跨境電子商務進出口商品可分別基于貨物清單或物品清單，按照“清單核放、匯總申報”方式辦理電子商務進出境商品報關手續。
目前，海關服務跨境貿易電子商務的相關平臺雖各具特點和優勢，但也存在各自的問題。（1）杭州跨境貿易電子商務服務平臺以服務小額跨境電子商務出口業務為主，兼顧進口。在電子商務跨境貿易出口方面，實施“集中申報”模式，將電子商務跨境貿易納入一般貿易貨物管理；進口方面的通關業務模式為“保稅進口”,通過跨境貿易電子商務平臺，境外銷售商將境外商品集中報關進入保稅區，在保稅物流中心分批申報出區。（2）寧波跨境貿易電子商務服務平臺僅是與海關系統對接、實現信息共享的.整合平臺，不具有境外商品信息交換、訂單下達與確認、貨款支付、物流配送等電子商務購物網站功能。寧波跨境貿易電子商務服務平臺目前僅進行進口業務的試點。（3）上海自貿區的跨境貿易電子商務平臺包括“跨境通”網站、報關報檢、進口稅網上征繳、跨境外匯支付等系統，其中“跨境通”是具有購買和支付等功能的開放性平臺，經過實名認證的境內消費者通過該平臺可完成跨境購買和支付，再由商家進行電子報關報檢，經海關征稅后即可快速入境。上海的跨境貿易電子商務平臺與海關系統對接，采用“倉儲保稅進口”與個人購買模式，實現保稅倉庫到個人消費者的直接銷售，自動完成海關流轉，具有質量有保證、稅費有清單、物流有速度、售后有保障的優勢，但目前僅限于進口業務。（4）鄭州的跨境貿易電子商務平臺--E貿易，是一個綜合性服務平臺，其服務主體是跨境貿易電子商務企業及第三方服務平臺、物流服務提供商、金融服務機構等，探索能夠解決當前跨境貿易電子商務發展中遇到的報關、結匯、退稅等問題。通過該平臺，消費者和中間商可以進行溝通，選擇通關模式，包括集貨通關、備貨通關和快件通關三種。該平臺目前的難點是需要解決物流關務數據的預申報以及企業和個人數據的直接對接問題。
四、中美澳加歐盟跨境電子商務的通關制度比較
（一）通關申報制度比較
美國、澳大利亞、加拿大海關關于跨境貿易電子商務的申報方式，主要由商品價值和運輸方式決定，可分為正式報關和非正式報關（美國）、正式申報和低值貨物自評申報（澳大利亞）、正常申報和低值貨物申報（加拿大）；歐盟海關則要求通過跨境網購進口商品必須如實申報品名、性質和價值；中國則以商品進出境時海關確定的進出境目的為準，結合進出境運輸方式對貨物和物品分別適用不同的報關程序。此外，各國都規定跨境貿易進口商品必須符合各國對禁止和限制性商品進口以及相關許可證等方面的要求。
美國海關規定跨境貿易電子商務出入境商品可分別以郵遞、快件或貨運方式出入境，且當所購出入境商品價值超過2500美元時，相關交易方必須以正式進出口方式向海關報關和清關。但是，若所購出入境商品價值未超過2500美元，則相關方可以非正式進出口方式清關，此時海關負責準備相關文件，如確定稅號和稅率。此外，與具有商業屬性的入境商品不同，個人使用的入境商品可不受配額限制，而且若跨境購買的郵遞包裹的報關價值低于200美元，清關時不需任何文件①,如表1所示。【1】
加拿大海關也規定當入境商品價值不超過2500美元時，加入“低值貨物運輸項目”的快遞公司可通過提供一攬子最少文件而獲得加速清關。澳大利亞海關規定跨境貿易電子商務入境商品無論以貨運（空運、海運） 或郵遞方式入境，超過1000 澳元的商品應正常報關進口（不論是否個人使用）；不超過1000澳元的低值商品若以貨運方式入關，貨運公司應以自評清關（SAC）方式報關；若以郵遞方式入境，則海關直接清關，如表2所示①.
我國 海關對跨境貿易電子商務商品的進出境管理，分為物品和貨物兩類，并根據其進出境運輸方式，適用不同的申報方式。（1）對于B2B 模式下的進出口貨物，適用一般貨物的通關程序；（2）對于 B2C 和 C2C 模式下的進出境貨物、物品，以快件形式進出境的跨境貿易電子商務商品，根據海關確定的進出境目的，分別適用進出境快件KJ和進出境快件個人物品申報方式；以郵件方式進出境的跨境貿易電子商務商品，根據進出境目的，分為商業性郵件和個人郵寄物品兩大類，分別適用貨物和物品兩種通關程序；（3）電子商務企業或個人通過經海關認可并且與海關聯網的電子商務交易平臺，分別適用貨物或物品的申報方式，如表3所示。【2】
（二）進口環節稅費比較
美國、澳大利亞、加拿大和歐盟跨境貿易電子商務進口涉及關稅和進口環節稅費，其適用的稅率、免征額以及稅負的計算與一般貿易進口商品基本相同；中國跨境貿易電子商務則涉及一般貿易進口貨物稅和個人郵遞（快件）進口物品的進口稅，如表4所示。
美國和加拿大2500美元的規定僅涉及進口貨物的通關要求，并不涉及進口環節稅的減免。歐盟海關規定進口商品完稅價格不超過150歐元的，免于繳納進口關稅（酒、香水和花露水以及煙草和煙草制品除外）；對進口環節增值稅和消費稅，歐盟各國也有不同數額的起征點①.澳大利亞對于價值1000澳元以下的商品，不論其進口用于商業目的還是個人自用，也不論其以何種運輸方式進口，均無需繳納進口關稅、商品與勞務稅（GST）和其他稅費（如表2所示）；中國以貨物和物品為區分而制定的免稅限值（額度）及進出口稅費繳納等規定相對繁瑣，海關的征管成本、企業或個人的遵從成本都較高。
另外，對于跨境貿易電子商務退運貨物的關稅及進口環節稅費的處理，澳大利亞海關規定：如因消費者認為貨物不合適、不喜歡等原因，且已繳納關稅和進口環節稅費的退運貨物，不屬于法律、法規規定可退還進口關稅和進口環節稅費的情形。但是，如將進口貨物復出口，在特定的情況下，有權申請退還已繳納的關稅。
五、促進跨境電子商務發展的路徑選擇
為更好地促進跨境貿易電子商務發展，方便企業通關和規范海關管理，海關應從以下幾個方面逐步提高管理手段和技術水平，完善相關管理制度，優化通關流程。
（一）創新、完善郵遞商品和快件管理制度
以個人購買者為主的跨境貿易電子商務，其進出境商品具有相當的個人物品特征，但也有部分商品具有再銷售的貿易貨物屬性。雖然海關總署20xx年第56號公告一定程度上明確了跨境貿易電子商務進出境商品的個人物品屬性，但也增加了不法分子利用跨境貿易電子商務政策，通過化整為零的“螞蟻搬家”方式來逃避進口稅收征管的可能，這顯然不利于跨境貿易電子商務的良性發展。此外，這種以貨物貿易方式批量進口，進入保稅監管區域或場所后又根據訂單按個人物品屬性進行清關和繳稅的模式，會對一般貿易方式造成不利沖擊，從而影響我國進口貿易結構調整和良性發展。因此，海關有必要改變基于個人物品和貨物區分來給予通關便利的方式，適當借鑒美國和澳大利亞海關的做法，根據所購買的進境商品價值來適用不同的通關和管理模式，從而使跨境貿易電子商務，特別是小額貿易商品獲得更多稅收和通關便利。
基于此，海關可取消針對個人郵遞物品50元的進口稅起征點，并規定可享受免稅和簡便通關模式的跨境貿易電子商務的進出境商品限值，超出這一限值的進出口商品均需正常報關和征稅。只不過，這一限值的確定應有利于促進我國跨境貿易電子商務的發展，充分考慮通貨膨脹以及跨境貿易電子商務的發展趨勢，具有一定的前瞻性。此外，海關應能利用相關信息充分識別購買者企圖通過分拆所購買的進境商品來達到獲得小額免稅目的的行為，并通過法律手段嚴懲相關當事人。
（二）逐步發展與海關聯網的跨境貿易電子商務綜合服務平臺
與海關聯網的跨境貿易電子商務相關平臺為海關收集和獲取信息提供重要技術支持，而目前，上海等城市的相關平臺雖各具特色，但并不是真正意義的綜合性服務平臺，沒有充分發揮其快速通關和信息收集優勢，所以，海關應逐步拓展這些平臺功能，完善通關模式，實現涵蓋所有進出口模式下的在線購物、報關報檢、繳稅和退稅、結匯以及物流監管的全方位信息化。跨境貿易電子商務的特點是中間環節減少給交易雙方帶來的價格與速度優勢，所以與海關聯網平臺應以更全面和完善的服務，提高跨境貿易電子商務的通關速度，吸引更多企業和消費者加入這些平臺。
（三）提高海關對跨境貿易電子商務大數據的獲取與分析能力
首先，跨境電子商務進出口商品主要以郵遞和快件方式向海關申報，其交易及物流通關數據基本是海量信息，海關監管到位的主要方式就是實現跨境貿易電子商務的報關和通關信息化，這就對海關以及相對人的信息基礎建設提出了較高要求，即不僅相關單證應采取無紙化信息處理，而且各部門、各環節信息還應實現充分共享，從而降低通關時間和通關成本，提高商品流通速度和效率。
其次，海關及相關方在加強信息基礎建設和提高信息化水平的同時，應更加充分地利用所掌握的跨境貿易電子商務大數據，通過對大數據的科學分析和處理，構建符合貿易安全與便利化要求的海關管理體系。通過完善與海關聯網的跨境貿易電子商務平臺，海關不僅應逐步掌握從企業和商品備案，到電子訂單、發票、完稅憑證、運單等原始進出口貿易數據的獲取和收集途徑，而且應通過與國稅、檢驗檢疫、外匯等口岸管理部門的互聯互通以及信息共享，強化海關大數據信息，并基于風險分析和企業信用評價制度，來充分識別跨境貿易電子商務的管理風險和守法企業，根據海關總署令第225號《中華人民共和國海關企業信用管理暫行辦法》的規定，建立跨境貿易電子商務相關企業信用管理與評價制度，給予守法企業，特別是AEO企業更加便利的通關措施，促進和實現我國跨境貿易電子商務安全、有序發展。
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跨境電子商務論文5
摘 要：隨著經濟的發展，電子商務已經在對外貿易業務中占有越來越大的比例。隨之，外貿公司對于跨境電子商務外貿人才的要求和需求量都大幅提升。本文以跨境貿易電子商務服務試點城市寧波為背景，在走訪寧波部分從事跨境電子商務外貿企業的基礎上，掌握了跨境電子商務企業對人才的能力需求，并對中職學生進入到跨境電子商務行業的可能性做出了SWOT分析，提出了優化教學方案。
關鍵詞：跨境電子商務 SWOT分析 人才培養
一、跨境電子商務企業崗位技能要求與人才現狀
在信息技術高度發展的今天，國際貿易呈現出新的發展趨勢，跨境電子商務這種新型的交易模式被越來越多企業所重視，前景大好。而新型貿易模式快速發展的背后，我們也看到人才的缺乏成為了阻撓企業發展的重要原因。目前，全國職業教育乃至高等教育都沒有設立專門的跨境電子商務專業，市場上還沒有專業人才。那么跨境電商需要怎樣的人才，具有怎樣專業背景的人群適合進入跨境電商企業呢？
通過調研，筆者發現跨境電子商務行業從業人員需要如下技能。
1。外貿技能
跨境電商企業的業務范圍是全球化的，從業務性質上說屬于國際貿易的范疇，這勢必要求跨境電商的從業人員具有相當的外貿業務能力：能與國外客戶溝通交流，洽談業務，開發新客戶；能熟知外貿業務流程，獨立處理國外客戶訂單；能跟進國際物流、國際保險、國際結算、報關報檢的相關業務處理，以及其他相關事項；能了解國際商務法律法規，妥善處理跨境業務糾紛；掌握國際物流相關技能，除普通的集裝箱運輸外，也要了解小包進出境國際物流途徑，使貨物快速準確地送到客戶手中。
2。電子商務技能
跨境電商是利用互聯網搭建的電子商務平臺開展業務活動，從業務媒介上來看屬于電子商務的范疇，這又要求從業人員具有一定的電子商務能力。要熟悉網絡客戶開發，能在B2B、B2C網絡平臺上發布產品，處理訂單。能利用網絡平臺做好產品互聯網推廣，裝修網店。
3。英語技能
因為跨境電商活動面向的是國外客戶，這就對從業人員的英語能力提出了較高的要求。除了基本的書面表達能力外，對英語口語同樣提出了較高的要求。產品的介紹、往來信函的處理、在線客戶談判、售后客服等等工作內容都需要用英語這種工具來完成。
4。計算機操作技能
當今業務活動離不開計算機，跨境電商活動更是如此。除了日常的計算機操作與辦公軟件使用外，跨境電商從業人員還需要更強大的計算機應用能力，要熟悉數據統計軟件，對網頁設計軟件、美圖軟件都需要有所涉及，對于互聯網的利用也需要更靈活與深入。
5。較高的職業素養
除了以上所提到的技術技能，跨境電商行業對人才的職業素養也提出了更高的要求。跨境業務面臨的是來自世界各地的客戶，他們語言不同，思維方式不同，文化習慣不同，跨境電商從業人員將面臨更加復雜的商務環境。這勢必要求從業人員具有靈活應變的處事能力、良好的溝通交流能力、踏實認真的工作態度與積極合作的團隊意識。
二、關于中職外貿專業學生進入跨境電子商務行業的SWOT分析
通過企業調研，我們發現中職外貿專業背景的學生在跨境電子商務行業還是有立身之處和用武之地的，企業也歡迎中職外貿專業學生。基于如此可喜的局面，我們必須對學生有一個正確的認識和分析，審時度勢，更好地服務行業。
通過SWOT分析，能對中職外貿專業學生進入跨境電子商務行業的S（優勢）、W（劣勢）、O（機會）和T（威脅）等方面進行綜合分析，以此來提出相應的優化方案。
1。優勢
從跨境電商的崗位能力需求來看，除了專業的電子商務能力，其他專業技能與能力素養要求與外貿專業學生的培養目標相一致。外貿專業的教學內容非常好地契合了跨境電商行業的要求。經過針對性訓練的.外貿專業學生能更快適應跨境電商企業的崗位要求。而以就業為導向的中職教育中更注重培養學生的專業技能，許多文化課也在向專業技能靠攏，以求為專業服務。學校更注重培養學生成為一個合格的職業人，樹立學生的職業意識。經過三年職業訓練的中職學生已經掌握了一定的專業技能，與企業對接較快。而中職學生對自己的定位較為正確，對薪資的要求較為合理，屬于“實干家”。這些都是中職外貿專業學生成為“香饃饃”的原因。
2。劣勢
在調研中我們也發現，跨境電商是一個專業化程度比較高的行業，必須精通外貿實務和電子商務知識，具備一定市場營銷知識。中職學生雖然經過了專業知識的培訓，但是對于知識的整合能力和綜合應用能力較弱。而在現行的中職外貿專業教學中，幾乎沒有涉及電子商務的專業知識，對市場營銷知識的介紹也是淺嘗即止。跨境貿易中英語是必不可少的工具，而英語對中職學生來說向來都是弱項，這成為了中職學生進入跨境電商行業的“絆腳石”。另外，創新能力、學習能力和應變能力不夠強也成為了中職學生后期職業生涯中的桎梏。
3。機會
寧波作為全國首批跨境貿易電子商務服務試點城市，有著較好的跨境電子商務發展平臺，“跨境購”平臺的入駐商家也在逐步上升。許多傳統外貿企業已經朝跨境電子商務邁出了腳步，而又有更多的企業看好這一貿易平臺，并準備嘗試。而國際電子商務知名公司都“搶灘”寧波市場，如網上廣交會、環球資源等都在寧波建立外貿電子商務基地。跨境電商的蓬勃發展為社會提供了大量的不同程度的工作崗位。絕大多數崗位的中職學生是可以勝任的，而且能做得很好。但是目前還沒有專門的跨境電子商務專業，而電子商務專業背景的學生因缺乏外貿知識背景而很難在這一領域施展身手。我們應該看到這些機遇的存在，對中職外貿專業學生進入到跨境電商行業持樂觀的態度。
4。威脅
機會的存在總是伴隨著威脅的產生。在巨大的就業壓力下，很多大專生、本科生，甚至是研究生都開始放低身段，將目光投向了他們以前不愿意去的基層崗位。而這些畢業生和中職生相比具有更好的理論知識和學習能力，個人素質相對來說更勝一籌，他們的加入無疑成為了中職學生進入到跨境電商行業最大的威脅。另外，具有強大電子商務專業背景的其他專業學生也將對中職外貿專業學生進入到跨境電商行業帶來沖擊。 三、如何使中職外貿專業學生進入到跨境電子商務行業的幾點建議
1。優化專業課程設置，增設電子商務專業課程教學
在倡導項目任務型教學模式的課堂教學中，筆者認為應進一步精減理論知識，強化專業訓練，實現課堂教學與企業接軌。理論知識的學習可以結合在專業技能的講授中，而在外貿專業技能的學習過程中考慮跨境電商企業的實際工作需求，實現“零對接”。比如，在外貿單證課中可以加入跨境電商報關流程與操作方法，在外貿結算中可以加入國際電子結算的內容。
增加實訓課比例，無論是實務課還是函電課、單證課都應該開發相應的實訓項目。向跨境電商企業取經，改建實訓室，使實訓室能真正起到模擬現實工作場景的作用。
必不可少的是在整個外貿專業的學習中加入電子商務模塊的學習。可以根據學生的意向在第四學期開設電子商務方向選修課，內容包括電子商務法律法規與案例分析、網絡營銷、網店設計等。需要說明的是，為了更好地在外貿專業中開設電子商務方向選修課，相應的教學團隊是重要的支撐。我們需要組建一支由各專業教師構成的講師團，提煉出各自核心的專業技能，然后分工合作共同完成一學期的教學任務。
2。加強英語和計算機能力的鍛煉
對于英語教學而言，除了基礎的英語教學外，要特別加強專業英語的學習，從高一入學開始就鍛煉學生的專業英語能力，同時適當拓展電子商務英語等課程。建議對學生進行分層次小班化教學，以提高教學效果。另外，學校也可為學生搭建更多的英語學習平臺，如開展英語歌曲比賽、英語演講比賽、專業英語比拼等活動，激發學生興趣，加強教學效果。
3。加強個人綜合素質的培養
企業非常重視企業員工的個人綜合素質的提高，如團隊合作能力、應變創新能力等等。學校可以充分借助德育這個平臺，引導學生建立正確的人生觀、價值觀。組織各種團隊活動、素質拓展活動，讓學生在活動中去體會團隊的力量，樹立團隊合作的意識。為學生開立各種素質教育的選修課和社團活動，并鼓勵學生積極參與其中，陶冶情操。同時也可多多開展面向社會的社會實踐活動，既培養學生的社會責任感，也提高他們的社會活動能力。
4。加強校企合作，讓企業真正發揮其作用
校企合作是職業學校教學改革中一個永恒的話題。如何使企業真正在指導學校專業教學中起到作用是大家都需要思考的問題。企業訂單式培養是一個較好的方式，在日常教學中派專業教師下企業，讓企業人員進學校開設講座或授課都是可行的方法。組織學生進入跨境電子商務企業進行短期或長期的專業培訓，從而盡早地使學生了解工作環境。讓企業真正介入教學，用企業模式來指導教學，為真正實現中職學生就業“零對接”做好準備。
立足技能，面向企業實際。在跨境電子商務發展形勢大好的環境下，中職外貿專業的學生一定能利用好自身的專業優勢，準備好足夠的電商知識，在這片新興的商務領域中嶄露頭角。
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篇二：跨境電子商務人才需求與培養探析
跨境電子商務論文6
跨境電子商務是指分屬不同海關的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商務活動。跨境電子商務是互聯網發展到一定階段所產生的新型貿易形態，具有全球性、無形性、即時性和無紙化等特征。
近年來，我國跨境電子商務發展迅速，在對外貿易中占據重要地位，在傳統外貿出口乏力的情況下，跨境電子商務將發揮更大的作用。20xx年我國跨境電商交易規模為1.7萬億元，經過5年的發展，20xx年交易規模已經達到6.7萬億元。每年巨大的跨境電子商務交易額必將產生高額的稅收收入，然而由于我國跨境電子商務稅收的相關法律法規仍不健全，監管措施仍有很多漏洞，從而導致每年的跨境電子商務交易中流失很多稅收，對我國總體稅收產生極大的負面影響，因此如何保證對跨境電子商務稅收有效征管是我國稅務部門工作的重點。
一、跨境電子商務稅收征收管理方面存在的問題
（一）納稅人難以確定
傳統貿易中從事商品銷售或提供勞務的單位和個人，擁有固定經營場所且在稅務機關有相對應的稅務登記，這些紙質化的記錄便于稅務機關進行稅款征收和管理。但是在跨境電子商務中，交易雙方在網絡上完成交易，交易雙方的身份虛擬化，有可能使用的是真實的身份，也有可能使用的是虛假的身份信息，交易不再需要某個固定場所便能完成。稅務機關和海關無法確認應納稅人信息時，就無法對其進行有效的稅款征收和管理。
（二）完稅價格難以確定
貨物完稅價格的確定主要依托合同、發票、報表和憑證等相關資料，稅務機關和海關通過審核這些資料的真實性、準確性和合理性進行有效的征管。傳統貿易中，這些資料是以紙質形式存在，有明確的保管地點和期限，且被法律認可，以便稅務和海關后期的稽查和復核。但在電子商務中，交易雙方的合同等資料文件一般通過電子化的形式來保存，電子化文件存在的巨大問題就是其易被修改和刪除，使得稅務和海關在確定完稅價格時得到的資料有可能是不真實的、經過修改的資料甚至已經被刪除的資料。
（三）新技術對稅收征管產生的沖擊
跨境電子商務交易的完成，包括交易雙方的洽談、合同的簽訂到支付結算全都是借助互聯網完成的。因此，網絡安全問題越來越被各方所注意，不僅僅是交易雙方，還包括跨境電子商務平臺、第三方支付平臺、銀行方面等都研發使用了復雜而嚴格的信息安全保密系統。這些系統所運用的技術如身份認證、密碼口令等在交易時的所有步驟均有體現，這些技術雖然保護了跨境電子商務交易的安全，但是給稅務機關和海關部門稽查和監管帶來困難。第三方支付平臺和銀行對客戶信息的保密使得相關部門無法輕易獲取所需信息，同時也難以監控企業或個人的資金流向，因此在很大程度上削弱了稅務機關和海關的稽查監管能力。
二、完善我國跨境電子商務稅收征管的建議
（一）建立納稅人信息系統
稅務機關和海關部門應建立一個數據庫系統來確定納稅人，用來記錄所有發生跨境電子商務交易行為雙方的詳細信息，包括真實身份信息、聯系方式、賬戶信息等。同時，應當積極聯系與我國發生跨境電子商務的國家的稅務部門，雙方共同建立有效的信息共享系統，保證雙方稅收的.正常征收，維持兩國長久貿易往來。此外，國家應出臺相應的法律、法規和政策，強制要求所有發生跨境電子商務交易的企業或個人必須在該系統中登記，適當給予最新錄入的企業或個人一定的優惠。建立信息數據庫能有效管理納稅人，防止因為信息的不真實性導致偷漏稅行為發生。
（二）嚴格審定商品完稅價格
為防止在跨境電子商務中交易雙方向稅務機關或海關部門提供虛假的或是缺失的進出口合同、發票、財務報表和企業憑證等資料，應當建立一個對所有商品價格變化都有記錄的部門。該部門的工作主要是收集、記錄和調查跨境電子商務中發生交易的所有商品，包括對數字化商品、無形資產和服務估價的能力。所有有記錄的商品價格應當跟隨國際價格實時更新，為第一線的稅務和海關的工作人員提供真實可靠的信息，避免因虛假和殘缺的電子化資料，造成稅務和海關的工作人員對跨境電子商務交易的商品錯誤的估價損害國家利益。
此外，還應該有專門審查交易雙方所提供的電子化資料是否有修改和刪除痕跡的高新技術性人才。雖然電子化資料有易修改、易刪除的特性，但稅務機關可以利用高新技術人才來審查電子化資料以驗證交易雙方所提供的資料是否真實可信，以此來保證對跨境電子商務交易的商品有正確可靠的審價。
（三）建立多平臺關聯監管機制
稅務部門應加強信息技術的應用，建立一個與海關、工商、跨境電子商務平臺和第三方支付平臺等多方的數據共享、聯合監管的系統。各部門對任何有違法律、法規或者政策的納稅人的信息，都要登記在這個系統中，這樣可以方便各部門重點檢查，同時也節省了逐一排查的時間和精力。同時，該系統也應有接收網絡投訴的功能，通過投訴調查相應企業或個人，嚴格監管跨境電子商務的不良行為。對于有嚴重違規行為的企業或個人，各部門應在各自的網站進行公示。多平臺相互聯系不僅能節約海關和稅務部門排查的時間，而且能加強這兩個部門之間的聯系與合作，減少偷稅漏稅情況，最終實現保證稅收穩定的目的。
跨境電子商務論文7
一、我國跨境電商的發展現狀
跨境電子商務是指生產和貿易企業或者個人通過電子商務的手段，將傳統貿易中的展示、洽談和成交環節數字化、電子化，并通過跨境物流送達商品，完成交易的一種國際商業活動。通常跨境電子商務主要分為B2B和B2C的貿易模式。跨境電子商務是外貿發展的新方式，也是企業擴大海外營銷渠道，提升我國品牌競爭力，實現我國外貿轉型升級的有效途徑，商務部一直以來都在給予積極支持。為推動我國跨境電商的發展，在20xx年，國家跨境電子商務服務試點工作在鄭州正式啟動，分別在鄭州、寧波、重慶、杭州、上海五個城市進行電子商務服務試點，這標志著我國跨境電商進入一個新的發展階段。
1.外貿B2C等增勢迅猛，但外貿B2B仍占主導地位。
近年來，我國跨境網絡零售增勢迅猛。以蘭亭集勢、唯品會等為代表的部分電商企業建立起獨立的B2C網站，大量外貿企業利用阿里巴巴全球速賣通、敦煌網等第三方電商平臺開展零售業務，大量出口服裝、飾品、小家電、數碼產品等日用消費品，并可實現在線交易。外貿B2B企業主要依托阿里巴巴、環球資源、中國制造網等電商平臺進行信息展示、在線營銷和線下交易，交易規模超過跨境電子商務總交易額的90%，外貿B2B模式在跨境業務中仍占居主導地位。
2.跨境電子商務出口規模遠大于進口規模。
隨著電子商務在全世界的普及和發展，我國的跨境電子商務進口也快速增長，涌現出一批活躍的進口B2C電商平臺，“海淘”、海外代購等購物方式流行，化妝品、護膚品、奢侈品、新潮服裝、電子消費品、食品和保健品等進口量增長迅猛。但隨著中國的世界工廠地位不斷加強，跨境電子商務的出口規模仍遠大于進口規模，尤其是外貿B2B主要以出口為主。
3.跨境電子商務參與企業比例偏低
我國約有500萬個外貿企業，20xx年，商務部不完全統計，通過各類平臺開展跨境電子商務的境內外貿企業已超過20萬家，在外貿企業中所占的比例非常小。雖然很多外貿企業意識到跨境電子商務帶來的市場與利潤，但面臨跨境電子商務起步階段的網店搭建、跨境物流、市場推廣等問題，再加上對交易安全與法律法規的擔心，很多企業還猶豫和觀望中。
二、我國跨境電商存在的問題及發展機遇
1.我國跨境電子商務存在的問題
1）政策監管體系不完善
由于電子商務出口在交易方式、貨物運輸、支付結算等方面與傳統貿易方式差異較大。現行管理體制、政策、法規及現有環境條件已無法滿足其發展要求，目前跨境電子商務存在相關政策不明朗、法律缺失、信用體系不健全、支付結售匯較難、仿冒貨等知識產權糾紛難于管理和處理等問題。
2）人才短缺
一個成功的跨境電商從業者需要掌握的知識和技能是很多的。由于跨境電商面對的是來自世界各地的顧客，因此要求需要掌握至少一門以上的外語，而且每個客人的文化、宗教信仰、生活習慣也存在差異，這就要求跨境電商從業者的知識面要很廣，同時還要有效與客人進行溝通。另外，電子商務本身涉及到計算機、網絡、在線支付、物流等知識，這就要求跨境電商從業者的要掌握多方面的技能，而目前國內這種復合型人才不是很多，要培養這種綜合型的人才需要一個很長的過程。
3）物流發展滯后
物流是連通買、賣方雙方的紐帶，在電子商務交易中有著重要的地位。跨境電子商務的發展很大程度上與物流發展有很大影響，如果物流業發展滯后，那么在一定程度上會制約跨境電子商務的發展。目前，從中國發貨到歐洲大約需要半個月左右的時間。Focalprice每年會做兩次客戶滿意度調查，了解顧客在過去6個月或者12個月對Focalprice的滿意度。其調查發現，客戶最大的抱怨基本都是物流：一方面是配送時間長，另一方面是時效不穩定。香港郵政就曾遭到大量投訴，因為過多小包業務量而造成大量貨物堆積，晚到買方。
4）電子支付風險
電子支付是指通過電子方式進行貨幣支付與資金轉移的行為，目前我國的小額跨境電子商務的資金支付主要采取電子支付形式。電子支付在給交易方帶來低成本、高效率、便捷性、國際性等優勢的同時，電子支付也存在著一定的風險。一是電子支付不能及時、準確地完成。在電子商務的交易方已經完成電子支付的操作后，由于事故或故障等原因使得電子支付無法及時、準確地完成，這將極大地影響電子支付的高效性優勢的發揮。二是安全問題。在信息傳輸過程中，存在由于系統故障或信息故障而造成支付信息丟失，同時，一些外部非法人員利用自己掌握的計算機網絡技術進行盜取支付信息，從而對交易的一方造成損失。三是電子支付的法律責任不明確。對于發生了電子支付的延遲、錯誤等問題，電子商務的交易雙方和銀行、認證機構等第三方之間關于法律責任的承擔，可能出現不明確的情形。由于法律沒有明確規定，不是來自交易當事人的過錯的電子支付，第三方機構往往通過單方聲明主張免責，電子商務的交易方對此有不同意見，從而形成糾紛。
2.我國跨境電子商務的發展機遇
1）市場潛力巨大，競爭較為寬松
據商務部統計，20xx年中國電子商務市場交易額達到5.88億萬人民幣，增長32.8%，其中跨境電子商務的增幅達30%以上，而到20xx年，8.5萬億，增長27.9%，其中跨境貿易也有了新的增長。據艾瑞咨詢集團發布的數據稱，20xx年中國跨境電商的交易額約3.1萬億元，跨境電商市場潛力巨大，預計到20xx年，英、美、德、澳大利亞和巴西5大市場對中國商品的網購需求將達到1440億元，與傳統外貿業競爭環境相比，跨境電商發展的前景更為廣闊。
2）運營成本低，利潤空間較大
從20xx年全球經濟之后，傳統外貿業開始不斷下滑。傳統的銷售渠道越來越窄，推廣費用卻越來越貴，每一筆訂單的利潤都被無限地壓縮，迫使許多外貿企業面臨“沒訂單沒錢賺，有訂單也沒錢賺”的尷尬境地。跨境電商首先減少了企業推廣的費用。據了解，在亞馬遜網站的.商品推廣服務價格較低，轉化率卻非常高。跨境電商還幫助企業減免了許多不必要的中間環節，與消費者直接溝通，了解對方的訴求市場需求的把控更加精準，從而在研發產品以及選品上架的時候擁有更準確的參考和掌握。
3）國家政策扶持，發展環境較好
國家層面對跨境電商的支持力度明顯增大。20xx年8月，國務院辦公廳轉發了商務部等部門聯合制定的《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策的意見》，主要目的是協調各部門，優化跨境產品的海關監管，提高通關速度，方便貨物進出口。今年初，財政部和國家稅務總局頒布了《關于跨境電子商務零售出口稅收政策的通知》，在稅務政策上更加明確對跨境電商的支持。
三、我國跨境電商發展建議
1.完善跨境電商的管理制度，規范行業發展
從政策與管理上看，要建立跨境電商主體資格登記制度，明確跨境電商交易的開放順序和業務范圍，并適時出臺跨境電商支付外匯管理辦法，明確支付機構結售匯市場準入制度。從業務操作層面，將跨境電子商務及支付主體納入外匯主體監管體系，有效統計與監測跨境電子商務外匯收支數據，明確規范國際收支統計申報主體和申報方式，規范外匯備付金管理。政策支持，其中包括對電子商務出口經營主體的分類、建立適應電子商務出口的新型海關監管模式并進行專項統計、建立相適應的檢驗監管模式、支持企業正常收結匯、鼓勵銀行機構和支付機構為跨境電子商務提供支付服務、實施相適應的稅收政策，以及建立電子商務出口信用體系。
2.鼓勵銀行機構和支付機構為跨境電子商務提供支付服務
由于我支付企業國際化程度較低，支付企業的跨境結算服務能力較弱，還沒有被海外買家普遍采用，有國際影響力的本土支付服務企業很少。目前，國內銀行業與國際第三方支付機構合作力度不大，在新的政策下，支付機構辦理電子商務外匯資金或人民幣資金跨境支付業務，可分別向國家外匯管理局和中國人民銀行申請，并按照支付機構有關管理政策執行。同時將進一步完善跨境電子支付、清算、結算服務體系，切實加強對銀行機構和支付機構跨境支付業務的監管力度。
3、建立電子商務出口新型海關監管模式，解決小額跨境電商的退稅問題
對目前零售出口無法辦理海關監管統計的問題，電子商務出口新型海關監管模式的建立可以有效將電子商務出口納入海關統計，支持企業正常收結匯，解決企業目前辦理出口收匯存在困難的問題。目前，由于海關、檢驗檢疫和收付匯等環節無法正常辦理手續，電子商務出口企業自然也無法辦理出口退稅，不利于降低經營成本，提高國際競爭力。
4、加強物流資源整合，提高物流效率
我國跨境電商采用的物流方式主要有三種：海外倉儲、聚集后規模運輸、國際小包和快遞。對于規模較小的中小企業主要采用國際小包和快遞的方式來運輸貨物。由于當前跨境電商物流周期較長，影響交易。未來跨境物流的發展需通過加強資源整合能力，有效提高倉儲、訂單、物流配送、庫存的效率。對于海外倉儲的建設，應建立國際物流體系，根據需要，科學建立海外物流倉儲系統，來有效縮短跨境電商物流周期，提升跨境網購服務質量，提高處理倉儲、訂單、物流配送、倉儲的效率，同時，提升工作人員的服務質量，更好的服務于跨境電子商務，共同發展，實現共贏。
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作者簡介：歐陽曉波（1975-），男，江西宜春人，講師，碩士研究生，從事經濟管理研究。
跨境電子商務論文8
隨著全球一體化以及信息化的全面發展，世界上新興了一種全新的全球貿易形勢，即跨境電商，這是一種以電子商務、物流以及金融為一體的全新形式。
據有關報道指出，截止到今天為止，跨境電商在我國進出口貿易中所占的比例已經達到了20%。現如今的跨境電商在很大程度上推動了我國的外貿市場發展，國家和政府當然也非常重視夕卜貿電商的發展，出臺了相應的政策優化跨境電商的發展環境;并且跨境電商自身具有較為明顯的優勢，即交易流程較為簡單，操作便捷、利于銷售等，這些優勢都是傳統的商業模式給予不了的。
在新形勢下的跨境電商需要較為專業的國際物流服務作后盾，只有這樣才能為跨境電商的未來發展提供良好的物流服務。
首先，為了滿足一些數量少但交易頻率較髙的國際物流需求，相應的物流企業需要不斷創新，結合實際物流需求進行物流運營模式的改革，不斷優化物流運輸、配送系統。其次，為了更好地推動跨境電商市場的信息化發展，物流企業需要不斷融入新的信息技術和物流技術，不斷強化國際物流服務工作，盡量降低物流投資成本，從客戶的角度考慮，不斷提升自身的服務水平。總而言之，只有不斷創新改革跨境電商模式下的國際物流模式，提升物流企業的服務水平，才能從根本上提升我國跨境電商行業的工作質量。
1.跨境電商與國際物流的關系
國際物流在跨境電商整個運營過程中就像是一座橋梁，連接著每一個環節，有著至關重要的意義和作用(圖1)。國際物流運行中采用的都是髙科技物流技術，通過國際化物流網絡利用最優質的方式和路徑，保證最小的費用和風險來實現貨物在國際間的流動和交換。
1.1國際物流服務水平是跨境電商發展的保證
跨境電商在運營過程中會牽扯到多個方面的因素，從圖1可以看出，如:信息流、商流、資金流和物流等。通常跨境電商運營中利用計算機和網絡通信等髙科技的設備能夠簡化物流工作流程，單純的物流工作是無法利用信息技術完成操作的，平常所說的國際物流系統的組成較為復雜，進而形成了國際物流工作的髙效率、低成本特征，進而推動了跨境電商行業的發展。
1.2跨境電商效率與效益的提升對國際物流服務提出更高要求
時代的快速發展使得跨境電商也得到了全面的發展，與此同時國際物流服務就要面臨全新的挑戰和要求。因此，國際物流行業要不斷創新信息和物流技術，不斷強化國際供應鏈的響應能力，避免成本過髙，管理不合理現象，提升客戶服務水平，從而促進跨境電商效益的提升。
2.跨境電商與電商物流發展趨勢
2.1跨境電商發展趨勢
2.1.1由B2C向B2B轉變
隨著跨境電商的發展，現如今已經由B2C向著B2B方向發展，企業要同時抓起生產和銷售兩方面，在很大程度上確保了外貿服務行業與物流企業之間的銜接，促進跨境電商B2B的未來發展。
2.1.2小包B2B大量用于一般貿易
一般在國際上小包成本比較低，在價格上面和其他相比較有一定的優勢，同時小包還比較方便郵寄，并且有一個統一的收費標準，能夠更加方便地進行物流運費的計算工作，不僅如此，還能做到上門運送服務，其中國際小包已經能夠做到全球范圍內的上門送貨服務，拓展了交易空間。
2.1.3由交易到協同服務的轉變
之所以我國生產的產品到了國外不能暢銷，其中最關鍵的因素是由于沒有創建一套全面合理的服務機制，客戶由于對產品不了解所以不敢購買。因此，需要重點關注消費者的售后服務問題。從這一點可以看出，電子商務的未來發展方向由關注交易過程逐漸轉變為關注整個系統的服務過程。
2.1.4跨境電商的國際協調
跨境電商運營中要確保各服務商之間的協調，這就需要創建合理的產業合作聯盟機構，加大研究力度，確保跨境電商的國際發展。
2.2跨境B2C電商物流的主要方式
2.2.1國際小額郵包和國際快遞
利用跨境電商平臺能夠實現國外與國內的商品流通，也就是說國外客戶能夠訂購國內的商品，國內的賣家接到訂單后主要通過國際小額郵包的方式郵寄商品。國際小額郵包有很多種，比較常見是中國郵政小包、新加坡郵政小包等，但是這種物流方式的缺點就是時間太長。當然還有一些成本較高但運送較快的國際快遞，比如EMS、DHL等。總的來說，國際物流方式主要就有這兩種。
2.2.2海外倉
所謂海外倉實際上就是商家在經營出口貿易時需要在境外設置倉庫，將產品通過各種運輸方式運輸到境外倉庫中，假如接到國外客戶的訂單后，國內的商家可以直接把境外倉的同種商品發送給客戶即可。當然也可以直接與境外的物流中介公司聯系，通過國際物流中介公司完成海外倉庫的管理運輸等工作。當然，這種方式的投資成本和操作成本都比較髙。
2.2.3聚貨后規模化運輸
當海外客戶通過網絡拍下訂單后信息就會通過網絡傳遞給商家，商家會按照客戶要求將所需產品運送到國內專業的'倉儲管理部門，將貨物聚集后進行運輸，這就是聚貨后規模化運輸。通常情況下，其可以分為兩種，一種是外貿企業集貨運輸，一種是外貿企業聯盟集貨運輸。比較專業的倉儲管理公司會依據貨物類別進行相應的分類，商品通過物流中介公司送到客戶手中。其中，所謂的外貿企業聯盟集貨運輸，其實就是在B2C模式的前提下，結合外貿物流公司實現商品的安全運輸及配送。
3.跨境電商特點與產業發展現狀
跨境電商自身存在多個方面的優勢，具體內容如下:首先交易所需成本不髙。傳統的貿易進出口運輸過程中需要經過多個環節，浪費很長的時間，而且成本很髙，而跨境電商可以與消費者直接聯系，利用互聯網節省了很多環節，有效減少了成本浪費;其次是交易速度快。通過跨境電商平臺訂購的產品，再通過完善的國際化物流在很短的時間內就可以將貨品送到消費者手中;再次是交易操作簡捷。通過跨境電商平臺商家和消費者能夠進行有效溝通和交流，操作起來十分便捷;最后進出口貿易運輸過程中要經過很多部門的審核，而跨境電商有專門的政策和管理方法，極大了提升了效率。
到目前為止，跨境電商的物流方式主要可以分為三種，一種是比較傳統的集裝箱運送，一種是國際郵政小包，一種是國際快遞。不論是哪一種運輸方式均存在一定的問題，比如運送的時間較長、操作流程較為復雜、售后服務跟不上需求等。
4.跨境電商物流模式與解決方案4.1跨境電商出口物流模式
跨境電商出口貨運所采用的模式主要以中國郵政、國際快遞、海外倉、跨境專線物流以及國內快遞為主。中國郵政雖然具有良好的覆蓋網絡，但是在物流服務水平上還存在缺陷，運輸需要很長時間且容易丟失物件;國際快遞具有很好的物流服務，但是成本相對較髙;海外倉主要是需要商家在境外租賃倉庫，結合實際的商品訂單詳情，對客戶訂下的貨物進行科學分類整理、配送工作;一些需要航空包艙的商品通常都屬于專線物流，商品到達國外后，物流中介公司將會完成剩下的配送工作。雖然這種方式的構思較好，且在一定程度上降低了物流資金，但是實際落實起來會遇到市場發展限制，有待進一步考察;我國參與國際物流的快遞主要有申通和順豐兩種，這兩種物流在國際上的運輸速度較快，費用比國際快遞領頭羊稍低，但是這兩種快遞并不是以跨境業務為主，因此未來市場受到一定的限制。
4.1跨境電商進口物流模式
進口的物流方式可以分為兩種，一種是直郵方式，另一種則是轉運方式。前者又可以分為兩種，分別是商業快遞直郵以及國際快遞合作直郵。后者也可以分為兩種，一種是陽光海淘，另一種為灰色海淘。
5.跨境電商環境下國際物流模式的有效實施策略
首先，為了能夠有效改善國際物流服務中存在的不足，需要創建科學合理的國際物流服務機制。通過對當前形勢下跨境電商的發展情況了解，制定有效合理的國際物流服務能力評價機制，從而有效促進物流全面監控和協調能力的提升，以及對成本控制能力的加強，使得物流服務中存在的不足得到改善。
其次，根據不同國家和地域物流節點企業間存在的差異，為了保證其能夠具有協同意識，促進跨境電商物流電網更加協調，基于價值鏈理論基礎上創建國際物流網絡協同體系。整個流程及其作業涉及多個國家與地區、多家國際物流企業。
最后，隨著時代的不斷進步和發展，我國國際物流行業也得到了全面的發展，新形勢下只有加大對跨境電商國際物流人才的培養力度，才能夠更好的促進跨境電商的發展。國際物流人才是跨境電商效率和水平提升的關鍵。根據目前的國際物流人才培養體系，建立和完善學歷教育、崗位專業培訓相結合的兩型國際物流(外貿物流)人才培養模式，實現知識型和技能型人才的互相跨越與融合，培養具有動手能力、實踐能力與理論知識的復合型國際物流(外貿物流)人才。
6.結語
跨境電商與國際物流之間有著非常緊密的關聯，兩者是相互影響、相互扶持發展的，所以要對跨境電商形勢下的國際物流模式不斷完善和創新，加大對國際物流服務質量，還要注意成本的有效控制，不斷提升國際物流的工作效率，只有這樣才能推動我國跨境電商的未來發展。
綜上所述，本文分析了跨境電商與國際物流之間的關系，還分析了不同物流現狀下物流工作落實中的問題，并提出了相應的完善措施，希望能夠進一步促進我國跨境電商與國際物流的未來發展。
跨境電子商務論文9
1如何才能提高水利工程建設中計算機的應用
1.1在各個工作崗位配備先進的計算機設備要想切實的在水利工程建設中提高計算機的應用就必須在各個辦公室中配備計算機設備以及需要用到的各類硬件設施，這也是提高計算機應用的基礎所在。道理很簡單，就好像“巧婦難為無米之炊”一樣，如果在水利工程建設中沒有較為先進的計算機設備，那么想要提高其應用便成了一句空話。
1.2切實的普及計算機應用的知識當有了先進的計算機設備，如果沒有會操作的人那也是無濟于事。這就要求相關部門應當切實的培養計算機應用的人才，讓從事水利工程建設的人員不僅具備過硬的專業知識，還要擁有較為實際的計算機應用技術。可以通過專業培訓或者是個人的業余學習的方式，普及計算機應用的知識，爭取讓這些人員能夠掌握繪圖制表、計算處理、監測數據等與水利工程建設息息相關的計算機應用技術。這樣才能從根本上在水利工程建設中提高計算機的應用。但是更應該注意的是，時代不斷的進步，計算機技術也在不斷的更新，這就必須讓水利建設的員工要有與時俱進的思想，培養終身學習的態度，緊隨時代的腳步而發展。
1.3建立起網絡信息傳輸系統，方便人與人之間的溝通水利工程在建設的過程中，要切實的建立起網絡信息傳輸系統，從而減少相關文件下達的時間，提高傳輸的效率。這樣使工作人員之間可以較為快速、較為快捷的接收到有關水利工程建設時的最新信息，同時也可以讓相關人員能夠及時看到實時更新的水利建設政策，從而以高速化、高效化的完成上級交代的'命令，這樣就可以從根本上提高水利工程建設的效率，也能保證工程整體的質量。網站在發展時，要建立一個通訊群，里面是水利工程建設的相關負責人，以便在水利工程一旦發生緊急情況，相關負責人之間能夠第一時間的了解發生的事件，從而及時下達相應的應急處理命令，減少在緊急情況發生的時候由于應急措施傳達時間過程而引起的可以避免的損失。例如：在20xx年，當臺風“海葵”來臨時，我們通過計算機技術對臺風進行測量，估計其產生的影響，并且根據其發展的態勢，通過網絡信息傳輸系統將臺風信息第一時間的通知給臺風可能經過的區域，從而讓這些區域及時的做好防范預警措施，最大限度的減少人民生命財產的損失。
1.4通過計算機技術建立起水情、水文測報系統水情、水文測報系統能夠第一時間的提供相關的水文數據，收集當地的雨水信息，并對這些數據進行合理的預測，從而讓相關區域能夠及時的做好防旱或者是防澇的準備。而這類系統得以實現，靠的就是計算機技術的應用。
1.4.1水文測報系統的相關組成此項系統的基礎是計算機技術，主要的組成部分包括水文監測站、雨量測量展、中心控制站。水文監測站的建立主要依靠的是無線網絡技術，從而對江河湖泊的整體情況進行實時檢測；雨量測量站主要的功能在于采集雨水量的相關數據，對其進行測量，從而計算出當地的降水量；中心控制站是整個系統的中心，它能夠將各個流域、各個地區同中心系統進行網絡連接，通過中心控制站進行實時檢測，之后會生成相應的數據，從而實現管理。
1.4.2水文測報系統的主要功能此系統能夠快速的采集與存儲各個監測點的降雨量、蒸發量等方面的數據，而且還可以參考其他時間段的數據從而形成相應的統計報表，水利管理者根據此數據能夠推算出汛期或者旱期，以便及時部署相應的防范計劃。
1.5讓計算機技術在水能開發方面廣泛的應用如今節能發展已經是世界各地發展的主要目標，各類工程都在積極的尋找節能效果良好且發展前景較廣的新型能源，而水能就屬于這類能源的一種。計算機技術的應用能夠有效的促進水能的開發與利用，我國的典型案例就是三峽水庫的建成。計算機技術的應用使得整個水庫能夠在汛期時做到及時防洪，利用相應的技術，對采集的數據庫進行分析，從而在洪水到來時能夠更好的控制泄洪量，減少相應的損失。如果遇到干旱期，可以及早的蓄水抗旱，還可以利用水能作用從而達到發電的目的，這樣既節省了我國煤炭資源的使用，還減少了相應污染的產生。由此可見，將計算機技術運用到水能開發上，運用到防旱抗澇的工程中，能夠從根本上促進我國水利工程的建設，也在某種程度上促進了計算機技術的發展。
2結語
隨著我國經濟實力的不斷發展與科學技術的不斷進步，在我國水利工程建設中充分的利用計算機技術是整個時代發展的需要，也是水利工程發展的目標。水利工程建設是一項極具影響力的綜合型工作，對我國的發展有著極其重要的意義。要想真正的發展我國的水利工程就需要現代科學技術對其的輔助，尤其是計算機技術的應用，解決在發展過程中產生影響其發展的問題，從而創造更大的經濟利益。
跨境電子商務論文10
［摘要］近年來，電子商務尤其是跨境電子商務迅速發展，推動了我國出口發展的同時也帶來了一些問題。基于此，文章首先介紹了電子商務和跨境電子商務的概念，指出了跨境電子商務的風險問題，主要包括企業競爭加劇，法律風險，信用風險和安全問題，而針對上述問題，文章提出了相應的解決措施，從而為推動跨境電子商務的健康發展提供借鑒。
［關鍵詞］跨境電子商務;風險;對策
經濟全球化和網絡技術的迅速崛起推動了電子商務的發展，跨境電子商務在促進國際貿易快速發展的同時也帶來了一定的問題。本文針對出現的風險問題提出了解決措施。
1研究背景及概念界定
經過近二十年的發展，我國逐漸成為全球最大的電子商務市場，其中，交易額從2011年的6萬億元增長到2015年的21.8萬億元。電子商務逐漸成為引領中國經濟發展的新引擎，而電子商務的快速發展主要體現在以下三個方面。第一，網購逐漸成為一種重要的消費方式。2011年我國的網絡零售總額為7500億元，2015年我國的網絡零售總額為3.88萬億元，增長率超過400%。［1］第二，電子商務吸引的投資數額不斷增多。截至2015年，以在線數字為代表的電子商務投資額為153.62億美元，占全國創業投資額的28.5%。［1］第三，跨境電子商務成為推動外貿發展的新型動力。跨境電子商務試驗區取得重要成就，交易額不斷增長，成為推動外貿發展的新型動力。電子商務是指買賣雙方通過運用互聯網技術和通信技術進行交易的一種貿易方式。跨境電子商務是指處于不同國家和地區的貿易雙方通過互聯網的形式進行交易，從而實現跨境貿易。［2］作為一種新型貿易方式，跨境電子商務具有以下特點:一是以互聯網技術為核心，方便快捷。二是大大減少了中介環節，交易成本大幅度降低。三是交易方式靈活多樣，適合各種類型的企業。基于此，各級政府十分重視電子商務尤其是跨境電子商務的發展，將其作為中小企業進入國際市場的一種重要手段。
2跨境電子商務的風險問題
2.1國際市場進一步萎縮
2008年爆發的經濟危機給全球經濟發展帶來了巨大的影響，導致世界整體消費數量急劇減少，消費者的消費觀念更加理性。國際市場的萎縮給我國跨境電商的發展造成巨大的壓力。近年來，以特朗普為代表的西方領導人相繼提出了反全球化的觀點，紛紛實行貿易保護主義，提高關稅，導致我國跨境電子商務企業的成本大大增加，利潤被進一步壓縮，中小企業的發展面臨不利的局面。
2.2跨境電子商務企業競爭加劇
目前發展較好的跨境電子商務企業有阿里巴巴、京東、唯品會等，大量的跨境電子商務企業雨后春筍般發展起來，而在快速發展的背后是企業之間惡性競爭，同質化問題突出，企業的經營狀況不佳，據知情人士透露，2013—2014年，最大的電商平臺天貓國際日均接單數量不足2萬，稍大的電商平臺接單數量為1000～2000，而一般的電子商務企業接單數量僅僅為幾十。［3］
2.3法律風險
跨境電子商務交易往往涉及多個國家和地區，因此，熟悉各個國家的法律法規是十分必要的，例如:在跨境貿易中，一些企業通過灰色地帶的方式運輸商品，一旦被查處，產品將被沒收，給跨境電子商務企業造成巨大的損失。除外，一些轉運公司在沒有獲得相應資格的條件下運輸商品，這些公司一旦被發現，可能會攜款潛逃，給廣大跨境電子商務企業造成巨大的損失。總體來看，法律法規的制定落后于跨境電子商務的發展需求。
2.4信用風險
信用體系是我國社會主義市場經濟發展的制度保障，隨著我國市場經濟的主板完善，對于信用體系的要求越來越高。整體而言，我國的信用意識與社會主義市場經濟要求不相符合，企業缺乏對于信用的認知。而在信用體系不完善的環境中，跨境電子商企業信用意識淡薄，在同國外國家和地區進行交易時，企業自身的信用問題凸顯，信用的缺失不利于企業的長遠發展。
2.5安全問題
跨境電子商務交易是通過網絡的方式進行交易，而國家難以準確計算跨境電子商務企業的交易額，因此，國家難以對于跨境電子商務企業進行征稅。除外，作為一種新型的經營方式，跨境電子商務企業的管理存在一定的問題，例如:電子商務企業容易遭受駭客的攻擊，對于信息進行修改，使信息失真和不完整。除外，第三方可能假冒交易一方的來破壞交易，破壞交易一方的聲譽。與電子商務類似，跨境電子商業的支付形式有電子支票、信用卡支付等。但是消費者習慣“一手交錢，一手交貨”的支付方式，而采用網上支付要求消費者先付款，然后商家再發貨，而這種交易方式可能存在誠信問題。
3跨境電子商務的風險問題監管及對策
(1)以創新引領發展，以提高產品質量為基本目標。面對國際市場的激烈競爭以及跨境電子商務的巨大貿易壓力，我國的跨境電子商務市場主體應該積極主動提高自身的產品質量水平，加大轉變電子商務模式的創新力度，提高電子商務的創新發展水平。電子商務在發展的同時也要加快第三方物流在海外的.發展進程，鼓勵第三方物流公司提高服務質量、加快物流運送速度、采用信息化和科學化的管理方法，從而在提高自身整體素質的基礎上逐漸向海外擴張。(2)我國的電子商務與海外的電子商務企業競爭激烈，但是想要提高自身的競爭力就需要增強電子商務企業的產品質量，促進跨境電子商務經營模式的轉型升級，對惡性競爭行為予以監管，實行差異化戰略，專注開發某種產品，開發新產品，提供優質的服務，為老顧客提供優惠。(3)從法律法規的角度對跨境電子商務存在的風險進行監管。跨境電子商務的順利進行必須經過海關、檢驗檢疫以及雙邊經濟合作等合法程序，但是針對現在許多電子商務企業為謀求更大利潤而鉆法律空子的行為，首先，海關部門需要加大對電子商務產品的檢查和檢驗，包括產品質量、真偽以及是否具有有害物質、疫情以及危害本土物種的生物物種等。其次，為提高效率，應統一跨境電子商務通關管理平臺和監管標準，改善稅收監管方式，優化信息化的監管系統，并加強對境外資金流的監管力度。最后，第三方物流和第三方支付平臺也在隨著電子商務逐漸發展，跨境電子支付平臺和物流平臺為電子跨境電子商務提供了發展的基礎，因此需對第三方支付和物流平臺加強監管，提供一定的優惠政策，保證跨境電子支付和物流的健康有序發展。(4)提高對跨境電子商務企業的誠信監管力度。首先應該加大對跨境電子商務企業的誠信制度建設，提高企業自身的誠信意識，弘揚誠實信用精神，嚴格履行承諾和合同，加大對企業誠信文化建設;其次加大對跨境電子商務第三方支付平臺和第三方物流平臺的誠信建設，建立和完善客戶誠信檔案，做好支付、物流與電子商務平臺的銜接與合作，還可以引入第三方監督機構，有效健全企業的信用管理系統，降低企業的經營風險。(5)網絡交易安全的保障和管理。電子商務企業必須嚴格遵守我國的網絡安全標準，建立健全電子商務防護機制以及應急處置機制，及時更新網絡和評估檢測電子商務網絡的安全性，從而防范和降低網絡安全風險。積極配合管理部門的監管、檢查，保護用戶隱私以及用戶的合法權益，為消費者和市場提供一個網絡環境，發現違反網絡安全行為予以嚴厲的打擊，追究其法律責任。
參考文獻:
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跨境電子商務論文11
摘要：本文主要分析大學生基于跨境電子商務平臺的幾種創業模式。通過調研分析指出大學生的跨境電商創業模式所存在的問題，從而探析出解決對應問題的建議。本文的創新點在于，通過深入企業實際操作，對跨境電商的幾種熱門創業平臺進行了綜合比較分析，從而針對大學生的創業作出具體建議。
關鍵詞：跨境電商；大學生創業；物流；支付
隨著互聯網的高速發展，我國電子商務總體保持一個迅猛發展的態勢，越來越多的大學生借助“低成本，低門檻，回報快”的電子商務平臺實現創業就業。當前，國內電子商務發展趨于平穩，傳統的C2C網店經營模式也逐漸被B2C的零售模式所趕上并超過，一些具有相關優勢的大學生開始涉獵跨境電子商務創業，探索出不同于傳統電子商務創業的新模式。本文試圖通過對跨境電商實體企業的調查，分析當前大學生跨境電子商務創業的幾種模式，在堅持問題導向的基礎上，研究提出助推大學生跨境電子商務創業的對策建議。
1、大學生跨境電子商務創業概述
跨境電子商務，是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品進而完成交易的一種國際商業活動。跨境電子商務作為對外貿易發展的新趨勢，無形當中成為了中國電子商務的下一個風向目標。據中國電子商務研究中心發布的《20xx年度中國電子商務市場數據監測報告》，20xx年中國跨境電商交易規模為4.2萬億，同比增長33.3%。伴隨著國家對跨境電子商務一系列政策的傾力支持，當前跨境電子商務的環境初具平穩發展，大學生的跨境電子商務創業也將如雨后春筍般的崛起，為當今時代下的大學生提供了創業商機。
1.1大學生跨境電子商務創業的優勢
1.1.1語言基礎優勢
在跨境電子商務中，跨境交流的工具最普遍的是英語，在校的大學生或者畢業不久的大學生在這個方面有著天然的優勢。從當前的跨境市場來看，多語言小語種人才優勢凸顯。大學生在語言方面能夠實現流利表達，反應迅速等優勢。
1.1.2專業知識優勢
跨境電子商務的發展，人才的挖掘顯得尤其的重要。而大學生在這個專業方面有著獨到的優勢。其一是由于大學生在校期間受到經濟、外語文化、網絡技術等綜合知識的熏陶，其二是越來越多的高校在著力培養著一批能夠理論與實踐相結合的應用型人才，把人才教育和創業引導相結合，培養大學生成為跨境電子商務所要求的平臺運營、客戶管理等復合應用型人才，使得大學生在校期間就有了實踐機會。這些都為以后大學生畢業在跨境電子商務的創業提供了重要的條件。
1.1.3時代環境優勢
在”互聯網+”的背景下，國家從20xx年開始推出一系列對跨境電商發展的政策支持。比較有標志性的是以下兩個文件，分別是20xx年8月商務部、海關總署等八部門的《關于實施支持跨境電子商務零售出口有關政策的意見》。該《意見》為跨境電商指出了發展方向，提出解決在跨境電商中的海關、檢驗檢疫、稅務和收付匯等問題的具體措施，重點扶持B2C跨境電商模式。20xx年5月，國務院在《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的意見》中要求大力發展電子商務，加快培育經濟新動力。在大學生創業的層面上，國家也相繼出臺一系列扶持大學生自主創業的政策。20xx年5月，教育部舉辦為期6個月的首屆“互聯網+”大學生創新創業大賽，旨在提高學生創新創業的意識和能力。20xx年國家出臺《大學生自主創業優惠政策》，明確自主創業的畢業生從畢業年度起可享受三年稅收減免的優惠政策。各級政府在近幾年來逐步加大大學生自主創業綠色通道的.構建。這些無疑表明，大學生是當前時代環境下的“時代寵兒”。
1.1.4個性優勢
創新和富有激情是大學生群體的個性優勢。大學生本身的特點是教育水平較高，善于學習，思維活躍，敢于創新。另外，大學生還有一個家庭負擔小的優勢，在創業的問題上可以勇敢一拼，放手一搏。
1.2大學生跨境電子商務創業的基本模式分析
當前，跨境電子商務的運營模式主要分為三大類。分別是B2B模式、B2C模式和自建電子商務平臺模式。B2B模式指的是出口企業與進口企業之間通過第三方跨境電子商務平臺進行的信息發布或信息搜索完成交易的服務，經典的代表有阿里巴巴國際站和環球資源網。B2C模式指出口企業與境外最終消費者之間通過第三方跨境電子商務平臺進行信息發布或信息搜索完成交易的服務，代表平臺有亞馬遜、速賣通、Wish和eBay、敦煌網等。自建電子商務平臺模式指的是生產制造企業通過建立電子商務平臺直接與國外市場消費者進行出口電子商務貿易，比如蘭亭集勢。由于資本、資源和經驗的限制，目前大學生的創業基本上是借助于以上前兩種模式下的平臺來完成跨境出口創業的。蘭亭集勢作為公司自己的商城，自己整合供應鏈，不作為個人或者公司入駐的交易平臺。下面，從表1和表2對大學生創業的主要跨境電子商務平臺進行一個分析：
2、大學生跨境電子商務創業存在的困難與問題
2.1缺乏風險意識
跨境電子商務的新興性，使得很多大學生在創業之初就順利搭上了這個通往成功的高速“班車”。但是，由于在創業過程中卻缺乏對電商產品的調研和分析，盲目進入市場，沒有對市場進行調研，脫離市場的“大數據”背景，最終造成了經驗不足而導致失敗的案例還是存在的。
2.2融資問題
從以上大學生跨境電子商務創業模式分析中可以看出，當前的跨境電子商務創業都需要一定的成本費用。這些成本費對于在校的大學生或者剛剛畢業的大學生來說都是一個值得面對的問題。雖然一些跨境電子商務平臺在創業者入門之初無需太多的入門費用，但是產品銷售過程中從廠家的進貨成本、平臺產品推廣、以及成交額時所需要支付的傭金，這些都是創業者要面對的一個基礎資金的問題。
2.3支付問題
根據對創業公司的實地調研發現，目前跨境支付存在以下的訴求：安全、方便、碎片化。安全方面的問題，比如網絡詐騙，在中國十分普遍，因而消費者對財產安全十分看重。目前相關的一些跨境電商平臺已支持銀聯和國際支付寶，但從行業的數據來看，西聯等國外支付工具仍然是各國消費者所青睞的。但是創業者往往對這些支付方式沒有進行深入的了解，于是在收款的時候便出現了各種不明的被詐騙事件。另外，隨著移動跨境電子商務的迅猛發展，移動端支付的安全也是消費者最關心的問題。
2.4物流問題
跨境購物的快遞充滿不確定性。眾所周知，網上購物時糟糕的快遞不僅杜絕了回頭客，還為購物平臺的品牌形象蒙上了陰影。而跨境電子商務的快遞更加充滿了不確定性，其一是跨境的運送時間無法預知；其二跨境運輸可能需要購買者到海關辦理清關支付等相應費用而導致發貨慢。一般來說，跨境發貨需要訂單達到一定數量后成批發貨，買家下單需等待1-5工作日商家才能將商品遞交給運輸公司，這就更加延長了貨物運輸的時間。據調查統計，通往日本或者北美的快件通常需要1-2周，而通往歐洲的快件需要2-3周方能到達對方手中，這無疑延長了消費者等待貨物的時間。除此之外，跨境運費也較高。幾乎所有的平臺都要求買家來承擔不菲的國際快遞費，這就會增加商品的成本，從而使得賣家的競爭力下降。
2.5產品問題
產品的問題主要涉及的是產品的選擇問題。大學生創業初期必須考慮到如何選擇產品成為市場中暢銷的產品，以及考慮所選擇的產品不侵犯他人知識產權的問題。目前，各大創業者在創業初期不知道如何選擇產品，都抱著對平臺大趨勢跟風的習慣，將沒有自主產權的產品直接搬到平臺上去銷售。而當國外相關企業發起維權意識，提起訴訟的時候，賣家所面臨的就是所銷售的產品馬上被平臺責令下架，或者甚至是被封閉店鋪的風險。
3、大學生跨境電子商務創業的建議
3.1提高在校大學生自我實踐綜合能力由于跨境電子商務對大學生的綜合知識結構要求較高，所以在跨境電子商務創業前，最好能夠經歷跨境電子商務實操的實習演練，從而能夠降低未來創業時候的風險。國際經濟與貿易專業和外語專業學生充分利用電子商務的優勢，結合福建省沿海城市跨境電子商務發展迅猛的優勢，提升團隊合作意識，組建創業團隊，進行跨境電商創業實習，走進生產第一線。從跨境電子商務創業實踐來看，構建創業團隊的時候可以按照“電商七人組”的模式。“七人組”的角色分別是主管，產品經理，數據引流人員，跟單人員，網站美工人員，外語客服（小語種），QC質檢人員。
3.2政府完善推動大學生跨境電子商務創業的政策支持
從當前來看，雖然各種關于跨境電子商務的政策在不斷地完善，但是在大學生跨境電子商務方面的創業并沒有實施針對性的政策。政府在加強這個政策扶持的時候，可以積極改變大學生在運作電子商務平臺進行創業的商業資本瓶頸。積極探索并解決大學生在跨境電子商務創業過程所需要的融資問題，促進跨境電子商務創業和大學生創業基金對接，建立相應的融資“綠色通道”。
3.3建議促進第三方支付平臺對接國際支付公司
從前文的分析中可以看出，當前國際支付存在一定的安全隱患，作為創業者最為擔心的是這筆已經發出去的貨對應的貨款沒有收回來，另外在提現的時候也需要支付對應的手續費。建議促進第三方支付平臺結合跨境客戶的需求，與國外知名支付企業（比如Paypal,Mastercard等）進行對接合作，從而形成自己的支付形式。這就能夠一定程度上避免安全隱患。與此同時，創業者在提現時候也能夠更加快捷、便利。
3.4建議考慮借助大型企業進行資源整合，優化配送時間
在跨境電子商務物流中，物流服務主要分為三個環節，國際物流、倉儲服務和配送上門。創業之際可以考慮借助大型企業，可以是大型生產企業，或者是第三方融資信貸擔保企業，亦或者是大型物流企業(如中國郵政，UPS，DHL等)的融資來進行資源整合。通過這種資源整合有針對性地在海外試點建立自己的倉儲基地，更加有效的提高訂單處理效率，快速將自己的產品送達消費者手中，為跨境消費者更優質、更便捷的服務。
3.5用大數據分析來定位產品，提高知識產權保護意識
當今時代是信息時代同時也是大數據時代，數據對市場的定位有很大的指導作用。大學生創業者在創業之際，要把握各大平臺的發展趨勢，利用后臺的數據進行市場定位確定投放產品的種類。另外，每個創業者必須考慮到上架產品的知識產權保護，國際市場對產權的維護是個大趨勢。山寨產品或者仿制品出現在國際市場上，不僅產品很難被消費者認可，同時也會給跨境電商平臺帶來負面影響。提升知識產權保護意識，建立自主品牌，申請相應國際市場的專利保護，讓產品真正的走出去。
作者:葉秀琪 單位:仰恩大學經濟學院
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跨境電子商務論文12
［摘要］在電子快速發展的如今，根據國外跨境電商經驗來看，對電子商務交易課稅是一種普遍趨勢，我國也開始逐漸引入相關的稅收政策，并且，這些稅收政策已經逐漸成為社會各方關注的焦點。文章根據國外跨境電子商務稅收政策的發展情況，借鑒其有益經驗，以期促進我國跨境電子商務的進一步發展。
［關鍵詞］跨境電子商務;稅收;國外發展經驗;啟示
最近幾年，我國跨境電子商務行業呈現野蠻式的增長，雖然這種增長在一定程度上能夠拉動我國經濟，但同時也帶來很多問題。因此，我國相關政府部門在20xx年4月8日正式實行了新的跨境電商稅收政策。新政下，總體來說增加了我國跨境電商貿易的稅收，所涉及的相關產品價格有的上漲了，也有的下降了，總體來說價格上漲的產品要遠遠多于下降的產品。在這種情況下，我國很多跨境電子商務平臺和商家面臨行業洗牌和調整。
1跨境電子商務稅收概述
1.1跨境電子商務的基本概念
跨境電子商務(以下簡稱“跨境電商”)的交易流程主要是在不同國家內的交易雙方，通過網絡跨境電商平臺完成商品的談判、支付等內容，然后再使用國際物流以完成貨物的運輸，以此來達到跨境電商貿易的目的。目前，我國的跨境電商交易平臺數量眾多，已突破5000家。在20xx年出口貿易相較于20xx年更是上漲了30%，整體進出口貿易依然占據了世界第一的位置。［1］跨境電商作為國際貿易中一種新的貿易形式，其無論在交流模式上，還是在交易成本上，都擁有很大的優勢，能夠有效減少在交易過程中所產生的費用，從而提高跨境電商交易的效率。
1.2跨境電子商務稅收對我國的影響
由于跨境電商的興起和發展，使我國傳統的國際貿易受到了嚴重沖擊。與傳統國際貿易相比較，跨境電商貿易更加便捷，不受時間和地域的限制，其所產生的稅收費用也是極低的，正因如此跨境電商才會受到人們的追捧和歡迎，跨境電商稅收較低的特點還有助于改善我國對貿易方面的態度。新政策實施以后，我國對跨境電商稅收的增加，使我國的貿易往來在一定程度上受到了限制。此外，為了滿足跨境電商的發展，減少我國在跨境電商稅收方面產生的影響，其在商品流通方式等方面提出了新的要求。［2］在這種要求之下，也出現了一些新的行業，如物流服務行業等。我國通過相關政策的建立，規范和促進跨境電商的發展，不僅是為了提高我國人民的收入、刺激國內消費，還為了能夠出現更多的產業與行業，增加我國就業崗位，降低失業率，促使社會和諧穩定地發展。
2國外跨境電子商務稅收的發展經驗
2.1建立完善的稅收體系
美國一直支持對跨境電商所征收的稅款要公平公正，在政策上給予了電商一定的自由發展空間，稅收政策上給予電商以支持。如在1998年，美國政府出臺了《互聯網免稅法案》，其具體的規定內容是在該項法案頒布之日起，三年內禁止對電商課征新稅、多重課稅或稅收歧視。并在20xx年，又將這個年限延長至20xx年。20xx年，美國又頒布了《市場公平法案》，該法案解決了不同地區之間稅收政策的不同。到目前為止，美國在對無形商品的稅收上依然采取了不征稅的態度，以給電商更大的發展空間。而歐盟國家在對跨境電商征收稅款方面更是采取了放任的政策，其為電商提供了相對自由的稅收發展空間，不以稅收作為對電商的貿易限制。［3］比如，在1997年，歐盟通過了《伯恩部長級會議宣言》，該宣言的主要思想，是告誡政府盡量不要限制電子商務的發展，給電子商務的競爭提供良好的環境。在1999年，歐盟委員會公布了新的網上交易的稅收準則，該準則的內容是不對電子商務征收新的稅項，并使現有的.稅務政策滿足電子商務發展的需要。
2.2放寬關稅政策
發達國家對于跨境電商所給出的關稅政策非常寬松。根據對發達國家關稅的了解，美國已經確定關稅壁壘正在國際貿易的發展中逐漸消失。而跨境電商所依托的是網絡信息技術，美國在網絡信息技術的征稅方面并沒有嚴格的限制，因此認為可以對跨境電商實施零關稅政策。該種政策可以鞭策跨境電商擴大貿易額度，積極發展自身的貿易規模。日本也在關稅方面給予跨境電商一定的自由，其簡化了對跨境電商在關稅方面的稅收制度，主張一切從簡，以彰顯其對跨境電商企業的歡迎。比如，1998年，日本政府所公布的有關電子商務的相關指導方針要求政府相關部門在電子商務的稅收上應盡量使用簡化原則，以免出現雙重征稅情況的發生。在20xx年，其又將所收的稅收定義為消費稅添加到商品中，由消費者進行埋單。
2.3健全跨境交易的信用體系
美國信用體系的具體運作流程主要是依靠與信用相關的法律制度和激勵機制等。在征收稅款時，完善的信用體系使跨境電商在繳納稅款時具有一定的財務保障。而英國信用體系的建立基本上都是以提供具有可靠性的信息來獲取利益，雖然其能夠增加國內跨境貿易的信用，但還是以盈利為主要目的。比如，在20xx年，英國出臺了《電子商務法》，其中規定了電子商務企業需要繳納增值稅的稅率，并根據所售商品種類和銷售地不同分為三個標準，即標準稅率(17.5%)、優惠稅率(5%)和零稅率(0%)，健全跨境交易的信用體系是尤為重要的。
3國外跨境電子商務稅收發展經驗對我國的啟示
3.1參與到區域內貿易規則的制定
對于區域貿易規則的制定，我國應積極地參與到其中，主要目的是為了能夠在規則的制定上擁有一定的話語權。跨境電商的稅收問題不僅關系交易雙方的利益問題，還是兩個國家在貿易上的較量與博弈，對外貿易的協定也是促進我國對外貿易進一步發展的助力。［4］我國可以借鑒美國在跨境電商的關稅政策，采取比較自由的稅收限制，開放跨境電商的貿易空間，以參與貿易規則制定的途徑獲取國際間更多關于電商稅收的相關信息。
3.2發揮市場在跨境電商中的作用
在一些發達國家，政府和市場有著明確的分工。政府的主要作用是用來營造良好的跨境電商貿易環境，并提供稅收制度、法律、設施等方面的保障，從而規范和引導跨境電商行業的發展。我國政府還應充分利用其所擁有的各項職能，完善對跨境電商的稅收制度，借鑒國外在稅收方面的政策，為跨境電商提供稅收方面的便利。發揮市場在跨境電商中的作用，避免出現政府直接對跨境電商行業的干預，降低不適當干預對跨境電商所產生的一些不良影響。
3.3重視產業之間的協同發展
跨境電商的交易模式改變了產業間的界限，使產業實現了多方位資源的整合。我國相關政府部門應充分發揮電商行業的優勢，在服裝等電商領域實施新型的稅務政策，并將對跨境電商的稅收制度電子化。稅務部門也可以制定標準的電子發票，以便于電商在銷售過程中的貿易往來，更加方便稅務部門進行稅務檢查以及稅務征收。新的稅收形式能提升我國企業在世界上配置和優化資源等方面的能力，形成產業之間的深度融合以及先進技術、標準等要素全方位協調發展的跨境電商模式。［5］
4結論
在我國，跨境電商的稅務制度還處于一個摸索發展的階段，缺乏成熟的、有效的管理體系，使其在發展過程中存在很多問題。因此，我國應該借鑒國外在該方面的發展經驗，對我國跨境電商稅務制度進行有效管理，促進我國跨境電商行業良好地發展。
參考文獻:
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跨境電子商務論文13
摘要:跨境電子商務主要是指分屬不同關境的各交易主體,簡單一點來講,就是指企業通過電子商務平臺來達成各自的交易,并借助該平臺進行相關的支付結算活動。不同區域間的企業,或者企業與客戶之間,待雙方達成交易并支付結算之后,可選擇通過跨境物流的模式來送達商品或者服務,最終促進整個交易活動順利完成的一種國際商業活動。本文重點對我國跨境電子商務發展模式及影響因素進行分析。
關鍵詞:跨境電子商務;發展模式;影響因素
由于受到前幾年次貸危機的影響,國際金融危機依舊在全球范圍內不斷蔓延,近些年來國際市場需求也有顯著下降,從而對我國對外貿易的發展起到了一定限制作用。雖然對外貿易規模的增長愈發緩慢,使得我國進出口貿易在發展進程中總體規模受到影響,但是在跨境電子商務領域卻獲得一定成績,這種高速增長的新型發展模式與當下緩慢增長的國際進出口貿易形成鮮明的對比。當然,在跨境電子商務強勁發展勢頭的帶動之下,在很大程度上對保持我國外貿規模的穩定增長起到了極為重要而又關鍵的促進作用。在以上情況下,我國在國際貿易產業發展進程中逐漸得到一種新的發展方式,也就是跨境電子商務發展模式。
一、影響我國跨境電子商務發展的因素
(一)促進跨境電子商務發展的有利因素在“十二五”期間,我國跨境電子商務得到迅速發展,社會各界對其關注度也有顯著上升,這得益于跨境貿易在發展過程中存在較大的潛在市場動力及優勢資源,國家對跨境電子商務的發展有積極的政策支持。與此同時,為響應國家的號召,各個地區也分別針對當地實際情況制定相應政策,顯著加強了境內貿易企業監管力度,扶持境內貿易企業發展,以能夠為企業的跨境電子商務業務發展保駕護航。
(二)我國跨境電子商務貿易發展過程中阻礙因素
1、通關效率低下。其中“通關效率”也就是貿易發展過程中承擔商品貨物受托物流企業所占時間占開關總時間的比例。我國在跨境貿易電子商務發展中,通關效率低對其發展具有直接影響,關于這一點可以聯系到傳統的`貿易形式。跨境電子商務在運行過程中,通常情況下商品貨物供應商及客戶不會直接面談,雖然這種變化不是根本性變化,但是卻會導致跨境電子商務產業鏈或某環節出現相應的改變。所以跨境電子商務發展進程中,對于單個供應商及客戶來講,兩者之間的商品交易量不會出現明顯減低,但卻會導致商品交易頻率出現變化,最終形成了當前我們所看到的商品貿易由過去低頻變成高頻。就是在這種頻率變化影響之下,對通關效率產生影響,并且顯著增加境內海關的監管壓力。
2、跨境物流成本高,設施落后。物流流程主要有四個層面,分別是貨物倉儲、貨物分揀、貨物包裝以及貨物配送。和傳統貿易行業一樣,物流在新興電子商務發展過程中,也是連接賣家以及買家的主要橋梁。我國電子商務在“十二五”期間不管是在規模還是在模式上均已經逐漸成熟,對整個物流產業的發展也有積極的促進作用。凡是常在網絡上購物的消費者應該很了解,在電子商務的發展帶動下,國內相繼催生了一大批物流企業,比如順豐、申通、韻達等。但是,跨境物流在運行過程中也存在一些問題。首先,相比普通貨物物流,跨境物流的成本比較高,其原因是在跨境交易中商品交易采用的方式主要是空運;其次,國際上電子商務已經經歷相當長時間的發展,技術和發展體系也逐漸成熟,各個國家、地區均有自己的發展體系,從這一點上來看,電子商務產業已經逐漸步入中級階段。在我國,電子商務產業的發展也經歷了不少時間,國內基礎設施和發展體系也在不斷完善,在此環境下跨境物流則相對起步比較晚,發展步伐和跨境電子商務發展需求還不相符,無法滿足其發展速度,和我國國內的物流行業發展現狀相比,基礎設施及經營管理模式均存在較大不足。簡單一點來總結,就是當下我國在跨境電子商務貿易領域,跨境物流及電子支付無法對當前爆發式跨境電子商務交易需求有效滿足,甚至導致物流企業出現大量貨物堆積問題。
3、物流模式單一,退稅難。貿易市場的發展首先要具備完善的物流系統,以我國浙江省義務市的跨境電子商務為例,其發展速度非常快,據20xx年統計結果顯示,跨境電子商務已經是浙江義務地區的最重要發展產業,跨境電子商務主要依托國際電子商務平臺,其中包括亞馬遜、敦煌網以及Ebay等,在跨境零售過程中則主要采用的是B2C交易模式。但是其跨境電商主要業務內容為快件,這種方式下賣家無法得到商品交易中的報關單,并且在物流過程中也不會得到國際海關貨物貿易監管,所以這種方式在應用中也就無法進行報檢及退稅,我國所制定的各項退稅政策對于此類跨境電商企業來講也就無法受用。
二、我國跨境電子商務的發展模式
我國跨境電子商務的發展目前主要包括兩個方向,主要為進口貿易及出口貿易。跨境交易模式為兩種,分別是B2B跨境電子商務模式和B2C跨境電子商務模式。前者在交易過程中表現為:在某電子商務平臺上賣方將將要出售的商品廣告、信息發布,之后即可以在線下將后續交易活動及通關等環節操作完成。這種方式目前而言還處于傳統對外貿易發展方式,并且在我國海關統計中已經將其納入其中。后者則是在交易過程中,在電子商務平臺上,以國外消費者為對象,賣家主要銷售的商品是個人消費品,所采用的貿易方式則和浙江義烏跨境電商物流發展方式相同,采用的方式主要為郵寄、航空小包以及快遞等等,報關的主體則集中在快遞及郵政公司。到20xx年底,在我國發展較好的跨境電子商務平臺主要有阿里巴巴、大龍網、蘭亭集勢、凡客、百度等。其中蘭亭集勢企業從成立到當前發展時間還不到十年,但是其發展速度非常快,公司的注冊資金為300萬美元,在我國跨境對外貿易銷售網站中排名第一。它不但對我國國內在線B2C模式進行了整合,并且基于自身企業發展現狀,在企業內部供應鏈服務體系上構建了L2C-Lightinthebox2Customer模式,借助大量的商品供應商以及物流合作伙伴迅速發展。在此基礎上它也擁有自己的數據信息存儲庫,目前蘭亭集勢的用戶量已經達到一億,并且在全球兩百多個國家及地區均能夠享受到其優質的服務。
三、我國跨境電子商務的發展對策
在最近兩年,我國逐步重視在這方面的發展與扶持力度,經過近兩年的實踐表明,將跨境電子商務作為國際貿易新的模式和手段,能夠在保持原有穩步增長的力度基礎上,最大限度的實現貿易產業成本大幅度降低、提升產業整體發展效率,最主要的是拓展了新的國際市場營銷渠道,這對于新時期我國國民經濟及社會經濟的發展都帶來了深刻變革。從圖1中能夠看出,金融平臺、物流平臺以及各電子商務平臺,在跨境貿易中均是借助于互聯網云技術,并且整個系統內部物流通道非常發達,且更加便利,并時時刻刻接受著政府監管部門的嚴格管理控制,進而保障了整個系統的安全性、功能性和可操作性。
(一)政府層面對策
1.健全跨境貿易電子商務法律體系。根據前文中所闡述的一些問題中能夠得知,目前我國關于國際貿易領域的相關法律政策與當前跨境電子商務交易的格局明顯不相符,并且電子商務貿易產業的發展和其技術發展,也給我國海關法律政策體系提出了新的要求,最明顯的一點就是退稅問題。在這種情況影響下,亟需制定與我國當前跨境貿易電子商務發展相契合的法律法規。相對于跨境電商貿易,國內電商行業相關法律政策已初具體系,因此,我國可以依據國內電商法律積極搭建并完善國際貿易電商法律[4]。
2.強化跨境電子商務基礎設施建設,同時對物流服務支撐體系進行進一步優化。在跨境電子商務發展進程中,不管是電子商務平臺還是物流發展模式,均是在互聯網基礎上發展上來的,所以想要強化跨境電子商務基礎設施建設,一方面需要提高物流服務質量,另一方面也必須要強化信息基礎設施建設,為跨境電子商務發展奠定良好的基礎。對于國家來講必須加大在跨境電子商務發展中的資金投入,以此促進企業的項目拓展;另外加大互聯網普及,有效地提高電子商務服務的覆蓋范圍,積極發展農村、農業電子商務,以能夠實現城市帶動鄉村的信息化建設發展目標。
(二)企業層面對策
1.實現企業技術及發展模式的變革。上海國際網絡購物博覽會上提出要最大化的促進企業產品銷售、推廣以及服務于一體的新型商務流通產業鏈發展模式,以此基礎來實現電子商務的全新服務模式-EBCS。
2.強化國外市場調研。跨境電子商務交易對象遍布全球,各國經濟、政治、法律不同,人們的消費習慣、愛好、文化習俗等方面也存在著差異。從這一點上來看,跨境電子商務企業的發展必須要加大市場調研,以此來提高信息對稱性及流通性,降低企業經營發展中的風險,避免出現知識產權以及商業糾紛等問題。
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跨境電子商務論文14
摘要：近年來，跨境電子商務正一步步取代傳統國際貿易，逐漸成為對外貿易新的增長點。傳統電子商務的特征是交易媒介的變化，從線下變為線上；跨境電子商務的特征是跨越國境，讓不同國家的消費者實現交易，跨境電商讓中國電子商務的腳步又邁上了一個新臺階。揚州的中小微企業利用現有的跨境電子商務平臺，在原有業務的基礎上進行電子商務拓展，線下收縮供應鏈以降低成本，線上開拓市場以謀求更大的收益，借力網絡進一步提升企業的競爭能力。本文主要從揚州中小微企業跨境電子商務的現狀出發，分析揚州中小微企業發展跨境電商的機遇和挑戰，以及遇到的問題，并提出解決問題的對策。
關鍵詞：跨境;企業;揚州;電子商務;研究
跨境電子商務是電子商務的延伸，其主要特征是交易雙方不是同一個國家或地區，因此稱為跨境電子商務。更通俗地講，跨境電子商務就是跨越國境批發或者零售，借助互聯網完成談判、交易、結算，并采用快件、包裹等物流方式將商品送達對方。我國的跨境電子商務發展迅猛，20xx年，中國跨境電商交易規模為5.4萬億元，同比增長28.6%；其中跨境出口交易規模達4.49萬億元，占83%，跨境進口交易規模達9072億元(中國電子商務研究中心《20xx年度中國電子商務市場數據監測報告》)。研究表明，我國跨境電子商務的交易額將呈現不斷上漲的趨勢，并且商品的跨境電子商務出口將長期高于跨境電子商務的進口總額。因此，可以說我國跨境電子商務的發展重點將是出口電商，但是進口電子商務作為潛在的一股力量也不可小覷，畢竟中國是一個人口與消費大國。國家近年來不斷出臺相關政策，促進跨境電子商務的發展，幫助一些傳統外貿型企業通過互聯網轉型升級，而中小微企業在轉型中率先啟動，扮演了重要角色。揚州地處江蘇省中部，長江以北，歷史上也曾以商業文明聞名于世。在現代電商發展大潮中，揚州中小微企業也是一支“勁旅”。截至20xx年，全市注冊小微企業超過32萬戶，平均每萬人當中就有716戶注冊的小微企業，比全國平均多出206戶。20xx年，揚州市入圍全國小微企業“兩創”示范城市，獲得國家層面的政策、資金和公共服務平臺等全方位扶持，這不僅為揚州小微企業的發展提供了一個更加廣闊的空間和平臺，更將促進全市經濟發展邁上一個新臺階。小微企業的激增正是得益于電子商務快速發展，企業通過電子商務，可以靈活地在市場中占得一席之地，在競爭中得以生存。
1揚州中小微企業跨境電子商務發展現狀
1.1跨境電商以傳統產品為主揚州中小微企業主要經營毛絨玩具、日化產品、服裝鞋帽、小五金、體育用品等產品，這些產品都是揚州傳統產品，它們的共同特征是：(1)生產這些產品的企業規模小，有部分是家庭作坊式生產；(2)產業的集聚程度低，同類企業之間聯系不緊密，也沒有特別突出的龍頭企業來領導行業發展；(3)技術創業能力不強；以20xx年為例，江蘇省發明專利141259件，其中揚州市5159件，僅占全省總量的3.7%；多數企業處于產業鏈的低端，技術創新能力弱，缺乏自主知識產權和核心技術；(4)企業的跨境電子商務主要以出口為主，借助電商平臺，向外銷售自身產品；而原料的采購仍是通過傳統渠道購進。
1.2跨境電商主要依托國內B2B電商平臺
揚州中小微企業的跨境電子商務主要依托國內知名的.電子商務平臺，通過這些電商平臺將企業的產品對外推廣。這些平臺為中小微企業架起了一座橋梁，一頭是揚州本地企業，一頭是世界市場。選擇這些電商平臺的優勢很明顯：首先，平臺知名度大，有大量固定的客戶群，這讓揚州中小微企業以很低的成本接觸到世界的市場；其次，平臺一般建有多種語言網站，并定期集中力量進行平臺推薦，擴大平臺的影響，平臺上的企業也可以乘此東風擴大知名度。
2揚州中小微企業跨境電子商務發展的障礙
2.1跨境電商專業人才嚴重缺乏
目前，在揚州跨境電子商務領域，跨境電子商務的專業人才主要來自于四個相近專業：電子商務專業(有的也稱為“電子商務與物流專業”)、國際貿易專業(有的也稱為“國際商務專業”)、電子專業(有的也稱為“計算機應用專業”)、商務英語專業等。中小微企業選擇跨境電商人才最多的傾向是國際貿易(70.1%)專業，大部分企業人力資源經理認為現在的畢業生存在明顯能力不足：首先是解決實際應用問題的能力不強；其次是專業技能“不專業”；最后是知識面與學歷不相稱，更談不上國際視野。這些問題不僅僅在揚州電商市場存在，也反映出整個高等教育與社會發展的錯位。從揚州跨境電子商務人才數量上看，20xx年跨境電商人才需求達到1.2萬人，但本地幾所高校電子商務專業(本、專科)畢業生(20xx年)不到200人，人才缺口很大；據調查，有85.9%的企業認為目前跨境電商人才存在較大缺口，盡管揚州本地高校資源豐富，每年畢業生數量大，學生的素質高，可是這些畢業生數量還是不能夠滿足地方經濟對電子商務專業人才的需要。
2.2物流行業與電子支付手段發展落后
物流是商品從供應地向接收地的實體流動過程。根據需要通常將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來。物流是買家與賣家之間的橋梁，在跨境電子商務交易中扮演著重要角色。目前，在揚州市，有長江港、鐵路貨運站、空港中轉站、公鐵水聯運物流集聚區等幾個較大的物流集聚區，但是相比蘇南的一些城市，揚州的物流行業還處于起步階段，存在很多不足。首先，跨境物流時間長。揚州本地點對點能到達的國家不多，空運、海運大部分需要中轉，相比于沿海城市，倉儲與運輸的時間會多出很多，導致物流效率低。其次，揚州物流勞動力成本高。物流工作臟、苦、累，平均月工資達到6000元以上，人員工資占了很高比重。最后，跨境物流行業基礎薄弱。揚州跨境物流沒有專門的行業協會，企業隸屬于當地政府管理，行業發展相對落后，各個行政區域的物流基礎建設不一致，很難滿足跨境電子商務發展的需求，在某種程度上限制了跨境電子商務的發展。跨境支付不僅是揚州中小微企業遇到的問題，也是全國跨境電商發展的“攔路虎”。目前，不僅是揚州，在全國的跨境電子商務領域，有多種支付方式存在，其中以信用證付款、網上電子銀行、第三方平臺支付為主。揚州中小微企業傳統外貿結算以信用證為主；跨境電子商務主要有：跨境支付購匯方式(含第三方購匯支付、境外電商接受人民幣支付、通過國內銀行購匯匯出等)、跨境收入結匯方式(含第三方收結匯、通過國內銀行匯款,以結匯或個人名義拆分結匯流入)。若采用傳統的支付、結算方式，跨境電子商務的優勢仍沒有完全體現出來，發展勢必受限；若完全采用電子支付(包括網上電子銀行支付、第三方平臺支付)，目前仍存在一定的支付風險，例如：網絡系統故障或平臺故障、不法分子非法利用計算機技術盜取支付信息等。此外，由于人民幣不是自由兌換貨幣，不能作為結算貨幣進行支付，匯兌時間與成本上也會有一定影響。最后，跨境電子商務平臺本身只是交易的媒介，并不能保證商品與交易的合法性，目前的法律體系不能做到交易的完全公平與合法，因此，如果發生矛盾與糾紛，資金的安全會大打折扣。
2.3退稅問題
出口貨物退/免稅(ExportRebate)，簡稱出口退稅，其基本含義是指對出口貨物退還其在國內生產和流通環節實際繳納的增值稅、消費稅。出口貨物退稅制度，是一個國家稅收的重要組成部分。出口退稅主要是通過退還出口貨物的國內已納稅款來平衡國內產品的稅收負擔，使本國產品以不含稅成本進入國際市場，與國外產品在同等條件下進行競爭，從而增強競爭能力，擴大出口創匯。截至20xx年11月底，揚州市累計辦理出口退稅60.07億元，同比增長12.59%，其中辦理退庫41.92億元，同比增長16.11%；辦理調庫18.15億元，同比增長5.22%。目前揚州中小微企業跨境電子商務的流程是這樣的：對方平臺下單，本地包裝寄貨，出口方式主要以散件物流為主，不同于傳統外貿企業的出口流程，甚至不需要報關報檢，因此無法退稅，企業也失去了部分利潤。
3揚州中小微企業跨境電子商務發展對策
3.1培養跨境電商專業人才
跨境電商專業人才可以通過以下幾個渠道來培養：(1)跨境電商平臺培養。如淘寶大學，淘寶大學集合了1500多名講師、多家企業和高校的資源和力量，可以提供專業的跨境人才培養；(2)定單培養。對于跨境電商人才需求量大的企業，可以與高校、學生簽訂三方合同，由高校和企業共同制訂人才培養方案，在校期間可以享受見習員工待遇，畢業后定向到企業工作，這樣可以在短期內解決企業缺少人才的問題；(3)園區培養。截至20xx年底，揚州市城區范圍內有多個電子商務產業園。相關人員可以入園跟崗、頂崗實習，在真實的崗位上培養電商專業人才，解決企業對跨境電商人才的“燃眉之急”。
3.2優化物流、支付等服務支撐體系
首先，揚州本地的物流企業并不多，國際物流體系也不發達，跨境電商首先要依靠全國連鎖的物流企業，如“三通一達”和順豐物流。其次，要不斷完善揚州物流基礎設施建設，與物流相關的配套設施也要跟上，促進揚州物流企業朝國際化方向發展。最后，揚州政府應該鼓勵知名物流企業與揚州本地跨境電子商務企業、物流配送企業建成戰略合作整合伙伴關系，優化資源配置，整合整個物流鏈條，方便中小微企業的跨境電子商務業務，做到多方共贏；政府也可以聯合這些企業，根據實際情況出臺相關跨境物流配送服務標準，促進行業良性發展。完善跨境電子商務支付體系。從政府層面，應該支持跨境第三方支付平臺發展，放寬準入門檻，降低收費標準；條件允許的情況下，可以試點線上外匯支付和結算業務；可以免費開通個人外匯賬戶，按相關標準與央行匯率進行本幣與外幣的匯兌，方便跨境電子商務的交易；國內跨境電子商務平臺應該支持更多的在線支付平臺，如美國的第三方支付系統PayPal，可以作為跨境電子商務支付的選用平臺。
3.3致力整合發展揚州跨境電商平臺
揚州地方政府可以聯合本地知名企業，建立具有地方特色的跨境電商平臺，并通過政府、企業兩個渠道進行推廣。地方跨境電子商務平臺主要以服務揚州地方經濟為目的，相當于地方“經濟名片”。平臺建設可以以行業或產品分類，如毛絨玩具平臺、日化用品平臺、服裝平臺、汽車配件平臺、旅游平臺等。這些平臺既可以宣傳揚州，擴大揚州的國際知名度；又可以整合揚州地方產品資源，對接廣闊的國際市場，促進揚州經濟的發展。信息技術的日新月異、經濟全球化的進一步發展，揚州的跨境電子商務發展也蒸蒸日上。縱觀整個中國經濟，跨境電商在國際貿易中的地位和作用日益凸顯，成了近兩年來電商界的一匹“黑馬”。隨著國家陸續出臺相關政策，跨境電商的發展有了強有力支撐，加上大數據，跨境電商突破了傳統電商的界限，擁有了面向全球市場的巨大潛力，成為對外貿易的發展趨勢。揚州的中小微企業面對機遇和挑戰，在跨境電商的激流中奮勇開拓，必將迎來揚州經濟的再次騰飛。
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跨境電子商務論文15
[摘要]電子商務改變了貿易空間集聚方式、貿易的流向，創造了新的商業模式，促進新的貿易支付方式的形成，導致信息流主導商流。跨境電子商務下我國外貿轉型升級的模式有跨境B2C貿易模式和綜合服務貿易模式。保障跨境電子商務有效促進我國外貿轉型升級，要完善跨境電子商務監管，消除限制跨境電子商務發展的因素，調動企業的積極性，深入研究跨境電子商務存在的風險。
[關鍵詞]跨境電子商務；綜合服務貿易；外貿轉型升級
跨境電子商務打破了傳統貿易的壁壘，將全球各區域緊密聯系起來，降低了國際貿易的難度，推動全球貿易的改革。對企業而言，跨境電子商務的出現與發展，使得國際貿易往來更為快捷，為企業打開了國際市場，拓寬了銷售渠道，對企業的生存和發展起到重要的促進作用。對消費者而言，跨境電子商務使得商品購買渠道增多，可以花更少的錢買到自己想要的商品。跨境電子商務推動經濟全球化進程，展現出蓬勃生機。
一、電子商務對貿易的影響
（一）改變了貿易空間集聚方式
網絡貿易平臺的建立與完善對傳統貿易平臺產生巨大影響。隨著電子商務的普及，人們減少光顧商業實體店，使得部分商場營業額下降，市場份額比降低。批發市場也受到沖擊，一些批發商不得不把銷售重點移至線上，借助網絡貿易平臺維持和提高銷售額。與僅擁有實體市場的傳統貿易平臺不同，網絡貿易平臺建立在一個虛擬空間上，在此空間上劃分各類銷售區域，各區域再入駐各個銷售商，既方便了貿易平臺的整體管理，又降低銷售商的營業成本。在此情況下，傳統貿易平臺勢必會做出迎合消費者需求的轉型。網絡貿易平臺的發展也使眾多對外貿易企業不必再擔負入駐大都市的支出，同時減少了差旅費，使得國際貿易更加方便快捷。上述情況的發生，使得貿易空間聚集的方式發生了變化，為一些企業的發展提供了更好的機遇。
（二）改變了貿易的流向
隨著電子商務的發展，貿易的流向發生了明顯的變化。對于零售業而言，傳統消費模式是消費者流向實體市場，商流、人流和物流三者緊密聯系；而網絡消費模式則是商品流向消費者，僅有物流存在，商流、人流很少存在。批發市場也是如此，網絡貿易平臺的形成使得購買者少于奔波，商品交易更加便捷，貿易的流向也從原來的物流和人流的雙向流動轉變成單一的物流流動。對于國際貿易而言，電子商務的發展，使得對外貿易企業改變了全部流向。傳統對外貿易往往在貿易都市進行集中交易，如今通過網絡貿易平臺，企業可以足不出戶便能進行國際貿易往來，傳統國際貿易平臺的商流已經消失，物流也發生了變化。電子商務改變了貿易流向，進而將交易的中心由供應商轉為購買者。
（三）創造了新的商業模式
傳統商業模式僅有現實交易一種，即線下交易。隨著電子商務的發展，以線上、線下交易相結合的商業模式逐漸取代了傳統商業模式。對于零售商家而言，采用O2O（OnlinetoOffline）模式可以較大地提高銷售量，進而提高營業額。O2O模式，又稱離線商務模式，是將線下商機與互聯網相結合的一種商業模式，實現了線上、線下交易的無裂縫銜接。對于O2O模式，無論實體商家還是各大電商均對其表現出積極性。對于實體商家而言，開設自己的網店，可以避免淪落為別人的試衣間。對于網店商家而言，擁有一個實體店，可以提升店鋪的知名度，也可以獲得更多經歷和體驗以便服務消費者，進而提高銷售量。
（四）促進新的貿易支付方式的形成
電子商務的出現與發展，使得消費者成為貿易的中心。商家若想獲得更好的發展前景，就必須迎合消費者的心理，滿足消費者的需求。近年來的電商競爭愈發激烈，如20xx年春晚騰訊聯合央視，以發紅包的方式吸引大眾，并積極推廣微信支付，獲得圓滿成功。20xx年春晚，阿里巴巴與央視合作，拿出2.08億元作為紅包，只為推廣旗下的支付寶。騰訊與阿里巴巴在支付方式上的競爭，體現了支付方式的重要性，也說明了電子商務促進了新的貿易支付方式的形成。由于電子商務的'發展，新的貿易支付方式正成為各大電商競爭熱點。支付寶、微信等新型支付方式既安全又便捷，不僅為電子商務發展注入了動力，還牢牢抓住消費者，進而形成上、下游產業鏈。各大電商希望通過支付方式獲得更多的消費群體，使實體店不得不采用其支付方式作為支付手段，從而達到其從實體店分得一杯羹的目的。
（五）導致信息流主導商流
由于電子商務改變了傳統貿易的各個要素，從而建立了一種新的貿易模式。這種貿易模式并非毫無瑕疵，具體體現在各城市的消費品零售額上。隨著電子商務的發展，民眾逐漸增加網購的次數，從而降低了去實體店的消費支出，也使得各城市的消費品零售額增長率不一。大城市往往是一些購物網站公司或電商的所在地，民眾的消費支出大多流向此類城市，進而使此類城市的消費品零售額大幅度增長。小城市或電子商務欠發達地區，其民眾通過互聯網購物，進而使消費品零售額出現負增長。長此以往，后者城市的商業會受到巨大沖擊，各地域間的貧富差距也會更大。
二、基于跨境電子商務的我國外貿轉型升級模式
（一）跨境B2C貿易模式
B2C（Business-to-Customer）是一種以網絡零售業為主、直接面向消費者的電子商務模式，應用此模式的企業有阿里巴巴（alibaba）、亞馬遜（Amazon）等第三方交易平臺以及部分自建獨立平臺。這種電子商務貿易模式以國內生產業為基礎，利用互聯網優勢，主打跨境貿易業務。根據貝寶（Paypal）統計數據顯示，截至20xx年底，通過此方式進行的跨境貿易額達到150億美元。其中，北上廣及東部沿海地區營業額約占九成。上述地區的企業通過互聯網科技，發揮電子商務快捷、高效的優勢，成功實現了拓展進出口渠道、提高企業銷售額的目標。跨境B2C貿易模式主要分為兩類：第一類是國內直接發貨，第二類是海外建立庫房。前者是在網絡貿易平臺達成協議，隨后由發貨方在國內通過快遞或物流等方式將商品郵寄至國外購買方處，時長一般為10～20天。企業一般不會粘貼商品標志，因此不用承擔部分稅務，所以沒有經過國家合法認證，屬于非正當交易，但因其利潤較高，在20xx年金融危機后，此類貿易成交量迅速增長。海外建立庫房也是通過網絡貿易平臺達成交易意向，但隨后商品在海外進行快遞或物流的運送，時長一般為3～4天，這類貿易屬于正當交易。目前來講，客戶比較青睞于海外建立庫房的企業。為提升服務質量和贏得消費者信賴，具有一定規模的電子商務企業大多都會在海外建立庫房，將國際貿易作為企業貿易的重要組成部分。此外，跨境電子商務有助于中國制造產品走出中國，同時各式各樣的產品需求刺激國內市場，引領企業將創新意識融入設計、生產中，逐漸引導“中國制造”向“中國創造”的轉變，加快我國對外貿易轉型的進程。
（二）綜合服務貿易模式
綜合服務貿易模式，顧名思義，是將跨境電子商務服務綜合一體化的貿易模式，其致力于打造便捷、安全的電子商務服務平臺，為進出口中小型企業提供一站式服務。國內知名的運用綜合服務貿易模式的企業——深圳市一達通企業服務公司，建立了國內第一家面向中小企業的進出口流程外包服務平臺，利用互聯網科技包辦進出口中小企業的對外貿易全部流程，降低了中小企業對外貿易的繁瑣程度，整合國內進出口資源，對我國進出口貿易總額的增長作出了重要貢獻。數據顯示，截至20xx年底，已有超過1萬家中小型企業成為一達通公司的客戶，全年進出口貿易總額超過20億美元，位列我國對外貿易企業排行榜第九。21世紀初，我國有超過10萬家企業從事或涉及對外貿易，經過十幾年的發展，目前我國進出口企業達到100萬家，而未來進出口企業還會更多。在經濟全球化背景下，全球資源流動更快，國內市場已經無法滿足企業的發展需求，越來越多的中小型企業將目光瞄向國際貿易，我國對外貿易的格局也將發生變化。根據調查顯示，對外貿易新增企業多為中小型企業，在近100萬家進出口企業中，中小型企業約為80萬家。這既給我國對外貿易的發展提供了良好的機遇，同時也帶來了檢測、管理上的挑戰。以往進出口貿易耗時較長，效率低下，嚴重影響進出口企業的發展，而隨著綜合服務貿易模式的廣泛應用，進出口企業可借助外貿綜合服務企業提高交易效率。例如，在以往貿易模式下通關需要2天以上，退稅也至少需要3個月，而在綜合服務貿易模式下，通關僅需6小時，退稅也僅需3天，大大提升了進出口企業的競爭力，促進了我國對外貿易的轉型升級。跨境電子商務的興起對傳統對外貿易模式產生巨大影響，形成新的對外貿易模式，進而提升對外貿易質量，降低對外貿易的門檻，對中小型企業的轉型與發展起到不可替代的作用。新的外貿模式絕不只是為了彌補傳統外貿模式的不足，它具有的實用性、便捷性及可發展性等特點，使其在未來可以取代傳統外貿模式。
三、保障跨境電子商務有效促進我國外貿轉型升級的建議
（一）完善跨境電子商務監管
隨著經濟全球化進程的推進和跨境電子商務的發展，許多企業對跨境電子商務服務的需求量增大，許多主打跨境電子商務業務的公司如雨后春筍般出現，各公司服務質量參差不齊，無資質或無能力的“虛假”公司也不在少數，導致跨境電子商務市場魚目混珠。這就需要國家制定相關政策，出臺推動跨境電子商務發展的法律法規進行監管，引導企業合理競爭，營造公平公正的市場競爭環境，維護國內經濟的穩定。對于東部沿海城市，國家更應注重外貿綜合服務模式的推廣，并制定相應的規范確保以進出口貿易為貿易主體的城市的經濟穩定增長。在經濟全球化背景下，跨境電子商務將會融合國際物流等資源，對我國對外貿易的影響不容忽視。因此，需要制定一系列調控政策、指導規范用以保證經濟的穩定發展，最大限度地發揮電子商務的作用，確保我國外貿轉型和升級成功。
（二）消除限制跨境電子商務發展的因素
由于跨境電子商務發展時間較短，商業模式遠遠不及傳統商業模式那么成熟，其發展遇到不少的困難和瓶頸，對跨境電子商務的發展產生較大的負面影響。隨著跨境電子商務的廣泛應用，許多限制跨境電子商務發展的因素已經被排除，如網速、硬件設施等，但這仍然是不夠的。目前，限制跨境電子商務發展的因素還有很多，比如依據傳統貿易制定的國際貿易法、部分地區的封鎖性政策和不合常理的經濟制約等，都會對跨境電子商務的發展產生不利影響。對此，全球所有國家都應當認真探討和研究限制跨境電子商務發展的因素，商討和制定一系列的法律法規以消除限制跨境電子商務發展的因素，提高跨境貿易成交量和國家競爭力，進而推動經濟全球化的進程。
（三）調動企業的積極性
盡管跨境電子商務服務于廣大民眾，但毋庸置疑的是，企業才是跨境電子商務的主體客戶。唯有這些客戶參與跨境電子商務的體驗和改進，才能使跨境電子商務產生緊迫感，感受市場需求，從而為客戶提供更好的服務。但由于跨境電子商務的發展時間較短，其影響力還遠遠不足以與傳統商業模式相媲美，尤其是在一些不發達地區，建立于此的企業還受傳統思想的限制，一時難以接受商業模式的改變。此外，有些企業還可能因為軟硬件設施、經濟等條件的不足，難以享受跨境電子商務帶來的便利。上種情況的發生不僅降低了企業的競爭力，還對跨境電子商務的發展造成不利影響。針對上述情況，我國政府和各大電商均應詳細討論和研究解決方案，降低企業運用跨境電子商務的門檻，為其提供優質的跨境電子商務服務，提高企業運用跨境電子商務的積極性，促進跨境電子商務的發展，推動我國外貿轉型和升級的進程。
（四）深入研究跨境電子商務存在的風險
隨著社會的進步、科技的發展，跨境電子商務勢必成為未來國際貿易的主體，其創造的商業模式也必將取代傳統商業模式，在國際貿易中具有不可動搖的地位。跨境電子商務為眾多中小型企業降低了對外貿易的繁瑣程度，提高了對外貿易的貿易總額和成交率，對于國家經濟的發展具有重要的現實意義。但不容忽視的是，跨境電子商務也具有較高的風險。例如，跨境電子商務與依據傳統貿易模式制定的國際貿易法的沖突可能會造成企業的損失；跨境電子商務成交量增長速度較快導致國內市場遭受沖擊；營銷模式、物流和支付服務過度依賴國外企業的隱藏風險等。這些風險均可能導致企業利潤受損、國家經濟下滑等不利情況的發生。因此，在積極推廣跨境電子商務模式的同時，應當加強對跨境電子商務模式以及其所存在的風險的研究，制定和采取科學、合理的相關措施將跨境電子商務風險降至最低，最大限度地提升企業的競爭力，促進跨境電子商務的發展，確保我國外貿轉型和升級的成功。
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