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            電子商務下快遞業發展現狀與對策的論文

            時間:2025-10-19 02:29:41 電子商務畢業論文

            電子商務下快遞業發展現狀與對策的論文

              摘要:隨著互聯網時代的到來,電子商務產業發展迅猛,與之密切聯系的快遞業成為電子商務企業的一項重要競爭力。本文將通過介紹我國目前電子商務與快遞業的發展現狀,闡明當前快遞市場面臨的困境,預測其未來發展的趨勢并提出發展策略,以期推動我國快遞業與電子商務的協同發展。

            電子商務下快遞業發展現狀與對策的論文

              關鍵詞:電子商務;快遞業;協同發展

              一、引言

              近幾年,我國電子商務和快遞業都呈現快速發展態勢。據國家統計局發布數據顯示,2015年中國社會消費品零售總額300931億元,比上年增長10.7%;全國網上零售額38773億元,比上年增長33.3%。其中,實物商品網上銷售額32424億元,增長31.6%,這些商品主要是通過快遞來運送到消費者手中。據國家郵政局公布數據顯示,2015年全國快遞服務企業業務量累計完成206.7億件,同比增長48%;業務收入累計完成2769.6億元,同比增長35.4%,而快遞業務中60%以上的業務是來源于電商快遞。雖然電子商務與快遞業相互依存,但電子商務與快遞業的發展速度不一致成為了電子商務與快遞業協同發展的阻礙。由于我國快遞業起步較晚,目前的物流體系并不能滿足電子商務的要求,成為制約電子商務發展的一個主要因素。為促進電子商務與快遞業的協同發展,本文將對我國快遞業的發展現狀進行分析,為快遞業的未來發展方向提出幾點建議。

              二、我國快遞業面臨的困境

              2.1自身服務質量無法保障

              在雙“11”、雙“12”等購物狂歡節日促銷期間,快遞企業經常出現爆倉現象,即使在平時也會常常出現物品損壞、慢遞、服務質量差等問題,嚴重影響了消費者的購買意向和購物滿意度。主要原因有以下幾點:(1)近幾年,我國電子商務發展迅速。在一些特殊節日,商家的極力促銷吸引了大量消費者,導致網購數量急劇增長,一些中小快遞企業一時無法承受,倉儲出現緊張,同時配送能力達不到所需水平。(2)物流水平分布不均衡。物流商品的發貨地集中在我國東南部地區,東南部地區的運輸網絡相對較為發達,而消費者遍布全國,同時我國中西部地區的物流水平較弱,當大批量商品從東南部運往中西部地區時,容易在中西部地區形成滯留,積壓。(3)電子商務企業在電子商務快遞這一產業鏈中占據主導地位。為爭奪市場份額,快遞企業之間打起價格戰,由于價格低,利潤薄,快遞公司缺乏專業的物流人才和先進的分揀設備及運輸工具。(4)我國快遞企業多采用加盟制。為快速擴大市場,增加網點,快遞業準入門檻低,許多加盟企業實力弱,缺乏統一的管理配置,造成快遞市場環境混亂,一旦出現問題,責任難以追究。(5)快遞信息分散,網絡布局不合理。目前電商快遞在信息共享、網絡布局方面存在欠缺。比如商品發貨地為A地區,消費者要求的送貨地同為A地區,而在物流信息顯示中,商品有時會從A地區發送到B地區的配送點,然后再發回A地區,這樣通常能夠當天到達的商品有時會需要兩三天才能到達目的地。

              2.2快遞業競爭對手增多

              對于國內快遞業而言,除需要與國際快遞巨頭競爭之外,目前許多電子商務企業自建倉儲物流,如京東商城、亞馬遜、凡客誠品、蘇寧易購等等。其中京東自2007年就開始建設物流體系,截至2015年9月30日,京東在全國已經擁有7大物流中心,在46座城市運營了196個大型倉庫,擁有4760個配送站和自提點,覆蓋全國2266個區縣。目前京東商城有70%以上的業務都可以實現自主配送。倘若把京東視為一家快遞公司,京東在中國快遞業的排名依舊能夠進入到前10名。

              三、快遞業未來發展策略

              3.1完善快遞相關政策法規

              當前我國快遞市場較為混亂,缺乏明確的管理體制。政府有關部門應出臺相關的法律法規,規范快遞市場環境,同時加大對民營快遞企業的扶持力度,促進快遞市場的公平和良性競爭。

              3.2推動快遞企業兼并重組

              目前我國快遞物流企業有8000多家,除順豐、“四通一達”等大型快遞企業外,其余大部分是中小型快遞公司,一些中小型快遞公司經營實力弱,技術能力差,缺乏統一的管理。對快遞企業進行兼并重組,有利于將各快遞公司已有的資源進行整合優化,促進快遞企業升級。

              3.3價格戰轉向服務戰

              為了爭奪市場,各大快遞企業打響價格戰,由于快遞利潤率低,有時甚至出現虧損狀況,快遞企業除了依靠融資之外,沒有足夠資金來提升企業競爭力,導致技術落后,專業人才缺乏,最終服務質量下降,出現慢遞、包裹損壞、丟失等一系列問題。為此快遞企業應將快遞價格的競爭轉為提高自身的綜合實力。快遞企業應加強創新意識,推出一些特色服務,如為解決最后一公里難題出現的智能快遞柜、物流智能追蹤、當日達、次日達等等,將自身向高端快遞企業轉型。

              3.4加強快遞業信息化建設

              現如今我國處于大數據信息化時代,快遞企業的數據來源多樣,數據量龐大。為提高業務處理能力,優化網絡布局,各快遞企業應重視企業的信息化建設,建立完善物流管理信息系統,提高對數據的挖掘分析能力,實現快遞與電子商務信息的實時對接,物流信息的即時更新,各部門信息的溝通共享。這樣既可以節約不必要的物流成本,又可以減少快遞輸送時間。

              四、總結

              在電子商務迅速發展,電商企業紛紛自建物流的背景下,快遞企業需要緊緊抓住網購熱潮這一機遇,正視自身存在的問題與面臨的威脅,加快快遞企業之間的兼并重組,統一管理、強化服務意識、提高信息化水平,同時相關政府加強對快遞企業的扶持力度,電子商務與快遞業建立戰略合作關系,最終實現電子商務與快遞業協同發展,合作共贏的藍圖。

              參考文獻:

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              [2]孫光明,鄧超,郭苗苗.“雙十一”大戰快遞爆倉——淘寶“雙十一”快遞爆倉對策研究[J].物流技術,2013(4):49-51.

              [3]張京敏,王如輝.快遞企業“爆倉”影響因素的ISM模型分析[J].商業經濟研究,2015(7):42-43.

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