土方路基冬季施工方案（通用15篇）
為了確保我們的努力取得實效，就需要我們事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編收集整理的土方路基冬季施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
土方路基冬季施工方案 1
一、總則
1、目的
冬期已臨近，為了實現對業主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿完成業主交給的任務，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術經濟效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、施工隊、各作業班組認真實施。
2、冬期劃分
（1）進入冬季時，連續5d平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫逐漸轉暖時，最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
（2）根據中央氣象局的統計資料，xx地區的冬季劃定為x月x日至次年的x月x日，另根據調查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3、本標段冬季施工的項目
根據目前工程進度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工：轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
二、冬季施工的準備工作
1、加強對職工的冬季施工教育，根據冬季施工特點，有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育，端正對冬季施工特點的認識，確保工程質量，實現安全生產。
2、做好物資供應準備：在冬季施工前，應切實落實冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料機具計劃，物資部門應根據勞保制度發放防寒保護用品。
3、做好冬季施工安全技術交底：項目經理是第一質量安全負責人，必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務，講解施工方法，質量要求，冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底，要深入到班組每一個人。
4、做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準備工作基本就緒后，應組織有關人員全面檢查冬季施工項目的準備工作，發現問題應及時整改，不留隱患。
5、安排專人進行氣溫觀測并做好記錄，及時收聽天氣預報，防止寒流侵襲。
三、主要工程項目的技術措施
1、起重運輸工程
（1）所有車輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。
（2）所有車輛機械均應按有關類別的.使用說明書及操作規范進行。
（3）機械設備及車輛應根據使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
（4）對車輛起動前進行預熱。對于水冷車輛長時間停駛時，應將水放盡，使用時，加注熱水預熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用后如使用時最好進行預熱。
（5）車輛啟動后預熱一段時間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動后應無負荷進行一段時間后再進行帶負荷工作。
（6）車輛機械夜間停止工作后，應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程
（1）當環境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業，否則應將變壓器加熱使其溫度高于環境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環境溫度5℃以上進行，如環境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應設法使其升至5℃以上，經24小時后再進行檢查或試驗。
（2）電纜加熱
加熱時表面溫度不得超過下列規定：
3KV以下電纜：40℃
6-10KV電纜：30℃
20-35KV電纜：25℃
當有保溫棚時，棚內溫度為5-10℃時需連續存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設，敷設時間一般不超過一小時。
（3）電纜頭的制作：環氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調料時應用電爐在現場加溫或保溫棚內，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。
（4）電纜敷設：敷設塑料管繩時，當環境氣溫低于15℃時應進行預熱。銅質外包塑料管纜應在50℃以上敷設。
（5）電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環境下進行。
（6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導電母線的焊接要在10℃以上環境下進行。
（7）電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道
（1）閥門水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。
（2）管道在低于5℃條件下焊接時，應進行預熱，溫度按材質由技術人員依據焊接規范確定。焊接后進行保溫熱處理，防止裂紋產生。
（3）當管道系統水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內積水。
（4）管道焊接有氬弧焊打底時，風速大于4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時，若環境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應采取措施，防止管內成為風管。
（5）管道水壓試驗時，環境濕度在5℃以下時有防凍措施，試壓后及時將水排空。
4、設備安裝工程
（1）設備清洗時清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。
（2）設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。
（3）在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑措施。
5、臨時措施
（1）水管防凍：各施工現場及加工車間用的臨時水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
（2）臨時建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保溫。
（3）消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴禁挪用。
（4）滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩，套保溫袋，同時注意采取防雨防雪措施。
6、環境溫度的測量
（1）各施工點應根據不同施工環境設置溫點，由有關人員進行測量，并做好記錄。
（2）屬于施工溫度測量，應每4小時測量一次，晝夜不停按時測量。
7、對進行試車項目做好停車后排水與防凍措施，確保成套設備的安全。
8、筑爐工程
冬季砌筑工業爐，應在采暖環境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度，均不應低于5℃。
（1）耐火材料和預制塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護，應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應另加化學促凝劑。
（5）調制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內存放。
（5）噴涂料施工時，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。
（6）冬季施工時，應作專門的施工記錄，其中應注明外部空氣的溫度、工作地點和內襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養護時的溫度。
四、冬季施工安全措施
1、防止火災
（1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。
（2）現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場所應設專人值班，并設置足夠數量的防火器材。
（3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。
（4）風雪后現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。
（5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理，并應放在指定地點。
（6）氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖，干燥且能自然通風的倉庫內。
（7）清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。
（8）施工現場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。
（9）工地內應按不同場所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進行保溫。
2、防滑、防交通事故
（1）腳手架、扶梯、作業平臺及槽頂作業場地，必須保持無積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
（2）各種起重設備必須有完善的制動裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設備必須采取防滑措施。
（3）汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉彎時，要避免使用緊急制動。
（4）各種汽車或機械設備在施工結束后，應停放在干硬地面上，嚴禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆
（1）冬季露天作業，特別是冷天高空作業，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
（2）汽車司機及機械操作人員，每天收車后都應將發動機內冷卻水排放干凈。
（3）如氧氣閥和減壓閥凍結時，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
（4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動動作要輕。
土方路基冬季施工方案 2
土方工程冬期施工前應做好準備工作，要因地制宜地確定經濟、合理的施工方案和切實可行的技術措施，開挖土方應做到連續施工，運輸道路和施工現場應采取安全防護措施。
1、土的凍結與保溫
（1）土的凍結溫度
凡是含水的松散巖石和土體，當其溫度處于 0℃或負溫時，其中的水分會轉變成結晶狀態且膠結了松散的固體顆粒，形成了凍土。
各種土的起始凍結溫度是不一樣的，一般濕砂或飽和砂均接近于 0℃；塑性黏性土在-0.1～-1.2℃；粉質黏土在-0.6～－1.2℃；可塑的粉土在-0.2～-0.5℃：堅硬半堅硬黏土為-2～-5℃。
對同一種土，含水量越小，起始凍結溫度就越低，含水量少的砂、礫石、碎石等粗粒土，在負溫下也呈松散的狀態。土的凍結溫度值對確定土的凍結深度和融化深度具有重要的意義。
（2）土的保溫
1）利用自然條件就地取材進行土的防凍工作，對于大面積的`土方工程宜采用翻松粑平法施工，在擬施工的部位應將表層土翻松耙平，其厚度宜為 250～300mm，寬度為開挖時凍結深度的兩倍加基槽（坑）底寬之和。
2）在初冬降雪量較大的土方工程工地區，宜采用雪覆蓋法。開挖前，在即將開挖的場地宜設置籬笆或用其他材料堆積成墻，高度宜為 500～1000mm，間距宜為 10～15m，并應與主導風向垂直。面積校小的基槽（坑）可在預定的位置上挖積雪溝（坑），深度宜為 300～500mm，寬度為預計深度的兩倍加基（坑）底寬之和。
3）對于開挖面積較小的槽（坑），宜采用保溫材料覆蓋法。保溫材料可用爐渣、鋸末、稻草草簾、膨脹珍珠巖等再加蓋一層塑料布。保溫材料的鋪設寬度為待挖基槽（坑）寬度的兩倍加基（坑）底寬之和。
（3）已挖好較小基槽（坑）的保溫與防凍可采用暖棚保溫法，在已挖好的基槽（坑）上，宜搭好骨架鋪上基層，覆蓋保溫材料。也可搭塑料大棚，在棚內采取供暖措施。若不能及時進行下道工序施工時，應在基槽（坑）底面鋪設一層珍珠巖袋、稻草、爐渣等保溫材料，上面搭設密封的塑料大棚。
基槽（坑）挖完后不能及時進行下道工序施工時，為了防止基槽（坑）的底部或相鄰建筑物的地基及其他設施受凍，應在基底標高上預留適當厚度土層，并覆蓋保溫材料進行保溫。
2、凍土的挖掘
凍土的挖掘根據凍土層厚度可采用人工、機械和爆破方法。
（1）人工挖掘凍土可采用錘擊鐵楔子劈凍土的方法分層進行挖掘，楔子的長度視凍土層厚度確定，宜為300～600mm。
（2）機械挖掘凍土可根據凍土層厚度選用推土機松動、挖掘機開挖或重錘沖擊破碎凍土等方法，其設備下表：
當采用重錘沖擊破碎凍土時，重錘可由鑄鐵制成楔形或球形，重量宜為 2～3t。起吊設備可采用吊車、簡易的兩步搭或三步搭支架配以卷揚機。
（3）對于凍土層較厚、開挖面積較大的土方工程，可使用爆破法，當凍土層厚度小于或等于 2m時宜采用炮孔法。炮孔的直徑宜為 50～70mm，深度宜為凍土層厚度的 0.6～0.85 倍，與地面呈 60～90°夾角。炮孔的間距宜等于最小抵抗線長度的 1.2倍，排距宜等于較小抵抗線長度的 1.5倍；炮孔可用電鉆、風鉆或人工打釬成孔。
炸藥可使用黑色炸藥、硝銨炸藥或 TNT炸藥。冬季嚴禁使用甘油類炸藥。炸藥裝藥量宜由計算確定或不超過孔深的 2／3，上面的 1／3填裝砂土。
當采用凍土爆破法施工時，土方工地離建筑物的距離應大于 50m，距高壓電線的距高應大于 200m，并應符合《土方與爆破工程施工及驗收規范》（GBJ201）的有關規定。
（4）冬期開挖凍土時，應采取防止引起相鄰建筑物地基或其他設施受凍的保溫防凍措施。
（5）在挖方上邊棄置凍土時，其棄土推坡腳至挖方邊緣的距離應為常溫下規定的距離加上棄土堆的高度。
（6）開挖完的基槽（坑）應采取防止基槽（坑）底部受凍的措施。當基（坑）挖完不能及時進行下道工序施工時，應在基槽（坑）底標高以上預留土層，并覆蓋保溫材料保溫。
3、回填土
（1）冬期土方回填時，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少 20%～25% 。預留沉陷量應比常溫施工時增加。對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場地填方，可采用含有凍土塊的土回填，但凍土塊的粒徑不得大于 150mm，其含量（按體積計）不得超過 30% 。鋪填時凍土塊應分散開，并應逐層夯實。
（2）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡的表層 1m以內，不得采用含有凍土塊的土填筑，整個填方上層部位應用未凍的或透水性好的土回填，其厚度應符合設計要求。
注：采用石塊和不含凍塊砂土（不包括粉砂）、碎石土類回填時，填方的高度可不受本表限制
（3）室外的基（坑）或管溝可采用含有凍土塊的土回填；凍土塊粒徑不得大于 150mm，含量不得超過 15％，且應均勻分布；但管溝底以上 500mm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。室內的基槽（坑）或管溝不得采用含有凍土塊的土回填。回填土施工應連續進行并應夯實。當采用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過 200mm，夯實厚度宜為 100～150mm。
在凍結期間暫不使用的管道及其場地回填時，凍土塊的含量和粒徑不受限制，但融化后應作適當處理。
（4）室內地面整層下回填的土方，填料中不得含有凍土塊，并應及時夯（壓）實，并經檢測驗證。填方完成后至地面施工前，應采取防凍指施。
（5）挖填方和排水溝的邊坡加固修整宜在解凍后進行。
土方路基冬季施工方案 3
時下已進入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
1、球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。
2、鋼管焊接：冬季施工時，當環境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料，當環境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應根據環境溫度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時做好管口防腐的'保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
1、磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動性。
2、砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
3、現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
4、磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。
5、磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。
6、磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產組織措施
安全工作是搞好生產的重要因素，因此對于安全要加強領導，健全組織；安全教育要經常化、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，并設施工用電管理負責人一名。
1、對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
2、井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。
3、特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。
文明施工措施
1、在施工現場，設置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語，使得施工現場美觀，并隨時保潔。
2、建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。
3、進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。
4、施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
5、為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報道機構，針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，并適時更換內容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。
6、建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。
7、現場不亂堆垃圾及余物。應在適當地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關系。
六、環境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衛生工作保持經常化、制度化。
1、加強施工區環境衛生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。
2、加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。
3、貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批準的文件組織實施。
4、強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯系環保單位，請示匯報環保工作，做到文明施工。
5、美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。
6、建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。
7、環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。
8、保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
土方路基冬季施工方案 4
一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質量，在冬季的x月x至次年的x月x日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當地氣象部門簽訂服務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內務必有通風口，保證通風良好，并準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程
我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進行覆蓋，避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。
對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進行施工。
當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時，橋上務必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P.O32.5.當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設備進行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度持續在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。
2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應取常溫拌制時光的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。
2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選取拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線，縮短運輸時光。
2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車，但務必進行加蓋隔熱材料。
3）盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆注：
2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環境氣溫低于-10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低于5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務必鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養護使混凝土結合面持續正溫，直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
6）混凝土采用機械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼養護：
混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
2.4.1、暖棚法養護：此方法適用于框架施工
1）在構筑物周圍用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設務必牢固、不透風，上覆蓋草帶。
2）采用燃煤取暖爐加熱，務必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3）暖棚內底部溫度不低于5℃，當低于5℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，持續棚內溫度。
4）暖棚內應有必須的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：
1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋，在負溫狀況下不得澆水養護。
2）混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求：
滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規定
正常溫度下混凝土拆模強度：
側模在混凝土強度到達2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。
底模應在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。
結構類型結構跨度（m）到達混凝土設計強度的百分率（%）
2.5.2、混凝土與環境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土質量檢查
2.6.1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時，在灌注后3天內隨時進行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施
本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求：
砂漿強度未到達設計強度的70%前，不得使其受凍。
冬期施工的'氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制，環境溫度不低于5℃，攪拌時光不少于2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內人工拌制，務必嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個工點，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），能夠避免積存，無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發展狀況。檢測試件的養護應與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負溫條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行，焊接時的環境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10℃。
4.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環節。
1、路堤填筑施工
1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤務必在凍結前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求：
低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。
1.3.2、填筑壓實
填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。
施工地段的積雪，施工前進行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時光小于土的凍結時光。
對取土場宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工，雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現場后，立即攤鋪碾壓，避免長時光裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時不得灑水養護。
2.6、施工中級配碎石攪拌，務必根據運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。
四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）。
2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選取相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。
4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
土方路基冬季施工方案 5
一、工程概況
目前氣溫逐漸降低，為保證各項目工程混凝土路面施工質量，特編制此冬季施工監理方案。
二、冬季施工的要求
當室外日平均氣溫連續五晝夜低于5℃時，混凝土路面的施工應按冬期施工規定進行。
（一）材料要求
1.水泥
（1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為32.5MPa。
（2）水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準規定。
（3）對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
2.骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。
3.外加劑：防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應用技術規范》（GB50119）的有關規定。
防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。
4.水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
（二）機具設備
1.攪拌、運輸機具：配有自動控制系統的混凝土攪拌機站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運輸車等。
2.振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。
3.其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動式照明設備等。
4.抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5.施工測量和檢驗試驗儀器設備。
（三）作業條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規范要求，并經監理工程師同意后進行。
2.基層表面應清理干凈。
三、冬期施工監理要求
1.混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到4.0MPa時，應嚴防路面受凍。
2.混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風設施。
3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：
1）在任何情況下，水泥都不得加熱。
2）加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃。
3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
4.混凝土板澆筑時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規定的時間適當延長。
5.混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。
6.應加強保溫保濕覆蓋養護，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。
7.冬期施工時，應在現場增加留置同條件養護試塊的`組數。
8.冬期養護時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。
9.養護
（1）混凝土板壓實成活后，應及時養護，養護應根據施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養護等方法。
1）用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。
2）晝夜溫差大的地區，混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施，防止混凝土板產生收縮裂縫。
3）混凝土板在養護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。
4）養護時間應根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為14-21d。養護期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。
5）養護期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。
（2）模板的拆除
1）拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定。
2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。
（3）混凝土達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
四、安全與防火措施
a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。
b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件，以防止煤氣中毒。
c、現場建立防火組織機構，及防火工具。
土方路基冬季施工方案 6
冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案，并安排專人進行每天溫度記錄，為施工工作做好參考。
一、編制原則
確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。
二、冬季施工特點
1、冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節。
2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生，都是由于這一環節跟不上，倉促施工造成的。
三、施工準備
當氣溫低于0℃時，應即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。
1、成立冬季施工領導小組
組長：
組員：
2、組織措施
①進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。安全防火措施；測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向隊組進行交底。
②進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，學習本工作范圍內的.有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。
③與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
④安排專人測量施工期間的室外氣溫。
3、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。
4、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑等材料進場。
②對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量，接通電源。
四、冬季施工措施
1、土方的冬季施工措施
1）土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續施工。
2）冬期施工時，運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填時，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%—25%，預留沉陷應比常溫施工時增加。
4）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。
5）土在冬季，由于遭受凍結，變為堅硬，挖掘困難，施工費用比常溫時高，所以新開工項目的土方及基礎工程應盡量搶在冬季施工前完。
6）必須進行冬期開挖的土方，要因地制宜地確定經濟合理的施工方案和制定切實可行的技術措施，做到挖土快，施工快，回填土快。
7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對大面積土方開挖應采取翻松表土、耙平法進行防凍，松土深度30-40cm。
8）準備用于冬期回填的土方應大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結。
10）土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少20－25％，預留沉降量比常溫施工時適當增加。用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度為10－15cm。
11）土方施工應遵循現行規范有關冬期施工的規定。
2、水泥穩定碎石工程冬季施工措施
冬季施工與夏季施工實際上并沒有太大的區別，主要是溫度上的區別。眾所周知，水泥穩定碎石成型過程中要發生各種復雜的物理化學反應，由于溫度會影響反應速度，因此冬季施工會進度較慢。所以說，冬季施工中主要解決兩個問題：一是如何保證混合料在強度形成過程中的養生溫度高于其強度增長的臨界溫度；二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設計要求。
對于水泥穩定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強劑，并及時碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆蓋保溫
水泥穩定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達到保溫效果。
2、添加早強劑對于水泥穩定碎石，與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩定碎石拌合時，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當運抵現場進行攤鋪碾壓過程中，因為大氣溫度低，混合料的溫度下降很快，水泥穩定碎石強度形成需要一定時間，在這一定時間內如何保證水泥穩定碎石形成一定強度，除了覆蓋保溫外，我們應該使水泥穩定碎石的強度盡快形成，充分利用水泥水化產生的熱量。所以在混合料中加入早強劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強度。
3、增加水泥用量
水泥穩定碎石施工及養護過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大1.0～1.5%的方法來彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標號，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩定碎石冬季施工的溫度提高。因為在攻擊施工中，天氣氣溫低，混合料失水慢，強度形成慢，所以增加水泥用量不會造成水泥穩定碎石強度形成過程中的收縮開裂。
五、安全與防火
1、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬季施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實到人。
3、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。
4、電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。
5、工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。
7、施工現場水源及消火栓應設標記。
土方路基冬季施工方案 7
一、編制依據
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質量驗收規范 GB50204-2002
3、公路瀝青路面施工技術規范 JTJ F40-2004
4、公路工程質量檢驗評定標準 JTJ F80/1-2004
二、工程概況：
工程名稱：xx市xx路（東崗樓—造紙廠）改造工程
建設單位：xx市重點工程建設管理局
xx市xx路 （東崗樓～造紙廠）路線全長4.62公里，道路現狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側建筑退紅較近，全線無慢車道。
本次主要對原水泥路面進行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造，不對道路的兩側的管線進行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經歷整個冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案：
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下：
（一）瀝青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質量，施工期間，按規范規定采取相應措施，做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1.瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2.準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。
3.準備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。
4.瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統，采用AH-90瀝青加熱溫度應控制在150-160℃；礦料加熱溫度應控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s（其中干拌時間不得少于5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現象。拌和過程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。
5.瀝青混合料運輸采用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現象發生。
6. 攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設專人消除粗細料離析現象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7.混合料攤鋪完成后應緊跟進行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進行振動復壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應從路邊一側向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動和突然剎車。
8.瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9.對于作業段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。
10.對于作業段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。
11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
（二）水泥混凝土冬季施工方案
混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于42.5，最小水泥用量不應少于300kg／m2，水灰比不應大于0.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應按施工規范及使用說明進行試配，攪拌時按配比設計文件配制）。混凝土初、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時。混凝土坍落度控制： 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。
砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時，預報有大于四級風時，不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進行，爭取在中午12:00前結束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽出來，再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。
砼的保溫及養護: 在冬施期間，砼的養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點及施工部位，采用相應的保溫養護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。
保溫及養護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當大氣溫度不低于-10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開保溫材料進行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復。驗線時，依據監理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外，增設不少于兩組同條件養護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。
（三）土方工程冬季施工方案
正式進入冬施，現場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求：
填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內，不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣溫低于-10℃時，不宜回填作業。對基槽及地面工程范圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的`粒徑應小于15cm，凍土塊應分布均勻，逐層壓實。
（四）雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1cm為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1cm的凍結快。
4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1-3cm，加大的砂漿稠度不得超過13cm，水平縫和豎直灰縫不大于1cm，也不得小于0.8cm.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃~-20℃為7
（五）路牙石安裝冬季施工方案
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無砂混凝土進場前，提前做各項澆筑前的準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
（六）人行道步道磚的鋪設冬季施工方案；
1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。
土方路基冬季施工方案 8
一、基礎安全施工方案
1、在工地適當位置設置足夠安全標志，在基坑頂部周圍要設置圍護欄，人員上下要有專用爬梯。配備專職安全督導員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術交底。
2、開始挖土前，需對機械進行檢查，完工后對機械進行保養，施工中按安全操作系統進行機械操作。
3、晚上施工時，照明系統必須保持良好狀態，照明要充足。
4、因場地內地質條件較差，土方開挖過程中必須切實保證機械人員施工安全，由專人負責指揮挖掘機操作，挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度，強度不夠的地方，必須采取措施。
5、進入施工現場人員，應按規定佩戴安全勞保用品，嚴禁赤腳或穿拖鞋上班，有關作業人員必須做好交接班手續，班組應定期進行安全活動，并做好安全檢查記錄。
6、開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發現安全隱患及時督促整改；配足專職安全員和安全協管員，做到每個施工點有一名安全協管員。
7、搭設臨邊防護欄時，必須符合下列要求：
（1）防護欄桿應有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0～1.2m，下桿離地面高度為0.5～0.6m。
（2）基坑四周固定時，可采用鋼管并打入地面50～70cm深。鋼管離邊口的距離，不應小于50cm。當基坑周邊采用板樁時，鋼管可打在板樁外側。
(3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在桿上任何處，能經受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應加大橫桿截面或加密柱距。
(4)防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的.擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。
(5)當臨邊的外側面村道時，除防護欄桿外，敞口立面必須采用滿掛安全網或其他可靠措施作全封閉處理。
8、基坑開挖施工安全要求：
（1）使用時間較長的臨時性挖方，土坡坡度要根據工程地質和土坡高度，結合當地同類土體的穩定坡度值確定。
（2）土方開挖宜從上到下分層分段進行，并隨時作成一定的坡勢以利泄水，且不應在影響邊坡穩定的范圍內積水。
（3）在斜坡上方棄土時，應保證挖方邊坡的穩定。棄土堆應連續設置，其頂面應向外傾斜，以防山坡水流入挖方場地。但坡度陡于1/5或在軟土地區，禁止在挖方上側棄土。在挖方下側棄土時，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場地的設計標高，或在棄土堆與挖方場地間設置排水溝，防止地面水流入挖方場地。
9、鋼筋工程安全規定
①鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好手套和防護眼鏡，防止銹粉、眼睛。
②鋼筋加工時，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好。
③電焊機使用時應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電現象；多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯；不得在負載時調節電流及極性開關。
④電焊操作人員操作電焊設備時，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進入作業區，防止傷害眼睛。
⑤鋼筋骨架現場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩。
10、模板安裝規定
①模板安裝前要組織相關人員驗收和試拼裝。
②模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。
③模板安裝時嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。
④模板拆除：混凝土達到規定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故；拆除時附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落。
⑤模板吊運時應拉設導引繩，引導模板平穩就位，防止模板擺入行車道，造成安全行車事故。
11、混凝土施工安全規定
①集中拌和使用的拌和站在使用前要有關負責人員進行驗收，合格后方可使用。
②振搗器使用前必須進行檢查，外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機開關，雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。
③安全用電：執行安全用電制度，加強用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時線上安裝漏電保護裝置，下班時要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線路和用電設施，應設漏電保護裝置。
二、其他保證安全生產措施
1）、吊裝設備危險源及控制措施
進行起吊作業時，現場配有專人指揮，現場安全員對起吊作業進行全程監控，并做好記錄。
2）、防雷系統及用電安全控制
由于模板及腳手架全部為鋼結構，是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進行防護：
①腳手架防雷系統采用垂直接地極，在10m延長米基礎下面埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統。
②架空電線應有一定高度，施工機械在操作運行時，應與其保持一定距離。
③熔斷器和熔絲應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。
④電氣設備必須完整無損、絕緣良好、設保護地線。
⑤各種手持電動工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設備，應安裝觸電保護器。
⑥嚴禁非電工拆裝電器設備。
⑦電線接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設。
⑧電器設備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置,工地電線路的安裝,應按標準進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。
土方路基冬季施工方案 9
一、取土場安全措施
1、取土場內機械及人員作業時，當取土邊坡有危石或較陡時，應有防護設施或危險警告標志，并有專人隨時監視危石的變化情況且嚴防無關人員靠近。如施工中發現險情時，當班的領工員和班（組）長必須立即報告現場施工負責人，及時采取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
2、預防坍塌和滑坡事故的`安全措施
施工過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等進行動態監測。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。取土前必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。
二、施工現場安全措施
1、現場作業，其是地質不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質條件變化則作業方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發生；另外設立專職安全巡視員，主要職責是：禁止作業期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場，觀察判斷事故發生的可能性，正確而有效地指導施工。
2、清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。
3、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定，嚴禁煙火。
4、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作法。
5、配合機械作業的清底、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。
6、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。
土方路基冬季施工方案 10
一、工程概況:
童新一村(磁8)危舊房改造還建安置房(富源·故里新居)土石方工程，位于重慶市沙坪壩區童家橋，該工程的業主方為重慶富源新農村建設投資有限公司，由重慶川東南地質工程勘察院進行地質勘查，測量，重慶新魯班工程監理有限公司監理，貴州建工集團第一建筑工程有限職責公司承建。
二、安全生產的技術措施：
建筑施工安全是施工企業首要的任務之一，必須要樹立“安全第一、預防為主”的思想，本工程根據國家建設部頒發的安全檢查評分標準進行目標管理，制訂如下主要措施：
2.1建立健全安全生產制度：
2.1.1項目經理部建立安全機構和專職人員，直接對安全生產進行管理。
2.1.2建立健全安全生產教育制度，凡入場工人均進行“三級”安全教育。
2.1.3建立領導安全值班制度。
2.1.4建立班組安全管理制度，堅持開展班前安全教育活動。
2.1.5實行安全生產定期檢查制度。
2.1.6認真執行國務院《企業職工傷亡事故報告和處理規定》
2.2安全圍護：
2.2.1在建筑物四周設置防護圍墻(以免閑人進入現場)，進行封閉施工。建設方在拆遷時已經修建好了圍墻。
2.2.2做好“四口”“五臨邊”的防護工作。
2.2.3進入現場必須戴安全帽。
2.2.4工地宿舍、辦公及現場須配備足夠數量的滅火器材。
2.2.5對氧氣瓶、乙炔瓶等壓力容器，熱天不得爆曬須設防曬棚，并分開放置。
2.3安全措施：
2.3.1項目在定承包書時，安全指標為其中之一，不得超過。有重大安全事故時按輕重追究行政、直至法律職責。
2.3.2對施工人員和操作工人實行項目工資，安全指標占其中之一，每月定期進行檢查評定。
2.3.3夜間作業要有足夠照明和坑洞等的紅燈警示，工人不得超負荷工作。
2.3.4工地認真作好警示牌的標掛工作。
2.3.5所使用安全規范：JGJ59-99JGJ80-91JGJ88-92JGJ33-86JGJ46-88JGJ50194-93。
2.3.6毀在大雨大風季節，一要注意防雷，二要隨時注意天氣預報。
2.4安全指標：
杜絕死亡和重傷事故，輕傷頻率控制在3‰范圍內。
2.5安全用電技術措施和電氣防火措施：
2.5.1整個工程低壓供電系統采用TN-S保護系統，(即三相五線制)電網系統作接地和重復接地保護，單臺用電設備采用接零保護。
2.5.2整個系統采用三級漏電保護(即配電室→分體電箱→單臺用電設備)。
2.5.4各類電器應做到“一機一閘一漏”，不得用電源線提拉水泵、污水泵。水泵使用前必須作絕緣檢測，使用中不能離水干抽，以免燒壞電機。
2.5.8開關箱、配電箱附近必須留有兩人的作業通道，不得堆放，擠占電器作業人員工作空間。
2.5.10配電室門、窗都必須向外開，配電箱、開關箱必須有良好防雨、防塵措施，并配鎖。
2.5.11現場線路必須滿足安全距離要求，不能滿足要求的地方要作防護措施，加以隔離。
2.5.12施工現場臨時配電線路按《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ-46-88)的要求，架空線路采用絕緣導線、瓷瓶。室內外線路均與建筑施工機具、建筑物車輛、行人堅持最小安全距離，否則采取安全保護隔離措施。
2.5.13配電系統采取分段配電，各類配電箱，盤外均應統一編號，停止使用的箱、盤應立即切斷電源，箱門上鎖。
2.5.14各種電器設備和電力施工機具的金屬外殼和金屬支架均應用導線可靠接地、接零保護。
2.5.15照明、動力分支電源應裝設漏電保護裝置，室內照明線路按規范布線和裝設燈具，地庫和特殊場所按規范應使用安全照明電源。
2.5.17配電室應配砂袋和干粉滅火器。
2.5.18臨設區間隔適當距離要掛設干粉滅火器，電氣失火只能用干粉滅火，嚴禁使用泡沫滅火。
2.5.19在易燃材料堆放處應掛設干粉滅火器。
2.5.20以上措施未盡事項，參照國家標準JGJ46-88執行。
2.6安全標準：
針對本工程的特點，我們按安全生產部頒標準，結合重慶市建委制定的安全生產管理標準，明確16項安全生產的要求。
1)《臨邊高處作業的安全生產措施、標準及要求》
2)《各類操作平臺的安全生產措施、標準及要求》
3)《現場用電的安全防護標準及要求》
2.7平基土石方工程安全禮貌的控制重點及措施。
1)土方工程必須按規定進行放坡或支護。深度超過2m的坑周邊須設兩道牢固的護身欄，夜間設紅色標志燈。
2)做好“四口五臨邊”的防護。
三、現場禮貌施工的技術措施
3.1對現場場容管理的措施：
1)建立禮貌施工職責制，劃分區域、明確管理負責人，實行掛牌制，作到現場清潔整齊。
2)施工現場場地平整，道路堅實暢通，有排水措施，基礎、地下管道施工完后要及時回填平整，清除積土。
3)現場施工臨時水電要有專人管理。不得有長流水、常明燈。
4)施工現場的臨時設施要嚴格按施工組織設計確定的施工平面圖布置、搭設。
5)施工現場不準亂堆垃圾及余物，應在適當地點設置臨時堆放點，并定期外運。清運渣土垃圾及流體物品，要采取遮蓋措施，運送途中不得遺撒。
6)針對施工現場情景設置宣傳標語和黑板報，并適時更換資料，切實起到鼓舞士氣、表揚先進的作用。
3.2對現場機械管理方面的要求：
1)現場使用的機械設備，要按平面固定存放，遵守機械安全規程，經常堅持機身等周圍環境的清潔。機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。
2)清洗機械排出的標記、編號明顯，安全裝置可靠。
3)機械操作由專人負責，特殊工種必須持證上崗。
3.3對現場生活衛生管理方面的要求：
1)施工現場辦公室、倉庫、場外宿舍，堅持清潔衛生，要建立衛生區域，經常打掃，并按規定在工程竣工交用后及時拆除和清退。上述房屋內未經許可一律禁止使用電爐。
2)施工現場要按規定設置臨時廁所，經常打掃堅持清潔，定期施灑白灰或其他消毒藥物，露天糞池必須加蓋，市區工地廁所要有水沖設施。
3)施工現場嚴禁居住家屬，嚴禁居民家屬、小孩在施工現場穿行、玩耍。
禮貌安全工地的基本條件是：
1)無因工死亡、重傷和重大機械設備事故;
2)無火災事故;
3)無重大違法犯罪案件;
4)無嚴重污染擾民;
5)施工料具無浪費現象;
6)無食物中毒和傳染疾病。
并且從安全防護、機械安全、用電安全、保衛消防、現場管理、環境保護、環境衛生等八個方面進行定期檢查。
3.5料具及構配件碼放:
1)料具和構配件應按施工平面布置圖劃定的位置分類碼放整齊。場地應平整夯實，有排水措施。
2)現場材料應根據其性能采取防雨、防潮、防凍、防火、防爆、防損壞等措施。貴重物品、易燃、易爆和有毒品應及時入庫，專庫專管，加設明顯標志，并建立嚴格的領退手續。
3.6建立崗位職責制：
按專業分工種實行現場禮貌管理職責制，把管理的目標進行分解，落實到有關專業和工種，為了明確場容管理的職責，經過施工任務或承包合同落實到職責者。
對現場禮貌管理的檢查工作要從工程開工做起，直到竣工交驗為止。檢查的時間能夠安排在月中和月末，也可按工程進度分，每個分部或分項目完了檢查一次，檢查結果要和各工種的施工任務書的'結算結合起來，凡是職責區內場容不貼合規定的，不予結算，責令限期整改。由于施工現場情景復雜，也可能出現三不管的死角，在檢查中要特別注意，一旦發現，要及時協調，重新落實，消滅死角。
3.7施工現場防止水污染的措施：
3.7.1施工場地出口公路為現有的混凝土道路，出口必須設置車輛沖洗設施，必須設置沉淀池。排放的廢水要排入沉淀池內，經二次沉淀后，方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵。未經處理的泥漿水，嚴禁直接排入城市排水設施和河流。
3.7.2防止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環境。
3.7.3工現場排水措施見4.2條。
3.8施工現場防噪聲污染的措施：
3.8.1人為噪聲的控制措施
施工現場提倡禮貌施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。
3.8.2強噪聲作業時間的控制
凡進行強噪聲作業的，嚴格控制作業時間，晚間作業不超過22時，早晨作業不早于6時，特殊情景需連續作業(或夜間作業)的，應盡量采取降噪措施，實現作好周圍群眾的工作，并報工地所在地環保局備案后方可施工。
3.8.3強噪聲機械的降噪措施
盡量選用低噪聲或備有降噪設備的施工機械。施工現場的強噪聲機械(如挖機)應盡量減少強噪聲的擴散。
3.8.4加強施工現場的噪聲監測
加強施工現場環境噪聲的長期監測，采取專人監測、專人管理的原則，根據測量結果填寫建筑施工場地噪聲測量表，凡超過《施工場界噪聲限值》標準的，要及時對施工現場噪聲超標的有關因素進行調整，到達施工噪聲不擾民的目的。
3.8.5施工現場必須有控制施工噪音措施，項目經理部派專人負責此項工作，加強與當地環保局之間的聯系，在環保局指導下，仔細安排施工工序，夜間連續施工以低躁音為主，高考期間服從環保局有關安排。
3.9施工現場防揚塵措施
3.9.2施工現場要在施工前做好施工道路的規劃和設置，可利用設計中永久性的施工道路。如采用臨時施工道路，基礎要夯實，路面鋪墊焦渣、細石，并隨時灑水，減少道路揚塵。
3.9.3運輸和卸運土石方時防止遺灑飛揚，以減少揚塵。
3.10加強與地方居委會的工作聯系。
3.10.1加強對施工隊伍的管理，確保不擾民、不鬧事，共同維護正常的社會秩序。
3.10.2嚴格遵守重慶當地對市區交通運輸管理的有關條例，確保施工車輛進出，執行當地交警部門、環保部門、市容監察部門有關規定。
四、各施工階段安全禮貌的重點及措施
(一)前期階段
1、根據設計圖和現場具體情景合理科學進行平面布置。
2、在施工現場四周用磚柱和彩鋼板將現場圍閉，圍閉材料堅固、穩定、整潔、美觀。
3、設施工進出大門門衛室，門頭設企業標志和五牌二圖位置。場內設宣傳欄、黑板報。
4、場地主要通道地面硬化。
5、設洗車設備、排水溝、沉砂井。
6、合理、整齊、安全鋪設電線。
(二)相鄰區域安全禮貌的措施
1、相鄰區域圍墻增高2.2米。
2、設大門時，不研究在相鄰區域。
(三)夜間施工的安全禮貌事項
1、施工現場應到達照明要求。
2、主要通道安設照明。
3、不準酒后上班、疲憊作業。
4、合理調整施工時間，減少噪聲，對于噪聲大的施工機械盡量避免在夜間施工，在不能避免的情景下應采取相應措施減少噪聲污染，盡一切力量保證居民正常的生活秩序。施工在選擇施工設備、設施和施工方法時，應遵守當地有關部門的要求，研究噪音排放標準和噪聲對周圍居民的影響。施工階段對施工方式的選擇，應使現場邊界的噪聲值不超過周圍噪聲標準加15分貝。
土方路基冬季施工方案 11
1、目的和適用范圍
1.1目的：為使基礎澆制順利進行，保證混凝土澆筑質量，特制定本措施。
1.2適用范圍：項目部各級檢查人員、各基礎施工隊。
2、依據
中華人民共和國安全生產法（2014年主席令第13號）
施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）
建筑工程冬期施工規程（JGJ/T104-2011）
國家電網公司基建安全管理規定（國網（基建/2）173-2015）
國家電網公司基建質量管理規定（國網（基建/2）112-2015）
國家電網公司輸變電工程施工安全風險識別評估及預控措施管理辦法（國網（基建/3）176-2015）
國家電網公司輸變電工程優質工程評定管理辦法（國網（基建/3）182-2015）
《110～750kV架空輸電線路施工及驗收規范》(GB50233-2014)
3、冬季施工條件
3.1室外日平均氣溫連續5日低于5℃，以及當地最低氣溫-3℃時，基礎工程砼澆筑應采取高原地區基礎冬季施工措施，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
3.2安排專人與當地氣象部門取得聯系，及時準確地掌握氣象信息，隨時掌握氣溫變化情況，防止寒流襲擊。現場配溫度表，隨時測量溫度的變化。
3、施工準備
由項目總工負責，提出冬期施工項目計劃，針對施工現場的實際情況，制訂詳細的冬季施工技術、質量、安全及資源措施。主要做好以下各方面的準備工作：
l施工人員施工培訓，包括技術和安全等；
l現場準備，備足備好冬季施工材料；
l安全與防火；
l氣象資料；
l施工程序及施工及測量方法；
l質量檢查及安全保障。
4、基坑開挖
4.1凍土開挖一般可用大錘、尖鎬、鐵楔等工具操作，要防止震手和誤傷。當凍土層厚度小于2m時，若當地環境許可，可采用爆破方法開挖凍土。
4.2規定放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。
4.3挖坑后若不立即澆制，挖坑尺寸應留有一定余度，并翻松耙平，原則是不準在凍土上施工基礎，澆制前將凍土挖除修坑至設計尺寸。另外要充分利用當地的保溫材料、方法，進行基坑的覆蓋保溫，防止凍土層加厚。
5、砼澆筑
5.1應對原材料的加熱、攪拌、運輸、澆筑和養護等進行熱加工計算，計算原則應依據現行“混凝土結構工程施工及驗收規范”的規定進行，并據以施工。基礎混凝土的拌制盡可能靠近基坑周邊進行，以減少混凝土運輸過程中的熱量損失；按規定進行混凝土材料配重、坍落度、試塊等質量控制檢驗；
5.2冬季施工的砼采用標號為不低于32.5號的普通硅酸鹽或硅酸鹽水泥，水泥摻用量不低于300kg/m3，水灰比不大于0.6,并可以采取加熱水的方法。搭建臨時暖棚，一方面使混凝土的拌制不在露天環境下進行，以保證原材料的正溫；另一方面基礎在澆灌成形后將采取暖棚法增溫，保證養護過程中混凝土始終保持正溫。
5.3攪拌前應用熱水沖攪拌機，投料順序為先投入骨料和已加熱的水，然后再加水泥。混凝土攪拌時間比通常情況下延長50%，不得少于3分鐘，砼拌和物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
5.4拌制砼應優先采用加熱水的方法，水溫不超過80℃，砂不宜超過40℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚存放。
5.5砼澆筑所用骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物，采用下鋪上蓋編織布等措施存放骨料。
5.6混凝土攪拌出罐后運輸澆搗速度要快，以減少熱量損失，砼澆注完畢后的溫度應為正溫。
5.7嚴格掌握防凍劑的摻量；嚴格控制砼水灰比，由骨料帶入的水份及防凍液中的水份均應從拌合水中扣除。本工程采用華興建材廠生產的`MRT-1型防凍劑，不含氯鹽成分，符合國家標準。用量按水泥重量的3%-4%添加。
6、養護
砼養護的原則：砼溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度，硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥拌制的砼,在受凍前抗壓強度不應低于混凝土強度設計值的30%。
6.1砼養護一般采用蓄熱法進行養護，混凝土澆筑后應及時覆蓋，先用一層塑料布將整個基礎覆蓋，在塑料布上嚴密覆蓋草墊或其它保溫材料，不得采用澆水養護，防止其表面受凍，維持混凝土不受凍結。
6.2砼養護還可以采用加熱法進行養護，一般利用爐子燃燒焦炭加熱來提高砼的強度，利用高粱或玉米桿在基坑內搭設簡單的保溫棚，在棚內放置一定數量的爐子，加熱養生三天左右，同時應澆水養護。
6.3混凝土嚴格保證養護時間，不得過早拆模（根據規范規定2-4天），拆模時報監理檢查認可。
7、回填
7.1基礎拆模后經自檢合格和監理簽證后立即回填土，按級配回填同時要將現場所余少量砂石砼等填入坑內。
7.2回填應分層夯實，每層厚度為300mm。
7.3回填土超出基礎邊緣300mm，并要有高度為300mm的防沉層。
7.4回填后的余土應做外運或平整處理，保持現場干凈整齊。
8、安全措施
8.1土方開挖必須按規定放坡，不得直壁開挖，嚴禁在凍土層下掏挖取土。
8.2開挖凍土時要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺，以免飛出去傷人；掌鐵楔子的人與打錘的人不能面對面，必須成90°角，以免錘子掉頭傷人；
8.3采用爆破法開挖時嚴禁使用甘油類炸藥，操作程序要嚴格按照相關規程規定執行。
8.4防火：各施工現場明確劃分防火區域，工棚和臨時宿舍的搭建及間距要符合防火要求，易燃易爆材料堆放處等應設立醒目的防火標志。必須做到有用火許可、有制度、有消防器材和工具、有專人負責。
8.5防爆：所有爆破和引爆品必須分別儲存，其運輸、保管、使用，必須設有登記，做到專人負責、專人保管、專人使用、專人回收。從業人員必須專業培訓考試合格后方準上崗操作。
8.6防毒：冬季用煤或焦炭加熱養護時必須對施工人員做好防護。
8.7防滑：施工作業面在作業前要及時清除霜雪。
8.8防寒：施工現場的作業人員必須按規定及時發放防寒用品，單位各輔助房間都要設采暖設備。
8.9防電：施工現場制定嚴格的用電制度，特業操作人員持證上崗。
土方路基冬季施工方案 12
一、施工前期準備
成立冬季施工領導小組：明確各成員的職責，確保冬季施工的各項措施得到落實。
材料準備：
水泥：確保水泥有產品合格證和出廠檢驗報告，對水泥的強度、安定性等進行取樣復試。對質量有疑慮或出廠期超過3個月的水泥，需經過試驗后再決定使用。
骨料：選擇清潔、級配良好、質地堅硬的骨料，避免含有易受凍成分的礦物。骨料的儲備地點應選在地勢高且不積水的地方。
外加劑：選擇符合國家標準的防凍劑，確保防凍劑的質量和應用技術滿足要求。
水：使用凈水，避免使用含有影響水泥正常凝結、硬化的雜質的水。
設備和設施準備：
對冬施加熱鍋爐、外加劑設施等進行檢修和配套工作，確保其在冬季能正常運行。
做好室外管道及水箱的保溫防凍措施。
準備足夠的冬貯砂、石料等冬施設施物資。
二、施工過程控制
材料運輸與儲存：
確保砼運輸車輛在冬季施工中能正常運行，采取必要的防凍保溫措施。
材料的儲存應防止結冰和凍土現象的發生，如使用炭爐烘烤等措施。
土方開挖與回填：
在開挖過程中，應注意防止土壤凍結，可采取分層開挖、及時回填等措施。
回填時，應確保回填材料的溫度適宜，避免使用凍結的材料。
路基壓實：
在路基壓實過程中，應控制壓實溫度和速度，確保路基的密實度和穩定性。
對于凍結的'土壤，應先進行解凍處理后再進行壓實。
排水設施施工：
確保排水設施暢通，防止因積水導致的路基凍脹。
對于需要埋設的管道等設施，應采取保溫措施，防止因低溫導致的損壞。
質量檢測與監控：
定期對路基的質量進行檢測和監控，確保施工質量符合要求。
對于發現的問題及時進行處理和整改。
三、安全措施
加強安全教育：對施工人員進行冬季施工安全教育和培訓，提高他們的安全意識和操作技能。
做好防寒保暖工作：為施工人員提供足夠的防寒保暖用品和設備確保他們的身體健康。
加強現場管理：對施工現場進行嚴格管理確保各項安全措施得到有效落實。
土方路基冬季施工方案 13
一、總則與目的
目的：確保在冬季低溫條件下，土方路基施工能夠順利進行，同時保證工程質量和施工安全，減少季節性因素對工期的影響。
原則：遵循“預防為主，措施得當”的原則，采取有效保溫、防凍、加速凍結土融化等措施。
二、工程準備
1. 氣象監測：密切監視天氣變化，提前規劃施工時段，避開極端低溫或惡劣天氣。
2. 材料儲備：提前儲備足夠的保溫材料（如草墊、保溫毯、防凍劑）、融雪劑等。
3. 設備檢查：確保所有施工機械和設備適合低溫作業，加強維護保養，防止油液凍結。
三、土方開挖與回填
1. 開挖：盡量選擇在土壤凍結前或氣溫相對較高的時段進行開挖，避免大范圍擾動凍結層。
2. 回填：使用未凍結或適當加熱的`填料，回填時分層壓實，每層厚度不宜過大，以利排除冰凍水分，防止空洞。
3. 保溫措施：回填后可覆蓋保溫材料，保持地溫，促進土壤穩定。
四、混凝土施工
加熱與保溫：采用熱水拌合混凝土，必要時加入抗凍劑；澆筑后立即覆蓋保溫，使用蒸汽或電熱毯等手段維持必要的養護溫度。
施工時間：選擇日間溫度較高時澆筑，避免夜間低溫。
無、安全管理
防滑措施：施工現場通道、工作面應定期清理冰雪，鋪設防滑材料。
人員保護：為工人提供保暖衣物，防止凍傷，加強安全教育，防止因視線不佳或地面濕滑造成的事故。
六、質量控制
加強檢測：加大對土方壓實度、混凝土強度等關鍵指標的檢測頻率，確保滿足設計和規范要求。
應急預案：制定應對突發嚴寒、暴風雪等極端天氣的應急預案，確保快速響應。
土方路基冬季施工方案 14
1. 總體規劃
目的與原則：明確冬季施工的目標是在保證工程質量的前提下，盡可能減少冬季條件對施工進度的影響。需遵循相關行業標準和規范，如《給水排水管道工程施工及驗收規范》等。
氣溫監測：持續監測施工現場及周邊環境的'氣溫，以便及時調整施工策略。
2. 施工前準備
現場勘查：評估現場條件，包括土壤凍結深度、地下水位等，以制定具體施工措施。
材料儲備：備足防凍劑、保溫材料（如草墊、篷布）以及加熱設備，確保混凝土、回填土等材料不會因低溫而影響質量。
設備檢查：確保所有施工機械和設備適合低溫作業，并進行必要的防凍維護。
3. 土方開挖與回填
土方開挖：盡量避開嚴寒時段開挖，開挖后立即采取保溫措施防止凍土。必要時可采用機械破冰或人工加熱方法處理凍土。
回填土：使用未凍結且符合質量要求的土壤進行回填，回填前應對土壤進行預熱處理，確保回填土的溫度高于凍土臨界值。分層回填，每層厚度不宜過大，并充分壓實。
4. 混凝土施工
加熱與保溫：對混凝土原材料加溫，使用抗凍劑和早強劑，澆筑后立即覆蓋保溫，以防凍害。
澆筑時間選擇：盡量選擇日間氣溫較高時進行混凝土澆筑，避免夜間低溫。
5. 路基壓實
溫度控制：確保壓實作業時土體溫度不低于規定最低限值，以避免因凍結導致的壓實不足。
分層壓實：分層攤鋪并及時壓實，每層厚度和壓實度應滿足設計要求。
6. 安全與環保
人員保護：提供充足的保暖裝備給工人，防止凍傷和其他冬季作業安全隱患。
環境保護：采取措施防止施工過程中融雪劑、防凍劑等化學物質對環境造成污染。
7. 應急預案
制定詳細的應急預案，包括極端天氣應對措施、緊急醫療救助計劃等，確保施工安全。
土方路基冬季施工方案 15
一、序言
為確保冬季施工中土方路基的質量，我們根據《建筑工程冬期施工規程》和相關規定，制定了以下施工方案。當大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時，冬季施工開始，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時結束。
二、準備工作
材料準備：
選用抗凍性能好的砂、石和水泥等材料，并對防凍劑的選型進行嚴格把關。
砼防凍劑的選型、設計并確定冬施砼配合比由試驗室負責。
冬施加熱鍋爐、外加劑設施以及室外管道和水箱的保溫防凍工作應得到妥善處理。
設備與設施準備：
確保施工設備和車輛能在低溫環境下正常運行，采取必要的防凍保溫措施。
增設取暖設施，確保材料庫內的材料在適宜的溫度下儲存。
三、土方路基施工
取土與填料：
禁止使用含有凍土或含水量過高的填料直接用于路基填筑。
對土料進行適當的悶灰處理，并及時打堆、覆蓋保溫，以減少熱量散失。
路基施工：
路基施工上土盡量選擇在夜間進行，白天進行翻曬，以爭取更多的翻曬時間，降低土料含水量。
使用質量較好的.石灰，并在氣溫較高時進行消解和摻灰工作，避免石灰凍結影響摻灰效果和路基施工質量。
四、溝槽開挖與管線安裝
溝槽開挖：
在大地表層凍深不超過50mm時進行開挖，表層將被分割成三部分，以減少天氣對開挖進度的影響。
管線安裝：
球墨鑄鐵管安裝時，確保膠圈的貯存和運輸在適宜的溫度范圍內（-5—30℃），并增設取暖設施以保證膠圈質量。
鋼管焊接時，當環境溫度低于5℃時，外防腐層不宜采用環氧煤瀝青涂料。在氣溫低于-20℃時，焊接前應進行預熱處理，并搭設保溫棚。
五、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應清除冰雪或粘結的泥土等雜物，并增大砂漿的流動性。
在低溫環境下，磚及混凝土塊可能需要添加防凍劑，具體比例應根據實際情況確定。
六、安全措施
加強安全教育，提高施工人員的安全意識和操作技能。
做好防寒保暖工作，為施工人員提供足夠的防寒保暖用品和設備。
加強現場管理，確保各項安全措施得到有效落實。
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