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車險營銷方案（精選8篇）
為確保事情或工作順利開展，我們需要事先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編精心整理的車險營銷方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
車險營銷方案 1
伴隨我國汽車產業蓬勃發展，車險行業作為汽車行業的“附加值”也逐漸得到了提升并興起。汽車數量激增的同時機動車意外的數量也急劇增長，人們的憂患意識開始逐漸提高，對保險這一行業開始改觀，從而直接刺激了車險領域范圍的迅速擴張，使得參保車輛數量大幅增加。由此，通過運用數據挖掘技術，深入研究個性化車險方案和創新型精準營銷模式成為了當下值得關注的熱點問題。
1車險產品差異化的環境分析
1.1技術環境：車聯網，大數據技術不斷發展
大數據在保險行業也存在創新的商業價值。針對潛在的十多億客戶群，大數據可以實現并發揮到極致。與此同時，SNS這一社交網絡與移動互聯網體系的興起給大數據帶來了前所未有的交互性機會，可以深入挖掘。通過加以判斷、盤點，進而達成個性化的互聯網營銷。意味著，可以區分用戶組，達到準確梳理，找到要找的人群，對特定的人群謀劃更有針對性的產品，實現車險精準營銷模式的創新。
1.2政策環境：車險費率市場化穩步推進
費率的再度放寬體現了車聯網、大數據必將持續領軍車險行業深化改革。外界經濟環境的改變，技術水平的提高以及相關政策的支持都標志著我國的車險行業面臨著巨大的發展潛力的同時，為其市場進行有效細分，產品差異化夯實基礎。根據市場變化開展營銷模式創新，切實實現互聯網保險的精準營銷使之得以長足發展。
2數據挖掘在車險產品差異化中的應用
從車聯網的龐大數據庫里，獲取可以體現駕駛人員行為的相關信息，可以使得保險公司對設計產品的時候可以更有針對性的實現產品差異化。考慮到目前我國車險市場的.大環境，可以利用數據挖掘技術分析出駕駛員的個人特征及駕駛習慣，設計出有針對性的差異化產品，從營銷的視角來推進我國車險市場化。針對駕駛員的個人特征細分車險市場時主要從以下幾個方面來分析。
車聯網時代為保險公司獲取更加準確的車輛信息提供了可能性，從這些信息中提取出能從側面反映駕駛員個人特征及駕駛習慣的信息更加科學可靠。如表1所示，從以上提到到所有信息出發可以將為駕駛員的駕駛行為畫像，根據不同駕駛習慣實現市場細分，由于每一種因子可以根據其評分情況分成不同等級，同時也可以與其他幾種因子交叉使用，這種方法可以實現車險市場的無限細分。進而根據公司實際情況，將市場細分，針對不同的市場的駕駛習慣容易引發的交通事故類型和風險分析出車輛受損部位，并根據以上信息進行有針對性的保險產品的設計。
情境中介理論可以預見到的是，作為在技術上的領先，未來客戶的風險意識及識別素質將會有大幅度的提升。對不同風險等級的駕駛人員設計不同的產品，可以促使其逐漸改善不良的駕駛習慣，進一步降低了各類交通事故發生的幾率。
3精準營銷模式在我國車險行業中的應用
3.1營銷思路
保險公司可以從車聯網中提取能反映駕駛員不同駕駛特征和偏好的信息，同時也可以從車聯網中獲取每一類客戶的生活習慣等個人信息，利用效用最大的渠道進行營銷，這樣不僅可以大大節約營銷成本，而且可以增強營銷效果。
多種因素可以交叉使用，同時每種因素的等級劃分也可以更精確，確保保險公司的每一個目標市場的選取都足夠科學合理，并且選取的營銷方案都足夠準確。利用客戶最能接受的營銷渠道向客戶展示為其私人定制的個性化產品，增加客戶的體驗提高服務質量。要通過多種形式大力提升客戶體驗，進一步創新車險產品和營銷戰略，固定客戶人群，增加客戶認可度。從而，才能發揮營銷最大效用，切實提高公司的利潤水平。
3.2營銷模式
針對日益復雜的嚴峻形勢，應加速研究與探索采取“矩陣式營銷”的戰略構想，進一步增強運作能力與管理水平，切實強化應對市場變化及與同業對手競爭的能力。通過多方的實證研究發現，“矩陣式”的核心思想體現的就是聯動機制，大力優化整合各類資源體系，以提升核心競爭力為前提開展各項工作促進共同目標的實現——少消耗、大成果。
這里的“矩陣式”營銷，可以從兩方面來理解：其核心內容就是“以客戶為中心”，無論是保險公司還是保監會都必須服務于消費者；其二，是“立體營銷”，要制定和實施有針對性、目的性、區域性的營銷戰略，還要對客戶采取有效分類，這與車險產品差異化的戰略是不謀而合的。
4結語
從保險公司的角度看，精細的市場細分、個性化的車險產品和精準的營銷方案可以增強企業盈利能力，從容應對外界宏觀環境的波動和同行低價惡性競爭帶來的威脅；從整個車險行業來看，科學合理的市場細分和市場定位可以帶動整個行業進入良性循環、健康發展。同時，產品差異化和個性化有助于促進我國車險費率市場化再上新臺階；最后，個性化的產品設計為不同風險等級的客戶提供了一個更合理的選擇方案，從整個社會來看，基于駕駛習慣設計出的不同類型的產品對應不同的價格，利用經濟利益手段倒逼風險等級高的駕駛員改變不良駕駛習慣，有助于整個社會良好駕駛習慣的形成，從源頭上減少交通事故的發生，促進社會和諧進步。
車險營銷方案 2
根據省協會電話精神，據反映綏化財險市場存在一些問題，將存在的問題反映到省保監局，結合綏化保險市場的發展情況，按照省局和省協會指示要求，為維護綏化車險市場秩序，促進市場公平、公正，提升行業整體形象，對綏化各家財險公司進行自律檢查，制定此方案。
一、檢查目的
了解掌握各財險公司對《黑龍江省保險行業機動車輛保險自律公約》執行情況，規范車險市場秩序，促進車險業務健康有序發展。
二、檢查方式
自律檢查采取全面檢查、現場檢查與平臺抽查相結合方法，進行聯動檢查，提高檢查廣度、深度。
（一）開展全面檢查
從會員公司抽調人員組成4個聯合檢查組，對所有會員公司進行全面檢查,現場檢查會員公司業務合規性。
（二）平臺跟蹤檢查
通過車險信息集中平臺，對車險業務數據指標進行動態監控，對異常數據進行調查核實。
三：檢查范圍
檢查的保單和相應的憑證，時間范圍是20xx年1-2月
四、檢查依據
（一）《黑龍江省保險行業機動車輛保險自律公約》及修訂內容
（二）《黑龍江省財產保險公司收付費方式自律公約》及修訂內容
（三）《黑龍江省機動車輛保險“見費出單”自律公約》
五、檢查內容
（現場檢查）
1、業務方面
（1）交強險方面重點關注是否存在濫用交強險費率檔次，通過擅自改變車輛實際使用性質、核定載人數、核定載質量、初次登記日期等信息變相降低或提高交強險費率等問題；重點檢查是否繳納車船使用稅。
（2）商業險方面重點關注錄入車型信息、貸款車承保方式、所有權發生轉移車輛、是否將非電銷業務轉入電銷渠道等問題。
2、財務方面
重點關注財務數據的真實性，是否有通過貼費變相支付手續費情況、是否有虛掛中介業務等情況。
六、違約行為處理
對于檢查出的違約問題，按照《黑龍江省保險行業機動車輛保險自律公約》罰則進行處罰并上報黑龍江保監局，建議保監局根據相關規定處理。
七、檢查小組構成
車險自律檢查形成檢查小組。檢查組由市行協秘書長擔任組長，各組主檢由組長指定專人擔任，市協會從各財產險會員公司抽調1名工作人員（負責車險業務）組成四個檢查組，配合檢查工作。公司應選派保險從業經驗豐富，熟悉車險業務、有高度責任感人員。檢查工作期間，各公司不得調換選派人員或給其安排其他工作。主要負責業務檢查。
八、相關要求
（一）各受檢公司應積極配合檢查組的`工作，為檢查組開展工作創造方便條件，提前做好準備。以供檢查組的檢查，公司應指派專人輔助。并提供相應的檢查場所和必要的電腦設備。
（二）對檢查組人員的要求。
檢查組人員不得干預受檢單位與自律檢查無關的活動。
檢查人員必須公道、正派、公平、公正地處理問題。現場檢查時要根據分工，嚴格遵守檢查程序，履行檢查職責，做到取證材料齊全、法律依據充分，查處的問題事實清楚、證據確鑿、定性準確，對工作底稿的真實性、準確性負責。檢查人員在檢查中獲悉的各種信息，不得對外泄露。
另外：各組組長要對這次檢查負責，在檢查中對被檢查公司形成檢查記錄，檢查結束后對本小組的檢查情況形成檢查的分報告（電子版），最后傳到協會，形成匯總檢查結果上報省保監局和省協會。
檢查組人員名單見附件
附件：檢查組人員名單
第一組組長：中保財險李爽，組員：人壽財險張超、安邦財險劉巖
第二組組長：太平洋財險張曉娟，組員；陽光財險唐國薇、陽光農業孫陽、永誠財險劉剛
第三組組長：平安財險張保彬，組員：都邦財險唐海英、華安財險金厚峰
第四組組長：大地財險李霞，組員：天安財險周霞、太平財險唐麗麗
以上四個檢查組第一組、第二組為互檢單位，第三組、第四組為互檢單位。
車險營銷方案 3
一、市場分析
車險是財產保險的第一大險種。其70%多的財險比重，決定了財產險市場與汽車市場血脈相連。隨著經濟的快速發展，顧客已經不滿足于用技術手段解決需求問題，顧客所需求的是企業能提供更多的形象價值、人員價值、超值服務，盡量減少顧客的時間成本、精力成本，這迫使企業向顧客增加服務，成功的企業能善于捕捉和運用服務機遇，做好服務工作，從而做好競爭優勢。
二、創意新亮點[1]：代步通
(一)、創意來源：
隨著社會經濟的發展，車輛越來越普及，而且中國汽車市場正進入一個新的調整期，增長趨勢將不會改變。雖然很多車主給愛車買了保險，但是車出險了，送去修了，沒車了，太苦惱：出游計劃打破了；訪親會友又得拖延了；上班又得打車了;打不著出租車，堵車計時費，苦不堪言。
(二)、創意內容
2011年各家保險公司告別渠道混亂戰，建立起了“電銷”和“網銷”系統，車險價格競爭漸漸走向規范，而一線保險公司紛紛將更多的精力放在服務的比拼上，比如，車輛并沒有出事故，但有時候也需要保險公司的幫助。平安、太平洋、天平等公司為車主提供的“非事故道路救援服務”就讓人感覺很是人性化。包括緊急接電、緊急加水、更換輪胎、現場搶修、拖車牽引、吊裝救援等服務，這些服務本身在市場上收費一般在幾十到幾百不等，但保險公司若能為投保客戶提供這些免費的救援服務，無異于“雪中送炭”，讓人倍感溫馨。
由此出發為延伸點想到，對于原本習慣開車出門的車主，當車子發生事故送往修理廠后，手中沒車可用，實在極其不便，因此推出代步車的增值服務，希望能給投保車主帶來更為貼心的服務。
(三)、具體實施
1．代步車險就是一項增值服務。此車險投保模式分為兩種，一是車主按均價投保，車主投保后可免費使用人保車險提供的代步車一定次數，不用擔負租車費，但是不能挑選車型，即人保車險與租車公司提供什么車就使用什么車；二是根據車型投保，定價高于前一種，若顧客投此保險，可于投保有限期內以市場價的1/2的價格（初步定價）租與自身投保車型相同的代步車。
2．代步險服務是為了方便客戶，因此租車手續辦理也必須簡單方便，客戶可以自行到與人保車險合作的租車單位，只需出示人保財險公司客戶的`身份證明以及車輛出險的證明即可租賃代步車，對于投保額度大，投保時間長的客戶，可實行客戶出險，代步車立即開到現場供客戶使用的這種無縫交接的模式，保證客戶當日的行程不受影響。
3．代步車險服務之所以采取兩種投保模式，第一種針對的是有駕車需求，但經濟緊張，極少需要出行特定商務場合的車主，既滿足車主愛車出險時的駕車需求，同時也不增加車主的經濟負擔；第二種模式爭取提供同等車型供客戶使用。4．公司應按周統計客戶代步車險的購買情況，按周客戶需求數量和車型來合理配置車輛，以保證客戶用車的需求。
5．若客戶采用短信回復的方式訂購代步車險，則短信回復“親愛的車險客戶，您已成功辦理代步車險業務，此業務從下次交付保單日生效，若想退辦此業務，請撥打人保車險電話-4001234567”，同時，人保車險系統在收到愿意訂購此項業務的回復短信時，于第二個月收取此車主保費時自動加入此項業務的收費，并出示給車主單據，或車主前往人壽保險公司自行辦理投保。
(五）、宣傳推廣
1．推廣目標
（1）推廣人保車險新推出的“修車賠付，為您代步”，形成新一輪市場攻勢（2）挖掘潛在顧客，增加銷售量
（3）打造人保車險專業化保險服務的品牌形象 2.推廣組織
（1）視頻+海報：（以投放地點分類）① 地下車庫電梯門：海報張貼
② 汽車維修點、汽車4S店：采用海報+視頻廣告播放
視頻廣告定位于企業宣傳。注重突出企業服務專業化，人情化，人本化。視頻廣告設計如下 ③ 針對代步通宣傳廣告：（2）微博推廣：
利用網絡微博制造熱點，成本較低；傳播迅速，受眾面廣；雙向信息溝通，更易接受；信息收集反饋能力強。
中國人保財險PICC，人保車險擁有粉絲接近35萬，但轉發量加評論量寥寥無幾。經觀察，唯一有幾個轉發和評論的多是以情感人的微博，由此可見，消費者對于感人肺腑的事件更具有關注度及同情心。
具體做法如下：
①傳統推廣方法：
編輯微博內容，如：人保車險近期推出“修車賠付，為您代步”新服務，受保人員只需一個電話，為您解決修車時的用車難問題！關注并轉發評論此微博，可獲xxx手機抽獎機會。
②發起微博話題： ③制作微電影廣告：（3）短信慰情：
人保車險本身具有短信平臺，采用電腦端發送短信：
①免費提供天氣預報。這里要注意的是需要提前發短信詢問客戶是否同意接受天氣通。
②針對同意接受短信服務的客戶，在節假日以及客戶生日時發送祝福短信。
③利用短信服務對代步車險的開通進行提醒。
（4）舉辦大型車輛安全行駛講座：
（5）交通廣播電臺投放廣播廣告
三、創意新亮點[2] 罰單代繳
（一）、創意來源：
隨著市民生活節奏不斷地加快，車輛已經成為不可缺少的交通工具，而隨著車輛的增多以及各種各樣的原因，車輛違規現象也不斷地增加，車主由于生活中的瑣事極易忘記車輛違規以及按時交納違規罰金。車輛處罰有如下規定：當車輛違規收到交通處罰決定書之日起15日內繳納罰款，超過15日后每日加收3%滯納金，加到與你被處罰的金額相等后不在累積。所以很多車主在忙碌中會忘記繳納罰款進而造成不必要的損失，因此想出這個創意。
（二）、創意內容
如今車輛違規與保險業務結合的應用實例已經存在。如沈陽出臺新規保險費率將與車輛違章掛鉤；深圳車險費率掛鉤交通違法記錄；浙江擬將嚴重交通違法與保險費率掛鉤。這些例子已表明保險公司信息系統與車輛違法記錄系統的聯合成為可能。
我們的優勢在于：首先，我們有專業的隊伍為客戶進行罰單代繳業務，這樣，在為客戶服務時，就能夠節省更多的時間，充分體現此項業務的便捷性。其次，我們的業務方式更具安全性。需要代繳罰單的客戶無需提前投入資金，也就無需擔心上當受騙的問題；并且代繳業務全程為人工操作，與網上下載的系統相比，解決了客戶“非電腦不行”的困擾。最后，我們的業務方式完全免費，只要客戶有需要，我們就為其解決問題。
（三）、業務推廣準備：
在實施該服務業務前，我們需要做如下準備：
1、首先我們起草了一份業務條款簽訂合同書，其中涉及公司的權利和義務、顧客的權利和義務、違規懲罰、收費標準、有效期限等細節。
2、組建公司內部針對該業務的專門小組。主要工作是為被保人在期限內繳納罰金并通告被保人已繳納罰金，匯總每日支出情況并做好記錄。該小組人員工資待遇與其他員工相同，為公司正式員工。工作小組最少
3、與交通部門協商，允許公司獲得車輛違規記錄，并在公司網站上增設合作專區，在該專區內可放置交通安全信息、交通政策、車輛違規查詢等服務。
4、交通部門合作的建立。
（八）、風險分析與控制
我們新業務也是存在一定風險的。主要還是資金方面的風險，當我們繳納了顧客的違章罰金，而顧客卻拒絕或延期將罰金交給公司，會阻礙公司資金的正常運作和財務虧損。為了避免資金風險，我們決定采取如下方法：
1、對投保期一年以上的顧客，我們視為老顧客，此類顧客在得到其允許的前提下為其免費開通此業務，并將業務開通信息告知顧客。每代繳一次罰金收取代理費1元，其他無附加費用。代繳的罰金于顧客下次繳納車險費用時還清上一時期所欠罰金，不得逾期。
2、對投保期不滿一年的顧客我們采取不同方法。開通此業務的顧客，每月交保費的同時要另需至少預存一次違規罰金的金額大約200元，如被保人本月有違章現象，公司直接將顧客預存的金額用于支付罰金，罰金多出的本分公司代付。如果本月顧客五違章現象，則預存的罰金則自動轉為下月保險費用。新顧客與老顧客收取的代理費用相同，超出預存罰金的金額顧客應于下次繳納車險費用時還清，不得逾期。
3、對于要求延期償還罰金的顧客，我們會定期的短信通知要求其在規定的期限內償還。
車險營銷方案 4
為加快寧波分公司實施人才戰略儲備，加大人才資源開發的力度。以更優質、更高效的為車險客戶服務。創造有利于人才發展的環境，更好地為車險客戶，特別是重大客戶提供理賠服務和技術支持，促進華泰寧波分公司可持續發展，根據分公司總經理室，分公司車險部門商議，特制定20xx年理賠查勘定損人員引進實施方案：
一、年初規劃及引進理由
根據年初規劃，車險理賠隊伍一共可以增加至9人。目前現有在職人員6人，包含理賠經理1名、人傷醫生兼速賠案件核賠1名、前臺內勤1名、重案查勘及速賠案件核損1名、查勘定損人員2名。根據年初預算，今年下半年車險理賠部還可以引進理賠人員3名。
根據目前實際情況截止20xx年底為止，預計分公司本級車險業務規模將增加至400萬/月（含電銷），根據單均保費2200元測算，每月將承保1818單業務，根據目前平均出險頻率45%計算，截止20xx年底平均每月出險案件818件（含商業和交強），按照事故占比商業和交強的60%計算，到20xx年底為止，每月將發生案件事故數量490件左右。平均每天發生案件在16個左右，因寧波地區覆蓋較廣，人均查勘案件5個/天，已經可以達到工作飽和程度。所以年底之前還需要再招收2-3個人補充以應付年底保費規模迅速擴張帶來的理賠壓力。
二、擬聘用人員崗位：
查勘定損崗2名，后備人才儲備含后勤服務崗1名。
三、招聘原則和方式：
通過對應聘者是否具有適應相應專業崗位的政治思想素質、知識應用水平、業務能力、興趣愛好、特長和愿望等的測試和評價，招聘適合我公司業務發展需要的理賠人員。
招聘工作堅持德才兼備、客觀公正、實事求是、優中選優的'原則。（一）堅持嚴控編制,按計劃引進人員。（二）堅持面向社會、公開招聘。（三）堅持公平、公正、競爭、擇優。（四）堅持統一組織、分工負責。
四、招聘條件：
（一）基本條件
引進人員須遵守國家憲法和法律，具有良好的品行，身心健康，具備符合崗位要求的專業或技能條件和崗位所需要的其它條件等。
（二）其它條件
查勘定損崗：男性，年齡30歲以下，具有從事查勘定損工作1年以上，大專以上學歷，已通過行業查勘定損上崗考試，并持有上崗證書，寧波大市戶口優先。
后備人才儲備含后勤服務崗：男性，28歲以下，歡迎應屆畢業生，有從事查勘定損工作經驗者優先，大專以上學歷，寧波大市戶口。
五、聘用待遇
查勘定損崗：3000元/月左右，公司按國家規定繳納有關社會養老，公積金等。享受公司其他統一福利。
后備人才儲備含后勤服務崗：1800元/月左右，公司按國家規定繳納有關社會養老，公積金等。享受公司其他統一福利。
六、招聘方式方法
（一）、投遞簡歷，員工介紹
應聘人員可通過郵局、電子郵件、人才網等多種方式發送簡歷。員工可根據總公司規定介紹相關人員進入公司，按規定提取獎勵。
（二）、資格審查
人事處對所收到的簡歷進行資格審查，將合格簡歷發送至理賠部門，理賠部門確定應聘人員名單與面試時間并上報至人事處，人事處負責通知面試。
（三）、統一考核
考試包括招聘部門組織的專業測試、總公司組織的專業考試。專業測試工作由招聘部門負責組織實施。專業考試由總公司把試卷分發到人事部后，由人事部門組織考試。
（四）、體檢
考核合格人員必須參加體檢，體檢由人事部門負責組織實施，
（五）、招聘時間
全部招聘人員到位將在20xx年10月底之前完成，其中7月底之前先完成查勘定損人員1人招聘，其他2人分別在后3月進行招聘上崗。
車險營銷方案 5
為了進一步實施進取型市場策略，充分發揮公司市場競爭優勢，促進車險業務發展，提升車險盈利能力，拓展更多有規模、有效益、長期穩定的大項目（大單位）職工私家車團單業務，特制定本方案。
一、業務范圍
對已承保（或將要承保）的團體法人客戶車險業務、標志性車險業務、行業性車險業務（包含：各級政府采購項目、行業性統保項目、招投標項目等）、非車險大項目進行擴展和延伸，拓展其職工私家車業務。
二、業務拓展指導性意見
以“電銷”為主要銷售渠道，以宣傳動員單位職工（及職工的親屬、朋友）私家車集中選擇投保活動為載體，依托公車所固化的良好的承保、理賠服務支撐體系，提供單位職工私家車與公車承保、促銷、理賠、增值服務等同等服務條件的一攬子的服務計劃，以實現鞏固公車業務續保，深度挖掘優質團體客戶價值，提高系統客戶家用車承保面的目標。
三、承保指導方案 1、適用條款費率
交強險：機動車交通事故責任強制保險條款費率
商業險：
（1）中國人民財產保險股份有限公司“直通車”機動車保險條款費率（“電銷”條款費率）
（2）中國人民財產保險股份有限公司機動車商業保險條款費率（“傳統”條款費率）
建議按“電銷”條款費率承保為主。
2、費率優惠
交強險：按照中國保險監督管理委員會《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》實行浮動。
商業險：（1）電銷：按照中國人民財產保險股份有限公司“直通車”機動車保險費率承保，其費率相比“傳統”車險費率多省15%。同時，通過全國保險行業車險理賠信息共享查詢系統進行商業險優惠比例的確定，最高優惠30%。
（2）傳統：通過全國保險行業車險理賠信息共享查詢系統進行商業險優惠比例的確定，最高優惠30%。
說明：無論按“電銷”或“傳統”費率承保，均只能使用單車費率優惠系數：①“無賠款優待及上年賠款記錄”、②“多險種同時投保”、③“客戶忠誠度”、④“平均年行駛里程”、⑤“安全駕駛”。
3、統一業務標識。為便于大項目/大單位職工私家車散單團做項目承保統計和專項理賠服務識別，承保公司在錄入保單時，無論是以“電銷”或“傳統”費率承保，均必須統一投保人代碼和投保人名稱（應為該單位或項目名稱），被保險人為車主。
4、專人管理。各承保公司指定一名“大項目/大單位職工私家車專項服務的客戶經理”具體負責此項目承保、促銷、理賠、增值服務、業務統計等工作。
四、理賠服務指導方案
（一）擬負責本項目服務的團隊
為確保合作事項的順利推進，各項服務承諾和服務工作得到切實落實，我公司將針對本項目的特點，設立×××單位工作人員家庭自用車團購項目專項服務組，由具有豐富承保、理賠工作經驗的人員組成，為本項目各項承諾提供強大的組織機構及人員保障。
1、專項項目服務組成員及聯系方式：
項目組職位姓名公司職務
辦公電話手機項目經理0871-項目副經理0871-承保服務專員0871- 0871-理賠服務專員0871-0871-
2、項目服務小組工作職責
◆是本項目的執行機構
◆負責實施本項目承保、理賠等各項服務的具體工作，落實各項服務承諾◆負責服務過程中與被保險人的日常聯絡溝通
◆負責聽取被保險人的意見和建議并及時改進和完善
◆負責聽取被保險人的意見和建議并及時改進和完善（二）接報案1、接報案方式
我公司為各被保險人提供以下兩種方便快捷的報案方式：
※我公司將依托“95518”全國統一服務專線，對保險車輛提供全年365天全天候24小時出險報案、保險投訴及其它綜合便利服務，專線服務員將幫助客戶迅速完成報案工作，并負責對客戶索賠提供指導。在專線接報案后，如需現場查勘，立即明確告知貴方，并立即通知本項目經理和客戶服務專員。如無需現場查勘，在電話中根據事故性質、損失情況說明索賠須知。
※被保險人也可以直接向機動車輛保險理賠服務專員報案。我公司要求各項目小組成員24小時待機。
2、如被保險人因特殊情況無法在規定的時間內報案，我公司認可被保險人事后出具的書面說明，并視同為及時報案。
（二）現場查勘
1、單方事故：估損金額在人民幣10000元（含）以下，免現場查勘（由被保險人自行對事故現場進行拍照取證）24小時內向我公司95518報案。
2、雙方事故：估損金額在人民幣5000元以內不涉及到人傷、第三方物損的，可以直接前往人保財險公司快處快賠點處理；估損金額在5000元（含）以上的、或涉及到人傷、物損的，向交警部門報案，并撥打95518報案，并保留事故現場，等待我公司查勘人員查勘現場。
3、被保險人報案后我公司查勘人員無法在承諾時間內抵達事故現場的，根據被保險人的實際情況、事故發生須緊急處理，可由被保險人自行對事故現場進行科學取證（拍照、保留損壞受損財產等）后，再向我公司申報，我公司根據被保險人所提供材的現場照片、損失清單、事故說明、維修發票及其他證明材料作為賠付理算依據。
（三）定損
1、我公司接到被保險人報案后，對于屬于保險責任的事故，按照以下時限及時定損：
※估損金額在人民幣10000（含）元以內，2個工作日內定損。
※估損金額在人民幣10000元至50000元（含），3個工作日內定損。 ※估損金額在人民幣50000元以上，4個工作日內定損。 ※特殊、稀有、老舊車型發生車輛損失的，將會同被保險人共同確定損失金額，十個工作日內定損。
2、如我公司未按約定時間定損，造成財產損失無法確定，以被保險人提供的財產損毀照片、損失清單和修理發票作為賠付理算依據；
3、對于投保了玻璃單獨破碎險、劃痕險的車輛，定損時確實屬于玻璃單獨破碎險、劃痕險的車輛損失，無需提供派出所證明，只需開至人保財險公司遠程定損點定損即可。
4、對于不屬于保險責任的，我公司在接到被保險人賠償請求后3個工作日內向被保險人發出《拒賠通知書》。（四）車輛修理
1、人保財險公司為被保險人提供協作修理單位，被保險人可以根據車型及家庭住址就近方便選擇定損修理單位。
2、車輛出險后，除了人保財險公司提供的協作修理單位外，被保險人可自選資質合格的修理廠（含4S店）修理受損車輛。被保險人可選擇在自選修理廠（含4S店）進行車輛修理，根據被保險人的要求，人保財險公司將協助與自選修理廠（含4S店）進行價格商談，并以最終商定的價格作為定損依據。
3、受損車輛的維修以修復為原則，但涉及車輛行車安全的關鍵零部件，如：剎車系統、轉向系統等，我公司同意一律予以更換，受損車輛更換零部件為主廠件、原配件。
4、辦理了車損險和商業三者險特約不計免賠險的本項目車輛，在協作修理單位定損維修的，被保險人提供齊全的理賠單證后，可以直接委托協作修理單位代為辦理理賠手續，無需先行支付修理費用。
5、被保險車輛僅造成的小劃痕、小凹痕損傷且不傷人，修復過程中不換件、不拆裝的輕微保險事故，估損金額不超過1500元，我公司的協作修理廠將在一個工作日內修復受損車輛。
（五）索賠材料遞交
1、發生保險事故后，被保險人向我公司提交完整的索賠材料如下：出險類型應提供的索賠單證序號索賠單證名稱
單方肇事無人員傷亡
1、索賠申請書
2、行駛證、駕駛證（正、副本）復印件
3、第三方的.行駛證、駕駛證（正、副本）復印件
4、交通事故證明（2000元以內雙方事故可用輕微事故協議書）或其他相關證明
5、交通事故損害賠償調解書
6、修車發票
7、施救費及相關費用票據
8、傷殘診斷證明、病歷及醫療發票
9、交通事故評殘證明
10、交通事故死亡證明
11、被撫養人及家庭關系戶籍證明
12、傷者及護理人員工資證明
13、定損協議（損失報告）
14、第三方保險卡復印件
15、法院判決書
單方肇事涉及人員傷亡
雙方肇事車損案
雙方肇事車損涉及人傷案
2、由于特殊原因無法提供上述部分索賠單證的，投保人應出具合理的書面證明或說明，我公司予以認可。
3、我公司在接到上述材料后應立即審查核實，若認為有關證明或材料不完整，應立刻以書面方式告知應補充提供的有關證明或材料。若我公司在接到索賠資料后2個工作日內未給予有關審核意見，則視為認可索賠資料的完整性；4、對于非道路交通事故，被保險人可不必向我公司提供交通管理部門或相關部門的事故證明，但被保險人有義務協助我公司進行事故調查。
（六）賠款時限
1、在被保險人提供完整必要的索賠材料后，我公司將及時確定賠償金額，并承諾按下列約定時限向被保險人支付賠款：
賠款金額
結案時限人民幣10000元（含）以下2個工作日人民幣10000元～50000元（含）5個工作日人民幣50000元～100000元（含）7個工作日人民幣100000元～150000元（含）
10個工作日人民幣150000元以上
15個工作日
2、如果我公司認可屬于保險責任，但我公司與被保險人就賠償金額未達成一致的，我公司將根據被保險人的書面申請，在3個工作日內按照可確定的最低損失金額預付賠款。
（七）救援服務
在保險期限內，向我公司投保的車輛在合法使用過程中發生機械故障、保險責任事故導致不能正常行駛或其他急需救助的情況，車輛使用人員均可撥打95518專線或服務專員電話申請緊急救援。我公司將聯系就近的協作修理廠，在與車輛使用人取得聯系后以最短時間內趕到，提供拖車或緊急搶修服務。除故障搶修所涉零件更換成本費用外，救援費用由我公司承擔。
（八）預付賠款
在以下情況下，根據被保險單位書面申請，我公司可提供預付賠款服務：
損失事故明確屬于保險責任，且估計損失金額超過RMB10000.00，我公司在接到書面申請后2個工作日內按照估計損失金額的50%預付賠款：被保險人應繼續配合收集整理完整的索賠單證，在雙方就最終賠償金額達成一致后，對最終賠款金額與預付賠款額的差額部分進行結算。
（九）建立投訴制度1、我公司設立投訴受理電話（號碼為：95518），將負責受理各被保險人的保險服務投訴；我公司將及時調查核實投訴情況并在接到投訴后的一個小時內給予答復并立即采取必要的措施，在接到投訴后1天內就所投訴的情況出具書面意見反饋給投訴人；
2、對于服務機構發生超過3次（含3次）以上的有效投訴，將更換該服務機構的項目小組項目經理和負有直接責任的服務專員。
（十）法律救援服務
被保險單位在我公司的投保車輛發生事故后，如產生與第三方的訴訟，可向我公司服務小組提出法律援助的要求，我公司根據案情為被保險人聘請具有專長的律師負責訴訟工作，訴訟費用由我公司承擔。
（十一）一次性人傷案件處理
保險事故造成第三者人身傷害，但無須入院治療的，經我公司理賠服務專員現場查勘后，可簽署一次性賠償2000.00元以內協議。
（十二）建立專項檔案
我公司對承保的貴單位工作人員家庭自用車輛建立專門的車險檔案，搜集整理各被保險人車輛的各項保險信息，包括車輛號牌號碼、廠牌型號、初次登記日期、保險期限、理賠信息等保險要素，并實行專戶管理，開展跟蹤服務。以便隨時為各被保險人提供查詢車輛保險信息的便捷服務。
車險營銷方案 6
截止到3月底，分公司車險實現毛保費1533萬，同比增加39萬，增幅為2.63%，完成年計劃的23.47%，低于時間1.53個百分點，為保證二季度車險任務趕上時間進度，推動車險業務快速發展，特制定本方案。
一、總體目標
二季度末市公司車險保費收入達到省公司下達的年計劃的55%以上。根據各業務單位實際情況，區別下達保費計劃，其中營業一部、梁子保費進度需達到50%，營銷部、營業二部需達到60%，、需達到55%以上。
二、計劃分解
單位：萬元
機構名稱20xx任務一季度完成數二季度計劃二季度累計進度
6560.001533.1920813614.1955.09%
營業一部2235.00402.647301132.6450.67%
公司625.0097.35218315.3550.46%
公司625.00149.35195344.3555.10%
營銷部1790.00541.455501091.4560.97%
區支公司830.00205.03252457.0355.06%
營業二部455.00137.38136273.3860.08%
其中電銷計劃如下：
機構名稱年電銷計劃一季度
已完成數二季度任務
累計數二季度任務
1500369.72825455.28
營業一部630191.71346.5154.79
支公司256.3113.757.44
支公司8513.6746.7533.08
營銷部555104.36305.25200.89
區支公司4010.52211.5
營業二部16543.1790.7547.58
三、具體思路
(一)繼續提高車險續保率。二季度車險業務存量有1673萬元，各業務單位要保證車險續保率在65%以上，續保明細清單已在3月底發給各單位，務必保證續保率穩中有升。
(二)大力發展新增和轉入業務。一季度監控數據顯示我公司轉入業務和新車業務增長乏力，二季度要營造全員展業的氣氛，加大對回流業務的.引導和攻關力度，具體要求如下：
各業務單位每月要對本轄區內5臺車以上的單位進行摸底，并組成攻關團隊，加大“四進入”工作力度，做到心中有底并針對性地展業。每回流一個單位報車險部備案，車險部將配合各單位展業情況配置銷售費用。
（三）積極做好電銷展業力度。一季度顯示家用車續保率低于全省平均水平僅為48%，說明公司家用車流失業務較多，二季度營業一部要加大本地電話呼出力度，并制訂相關考核辦法，及時更新和搜集客戶信息，提高家用車續保率，同時積極爭搶業務，提高回流業務承保比例，二季度要確保電銷點對點超平安。
（四）大力發展車商業務。一季度車商業務較去年有所好轉，但就全省車商業務發展情況來看，分公司車商業務還處于起步階段，二季度要提高人保車商業務在各出單點的業務占比，并注意搜集行業信息及承保政策，以便我公司及時應對。二季度車商業務要突破100萬。
四、幾點要求
(一)各單位要科學分解任務，早計劃、早安排，確保計劃到人到險種，做到心中有數。
(二)要積極搜集行業信息，關注市場動態，以便公司及時應對。
五、獎懲措施
(一)二季度保費進度達到年保費計劃55%以上且電銷任務完成50%以上的業務單位，獎勵經理及分管車險副經理外出學習考察一次。
(二)未完成本方案中二季度保費收入目標的，扣罰經理200元，分管經理300元。
(三)二季度實現保費收入達30萬元的個人可入圍，取前15名計獎，獎勵出省學習考察一次。（含個人送電銷業務及公務車專營業務）
(四)二季度電銷實現點對點超平安的，獎勵電銷部元。
(五)營業一部車隊業務二季度同比正增長，獎勵營業一部元，并按超出保費的1%獎勵費用。
二季度車險任務壓力較大，請各業務單位按計劃及早布置，積極開展工作，確保順利完成半年保費計劃，為全年車險任務的順利實現奠定堅實的基礎。
車險營銷方案 7
目 錄
一、策劃概要................................................................................................................... 1
（一）策劃背景 ........................................................................................................ 1
（二）策劃目標 ........................................................................................................ 1
（三）策劃內容概要 ................................................................................................. 1
二、市場分析................................................................................................................... 3
（一）宏觀市場分析 ................................................................................................. 3
（二）微觀市場分析 ................................................................................................. 3
（三）市場調研 ........................................................................................................ 4
三、競爭分析................................................................................................................... 7
（一）競爭分析概述 ................................................................................................. 7
（二）主要競爭對手分析 .......................................................................................... 8
（三）競爭分析總結 ................................................................................................. 8
四、策劃創意................................................................................................................... 9
（一）創意主題 ........................................................................................................ 9
（二）創意來源與依據 ........................................................................................... 10
（三）創意表達 ...................................................................................................... 10
五、策劃推廣實施.......................................................................................................... 10
（一）推廣目標 ...................................................................................................... 10
（二）推廣組織 .......................................................................................................11
（三）推廣控制 .......................................................................................................11
六、策劃推廣成本效益預算 ............................................................................................11
（一）成本預算 .......................................................................................................11
（二）效益預算 ...................................................................................................... 12
七、附錄........................................................................................................................ 12
一、策劃概要
（一）策劃背景
1、隨著改革開放的進一步發展，社會經濟和人們的生活得到進一步的改善，物質需求越來越得到人們的重視。據有關調研數據表明，大城市汽車消費接近飽和狀態，而中小城市汽車消費迅速發展，必將成為未來汽車消費的主要增量市場。其中，嘉興做為小城市之一，在得到經濟迅速發展的同時，汽車消費需要量越來越旺盛。未來嘉興汽車消費需求，在一定時期內，保持在迅速增加的趨勢。
2、在隨著汽車行業的迅速發展的同時，人保車險必將迅速發展。因為在國家政策下，每輛汽車必須參加每年度的機動車輛保險。從而使得我國的汽車保險業務進入高速發展的時期，并保持高增長率。
（二）策劃目標
此次，人保車險推廣策劃的目標分為總目標和子目標。
（1）總目標：增加我公司在一段時期內的經濟效益，進一步提高在嘉興地區的人保車險的市場占有率，預計在未來三個月內，每月將保持4%的增長率.。與其同時，在提高市場占有率的前提下，建立我公司內部的核心文化和邊緣文化，進一步在大眾面前建立優秀的企業品牌形象，挖掘潛在客戶，維系好忠誠客戶。
（2）子目標：我公司在進行人保車險推廣的同時，對公司內部人員的專業知識進行檢測，提高企業人員的專業知識。服務水平得到空前的提高，能滿足不同消費者的不同需求。
（三）策劃內容概要
我公司通過不同渠道的大幅度促銷、廣告和挖掘潛在顧客，使得消費者購買人保車險，提高我公司的業績量。
（1）策劃方案之一：通過創意廣告在媒體上的傳播來實現企業的盈利。
（2）策劃方案之二：在一段時期內，在嘉興的各大銀行中，通過店面外面的LED播放和銀行人員發給每一個人宣傳單進行推廣。通過“購買本公司的人保
車險，送價值100元的油卡或者100元的洗車服務”的`活動。
（3）策劃方案之三：在一段時期內，在與“車”息息相關的網站上，比如：百姓網的“車輛交換”、嘉興19樓、嘉興車網、嘉興車友會網站等等，進行發布“購買本公司的人保車險，送價值1000元的油卡或者1000元的洗車服務”活動。并在每個網站上，登記報名人員的信息，及時與報名人員取得聯系。
（4）策劃方案之四：在一段時期內，在各大中高檔小區，進行跑樓發宣傳單，并在小區外圍的圍墻上貼上“購買本公司的人保車險，送價值1000元的油卡或者1000元的洗車服務”活動。在此活動中，報名地點在：各大小區的保安處門口，到時每天進行收集，并與報名人員取得聯系。
（5）策劃方案之五：在一段時期內，在嘉興的各個加油站外墻，貼上“購買本公司的人保車險，送價值1000元的油卡或者1000元的洗車服務”活動的海報。并在加油的同時，給每位加油人員相關的宣傳單。在此活動中，報名地點在加油站的小店。到時每天進行收集，并與報名人員取得聯系。
（6）策劃方案之六：在車輛管理所，給每一位剛剛領到的駕駛證的學員一張價值1000元的加油卡，如想激活此卡，必須購買本公司的人保車險，優惠力度必須夠大。因為讓學員第一次感覺到本公司的人保車險不錯，挖掘潛在客戶，使之將潛在客戶變成忠實客戶。與其同時，在車輛管理所，各個凳子上貼上”我公司的人保車險圖標”，使得學員認知到，并告訴給自己的親人。
（7）策劃方案之七：進行電話直銷，就是通過電話，直接跟潛在客戶取得聯系，并向他們介紹我公司的人保車險，同時告訴他們在最近一段時期內，在進行“購買本公司的人保車險，送價值1000元的油卡或者1000元的洗車服務”活動。如潛在客戶感興趣的，就告訴他最近的地點去辦理此活動。
（8）策劃方案之八：在一段時期內，在各個車友會當中，進行免費贈送與“車”有關的小禮品，比如：車套、車貼等。在車套或者車貼上印上我公司的人保車險圖標。與其同時，送個每一位車友會成員一張待激活的“價值1000元的油卡”。欲想激活此卡，就辦理我公司所指定的人保車險。
二、市場分析
（一）宏觀市場分析
1、經濟環境方面
隨著改革開放的進一步的發展，人們的生活方式得到改善，進入小康社會，經濟發展趨勢良好，國民總體收入和GDP穩健提高，從而使得汽車行業進入普通的老百姓生活中，特別是中小城市，最終帶動人保車險的迅速的發展。
2、社會文化環境方面
隨著中國的教育水平的進一步發展，人們對物質需求也隨之發生了翻天覆地的變化，消費觀念的改變，人們對汽車的需求越來越大。
3、人口環境方面
由于我國是世界上人數最多的國家。隨著經濟的發展和社會的進步，對汽車的潛在需求越來越大。
4、政治法律環境方面
隨著我國的宏觀調控，對汽車行業的管制，使得每位車主必須參加一年一度的人保車險。這讓汽車行業在中小城市發展的同時，帶動汽車保險的發展。
（二）微觀市場分析
1、嘉興汽車保險的市場狀況
在嘉興，隨著汽車行業的迅速發展，嘉興的汽車保險也出現了“井噴式”發展趨勢。可是，嘉興的各大保險公司卻為得到豐富的利潤，反而有些小的保險公司出現了負增長。原因歸咎于：各大保險公司普遍存在惡性價格競爭現象，加之市場管理的不完善性，從而導致各大保險公司在車保這市場上盈利微薄，有時還出現負盈利狀況。這就是嘉興地區的車險公司出現的“效益怪圈”。
2、市場細分情況
嘉興太平洋保險公司、嘉興人保財險公司、嘉興中華聯合公司出現“三足鼎立”之外，嘉興平安車險公司、嘉興大地車險公司緊隨其后，實力不可小覷。
3、嘉興人保車險的目標市場覆蓋情況
在嘉興地區，嘉興人保車險的覆蓋率在30%-35%之間，以南湖區、秀洲區居
車險營銷方案 8
1、車險產品銷售背景
1、1、車險概況
20世紀初，在英國簽署了世紀上第一份車險保單，從此車險市場開始發展，距離今日已有一百多年。盡管機動車輛保險在我國的歷史較短，但是機動車輛保險已是我國財險中份額最多的保險種類。隨著我國經濟水平的不斷上升，機動車使用量不斷加大，機動車事故的發生率也越來越高。由車禍產生的高昂的醫療費用常常讓人家毀人亡，妻離子散。隨著車險的誕生，尤其是交強險和商業險的結合應用，為廣大家庭解除了后果之憂。從2012年起財產保險保費收入就高達533093億元，承保車輛129億輛，同比增長1544%，車險原保費占財產保險7513%。據推算保險公司每分鐘都能接收到車輛出險的電話，可想而知車險的誕生意義有多么的非凡。
1、2車險銷售渠道業務的現狀
通過大量的研究調查結果表明，在21世紀以前，財險公司的車險業務一直是依賴于直銷。隨著社會的進步，人們對保險意識的加強，近些年車險代理業務呈快速發展態勢，特別是4S店遍布各大中小城市，縣鄉鎮里面。不僅如此，代理渠道中的專業和兼職代理的比例與過去相比也有一定的增長。在過去的很大一段時間里，保險公司大多數業務都是通過直銷的模式進行的，這樣做的最大好處在于可以很好地評估客戶的風險狀況。但是隨著近些年來保險公司與客戶之間的信息出現不對稱的情況，保險公司無法有效地進行風險評估，有些代理商在利益的驅動下，故意騙保以及隱瞞重大影響因素的情況層出不窮，造成了各大渠道業務的高低不同。再者就是保險業的發展對于市場的競爭不斷加大，各大保險銷售渠道互相打壓。
2、天平保險公司車險產品銷售渠道現狀
天平汽車保險股份有限公司成立于2004年，總部設在上海浦東陸家嘴金融區，主要經營機動車交通事故責任強制保險和機動車商業保險。在中國保險市場上的'開創了無數個先河，是第一家實行非核心業務外包模式和第一家提供全面汽車安全服務的保險公司。
天平公司的銷售模式為“銷售外包模式”即“基于非核心業務外包的低成本”經營模式。即天平保險公司只承擔產品研發、費率厘定、風險管理、財務、運營支持等核心業務，保險銷售業務交給專業的分銷商，而理賠業務則由專業的保險公估公司負責。在這種模式的運營下，保險業務基本通過外部真實渠道進入本公司，既充分利用了外部渠道資源、降低了業務成本，又實現了業務要求。這無疑是保險業的一次創新。
3、天平保險車險產品銷售存在的問題
凡事都有兩面性，在這種新模式獲利的同時，它的弊端也慢慢顯現：第一，大部分業務都是外包，節約成本的同時，錯過了提升品牌知名度的機會。第二，因為是外包，無法與客戶直接交流，沒辦法掌握第一手的客戶資料，忠誠度也遠不如直銷客戶，所以無法進行直銷。第三，由于中介機構的逐利性使得中介公司往往選擇傭金最高的保險公司作為合作方。對于保險公司來說，一旦傭金沒有競爭力，就很有可能失去與中介機構的合作機會。公司的利益就會遭受損失，從而也失去了培養一支忠誠直銷隊伍的機會。
4、天平保險銷售渠道設計方案
4、1、方案設計的目的
天平保險公司的模式解決了保險公司成立之初人才緊缺、渠道資源不足的現象，有利于其初期健康發展。在我國大多數保險公司車險業務經營不善的大環境中，天平公司卻一直盈利，得到了業界的充分肯定。然而天平保險太過依賴代理渠道，隨著代理商掌握的客戶越來越多，其議價能力就越強，保險公司一直處于被動地位。
4、2天平保險銷售渠道市場分析
4、2、1天平保險公司優勢分析（Strengths）
優勢是指企業相對于競爭對手所有資源、技術等優勢。第一，前面已經說過了天平公司有著國內其他保險公司獨有的經營模式“非核心業務外包”。該模式一方面可以提高公司經營效率，節約了管理成本。另一方面增強了公司的專業性，使公司有更多的精力和設計出符合市場客戶的產品；第二，財務管理高度集中，天平公司的財務都是由上海的總公司統一管理；第三，安盛集團的入股。安盛集團與天平保險的結合，使得新公司“安盛天平”在中國車險市場擁有更強的競爭水平。
4、2、2天平保險公司劣勢分析（Weaknesses）
第一，先前說過了，由于天平保險是天平模式經營，所以知名度不高；第二，缺少主控力，因為都是中介代理來辦理業務，客戶資料都有分銷商掌握，如果對方保險公司要對付天平，難以防范；第三，營銷渠道不成熟——模式的原因。天平公司代理渠道業務沒有具體的考核管理辦法以及獎懲措施，在代理面前處于被動。天平公司成立的比較晚，它的品牌實力與人保、平安等大型公司之間還是有很大的差距。
4、2、3天平保險公司機會分析（Opportunities）
第一，行業發展空間巨大，國家對保險行業越來越重視；第二，保監會監管力度加強，尤其是針對保險中介市場，使得保險市場更加井然有序；第三，全國汽車銷量持續增長、汽車市場規模越來越大，推動了車險市場的發展。
4、2、4天平保險公司威脅分析（Threats）
第一，雖然市場量大，但是競爭主體增加，人員流失風險加大；第二，交強險對外資公司開放，對于中小保險公司的沖擊較大；第三，新興營銷渠道發展打破了原有的渠道優勢；第四，汽車企業代理保險業務受到鼓勵，公司4S營銷渠道受到影響。
4、3、新車險銷售渠道基本設計方案
根據對天平模式的整體分析，進一步優化了銷售渠道模式：
第一，加強代理機構的管制，首先制定管理“代理商”銷售渠道的方法：①對于代理機構每半年或一年進行一次考核，考核指標主要有保費收入、賠付率、保單數量、信用評級、業務員素質等。對于那些考核得分較高評價較好的代理機構進行獎勵。對于長期業務質量不佳的代理機構終止合作。②通過分級考核制度，形成各代理機構良好競爭的局面，避免保險公司對代理商的過度依賴；③公司與代理建立好有效的溝通機制，每季度召開交流會議，總結代銷機構的經營合作狀況，共同對公司的產品進行分析，探索最佳的銷售方案，保持交流溝通的流暢性。
第二，增加銀保合作渠道，銀保擁有龐大的銷售網絡，我們可以拿出一部分利潤與它們進行合作。①可以利用銀行擁有的信譽度高的優勢進行宣傳。②銀行的客戶種類繁多，不僅有平民百姓，也有政府單位、企業公司等，保險公司的業務在信譽度高的銀行開展便可以借助銀行的渠道，提高保險公司的名聲。
第三，大力拓展門店、電話和網絡等低成本營銷渠道。①開展門店選擇較為繁榮的地方，開展一些優惠活動，可以找一些兼職大學生進行宣傳活動和公司。②多與一些長期客戶進行電話交流，逢年過節短信問候，讓他們感受公司的誠意。對于新客戶要給他們留下公司良好的印象，爭取昨天客戶的宣傳。③可以在網絡上創建自己公司的網頁來進行宣傳，也可以在一些大的平臺來進行廣告宣傳，以此提高知名度。
第四，品牌建設，加強客戶服務。①建設企業文化，公司在制定長遠發展戰略時，要逐步建立企業文化，使員工有家的感覺，增強企業員工的認同感和自豪感。②了解行業環境、明確自身的劣勢，確定核心競爭力。③進行品牌宣傳。傳統的宣傳媒體主要有電視、廣播、報紙等。但對于天平來說，最有利的是廣播，一般只有駕駛車的車主才會聽廣播，而天平需要的就是車險客戶，所以可以加大對廣播宣傳方面的投入。其次就是互聯網、手機等。現在互聯網與人們的生活息息相關，可以通過互聯網、手機App等，與客戶進行宣傳和交流。
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