【實用】公司個人工作總結4篇
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,我想我們需要寫一份總結了吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編為大家整理的公司個人工作總結4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公司個人工作總結 篇1
車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下:
一.安全:
車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:
2.堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全
4.根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業文件。
駕駛,保證休息,確保安全行車。
6.根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7.07年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三.問題
1.由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3.由于車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
五、下一步工作打算
我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
六、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的`工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
七、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:
一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
公司個人工作總結 篇2
20xx年, 在沁人心脾的欣慰中走過,一路跟隨的艱辛不能擦去我們工作的成績,在艱辛中體會著我淺淺的欣慰,謙虛是中華民族的傳統美德,傳統是值得尊敬的, 但是跟不上時代步伐的傳統能走多遠呢, 在世界各個國家和地區的聯系日益緊密的情況下, 我們的傳統美德是不是也要跟上時代的發展, 要知道這種日益緊密的聯系中就有我們不懈的努力, 因此在這里我對我們的成績充滿著信心,看看我們的網絡覆蓋, 看看我們員工的整體素質, 看看我們的服務的層次, 看看老百姓對我們的信任, 我們有什么理由妄自菲薄呢?
20xx年, 在永不停息的渴望中走過沁人心脾的欣慰不能掩蓋我們對工作的渴望,在欣慰中隱藏著我深深的渴望,站在成績上沾沾自喜而不思進取,這不是我們網通人的所作所為, 有了成績,我們不謙虛, 但是決不是說我們只會用眼睛盯著這點點的.成績,我們追求的是更大的成績, 用事實說話,是我們對用戶的有力的回答。
20xx年, 在無所止境的索求中走過,永不停息的渴望要求我們對工作進一步的思考, 在渴望中充滿著我濃濃的索求, 在中國經濟快速發展的大好形式下, 我索求的是中國網通的一路高歌的前進,但是在市場經濟迅猛發展的過程中,我們必須看到我們所面臨的嚴峻的形式,移動通信對我們的沖擊我想對我們在座的各位都不言而喻,移動工具的使用成幾何數增長, 以固定電話為主的我們怎樣才能站穩腳跟呢, 這不得不讓我們思考,這也必須讓我們站在高起點上去思考, 怎樣使我們的工作的使用增值, 怎樣使我們的品牌唱的更想, 這是一個早已經擺在我們面前的課題, 我們大家都知道, 電腦的淘汰周期是18個月, 也就是短短的500多天就能淘汰一代, 我們怎能不感到高度的危機感呢, 要知道在買方市場的格局下,如果我們不能在發展中占領制高點, 那么面臨被淘汰的下一個也許就是我們, 這怎么能停下我們無所止境的索求呢。
20xx年, 在不能磨滅的執著中走過,在索求中承載著我厚重的執著,作為一個網通人, 我充滿了太多的感慨, 對于這份工作,我充滿了深深的熱愛,在工作的日日夜夜里, 我滿心歡喜,因為這里給了我足夠的舞臺, 因為這體現了我的價值, 因為這里讓我體會到工作的快樂, 因為這里值得用我最大的努力去追隨, 偉人曾經早已說過, 世上就怕認真二字,對工作的執著怎能不說是一種內心的認真呢。
20xx年, 在催人奮進的壓力中走來 在執著中中肩負著進一步的壓力, 在回首20xx的思索中,20xx已悄然來臨,20xx年, 我們已經有了一份滿意的答卷, 20xx呢,我想在座的各位的心中已經做好了20xx年的工作進度計劃, 也能感受到些許的壓力,誰說這不是一種催人奮進的動力呢, 有壓力才能前進, 學會把壓力轉化成動力的你, 有誰能否認我們會在20xx年的成績簿上劃上重重的一筆呢!
展望20xx, 祝福20xx, 我相信, 在咱們老百姓的心中, 會有這樣的一種聲音,中國網通,生活因為有你更精彩, 中國網通, 溝通因為有你而自由自在。
公司個人工作總結 篇3
轉眼間XX年的工作已經接近了尾聲,根據自身工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便使自己在今后的工作中能懲前毖后,揚長補短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率提供依據。
一、履行崗位職責
今年在新維護公司領導和關心下,同事們盡心盡職,我工作開展的相當順利。首先,領導安排的任務,不論多險多困難都不折不扣得完成。配合各班協同作戰。尤其在其它大燈維修班遇到線路險急事故不能處理時,毫無怨言投入搶修中(如梁韻大橋更換電纜、河垺廣場景觀燈及電纜故障處理等)。記錄好各種維修臺帳,每月定時開安全小組討論會,不斷總結安全及維修經驗,讓全班人員素質得以提高。市區a標是52座高樓維修作業,危險性極高。我親自帶兩人進行維修作業,從末做過高空繩索作業的我,每一次都第一個下,在工期緊,天氣惡劣的情況,安全地完成了全部維修整改工作,并且成為其它兩標的典范維修隊,展示了照明公司專業維修素質。
2、班內管理工作
(1)班長是最基層的管理者,既是指揮員又是戰斗員,是領導意志、意見的體現,也是基層問題的反饋者,因此更要樹立起良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個到,要求愛護車輛衛生,我就經常打掃,整理車輛,每次遇到臟、苦、難、險的情況我就沖在前面以身作則。
(2)關心同事:遇到同事家里有事,主動幫助替班并組織全班一起關心,慰問,形成一種大家庭氣氛。
(3)為了使每個同志都有機會參與事故的評估、判斷。我盡量使每個同志在事故處理上至少占主導地位一次,以增加其經驗,使每個同志都能獨當一面,處理各種問題,使整個班組的業務技術水平有了整體的提高
二、出勤情況
今年我堅持出滿勤,無遲到、早退和曠工現象,并且多次放弁休息,執行各種保障任務。單位組織的各項活動都能按時到達,積極參加。
三、今年主要工作情況
今年是忙碌而充實的一年。上半年是維護工作和配合設施班及工程部工作,下半年主要是市區a標維修及設施維護和管養,以及配合蠡湖維修班、市區維修班協同作戰,全面維修整改,在年末還將配合工程部做好小區零星工程。
四、思想情況
在公司領導的關心下,參加了科學實踐發展觀的學習。使自己的`思想認識,政治覺悟有更大的提高,并將學習心得用于生活和工作中,在實踐中不斷進步。
五、存在問題
1、在工作中缺乏強有力的管理。
2、一些工作未按標準的規程完成。(如高空繩索作業時,除主繩外,常常不用副繩作保險繩。)
3、工作效率還有潛力可挖,工作方法有待改進。(如維修中盡量減少成本,提高公司維修利潤)
4、雖能認真做好工作記錄,但流于形式。
六、改進方法
1、加強各種政治學習,提高個人修養
2、加強業務學習,提高業務素質,提高工作質量。
3、要創造性地開展工作,多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好準備,不打無準備之仗。
七、近期目標
1、將所有設施全部再檢查一遍,對一些薄弱環節群策群力,想辦法解決。
2、考核班組內人員對電器的使用、調試情況,以及表箱內電器的控制。
3、盡期針對高架內環、機場路景觀亮化移交作好評估及增加維修人員、車輛準備落實工作。
4、克服人員短缺困難,組織精干人員在元旦前做好一部分小區安裝工程。
八、遠期目標
1、竭力做好內環高架、機場路景觀亮化維修改造工程,使其設施、燈具能正常運行。
2、開源截流。在提高設施的安全運行后,不斷做好防盜措施,將偷盜減少到最低。
3、解放一部分人員利用人員、技術、車輛優勢,配合好其它班組做好搶修及工程安裝。
4、建立自己班內的協同作戰機制,發生事故時能第一時間到達,以最快速度處理各種突發事故,能快速完成上級交付的各種急、難、險、重任務。
5、在無事故基礎上,不斷嚴要求,加強學習討論,互相監督檢查,對自己,對家庭,對公司負責。
6、在條件許可下,不斷接收新景觀維修項目,使維修面不斷擴大,增加公司影響力和利潤。
公司個人工作總結 篇4
時光荏苒,白駒過隙,不知不覺,來到新惠通快要一年了。這一年里我主要有以下幾點收獲:
1.心態轉變。學校的生活養尊處憂,無需我們擔憂某些問題,學校三點一線的生活,學習跟得上就可以,而在工作當中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領導、同事的關系,還有在工作當中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。
2.處處留心皆學問。這是我畢業的時候導師對我講的一句話,對這句話并沒有給我多說什么,但在工作當中我深有體會我跟這郭總和鄭總去見各種各樣的人,每個人都有自己人生經歷和見解;多聽多看多想,從這些前輩身上學習,改進自己的不足。在生活中只要你留心處處都有學問在,不要總是期盼別人告訴你怎么去做,應該學會思考自己應該怎樣去做,留心別人怎么做。
3.不以事小而不為。做大事小事有不同的階段,要想做大事,小事情必須做好。這是我急需知識和經驗的階段,做一些繁瑣的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一個細節,把它當作我素質培養的大講堂,正因為這些小事情改變了我對工作的態度。小事情值得我去做,事情雖小,可過程至關重要。
4.認識的提高。我首先思想上轉變了原來不正確的觀念,在思想上和工作職責要求相統一。原來自己也做過小小的創業,來到新惠通之后,真真正正的工作后才知道自已以前是多么的幼稚,多么的小打小鬧。新惠通的平臺,boss的培養,同事的幫助讓我可以站的`更高看的更遠。
在新惠通的這一年里我們像兄弟一樣為了共同的目標努力奮斗。新惠通像一艘在成功海洋中行駛的大船;鄭總像明燈一樣為我們指引方向;郭總像總舵手一樣把握著我們向目標航行;各位同事們也各司其職,努力的使我們的船保持著最高航速。
在新惠通的這一年里,我們像家人一樣互幫互助。每每當我意志消沉時,想想鄭總的雞血,就會又變得斗志昂揚。每當我手足無措時,郭總的授人以漁可以使我很快地找到解決辦法。在項目上,我也經常受到各位哥哥姐姐們的照顧。當我遇到問題時,尚哥禹哥總會跳出來為我授道解惑。當我遇到困難時,廣磊廣輝他們也總會出現幫我一把。
很榮幸能夠加入我們新惠通這個大家庭,很榮幸能夠乘上新惠通這條船。盡管我們的船現在還不大,但我相信,通過我們大家共同的努力,一定會使它成為一艘污泥事業中的巨輪。
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