橋面鋪裝首件施工總結

時間：2025-10-02 19:28:12 工作總結

橋面鋪裝首件施工總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，因此，讓我們寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么，以下是小編幫大家整理的橋面鋪裝首件施工總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

橋面鋪裝首件施工總結

　　一、工程概況

　　上屋墩大橋位于石壁鎮上屋墩，本橋平面位于圓曲線和緩和曲線上，縱斷面位于R=10000m的豎曲線上，與線路交角90度。大橋為雙幅不等跨裝配式預應力連續梁混凝土橋，左幅：（5×25m+6×25m）；右幅（6×25m+6×25m）。

　　本橋鋪裝層寬度是11.75m，厚度為8cm,采用C50防水砼。

　　二、施工過程

　　1、橋面測量施工

　　橋面鋪裝放線要堅持多布點以及精度高的原則，豎曲線地段，在澆注前后要進行測量以及誤差調整。確保橫坡平直、縱坡順暢。施工前由測量班復測橋面中心線、橋面寬度、橋面板高程、泄水管位置，縱向里程樁號按五米為一個斷面實施測量。若梁面標高誤差較大，要及時根據情況進行調整，以滿足鋪裝層的厚度要求。

　　2、橋面處理

　　橋面鋪裝施工前用鑿毛風鎬對梁頂面進行人工鑿毛，去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物，并采用空壓機及高壓水槍對梁面沖洗干凈。做到無積塵、油污、浮漿、松散砼。

　　3、綁扎鋼筋網片

　　（1）根據網片尺寸進行縱向標高定位筋的加密，鋪設安裝時按照標高定位筋的高度進行焊接定位，鋪設時先橫向，再縱向。鋼筋網片搭接長度應滿足規范要求；安裝連接時，采用疊搭法（或扣搭法）時不應小于25d（d為搭接方向鋼筋直徑），且在任何情況下不應小于200mm；在搭接區內每張焊接網片的橫向鋼筋不得少于一根、兩網片最外一根橫向鋼筋之間的距離不應小于50mm。

　　（2）完成鋪設安裝后，在其下用墊塊墊，間距為100×100cm.以保證足夠的保護層。另外，為保證鋼筋網片的整體剛度，可局部增設、加密架立筋，即用短鋼筋焊接在網片上，進行支撐加固，保證網片不易扭曲變形。

　　4、三滾軸軌道制作安裝

　　混凝土帶是小面積鋪裝，要用墊塊進行墊鋼筋網片，保證保護層厚度表面要進行拉毛，要進行土工布覆蓋正常養護，時間為7天。

　　5、砼澆注

　　（1）砼在拌和場集中拌制，砼攪拌車運輸至現場，采用吊機配合運輸布料。

　　（2）混凝土澆筑前，先用高壓風槍將橋面雜物再次清除干凈，再對T梁表面進行充分濕潤，但不得有積水。

　　（3）采用人工局部布料、攤鋪時，用鐵楸反扣，嚴禁拋擲和摟杷，靠邊角處采用插入式振搗器振搗輔助布料。砼布料要盡量保證厚度均勻。混凝土澆筑要連續，從下坡向上坡方向進行。

　　（4）砼振搗施工采用插入式振搗器、平板振動器與三滾軸相結合的方法進行。插入式振搗器振搗時，使得骨料分布均勻，一次插入振搗時間不宜少于20s；然后采用平板振搗器縱橫交錯全面振搗，其振搗面重合100～200mm，一次振搗時間不宜少于30s；最后采用三滾軸沿軌道進行全幅振搗找平，直至振搗密實。振搗時應沿軌道反復滾動，三滾軸每滾動一遍，派專人用鋁合金直尺沿橫向將浮漿刮掉，同時及時清理軌道上的散落混凝土，保證三滾軸平穩滾動。三軸機滾動的次數，視混凝土振搗的情況而定，當振搗后混凝土已比較密實，并且沒有過多浮漿的情況下，可停止滾動。三滾軸滾動振搗完成后，設專人對面層的平整情況進行檢查，在其后做好精平工作。

　　（5）砼面精平后進行收漿抹面，且至少要進行兩次。一次抹面：振搗梁作業完畢，作業面上架立人工操作平臺，作業工人在操作平臺上用木抹進行第一次抹面，用短木抹子找邊，第一次抹面應將混凝土表面的水泥漿排出，第一次抹面應控制好大面平整度。二次抹面：混凝土初凝前，采用鋼抹子進行二次抹面，保證局部平整度。

　　（6）混凝土在二次抹面后立即采用尼龍絲刷進行表面拉毛處理，深度為1～2mm。

　　（7）灌注砼過程中，按試驗要求取做3組試件，用于檢測砼的質量。

　　6、混凝土養護

　　（1）砼澆注完成后，待一定時間后開始進行混凝土養護，砼面用土工布整體覆蓋，并及時灑水養護。

　　（2）養護期間要保持混凝土表面處于濕潤狀態，砼養護時間一般為7天。（3）砼強度達到設計強度前，嚴禁車輛通行。

　　三、施工總結

　　1、上屋墩大橋左幅第一聯澆注的時間20xx.9.20xx：00~20xx.9.214：00，共9個小時，由于夜間施工，無堵車等現象，并且氣溫穩定，混凝土質量較容易控制，并且保證混凝土能夠連續供應，混凝土澆注比較順利，建議混凝土施工時間選擇在溫度相對較穩定的時間進行。

　　2、混凝土澆注過程出現每一攪拌車混凝土和易性不一致，分析認為混凝土攪拌時間不足，以及砂石料含水率偏大。由于氣溫較高，建議摻用高效緩凝減水劑，適當延長混凝土攪拌時間。

　　3、在澆注左右旁邊混凝土帶沒有及時清理流出的混凝土及水泥漿，建議一邊澆注一邊及時清除多余的混凝土并用水清洗水泥漿，為后期澆注中間橋面鋪裝創造干凈的橋面。

　　4、混凝土運輸采用混凝土攪拌車，在混凝土運輸過程中，混凝土攪拌罐應不停的低速運轉，防止長途運輸顛簸導致混凝土離析。

　　5、在橋面未大面積的鋪鋼筋網前，必須將橋面清除干凈，包括浮漿、散落混凝土及雜物等。