高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？下面是小編為大家收集的高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）1
一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的焦慮和緊張到現在，每天都能平靜準確地收費，熟練地操作設備。這樣的經驗對我今后的工作有很大幫助。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一，在服務態度上。
我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷，怪話，更有的.是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作期間，從未發生過爭吵。
第二，在收費工作方面。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的。情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。
第三，日常生方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）2
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的`文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
20xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給20xx年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮斗。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）3
時光飛逝，轉眼間已經是XX年底了。回顧一年的工作，雖然很無聊，很無聊，但是有很多樂趣。我總是從一個優秀的收費員的角度對待自己的工作，勤奮，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出應有的貢獻。今年的工作總結如下:
一、思想方面
本人以今天不努力，明天努力找工作的精神，很好地完成了上級安排的各項任務。同時，在站領導和同事的關心、支持和幫助下，不斷完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮、敬業、廉潔
奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
二、在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
三、在收費發卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
四、在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
五、在文明服務方面
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎?沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的'，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）4
我通過今年高速收費工作中的努力較好地掌握了業務方面的能力，盡管擔任高速收費員的工作只有一年多卻能夠始終堅持著較為正確的工作態度，因為我明白身處于當前的崗位就應該形成良好的窗口服務形象從而體現出強烈的責任意識，因此我能夠將這份看似枯燥的收費工作完成得還算不錯并得到了領導的認可，只不過由于資歷尚淺導致收費工作中存在著些許不足需要根據今年的情況做好總結。
熟練掌握了車型的判別并處理好后續的收費業務，由于收費站屬于高速公路的主要窗口的緣故需要及時處理好不同車型的收費工作才行，而且在收費過程中需要表現出良好的窗口形象從而為車主做好相應的服務，既要做到按章收費又要在通過優質的服務來塑造形象從而體現出較好的職責到這，實際上通過收費工作之余的思想教育培訓也能讓我意識到加強學習的重要性，更何況我的工作效率以及態度往往代表著收費站的形象自然要想辦法提高自身的綜合素質才行，縱使過程比較枯燥卻也能在實際的收費工作中堅持下來并履行好自身的職責。
保持著較高的工作熱情并在收費過程中有著強烈的責任心，鑒于高速收費員的職責所在有時會遇到一些不規范的車輛行駛狀況，因此如何針對情形進行解釋并處理好這類情況便成為了收費員需要操心的問題，在領導的指示下讓我明白收費工作中需要具備較好的責任以意識并妥善處理好存在特殊情況的車輛，尤其是為了體現出收費窗口的服務性需要在工作效率方面投入更多精力才行，即便是簡單的問候與耐心的解釋也是收費工作中具備服務意識的表現所在。
較長的駐站時間與枯燥的處理過程是前期收費工作中遇到的.主要問題，盡管在長期的鍛煉中已經能夠適應收費站的工作環境卻無法否認前期的艱辛，接觸收費員的工作以后不難發現較為偏僻的工作地點以及高強度的工作方式很難保持穩定的工作心態，但鑒于對收費工作的責任心導致自己能夠堅持下來并始終保持著較好的服務態度，只不過無法否認的是前期的艱辛的確是從事收費員工作中難以跨越的障礙。
高速收費工作中的諸多不易并沒有令自己產生任何迷惘的情緒，正因為職責的重要性才能令我駐守在高速收費站并服務好來往的車輛，在這次總結以后我會牢記收費工作的要點并爭取在明年的發展歷程中貫徹好高速收費站的職責所在。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）5
充實的20xx年馬上就要結束，回望過去，自己來到xx高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了扎實的業務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了xx處在20xx年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務。作為一名收費員，xx厚德文化的最直接明信片，我必定端正態度，以十二分的.熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習，奮勇爭先。做有計劃的學習型員工，積極加強對xx厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，并努力提升自身技能，唯優是爭，唯旗是奪，爭當xx先進人。
三是延伸服務，溫暖司乘。服務至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛xx一路無憂，永無窘境。
四是細心觀察，用于創新。自己牢記勤儉于心，節約于行理念，堅持把創新發明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優秀的工作狀態，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接xx高速的輝煌未來。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）6
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的.煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。
輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）7
20xx年，收費站在各級領導的正確指導下，認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線，認真落實科學發展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現了收費管理精細化，安全管理常態化，文明服務標準化，員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現作如下工作匯報和明年工作展望。
一、主要數據統計情況(截止11月23日)
1、總流量(不包括ETC專用車道)x輛，其中出口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x)，入口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x);ETC專用車道總流量x輛，其中出口91441輛，入口x輛。
2、總通行費(不包括ETC專用車道)x元(含電子支付元);ETC專用車道x元。
3、收費站總調出通行卡x張;使用打印票據共計x張。
4、有理投訴x次;收費差錯率x，誤判率x;累計查處不符合綠色通道優惠車輛x輛;勸退危險品車x輛;勸退
二、主要工作總結
(一)以征收工作為主線，強化收費管理，推動征收工作順利開展
1、嚴格收費政策，規范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴肅收費紀律，一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀律意識。總體以“應征不漏，應免不征”為準則，切實規范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核，嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規范內部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規范化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查，對稽查中發現的問題及時指出，嚴格按照標準進行考核，并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查x余次，查處違規違紀人員x余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風行紀問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規范化、程序化。
3、強化現場管理，做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤，加強了執勤人員現場巡查力度，隨時關注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優惠車x輛，客車升檔車x多輛，有效地避免了大量經濟損失;三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后，加強了車道攔截使用培訓，完善了相關應急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮，有力的打擊了相關偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務標準化為基礎，落實文明創建，增強文明服務水平
1、以稽查考核為抓手，確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時，始終狠抓文明服務不放松，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，堅持現場稽查與錄像稽查，強化班組長現場監督指導作用，切實規范相關文明服務行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴格執行“溫馨在錫張”標準化文明服務細則，按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度，完善了相關臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達到百分之百，對不規范行為及時指正，嚴格考核，切實規范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統一著裝、持證上崗、接受監督，強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務，確保了新標準的順利執行，收費站的整體服務水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點，加強服務意識培養。首先是注重服務意識，個人素質的培養，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐，班前班后反復的強調與總結，使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現并妥善處置現場特情，要求收費員堅持文明微笑服務，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識，提高便民服務水準，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務x余次，未發生一起有責投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有x人次。
3、以活動促創建，提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創優，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細的政治學習制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發動全體員工積極參與。
在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業”為主題的“五四征文”活動中，本站共征集到x篇優秀來稿，x篇被選送團總支參與評比其中x篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比，查漏補缺等方面入手，切實規范了相關工作紀律以及文明服務標準，真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。
(三)以明確責任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故
1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養尤其重要，站部為此加大了安全教育學習頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結合“安全生產月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的`安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。
2、細化安全工作，確保征收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜班時要求班長堅持亭外執勤，加大巡視力度，為現場收費工作提供了安全保障。三是每班堅持對所有收費設施設備進行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時關閉備用設備，確保了各類設施設備處于良好的技術狀態，為征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強了對辦公樓、宿舍、配電房等重點部位排查工作，重點解決閑雜人員穿越廣場工作區的問題，明確列出站場工作區重點安全保護時間段和重點部位，專人負責堅持每日的巡查制度，強化消防安全工作檢查，及時排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時發揮監控督查作用主動分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發生。
(四)以班組建設為基礎，加強人員管理，打造優質收費隊伍
1、抓思想教育，促班組團結和諧。一年來，我們總體倡導員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應，以班組定期開展思想教育，交流學習為基礎，相互談心，加強溝通，增強團結，增進共識，使人心凝聚，形成了合力的團隊精神。同時我們利用工作之余，組織班組成員學習各類業務知識，開展服務心得交流等活動，引導班組成員樹立積極、健康、向上的人生觀、世界觀，和價值觀。為充分調動員工的工作積極性，班組內推出“三講三比”活動，即講誠信，看誰的綜合素質高，窗口形象好;比服務，看誰的言行舉止規范、服務效果好;講敬業，看誰的工作扎實，工作熱情高;比技能，看誰的工作效率高，業務技能過硬;講責任，看誰的責任心強，做事更可靠;比奉獻，看誰的覺悟高，奉獻意識強。使班組內形成了“比”，“學”，“趕”，“超”的良好風尚，班組成員在評比，趕超中進一步促進了班組的團結進取。
2、抓技能培訓，促工作質量提升。結合收費站均為新進員工以及車流量上升相對明顯的實際情況，站部始終高度重視業務技能培養。一是堅持理論聯系實際的學習模式，要求班前班后反復學習討論、認真做好學習記錄，各班匯總操作、特情等問題后于每月辦公會拿出來集體討論解決，班組人員業務技能得到了穩步提升，各類工作差錯得到有效控制。二是結合管理中心組織的年度輪訓，收費速度測試為契機，以活動促學習的形式，以班組為單位對理論知識進行反復的梳理，對點鈔、點卡進行有針對性的統一訓練，專研出了一套收費操作“穩、準、快”的規范操作方法，在輪訓后期組織的考試中做到人人達標，達到了以考助學的良好效果。
3、抓業務管理，降低工作差錯。一是通過加強對錢、票、卡的稽查管理，確保了錢、票、卡流轉順利無差錯。二是對賬本做到“日清月結、賬面整潔、賬實相符”，對班組班前班后會議記錄、安全臺賬、現場交接班記錄每月例行檢查，匯總情況后找出存在的問題要求班組及時予以解決改進，通過跟蹤落實站部各項規定要求，確保了每項工作都落到實處。三是為有效降低各類收費差錯，切實提高全體收費員的業務水平，每月對全體人員的車輛數、收款數量、差錯情況進行匯總公示，要求差錯多的人員分析差錯原因，寫出整改措施，從源頭上找原因，規范相關操作規范，有效的降低了各類工作差錯。
4、抓內部管理，促“五型”班組建設。我們以建設“五型”班組為目標，以精細化、標準化管理為抓手，不斷完善班組管理機制，夯實班組管理基礎，增強班組學習能力、執行能力、實踐能力。一是加強安全生產教育，提高了班組人員自覺抵制“三違”行為的能力;強化班組應知應會的技能培訓，提高了業務能力;嚴格班組文明服務規范化管理，提高了整體服務水平;二是班組管理和建設很重要的一點就是班組長的綜合素質和領導能力，為解決班組管理中出現的各類問題，我站推出了“管理講科學，工作講帶頭，作風講民主，分配講公平，批評講方法，活動講實效，處事講人情，做事講風格”的班組管理要求，同時班長作為收費現場第一責任人，業務能力顯得尤為重要，通過定期組織班組長相互交流學習，將工作中的各種特情處置及管理中的問題相互交流意見，商討解決辦法，不斷提升班長業務技能及管理溝通能力，全力打造一支能打硬仗，能挑大梁的班組長隊伍，為實現科學、規范、高效管理打下了堅實基礎。
(五)以制度建設為突破口，做好日常管理，保障各項工作有序開展
1、建立健全相關制度，深化制度管人。根據收費站實際情況補充健全了《宿舍管理規定》、《收費站機動職責》、《食堂管理規定》、《收費站錢包投送管理規定》、《活動室管理規定》等各類規章制度，組織全站人員認真學習相關工作制度，明確職責，落實精細化管理制度，進一步明確了什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為。同時通過加大對日常工作的檢查和監督，讓各種違紀現象消失在萌芽狀態，利用嚴明的紀律、公平的考核，促進了全站管理工作的規范化、科學化、制度化。
2、加強宿舍管理，保證生活環境健康。基于三班輪轉的工作實際，保證員工充足正常的休息一直作為我們后勤工作的重點之一，通過嚴格執行宿舍相關管理規定，任何時間禁止大聲喧嘩，禁止帶外來人員隨意進入，保證了一個安靜舒適的休息環境。同時站部成立了由行政管理員牽頭的生活管理小組，發動員工的主觀能動性，突出自我生活管理，負責日常內務檢查，生活設施報修，水電管理等工作，有效的夯實了后勤保障工作。
3、強化環境建設，營造優美環境。為達到“優良服務、優良秩序、優美環境”的標準，站部一直高度重視環境建設，從充實各項后勤行政管理制度入手，著重加強環境建設，狠抓衛生清潔，對食堂、現場等關鍵部位加大了清掃與檢查力度，并且嚴格劃分出包干區，做到了責任到班組、打掃不留死角，保證了良好的站風站貌。同時配合做好相關活動設施的布置，保障站內基本生活設施，積極組織參加公司的給類活動，努力豐富員工業余生活，總體形成了高高興興工作，開開心心生活的健康和諧環境。
4、落實信息報道責任制。為實現宣傳信息工作的制度化、規范化，真正起到上情下達、下情上報、內情外揚的作用，站部設立專職信息員信息報道宣傳責任制，行政管理員為站部信息員，各班班長為班組信息負責人，一年來收集各類信息x多篇，有效發揮了信息工作在服務站部決策，提供參考依據，塑造站區形象，促進征收管理、安全管理、后勤管理工作中的積極作用。
三、明年工作展望
一年以來，雖然各項工作都能夠穩步開展，也取得了一定的成績，但是還存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加強，管理措施有待進一步改進和深化。二是建站時間短，后勤保障辦法還不多，投入還不多，起色還不大，有待進一步深化認識，確保良好的征收、生活環境。三是在打造優質服務，創造安全征收環境，確保收費站暢通等方面任重道遠。在保持現有良好狀態的前提下，今后的工作我們將以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風，繼續積極主動、腳踏實地以建設張家港東優質收費站為己任開展工作，基于此，我們擬定了如下工作主線：
1、繼續做好文明優質服務建設。深化文明服務的內涵，提高人員文明服務的自覺意識，繼續督促員工嚴格執行文明服務標準化細則有關規定，做好文明服務的日常檢查考核，妥善處理各類咨訴。一是繼續開展文明服務月等活動，定期總結、分析現狀，樹立、推廣、學習先進典型，進一步規范員工服務行為;二是根據司乘人員的切實需求，不斷完善便民服務舉措，深化便民服務工作;三是特情處理工作程序化、規范化，做到圓滿答復各類咨詢，妥善處理各類投訴，杜絕一切文明服務方面的投訴。
2、堅持業務技能深入學習。堅持“應征不漏、應免不征”的收費政策，努力完成上級交辦的各項工作任務。一是通過年度輪訓、崗位練兵、競賽等形式的培訓，強化職工崗位意識、服務意識，提高職工工作責任心，促進整體業務能力的提升;二是加大對包括錢、票、卡帳務處理，操作規范，特情處理等的系統學習力度，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程序規范化，定期撰寫學習心得并組織相關業務交流、考試，切實提升整體收費技能。
3、加強隊伍建設。一是通過進一步強化員工職業道德教育、法律法規教育、基礎文化教育，提高員工隊伍的整體綜合素質;二是通過組織管理員、班組長的培訓、學習，提升班組長的特情處置能力和管理水平;三是通過培養先進典型，帶動、激發全體員工的工作熱情;四是的通過組織形式多樣的文體活動和社會公益活動，增強員工的團隊意識、主人翁精神和社會責任感。
4、加強征收環境建設，提高安全保障。一是強化人員安全工作。落實每月兩次的班組安全教育，堅持每月開好站安全會議及駕駛員安全行車會議，把人身安全放在首位;二是全面做好安全征收工作。不斷強化安全意識組織道口防搶、防火等突發事件演練，提高管理人員對突發事件的處理能力入手，確保征收工作安全;三是抓好防漏堵漏工作。通過強化員工職業道德教育，不斷完善、拓寬稽查方法、手段，加強日常核查、督促，及時維護相關設施設備，做好重點時段、道口和人員的排查制管理工作。
5、加強班組建設。通過組織各種生產業務競賽，提高班組成員素質和增強集體榮譽感，推動班組管理水平提升，通過豐富班組集體活動提高班組凝聚力。一是通過細化、完善管理制度和基礎臺帳，推進各項工作的程序化、規范化、制度化和科學化;二是通過完善考評機制，加強檢查、考核力度，確保各項工作、措施有效落實;三是通過開展班組間的競賽、評比活動，促進班組建設上新臺階。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）8
XX年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：
1、工作業務方面。
從我來到站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
4、工作質量成績、效益方面。
x年，我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
5、新一年的個人工作計劃方面。
收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的`時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。 要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）9
一、20xx年上半年工作總結
20xx年上半年已經結束，回顧半年來在業主和兩級監理單位的正確方針指導下、在項目部的精心組織和管理下及各施工隊伍全體員工齊心協力的積極配合下，我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績，在工程安全、質量及進度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗收奠定了良好的基礎。
當然，在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級監理和業主的監督指導下也進行了改正。
(一)工程簡介
桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km，k74+000～k77+000;蒙村互通立交匝道四條，共計5.1km;改路三條，共計1.3km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護漿砌片石628m3、路基防護鋪草皮127167m2、路基防護三維植被網14779m2。合同總價5436.07萬元，根據業主20年3月份最新批復單價調整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期：20年03月28日，計劃完成日期：20年09月13日。
(二)項目管理
1、質量工作常抓不懈
各分項、分部工程開工前后，組織項目全體人員針對本工程特點做好前期準備工作，熟悉圖紙，學習規范標準，制定各項管理措施，編制現場物資計劃，做好材料進場準備，同時做出工程的進度計劃，并分解到分部分項工程上，以利工期控制。施工過程中，項目部全體人員各司其責，重點把握過程控制，盡量做到在施工過程中發現問題，解決問題，避免了不必要的返工浪費;嚴格按照計劃進行工期控制，工期拖延及時找原因，并采取措施彌補或修正計劃，做好現場的變更和簽證管理，及時處理各種與經濟有關的問題。分部分項完成后，我部管理人員認真檢查評定，做到工程質量萬無一失，同時及時總結施工管理經驗。
2、搞好安全控制，確保施工安全文明
項目施工均嚴格按國家及省市有關規定執行，工程進展過程中，時時對所有施工人員進行安全教育，學習安全生產法律、法規、制度和安全紀律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預案，有效的杜絕了安全事故的發生。同時按照業主、監理的要求和指導下布置施工現場臨時設施，做到了現場安排合理，工程施工文明。為創建安全文明標準化工地創造條件。
3、合理安排生產，確保經濟指標完成
按照實際情況編制施工計劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動地創造施工條件，加快施工進度。受陰雨天氣影響，當路基施工困難時，重點進行構造物施工。經過全體員工的積極努力，嚴格執行各項規章制度，現場管理抓好協調組織，加強計劃管理和控制，同時加強控制各項費用開支，不浪費每一分錢，最大限度降低工程成本，實現了從管理上創造效益。
由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進度沒有達到預定目標。
20年上半年(20.1.1～6.30)我部完成產值1095.26萬元，開累完成產值2847.46萬元。具體完成產值及實物工程量詳見附表《20年上半年產值完成情況統計表》、《20年上半年完成實物工程量統計表》。
4、公共關系的'建立
在工程質量、施工安全、施工管理及合理經濟利用得到保證的前提下，積極協調施工與建設、監理、當地政府以及其它施工單位的關系。經常與各相關單位進行現場協商，處理了各種現場突發的實際問題，同時進行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協調各方面的關系，使大家的想法能基本上得到統一，維護好各方面的關系和利益。
5、工程社會影響力
整個施工過程中，我部在工程質量和履約信譽方面，一直受到建設單位和有關部門的一致好評，取得了建設單位的充分信任。建設及監理單位領導在不定期檢查和評定中，對我部施工的外觀質量和效果表示認可。工程質量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會信譽度，贏得了良好的口碑。
(三)對項目管理工作的認識和反思
1、在人員管理上，要積極創造學習條件，提高員工的業務水平，同時要進一步做好組織和規劃、團隊的建設和項目班子建設等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發揮，真正使項目部成為“來之能戰，戰之能勝”的優秀施工管理隊伍。
2、在項目管理上，進一步做好安全管理、質量管理、成本管理、進度管理、合同管理、計劃管理等工作，在確保工期、質量的前提下，盡可能高效地完成項目目標。
3、繼續嚴格執行業主、監理單位的各文件和指令，按照合同要求進行施工管理，積極配合上級領導單位做好各項工作的落實工作。
4、反思情況：在施工過程中出現的一些不足已經積極進行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強質量體系的完善和質量控制。
二、第二次會戰施工情況
(一)二次會戰期間施工產值情況
根據華通公司要求，我標段在20年4月1日組織開展了第二階段施工生產大會戰活動。經過精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標段自20年4月1日至20年7月13日累計完成產值645.65萬元，占第二次會戰計劃總產值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《第二次施工會戰產值完成情況統計表》及《第二次施工會戰完成實物工程量統計表》。
(二)計劃未完成原因
1、房屋拆遷問題20年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進度。
2、計量批復手續復雜、繁瑣，導致批復不及時，施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲，且供不應求，導致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴重，自20年1月至今路基填方施工進度一直十分緩慢。
4、取土場在no.3合同段范圍內，但由于前段時間雨天等不利因素影響，便道無法通行。建設辦已協調解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴重影響路基施工進度。
5、k75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端，導致工序銜接不暢，施工進度緩慢。
三、20xx年第三季度施工計劃
(一)20xx年第三季度施工計劃產值及工程量情況
截止20xx年6月30日，我標段已累計完成產值2847.46萬元，剩余產值1670.64萬元。經認真研究與分析，我部20年第三季度計劃產值1006.34萬元。具體計劃產值及工程數量情況詳見附表《20年第3季度計劃產值情況統計表》及《20年第3季度計劃實物工程量統計表》。
(二)確保季度計劃期間安全、質量及進度的措施
計劃高速公路要求施工現場質量監控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現場發現問題，解決問題，讓安全及質量事故消滅在萌芽狀態中;在確保質量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭實現或超過計劃產值，實現安全、質量及進度同步快速發展。
以上敘述的內容為我標段“20年上半年工作總結”、“二次會戰施工情況”、及“20年第三季度施工計劃”等情況，請上級領導審查。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）10
近日，崆峒所組織我們收費員學習微笑服務，這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價值，為什么我們會落后于人呢？我認為是細節，收費員不只是為了收費，我們屬于服務行業，是為廣大司乘人員服務的。
微笑不難，貴在堅持。一時一地保持微笑，相信大家都能做到，然而每時每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平涼東高速公路收費站，按照正常開啟1個入口車道來計算，每名發卡員每班次平均要發800張通行卡，也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作；出口收費員每個小時要收取30—50臺車的通行費。如此大的勞動強度，收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作，同事們認真對照禮儀培訓，一招一式地進行比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點評；為了能讓每一次微笑都那么甜美，每個人都時刻進行自我監督；班長始終關注著每位收費員的狀態，及時提醒，讓大家立即調整好情緒。
所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著平涼高速的形象，每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情；因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的.“潤滑劑”，微笑改變了我們，同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議，也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了快樂。
有人認為，微笑服務就是熱情地去笑，笑得越開心，服務就越好。我要說，這不盡然，開心的笑固然是微笑服務的內容，但不是微笑服務的全部，微笑服務的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口發卡，一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走，因為我不是平涼人，也到平涼不久，所以這一下把我問住了，一時答不上來，只好笑著對他說“不好意思，我也不大清楚。”他聽后雖然沒說什么，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情，這深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地圖，在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區的線路圖，并自己制作了許多份簡易地圖，放在收費亭內。老天不負有心人，在不久后的一次發卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就回答了他。他非常高興，連聲稱贊我們的服務態度好。從這件小事可以看出，作為高速公路收費員，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，掌握服務技巧，時刻為他們提供溫馨關懷。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）11
收費站稽查管理是收費工作的重中之重，應放在首要位置，只有嚴格執行收費稽查管理辦法，不斷創新稽查方法，及時發現、處理各類違規違紀行為，才能保證車輛通行費 “應征不漏，應免不征”。
一、加強稽查人員業務培訓，創新工作方法，不斷提高站級稽查人員業務素質。一名合格的稽查人員，首先要掌握《收費稽查管理辦法》，熟練使用各種稽查辦公軟件，對收費、監控、票證各崗位操作流程，了如指掌，如數家珍。
其次每月制定稽查計劃和稽查重點。如：收費工作紀律、收費發卡操作流程、文明禮儀、鮮活車輛，使稽查工作的內容更加豐富，更加規范有效。
稽查人員要有敏銳觀察力和果斷執行力。隨著我省高速路聯網路段的不斷增多，新型收費方式的不斷運用，各種新的逃費手段也嶄露頭角，對稽查人員也提出來了更高的要求：要有敬業精神，不斷學習新知識，新方法，結合先進的科學技術，研究各種行之有效的稽查手段，對司機各種逃費、漏費、倒卡等不法行為，收費員作弊、收費員與司機聯合作弊的行為，要做到及時發現、及時處理。
二、全面稽查和重點稽查有機結合，查疑堵漏，杜絕貪污作弊和逃費事件的發生。稽查人員每天除了日常的現場稽查、夜間稽查和錄像稽查外，還要重點對免費車輛、運輸鮮活農產品的車輛、超時車輛、丟失，壞卡車輛、入口使用模擬線圈、倒車事件、緩存未刪除以及對車輛交易的流水記錄進行專項稽查，并要形成快捷有效的稽查辦法，一旦發現有可疑事件，一定要照章辦事，追查到底，并進行連環稽查，避免通行費的流失。
稽查員要跟班作業，對收費員特殊情況記錄要做好審核工作。對票證員的`各類報表、賬本及時審查，重點檢查各種收費數據與報表、賬本數據是否相符，票證人員是否按時足額上繳通行費、是否按規定回收、發放IC卡，手續是否健全，對監控員審核的丟卡、壞卡、抬降桿、免費車的回控事件進行復核，堅決遏制“里應外合”的作弊事件的發生。
每天要對各項稽查工作進行有效的數據分析，并形面書面材料，為收費管理工作改進提供客觀依據。三、稽查員要有良好的職業操守，準確處理違規違紀事件。
作為一名稽查員，不僅要對收費工作的正常運行進行后臺監督，更要加強對收費人員的正確引導。要清楚地認識到：懲罰不是目的，而是為了杜絕同類違規事件的發生，因此要秉公執法，理性處理，對發現的違規事件準確定性、及時處理，并制定補救措施。
對于那些想要實施違規違紀行為的人員要及時給予引導、感化。收費工作無小事，稽查員的工作更是如此。
這是一項繁鎖的、嚴謹的工作。但只要樹立正確的目標，堅守崗位職責、樹立正確的人生觀、價值觀，堅持理性的工作方法和高度的責任心，把心放在工作上，認真負責，對發現的問題不遷就，不走過場，不當老好人，多與值班領導、收費班長溝通切實達到監督提醒的目的，把各類違規違紀行為扼殺在萌芽狀態，讓稽查工作真正為收費站收費管理工作起到防火墻的作用。
高速收費站收費員的個人年終工作總結（精選12篇）12
時光飛逝，轉眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的'生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
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