物流年度工作總結14篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此好好準備一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編收集整理的物流年度工作總結,希望對大家有所幫助。

物流年度工作總結1
轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。
相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。
20xx年初開始,x總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx、xx、xx、xx、xx、xx物流等客戶,還有如xx這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時,x總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的`需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:
繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同xx一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不
可能徹底放手不管:
抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部x部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。
工資得到大幅提升:
在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。
雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!
物流年度工作總結2
回首20xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。面對壓力,迎難而上,順應現代物流發展,超額完成了全年經濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:
一、以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。一年來,我們把____的7000平方米的庫房和____15000平方米的現代庫房承租工作作為日常工作的
重點,實現了出租庫房的最大化利用,本年內始終保持滿倉狀態,庫房利用率120。譬如佳通輪胎一家租庫6000平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業務。擴大了物流作業連環節,同時運輸貨代業務也不斷發展壯大,以存儲業務帶動的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內各大超市配送(家樂福、樂購、華聯、中興、麥德龍),國內、省內、市內的整車及零擔發運。快速消費品等相關業務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶__家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業,客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯合、貨代客戶不斷增多。
二、要戰勝經濟風暴,實現物流公司利潤指標
經濟風暴席卷全球,國際經濟形勢嚴峻,國內經濟前景不明,眾多中小企業倒閉,企業紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經濟風暴做準備。我們聯運作為一個物流服務提供商,與實體經濟企業發展狀況緊密相連,經濟風暴下,中小企業經營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯運受到了一定的影響:1、物流總量減少,利潤減少。2、同一地點廠家送貨量減少,成本增加。3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩定國內金融市場和經濟發展,幫助中小企業度過難關。眾多出口受阻的企業也積極轉向國內市場,同時增加了市場的需求,進一步拉動國內物流運輸業的發展。所以面對經濟風暴,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業的前景是美好的`,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰勝經濟風暴,實現利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以200的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經營做出積極的努力。
三、以公路、鐵路為基礎,促進企業的持續發展。一方面強化內功,增強硬件設施和提高企業形象;另一方面,主動走出去,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。兩條腳走路,使得“__倉儲區”成為了兩個部門的物流重地,走近聯運團隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業格局下,我們意識到在普通貨物運輸領域,我們靈活度明顯不夠,沒有優勢可言,我們的傳統商譽優勢發揮不出來,因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業務。在市場上下功夫,大家都知道企業能不能發展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。聯運的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,聯運才有市場,而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高聯運服務質量。
物流年度工作總結3
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
一、20xx年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的`時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3、希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結4
一、各項業務工作基本進展情況
進口化工品市場日益壯大。今年新引進會員企業共94家,注冊資金共計1。08億元人民幣,其中注冊資金在500萬元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累計引進市場會員企業302家。
市場交易額大幅提高。全年引進進口型市場會員企業及內銷分撥型企業18家,市場交易額20。4億元人民幣。
所屬企業財政稅收增幅較快。全年所屬企業財政稅收完成1。22億人民幣。
保稅物流園區業務快速發展。預計全年完成進出區總額 超過15億美元,進出區貨運量約70萬噸,受理報關單9000多票。海關稅收總額 5 億多元人民幣。
二、主要工作舉措
(一)抓住重點,實現稅源招商的新突破。
一是實現招商區域的新突破。今年在對余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區擴大招商的同時,大力開拓杭州、河北唐山等區域的招商,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關企業及行業部門,加大當地的宣傳力度,建立了較好的招商基礎。今年引進了紹興南方控股、紹興中龍進出口及余慈地區塑化金屬等一批公司。
二是實現招商行業的新突破。在進一步做大做強進口化工品市場的基礎上,加大了對煤炭、進口醫療器械、金屬材料等重點行業的招商力度,全年成功引進5家煤炭企業和4家經營醫療器械的.企業。
三是實現招商方式的新突破。在繼續發揚以前招商經驗及招商手段的基礎上,充分發揮了行業主管部門、稅務財會部門的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進了一批市場會員企業。加大了市場推介及宣傳力度;積極參加管委會組織的上海及北京的高峰、易貿化工的聚酯等活動,并成功地引進了幾家有較強實力的企業。同時,利用易貿化工網站及中國化纖網站進行了市場宣傳,提高提高市場的知名度。
四是加快市場交易平臺建設步伐。我局積極參與推動市場交易平臺的設立,先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯合發展公司、杭州中香國際有限公司、寧波眾城鋼鐵網、上海石油交易所及贏彩投資等企業研討關于開發市場交易平臺的可行性,并多次赴有關意向交易企業走訪調研,獲得了第一手資料,為今后市場交易平臺的正式設立打下了堅實的基礎。
(二)加大對外推介力度,確保保稅物流園區平穩發展。
一是積極應對國家對寧波保稅物流園區的調整,起草了《關于寧波保稅物流園區功能整合問題的報告》,提出了應對措施,為管委會領導提供決策參考。另一方面,又及時與海關、港務部門溝通,使保稅物流園區避免受到波動,確保了平穩發展。
二是繼續加大對外推介力度,分別到杭州、紹興、臺州等地推介保稅物流園區的功能和政策,吸引了這些地區的企業來園區開展業務。
三是大力拓展采購配送功能,已引進美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等著名國際采購配送企業4家,目前,國際采購配送業務石頭較好。
(三)轉變服務方式,促進物流企業的轉型升級。
一是鼓勵倉儲物流企業倉庫轉型升級和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨柜保稅東區倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新建,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項目正在建設中,太平公司準備投入1300萬改建原有的老舊倉儲和堆場;大港新世紀物流公司準備收購原工進公司二期約17畝土地,與海關合作建設h986海關集裝箱查驗系統,預計投入千萬以上。
物流年度工作總結5
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
一、20xx年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的.工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將總結以及工作打算報告如下:
一、主要業績指標完成情況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入XXXX元,同比增長XX%,完成總進度的XX%,實現利潤XX萬元,完成利潤目標的XX%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1。穩步發展現營業務
XX項目完成收入XXXX元,占總收入的XX%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,XX零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2。改變營銷策略
XX收入XX元,占總收入的XX%;XX營業部收入XX元;XX營業部收入XX元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶。由公司內部員工發展的有XX、XX等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。
3。積極發展新型物流業務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和XX鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業務上指導。
4。國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在XX地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過XX地理優勢(接壤XX,XX,XX),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅XX對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。
針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:
1。結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。
2。維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3。繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。
4。繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流年度工作總結6
自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的`業務素質,掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20xx年是我進入xx的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對xx等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入××產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業務聯系方面,設身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規模的機會。但總的來說,在20xx年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。
在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識xx的文化內涵,為xx成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流年度工作總結7
20xx年,物流中心主要做了以下工作。
一、做好圖書的收貨工作
20xx年,全年做好圖書收貨工作,圖書到貨送達到物流,物流責任人負責驗收,清點包件數量,核對無差錯簽收;同時錄入系統,期間包括:查錯糾錯、污損、殘次的上報工作,同時對圖書百分之五十以上貼磁條,最后數據導入,分發到訂貨部門,與銷售部門打轉移憑證,單據轉交管帳人員,做收貨,轉交財務。
二、做好圖書退貨工作
20xx年,全年共退圖書件。
三、規范物流流程
根據物流中心的工作,厘定了科室每位成員的職責,制定了物流流程,即:圖書到貨(做好登記驗收,責任人:張曉濤)→圖書拆包驗貨(責任人:雷東張曉濤)→圖書錄入(責任人:馬素軍)→圖書財務單據上報整理(責任人:王聰)→圖書退貨{責任人:馬素軍(七一退貨)雷東(許都退貨)}→退書退單查詢{責任人:蘇曉敏王聰}
同時制定了物流值班制度。值班人員負責當天衛生打掃,負責開門,打水,負責下班時檢查線路,切斷電源,關燈,鎖好門。
四、幫助其他新華書店做好物流程序的熟悉工作。連鎖后,物流程序和以前的程序不一樣,所以許昌市所轄的其他新華書店在連鎖后業務不熟悉,物流中心工作人員耐心幫助他們熟悉程序,做好收貨、退貨工作。
五、其他一些工作
協助人力資源部做了一些員工培訓工作,在圖書市場部的指導下,配合購書中心和許都書城做了一些圖書市場營銷工作。
六、部門穩定和員工思想工作。
1 建立了較好的心態。我剛來這邊的前幾天很不適應,經常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應了這樣的工作環境,主要是通過調整自己的工作心態,我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的'意志,身體也得到了鍛煉,上大學的時候天天想著健身,現在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以1個積極、坦然的心態來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。
2 掌握了‘到達配送’這個環節。在最近幾天里,我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結,把收獲和工作中出現的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經理已經讓其他人負責到達配送,讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一星期內掌握這些環節。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。
3 對營業廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現在公司整體上的布局和規劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:“你好,新邦某某為您服務。”以及“4個一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。
這幾天里,有的顧客帶了大量現金來,也有的現金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務質量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規劃,希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經理能予以指導,我在工作當中出現的問題以及還應該注意什么問題,謝謝!
物流年度工作總結8
20xx年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:
一、主要業績指標完成情況
一年來,物流營運中心秉承"集思廣益,多勞多得"的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現"時間過半,收入過半,利潤過半"的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩步發展現營業務
xx項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
收入777837.38元,占總收入的64.04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,"三管齊下"的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。
3、積極發展新型物流業務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的.的客戶。目前公司領導正研討,通過地理優勢(接壤xx,xx,xx),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹xx公司"轉型增效"的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。
針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡"服務優質化、嚴懲不良化"。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的"三管齊下"的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流年度工作總結9
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
一、20年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在20年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的'業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、20年的工作計劃
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新
形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
希望公司能為我繳納xx社會保險。19年x月、12x月都有相關文件證明我可以繳納xx社保,希望公司能予我這樣的福利。
請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,個人簡歷每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
希望20年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結10
不要為了工作而工作,要在工作中尋找意義和快樂。下面是小編整理的物流操作員年度工作總結,希望您喜歡,上公文站,發現學習。
物流操作員年度工作總結一 xxxx年對我具有特別的意義,因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。進入工作是我從事的第一份工作,是我職業生涯的一個起點。通過四個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我逐漸了解物流這個行業,個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對我的包涵與幫助。
現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計劃進行具體的闡述,編寫此報告書如下:
一、 本人工作情況總結:
這段時間以來,我主要進行了以下工作:
1、 在公司的安排下,我首先學習了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進行的具體工作包括建立完善的客戶聯系檔案,將公司經常聯系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入,整理公司內部文件做好電子文檔。
2、 由于公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及規范等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。
3、 承擔公司內部財務會計出納工作,處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計并錄入電腦存檔。
二、 工作分析:
這一段時間的工作雖然可以看到些進步,但是遠遠不能達到一個專業物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:
1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。
雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生,由于剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,也沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。經常出現不該出現的業務錯誤,導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學習,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快熟悉公司日常運作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會,沒有足夠的社會經驗和人生閱歷,對于日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生,因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業的運作經驗。
我司正處于起步階段,許多業務上操作還未成熟,不能進一步拓展業務,導致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法是,進一步加強學習,吸收其他公司經驗,干自己所能干,專心本公司擅長業務,在鞏固原有客戶基礎上增加新客戶。
三、個人總結:
這段時間以來,我無論在思想認識上還是工作能力上都有較大的進步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進一步清晰,處理事情要以最簡單的方法來完成,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,轉得不快,沒有想在前,做在先。
保障業務準確進行,完滿完成服務客戶的責任,這就是我司工作的特點。從物流工作的性質上講,它具有專業綜合性強、環節復雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業基礎,綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講,從事物流行業,我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業,對社會工作沒有成熟的經驗,加之物流工作突發性很強的特點,往往只能跟著領導安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發性業務需要臨時處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經驗所造成的,也只能在今后工作積累和總結經驗。
四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議
1、每個企業在建立和發展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經濟體制改革和各行各業企業經營的發展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現代企業發展的競爭焦點,而影響企業生存下去的主要因素是人力資源的管理。現代企業管理改革=人力資源競爭,則人才的競爭。總而言之,能夠把握人才控制就能更好地發展企業。因此,我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責及人員分配。因事設崗,因崗設人。
2、未啟動公司績效考核運行情況,員工平常工作做好做壞沒有一個依據進行評估,做多做少沒有具體的標準來衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時對公司人力資源工作規劃需要的依據也帶來困難,比如;人員調動、工資調整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環節,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負責人是誰?這些都應規范起來,按規定去處理和解決,只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規章制度及工作流程。
4、整理好公司財務帳。入職以來我承擔公司內部財務工作,發現處理公司財務支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業,很多支出都未能做到公私分離,導致不能更準確核算和控制公司營運成本。例如:私人外出應酬使費,自置私人用品,自用款等不應記入公司支出帳內。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設公司員工意見箱和公告欄。我認為公司意見箱是員工和上司進行溝通的紐帶,意見書可以反映員工的心聲,它應該是企業內部管理改革的重要資料和依據,也是公司無形的寶貴財富。公告欄,是針對讓全體員工知悉公司內、外部每日發生最新消息所設置的,并且也可以張貼一些培訓和教育資料,以供大家學習,同時也是公司內部信息交流最佳途徑。
以上內容為本人近月入職以來工作總結情況,如有不妥之處請批評指正。我堅信在不久的將來,公司會發展成制度化、規范化、人情化、現代化管理模式的企業。謝謝!
物流操作員年度工作總結二 始建于1985年的xx大通物流,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司xx物流聯網總部設于香港,是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。
全球范圍內,xx物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。詳情請登錄xx物流聯網網站xx
中國范圍內,xx大通物流得天獨厚的優勢更為凸現。分布在32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和240,000平方米的倉儲和物流中心。
職位:操作員
操作的描述
狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們日常的運作當中,我們通常將一次運輸業務稱之為一個承運過程,那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的,而且還會繼續存在很多年。
廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監督物流各環節的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅局限于某一次承運過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的.操控,然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內,物流行業的發展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。
操作的意義:
在現代物流企業里,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心。現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在,而通過上述我們對于操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機,那么操作就應該是這臺計算機的CPU。
我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面以下的內容也是基于這個核心意義而展開論述的。
工作流程:
去客戶處取貨
返回有客戶簽字的運單或出庫清單(客戶)
去客戶處送貨
返回收件人簽字的運單或出庫清單(物流公司)
去托運單位發貨
返回托運單位的托運單據和相關財務票據
去托運單位提貨
返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單
取貨入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單
取貨出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單
中轉入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單,并返回有入庫人簽字的清單明細(托運件拆分明細)
派送出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單,并返回客戶簽字的運單簽收聯或派送出庫單
運單件包裝單
返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進行合并包裝的時候,返回數據不變)
托運件包裝單
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單
總體實習的收獲體會
一年的實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。
因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展情況。在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這幾個月中我獲益匪淺,我達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
物流年度工作總結11
年是物流公司行業最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。
一、財務工作回顧
物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。1—11月份實現銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:
1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的生存和發展。1—11月份共回收現匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。
另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。
2、提高服務質量,滿足用戶要求,做好煤款結算工作
煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督
財勞部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經營風險。
二、財務工作中的不足及存在的問題
財勞部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今后應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。
三、今后的工作打算
首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨著市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷發展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。
其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發展和騰飛而努力奮斗。
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的'規范管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20xx年存在的主要問題:
1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。
①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。
②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;
③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。
通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標:
1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。
3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。
物流年度工作總結12
20xx年,我局在縣委、縣政府、市商務局和各兄弟部門的配合支持下,按照促進物流資源的優化組合和生產要素合理配置的發展要求,遵循現代物流業發展的內在聯系和市場經濟規律,堅持“政策引導、打破壟斷、整合資源、擴大開放、企業為本、規范運作”的發展原則,我縣現代物流業取得了好成績。現將20xx年度的重點工作總結如下:
一、加強領導,密切配合,促進現代物流業又快又穩發展。
目前,安澤現代物流業正處于起步發展階段,總體規模較小,發展水平較低,但發展潛力巨大。尤其是安澤的煤炭、玉米、中藥材等。在市場經濟的影響下,一些傳統物流企業對原有的購、銷網絡已不適應市場的發展要求。為促進我縣現代物流的發展,特成立了以縣委政府常務副縣長劉皓為組長,商務局局長邱金亮為副組長,各相關部門負責人為成員的現代物流發展領導組,下設辦公室,負責現代物流企業的監督管理和各相關單位的協調配合工作。在經濟持續增長的帶動和我們的努力下,我縣建立了現代物流園區1個,現代物流企業4家,九州超市物流配送中心1家,全縣物流業營業總額達7500萬元。有力的推動了現代物流業的發展。
二、政府調控,統一規劃,構筑現代物流業發展平臺
建立政策引導和宏觀調控為主的政策平臺,加大物流業的管理力度,為物流業發展提供竟爭公平、運作規范、服務優良的外部環境。促進我縣大宗工礦產品、農副產品銷售體系和重要工、農業生產資料采購與配送體系及城市農村消費體系建設,有力地保障了我縣工、農業生產及城鄉居民的生活需要。
1、本著“加強領導、統一規劃、注重協調、做好服務”的工作思路,縣商務局協調規劃、計委、土地、財政、稅務、交通等政府職能部門為推進安澤現代物流業發展提供有利條件,清除地方保護主義,統一協調各行業主管部門責任和義務,落實規劃任務。
2、發布安澤物流園區、物流配送中心建設指南,貫徹執行國家物流產業技術標準,建立物流設施開發運營招標制度,引導社會各種所有制成份合理投資,允許外資投資物流產業。安澤縣物流園區建設成效顯著,對我縣經濟發展起到了明顯的拉動和帶動作用。
3、鼓勵物流企業擴大物流經營范圍和提升服務內容,對入駐物流園區企業、第三方物流企業和物流配送中心企業的建立和發展給予積極支持;要依照市場經濟原則,規范運作,合理分擔相關費用。今年,我縣4家物流企業(三鑫運業、安捷運業、華能運業、平方貨運公司)和九州超市物流配送中心發張態勢良好,有力地推動了我縣域經濟的.發展。
4、建立了物流業統計體系和考核指標,具體、翔實掌握了物流業企業的發展態勢,更便利于我們對物流業企業的監督管理和指導。
三、立足實際,合理利用,提高信息技術現代化水平。
要著眼于現代物流鏈式管理系統各個環節服務功能的增強和技術水平的提高,對倉儲、運輸、分揀、加工、配送、包裝、網絡服務等物流要素運用現代化電子信息技術進行更新改造,為物流產業的發展奠定堅實的基礎。
(1)配合安澤公用信息交互平臺建設,著手安澤電子商務交易平臺的建立,加快現代信息技術在物流企業中的應用步伐。引導、鼓勵現代物流企業運用電子信息技術進行改造,提升物流企業信息技術普及程度和應用水平;擴展、延伸物流企業供應鏈的范圍和半徑,通過電子網絡促進信息流、商流、資金流的有效結合。
(2)改造、盤活、挖潛傳統物流企業閑置資產,優化、整合社會閑散物流資源。與此同時,要加強現代化物流技術的普及,推廣運用現代物流技術標準,提高物流管理標準化、規范化水平。
20xx年,我們現代物流業在我縣有了較快的發展,取得了較大成效。但是,我們在看到成績的同時,也存在了一些問題。一是條塊分割,自成體系,傳統的行業管理制約著現代物流業的規模發展。二是觀念陳舊、自我封閉,造成物流專業化水平較低。三是設備老化,技術落后,制約現代物流業發展速度。四是人才缺乏,難以保證現代化物流業高起點和高水平發展。20xx年,我們要在過去的基礎上,更進一步的發展現代物流業,促進縣域經濟發展。從以下四個方面著手:
(一)發揮政府調控作用。建立物流業的統一協調管理機構,規范市場準入,改進市場監管,加強行業管理。要引導物流企業增強競爭意識、憂患意識,引入激勵機制,按市場機制指導現代物流業健康有序的發展,促進物流企業規范化運作。
(二)加大現代物流業宣傳力度。通過開設專欄、舉辦講座、短期培訓等多種形式,積極推介現代物流知識,樹立發展現代物流業有利社會、有利企業的觀念,建立社會各界入世后國際競爭加劇的緊迫感,樹立和增強辦好物流企業,參與國際競爭的信心。
(三)強化市場競爭主體。深化物流體制改革,積極發展第三方物流企業,按照現代化、專業化、集約化、規模化的標準,鼓勵企業投資物流領域,通過市場運作,實現資本優化配置和制度創新,做強做大現代物流龍頭企業集團。對物流企業經營活動予以保護,在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗通關等方面提供便利。
(四)加快專業人才培養。按照建設一支高素質、擁有現代物流專業知識隊伍的標準。有計劃的開展專業人才培養和引進工作。同時,采取切實可行的獎勵、激勵機制,吸引和引進優秀人才,使安澤現代物流業實現高起點的發展。
物流年度工作總結13
物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務,我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。
(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。
2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。
3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。
(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。
(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的'不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
物流年度工作總結14
我局在縣委、縣政府、市商務局和各兄弟部門的配合支持下,按照促進物流資源的優化組合和生產要素合理配置的發展要求,遵循現代物流業發展的內在聯系和市場經濟規律,堅持“政策引導、打破壟斷、整合資源、擴大開放、企業為本、規范運作”的發展原則,我縣現代物流業取得了好成績。現將的重點工作總結如下:
一、加強領導,密切配合,促進現代物流業又快又穩發展。
目前,現代物流業正處于起步發展階段,總體規模較小,發展水平較低,但發展潛力巨大。尤其是的煤炭、玉米、中藥材等。在市場經濟的影響下,一些傳統物流企業對原有的購、銷網絡已不適應市場的發展要求。為促進我縣現代物流的發展,特成立了以縣委政府常務副縣長劉皓為組長,商務局局長邱金亮為副組長,各相關部門負責人為成員的現代物流發展領導組,下設辦公室,負責現代物流企業的監督管理和各相關單位的協調配合工作。在經濟持續增長的帶動和我們的努力下,我縣建立了現代物流園區1個,現代物流企業4家,九州超市物流配送中心1家,全縣物流業營業總額達7500萬元。有力的推動了現代物流業的發展。
二、政府調控,統一規劃,構筑現代物流業發展平臺
建立政策引導和宏觀調控為主的政策平臺,加大物流業的管理力度,為物流業發展提供竟爭公平、運作規范、服務優良的外部環境。促進我縣大宗工礦產品、農副產品銷售體系和重要工、農業生產資料采購與配送體系及城市農村消費體系建設,有力地保障了我縣工、農業生產及城鄉居民的生活需要。
1、本著“加強領導、統一規劃、注重協調、做好服務”的工作思路,縣商務局協調規劃、計委、土地、財政、稅務、交通等政府職能部門為推進現代物流業發展提供有利條件,清除地方保護主義,統一協調各行業主管部門責任和義務,落實規劃任務。
2、發布物流園區、物流配送中心建設指南,貫徹執行國家物流產業技術標準,建立物流設施開發運營招標制度,引導社會各種所有制成份合理投資,允許外資投資物流產業。縣物流園區建設成效顯著,對我縣經濟發展起到了明顯的拉動和帶動作用。
3、鼓勵物流企業擴大物流經營范圍和提升服務內容,對入駐物流園區企業、第三方物流企業和物流配送中心企業的建立和發展給予積極支持;要依照市場經濟原則,規范運作,合理分擔相關費用。今年,我縣4家物流企業(三鑫運業、安捷運業、華能運業、平方貨運公司)和九州超市物流配送中心發張態勢良好,有力地推動了我縣域經濟的發展。
4、建立了物流業統計體系和考核指標,具體、翔實掌握了物流業企業的發展態勢,更便利于我們對物流業企業的監督管理和指導。
三、立足實際,合理利用,提高信息技術現代化水平。
要著眼于現代物流鏈式管理系統各個環節服務功能的增強和技術水平的提高,對倉儲、運輸、分揀、加工、配送、包裝、網絡服務等物流要素運用現代化電子信息技術進行更新改造,為物流產業的發展奠定堅實的基礎。
(1)配合公用信息交互平臺建設,著手電子商務交易平臺的建立,加快現代信息技術在物流企業中的應用步伐。引導、鼓勵現代物流企業運用電子信息技術進行改造,提升物流企業信息技術普及程度和應用水平;擴展、延伸物流企業供應鏈的范圍和半徑,通過電子網絡促進信息流、商流、資金流的有效結合。
(2)改造、盤活、挖潛傳統物流企業閑置資產,優化、整合社會閑散物流資源。與此同時,要加強現代化物流技術的普及,推廣運用現代物流技術標準,提高物流管理標準化、規范化水平。我們現代物流業在我縣有了較快的發展,取得了較大成效。但是,我們在看到成績的.同時,也存在了一些問題。一是條塊分割,自成體系,傳統的行業管理制約著現代物流業的規模發展。二是觀念陳舊、自我封閉,造成物流專業化水平較低。三是設備老化,技術落后,制約現代物流業發展速度。四是人才缺乏,難以保證現代化物流業高起點和高水平發展。
20xx年,我們要在過去的基礎上,更進一步的發展現代物流業,促進縣域經濟發展。從以下四個方面著手:
(一)發揮政府調控作用。建立物流業的統一協調管理機構,規范市場準入,改進市場監管,加強行業管理。要引導物流企業增強競爭意識、憂患意識,引入激勵機制,按市場機制指導現代物流業健康有序的發展,促進物流企業規范化運作。
(二)加大現代物流業宣傳力度。通過開設專欄、舉辦講座、短期培訓等多種形式,積極推介現代物流知識,樹立發展現代物流業有利社會、有利企業的觀念,建立社會各界入世后國際競爭加劇的緊迫感,樹立和增強辦好物流企業,參與國際競爭的信心。
(三)強化市場競爭主體。深化物流體制改革,積極發展第三方物流企業,按照現代化、專業化、集約化、規模化的標準,鼓勵企業投資物流領域,通過市場運作,實現資本優化配置和制度創新,做強做大現代物流龍頭企業集團。對物流企業經營活動予以保護,在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗通關等方面提供便利。
(四)加快專業人才培養。按照建設一支高素質、擁有現代物流專業知識隊伍的標準。有計劃的開展專業人才培養和引進工作。同時,采取切實可行的獎勵、激勵機制,吸引和引進優秀人才,使現代物流業實現高起點的發展。
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