大國工匠觀后感
當看完一部作品后，這次觀看讓你有什么體會呢？撰寫觀后感可以幫助我們提升自己。可能你現在毫無頭緒吧，以下是小編整理的大國工匠觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大國工匠觀后感1
《大國工匠》，講述那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以其聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
高鳳林——火箭的“心臟”
在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業成就、國家成就。
胡雙錢——“航空手藝人”
.鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著，兢兢業業、任勞任怨，始終奮戰在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質的極致追求，用他自我的話說：“加工出一流質量的飛機產品，是我一生的追求!期望自我能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻。”
管延安——__深海鉗工
在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因為執著，堅持，求學。
孟劍鋒——國家高級工藝美術技師
北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。用他自我的話說：“追求極致，超越自我”
張冬偉——十三里焊縫全手工
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。用他自我的話說：“我暗暗下決心，技術必須要超越師傅，期望，我帶的徒弟必須超越我”。
呈現他們追求完美和極致、視技術為藝術、既專業又敬業的精神內核，倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，而此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標，爭做國家的'棟梁，而在學習中我們要更加努力的學知識，我們要不斷地提高，爭取做好自我。態度決定一切，僅有奮斗的青春才美麗，永不放棄，生命才精彩。
最新大國工匠觀后感
《大國工匠》講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現在，既不愛崗，更不敬業。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務正業，把主要精力放在“第二職業”上;有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數，長年累月“占著茅坑不拉屎”。
愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的內容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的;實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。
最新大國工匠觀后感
《大國工匠》據了解，這是央視新聞推出的一個系列片，該片主要講述了中國八位高級技師的敬業、愛國的精神，以及在其領域起到的重要性和極力突破極限的能力。
剛開始，我是對這些毫無興趣的，畢竟影視界這么發達，不如去看個美國大片過癮。但是，隨著視頻的打開，我一下子就被里面的鏡頭所吸引!只見鏡頭里，一個帶著焊接面罩的焊接工，不斷的給一個大型的機器做焊接工作，即便他的臉龐被面罩所遮擋，但不難看得出他非常的認真。過了一會兒，焊接工把面罩摘了下來，露出的是一張中年男子的臉龐，他眼神專注，仿佛對外界的一舉一動都不知情，臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他，就是火箭“心臟”焊接工——高鳳林!
說起這高鳳林，他的成就可真是了不得。不僅為中國航天事業做出了一生的付出，更是以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認可，受到美國船檢官員的稱贊并被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師!是中國焊接領域頂級精英之一!
視頻中的高師傅坦白，曾經有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他，這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。但是高師傅卻拒絕了，原因是看到他們自己生產的發動機把衛星打到太空，得到的一種成功的、民族的自豪感，是金錢所買不到的!看到這里，我不經直了直腰。這不僅是一個特級技師，還是一名民族英雄!
視頻的時間不長，等我們看完了高鳳林，就經不住想再看下一部片子，好像這系列的片子有著無窮的魅力，等著我們去發掘。之前我所想的看美國大片的念頭，便是瞬間沒了蹤影。
隨著時間的推移，我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視頻。頓時，整個教室沒人發出一絲聲音，因為寂靜無聲的我們感到震撼!感動!同時還有發自內心的敬佩!
視頻里，這八名技師經過努力、堅持、研究，最后所突破的工業技術上的極限，所得到的成功，是生活在快節奏的我們所想象不到的!里面呈現出那一個個眼花繚亂的數據、不可思議的技術、令人頭皮發麻的工業標準，更震驚的是，這八位師傅不僅完成了這些標準，還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感，就像大錘子重重的擊打在我的心臟上，發出了一圈又一圈的漣漪!不可思議——這便是我所能用語言才表達出的話。我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精致、百分百合格的航空飛機零件。一個撈紙工，所撈出曬成的宣紙，每張重量誤差竟然不超過1克。一個在深海工作的鉗工，僅有著初中文化的他，經過努力的鍛煉，做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連接。一個LNG船的焊接工能夠連續完美焊接13公里長、僅有牛皮紙薄的殷瓦板!除此，還有好幾位師傅的經典事跡，加起來一共八名。這一個個不可能，在他們手上變成了事實。這就是他們所帶來的震感，這就是奇跡!
更重要的是，他們不僅創造了奇跡，還經得住誘惑，勇于面對、敢于堅持。對那些出高價挖人的公司，統統都是拒絕的。高師傅也說了，他是人，他也動心過，但是為民族做出貢獻，這些值得自豪的東西，金錢無法購買得到。是的，這八位師傅都是有血有肉的人，他們也想多多的陪家人、給家里的老婆孩子多些溫暖和生活上的關心。但是他們敬業的心，注定了他們要舍棄一些東西，才能去專心研究、發展，去突破更多的極限，可以說工作，就是他們第二個家。能面對誘惑而堅持本心，把一生都奉獻在工作上、國家上，向全世界說明、打造了真正的“中國制造”。這種敬業精神，不愧為勞動楷模，值得我們去學習，去模仿!也值得我們感動，對得起我們所有人對他們的敬佩!
回想起來，我的專業本是建筑工程技術，以后也會是一名技術員。以前的我，對這些方面并沒有過多的想法，但看了這些視頻令我改變了許多，也讓我對這個專業更加充滿了信心和沖勁。或許我以后的成就沒有這八位師傅的那么耀眼，但是我一定要跟他們一樣擁有這敬業愛業、奉獻于國家、奉獻于民族的精神!努力讓祖國的工業領域增增日上，讓全世界知道“中國制造”代表著品質，代表著中國民族魂!
最后，我很感謝中央新聞，是他們的報道和發掘，讓這八名可愛的、令人尊敬的師傅能夠出現在大家的視野里。也感謝領導們的組織，讓我知道以及了解這些珍貴的視頻、事跡，從而令我能夠學習他們的精神，令我內心的空白處得到質的改變。
他們的優秀，他們耿直的性格，他們默默埋頭苦干的精神，會一直傳承下去。相信不管是哪個領域的人，都能夠從他們身上學習到重要、需要的東西，讓我們永遠記住這八位師傅的名字吧。
大國工匠觀后感2
五一期間，關于《大國工匠》的系列報道，在令人眼花繚亂的娛樂節目中脫穎而出，吸引了大部分人的眼光。八位國寶級別的工匠，用其令人折服的工業技能、令人敬佩的敬業之舉，俘獲了社會的自豪心與熱心。大國有此極品工匠，當是國家之福;而社會媒體的廣泛宣傳，更是讓德技之美，化成一種勞動共識。
臺上一分鐘，臺下十年功，雖說行業不同，但是，對于這些在技藝上有大成的工匠們來說，今日的輝煌，是道德累積的碩果。為人不易，為工作更為不易。由這些大國工匠延展開來，我們的各行各業，不論職業種類與薪酬、地位高低，都有一批道德的堅守者。他們將職業化為一種生活信仰，用一生的時間，在敬業的崗位上，默默耕耘，不論收獲。正是這種輝煌與光環下的靜守，讓這些工人勞動者，不鳴則已，一鳴驚人。
有德之人，總不會讓社會失望;對于工人行業來說，德行還需技能陪襯。若無技能相佐，夢想極有可能變為玩笑，若有技能相佐，夢想代代累積，永遠不會成為空談。從兩彈一星的研發成功，到今日中國，能工巧匠層出不窮，在技能上的深入研究，讓我們的中國制造，開始由代工轉為知識成果。于是，一個在經濟、政治、文化上逐步崛起的'技能大國，在各行各業的精英和工作者的不懈追求下，逐漸由默默無聞走向了世界舞臺。
有德無能，極容易落了技術下風，失卻說話的底氣;有能無德，極容易走上歧途，一發不可收拾。對于職業人來說，我們需要強烈的職業道德來指引方向，更需要精湛的技能來夯實基礎。德行與技能相佐，夢想就在腳下。
勞動光榮，勞動鋪就夢想前路。在《大國工匠》這一文藝精品身上，我們能看見工人們的敬業之德與高超之技。可以說，八位國寶級別的工匠，成就了《大國工匠》的藝術美;而濃縮了德行和技能的《大國工匠》文藝作品，又通過展示勞動之美，讓坐擁德技之人，獲得了應有的一份社會尊重。
支撐文藝作品的，是文藝作品的價值取向和內容取舍;支撐我們中國夢想的，是德行之厚與技能之美。現代中國，就是在那一批批前赴后繼、永不言敗、技藝精湛的創造者手中，走向民族復興的輝煌。《大國工匠》，是我們文藝界的驕傲，更是我們民族的驕傲。有德技常伴，何愁國家不興?
大國工匠觀后感3
“我們必須承認，這個世界上還存在不少有潛質的東西，但是，一個沒有潛質的人，或許還沒有被開發出來。”——王進喜
《大國工匠》中的這句話在現在的中國經常出現。在一些企業里，企業的技術人員也不少見，在一些企業里，企業就是一個很好的例子。在現場有很多老板，為了自己的一己私利，而在老板出差的時候，也會向他們求一份補貼，或許他們自己也會向老板保證一下，自己的老板也會向這位老板保證一下，這樣他們的工作效率也會更高的。
“匠人”這個字在現在已經不再是什么新的了，在我們的職業生涯中，每個崗位都有不少工匠，但是在我們每個人的工作崗位中，總是有一些平凡的人，他們也有自己的工作，有自己喜歡的工作。但是他們卻沒有一個工匠能夠在自己的產品質量上做出不一樣的工藝，而我們的工匠也是這樣。我們在一些企業中，在工作的時候，也常常有一些人，他們也是工人，也有自己喜歡的工作，他們也有自己喜歡的工作，但是一個工匠能夠做出這么高的成績來，這也是他們能夠持之以恒的工作原因。這些工匠能夠把平凡的工作做出不一樣的不一樣的成績來，也是我們的工匠能夠成就一番不凡事業的原因。
我們在一些企業里也常常會出現一些平凡的'人，比如一些普通的工人，他們也有自己喜愛的工作，也會在自己的領域里有所建樹。但是一個沒有工匠精神的人，或許也不會有什么大的成就，也不會被稱為工匠，更不會被社會尊敬。因此，平凡的崗位上也有平凡的人，也有不平凡的勞動者。
“工匠精神”，這個名詞在中國可能只占了一個小的位置，但是在推動這個社會進步的過程中，卻少不了工匠精神。
一、不怕臟。
工匠精神的體現在我們的工作中，在每天的工作中我們要做到“六到、九到、十五到十二小時工作制度”。我們工作中的每一個細節，對于工作中的每一件小事，我們都應該認真對待，嚴謹認真，做好每一個細節。一個工匠，他能在每天的工作中做出不一樣的結果，這是因為他們對工作的認真對待，每一個工匠精神，他們能夠把細節做大做強，這是因為他們對工作的認真負責。
二、工作中缺乏敬業精神。
在平常的工作中沒有多少人愿意去做，我覺得這也是很多人應該學習的一些品質。一個人的能力，不管大小，只要是對自己負責的，也就應該對工作的敬業精神。
三、工作中要有責任心。
工作中缺乏責任心，工作中就容易出現不敬業的現象，在平常工作中我們應該保持一種敬業精神，對工作一定要有責任心和敬業的態度，對工作盡心盡力，對待工作要勤奮負責，只有這樣我們才能把事情做好。我認為，工作中的每一個細節，都是一種責任，我們都應該盡心盡責的去完成這份工作。
四、工作中不懂就問
工作中缺乏主觀精神，在平常的工作中很難有主心，在平凡的工作中也會出現不懂的現象。工作中缺乏主觀精神，在平常的工作中常常會出現不懂就問的現象，在平常工作中很難出現主觀精神，在平常工作中也會出現不懂就問的現象，在平常工作中我們應該保持一種敬業精神，對工作盡心盡力，對待工作盡職盡責，只有這樣我們才能把事情做好。
五、工作中缺乏專業
平常工作中，很多時候我們都會在不停的學習，但是往往在不停的學習中，我們的工作就會變得乏味，這個時候在不停的學習的人，或許就是缺乏專業的知識，缺乏專業的精神，這也是很多人的工作缺乏敬業精神，這就是我們應該在工作中要學習的一些品質。
六、工作中缺乏責任心
我們工作中總有人認為工作是一件很瑣碎、很繁雜的事情，在其中就會有很多的事情，有的工作是一種折磨，我們應該認真對待，在工作中不懂就問，工作中不懂就問，只要用心去學習，用心去琢磨，用心去琢磨，用心琢磨，用心琢磨，用心琢磨，就一定能夠將工作完成的得心應手。
大國工匠觀后感4
《偉大的工匠》挑選了那些在生產第一線默默奮斗的杰出勞動者，他們憑借著卓越的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手，為我們創造了非凡的成就。這些工匠并非高學歷者，所從事的行業也不太引人注目，但他們在平凡的崗位上取得了非凡的業績。他們體現了“工匠精神”，可以真正稱得上是我們國家寶貴的財富。
眾所周知，我們國家是一個制造業大國，擁有眾多工人，但被稱為真正的工匠的卻屈指可數。雖然工人和工匠在表面上只有一字之差，但實際上兩者之間存在著巨大的差異。目前，一些帶有“中國制造”標簽的商品在國外被普遍認為是粗制濫造，只能在地攤上銷售。這主要是因為缺乏“工匠精神”的緣故。那么什么是“工匠精神”呢？
“工匠精神”是一種對工作充滿熱愛的`職業態度。與普通工人不同的是，工匠們從事工作并不僅僅是為了維持生計，更是為了從中獲得樂趣與滿足。正因為如此，他們很少會去改變自己所從事的職業。這些工匠們能夠忍受清貧和孤寂，毫無動搖地追求職業技能的極致化，通過傳承和鉆研，專注和堅守，創造了一個又一個奇跡。比如，中國航天科技集團一院火箭總裝廠的高級技師高鳳林是發動機焊接領域的先驅，許多企業都試圖用高薪聘請他，甚至開出數倍工資并提供兩套北京住房等誘人條件，但高鳳林卻毫不動搖地拒絕了。他的理由很簡單：每次看到自己焊接的發動機將衛星送入太空時，他都感到一種成功后的驕傲和自豪，而這種自豪感是金錢無法購買的。
"工匠精神"是一種追求卓越的工作態度。被稱為工匠的人，他們的技藝自然得到社會的認可。然而，工匠們永遠不會滿足于自己制作的產品。在他們心中，產品應該追求更好，而不是最好。代表"工匠精神"的哈里森費時40多年的時間，制造了五臺航海鐘，最終他創造了一臺能夠航行64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經度定位的問題。我國的工匠們同樣優秀，他們能夠在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接，毫無任何漏點；他們能夠將密封精度控制到頭發絲的五十分之一；還有人能夠使用檢測手感堪比X光的儀器，達到非常精準的水平，令人驚嘆。這些都離不開他們一絲不茍、追求卓越的工作態度。
所以，"大國工匠"所展現的"工匠精神"應成為支撐中國制造業的核心價值觀。只有這樣，我們國家制造的產品才能煥發出更加耀眼的光芒。作為一名在中職教育一線戰斗的教師，我們必須清楚地認識到祖國建設對于優秀技術人才的迫切需求。培養這些人才是我們教師義不容辭的責任。教師們應勇往直前，認真備課，關心愛護學生，勤于鉆研教學，承擔起教書育人的使命，為未來的"能工巧匠"們鋪就寬廣的職業之路。
大國工匠觀后感5
通過收看20xx年“大國工匠年度人物”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才能成就一番事業，才可望拓展人生價值。特別是作為我們施工企業，缺乏這種工匠精神，作為我們施工單位，只有培養大批技術人才作為支撐，讓“中國制造”變為“優質制造”，只有這樣，行業才能立于不敗之地，讓中國中鐵成為建筑行業響當當的`“中國名片”。
大國工匠觀后感6
九十年代起，中國經濟大潮洶涌澎湃，使大多數人產生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產一線工作，要么經商做生意，要么考公務員，使得我們制造業一線年輕技術工人嚴重斷層。全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學習的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。
"五一"國際勞動節期間，中央電視臺每一天在新聞聯播節目中推出了"大國工匠"系列報道，每期介紹幾位制造業的國家級高級技師，有的是在生產一線制造火箭的焊接工，有的是在生產一線裝配"蛟龍"號、高速列車、飛機的鉗工。他們這些人都沒有多么高的文憑，從學徒開始，靠自我的勤奮鉆研、實干和敢于探索的精神，最終成為國家級高級技師，確實值得我們學習。就我公司的實際，談以下幾點看法和感受。
一、不要認為沒有文憑就自卑。
我們的一線職工大多是工作10年以上的老工人，高中以下文憑占大多數，但大家在我們生產的膠合板機械領域個個都是技術能手，無論是焊接，還是加工和總裝，都涌現出了一大批優秀人才，像谷延春、郭同虎等的焊接技術；沙崇光、燕春偉等的加工技術；高大明、劉玉寧等的裝配技術，在公司乃至全國都是高手，他們大都沒有多么高文憑，可是在本職工作中都很出色，在行業內都是好手。只要好學、勤學，手藝就會練成，練成手藝就會成為行業高手，也可享受高工資、高待遇。我們大家在以后的工作中要善于琢磨、善于鉆研、善于總結，怎樣干才能干得快、干得好，要有自我一套獨到的工作方法，你才會超越別人，有了高超的的技能你也會成為國家級高級技師的'。
二、抓質量要一絲不茍。
"大國工匠"中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的產品，如有0.1%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品要求的是100%的保證質量。我們的干部和職工在平時質量管理中動不動就是"差不多"、"還湊合"，這些詞都不能用在我們的質量管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好，僅有這樣，我們的企業才會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。
三、你不必須愛廠但必須要熱愛你的工作。
無論工廠怎樣對你好，有個別同志總是在抱怨；無論工廠怎樣感化你，有個別同志仍然是無動于衷。這些同志不熱愛自我的工廠能夠理解，但必須要熱愛你自我的工作，工廠有千萬家，但你從初期學的工種可能僅有一種，無論你在那個工廠工作，你干不好自我的本職工作，是不會吃上飯的。僅有你熱愛了你的工作，你才能想方設法把工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足于企業的本錢，如果你在自我的崗位上創造不出必須的價值，到任何一個單位都不會收留你的，現今的企業，沒有任何一個單位愿意收留一個閑人的。無論你從事任何工種，都要把自我的本職工作做好，自我約束和要求自我，把自我培養成高技能人才。
四、未來的高級技術工人會大有作為。
中國經濟經過三十年的飛速發展，經濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，可是粗放式的發展，過度依靠于消費資源和破壞環境為代價，也使得中國的制造業量大而不精，所以，制造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級，就必須有一批高水平的技術工人，再先進的機器也是經過人制造出來的，沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是制造小型產品，此刻升級為制造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自我、提高自我。過去的生產一線工人是最底層，此刻的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自我的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。
請大家看一下"大國工匠"這個報道，向全國各行業的優秀技師學習，大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習，肯鉆研，愛崗敬業，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。
大國工匠觀后感7
榮獲“大國工匠”榮譽稱號的 10位工匠，以精湛的技術、精益求精的精神，在各自崗位上敬業奉獻。無私忘我，這就是人們常常稱道的“德藝雙馨”。央視播出的`《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績，讓人敬畏和感動的真人真故事，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
大國工匠紀錄片中展示了中國制造領域的代表性典型人物追求完美和極致、視工藝為為生命的“工匠精神”。弘揚了勞動光榮、技能寶貴、創造偉大的時代風尚，通過收看《大國工匠》，深受啟發、鼓舞和震撼，激發了大家干事創業的熱情。只有熱愛崗位，鉆研技能，腳踏實地，才是大家的成功之路。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產一線的杰出勞動者，他們的聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服。我們每個人都要學習他們身上的工匠精神，為建設文明和諧富裕的幸福新邯鄲不懈奮斗！
大國工匠觀后感8
由中華總工會、中央廣播電視總臺聯合舉辦的20xx年“大國工匠年度人物”揭曉，全國共10位勞動者獲此殊榮。其中，湘鋼焊接顧問艾愛國位列榜首，成為湖南省首位“大國工匠年度人物”。
艾愛國是湖南省焊接行業領軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創新，由他牽頭成立的湘鋼焊接實驗室通過了計量資質CMA認證，被評為“焊接工藝技術湖南省重點實驗室”，被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創新工作室”，先后參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業攻克各種焊接技術難關數百項。
“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的'難題，他有求必應。”劉春說。重大項目，身影頻現在國內外不少重大項目建設中，也能找到艾愛國工作的身影。
“艾勞模”無私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內而發，感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞模”勢必要帶出一批“愛勞模”。
大國工匠觀后感9
中國青年，生于華夏大地之上，在祖國的庇佑之下汲取五千年文明精粹而成長，當以德立身，以禮待人，以青春奉獻人民，以韶華報效祖國。在看過《厲害了，我的國》和《大國工匠》系列紀錄片之后，我對匠人匠心和工匠精神有了更為深刻的理解，心有所感，故作此文。
匠者，手藝人也，更指在某方面很有造詣之人。在我看來，當今社會，匠之一字更適合去形容那些在各行各業各領域各方面潛心研究、刻苦鉆研、兢兢業業、有所建樹之人。工匠精神更是一種奉獻精神，一種將青春年華付諸事業，將歲月韶華獻與國家的無私精神。在《大國工匠》中，用大勇不懼、大術無極、大巧破難、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔當八詞形容工匠，真是精妙至極，無比恰當地將“工匠”二字形容得淋漓盡致。工匠，看似平凡卻又如此不凡，很多時候他們所做的只是一份工作，一份被叫做工匠的工作，但在工作中他們帶著工匠所特有的擔當，帶著奉獻自我無怨無悔的精神，帶著對社會進步、國家富強、民族復興、人民幸福的企盼，不懼危險，不怕挑戰，不斷創新，不懈努力，如山崖佇立，如長松挺拔。
工匠的工作看似平常無奇，但在這些工作中，都積淀著經年累月淬煉而成的珍重技藝，承擔著身家性命和社會民生的重大責任，飽含著常人不易承受的堅忍辛勞，甚至還時而涉及耗體損身的危險。可見工匠們將大好青春甚至一生奉獻給祖國是何等無私，以一身犯險而保大業安全，以一人之力而系萬民康樂。
聯系到生活，我國近五年來在橋、路、車、港、網等多個重大工程和科技研究方面取得的巨大進步，離不開一個個敬業工匠們的奉獻和付出，離不開工匠精神在他們身后的鼓舞和推動，正是工匠們將大好韶華奉獻給了祖國，在各自的'領域不斷地鉆研探索，才推動了產業創新和技術進步。他們實現的任何一項核心突破都將帶動整個行業體系的升級進步，各行各業的進步發展最終因他們的存在而驅動著整個社會乃至整個國家的進步，為全面建成小康社會，為中華民族的偉大復興而添磚加瓦，這是讓我所欽佩和敬重的。工匠用他們的韶華讓人們得以在最鮮活的生活中觸摸到五年來一個個圓夢工程給中國社會帶來的改變，這些變化，堅強、有力、迅猛而又溫暖地鑄就著這個國家前行的每一個腳步。
聯系到自身，身為中國青年，我們須得有向工匠們致敬、學習的精神，將歲月光陰傾注在最適合的地方，去報效祖國，去實現理想，站在前人的肩膀上，借助從前輩身上傳承而來的工匠精神，在各自的專業領域中奮斗，去探索更高更遠的地方，不負青春，不負韶華。工匠精神當如火炬一般，從老一代人手中傳遞到我們手上，敬業、精益、專注、創新，讓工匠精神激勵著我們，在各自的領域中發光發熱，有所建樹，成就理想。我們當像前輩工匠們一般，情系人民，心系國家，拿得起責任，扛得住擔當，以青春奉獻人民，以韶華報效國家！
大國工匠觀后感10
我學習工匠精神的時間比較晚，只學習了四個月的時間，當我第一次翻開那一本用燙金色印刷字體一位名叫劉敏大師寫的工匠精神的時候，幾乎是一氣呵成看過了這一部著作，似乎它并不深奧，但中間的故事直入主題，頓時讓我明白了許多。
工匠精神，說簡單就是十六個字：一絲不茍、執著堅持、精益求精、一以貫之。僅僅十六字，做到卻不容易要耐得住寂寞，受得了誘惑，克得了磨難，守得了久長，把數十年當成一日，一心一意，就只為做好一件事，做到完美，做到極致，除了勤奮和堅持，沒有其他!
這樣的精神令人敬畏，這樣的精神正是成功的底色!具有這樣的精神的人，不管再什么樣的崗位，不管是石匠、木匠，還是泥瓦匠、理發匠，還是現代工廠流水線上的工匠，都會取得自己的成功。
成功自有道，成功的路上沒有偶然只有必然，企圖靠投機鉆營能獲得成功者寥寥無幾;腳踏實地、奮力拼搏是成功的共同特征。在一個行業、企業里的堅持與努力，是絕大數職場成功者的制勝法寶。
很多職場不成功者幾乎都有自命不凡的通病。對工作沒有熱情，沒有恒心;自以為自己的能力出眾，技壓群芳，而不思進取，恃才傲物;說話口無遮攔，牢騷滿腹，做事卻不認真，敷衍塞責;沒有定力，頻繁跳槽，這山盼著那山高，又不注重自身能力的提升，優勢逐漸喪失……這些其實都是與工匠精神相悖的。結果是狗熊掰玉米，掰一個丟一個，最終成了職場流浪漢，永遠難獲成功。
所以，職場員工要改變自己對工作的.認識，摒棄掉浮躁與狂妄，做好當下，追求極致，把工匠精神貫穿到自己的工作中，才能收獲自己的成功。
有這樣的精神的人，不僅能收獲成功，也能收獲自己人生的快樂。因為他們熱愛工作，信仰工作，視工作至高無上，他們能在工作中獲得其他任何工作都不可能有的興趣!
有時候我會問自己，我真的很迷茫，我們為什么工作，需要的是什么，一開始我個人覺得這不切實際，這個社會這個世界，人大部分都是自私的，有一句古話人不為己，天誅地滅。
我深刻領會到，使自我由浮躁變為腳踏實地，由隨波逐流，循規蹈矩變為積極主動工作，真正把熱愛企業、熱愛崗位、全心全意履行崗位職責落在實處。無論從事什么行業，只有全心全意、盡職盡責地工作，才能在自我的領域里出類拔萃，這也是敬業精神的直接表現。不論你的工資是高還是低，你都就應持續這種良好的工作作風。
大國工匠觀后感11
英雄不問出處，這句話不知是什么時間印入我的腦海，看完大國工匠后我更加的有所感概，中國13億人口這樣一個大國，能夠在自己的工作崗位上出類拔萃就不簡單，況且在整個全中國，他們每天都在精益求精，每一刻都在一絲不茍的努力工作，努力學習，可以說學習伴隨一生。 他們思維中只有一個最好，是的，無論是誰只要堅持把自己做到最好，時間久了他確定是最好的。這要求有一個不行磨滅的信念，堅持。只有執著的`精神伴隨著他們的堅毅信念才能夠是他們收獲喜悅與勝利。在他們的人生中有對祖國的責任，有對單位的責任，有對自己的責任，正式這個責任的信念支撐他們走到中國第一。 大國工匠，你們真牛！
大國工匠觀后感12
九十年代起，中國經濟大潮洶涌澎湃，使大多數人產生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都化肥不愿到生產一線其他工作，要么經商做生意，要么考公務員，使得我們制造業一線年輕技術工人嚴重斷層。全國勞模大會的召開，是對我們一線工人的充分肯定，也為我們樹立了學習的榜樣，崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。
“五一“國際勞動節期間，中央電視臺每天在新聞聯播節目中推出了“大國工匠“系列報道，每期所述幾位制造業的國家級多位高級技師，有的是在生產一線制造火箭的焊接工，有的是在產品銷售一線裝配“蛟龍“號、高速列車、飛機的鉗工。他們這些人都沒有多么高的文憑，從學徒開始，靠自己的勤奮鉆研、實干和決不探索的精神，最終成為國家級高級技師，確實值得我們學習。就我公司的實際，談以下幾點看法和體悟。
一、不要分析指出沒有文憑就自卑。
我們的一線職工大多是工作20xx年以上的老工人，高中以下文憑占大多數，但大家在我們生產的膠合板機械領域個個都是技術能手，無論是焊接，還是加工和總裝，都涌現出了人材一大批優秀人才，像谷延春、郭同虎等的焊接技術；沙崇光、燕春偉等的加工技術；高大明、劉玉寧等的裝配專利技術，在公司目前乃至全國都是高手，他們大都沒有多么非常高文憑，但是在本職工作中都很出色，在行業內都是強手。只要好學、勤學，手藝就會練成，練成手藝就會成為行業高手，也可享受高工資、高待遇。我們我們擅于在以后的工作中要善于琢磨、善于鉆研、善于總結，怎么干才能干得快、干得好，要有自己一套獨到的一個系列教育工作方法，你才會超越別人，出眾有了高超的的技能你也會成為國家級高級技師的。
二、抓出質量要一絲不茍。
“大國工匠“之中的幾位高級技師，生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質量要求相當高的家電產品，如有0。1%的質量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產品其要求的是100%的保證質量。我們的干部和職工在質量管理中動不動就是“差不多“、“還湊合“，這些詞都不能用在都我們的品質管理中，我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，換回我們電子零件制造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻人世間把質量放到心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產品堅決不返廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好，只有這樣，我們的企業才會不斷地發展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。
三、你不一定愛廠但一定要熱愛你的黨務工作。
無論廠怎么對你好，有個別同志總是在抱怨；無論工廠怎么更生你，有個別同志仍然是充耳不聞。這些同志不熱愛自己的工廠可以理解，但熱誠一定要熱愛你自己的工作，工廠有千萬家，但你從初期學的工種一種可能只有一種，無論你在那個工廠工作，你干不好自己的本職工作，是不會吃上飯的。只有你熱愛了你的組織工作，你才能想方設法把組織工作做好，你才能提高你的技能，你才有立足于企業的本錢，如果你在自己的上創造不出一定的價值，到即使任何一個單位都不會收留你的，現今的企業，沒有任何一個遺棄單位愿意收留一個閑人的。無論你從事任何福蘭縣，都要把都自己的本職工作作好，自我約束和要求自己，把自己培養成高技能優秀人才。
四、未來的管理學技術工人會大有作為。
中國外貿出口外貿經過三十年的飛速發展，經濟總量已有較多提高，已躍居世界第二，但是粗放式的.發展，過度依賴于消費資源和破壞環境為代價，大些也使得亞洲的制造業量大而不精，因此，制造業的轉型擴充是必然趨勢。要轉型升級，必需就必須有一批高水平的技術工人，組裝再先進的機器也是通過人制造出來的，沒提速能人產品永遠也不可能升級。跨國公司我們企業過去是生產中小型產品為主的企業，我們的部分職工過去只是制造小型產品，現在升級為制造大型數控產品及生產線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養，學習先進技術，不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是中間層，現在的生產一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自己的的技術水平，技術水平提高了，你才會大有作為。
請大家看一下“大國工匠“這個報道，向全國各努力學習企業的優秀技師學習，大家可從中受到啟發的。希望全體一線職工勤學習，肯鉆研，愛崗敬業，在不久的將來，很多人能都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。
大國工匠觀后感13
CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標專利局頒發給中國高鐵的自主知識產權認證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認識，打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486·1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個車輪的節點上，每個接觸面不足10平方厘米，當列車以時速300公里運行時，接觸面承受的沖擊力有二三十噸。縫隙大了，車輪可能會松脫;如果完全焊死，轉向架就無法再打開，影響列車檢修。
寧允展負責的這道工序，不只在中國，全世界所有高鐵生產線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉向架落不下去，磨大了，價值10幾萬元的主板就報廢了。
寧允展這雙魔術師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧允展小時候經常跟著父親幫鄉親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學手藝。
初中畢業后，寧允展考上了鐵路技校。20xx年，成為第一位學習380A型列車轉向架研磨技術的中國人，寧允展對技術的掌控和精準把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當上了班長。可是，沒過多久，他卻找到領導說不想當班長，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個小時的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因為一到家，他又開始忙了。在這個三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的'，這些磨具，是他自費在網上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說，他理解女兒的想法，就像當初，正是因為父親尊重自己的選擇，他才如愿考進了鐵路技校。
20xx年，是380A準備沖高速的關鍵時刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識到，和父親在一起的時間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產，并在工作中不斷地研發新項目，新工藝，先后獲得5項國家級技術專利。
一心一意搞技術，不當班長不當官，寧允展似乎與當下很多人有著不同的追求。寧允展說，我不是完人，但我的產品一定是完美的。做到這一點，需要一輩子踏踏實實做手藝。如果每一件中國制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國制造就能夠跨過“品質”這道門檻，躍升為“優質制造”，讓更多的中國產品在全球市場釋放更耀眼的光芒!
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能，成就出彩人生，對于加快發展現代職業教育，促進大眾創業、萬眾創新，提升中國制造和服務水平很有意義。
大國工匠觀后感14
看了今年五一期間的特別欄目，《大國工匠，匠心筑夢》，看完之后感慨很多。
大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把蜜蜂精度控制到頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等等。
就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他給火箭焊“心臟”。
是發動機焊接的第一人。
2.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度。
0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。
高鳳林如此高超的焊接技術，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。
他們以其聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。
他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
我以后一定努力好好學習，學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我的專業課學習中來，刻苦扎實的學習專業課知識，在實訓時積極認真參加實訓，多練習，以創造出一個優異的成績而努力!
老師讓我們看了大國工匠，里面講的都是為國家繁榮昌盛而做出貢獻的高級技術工人的故事。
有對航天事業做出貢獻的，有對鐵路事業做出貢獻的，有對造船事業做出貢獻的，他們都為祖國的強盛做出了偉大的貢獻。
他們是我學習的榜樣!他們全身投入祖國的事業，不論多苦多累 都豪無怨言。
他們是我學習的榜樣，前進的動力。
我要向他們學習，堅持不懈的努力。
我會在課上認真聽課，不做小動作，不睡覺，課后認真完成老師布置的作業。
做一個遵守紀律的好學生，為今后學好技能而努力。
紀錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產一線的杰出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。
精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的.“德技雙馨”，由此兩能，技術創新，做大做強，就有了根基和資本。
央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績，讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。
三百六十行，行行出狀元。
筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發出來的勞動精神，勞動之美。
對于廣大觀眾來說，《大國工匠》早已經不是一個陌生的名字。
尤其電視中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，仿佛就在昨天，這些平凡崗位上的勞動者，有我們老一輩勞模的精神再現，也有當今高科技建設者的勞動創造，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術畫面中，通過電視紀錄片這個載體，我們共同感受到了共和國通過勞動，改變國家民族命運的一個個歷程。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭發絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。
他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。
0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反復看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。
技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李政道博士說過：“越往前走，技術就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠，是奮斗在生產第一線的杰出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。
望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經驗，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風采，從而讓更多的勞動變成創造，讓技術變成藝術，讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。
大國工匠觀后感15
觀看了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。經過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭，卻經過自我的不懈努力，創造出非凡的業績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是在追求職業技能上，嚴格要求的是自我，追求的是技術技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的“中國制造”和世界創新大國的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封，是發動機焊接的`第一人，他能將焊接技術控制到頭發絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度，焊接時間僅有0.1秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，僅有刻苦鉆研，用心練就方能結出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在僅有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”，由于過于逼真，讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國造船重工集團公司第702研究所的研究員顧秋亮被譽為兩絲第一人，他對精密度的要求達到了極致。中國的載人潛水器由數十萬個零部件組成，要實現超高精度的裝配，離開了顧秋亮就無法完成。在成功將“蛟龍”送入海底之后，他迎來了新的挑戰：組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。通過觸摸、觀察和思考，他可以確定機器的裝配誤差，幾乎沒有出過差錯。他的工作達到了如此高度的精密度，令人驚嘆不已。
胡雙錢老師是中國大飛機制造團隊中不可或缺的一員。在2006年，他負責一個龐大的飛機零件建造工程，需要制作數百萬個各種形狀的零件。這項任務非常困難，因為不僅需要應對各種復雜形狀，還需要臨時解決緊急問題。每個零件的成本超過一百萬元，而且需要打造出36個精確到發絲大小的孔洞。然而，令人難以置信的是，只依靠胡雙錢老師的雙手和傳統的鐵鉆床，這些孔洞可以迅速而準確地被打造出來，完全符合高精度要求。經過嚴格的檢驗，每個零件都完美無缺，胡雙錢老師的金屬雕花技術達到了世界一流水平。
寧允展是高鐵青島動車制造方面的高級技師，也是首席研磨師。作為中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨工作的人，他的專業造詣無可挑剔。全國范圍內能夠勝任該工序的工人不超過10人，而寧允展就是他們中的佼佼者。他所研磨的轉向架裝配具備了超高的安全性能，使得國內動車的最高時速能夠達到486公里，這無疑是一個奇跡，而這個奇跡的實現離不開寧允展對動車轉向架定位臂所施展的高超技術。
張冬偉-滬東中華造船集團焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術，在造船業，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，并且做到焊縫小于一個針眼大小，因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。
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