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            物流類實習報告

            時間:2025-12-23 09:49:20 實習報告 我要投稿

            物流類實習報告范文錦集七篇

              在我們平凡的日常里,越來越多的事務都會使用到報告,其在寫作上有一定的技巧。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的物流類實習報告7篇,歡迎閱讀與收藏。

            物流類實習報告范文錦集七篇

            物流類實習報告 篇1

              以前,沃爾瑪對于我來說完全是一個陌生的概念,我甚至不知道世界上有沃爾瑪這樣一個大型的連鎖超市,更不知道它在中國的情況。直到實訓前夕,我才從為我們培訓的工作人員口中對沃爾瑪有了一定的了解。原來,沃爾瑪是一家世界性的連鎖企業,在全球共有兩千多家分店,在中國已經有一百七十多家分店了,以營業額計算,它是全球最大的連鎖公司。沃爾瑪之所以有如此的成績,關鍵在于其特有的文化和它周到健全的顧客服務理念,就我此次實習的所見所聞總結出以下五點。

              (一)商場布局。

              長樂沃爾瑪整幢建筑共有四層,沃爾瑪從方便顧客購物的角度根據樓面布局將商場置于建筑的中間位置——第二層和第三層,并把入口設在第三層,出口設在第二層,而且商場里所有的商品全部擺放于主過道的兩側,顧客走在主過道上就能找到自己想要購買的商品所在的位置,這樣一來,顧客只要從入口處進入商場就可以開始選購物品,待一路將三樓商品瀏覽過后由電梯通往二樓,然后到達二樓的主通道,待將二樓食品區的商品選購完后就可以直接到出口處收銀臺結賬。這樣的設計,既方便了顧客選購商品,又可以讓顧客盡可能多的了解商場的商品,增加其購買欲,還免去了顧客推購物車勞累的煩惱,方便顧客的同時促進商場的商品出售。唯一美中不足的就是商場里的指路標不夠明顯,很多顧客找不到下樓的通道,以致頻頻詢問商場的工作人員。

              (二)顧客服務。

              就我個人購物經歷來說,以前到超市購物從未遇到過哪一家超市入口和出口處有迎接、歡送顧客的迎賓人員。而在沃爾瑪,每天在商場的入口處專門有一位工作人員在歡迎顧客的到來,并為顧客準備好購物車,逢人便面帶微笑地說:“您好,歡迎光臨!”同時,在出口處,也有專門的工作人員在歡送顧客:“您好,慢走,歡迎下次光臨!”并且,商場內部的布置也非常的喜慶、獨特。新年到了,沃爾瑪在商場的入口處擺放著一棵“許愿樹”,每一位光臨的顧客都可以將自己的新年愿望寫在卡片上掛到“許愿樹”上,商場的各個地方都迎合虎年的到來擺放著各式各樣喜慶的吉祥物,有大紅福抱枕、小金虎,還有沃爾瑪特有的'毛絨公仔,等等,將商場的氣氛營造得溫馨、祥樂,讓顧客感受到購物的舒適與快樂。沃爾瑪不僅商場布置得很好,而且它對員工服務顧客也有很高的要求,沃爾瑪員工手冊里有這樣兩句話:一句是,顧客永遠是對的。另一句是,如有疑問,請參照第一條。這就要求員工無論做什么工作、無論出現什么情況都要以顧客的意愿為最高準則。在沃爾瑪工作的時候,我曾親耳聽有到顧客說:“在沃爾瑪購物感覺就是好!”可見,沃爾瑪的顧客服務做得真的很到位。

              (三)商品管理。

              在沃爾瑪,有嚴格的商品管理制度。首先,商品來源有質量保證。沃爾瑪的商品全都選自于世界優秀的生產廠商,保證供貨質量,因為它要對顧客負責。其次,沃爾瑪商場里有許多的倉庫用于堆放貨物,以利于及時的

              補充商品。沃爾瑪每天都要做商品更新,有缺貨、空貨的馬上補滿,并且每天都及時更新特價商品和特惠信息,撤換促銷商品堆頭,真正做到把實惠讓給顧客,讓顧客挑選到自己滿意又價格實惠的商品。

              (四)宣傳促銷。

              在沃爾瑪的商場里有專門的營銷部負責做商品促銷的宣傳工作。在商場里,每天你都可以看到新的特惠宣傳與產品降價信息,這樣,可以讓顧客及時的了解商品價格的動向,與其他超市做出比較,可以更好的選擇商品。沃爾瑪不僅在商場內有做宣傳,在商場外和周圍的鄉鎮也有宣傳活動,如商品下鄉。在本次實訓期間,我有幸參與了長樂沃爾瑪超市第一次的“年貨送下鄉”活動。沃爾瑪將商場里的商品用專車送到羅聯、潭頭這兩個鄉鎮進行銷售,把年貨送下鄉,讓顧客在家門口就能買到價廉質優的年貨,在銷售商品的同時做到宣傳的工作。當時,前來選購商品的顧客真是絡繹不絕啊,個個都滿載而歸。

              (五)員工待遇。

              沃爾瑪在員工福利、待遇這方面也做得非常周到。沃爾瑪里的正式員工,公司有幫他們購買安全險、醫保、社保等保險,意外事故還有賠償,并為他們辦理各項福利,有專門的福利卡,過節有禮品,生日有送蛋糕,新年還有紅包。我們實習是從1月11日到2月12日,我和班上有幾位同學是一月份生日,在我們開始工作的第三天早上,我們就分別收到主管給我們的一張印有我們各自名字和“生日快樂”等祝福語的小卡片,讓我們在1月16日~17日這兩天之內到面包房領取一份4號的小蛋糕,以表示沃爾瑪對我們生日的祝福。收到那張卡片讓我們感到意外與驚喜。雖然領到的是一份小小的蛋糕,但是它代表的是沃爾瑪對我們的祝賀,讓我過了一個不同尋常的生日,感覺好幸福。沃爾瑪如此周到的員工服務,旨在保障員工的工作,調動他們的工作熱情與工作積極性,把這份快樂與更好的服務帶給顧客,讓公司的服務做到更好。

              沃爾瑪有其獨特的文化,如:三米微笑、日落原則,以及特有的銷售理念,讓商品銷售與顧客服務做得日益完善,也使自己的業績領跑于世界其他企業。作為商品銷售行業,想要做得好做得成功,關鍵就在于從顧客的角度出發,嚴格的要求自己,讓自己的工作做得更好更到位更完美,只要這樣才能贏得顧客、贏得市場,創造更高的業績!

            物流類實習報告 篇2

              謝明紹 3xx7 物流管理(3)

              一、實習單位及地址

              名稱:百世物流科技(中國)有限公司廣東分公司

              地址:廣州市番禺區大石鎮會江村“白土坑口”倉庫

              公司簡介: 百世(best)物流科技(中國)有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。

              百世物流成立于20xx年,中國區總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺GeniMax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰略合作伙伴體系。

              百世物流通過面向服務的信息平臺架構(SOA)建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優選服務產品組合,以專業的服務管理能力和協同工作平臺,幫助企業客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。

              “信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應鏈服務平臺,并不斷超越客戶期望。

              二、實習時間

              20xx年8月29日——20xx年9月18日

              第一周:了解公司總體情況,了解公司倉庫具體內外情況和整體布局。

              第二周:到公司倉庫學習倉庫管理系統,并如何在實際工作中操作。

              第三周:在倉庫里處理訂單,包裝和收發貨物以及倉庫的日常管理工作。

              三、實習目的

              專業實習是物流管理專業的實踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學三年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融會貫通的運用。學校組織我們為期三周的專業實習,實習重點是參與企業的日常管理活動(主要是物流管理)

              以及企業有關職能部門(主要是物流部門)的實際運作。

              通過在企業的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業管理當中得到知識的鞏固和升華。 除此之外,在實習之余磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。

              四、實習內容

              此次實習活動中,公司給了寬松的實習環境,在短短的三周里,給予了豐富的實習安排,使我的實習計劃內容得到充分的實現,我實習的內容分為一下了幾大階段:

              (一)了解公司總體情況,學習如何進行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體布局規劃。 (二)學習公司倉庫管理系統如何在實際中的具體運作,熟悉其在實際運用中的功能和特色,并與實際工作結合起來。

              (三)了解倉庫運作的整體流程,學習如何處理訂單、分揀、包裝、收發貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。

              五、實習體會

              物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的.分揀、包裝,貨物的收發管理等。

              (一)倉庫管理系統的功能和特色

              百世物流科技的GeniMax系統,是采用創新的信息技術,融合物流專家先進的管理理念、方法,為滿足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。 百世GeniWMS倉儲管理系統是一個按照各種業務規則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷運作進行實時、優化管理的應用系統。實現分布式、網絡化倉庫集中管理的統一集成解決方案, 最大化滿足有效產出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設備,與百世物流GeniTrans系統的無縫對接,保證客戶對整條物流供應鏈

              掌控;全程地實時監控貨物狀態并保障貨物無破損,降低客戶庫存成本;及時快速的訂單執行,迅速解決客戶物流需求。

              百世物流的倉儲管理系統有以下功能:多組織管理、多倉業務處理,多客戶、多倉多貨物存儲 ,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導,跨倉庫的貨物分撥與調撥,分銷貨主貨物屬性全方位轉移,可配置的業務流程和業務規則設定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢機制,貨物包裝設定能根據需要進行靈活的組合、分解,客戶終端自定義人機界面,多級權限管理。 有以下特色:“我的倉庫”- 客戶人性化的透明管理(具體可實現:對貨物存儲用戶全程透明的倉儲管理 、供存儲貨物客戶直接在線庫存查詢與分析、提供存儲貨物客戶實時管理倉庫貨物、貨物客戶通過下達分撥/調撥指令,能進行直接的作業指導,以及通過下達盤點指令以實時平衡庫存、助客戶有效的管理自己的資產,減少庫存費用,提高分銷渠道的管理效率)、強大而靈活的系統配置功能、無縫的系統對接能力、業務運作中無線條碼的支持。

              (二)倉庫管理與運作

              在百世倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會設置第一代理人和第二代理人,這可以說是防備不時之需。還有會根據每天的工作量來安排值班人員數量,這在一定程度上可以為公司節約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進行劃分區域,每區域內的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺,讓人不會覺得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會引起客戶的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關系的和諧發展。

              百世倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發貨。打單主要是在系統上截下客戶的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發貨的時候都提供了一定的查詢和驗貨作用。相對來說的,百世倉庫的整個操作流程是比較簡單,但效率也挺高的。

              (三)存在的問題與建議

              在無數現代化物流企業涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題工作效率會得到一定的

              提高和節約一定的成本。一就是打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時間。

              第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區域范圍內。我覺得應該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區域內,然后再按碼數編碼分裝在庫位里,揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。

              第三是在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區域,最后又轉回來這個區域,這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點的庫位設置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間,提高工作效率。

              (四)工作感想

              在短短實習的三個星期里,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業知識的匱乏。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。

              在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑后,在部門領導和同志們的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態,在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。

              “千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗

              位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實際生活中認真的貫徹。

              這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:

              1、心態上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態,從零開始,我們不可以改變環境,只有改變自己來適應這個環境。

              2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如數據庫,管理學,物流學,計算機,財務會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。

              3、人生目標感的清晰通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。

            物流類實習報告 篇3

              一、實踐與理論相結合,提升了運用知識的能力

              為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。培訓期間,我們學習了有關國際物流實務、物流運輸業務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協作等相關知識。在各位老師的悉心指導下,我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關報檢、集裝箱多式聯運等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓;最后參加了實訓考試,取得培訓合格證。

              在各項不同的流程操作中,體驗了不同角色的業務操作,熟悉了出口商、進口商、生產商、船公司、外經貿委、貨代、檢驗檢疫局、海關、銀行、報關行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業務操作流程。通過對貿易合同、申請許可證、貨物加工生產通知單、報關單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委托書等多個不同單證的填寫,弄清了不同貿易術語的區別和聯系,初步掌握了進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法,認識了國際貿易進出口業務流程。

              從進出口合同發起,經過貨代、堆場、報關、船運等相關系統的業務操作,了解了其中的操作規律,熟悉了貨代管理、堆場管理、報關管理、船代管理等業務,完成了國際物流的各項相關服務。在各種單證的填寫中,學會了如何制作帳單,知道了出運表、出口委托書等等的格式,在操作的過程中了解到必須先填制收發貨人代碼里面的內容,例如:港口維護、往來單位,接著的第二步驟是業務委托,再者是費用管理,這些都需要認真填寫,有些內容還必須記住才能做下面的步驟。象業務編號就是要牢記,因為出運表、出口委托書等等就需要業務編碼的幫助。的確是了解了不少專業知識,對物流有了更深刻的了解。通過各種不同角色的體驗,讓我能夠熟悉軟件,達到了實訓的目的。經過實訓,我對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,并將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作,我深刻體會到了理論和實際操作的差別,深刻體會到了做物流的艱辛,但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。

              二、在實踐中不斷反思,在反思中不斷成長

              通過這次實訓實踐,使我不僅學到了經驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地了解了物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓系統建設的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。

              因為在實踐中反思,總會發現自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環,不斷更新,不斷提升和發展,從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當中,我也一步一步突破局限,結合實際擴展知識的層面性。

              中等職業教育承擔著為社會開發勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對教師隊伍建設有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準和系統的專業理論知識,而且還必須有豐富的實踐經驗和熟練的系統操作技能;所以通過此次實訓,學到了寶貴的實踐經驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。

              三、再次感謝**學院給我們提供學習和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用。

              ****職業技術學院綜合物流實訓中心由商業物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業物流實訓室營造了一個以專業物流服務為核心的',集供應商、生產制造商于一體的供應鏈模擬環境,模擬供應鏈運作過程中的計劃、采購、生產、銷售等環節,展現了當今物流領域先進的信息化物流管理手段和自動化設備運行的實際應用場景,為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平臺。國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯運和運輸調度管理五個實訓項目。

              學院根據場地特點來設計整套實訓方案,整個物流實訓項目包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗,依據崗位職責進行模擬崗位實訓,接觸實際物流企業的相關使用設備及業務流程,不再束縛于書本上的理論知識,通過實操熟練掌握設備的使用及工作原理。要深入地了解物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到物流實訓系統建設的重要性和必要性。

              四、實訓準備

              1、超市區:超市籃、超市推車、含收銀臺、液液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等。

              2、電子標簽:操作員根據電子標簽所顯示的數量及時、準確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業。能夠利用管理軟件用電腦進行實時現場監控,具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式,播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。

              3、流利貨架:組合式托盤平面貨架,共三層,每層貨架上安裝有3排流利鏈,完成物料的自由滑出,與電子標簽輔助揀貨系統配套使用。

              4、叉車

              5、全自動立庫

              6、貨架倉庫

              7、平置倉庫

              8、電子分揀庫

              五、實訓要求

              1、進入實訓中心前,應預習、復習有關的專業內容,明確實訓目的、要求、步驟及注意事項。

              2、進入實訓中心后,需保持安靜,按編組次序進入,不得喧嘩。

              3、衣著整齊,符合實訓要求。嚴禁將與實訓無關物品帶入實訓中心,不隨地吐痰,不亂扔紙屑雜物,不亂涂亂寫,保持實訓中心的整潔、衛生。

              4、服從指導教師和實訓中心專職管理人員的安排,不隨便走動,不隨意使用電腦,嚴禁擅自調換或拆卸實訓器材。

              5、未經指導教師和實訓中心專職管理人員的許可,不準將外面的軟件、存儲器帶入實訓中心,否則上課教師有權沒收。

              6、要在指導教師和實訓中心專職管理人員的指導下按要求進行操作,避免造成不必要的損失和事故。

              7、要愛護實訓中心的設施及設備,杜絕人為的損壞。

              8、按時完成實驗報告,認真做好實驗后的復習和總結,真正掌握所學知識。

              六、實訓內容:

              1、物流電子商務實訓

              2、國際商務單證實訓

              3、貨運代理業務實訓

              4、集裝箱港口堆場管理實訓

              5、第三方物流管理模擬

              6、報關、報檢實訓

              7、平置倉庫操作實訓

              8、全自動立庫實訓

              9、車隊運輸管理實訓

              10、貨架倉庫操作實訓

              11、集裝箱多式聯運業務實訓

              12、電子分揀庫操作實訓

              13、國際物流綜合協作實訓

              七、實訓結果:

              完成國際口岸物流軟件實訓、綜合物流實訓、國際物流實務與案例培訓、商務單證及電子商務實訓、第三方物流倉儲系統實訓與操作、實訓基地建設與規劃、物流倉儲設備操作技能訓練等項目,經過考核順利取得培訓結業證書。

              八、實訓心得:

              7月24日——8月7日,我們前往****職業技術學院綜合物流實訓中心,進行了為期兩周的物流實訓培訓。在這里,我們深深地感受到了實訓中心的王曉主任、張強、高振、王忠華等老師極其嚴謹的治學態度,他們以極高的熱情和極大的耐心,悉心指導我們參加實訓實踐。

              很感謝**學院給我們提供此次實訓實踐的機會,通過實踐,使我能將理論知識和實際操作相結合,實踐過程中受益匪淺,感受頗多,現談一下自己的心得體會。

            物流類實習報告 篇4

              為期兩周的實習終于結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩周內共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。

              以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經歷和感受:

              宅急送

              汽車載著我們來到了福山區的宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統一的工作服,而且也十分熱情。進入院內我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經理給我們做了個簡單的公司介紹。經他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。截至20xx年,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業百強”第4名,“20xx年中國最具競爭力的物流企業”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務,綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。聽完經理的介紹,我們開始正式參觀了。

              這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統一安排配貨發送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發貨港。這些區域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發的貨物)。這些區域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的`合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業都有很好的合作,結下了深厚友誼。現在庫房里還存有少量的LG手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。

              一樓是作業層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業分工有客服、業務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業務信息處理好,只有業務信息處理好,各個環節才能正常運轉。另外,林姐還向我們展示了各種單據,讓我們了解一下單據的寫法以及功能和作用。我發現他們的企業文化很好,每個月還要評選優秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業里,員工們很自然的就擰成一股繩,團結在一起了。

            物流類實習報告 篇5

              1實習目的

              經過三年的專業課學習,我們對物流已經有了一定的認識,通過對實習單位的全面了解,鞏固所學專業理論知識,加深對采購與供應管理、運輸與配送管理、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類企業的生產工藝流程和相關物流管理系統,關注實習單位存在的問題,培養學生獨立分析問題、提出建議和解決問題的能力,牢固樹立尊重實踐的科學態度。為把學生培養成工程技術與管理相結合的復合型高級物流專門人才奠定基礎。

              2實習要求

              1、嚴格遵守實習單位的規章制度,自覺尊重實習單位的領導和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學習,學習他們的好思想、好作風和業務專長。

              2、認真實習、主動進取、勤于思考,做到多問、多聽、多看、多記,堅持每天認真做好筆記,寫好日記。

              3、確保安全,愛護公物,注意衛生,積極主動參與實習單位的工作,力求頂崗作業。

              4、指導教師必須認真負責、履行職責,學生要服從指導教師的指導安排,如果在實習期間,引起實習單位不滿、造成不良影響者,指導教師有權終止其實習。

              3實習內容

              時間飛快,轉眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實習時間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個月,感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧,從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠也忘記不了大家耐心的教導,使我感受到了家的溫暖。

              3.1企業簡介

              安得物流股份有限公司有限公司創建于20xx年1月,系國內最早開展現代物流集成化管理、以現代物流理念運作的第三方物流企業之一,國內一一家AAAAA級物流企業。今天的安得以專業化、規模化的第三方物流公司形象躋身行業前列。目前,公司管理倉庫總面積超過400萬平方米,年運輸量60億噸公里,配送能力200萬票,在全國范圍內設立200多個物流服務平臺,物流技術水平國內領先,為600多家國內外知名的客戶提供專業物流服務,年物流總額超過3000億元,為社會節約物流成本超過20億元。20xx年實現營業收入超過27億元,同比增長45%,實現利稅2.1億元。先進而高效的信息處理手段,是安得不斷進步的有效保障。“安得物流供應鏈管理信息系統(ALIS)”在設計上追求靈活和完美的架構,在運用過程中追求信息準確性、全面性和實時性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網絡化運營不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價值的信息服務。

              安得倡導“以人為本”的企業文化,在不斷積累第三方物流服務經驗的同時,培養了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業人才,并引進了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創新、務實、專業的管理團隊。優秀的安得團隊,成就了公司的可持續發展,在為客戶提供超值服務的同時,也保證了安得的行業領先地位。

              個性化的物流服務,是現代企業物流需求的精髓。安得針對不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上,為客戶設計整體物流方案,提供物流功能集成和社會物流集成服務,提高物流管理效率、降低經營成本。同時,在為客戶提供高效倉儲、快準運輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢、冷鏈物流等物流服務以外,還針對企業需求,為客戶提供條碼管理、補貨、包裝、庫存分析等多項增值服務。這些服務的實施,為客戶快速反應、決勝千里及節約成本提供了可靠的保證,在有限的時間內贏得無限的商機!

              先進的物流服務理念、完善的物流信息系統、優秀的員工團隊鑄造了安得科學、高效的內部管理與客戶服務體系。作為不斷追求卓越的現代物流企業,安得以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展;安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫;3.2實習崗位情況;20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個;實習第一站,我被分配做回

              以高起點、高標準的企業定位、管理水平和超常的發展速度而名動業界。安得在國內同行業中率先實施并取得ISO9001-20xx質量管理體系權威機構認證;根據不同的客戶需求,設置了山東、上海、江西等多條專線;06年,購置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進入冷鏈市場打下了堅實的基礎。08年,安得成立網購物流部并簽約淘寶網,走出了網購物流的第一步安得。通過不懈追求物流創新,為客戶節約成本,提供超值的物流服務。

              安得不僅建立了完善的信息系統、健全的運作網絡、高效的運作流程,而且把國際先進的物流理念、技術與國內現實物流環境有機結合起來,最大限度的滿足客戶需求,建立了安得獨特的競爭優勢。安得先后獲得中國馳名商標、AAAAA級綜合服務型物流企業、AAA級信用企業、“中國20家最具競爭力的物流公司”、“中國物流百強企業”第十名、“中國近三年快速發展物流企業”、中國物流示范基地、中國食品冷鏈物流定點企業、安徽名牌、安徽省重點流通企業、省級企業技術中心、高新技術企業、全國物流行業先進集體、中國物流管理創新型企業、全國制造業與物流業聯動發展示范企業等稱號。

              然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多物流平臺中的一個,在今年年底就可以搬入鄭州安得物流園區。鄭州安得物流有限公司,擁有青島啤酒倉庫,美的倉庫,中糧倉庫,中石化倉庫。其中我所在的青島啤酒倉庫是3號倉庫,占地面積5616平方米。倉庫內分為正品區,整合區,備貨區,殘次品區以及整理區。倉庫內的產品品種分為青島啤酒經典瓶裝600*12毫升,青島啤酒經典灌裝500*12毫升,青島啤酒經典灌裝330*24毫升和青島啤酒純生系列瓶裝500*12毫升,而且在倫敦奧運會期間,瓶裝600*12毫升和灌裝330*24毫升還推出奧運版的啤酒。青島啤酒倉庫共有九個人,其中一個倉庫主管,負責倉庫的日常管理管理工作以及裝卸工工資的計算;掃描人員一個,負責掃描工作,掃描的主要目的就是為了市場的穩定,給啤酒市場價格的穩定帶來保證,防止竄貨;兩個倉庫管理員,負責倉庫的出入庫以及倉庫的日常盤點工作;四個叉車工,配合倉庫管理員進行出入庫作業。

              美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,每個系列還有冰洗產品和空調產品。倉庫中分為倉庫主管,倉庫管理員以及叉車工。中糧倉庫占地面積約1萬平方米,倉庫內主要以中糧有限公司的`食用油、糖、方便面和巧克力為主,同時還有金絲猴的糖、果凍、豆干和芝華士的沙發,真可謂應有盡有啊!倉庫的作業人員和倉庫的面積以及產品就不成正比例了,只有一個倉庫主管,一個倉庫管理員和一個符合型的倉庫人員(既可以做倉庫管理員又可以做叉車工)。中石化倉庫占地面積擁有一萬平方米,一個倉庫主管,兩個倉庫管理員和四個叉車工。

              3.2實習崗位情況

              20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個月的實習期間,曲科鋒、潘文松、許陽來到鄭州安得物流有限公司實習。

              實習第一站,我被分配做回單管理員。我來到回單辦公室的時候,正是“天下大亂”的時期,辦公室的單子已經堆成“山”了。我剛剛到辦公室的時候,我看回單管理員在那里忙個不停,而我自己只能在那里呆坐著,心里非常的著急。第二天,我的師傅開始讓我從熟悉安得的ALIS系統,發車管理,在途跟蹤,回單簽收,扣款管理,財務成本管理,在我的腦海中不時的回蕩著。接下來的任務,就是打印結算單,迷迷糊糊的打印結算單,后來我終于明白打印結算單就是為司機付款做準備的。開始打結算單的時候,以為很簡單,自己就非常的得意,可是后來,“麻煩”總是不停的出現,農行卡出現了(安得需要求每個司機擁有工商銀行卡,要是農業銀行卡還必須查詢出銀行卡具體的歸屬地),司機與系統中的司機不對應,運輸協議金額與系統金額不相符,在系統中找不到運輸協議對應的單子,出現重復的運輸協議弄的我是頭昏腦脹啊!還好,旁邊有師傅不停的教導我,而且當遇到回單管理員不能解決的問題的時候,師傅還給我具體的能夠解決問題的人的聯系方式,這才讓我感覺到柳暗花明又一村。看著自己打的一摞摞結算單,司機馬上就要得到運費了,自己的心理也是很高興的。接下來的幾天,師傅要開始教我剩下的回單管理員應該做的工作!師傅把所有的東西都交給我之后,自己又去了其他地方。我和另外的一個姐姐就擔負起了回單管理員的全部工作。

              做回單管理員最讓我頭疼的一個問題就是,接司機的電話,由于安得物流有限公司為司機付運費的付款周期為45天,并不是每個司機都了解。聽著一口濃重的河北口音的司機,對于我一個東北小姑娘是真的聽不懂啊!一邊聽,一邊猜測司機的意思,才能勉強把司機的問題回答完。后來隨著時間慢慢變長,自己能夠順利的聽懂司機的說話,我對接電話這件事情再也不害怕了。

              在做回單管理員期間,我還參加了一次鄭州安得物流園1號-3號倉庫和綜合樓以及1號-7號倉庫耐磨地面的兩場招標會議。鄭州安得物流園的招標工作采用的方式是選擇性招標,從眾多的企業中選擇出幾個具有實力的企業,來參加招標工作。每個招標工作共分為三輪,對于1號-3號倉庫和綜合樓的招標由于三家企業竄標,導致招標廢標;對于1號-7號倉庫耐磨地面的招標,通過攔標價格和各個公司的報價,選擇出了最具有價格優勢的深圳江景公司。

              實習第二站,青島啤酒倉庫倉庫管理員。剛剛一進入倉庫,第一感覺就是好大的倉庫,好多的啤酒!跟著這里的老員工進去倉庫熟悉貨物型號、堆碼、擺放要求、以及出入庫流程,他們負責人給我們講解我一下基本操作:

              1、貨物的堆碼,倉庫管理員要求裝卸工嚴格按照各個品種的啤酒進行堆碼。例如:瓶裝600*12的啤酒要求一個托盤75箱啤酒,純生500*12瓶裝一個托盤85箱啤酒,灌裝3300*24的啤酒是一個托盤100箱啤酒,灌裝500*12一個托盤126箱啤酒。

              2、存貨及時控制,有效的存卡等級制度,可隨時了解庫存商品的數量,確保商品質量,隨時檢查,出現問題要及時上報,調整、定時觀察庫房有無異常。

              3、訂單處理,安得物流有專門的制單人員即核算員通過司機拿來的單子換我們的安得單,對訂單處理做到及時、準確、高效、倉管員必須到達倉庫按照安得的出庫單上面的庫位進行出庫作業。叉車工首先是將貨物挑到備貨區,掃碼人員掃碼結束之后在上面貼上規定的標簽,叉車工只有看到標簽之后才可以把貨物挑到倉庫外面,進行裝車。

              4、對于入庫作業,到了貨車要立即安排裝卸工開始卸貨準備,按貨主公司要求,做到清點、分類、整理后方能入庫,倉管員一點要現場監督,如發現包裝破損,殘次機一點要在入庫單上表明,另外要放到包裝破損區。

              5、對于只是外包裝破損的,通過流通加工能夠配發出去的整合酒可以放在整合區配發出去;對于包裝破損的嚴重的,沒辦法配發出去的,整合好之后直接放在殘次品區,集中銷毀。

              倉庫的掃碼工作是我去倉庫之后一直嚴格管理的一個工作,也是那段時間倉庫工作的工作重點。倉庫的掃碼工作的目的就是為了防止出現竄貨的,因為竄貨會造成市場混亂,給市場造成巨大的損失。這段時間,我除了擔任倉庫管理員以外,還擔任掃碼監督員的工作。

              實習第三站,濟南物流中心盤點。實習期間,我有幸參加北方大區要求的交叉盤點工作。我和核算主管在九月八日至十日對濟南物流中心的榮欣倉庫中的瀏陽河倉庫,中石化倉庫,齊河倉庫中的農藥倉庫進行了全面的盤點工作。

              榮欣倉庫中的瀏陽河倉庫,從整體上看,瀏陽河倉庫對于6S的管理還是很到位的,倉庫人員都很盡職盡責,像管理家一樣的管理著倉庫,能夠做到貨卡和實物相一致,倉庫管理人員能夠做到定期盤點,及時掌握倉庫的庫存狀態。但是,也還是有一定的缺點的。例如,倉庫直接把貨物放在地上,貨物碼放的比較高,正品和殘次品都放在一起沒有區分開,貨垛上面的灰塵沒有及時清理干凈。

              中石化倉庫采用了立體倉庫,倉庫的整潔是我一進入倉庫的第一反應。倉庫人員能夠按照公司的要求穿上規定的工作服裝,倉庫管理人員對整個倉庫的物品存放情況相當的熟悉,能夠定期對倉庫進行盤點。至于倉庫的缺點,倉庫沒有準

              確的貨位,收發貨物沒有按照貨位來,收發貨物還是利;齊河的農藥倉庫在管理上面嚴格按照公司的每一個流程;這次的濟南盤點使我真正的體會到一個倉庫的管理工作;圖九濟南安得物流中心圖十濟南中石化倉庫;4實習建議;經過在鄭州安得物流有限公司將近三個月的實習,是我;1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經;2、對于我所在的青島啤酒倉庫,600*12的瓶裝;3、對于

              確的貨位,收發貨物沒有按照貨位來,收發貨物還是利用原始的手工帳,沒有運用到公司的A3系統,對于產品的庫存周期控制和庫存的準確數據掌握的也不夠準確,倉庫中的核算和倉管銜接不合理,使大家的工作做起來都比較累,對于破損的物品倉庫也沒有一個準確的數據。

              齊河的農藥倉庫在管理上面嚴格按照公司的每一個流程,整體運作相當的順暢合理,倉庫的備貨和發貨流程的區分,使發貨的數量和種類都很難出現錯誤。倉庫有定期的盤點,系統中的貨物與實物能夠做到一致,并且貨位也是準確的。唯一的不足,貨物的衛生需要保持干凈。

              這次的濟南盤點使我真正的體會到一個倉庫的管理工作真的很重要。同樣是倉庫,有的倉庫亂的,有的倉庫盡管有很多的難點,但是管理的仍然能夠井井有條。在物流工作中,多學習、多看、多走是很重要的。

              4實習建議

              經過在鄭州安得物流有限公司將近三個月的實習,是我對物流有了更加深刻的認識,是我自己內心也有一定的想法。

              1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經很完善,但是對于基層人員的管理和人員配備都是不夠的,像中糧倉庫的面積將近1萬平方米,只有三個人在作業,出錯率也造成很高。

              2、對于我所在的青島啤酒倉庫,600*12的瓶裝啤酒是出入庫作業比較的,但是在倉庫的擺放位置距離出入庫的位置與其他品種的啤酒相比起來并沒有優勢。青島啤酒倉庫共有四個出入庫作業的門,而備貨區僅僅在側門有,我認為應該在每個門的位置都應該有一個靈活的備貨區,這樣可以使倉庫叉車的油耗量大大降低。

              3、對于倉庫的人員管理也應該加強。例如,我所在的青島啤酒倉庫,叉車工或者倉庫管理人員或者裝卸工由于非正常操作弄碎了啤酒一點懲罰都沒有

              4、倉庫人員的工作沒有積極性,在工作中有不愿意干活的習慣

              5、對于回單的管理,我認為回單應該與配送和財務密切配合,誰交回單比較快,就應該給誰先付運費,配送在調車之前就應該和司機說好什么時候交回單。

              6、回單管理的辦公室應該和配送辦公室的距離接近,而不應該有很遠距離

              7、讓回單管理員、配送管理員以及核算人員和倉庫人員之間有一個密切配合的意識,不要出現問題找不到原因

              5實習感想

              經過在安得物流長達三個月的實習過程中受益匪淺,從倉庫管理員都回單管理員都有一定程度上的了解,對整個安得的運作也懂得不少,特別是關于回單管理員的職責這方面有更深刻的認識,操作系統說起來簡單,卻關系著每一個環節,任何一個環節出錯都會造成客戶帳、安得帳、實物不符,所以一定要把好關。首先我學會了有效的溝通。在實際的工作中,遇到困難是肯定避免不了的,這時候有效的溝通顯得尤為重要。當司機打電話過來催貨款的時候,司機著急的心情需要你去安撫,工作中的異常問題需要你去向其他的部門去了解,還有就是和同事之間的互動,這些都是與溝通離不開的。其次,我學會了工作中必須認真。司機的運輸費用,可能會因為你一個不小心而產生誤差,收發貨物的時候可能會因為你一個不小心而發錯貨物,給公司帶來損失。所以我時時刻刻都在提醒自己一定要細心。還有就是一定要有責任心,愛公司猶如愛家,才能真正的做好事情,為公司為自己創造最大的財富。

              在這里學習的不僅僅是知識,更是做事的態度,雖然物流工作是極具復雜的,但是三個月中一步一步解決問題,這個過程讓我成熟很多,在實習中我充分了解物流企業的相關運營操作程序,增加感性認識,并可從中進一步了解、鞏固、深化應經學過的理論知識,了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個全面得了解,以便在將來的就業中能認準方向。實習期間切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現問題能及時解決問題,在工作中充分發揮主觀能動性,為將來走上工作崗位打下良好基礎,所以要感謝學校,感謝老師給我們這個實習機會,感謝鄭州安得物流有限讓我學到這么多實在的知識。

            物流類實習報告 篇6

              (一)實習目的

              本次在上海新邦物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環節,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。通過對日常業務流程、物流管理信息系統(NIS)運行以及客戶開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,。實習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

              (二)實習注意事項

              1、勤學苦練,善于創新,善于思考。

              2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

              3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。

              4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。

              5、要注意安全,做工作要認真。

              二、實習過程

              (一)業務熟悉

              第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

              接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

              (二)業務操作

              剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們的工作性質就是業務員。

              具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務為例,簡單的介紹一下其過程。

              1、建立業務關系

              我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。

              2、報價與確認

              我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

              3、簽訂運輸合同

              簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

              4、付款與收貨

              等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的.地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統所顯示的金額運費,當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本,公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。

              (三)洽談業務

              提到談判,對于很多不經常或沒有經歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業務的業務員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗。雖說洽談業務所產生的一切費用由公司承擔,但是身體是自己的,洽談業務也不是旅游、逛街,要動腦筋玩轉商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業務有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業務,臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

              (四)人際關系的處理

              人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系,等到結婚生孩子后,你的身份和責任又發生到大學畢業參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之,關系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

              三、實習總結

              通過近半年的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

              實習期間我收獲頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。

              通過這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時,

              由于政府的法規建設滯后,市場運行機制發育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動,主要表現在下列幾方面:

              (1)承運人的挑戰

              不少貨運公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業的協議價,嚴重影響了貨代企業經濟利益,削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。

              (2)貨主的挑戰

              貨運企業作為貨主的代理,根據我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神,以致貨運業務中出現問題,貨主單位往往轉嫁到貨代身上,以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為,貨代企業如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

              (3)同行企業的挑戰

              這些貨代企業中現在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定,也不符合行業規范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環,互相殘殺,敗壞行業風。

              上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序,嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此,我提出以下建議:

              1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規,完善法制建設; 2.加強部門之間的協調,明確行業分工; 3.允許多種體制經營國際貨代企業,允許企業向境內外聘用人才; 4.建立監督機構,健全監督機制,完善稅收管理,聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門,加大檢查、執法力度;

              5.盡早成立全國性的國際貨運行業協會,協助政府部門協調企業的關系;

              6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監管;

              7.編制統一的教材,分層次對行業從業人員進行業務培訓,提高從業人員的業務、法律和道德水平;

              8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題。

              四、實習心得

              在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去。

            物流類實習報告 篇7

              第一次真正意義上的實習,心情既興奮又緊張:興奮的是我終于走出校園真正接觸并處理真實的經濟業務;緊張的則是初入崗位,自己會做不好。

              上班的第一天,在物流會計的監督下,前任出納和我做了交接工作。我將移交事項(主要就是庫存現金、銀行存款、出納憑證、日記賬、收款收據、印章)逐筆登記在移交清冊上,然后逐項點清,最后三方簽字蓋章。隨后,前任出納又將>保險柜的鑰匙及工作臺、室的鑰匙交給我,并教我使用保險柜。在基本掌握之后,我立即更改保險柜密碼。之后,梅姐教我使用單位的財務軟件。首先修改了口令,然后才正式開始學習。雖然不是我在校期間學習的用友、金蝶軟件,但處理起來大同小異,當初基本功學的很扎實,所以沒多長時間就上手了。 接下來的幾天,薛姨安排我瀏覽公司以前的憑證,并觀察梅姐工作,了解工作的大致內容和過程。因為在校做過大量的練習,基礎打得很好,所以根本就不愿意細看。也許正是因為這種自負的心態,才會在以后工作中出現問題:超市為購買褲子的顧客提供免費免褲腳的服務,開憑證時我不是不會,只是不知該記哪個會計科目。只好硬著頭皮去問,薛姨雖然沒說什么,但自己總要有覺悟。于是我又把以前的憑證拿出來,仔仔細細的看了一遍,熟悉企業賬戶的設置及使用,對于特殊的明細還專門做了記錄,如進場費、攤位費等的歸屬;“營業外支出”賬戶在不同時期明細的使用等。

              經過近一星期的觀察,我終于“修成正果”,開始自己著手處理工作。一天工作的開始就是發放備用金,根據總額按不同面值和幣值的比例發放到收銀員手里,并由收銀員在領用單上簽字。而一天工作的結束就是晚上營業結束后收錢。超市有一個進銷存的軟件,和收銀機的系統連在一起。先打印出當天的收銀匯總表,收銀員來交錢,首先清點數目,檢查有無***,然后開“***歡樂買收據”,出納和收銀員簽字。交款完畢,和收銀員收銀匯總表進行核對,檢查金額是否相符,短款由收銀員負責賠償。根據收據和匯總表做日銷售損益表,填制記賬憑證,登記賬簿。一天的工作就此結束。 一早一晚的時間就是坐在辦公室,隨時為收銀臺兌換零錢和處理相關業務。每天都有經濟業務發生,都要填制記賬憑證,都要登帳。日記賬看似簡單,但真正操作起來很容易出錯。為了避免出錯,我登帳時都是加倍的小心再小心,帳登下來一點錯誤也沒有。月末結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,計算下來,還是按計算器按到手酸。我會先用鉛筆寫結果,然后再計算一遍,如果兩遍結果一致,且賬實相符,再往帳薄上填寫。帳結完之后,我通常會把本月的帳從頭到尾再算一遍。最后再用每一賬頁的合計數通過“上期期末數+本期借方發生額—本期貸方發生額=本期期末數”驗算一遍,以確保計算正確。 月末還要集中錄入憑證,先進入速達會計軟件的錄入記賬憑證的界面,錄入摘要,然后選會計科目,并在相應的會計科目的借貸錄入金額,最后再檢查各個要素準確無誤后保存。錄入期間,我發現了自己的不足,就是會計科目編號的識記。在錄入科目時,如果你記得編號,直接輸入即可自動顯示。而我并不熟悉編號,只好按部就班,通過會計科目按鈕一步一步找,很浪費時間。不過還好,公司業務不復雜,錄入一些憑證后,我就記住了常用科目的編號,錄入速度有了很大的`提高。

              實習期間,收款業務只涉及收銀和出售會員卡,因此最常接觸的應屬付款問題。因為款項一旦付出,發生差錯是很難追回的,難以追回的由我負責賠償,所以在辦理付款業務時特別的謹慎。支出每一筆資金的時候,我一定要知道準確的收付金額,明確收款人和付款的用途,對于不合理不合法的付款我是堅決不予以支付。付款時最重要的就是審核單據手續是否齊全,而重中之重就是查看簽字是否齊全:首先要由店長清點核實貨物,并簽字,表明貨物核實入庫;然后,由經理簽字表示同意付款;最后由會計簽字確認。三個簽字少一不可。公司的付款一般都是以現金結算,所以我都要求收款人當面清點確人。

              每個月我都要定期將銀行存款日記賬與銀行對賬單核對,并作出銀行存款余額調節表。這份工作是通過科脈*啟謀軟件完成的,將銀行記錄和銀行發來的對賬單輸入到銀行對賬單庫中,確定對賬的科目和方式,按對賬條件進行篩選,并將篩選的記錄送入銀行日記賬未達賬庫中。最后在銀行對賬單庫與日記賬庫之間進行記錄的自動核對和核銷,自動生成銀行存款余額調節表。 3*15消費者保護日后,經理下達命令:超市進行全面盤點。單位采取見貨盤點方式,各賣區長負責統計填寫商品盤存表,我和梅姐輪流監察。盤點后,將盤存表輸入財務軟件生成盤存單,然后和后臺庫存表進行核對,電腦系統自動生成盤點損益表。結果少了價值好幾十萬的貨物。經理大發雷霆,三天兩頭開會最后決定責任到人,以后輪崗查小票,一個月盤點一次。

              盤點產生的緊張氣壓一直延續到發薪日。每次核算工資,我都要忙一兩天。單位實行點名制,早晚各一次,從而核實遲到、早退、請假的次數,在計算工資時扣款。此工作由店長負責統計匯總,之后由我據其核算工資情況:首先,要明確基礎工資,基礎工資據其工作時間的長短而有所增減。所以第一項任務就是整理員工上班期限。通過速達軟件進入入職表,查看員工進入公司的時間和上交押金的情況(未交押金的員工不論工作期限一律按最低薪酬1200元/月)。押金情況沒有記錄要通過資金來源系統在“其他—員工集資”中查找。我將入職時間和押金情況整理在Excel表中,保存并打印一份備案,方便查閱。其次,根據收銀員當月各自的收銀總額按n%的比例計算提成。然后,根據店長統計的情況核實代扣款項,并核算應代扣代繳的保險和個人所得稅金額。最后,登記工資發放表,核算出凈發金額。我按正確要求填寫現金支票去銀行提取現金,根據工資表的人員姓名,將實發工資款和工資發放清單放在每人的工資袋中。工資發放要求誰領誰簽字,代領的簽代領人的名字。

              除了以上工作,我還要做很多“小事”,比如:交話費、寄快件、計算核對銀行借款利息、送存現金、編寫出納報告等等。雖然這些只是小的不能再小的“小事”,但親歷親為的感覺很棒,通過付出自己的勞動完成每一件事都是很有成就感的。

              一段時間下來,出納工作基本已經熟練掌握,工作也得心應手,相對地空余時間就很多了。薛姨就會教我炒股等個人理財方面的東西,這才意識自己缺乏很多知識,要好好充電才行。真得很慶幸遇到這么好的老師。

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