機械畢業實習報告（通用17篇）
在當下社會，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的機械畢業實習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機械畢業實習報告 1
一、實習目的
1、在大學的教育中理論教學和實踐教學擁有同等重要的地位，而實現實踐教學的重要途徑就是實習教育。通過實習可以使我們學到的理論知識得到應用，從而加深我們對理論知識的理解，最終達到知行的統一。同時，進行實習也是對我們學過的理論知識的檢驗和總結。參與實習是我們第一次接觸工廠生產實際過程，第一次將我們學習的知識轉化為生產力，第一次接觸社會的方方面面，把握住這次機會提高自己的綜合能力，展示自己的才華，找到未來發展的方向是我參與洛陽第一拖拉機廠實習的目的。
2、洛陽第一拖拉機廠是一家擁有先進技術設備和先進研發能力的大型企業，生產的拖拉機占到全國產量的一半以上。在這里實習我們可以接觸到未來工作中要使用大部分儀器和設備，對我們未來的工作有很大的好處。中信重型機械公司是一家生產礦山重型機械的工廠，對他們電控公司的參觀使我們接觸到當代中國最先進的電控技術。
3、實習要求
①服從指導教師的實習安排；
②畢業實習期間，學生應每日填寫實習日志，內容包括：實習時間、地點、單位、內容、收獲和體會，也可摘抄實習實測數據資料。
③實習結束后撰寫不少于20xx字的實習報告，并將實習日志、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導教師，作為畢業實習成績評定的依據。
二、實習內容
1、實習前的安全教育
在到達洛陽的第一天我們進行了安全教育，這是每個進入工廠實習的大學生所必須接受的教育。在錄像中介紹了進入工廠的著裝要求、安全生產和防護的知識、安全標志的識別。
進入廠區必須穿長褲、穿不漏腳趾的運動鞋或皮鞋，女生要戴帽子并將過肩的長發放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進入廠區，進入特殊的車間進行實習必須佩戴指定的防護用具。
在廠區內可能造成的傷害有機械損傷、化學損傷、電氣損傷和其他損傷。如何避免這四種損傷在工廠里有嚴格的規定，對實習生而言，在參觀機床時不站在正在工作的工人師傅對面，不在沒有工人師傅或技術人員的指導下亂動設備，在塔吊經過時讓開通道，不接觸危險化學品，不動存在電氣損傷危險的設備，一般就能保證我們的安全。
在知道一般的安全防護知識以后，對安全標志的識別也是重要的。安全標志是由安全色，幾何圖形和圖形符號構成，用以表達特定的安全信息。使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素，防止事故的發生，起到保障安全的的作用。當然，安全標志本身不能消除任何危險，也不能取代預防事故的相應設施。
①安全標志類型
安全標志分為禁止標志，警告標志，指令標志和提示標志四大類型。
②安全標志的含義
禁止標志的含義是禁止人們不安全行為的圖形標志。其基本形式為帶斜杠的圓形框。圓環和斜杠為紅色，圖形符號為黑色，襯底為白色。
警告標志的含義是提醒人們對周圍環境引起注意，以避免可能發生危險的圖形標志。其基本形式是正三角形邊框，三角形邊框及圖形為黑色，襯底為黃色。
指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范做事的圖形標志。其基本形式是圓形邊框，圖形符號為白色，襯底為藍色。
提示標志的含義是向人們提供某種信息的圖形標志。其基本型式是正方形邊框，圖形符號為白色，襯底為綠色。
2、在洛陽第一拖拉機廠的生產實習
到達洛陽的第二天我們開始進入廠區進行實習。我們進入的第一個廠區是洛陽第一拖拉機廠的總裝廠，這里是中國第一臺拖拉機出廠的地方，擁有先進的生產技術和設備，平均八分鐘就有一臺拖拉機駛下生產線。進入廠區最常見到的設備就是機床和塔吊。在車間內有各種各樣的機床像鉆床、刨床、銑床等等，其中手工操作的也有數控操作的。看著工人師傅們將一個個毛坯加工成為一件件精巧的零件，我對工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服。車間內的塔吊有大塔吊和小塔吊，大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運，小塔吊由現場工人操作用于較大物件的搬運。
在參觀的過程中，帶隊老師向我們講解了工廠供配電的一般知識。工廠供配電系統就像人的消化系統和循環系統一樣，供配電系統將從電廠引來的單一電壓的粗電變為有多種電壓、有交流有直流的精電用于工業生產，就像人的消化系統將食物變成人體所需的各種營養一樣。而供配電系統通過線纜為各種設備提供動力就像人的循環系統中心臟通過血液為身體提供力量一樣。
在這家工廠里工廠供配電系統先從外部引來380V的三相交流電進入配電室，再由配電室分配出380V的三相交流電用于電機等設備的供電，220V的交流電用于工廠照明和電扇的運轉，還有其他類型的交流電和直流電用于其他設備的正常運轉。由配電室引出來的'線一部分直接供電如照明，另一部分接入每個工作區的配電箱。進入配電箱的交流電和直流電經過進一步的精細化，用于分配給不同的大型和小型設備，有的還要用于電控操作。
接下來我們參觀了洛拖的工裝廠，工裝廠是為洛拖各個分廠生產刀具和卡具的制造廠。這里的產品都異常的鋒利，進廠前帶隊老師再三強調不要碰工廠生產出來的刀具，不要在機床還在運轉的時候問工人師傅問題。進入工廠以后，我看到大量的刀具的成品和半成品，還有生產刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、安全第一、預防為主、持續改進的方法和原則下工廠的安全事故逐年呈下降趨勢。
在到達洛陽的第三天我們參觀了洛拖的齒輪廠和洛拖的動力機械有限公司。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產的關鍵零部件，所以對加工的精度和質量的要求都比較高。在這里機床的數量是我參觀的工廠中機床數量最多的，每臺機床都在完成不同的工序，或銑、或鉆、或刨，毛坯在經過一道道工序后就變成一個個符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5S管理，即整理、整頓、清潔、清掃、素養，這樣的管理是車間內部的衛生狀況很好、很整潔。
洛拖動力機械有限公司是一個專門為洛拖生產發動機的工廠，有著悠久的歷史和先進的制造技術。他們與英國卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機，其排放標準達到了歐II標準，已成為中國農業機械和工程機械配套動力的最佳選擇。公司在科技先導、品質制勝、顧客至上、追求卓越的指導思想下不斷開拓進取，生產的柴油機占據了國內市場的大量份額并遠銷海外，而發動機的國產化率不斷提高從30%一直發展到現在的70%到80%。進入車間以后，看到每個工人都在緊張的忙碌著。他們生產各種不同規格不同用途的零件，再將這些零件按照不同的方式組合起來，最后蓋上外蓋生產出成品。
3、洛陽第一拖拉機廠的5s管理
5S是源于日本的企業管理制度并在日本取得了巨大的成功，因此洛拖將5S管理引入洛拖的企業管理。
5S具體內容是指整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU），以及素養（SHITSUKE）這5個要素，它們的日語用羅馬文拼寫時，第一個字母都為S，所以日本人又稱之為5S。其中，
①整理，是指在工作現場，區別要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不需要的東西；
②整頓，是把要用的東西，按規定位置擺放整齊，并做好標識進行管理；
③清掃，是將不需要的東西清除掉，保持工作現場無垃圾，無污穢狀態；
④清潔，是維持以上整理、整頓、清掃后的局面，使工作人員覺得整潔、衛生；
⑤修養，是指通過進行上述4S的活動，讓每個員工都自覺遵守各項規章制度，養成良好的工作習慣，達到“以廠為家、以廠為榮”的地步。
4、在中信重型機械公司的生產實習
到達洛陽的第四天我們參觀了中信重型機械公司下屬的一個專門生產電控系統的分公司。中信重型機械公司原來的名字叫做洛陽礦山機械廠，是一家專門為礦山生產重型設備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國西門子公司合作采用當今世界先進技術生產礦山用的重型設備，主要包括礦井提升機、采掘機和一些液壓傳控設備及電控系統的公司。
進入工廠我首先為工廠內干凈整潔的環境感到吃驚，我們之前參觀的廠子都比較臟亂，但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術人員的要求將電控設備整齊有序的放入電控箱，再用導線連接起來經技術人員檢查后進入測試區進行測試，最后檢驗合格后貼上合格標簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設計中心。這家公司有四個與西門子合作的實驗室，分別是電氣傳動實驗室、自動控制（PLC）實驗室、網絡工程實驗室、液壓實驗室。實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術、PLC控制技術、遠程網絡控制技術，還在現場給我們作了演示。對這些技術的了解令我大開眼界，因為這些技術是現在最先進的自動化控制技術，對這些技術的了解將對我未來的發展有好處。
我們參觀的最后一個地點是洛拖工程機械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業，主要生產坦克、裝甲車等重型裝備，現在生產的主要是推土機、壓路機等重型機械。這家工廠一共有五個車間，分別是結構車間（進行切割）、鉚焊車間（進行焊接）、機加車間（進行加工）、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設備和現代化的涂裝和裝配生產線。
三、實習結果
通過實習我知道了工廠安全生產的必要知識，這對我未來的工作和實習會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業生產的流程和管理的方法，為我未來的發展積累了經驗。在工廠的實習使我進一步加深了對所學知識的理解，對我未來的學習很有幫助。在實習期間對先進技術的參觀使我對現代化有了直觀的認識，使我對未來的發展充滿信心。
四、實結和體會
生產實習很快就結束了，但我卻使我受益匪淺。俗話說：“百聞不如一見”，書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見，通過實習使我加深了對書本上知識的理解，熟悉了工業生產的全過程。在生產實習的過程中我深刻的體會到合作的重要性，在現代化工業生產的今天沒有任何一件產品是由一個人生產出來的，每一件產品都凝結著成百上千人的汗水，每一道工序都影響著產品的質量。對生產過程的嚴格管理，對產品質量的精益求精是每一家企業生存和發展的法寶。在未來的工作中，學會和別人合作，學會與他人溝通，是每個人進入社會的必修課。
機械畢業實習報告 2
一、實習目的
畢業實習是順利完成畢業設計的重要組成部分，是高質量完成畢業論文的前提。畢業實習的目的是將在學校學習的理論知識與生產實踐相結合。因此學校為我們組織了這次實習，通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，為畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
5月3日到5月9日這七天的時間我們前往山東山鋼集團有限公司實習，該公司有著悠久的歷史和豐富的企業文化
山東山鋼集團地處五岳之首—泰山腳下，是經省經貿委批準、省工商局核準注冊的大型企業集團，下屬八個子公司，享有自營進出口權。山鋼集團的前身—泰安市山口鋼管廠創建于1992年3月，經過10多年的發展，逐步壯大成為擁有固定資產3、6億元，流動資金2、6億元的企業集團。現有職工1600人，各類技術專業人才320人，廠區占地面積26萬平方米，建筑面積16萬平方米。年產值15億元。山鋼集團是一個專業生產高頻焊管和冷軋帶鋼的大型企業，現有四連軋生產線4條，單軋機30臺（套），高頻直縫焊管生產線40條，高頻高精度精密直縫焊管生產線（U60、U40、GH25）8條，GH200、GH450大型空心冷彎型鋼生產線2條。現可生產13×13～450×450×0、5～16MM的方管、矩形管，年產冷軋帶鋼40萬噸，高頻焊管50萬噸，產品形成六大系列600多個品種。產品行銷全國20多個省、市和地區，并出口到歐洲、非洲、北美等30個國家和地區，深受用戶的信賴和好評，成為華東地區最大的冷帶、方管及矩形鋼管生產基地。產品質量達到國際同類產品一流水平，廣泛用于鋼結構建筑機械、汽車、鐵路、石油、化工、紡織等行業領域。先后榮獲“省級先進企業”、“AAA級信用企業”、“中國質量服務信譽AAA級企業”等榮譽稱號。
5月2日，我們到達山東山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區觀看公司視頻并聽宣講。廠區領導給我們詳細介紹了山東山鋼集團的發展歷程，告訴我們在實習期間的一些注意事項和有關安全生產的知識，并且給我們提了一些關于以后工作生活的建議，避免了我們在將來的工作中犯下不經意的錯誤，使我們獲益良多。
5月4日到，我們在山東山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區進行實習。我們在廠區領導的帶領下到車間首先進行了對車間的參觀了解。參觀過程中我們親眼見到了車間的布局，了解到了車間的生產流程，并且直觀的認識了生產線的各個環節的步驟和加工方式。在參觀的過程中我們在征得廠區領導的同意下進行了拍照，以下是我實習過的生產線的一部分照片。
下面是生產線的起始點，卷在一起的鋼板原料在這里被圖中的設備由里到外的舒展開，并且向下一設備傳送。該設備由電動機提供動力，電動機的旋轉運動被傳遞到鋼板上，帶動鋼板旋轉，鋼板卷原料在旋轉的過程中被由內向外的舒展和傳遞到下一級。圖中可以看到許多托輥，托輥用來輔助成卷的鋼板的轉動，以此來減少鋼板與設備的摩擦阻力，并且避免了設備的快速摩擦損耗。
機械專業畢業實習報告9
1、實習單位基本情況
xx集團創立于20xx年，是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發、生產和銷售的大型民營企業。在長期的海外經營實踐中，公司擁有了以x、x和x為主的營銷體系，與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關系，廣受海內外消費者歡迎。
隨著公司規模的逐步擴大，公司在xx成立了銷售團隊，并建立了大型倉儲中心和產品售后服務中心，為客戶提供了良好的產品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發生產企業為后盾，設立了相當規模的'研發中心，致力于開發各類新產品，其優良的品質，良好的服務，創新的理念贏得了用戶的信賴。xx公司堅持以持續技術創新，為客戶不斷創造價值，并引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業的技術革新。公司的研發人員專注于行業技術創新并獲得了xx多項專利。公司將“團結、勤奮、創新、求實”理念貫穿到整個產品的生命周期，以及研發、生產、客戶服務等的全過程中。未來，公司將繼續致力于引領行業發展，應對全球挑戰。機械設計制造及其自動化畢業論文目前公司總體規模為xx多人，是一個中型企業，公司于每年x月進行一次薪資調整和技術評定。
2、實習崗位
我們實習的公司xx實業有限公司是xx集團旗下公司。實習崗位：儲備干部。
3、實習內容
實習過程主要分為3個環節
（一）入職培訓
由人力資源部組織對儲干進行為期2天的入職培訓，內容包括公司概述、企業文化、規章制度、產品知識、核心業務及素質培訓等。
（二）現場實習
實習內容和任務
（1）實習期間，著重從人（工人和管理人員）、機（設備、工具、工位器具）、料（原材料）、法（加工、檢測方法）、環（環境）、信（信息）等生產要素進行了解與熟悉，必要時需直接參與生產勞動。
（2）每個部門/車間實習完畢后向人力資源部提交一份實習報告，包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。
（3）實習期間服從所在部門/車間的管理，部門/車間對儲干實習期間的表現進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。
（三）崗位試用
根據公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好，在對應的工作崗上進行為期x個月的試用。
4、實習總結
時光荏苒，為期x個星期的畢業實習已落下帷幕，回想這段實習生活，我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟，這其中，我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業知識，更重要的是學習到了一種面對困難的態度。
由于實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習，所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的生產過程以適應日后的設計研發工作。我們車間實習的第一站是五金車間，由于五金車間主要是沖床，所以噪音比較大，剛開始還有些不適應，后來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具，以及零件是如何通過模具來成型的。五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間，有時候到辦公室去打印生產任務單要連續跑x趟，每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產任務還是很繁重的。除了幫班長打單發單外，平時我們也會找一些簡單的事情做，比如做生產日報表，填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作，卻一步步鍛煉了我們的毅力。記得第一天實習，主動找班長分配任務，班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里，我一看起碼有x個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧，后來證明我這一想法是錯誤的，之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了，“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。
由于是剛走出校園的學生，公司也很注重對我們的培養。所以每周一我們都要進行培訓總結。除此之外，公司也安排了幾次研發部的工程師給我們講解一些產品的知識，包括一些生產標準，各種型號產品代碼的含義，等等。通過他們的講解，我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中，我們也接觸了一些與我們相同專業的師哥師姐們，他們是前幾屆的儲備干部，從他們那里我們清楚了我們的工作方向，更加清晰了我們專業的就業方向，以及在工作中必須掌握的專業技能。
這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業上的知識，但是我們卻學習了很多比這更重要的東西，這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生，耳濡目染，他對這個專業的了解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習，我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識，而且更加明確了我們專業的研究方向。此外從自身來說，實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質，完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力，讓我們接觸了不同的人，使我們能在其中學習每個人的優點，從而培養了我們的情商。
總的來說，這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業知識，而且使我們學習到了嚴謹，自律，認真的工作態度。這將為我們以后的學習或是職業生涯打下堅實的基礎。
機械畢業實習報告 3
一、實習目的
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
二、實習設備
1、銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床、銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面、此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。
2、銑刀——按用途區分有多種常用的型式：①圓柱形銑刀②面銑刀③立銑刀④三面刃銑刀⑤角度銑刀⑥鋸片銑刀；銑刀的結構分為4種：①整體式②整體焊齒式③鑲齒式④可轉位式。
3、銑床的'維護與保養：
①班前保養：
1.對重要部位進行檢查。
2.擦凈外露導軌面并按規定潤滑各部。
3.空運轉并查看潤滑系統是否正常、檢查各油平面，不得低于油標以下，加注各部位潤滑油。
②班后保養：
1.做好床身及部件的清潔工作，清掃鐵屑及周邊環境衛生。
2.擦拭機床。
3.清潔工、夾、量具。
4.各部歸位。
三、實習零件的加工
自上周一開始，我們開始了銑工實訓課，由于學校的設備限制，我們分為早班和晚班輪流實習，每3人一組開，加工一個“V”型件，完成等分零件的實訓課程！
試訓步驟：
1.上課第一天，王老師帶我們熟悉了銑床的結構，讓我們明白了銑床的構造，各個部位的用途，加工范圍等。
2.我們每人領到一個不規則的長方體鑄鐵快，我們經測量、發現有加工余量。
3.我們找一個最不規則的面進行加工，盡量少銑，將其銑平。
4.再以這個面為基準面開始銑削其對面，保證厚度為29mm。
5.再加工較長的兩個面，使其寬度保證為45。
6.最后我們開始銑削工件的長度，銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55使
7.接著，我們在老師的指導下在六面體的長度方向其中兩個相鄰角銑出兩個9×9×45°的斜面，在銑削斜面的時候我們將工件傾斜45度，用萬能角度尺保證角度，再經計算后進行加工。
8.銑完斜面以后，我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削，在銑削臺階的時候我們用圓柱形銑刀進行銑削、并完成了單臺階的消氣使
9.接下來我們濟寧”V”型槽的銑削，在銑削時仍然將工件傾斜45度，用底齒保證厚度，周齒保證寬度、完成后進行消氣。
10.到時候銑削T型槽頸部了，我們在臥式銑床上進行加工。
11.完成以后，我們又完成了T型槽的加工，在加工使我們用銑刀對準中心，往下降11mm，進行銑削。
12.接下來是鉆孔，鉆孔很簡單，使用的事∮5、6的鉆頭，在鉆完孔后進行校孔，再在原孔的地方擴一個深10mm，直徑10mm的孔。
13.接下來我們開始進行鍵槽的銑削，經計算，我們將工件旁邊用油貼著一張小紙片，進行對刀，對完后將顯示屏上歸零，進尺寸，進行加工。
14.最后，我們開始銑削十字形槽，我們依舊以以上的方法開始銑削，完成了十字形槽的加工！
四、零件的檢測
在粗加工的時候，我們用游標卡尺對零件進行檢測，到了精加工環節，為了減小誤差，我們用分度尺對零件進行精密的檢測，對于槽的深度則用深度尺，垂直度用角度尺！
五、重點及難點
進行銑工實訓的第一重點就是安全，其次，注意保護好刀具以及銑床不受損壞，還有在銑削零件時一定要認真，不能盲目的進行銑削，必要的時候進行計算，保證重要尺寸，控制好進刀量，保證零件的光潔度，裝夾一定要正確。
六、實習體會
通過這次銑工實習，我深深明白一個道理：只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都應該腳踏實地，認認真真的去做、這次的實習還讓我增強了動手能力，讓我學會了如何操作銑床，對機械加工又有了新的了解，我覺得在今后做事都下應該像加工零件一樣包含激情，永不言棄，認真，仔細，肯吃苦，只有這樣才能真正把事情做好！
機械畢業實習報告 4
一、實習概況
1、實習目的：通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內容，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。并通過自己的所見所聞，以及同當地面筋廠領導及員工的交流，增進我們對于面筋形成的基本原理、方法及制作的認識，以及了解面筋廠老板對于面筋機械制作的真正需求，人們對面筋制作過程清潔、衛生的迫切渴望。
2、實習內容：
(1)實習時間
20xx年3月19日至3月21日，在鹽城工學院過程裝備與控制工程實驗室實習。
20xx年3月22日至3月26日，在江蘇鵬飛集團實習。
20xx年3月27日至3月31日，龍岡淀粉廠以及鹽城樓王淀粉廠。
20xx年4月1日，整理實習報告。
(2)實習過程
在此我著重介紹和我畢業設計相關的龍岡淀粉廠以及鹽城樓王淀粉廠的實習情況。
由咸斌、倪文龍等老師帶隊,我們先去了龍岡面筋廠（龍岡面筋廠是一家私營的中小型企業，主要的產品有食用面筋和淀粉。），停留進行觀察和調查，了解面筋的加工原理及制作過程，跟師傅學習卷面筋，聽取師傅講解卷面筋的竅門；后來到鹽城樓王淀粉廠（鹽城樓王淀粉廠是一家生產規模較大的私營企業，每天要生產大約3萬斤的食用面筋。面筋主要銷售給附近地區的經銷商。），工廠負責人帶我們參觀面筋制作工藝過程，隨后帶我們觀看了面筋絲機工作過程，（面筋絲機——工廠人員自己研發的一種制作面筋絲的機器。）工廠負責人還手工演示面筋的制作過程，
最后工廠負責人同我們一行人共同探討了面筋制作過程中的一些問題以及研造面筋機的些許困難及注意點。(2)實驗室實習,實驗室有上屆學長設計的面筋機的模型,這臺面筋機的主要工作原理和絞肉機的原理是相似的：主要是把面筋通過螺旋軸傳送到坯片導出口，經過輥子壓成片狀結構。其主要缺點是面筋卷繞的問題不能解決，并且下料很困難，面筋的粘性不能處理好以至于面筋機不能連續工作。這兩臺機子的優缺點都是我在這次面筋機設計中重點需要注意的問題，我必須在我設計的面筋機中保留它們的優點，改進它們的缺點。
3、實習達到的目標：在下工廠實習之前，我們通過課外資料和網絡了解了關于面筋的營養及其簡單的制作原理。在實習過程中，通過工廠師傅的講解以及自己的觀察，將老師講授的面筋機知識同實際聯系起來，發現原來有許多細節都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習，也認識了食品及食品機械方面的知識，為畢業設計打下基礎。
二、實習記錄
以下是加工面筋的一般過程，其包括面團的調制、面筋與淀粉的分離、面筋成形的制作。
1、面團的.調制
通過工廠相關人員的解說，我了解到了傳統的面筋制作是將面粉與水混合成面團，靜置一段時間后使其成面筋網絡，然后用水洗滌沖去淀粉，最后得到面筋。而面團的調制也有六個階段和現象這六個階段與現象分別為：
1.1 拾起階段 為調制面團的第一個階段。小麥粉等原料被水調濕，似泥狀，沒有形成一體，且不均勻，水化作用僅在表面發生一部分，面筋沒有形成，用手摸面團硬，無彈性和延伸性。
1.2 卷起階段 此階段水分被小麥全部吸收，面團成為一個整體，已不粘附洗面機和螺旋軸，此時水化作用大致結束，一部分蛋白質形成面筋，用手摸面團，似有粘性，手拉面團時無良好的延伸性，易斷裂，缺少彈性，表面濕潤。
1.3 面筋擴展階段 隨著面筋的形成，面團表面逐漸趨于干燥，且較光滑和較有光澤，出現彈性，較柔軟，用手拉面團，具有了延伸性，但仍易斷裂。
1.4 完成階段 此時面筋已完全形成，外觀干燥、柔軟而具有良好的延伸性，面團隨調粉機的轉動并發出拍打調粉機壁的聲音，面團表面干燥而有光澤、細膩整潔而無粗糙感，用手拉取面團時，具有良好的延伸性和彈性，面團非常柔軟，此階段為最佳程度，應立即停止調粉，開始發酵。
1.5 攪拌過度階段 如完成階段不停止，繼續攪拌，面筋超過了攪拌的耐度，開始斷裂，面筋膠團中吸收的水分又開始溢出，面團表面再次出現水的光澤，出現粘性，流動性增強，用手拉面團時粘手而柔軟，面團到這一階段，將對制品的質量產生不良影響。
1.6 破壞階段 若繼續攪拌，則面團變成半透明并帶有流動性，粘性非常明顯，面筋完全被破壞，從面團中洗不出面筋，用手拉面團時，手掌上回留有一絲絲的線狀透明膠質。
2、面筋與淀粉的分離
面粉的主要成分是蛋白質和淀粉，而食用面筋就是面粉中的蛋白質。工廠師傅告訴我們在面粉中蛋白質和淀粉的比例約是4：6，他們還告訴我們面筋其實是制作淀粉的一個附屬產品。隨著食品工業的不斷發展，食品機械也發展的很快，在工廠車間里我們看到了幾臺洗面筋機，知道了現在面粉中蛋白質和淀粉的分離已經機器化。師傅介紹洗面筋機主要是通過兩根螺旋軸的不斷旋轉攪拌面團，從而使面粉中的淀粉與面筋分離出來。淀粉隨著水到達沉降池沉降，經過24小時的沉降后在經過烘干等一系列機械化的操作制成淀粉。
3、面筋成形的制作
面筋從洗面筋機中拿出來后先放在地上一會，等面筋里的組織結構勻稱后再用剪刀剪成大約一兩一個的面筋塊，工人再用筷子把它卷成螺旋形狀的。師傅說面筋卷的時候不能太大也不能太小，不然不美觀。卷完的面筋放在蒸汽水里面蒸，一般要蒸四十分鐘，面筋剛放在水里的時候是沉在底部的，等面筋浮上水面然后再沉下去的時候才能撈起來。煮熟的面筋就像瘦精肉一樣是一絲絲的，如果面筋中的淀粉沒有洗干凈，面筋就會出現網狀的小孔，而且韌性也不是很好，淀粉含量越高越容易斷裂。
4、面筋絲的制作
加工面筋卷沒有機器但面筋絲卻是用機器加工出來的，工廠的員工通過自己的智慧和經驗，在不斷摸索中發明了面筋絲機，而且在面筋絲機的不斷使用中員工也不斷發現了問題，比如說：為何面筋絲機下面的出料孔直徑不能太大？為什么面筋絲機加工的面筋絲中必須要含有一定量的淀粉？工廠的負責人不但給我們詳細得講解了面筋絲機的工作原理和工作要求，還耐心的把上面這兩個問題的答案解釋給我們聽：面筋絲機的出料孔要是太大的話，出來的料不是絲狀的而是球狀的。如果面筋中沒有淀粉的含量，面筋就會竄至壓輪的上面而不是從孔中冒出絲來。另外，我們還知道了壓輪的轉速不能太快否則面筋絲機很容易壞。
此外,通過對實驗室面筋機觀察，我知道了面筋必須要有水，如果沒有水的參與,面筋就很粘，擠壓和成形就很困難。面筋機由于常時間與水接觸，所以面筋機的材料就要考慮到防銹的問題。
三、分析與討論
注意到這次實習中不論是老師和工廠師傅的講解，自己的觀察還是對員工訪問的過程中，都提到了不少關于面筋加工機器化的問題，不管是提高效率，減低勞動強度還是清潔衛生都是老板和員工的共同需要，因此在我的面筋機的設計中我應該著重考慮到這幾個問題，必須把我的設計構思同人們的真實需要聯系起來。還有在這次實習中我注意到了在制作面筋的整個過程中都有水，水可以起到潤滑的作用，但其也有腐蝕的作用，所以在設計面筋機的時候必須考慮到面筋機的選材問題。手卷面筋最后多出的一點面筋是塞在里面的，所以在設計面筋機的時候必須要考慮面筋卷完下水后不松開的問題。另外，我還注意到了樓王淀粉廠雖然自己研發了面筋絲機，但其還在有些方面沒有考慮周全，比如，面筋絲從機器中擠出來后不能定時剪斷，很長的面筋絲下蒸汽水蒸時很容易卷在一起。因此，我們在設計面筋機的時候就要把這些細節考慮到。
四、收獲與問題
實習是一次用自己的眼和耳去感受、去學習的機會，該次實習，真正到達了食品加工業的第一前線，了解了我國目前食品加工業的發展狀況也粗步了解了食品加工機械化的發展趨勢：食品機械裝備業是實現食品工業結構調整和產品升級換代，加快食品工業技術創新步伐的關鍵性配套部門和基礎行業。隨著“十五”我國食品工業產業能力的快速提升，食品機械裝備業的落后已成為食品工業上新臺階的“瓶頸”問題。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬食品機械化加工的發展方向。
在實習的過程中，經老師的講解，我體會到了創新與實踐兩者間關聯的重要性。同時通過提出與解決問題，增進了知識，加深了理解，糾正了自己的一些錯誤認識。在這次實習中，我感覺的最大的困惑就是，人們的需求或者愿望與發展現狀的矛盾。因此加快我國食品工業的科技進步，提高我國食品工業的科技創新能力, 強化我國食品工業技術創新平臺與能力建設，建立自主創新的食品科技發展體系已經很重要。
機械畢業實習報告 5
我們即將畢業走上工作崗位，我們憧憬著將來，對生活布滿信念，從校內走出去，步入職業場，我們畢業前綻開實習，讓我們畢業后更好的從同學進入職業工作狀態。猶如軍事行動前的演習。
一、實習目的
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的學問。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個同學轉變到一個職業人的過程。
3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習說明
（1）實習時間：20xx年x月1日至20xx年x月1日。
（2）實習地點：xx有限公司。
（3）實習性質：畢業實習。
三、實習單位簡介
xx有限公司，前身為xx廠，具有40余年的機械制造和內燃機用濾清制造歷史，是全國濾清器行業的骨干企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術，管理水平、產品開發力量、檢測水平和生產力量得到進一步提高，已于20xx年通過ISO9001：1994國際標準質量體系認證，20xx年通過ISO/TS16949：20xx國際標準質量體系認證。 該公司占地面積130余畝，現有員工400余人。各類技術員110余人，其中有高、中級職稱人34人。企業下轄xx制品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產開發有限公司、xx物業管理有限責任公司等五個子公司。 公司擁有運用國外及國內先進技術制造的多臺套生產專用線和完善的試驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器，車用水泵，各類濾芯，各種工業橡膠制品和橡塑制品等。產品廣泛應用于汽車工程機械等行業，主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業配套，同時大量供應市場修理使用。
四、實習過程
在這段時間里我是一邊實習一邊做畢業設計，x月1日到公司人事部報到，人事部支配了我們熟識一下車間，起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是生疏的。前半個月里我被支配在金工車間，在金工車間里，都是在加工沖壓件，有大量的模具，在車間一段時時間后，我發覺公司有許多不足之處，這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差距，同時也是我們國內的許多企業跟國外的行業標準的差距，我在車間里發覺xx濾清器有限公司，許多時候都是靠閱歷來指導生產，這樣一來在肯定層度上阻礙公司的標準化生產的推廣，沒有節省成本意識，使得生產效率很低，在肯定層度上使得成本增加，降低了公司的競爭力量。看到公司和國企、國外同行業的差距，在擔憂之余同時我也看到了這是一個機會，我們這也正是需要我們當代高校生為我國機械行貢獻的時候。
下半月至x月，我被支配到涂裝車間，雖然與我所學的專業出入很大，這也同時給我學習的機會，在這里我學到了許多化工專業里的東西，同時也讓我看到了公司的落后，許多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的運用，更多時候公司還處在勞動力型生產模式，生產效率低，不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。 在這期間，公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術。可能公司領導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢，公司要在肯定層度上學習些先進的管理技術，考慮成本允許下公司更新準時的更新生產技術，更新生產設備，生產線。但不能盲目的跟技術潮流，這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中占據有利的優勢。 在這段時間里，公司推廣的這幾個項目里，公司也讓我們參加進去，跟進幾個小項目，我們也從中學到了，在學校沒有學到的學問，也讓我們學問面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎。 總之，不管作為一般員工，還是公司領導，我們都要做好自己本職工作，時刻的保持自己學問更新，與時俱進，聯合實際狀況解決所遇到問題。 我個人認為，我們當代畢業高校生從同學到員工，我們應當做到以下幾點：
第一是真誠，你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不行以忽視真誠的力氣。剛出社會心里不行避開的有些懷疑：不知道同事怎么樣，應當去怎么做啊，要去干些什么等等！所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。 其次是溝通，要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟領導和同事有很好的溝通，加深彼此的了解，領導并不了解我們的工作學習力量，不清晰你會做哪些工作，不清晰你想了解什么樣的學問，所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不行獲缺的鑰匙。 第三是激情與急躁，激情與急躁，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最漂亮的火花。在學校時，老師就跟我說，無論你想做什么，激情與急躁必不行少。在不斷更新的世界里，需要你有激情去發覺與制造，而你的急躁就要用到不斷的學習新學問，提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我們說過，無論在哪個實習崗位都要細心負責，具有基本的專業素養，由于細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好工作的前提。 第四是"主動出擊，當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司的時候，主動地幫同事做一些力所能及的'事情，并會樂觀地查找合適的時間，向同事請教問題，跟同事像伴侶那樣溝通，談生活學習以及將來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實習當中，同事就會更情愿更多的指導我，使我獲得更大的收獲。當同事有事時，我就很愿意的去幫同事。我心里感覺很興奮，由于我的主動，我鞏固了我所學的學問，并且得到了同事的認可。
第五是講究條理，假如你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。"做什么事情都要有條理，這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找，耽擱時間，鋪張精力，誤了事情。這一點對我感受很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事，一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚異于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說，"雖然每天信件許多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以說：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
五、心得體會
此次畢業實習，我學會了運用所學學問解決處理簡潔問題的方法與技巧，提升了自己的實踐技能，同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的一些簡潔方法。 總之，雖然時間不長，但是從中學到了許多在課堂上沒學到的學問，而且是靠自己去感悟的，關于做人，做事，從校內走向職業場。也感悟到了"在高校不僅是學習學問，更重要的是學習自學的力量。
機械畢業實習報告 6
20xx年上大學以來，我們學習了四年的機械設計制造及自動化課程，這個過程充滿了崎嶇與收獲，我們對專業學習充滿期待和展望的同時，也希望把理論和實際結合，把思想與現實結合，把感性與理性結合，畢竟是將近二十三歲的大四畢業生，需要少一點稚氣、學生氣，多走出去，看一看瞧一瞧，能體會到未來的生活的不易，要提前接觸社會的思維方式，學著改變自己并適應社會。即使真正走進社會仍然會吃很多苦碰很多壁，但至少我們有過準備迎接他們，無論你將來是否會從事本科相關專業，都是一次不錯的經歷體驗，我們希望自己能從任何一次實踐里思考出屬于自己的東西，無論你是否感興趣或是厭煩，無論是否真正的對你以后的開展起到益處，我始終相信，看似漂浮的其實是最有價值的。
很多時候，我們的人生會面臨很多項選擇擇，當你對你曾經的選擇黯然失色充滿失望時，其實那是你的時機，我們要做的就是把握住它，讓它自然地成為一種鼓勵，不要讓它成為負能量和你抱怨的工具，不要讓它成為你的絆腳石，換個角度想或許你會發現那曾經的想法是那么的無知。學習到工科的邏輯思維是這一輩子的財富，這也是你超越其他人最好的條件。坦然，我在發現了自己的興趣愛好以后，對機械學科學習是失去了一份熱情，或許至始至終就沒有過激情吧。那一刻我猶豫過，畢竟是相伴自己三年的第一學科，感情很深。我會一輩子記得那天，我一個人偷偷跑到寢室天臺，滿懷期待和信心的給專業制圖老師余志偉老師打電話爭取一個制圖競賽選拔的資格，懷有一絲私心的我還會害怕被同學知道能這樣操作，余志偉老師很樂意的同意了，那時候我甚至感覺有一種人生都要因此而改變了的沖動，那時候的我不知道自己究竟是對它懷有何種感情，也許僅僅是占有欲勝過了喜愛，或許我害怕付出更多的精力彌補這幾年未曾得到的，于是懵懂的堅持著。有人說過少一些功利主義的追求，多一些不知為何的堅持，希望如今在我尋覓到自己的所愛所求以后，能多一些不知道為什么的堅持，就像四年前那般大智假設愚。
實習內容
實習第一天我們和專業老師在J14教學樓進行輔導講解，朱老師告訴我們機床里的電機種類有很多種，因為科學技術的開展，會有不同的新品種出現，他們有新結構。但無論是哪種都需要按照國家規定和國際規定，定子的勵磁方式不同，直流伺服電動機可以分為電磁式和永磁式，其中永磁式直流伺服電動機最常見，而且他們都可以采用磁場控制或是電樞來控制的方式，但是一般都采用電樞控制的方法。對于實際應用的永磁式直流伺服電動機，為了滿足伺服性能和長期穩定的工作需要，不能簡單的用電壓、電流和轉速等參數描述其性能，需要用一些數據和特性曲線來對它的性能進行全面的描述。
朱老師還給我們熱情講解了數控機床的結構特點和設計要求。數控機床的機械系統包括主運動系統、進給運動系統、自動換刀系統和支承系統等，主要由傳動件、軸承、移動部件、導軌支撐部件等組成。朱老師講完這些我們感覺很是受用啊，朱老師確實是我們學院最優秀的老師之一，知識非常淵博，很是佩服！第二次的實習是在J15的七樓參觀我們學校的裝罐流水生產線，還有數控機械手，讓我們自己操作機械手，女老師告訴我們應該怎么用遙控器，很是新奇，原來學校里還有點這樣現代化的機械設備呀，不錯不錯，我的心里突然響起了掌聲。
后來我們集體坐車去位于白沙洲大道的烽火機電大市場，剛到市場門口就被里面的保安攔了下來，物業也來拍我們上傳抖音，我感覺很榮幸，因為我從來沒有拍過抖音，不管是不是自己拍的，好歹我也算上過抖音的人了。機電大市場很大，車很多很臟很堵，里面賣的機電產品種類很多，我找準一個和自己畢業設計有點關聯的產品店進去，問老板有沒有C型靜臂座的加工零件，并且問他能不能跟我講講怎么回事怎么用的，老板看了我一眼然后問我是不是學生，我說我是江漢大學的大四機械專業的學生，老板告訴我他兒子一開始也準備報機械專業，老板差點沒把他兒子腿打折，他說他兒子一把鼻涕一把淚的告訴他，機械，喜歡汽車。后來他兒子輪椅都換了好多輛。今天C型靜臂座是看不成了，我倒是想去拜訪一番他的兒子。機電大市場里還有很多線材設備出售，都是最常見的機械設備了，對我們有用的設備其實不算特別多，我們也只是在里面溜溜就出來，沒有什么好逛的了。
第三次畢業實習地點在一個賣衛浴賣馬桶的批發大市場，里面什么都有賣的，涂料噴漆木材馬桶衛浴平安門防盜門油煙機水池都有賣，我們在里面呆了兩個小時，我去一個賣木材的地方找到一個電鉆機器，用來給木材打孔的，我拿起沉甸甸的機器，我想以后我們很可能就是每天拿著這樣的機器，加工各式各樣的.材料，有金屬材料也有木材還有塑材，總之我還是很期待的，我喜歡拿著電鉆突突東西的感覺，特別是完成一個加工工程后會感覺異樣的成就感，這種極深成就感是其他專業無法給我的。我們還去一個出售水池的商家聊了一聊，他說每個月可以在店里賣個幾百個水池，幾十個抽油煙機，我估計了一下銷售額，一個月在二十萬到三十萬之間，去掉本錢一個月凈利潤能有五萬到十萬，扣稅完了能有三萬多到七八萬，算是不錯的了，在這個的市場里有幾千家這樣的店子，而且每個店子情況都不一樣，我去的這家算里面做的比擬好的了。
三月四號和七號我們分別去了豐田和雷克薩斯的4S店，4S店的四個S分別是銷售SALE，零配件SPAREPART，售后效勞SERVICE，信息反應SURVEY，這樣簡稱4S店。我們一行八十個人參觀了豐田的售后維修車間，里面擺放了十幾輛撞得稀爛的車，有的被千斤頂頂起來然后工人去車底維修零部件，我們都對千斤頂的原理功能特別感興趣，紛紛湊上前去觀察，原來千斤頂是利用高壓氣閥和旋轉上升的原理，以小支大，給我一個支點我能撬動地球的方法。觀察了一上午的日系豐田和本田及豐田雷克薩斯，他們的低端車型很多內飾局部的樣式趕不上我們自主品牌的內飾，顯得不夠大氣高端，全黑的內飾設計會讓人產生疲勞感，我曾經試過豐田皇冠和普拉多，油門很足不肉，但是自主品牌的發動機顯然落后許多，雷克薩斯是豐田的中高端品牌，他的設計更有棱角感，雖然豐田卡羅拉也在朝著更立體的方向在開展，但還是缺少一份貴族氣息。
為期約兩個星期的實習到這里就告一段落了，我們懷著珍惜每一次實習時機的態度來對待每一次校內參觀操作和校外參訪，希望那個兒子的腿能早日康復，希望我們重拾信心，揚帆朝前航，永不放棄。
實習總結
機械專業的同學們應該秉持一份初心，牢記使命，我們作為國內一本機械專業的使命是為中國的機械行業乃至實體經濟的興起奉獻一份微薄之力，哪怕是設計出一個螺絲或者一個機床部件，我們都應該用心完成，鍛煉出匠人精神。通過這次參觀探訪，實習操作以后，我越來越覺得機械是一門真正有技術含量和有意思的學科，這個專業是有很大潛力的。
如果商科文科類的知識是越學越少，那么理科工科類的知識就是越學越多的，我在學金融的專業課時，每次答題都需要把我的畢生所學的金融知識從頭腦里翻出來，然后利用起來解決問題，但是理科工科類的學習過程中，我們總是在發現問題，而且不會停下來，永遠有問題，這涉及到專業領域的天花板問題，我們在精神世界和人文世界的探索是有一個瓶頸的，而且這個瓶頸現階段非常難打破，可能需要改變人類的一些最原始的東西才能繼續往前開展，比方金融領域的創新在美國英國為首的老牌資本主義的領導下，在于他們實力相匹配的硬件實體制造能力的強力輔助下，他們的資本市場和貨幣市場工具和創新已經到達了一個頂點，而且一直會是這個頂點，如果以后會有巨大的開展，一定需要制造業或實體經濟的進步才能推動，比方我們能用量子計算機對更龐大的數據進行分析，才能推動金融往前跨步。如果把馬克思恩格斯的政治哲學定義為人類政治思想和頂峰，那么從他們以后還會有更杰出的驚動世界的著作嗎？如果把亞當斯密的國富論比作根底，凱恩斯的無形的手才是推動世界經濟學理論前進的推力。其實實體制造業同樣是金融等商科行業的推手，我們在用金融工具維持資本秩序降低資本風險的同時，給實體制造行業的開展輸入了血液，就像一個人，如果把金融比作是身體里的血液，那么制造行業就是人體的骨骼和雞肉，缺誰都不行。
我時常對自己的未來感到擔憂，我無法舍棄對機械的原始積累，也不能拋下我所愛的行業，但一艘船只能向一個方向前行，我選擇好了就要無怨無悔，我也相信自己會不懊悔的，因為每次我會猶豫和疑心的時候，都能想起在烽火機電大市場的那個老板，他兒子，坐著輪椅的樣子，我也怕有一天我會這樣對我的兒子說那樣過分的話，所以為了防止這樣的事情發生，我選擇現在開始抓緊時間，爭分奪秒，不浪費時間和精力，把他們花在最有用的地方。任何事情都講究效率，想方法提高效率是我們在學習之前需要最先掌握的一個技能。臨近畢業，我們都在為畢業實習和畢業設計做最后的準備，希望不負蒼天不負卿，能給大學生涯畫上一個滿意的句號。
機械畢業實習報告 7
一、概述
1．實習目的
畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過較長實踐的實習，使我們走向社會，接觸本專業工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛煉我們綜合運用所學的根底理論、根本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對認識和總結，再次學習，將專業知識與實踐接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗社會，體驗生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協作，為以后畢業走上工作崗位打下一定的根底。
2．實習崗位根本情況
在基地我所在的崗位是技術員，主要工作情況是：將事先編好的數控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產品的質量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
二、實習內容
1．實習過程
1〕了解數控機床
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力開展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的開展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的表達。
2〕了解生產過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環境讓一直在學校的我感覺很陌生，呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在的小組組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是……畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的`。一開始我對車間里的各項規章制度，平安生產操作規程及工作中的相當考前須知等都不是很了解，于是我便閱讀學習單位下發給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產產品、加工產品有了一定的了解。
3〕摸索生產過程
對車間里的環境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調工作的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，那么要做一下工作前的準備工作。操作機床的考前須知：
2．實習成果
1〕素質提高
在實習過程中，我在技術、團隊合作、專業素質等方面都有了極大的提高。從技術方面來說，這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的時機，在實習過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了穩固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少心東西，在課本中所提到的技術要求之外，我有了比擬深的體會。
2〕知識的學習與擴展
在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具備專業知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后的順利就業做好準備。
在大一大二，我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比擬注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實習對我們來講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3〕能力的提高與技能訓練效果
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行〞。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的淺薄和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己這道的是多么的少，這時才真正領悟到“學無止境〞的含義。實習期間我也很努力將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐的相結合。
實習之后我最大的感想就是學校里學的東西根本上是沒什么實用性的，在實習的地方，什么都是從新開始，實習的時間不長，很難說學到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對。現在，我覺得自己已經能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想方法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心開掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和珍貴的經驗。
三、總結
實習期間，我對實習基地的機床生產部門的生產、加工、檢驗整個操作流程有了一個比擬完整的了解和熟悉。拓展了自己的知識面，學習了很多學校以為的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間里，我體會到了從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜學校的時光。
此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與人相處溝通的有效方法途徑。積累了處理相關人際問題的經驗方法。同時我體會到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點根底。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和開展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成才的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和開展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合在一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的根底。
四、致謝
感謝河北科技師范學院工科實訓基地給了我這樣一個實習的時機，能讓我到社會上接觸書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝我們生產小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，指導我在實習過程中需要注意的相關事項，包容我的錯誤，讓我不斷進步。感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
機械畢業實習報告 8
一、實習目的
本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續課程的學習打下基礎。
二、實習時間
20xx年4月12月至20xx年4月30月
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位是xxxx，該公司為機械制造行業國家“一五”重點投資規劃的特大型國有骨干企業，實習條件及管理工作規范，教學質量有保障。除了常見的機械加工設備，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平。
四、實習內容
4月12日，周一，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。
4月13日，周二，實習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。4月14日—4月15日，出發至到達實習地點。4月16日，周五，19日，周一，在1車間實習。
周五上午，進行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區內抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上，強調不允許攜帶存儲介質;不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午，開始進入1車間實習。進廠前師傅強調：進廠后不動工人調整好的手柄。
這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用Q235鋼材，其工藝流程為：
切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗
4月20日—21日，周二，周三，2車間實習。
2車間主要生產坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產車間。
在2車間實習期間，我明白了不同刀具的加工特點，并且學會了辨別不同刀具。
在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用特種鋼制造，其工藝流程為：
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。
4月22日，周四。
上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。
4月23日，周五，在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。
4月26日—27日，周一，周二，回程。
4月28日—29日，整理實習日記并完成實習報告。
4月30日，周五，成績答辯。
五、實習總結
生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。
在實習的過程中，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的`手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制，由設備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。
實習中，我認識到書本理論知識與現實操作的差距，比如，在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。但是，這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1′，長度差0.0003mm。
這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創新，在社會的技術領域做出貢獻。
機械畢業實習報告 9
一、實習時間和地點
20xx年2月16日，到安徽方圓機械有限公司實習。
二、實習目的
機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節，是我們機械專業知識結構中不可缺少的組成部分，是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過畢業實習，學生能增長實踐知識、培養自身各方面能力，將理論知識同生產實踐相結合;還可以了解本專業發展前沿，涉獵相關學科知識，使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分，通過一段時間的生產實習后，使自己具備足夠的技能，應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力。畢業生產實習其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對畢業設計和以后的工作生活，都是十分必要的基礎。
三、實習過程
3.1安徽方圓機械有限公司
3.1.1企業背景
安徽方圓機械有限公司，成立于20xx年5月。公司位于國家級合肥經濟技術開發區桃花工業園內，緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產基地。園區地理位置優越，交通便捷，主要從事汽車零部件生產和機械加工業務。公司緊緊抓住我國汽車工業的迅速發展及對汽車零部件市場需求增大的市場機遇，努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車集團公司合格供應商。
3.1.2實習內容
實習期間，我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學習了普通零件的加工工藝規程和生產流程;最主要的是學到了齒輪箱體的裝配;對企業文化、企業管理模式也有一定的認識。
1.機床
1.1車
車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大，約占機床總臺數的40%。車床的種類很多，按其結構及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等，另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機床，它的傳動和構造也很典型，所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析，學習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床，都有其相應的數控機床存在，兩類機床的要求有所不同。數控車床是目前使用較廣泛的數控機床。數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的'特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。
1.2鉗
鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。在機械制造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工的常用設備有：鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。
1.3磨
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削，如強力磨削等。
1.4銑
銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動，工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削，因而銑床的生產率較高。簡單來說，銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。
1.5刨
刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。使用刨床加工，刀具較簡單，但生產率較低，因而主要用于單件，小批量生產及機修車間，在大批量生產中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當的改裝，那么，刨床的適應范圍還可以擴大。用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率，它適用于中小批量生產和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。
1.6電動車驅動橋系列
該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。
1.7驅動輪系列
本產品是用直流電機驅動。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅動電機，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設備及叉車等庫房設備，可配裝24VDC或36VDC直流電機，根據承載大小及輪胎外徑大小，分CD250及CD300兩種規格。
1.8蝸輪蝸桿減速器系列
該類減速器由蝸桿、渦輪傳動、有噪聲低等優點。主要運用在各種減速傳動機械中，如自動門、自動升降裝置及洗地機等。
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上圖是我在實習過程中所拍，我實習主要是做組裝，經過兩個月的實習，我基本學會了所有產品的組裝。
四、實習體會
通過在企業的實習了解了機械加工中的常用的生產技術和先進的加工工藝，認識了各種先進的生產設備，學習了機械制造生產方式和現代機械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時培養了艱苦奮斗、一絲不茍、開拓創新的精神，提高了自己的安全意識、創新意識、時間觀念和節能環保意識;培養和提高了我的社會適應能力和團隊協作意識，使在人格修養、思想道德和為人處世方面都有長足的進步。
本以為兩個月的時間會挺長的，看來錯了。一眨眼的時間兩個月就這樣過了，在這兩個月的時間里學了很多實踐的東西，也認識很多人。因為我是被分配在齒輪箱部門實習，所以學的都是有關裝配方面的知識，這段時間我確實學會了很多相關的裝配。如：輕載電動車驅動橋系列、小型多用途驅動橋系列、驅動輪系列等。通過裝配這些產品讓我的動手能力提高了很多，也讓我對這些產品的內部結構有了足夠的了解。我相信，這就是一種成長，人生閱歷的成長，也就是你的人生經驗值又多了兩個月，感謝KJH對我的栽培。
總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會后還有很多的東西要學習，很多的教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但是只要努力的付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花朵，結出成功的果實。
機械畢業實習報告 10
一、實習目的
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習說明
（1）實習時間：20xx年x月1日至20xx年x月1日。
（2）實習地點：xx有限公司。
（3）實習性質：畢業實習。
三、實習單位簡介
xx有限公司，前身為xx廠，具有40余年的機械制造和內燃機用濾清制造歷史，是全國濾清器行業的骨干企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術，管理水平、產品開發能力、檢測水平和生產能力得到進一步提高，已于20xx年通過ISO9001：1994國際標準質量體系認證，20xx年通過ISO/TS16949：20xx國際標準質量體系認證。
該公司占地面積130余畝，現有員工400余人。各類技術員110余人，其中有高、中級職稱人34人。企業下轄xx制品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產開發有限公司、xx物業管理有限責任公司等五個子公司。
公司擁有運用國外及國內先進技術制造的多臺套生產專用線和完善的實驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器，車用水泵，各類濾芯，各種工業橡膠制品和橡塑制品等。產品廣泛應用于汽車工程機械等行業，主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業配套，同時大量提供市場維修使用。
四、實習過程
在這段時間里我是一邊實習一邊做畢業設計，x月1日到公司人事部報到，人事部安排了我們熟悉一下車間，起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。前半個月里我被安排在金工車間，在金工車間里，都是在加工沖壓件，有大量的模具，在車間一段時時間后，我發現公司有很多不足之處，這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差距，同時也是我們國內的很多企業跟國外的行業標準的差距，我在車間里發現xx濾清器有限公司，很多時候都是靠經驗來指導生產，這樣一來在一定層度上阻礙公司的標準化生產的推廣，沒有節約成本意識，使得生產效率很低，在一定層度上使得成本增加，降低了公司的競爭能力。看到公司和國企、國外同行業的差距，在擔心之余同時我也看到了這是一個機會，我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。
下半月至x月，我被安排到涂裝車間，雖然與我所學的專業出入很大，這也同時給我學習的機會，在這里我學到了很多化工專業里的東西，同時也讓我看到了公司的落后，很多而且已經很成熟的`自動化技術生產模式在公司沒得到的運用，更多時候公司還處在勞動力型生產模式，生產效率低，不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。
在這期間，公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術。可能公司領導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢，公司要在一定層度上學習些先進的管理技術，考慮成本允許下公司更新及時的更新生產技術，更新生產設備，生產線。但不能盲目的跟技術潮流，這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中占據有利的優勢。
在這段時間里，公司推廣的這幾個項目里，公司也讓我們參與進去，跟進幾個小項目，我們也從中學到了，在學校沒有學到的知識，也讓我們知識面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎。
總之，不管作為普通員工，還是公司領導，我們都要做好自己本職工作，時刻的保持自己知識更新，與時俱進，聯合實際情況解決所遇到問題。
我個人認為，我們當代畢業大學生從學生到員工，我們應該做到以下幾點：
第一是真誠，你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會心里不可避免的有些疑惑：不知道同事怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么等等！所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。
第二是溝通，要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟領導和同事有很好的溝通，加深彼此的了解，領導并不了解我們的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。
第三是激情與耐心，激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時，老師就跟我說，無論你想做什么，激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里，需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我們說過，無論在哪個實習崗位都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好工作的前提。
第四是“主動出擊”，當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。在公司的時候，主動地幫同事做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向同事請教問題，跟同事像朋友那樣交流，談生活學習以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實習當中，同事就會更愿意更多的指導我，使我獲得更大的收獲。當同事有事時，我就很樂意的去幫同事。我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學的知識，并且得到了同事的認可。
第五是講究條理，如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理，”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找，耽擱時間，浪費精力，誤了事情。這一點對我感觸很深，同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事，一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。所以說：養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
五、心得體會
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，提升了自己的實踐技能，同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的一些簡單方法。
總之，雖然時間不長，但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識，而且是靠自己去感悟的，關于做人，做事，從校園走向職業場。也感悟到了“在大學不僅是學習知識，更重要的是學習自學的能力”
機械畢業實習報告 11
一、實習目的
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的'!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。
三、經驗總結
通過實習，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
四、實習心得
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了，畢業后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
機械畢業實習報告 12
一、實習單位簡介
衛華集團簡介
衛華集團有限公司始建于1988年6月，是一家以研發、生產起重機械、港口機械、建筑塔機、減速機產品為主,行業涉及房地產、酒店餐飲、金融投資、建筑工程、裝飾防腐、生態農林、租賃業務等為一體的大型企業集團。經過20多年的努力拼搏，現已發展成為我國起重行業產銷量最大、品牌影響力最強、最具競爭力的企業集團之一，起重機產銷量全國第一。
衛華集團下轄22家控股子公司，員工6000余人，其中大專以上學歷人員1600余人。注冊資金1.66億元，總資產34億元，衛華品牌價值71.9億元，占地面積190萬平方米。具備千噸級橋、門式起重機制造水平，企業產品進入機械制造、鋼鐵冶金、石油化工、礦山采掘、能源交通、港口物流、汽車及船舶制造等領域。產品暢銷全國各地并遠銷美國、英國、俄羅斯、日本、韓國、巴西、澳大利亞、印度等五十六個國家。20XX年銷售收入達48.43億元。
成功建于誠信，努力終有回報。衛華集團先后獲得“中國機械百強企業”、“全國守合同重信用企業”、“國家認定企業技術中心”、“博士后科研工作站”、首批“國家技術創新示范企業”、“中國100最佳雇主”、“全國質量管理先進企業”等500多項殊榮。衛華牌橋、門式起重機獲得“中國名牌產品”稱號，“衛華”商標被評為“中國馳名商標”。衛華集團是中國重型機械工業協會副理事長單位、橋式起重機分會副理事長單位和中國物料搬運協會副理事長單位。衛華集團以“振興民族工業，締造百年衛華”為己任，不懈努力，加快發展，不斷提高企業核心競爭力，立志成為“中國起重設備行業的領袖企業，國際著名的起重設備品牌企業”。鄭州新大方重工科技有限公司簡介
鄭州新大方重工科技有限公司（以下簡稱新大方）的前身是鄭州市通用技術設備技術中心，創立于1984年，后易名為鄭州大方橋梁機械有限公司，是集研發設計、制造銷售、安裝服務、設備租賃為一體的特種施工裝備國家級高新技術企業。
新大方遵循“以創新求發展，以發展促創新”的發展思路，把“填補國內空白和打破國外壟斷”作為研發方向，主持、參與多項國家和行業標準、規范制定，承擔并完成了國家863計劃和火炬計劃項目及國家十五重大技術裝備研制項目，榮獲中國機械工業科學技術一等獎。通過技術創新，新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車、水利引水、冶金和軍事工程、風電專用吊機等一系列擁有自主知識產權的重大施工裝備的研制，成功開發出8大類81種產品，填補20余項國內大型橋梁施工成套技術和裝備的空白，打破了16項國外壟斷，獲得30余項國家發明專利和實用新型專利，形成了國家標準，推動了橋梁施工裝備制造業的產業升級和結構調整，把我國大型轉運施工裝備機電液一體化控制技術提高到國際先進水平，引領著行業的發展方向。
二、實習內容與過程
在為期兩周的畢業實習中，我們重點參觀了解了衛華和新大方的起重設備。一）在新大方，帶隊老師給我們重點參觀并講解了高空作業車的結構及原理。1、取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。
2、回轉機構
回轉機構由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉支承等組成。其工作原理是：液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動回轉支承，使轉臺回轉。
3、中央回轉接頭中央回轉接頭，安裝在轉臺回轉中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉。實現油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環的作用，液壓管路及電線不扭結。
4、液壓系統
液壓系統由一只主泵供油，系統工作壓力14Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調定。出廠時，本公司已調好。
當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉，油箱內的油通過油泵輸出，到達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進行工作。
二）在衛華集團我們重點參觀并了解了起重機的結構及原理。
1、工作原理
起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構通過取物裝置從取物地點把重物提起，經運行、回轉或變幅機構把重物移位，在指定地點下放重物后返回到原位。
2、結構
3、驅動裝置
驅動裝置是用來驅動工作機構的動力設備的。常見的驅動裝置有電力驅動、內燃機驅動和人力驅動等。電能是清潔、經濟的能源，電力驅動是現代起重機的主要驅動型式，幾乎所有的在有限范圍內運行的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅動。對于可以遠距離移動的流動式起重機（如汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機）多采用內燃機驅動。人力驅動適用于一些輕小起重設備，也用作某些設備的輔助、備用驅動和意外（或事故狀態）的臨時動力。
4、工作機構
工作機構包括：起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構，被稱為起重機的`四大機構。
（1）起升機構，是用來實現物料的垂直升降的機構，是任何起重機不可缺少的部分，因而是起重機最主要、最基本的機構。
（2）運行機構，是通過起重機或起重小車運行來實現水平搬運物料的機構，有無軌運行和有軌運行之分，按其驅動方式不同分為自行式和牽引式兩種。
（3）變幅機構，是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改變作業幅度。
（4）旋轉機構，是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉運動，在環形空間運移動物料。起重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動，來達到搬運物料的目的。
5、取物裝置
取物裝置是通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式，將物料與起重機聯系起來進行物料吊運的裝置。根據被吊物料不同的種類、形態、體積大小，采用不同種類的取物裝置。例如，成件的物品常用吊鉤、吊環；散料（如糧食、礦石等）常用抓斗、料斗；液體物料使用盛筒、料罐等。也有針對特殊物料的特種吊具，如吊運長形物料的起重架空單軌系統橫梁，吊運導磁性物料的起重電磁吸盤，專門為冶金等部門使用的旋轉吊鉤，還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置，以及集裝箱專用吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業人員的勞動強度，大大提高工作效率。防止吊物墜落，保證作業人員的安全和吊物不受損傷是對取物裝置安全的基本要求。
6、金屬結構
金屬結構是以金屬材料軋制的型鋼（如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）和鋼板作為基本構件，通過焊接、鉚接、螺栓連接等方法，按一定的組成規則連接，承受起重機的自重和載荷的鋼結構。金屬結構的重量約占整機重量的40%～70%左右，重型起重機可達90%；其成本約占整機成本的30%以上。金屬結構按其構造可分為實腹式（由鋼板制成，也稱箱型結構）和格構式（一般用型鋼制成，常見的有根架和格構柱）兩類，組成起重機金屬結構的基本受力構件。這些基本受力構件有柱（軸心受力構件）、梁（受彎構件）和臂架（壓彎構件），各種構件的不同組合形成功能各異的起重機。受力復雜、自重大、耗材多和整體可移動性是起重機金屬結構的工作特點。
7、控制操縱系統
通過電氣、液壓系統控制操縱起重機各機構及整機的運動，進行各種起重作業。控制操縱系統包括各種操縱器、顯示器及相關元件和線路，是人機對話的接口。安全人機學的要求在這里得到集中體現。該系統的狀態直接關系到起重作業的質量、效率和安全。
起重機與其他一般機器的顯著區別是龐大、可移動的金屬結構和多機構的組合工作。間歇式的循環作業、起重載荷的不均勻性、各機構運動循環的不一致性、機構負載的不等時性、多人參與的配合作業等特點，又增加了起重機的作業復雜性、安全隱患多、危險范圍大。事故易發點多、事故后果嚴重，因而起重機的安全格外重要。
三、實習總結及體會
為期兩個星期的實習很快結束了，雖然時間過的很快，但是這兩個星期的實習讓我受益匪淺，在實習期間我深刻感受到一個公司是一個團結、上進和充滿活力的團體，在他們公司員工身上我深深體會到公司勇創一流的真正涵義，體會到公司的企業文化，體會到創新就是生活的深刻涵義，我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作，在實習中，我努力向師傅們學習，不懂就問，真正了解各個零部件及其工藝生產過程，師傅們也不辭辛苦，耐心的給我講授業務及工藝方面的知識，公司的相關領導給我制定一系列的實習計劃，幫我達到實習的目的。
這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動學習轉變為主動學習，從死記硬背的模式轉變出來，增強了我的領悟、創新和推斷能力，此外還有在公司需要注意的生活及公司員工相處的方法，這些對我以后從事工作是大有幫助的。
此次實習，我們不僅從企業員工身上學到知識和技能，而且很好地運用了所學的專業知識與實踐項結合，還學到了很多的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了自己的實踐，為我即將踏入社會奠定了良好的基礎，這次實習讓我學到最寶貴的東西就是公司的“團隊精神”，在企業里各個員工要懂得分工工作，相互交流，既要發揮個人才能，又要發揚團隊精神。只有這樣，我們才能在激烈的競爭中立于不敗之地，才能在未來的發展中站穩腳跟。
在實習過程中我學到了許多在書本上原先學不到的東西，在看問題的角度、思考問題的方式不斷開闊，做人做事方面也取得了很大的進步，在以后的工作學習中，我會更加努力，只有這樣，才不會被社會淘汰。
實習讓我受益匪淺，在這里我非常感謝公司給了我這么一個難道的機會，感謝他們給我一個鍛煉自己的機會，同時也感謝老師幫我聯系企業實習，為我提供平臺。
機械畢業實習報告 13
一、實習目的
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
二、實習設備
1、銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床、銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面、此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。
2、銑刀——按用途區分有多種常用的型式：①圓柱形銑刀②面銑刀③立銑刀④三面刃銑刀⑤角度銑刀⑥鋸片銑刀；銑刀的結構分為4種：①整體式②整體焊齒式③鑲齒式④可轉位式。
3、銑床的維護與保養：
①班前保養：
1.對重要部位進行檢查。
2.擦凈外露導軌面并按規定潤滑各部。
3.空運轉并查看潤滑系統是否正常、檢查各油平面，不得低于油標以下，加注各部位潤滑油。
②班后保養：
1.做好床身及部件的清潔工作，清掃鐵屑及周邊環境衛生。
2.擦拭機床。
3.清潔工、夾、量具。
4.各部歸位。
三、實習零件的加工
自上周一開始，我們開始了銑工實訓課，由于學校的設備限制，我們分為早班和晚班輪流實習，每3人一組開，加工一個“V”型件，完成等分零件的實訓課程！
試訓步驟：
1.上課第一天，王老師帶我們熟悉了銑床的結構，讓我們明白了銑床的構造，各個部位的用途，加工范圍等。
2.我們每人領到一個不規則的長方體鑄鐵快，我們經測量、發現有加工余量。
3.我們找一個最不規則的面進行加工，盡量少銑，將其銑平。
4.再以這個面為基準面開始銑削其對面，保證厚度為29mm。
5.再加工較長的兩個面，使其寬度保證為45。
6.最后我們開始銑削工件的長度，銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55使
7.接著，我們在老師的指導下在六面體的長度方向其中兩個相鄰角銑出兩個9×9×45°的斜面，在銑削斜面的時候我們將工件傾斜45度，用萬能角度尺保證角度，再經計算后進行加工。
8.銑完斜面以后，我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削，在銑削臺階的時候我們用圓柱形銑刀進行銑削、并完成了單臺階的消氣使
9.接下來我們濟寧”V”型槽的銑削，在銑削時仍然將工件傾斜45度，用底齒保證厚度，周齒保證寬度、完成后進行消氣。
10.到時候銑削T型槽頸部了，我們在臥式銑床上進行加工。
11.完成以后，我們又完成了T型槽的.加工，在加工使我們用銑刀對準中心，往下降11mm，進行銑削。
12.接下來是鉆孔，鉆孔很簡單，使用的事∮5、6的鉆頭，在鉆完孔后進行校孔，再在原孔的地方擴一個深10mm，直徑10mm的孔。
13.接下來我們開始進行鍵槽的銑削，經計算，我們將工件旁邊用油貼著一張小紙片，進行對刀，對完后將顯示屏上歸零，進尺寸，進行加工。
14.最后，我們開始銑削十字形槽，我們依舊以以上的方法開始銑削，完成了十字形槽的加工！
四、零件的檢測
在粗加工的時候，我們用游標卡尺對零件進行檢測，到了精加工環節，為了減小誤差，我們用分度尺對零件進行精密的檢測，對于槽的深度則用深度尺，垂直度用角度尺！
五、重點及難點
進行銑工實訓的第一重點就是安全，其次，注意保護好刀具以及銑床不受損壞，還有在銑削零件時一定要認真，不能盲目的進行銑削，必要的時候進行計算，保證重要尺寸，控制好進刀量，保證零件的光潔度，裝夾一定要正確。
六、實習體會
通過這次銑工實習，我深深明白一個道理：只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都應該腳踏實地，認認真真的去做、這次的實習還讓我增強了動手能力，讓我學會了如何操作銑床，對機械加工又有了新的了解，我覺得在今后做事都下應該像加工零件一樣包含激情，永不言棄，認真，仔細，肯吃苦，只有這樣才能真正把事情做好！
機械畢業實習報告 14
一、實習目的
1.通過下廠消費實習，深化消費第一線進展觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生較為全面地理解機械制造廠的消費組織及消費過程，理解和掌握本專業根底的消費實際知識，穩固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下根底。
2.在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和理論相結合起來，培養我們的考察，分析和解決問題的工作才能。
3.通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們有價值的消費經歷，理解技術革新和科研成果。
4.通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個消費過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的理解。
6.通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的才能。
二、實習內容與要求
1.機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，理解工藝工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此根底上對典型零件進展重點的分析研究，要求如下：
(1)閱讀典型零件的工作圖，理解該零件在機器中的功能及工作條件，零件的構造特點及要求，分心零件的構造工藝。
(2)大致理解毛坯的制造工藝過程。
(3)深化理解零件的制造工藝過程，找出現場加工工藝。
(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。
2.典型零件工藝
(1)箱體零件的加工：理解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
(2)軸類零件的加工：理解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。理解某道工序的詳細加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。
3.理解刀、夾、量具的構造及使用方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1)理解化工設備的構造特點及其裝配工藝;
2)理解化工設備裝配后的最終檢驗工程和檢驗方法;
3)理解主要化工設備零部件在加工車間的檢驗情況。
三、實習收獲及總結
在現場技工師傅，工程師的指導和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進一步的理解。對應于各種不同型號，不同用處，不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機床進展處理。基于金工實習期間我們所理解學習的各類機床的根底知識和根底操作，我們進一步理解了大型零部件的加工工藝和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。
技工師傅們給我們展示了純熟操作各種機器消費零部件的過程和技巧，其根本原理和操作標準同小型簡單機床是大同小異的。整個參觀過程中，同學們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導師傅，如磨床，鉆床等機床詳細的功能及其在消費過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關于公司經營，消費管理等方面的.根本常識，讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的消費流水線，各類部門的職能，各工種的職責，各類技術要求，同時也拓展了我們對大型機器公司購置，消費，包裝，銷售的流程，公司經營，管理等方面的常識。
我們對各類機器的功能，型號及操作標準等都做了詳細的記錄。最后，我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結，并結合各自在金工實習期間所掌握和理解的機床知識，交流了各自對某些機器的改良或存在的缺陷等方面的觀點看法。
通過這次實習我們理解了現代機械制造工業的消費方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造、工夾量具的使用以及平安操作技術。理解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能過程中，培養、進步和加強了我們的工程理論才能、創新意識和創新才能。
經過這次實習，讓我明白做事要認真細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術和保護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰。隨著科學的迅猛開展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創新。
就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實習完畢后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達真正目的。
明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步進步學生的思想覺悟、業務程度，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作才能以及待人接物與外界溝通的才能，以讓我培養成為具有較強理論才能、良好職業道德、高技能、高素質的，可以主動適應社會現代化建立需要的高素質的復合型人才。校外實習、工學結合是現代職業教育的一種學習形式，是把消費勞動和社會理論相結合的一種人才培養形式。其根本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業實現從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得我們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發揮了自己的才智。
機械畢業實習報告 15
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、單位簡介
xx市xx機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年，位于xx市工業區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”實習的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001xx體系；生產管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念；實業報國，造福地方是我們的理想；百年發展，立足世界是我們的目標。
三、實習過程
（1）安全第一。對于任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；
進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關；
（2）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，實習鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
（3）加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；
胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
（4）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；
再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
（5）質保，銷售和售后處理
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發展，即柔性化、靈捷化、實習智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的`力量生產出價值的信息化
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
四、對本次實習的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，實習中，我采用了看、問，親自動手等方式，對在工作中人與人的關系做了進一步的了解，分析了人與人之間特點，方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
機械畢業實習報告 16
（一） 實習目的
1.通過無錫市布勒機械制造有限公司生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。
2.在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3.通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4.通過參觀無錫市布勒機械制造有限公司，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5.通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
（二） 生產實習的要求
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1.機械零件的加工
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
（2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。
（3）深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況；
（4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2.裝配工藝
（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
（2）了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、
要求。
（3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3、基本知識；銑削加工的特點、應用范圍。
（1） 所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
（2） 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
（3） 搖臂萬能銑床常用附件的`工作原理、加工方法與應用。
（4） 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
（5） 平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
（三）生產實習的時間安排
（1）第一天了解車間及工件大體情況
（2）第一天分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
（四）生產實習的內容
1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產；
2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火；
3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
4. 牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；
4. 工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作臺面表面需要進行淬火處理；在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照；
5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工；
6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑；
7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動；Y軸方向絲桿不動，螺母動；Z軸方向絲桿動，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象；
8. 銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面（如底面），加工效率較高；而刨床加工T形槽和窄長面（如導軌面）；
9.粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整；
10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯系；
11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號HT250,僅第一步，鉗（劃線）分為兩個步驟：一、以劃線為基準，劃出臺面余量線、中心線；二、其余按要求劃
出各面的余量加工線；此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工；
12. 升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面；
13. 砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞；
13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定；
14. 在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。
15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
16. 工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：
（1）夾緊應不破壞工件的正確定位；
（2）夾緊裝置應有足夠的剛性；
（3）夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許范圍的變形；
（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；
(5)工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。
17.工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時；
19. 在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨（涂色法）；
20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量；
21. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進行塞補；
22. 在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：
23. 發藍處理：強制性的氧化措施
24. 升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工；
25. 工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面；
26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上
的孔或孔系。
27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。
29 . 鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
30. 鉆模的設計要點鉆 套 鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來確定工件上加工孔的位置，引導刀具進行加工，提高加工過程中工藝系統的剛性并防振。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類。
（1）固定鉆套 （2）可換鉆套 （3）快換鉆套 （4）特殊鉆套；鉆模板 鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾具體或支架上， 常見的鉆模板有： （1）固定式鉆模板 （2）鉸鏈式鉆模板 （3）可卸（分離）式鉆模板 （4）懸掛式鉆模板
31. 工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位；工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。
32. 支承：作用起限制自由度已達到定位的作用；支承有三種（1）固定支承（2）調節支承（3）自位支承《浮動支承》
33. 床身導軌的粗磨應在端面磨削，生產效率高，加工表面精度低；床身導軌的精磨應在周邊磨削，生產效率低，加工表面精度高。
34. 導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。
35. 升降臺燕尾導軌導磨性好，剛度差；矩形導軌磨性差，剛度好。
36. 銑刀類型選擇
根據被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：
1）加工曲面類零件時，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切，而避免刀刃與工件輪廓發生干涉，一般采用球頭刀，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀，
2）銑大的平面時：為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀，
3）銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀，
4）銑鍵槽時，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀，
5）孔加工時，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，
37. 加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床，是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高，可減少工件裝夾次數，避免工件多次定位所產生的累積誤差，節省輔助時間，
實現高質、高效加工。
38.加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與普通數控鏜床和數控銑床的區別之處，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置。
三：感受
參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、了解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
2、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4. 在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6、增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作、做人所應把握的方向，也有所啟發！
機械畢業實習報告 17
一、實習目的：
畢業實習時本專業學生的一門主要實踐性課程。也是大學期間最后一次重要的實習環節，是對本科畢業生的一次綜合實習及考研。意在通過實習環節形象的了解畢業設計題目，同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學生將理論知識同生產時間相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過這次實習，是學生了解礦山機械從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過這次實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，并激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
二、實習時間：20XX年3.22-3.24日
三、實習地點：西安曲江國際會展中心
四、實習內容：
“西部國際煤炭大會”是國內外煤炭采礦設備制造廠商宣傳企業形象，展示新設備、新技術，會見老朋友、洽談經貿合作的重要平臺。經過多年的精心培育，西部國際煤炭大會在國內外已具備了較強的輻射影響力和強大的品牌感召力。在十一年的成功辦展歷程中已和國內外數千家煤炭和設備生產廠商建立了長期合作伙伴關系，組建了近10萬個專業觀眾的龐大數據庫，專業觀眾覆蓋率居全國之首，已成為中國西部地區煤炭及采礦業每年必不可少的行業盛會。西部國際煤炭大會的成功舉辦，將使產業聚集效應更為集中，為全球煤炭行業的上下游相關企業打造一個信息交流、采購、合作的廣闊平臺。
“第12屆西部國際煤炭及新能源產業博覽會”20XX年3月22-24日在西安曲江國際會展中心舉辦，主辦單位有：陜西省發展和改革委員會能源局、陜西省人民政府國有資產監督管理委員會、陜西省工業和信息化廳、陜西省國土資源廳、陜西省商務廳、陜西省煤炭生產安全監督管理局、中國國際貿易促進委員會陜西省分會、陜西省煤炭工業協會。承辦單位有：陜西省裝備制造業協會、陜西省煤炭工業協會、西安曲江世信興華展覽有限公司、西安曲江世信展覽有限公司。
陜西省作為西部大開發的主要門戶和西煤東運、西電東送的主要源頭憑借富集的煤炭資源聞名遐邇。全省含煤面積5.7萬平方公里，約占國土面積的27.7%，主要分布在榆林、延安、銅川、咸陽、渭南、寶雞等6市。全省預測煤炭資源量3800億噸，居全國第四位；累計探明儲量1700億噸，居全國第三位，國家規劃重點建設的十三個大型煤炭基地中，我省就占神東、陜北和黃隴三個煤炭基地。展覽會有四大展區，分別是：
1、大企業大集團形象展區
大型煤炭、電力、石油石化、能源化工、新能源企業新形象、新技術、新成果展示。
2、煤炭技術設備展區
煤炭勘探、采掘、支護、輸送等生產設備、煤礦電氣、照明、供配電、防爆電器、礦用電源、變壓器及變電站等；礦用軸承、齒輪、液壓、馬達、傳動設備、潤滑油等；礦山監測測控系統、礦山服務、電網測控系統、井下安全設備、救生艙、礦山安全防護產品、應急救援設備等；煤炭運輸、裝載工具，運煤專用車輛、礦用車輛、輪胎等；煤礦井下安全避險六大系統。
3、煤炭加工技術設備展區
煤炭洗選加工及潔凈利用技術及設備；煤焦化、液化、煤氣化等現代煤化工技術及設備；煤層氣開發與利用技術設備；大型空分設備、大型合成氨設備；泵、閥、管道/管材、儀器儀表、通用機械設備；危化產品的儲運技術與設備。
4、節能環保展區
能源節約、工礦環保、工業水處理技術設備等；脫硫/脫硝/脫氮技術裝備；煤泥、煤矸石資源利用新技術設備。天燃氣發電機組、太陽能光伏產業、風力發電機組等。
五、心得體會
20XX年的3月22-24日參觀了“第12屆西部國際煤炭及新能源產業博覽會”，以前很少有機會一下子接觸到這么多的新型設備，不免在展覽會發出了陣陣感嘆。在科技不斷發展的今天，能源產業一直都是每個人關注的行業，這些行業的發展切實關系到每個公民的生活。“十二五”期間，國家對于能源行業一直處于倍加關注的態度，而煤炭行業也一直是個爭議很大的行業。以前如果說一個人在煤礦上工作，那就意味著危險同時也有著豐厚的回報。經常會聽到很多關于山西、陜北煤老板嫁女兒奢侈浪費，豪車別墅一大推的言論，的確，前些年對于這些行業的管理松懈，以及當時勘測煤炭資源的緊缺，必定會導致很多的煤老板特別的富有，近些年來，國家對于這方面的監管力度是越來越大，煤炭行業的發展也正經歷著一個轉型的時期。經濟危機直接影響了能源產業，當然包括投資很大的煤炭行業，毋庸置疑，行業受挫直接導致的就是經濟利益的影響，但是經濟利益的影響必然又會促進技術方面的改革，尋找與創新技術，以減少企業的投資，其目的無疑是企業投資最小化，以求得利益的最大化。
在展覽會上看到了很多的新型設備，其中最令我感到欣慰的是井下安全設備，當然這些是出于生命安全的考慮，從人格道義上來看，煤礦的安全管理一直都是關系到工人的切實利益以及生命財產，經常會看到電視節目中的礦難以及家屬傷心欲絕的畫面，不過通過近幾年國家的監管力度加大，這些災難還是有所減少。
當然從技術層面來看這些展覽的設備，都是企業單位在實際操作過程中，不斷地改善與完善的成果，花費了很大的投資與精力才設計出的設備。不過還有很多的設備只是在展覽館中出現，并沒有大范圍的應用到實際生產中，技術層面的提高不一定會切實保證企業在運行過程中實踐。這也是一個很嚴肅的話題，新能源的`確是煤炭與石油很好的替代品，其中的太陽能光伏產業，太陽能的源源不斷，正是我們利用這一能源的最大原因，但同時太陽能的不確定性也是影響其使用的一個大的原因，太陽能發電，不管投資大否，總是能為新能源的發展起到一定的促進作用。還有風力發電機組，在呼吁新能源初始階段就已經投入的產業，已經較之以前明顯的完善化，但是這些新能源方面還是在發展的過程中，不能完全的替代了傳統能源的地位。
過年回家后，發現一個問題：農村好多戶人家都已經使用塊狀煤用來取暖，較之以前蜂窩煤的使用率更大，這就是一個趨勢，目前傳統能源的不可替代性還是很大的，同時也提出了一個問題，新能源的研究開展必定還是一個相對漫長的過程，國家必須加大力度與獎勵措施來促進新能源的發展。
我從事的行業是煤炭行業，當然特別關注煤炭行業的發展行情，就目前的趨勢來看，煤炭行業以及其他的傳統能源行業在很長一段時間內還是作為主要能源來為人們提供必要的服務，暫時的蕭條在不久的未來會過去，對于我個人的發展是很有潛力的，不過對于國家的可持續發展政策卻是一個很大的挑戰。對于新設備的研究，也應該加大力度，一個煤炭企業的發展應該看重的就是其所擁有的技術以及投入生產的技術比，不斷增加前者的過程中，也應該加大這個技術比，讓新技術盡快投入到生產中，對于企業的發展雖然有暫時的投入增大，但是對于長久的發展來看，是有利而無害的，這樣也會更加能夠體現工人價值，工人的生命財產的重要性。同時新能源的開展工作也迫在眉睫，在幾年前都已經提出到國家現在這樣的發展速度，傳統能源的開采也就是100年的時間，不過就現在的發展速度，這些所謂的預測數據將在一定程度上有所削減，所以新能源的開展必定會替代一部分傳統能源的使用方面，就現在已經推出好幾年的太陽能電熱器，為城鎮，以及很大一部分的農村用戶在洗漱方面提供了熱源，這樣就是一種措施，減緩傳統能源的使用率。可以使傳統能源的利用更長久一點，技術設備方面的改革也是促進企業發展的一個航向，用科學的方法來發展技術，對于未來企業的發展也是必須的，高效率、高質量、高產量是企業發展的趨勢。
對于我自身來講，也會盡最大努力來發展自己的能力，讓自己在技術方面提升到一個新的檔次，可以給自己創造財富，為社會創造價值。記得老師說過，“不成為社會的負擔就是創造了財富”這個是我的最低標準，我會用心發展自己，來成就一番事業。
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