土木工程專業實習日記范文（精選17篇）
時間過得真快，一天又將結束了，今天一定有不少的收獲吧，想必是時候寫一篇日記了。為了讓您不再為寫日記頭疼，下面是小編整理的土木工程專業實習日記范文（精選17篇），歡迎閱讀與收藏。
土木工程專業實習日記 1
20xx年7月5號星期一晴
今天上午8點整，我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會，這是一個關于我們專業的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習的安排，著重強調了安全性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺啊！老師講了土木工程的發展史，當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。
通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解，更喜歡這個專業了，對這個專業也充滿了好奇心，我會帶著我的好奇心在三大努力學習的！
20xx年7月6號星期二晴
今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊！一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的'像，可以留做紀念啦！
20xx年7月7日星期三晴
今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋！
也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然后過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子里停了下來，走在瀝青路上，是多么歡躍啊！接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況，公路如何讓規劃路面如何規劃，以及路邊的情況和施工的問題！后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地，講解了整個環節，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊！
20xx年7月8號星期四晴
今天我們正式區了宜昌長江公路大橋！
下午一點做喲出發的吧，2點才到，不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學，但愿是自己人設計的吧！
20xx年7月9號星期五晴
今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關于土木工程發展的講座。第一個老師給我們講了關于道橋方向的知識，給我們講了這個方向的前景，激發了我們對此專業的興趣，第二和老師講了關于建筑方面的知識，我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的！
土木工程專業實習日記 2
20XX年7月10日 晴
20XX年的暑假。經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。
20XX年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然后學習識圖，是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….
20XX，7，12 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。
20XX年7月13日 晴
今天是陳工親自帶的我們，他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
20XX年7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法將鋼筋切斷。
20XX年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
20XX年7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的`相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法將鋼筋切斷。
20XX年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計
總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
20XX年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式，把導熱系數較低的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
20XX年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。
20XX年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線，心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句；我去吧。唉！他毫不猶豫的說：
行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。出租車上的司機師傅告訴我們：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于到達了施工現場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學，他初中畢業后在工地上工作了6年，就成了技術員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學生，有能力，有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊， 腳手架，模板等
20XX年7月19日 晴
今天下雨了，我們就沒有辦法去現場了，不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土時，每一車都要檢查坍落度，所以我們今天重新復習了坍落度的實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。 2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體點與筒的高度差，即為該拌和物的坍落度。
20XX年7月20日 晴
今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，
20XX年7月21日 晴 今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫，今后我們的任務又多了一個地下車庫。今天和技術員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發現在這片空地上有許多井點降水，所以我回憶了一下輕型井點降水的知識，輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備
將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點布置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約處，布置井點吸水管位置。高程布置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：H1≥h2+h1+il1，h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，一般取~， i：水力坡度，環型井點降水一般取1/10， l1：井點管距基坑中心的水平距離 按照上式計算出來的H1值，一般情況不超過６m，井點管露出地面高度不超過０.３m，如果大于６m，則要降低井點系統頂面標高。可是我發現這的井點排水相當的簡單，就只在這篇車庫場地上布置了幾個井點，沒有總管與分管，就是利用了一個水泵，一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。
20XX年7月22日 晴
今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內的滲水統一都排到一個積水坑內，所以因為前倆天下大雨，基坑內的水不能及時排除，造成了集水坑內的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm，尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求， 下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手里，下入設計深度后將泵體吊住，隨時檢查水泵的運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，并配有備用
水泵，并安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工。例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。
20XX年7月23日 晴
今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模。基礎承臺梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時漲模現象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎承臺梁外圍梁的支撐由于基礎四周有雙排圍護混凝土樁，故基礎外邊承臺梁外膜支撐在圍護樁作支撐點。模板拆除時應將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應分類堆放整齊。 20XX年7月24日 晴
今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號
樓的承臺梁的鋼筋都綁扎完畢了，下午的時候進行了澆筑混凝土。我仔細觀察了混凝土的澆筑，澆筑買的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。2.因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的倍。
3.使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。4.澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土時，必須采取適當的措施。可是在澆筑過程中由于某些原因遇到了跑模現象，幸虧木工人員及時的補救措施，沒有造成太大的影響。
20XX年7月25日
晴今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領導分給我們的任務是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時間，所以重新復習了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體點與筒的高度差，即為該拌和物的坍落度。
20XX年7月26日 晴
今天是我工作的第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內，來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內。
20XX年7月27日 晴
今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不
土木工程專業實習日記 3
七月十日 陰
剛回到家，口音都還沒有改回來，就匆匆忙忙的開始了第一天實習。早晨接到同學電話，和他一起去他父親的公司，李叔人很熱情，聽說我是他兒子的同學，對實習的事情答應的很痛快，還安排一位也姓李的總工帶我，我向李叔到過謝，就跟著李工去了工地。工地位置離我家不是很遠，是有遼陽城基房地產公司開發的，全名城基河畔花園。到工地之后，李工首先給我講了很多在工地需要注意的安全事項。內容我假前老師在會上說的很像，叫我多注意頭上和腳下，由于樓的主體已經接近完成，所以尤其在樓旁經過尤其注意是否又熱施工扔東西，進入樓里面要看好是否腳下有孔洞，3#5#樓屬于高層，還要注意電梯井，雖然有防護，但是自己一定要格外小心。后來總工帶我去工地里面走了一圈，由于各個樓的主體已經快結束了，所以工地里面比較清閑，工人也不是很多，聽李工見，最近幾天主要是做消防水池和外網。中午吃飯的時候李工看我精神不太好，問我怎么回事，我說剛從學校回來，路上折騰了二十多個小時，李工就給我我半天假。今天算是開了個頭，心里對未來幾天的實習還挺期待
七月十一日
今天李工給我一份5#樓的結構設計圖和建筑施工圖，五#樓底下一層，地上十二層，還有一層各樓層，為框架剪力墻結構。底下樁基礎。李工首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化，像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
總的來說，一切都是以施工方便為目的。這是所有圖紙所應體現到得這對我們將來不論是在設計院還是施工單位都是一大啟迪。嚴謹的工作態度和工作作風是我們將來進入工作崗位所必須的，今天看圖紙尤其感覺如此，密密麻麻的字跡和符號，畫圖的人要花費很多的心血，搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴謹認真才可以。認真、嚴謹今后進入社會，做人、做事都應當如此。
七月十二日
今天消防水池開始施工。3#，5#樓地上共十二層，屬于中高層建筑，故需要設置消防水池。今天的任務是打混凝土墊層。經過我查閱資料，消防水池贏滿足以下要求。一、消防水池的容量應滿足在火災延續時間內室內外消防用水總量的要求。、在火災情況下能保證連續補水時，消防水池的容量可減去火災延續時間內補充的水量。
消防水池容量如超過1000m3時，應分設成兩個;
三、消防水池的補水時間不宜超過48h，但缺水地區或獨立的石油庫區可延長到96h;
四、供消防車取水的消防水池，保護半徑不應大于150m;
五、供消防車取水的消防水池應設取水口，其取水口與建筑物(水泵房除外)的距離不宜小于15m;與甲、乙、丙類液體儲罐的距離不宜小于40m;與液化石油氣儲罐的距離不宜小于60m.若有防止輻射熱的保護設施時，可減為40m.
供消防車取水的消防水池應保證消防車的吸水高度不超過6m。
六、消防用水與生產、生活用水合并的水池，應有確保消防用水不作他用的技術設施;
七、寒冷地區的消防水池應有防凍設施。
七月十三日
昨天的混凝土墊層已經具有一定的強度，就開始了新的工作測量放線。用的儀器和我之前在學校做測量實習時使用的一樣經緯儀。對經緯儀調平，從其他點引點，引到要放線的軸線上來，用經緯儀在地上掃出一系列的點來，最后，再根據這些點進行彈線，這樣所要放的線就放好了。當然，我的'任務主要就是幫著扛儀器，李工給我說，通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。他還教我一個使墨線又細又清楚的小方法：
a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
七月十四日
今天是實習以來最辛苦的一天，也是這幾天以來最有成就感的一天。上午和前幾天一樣，跟著李工在工地轉轉，在辦公室看看圖紙，看李工不忙的時候向他請教請教施工方面的知識。下午，正跟李工在工地轉的時候，來了一車水泥管。原來，在過幾天就要弄外網了，這些水泥管是用來排污水的。由于工地的工人不是很充足，我就當起了小工。我的任務是站在貨車上安卡子，然后吊車將管子吊放到一邊。第一次接觸這種工作就付出了代價，我沒帶手套，一把握在鋼絲繩上，鋼刺扎的我手上全血印。而且看著鋼吊擺過來，總想著躲，卡子安不好，前幾個管子弄得很狼狽。后來，另一個跟我安卡子的師傅告訴我，不要躲，吊車吊東西，一般只要用手扶住鉤子，都不會有危險，越躲事情反而越糟糕。安上卡子之后不要馬上放手，等吊鉤擔上力氣在松手，卡子就不會脫落。經過師傅的電波，后來的活干的還算順利。
土木工程專業實習日記 4
20xx-12-27 星期五天氣：晴
今天跟著施工員出去放線，主要是利用全站儀進行放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生，來到施工現場后，按著課本里關于使用全站儀的要求，我開始操作，一步步按照學校里學的進行，最后在精平的時候出了一點小問題，不管我怎么調都是有偏差，后來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法就行精平，終于調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比較理論的，相比之下，通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好，更實用。因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗，為以后的工作打下更堅實的基礎！
20xx-12-28 星期六天氣：晴
利用今天休息的時間，我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一，作為一名土木人，最重要的就是責任，因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質，現在經常能在新聞中看到哪里的差的工程又出事故，出現傷亡慘重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員，一心只想著自己能多掙些，卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦；第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實干事的精神，吃苦耐勞這是最基本的了，因為我們的工作環境確實是比較艱苦了的，這也是我們行業性質決定的，我們走在發展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的'，也是我們對工作經驗的積累，只有發現問題，解決問題，這樣我們的能力才會提高！
20xx-12-29 星期日天氣：晴
今天是周末，很多人都休息了，辦公室比較少人，帶我的施工員剛好今天也調休了，所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況，協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的，這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識，也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節工程比較趕，有些場地需要及時清理加快施工進度，在施工員沒有落實到位的情況下，項目經理親自到現場查看，然后馬上聯系相關人員對場地進行清理，同時
也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到，不到一會功夫，這些問題就全部解決了，同時還安排好了十幾個工班的工作量，這樣的工作效率和對工作的責任感，讓我肅然起敬，我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象，以后要多向經驗豐富的施工員請教問題，以此來提高自己的工作能力！
20xx-12-30 星期一天氣：晴
今天是星期一，公司這邊每星期一都會開例會，這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會，從八點到十一點半，整個例會持續了三個半鐘，集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題，通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構，也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目，公司的領導的能力也是不容置疑的，只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作，實實在在地做好自己的每一項任務，這也是一個工作經驗的總結，想我們土木這種行業的最重要的是經驗，所以這也啟示我，在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作，努力學東西，積累經驗才是我們的重點。
20xx-01-09星期四天氣：多云轉晴
前天澆筑的地基梁在今天拆模了，我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量，總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待，也要有正確的拆模順序才行，不然就很可能會發生工傷事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循，不然就會存在安全隱患，拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事，有一堵墻需要拆掉，但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序，導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業的工人，導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發生在不經意之間，如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作，這樣既能避免不必要的傷害，也能提高工作效率!
5-11星期五天氣：晴
今天是正式實習前一天。下午兩點，我們早早來到文三教室，來等待老師的到來。
姚環老師和我們講了課本上的一些內容后，給我們介紹了羅盤儀的結構，使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水，還有雨傘。并宣布了一些注意事項，比如不能穿拖鞋啊，不要打鬧啊，得認真做筆記。我們都聽得很認真。
兩節課一下子就過去了，我們滿懷期待地走回了宿舍，準備明天的實習咯。
5-12星期六天氣：晴
今天是實習的第一天，經過兩個小時的乘車，我們來到了福清。
第一次去野外實習，心情不免有些激動。早上天氣還不錯，雖然是陰天，但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁，在那里，老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖，巖石的構成有明顯的定向排列特征，為流紋構造，這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構成，所以防護措施相對簡單，緊接著便開始量測該巖石的產狀要素，搞了一會兒，明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處，也是看一個路邊邊坡的防護措施
老師講了十分鐘后，我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它提供附近農業灌溉用水，并指著水庫周圍，說這里可以作為旅游景區向游人開放，還可以發小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間，于是我們就開始拍些照片，到處看看風景。
下午一點左右，我們心感充實地回去學校。
5-13星期天天氣：陰雨
今天下著微微細雨，我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋，老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征，閩江南港河流寬闊，流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多，這里的河沙馳名中外，含泥量低，級配良好，所以導致過度采砂；又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形；在南岸逗留了一會兒后，我們開始走到北岸，老師告訴我們，由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫，并導致橋墩的軸向位移和側向位移，使橋存在破壞現象，又重建一座投入太大，便只能重新加固舊橋墩，或者在兩旁重新建新的橋墩，最終采取了一些加固和維修措施，即加大橋墩，加抗滑樁等
經過二十分鐘的長途跋涉，我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁，這是一個用錨釘加固的防護措施，在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發，老師剛開始介紹了閩江南北港的區別，北港侵蝕作用強、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強；由于閩江中下游分流不對稱，導致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強，導致下游兩岸崩塌。
老師介紹完，我們拿起相機，拍了照片，便回去了。
20xx-01-05星期日天氣：晴
今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口，項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，非常醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子，當時王老師還著重跟我們強調施工現場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作，施工才會進展順利!
土木工程專業實習日記 5
20XX年x月16日中雨
汲取教訓，我在昨天走的時候就請了假，州哥這人真不錯，可能是由于剛畢業，就實習對今后工作成長影響、意義有更真切的了解和體會，所以對我要求嚴格，從來不會讓我錯過任何可以學習知識的機會，臨走的時候，他拿了一疊工程上的圖紙，讓我回去沒事兒的時候看看。
就這樣，今天就不用去工地了，在宿舍玩會兒，再翻看翻看圖紙，看看當初學的《畫法幾何》、《建筑CAD》能不能與設計院的圖紙接軌。研究了研究圖紙，再想想自己的CAD水平，看來今后又有事兒干了，這學無止境是一點兒都沒有錯呃。
20XX年x月17日小雨
到x點的時候，揣摩著要不要起床吃飯，反正下雨，工地是不用去了，起與不起還打架激烈的時候州哥打電話說今天項目部要對46號樓進行工程驗收，說是用人很多，讓我過去幫個忙。其實我還真不知道工程驗收是怎么一會事兒，起床、吃飯外加些許期待～～～
到了工地才知道，工程驗收就是檢查工程質量的，就我所在工地的房屋來說，就是看看墻體的垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的`方正情況、樓層凈高等等，可能是項目部的工作人員覺得我個頭比較小，竟然給了我一把內外直角檢測尺，所有檢測工具中最輕巧的，于是，今天一整天的工作就是測量房屋墻體直角的角度偏差并做好標記了，尺子很人性化、很好用，沒用過的可以百度一下。
20XX年x月18日多云
由于昨天在工程驗收的時候一不小心說到在學校只學理論知識，現場的工具基本上都不會用，那資料員小鄭就表示在我實習期間讓我把工程上要用到的基本工具都讓我試一遍，這下好了，今天州哥讓我跟著工人師傅到43號樓看打50線，因為打50線要用到激光安平儀。
見到激光安平儀后才發現，原理和水準儀等都差不多，只是個頭小了點兒而已，就不到70cm高，高度一次調好，主要工作就是完成調平工作，之后儀器打出一道紅外水平線，直接沿著水平線打墨就可以了，動過手之后覺得這玩意兒科技含量的確很高，但是使用倒是一點兒都不麻煩。
20XX年x月19日多云
按照約定，我是x：30到崗的，從學校到工地也就十分鐘的車程（自行車），x點起床、吃飯，之后準時到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情，那種心情想必大家都懂的。由于施工已是后期，什么放線了、地基處理了統統沒有被我看見，唉，小悲劇一下！
見到州哥，他說，“今天你就看看面磚吧，注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否符合工程要求。在他詳細的給我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全后，我奔赴在了施工現場，整個六層24戶型的樓房原來砌面磚的也就四個人，在工人們的手下，打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。
真想動手試試，可又一想，不在其職、不謀其政，再說還是個實習生，最好別給工程添麻煩，于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并記下方位，什么也沒有做。
土木工程專業實習日記 6
8月9日 陰
終于停了雨，下得都快霉了，本想著到工地的時候一定爬到層吹吹風或者曬曬太陽什么的，結果太陽沒出來，風吹的人直哆嗦，算了，還是到里面看抹灰吧。
在我看來，抹灰這玩意兒就是一體力活并且不能缺少相應的技術，整日頭昂著、手重復著抹來抹去，如果是我的話，估計堅持不到15分鐘，還要保證不脫皮、不空鼓，表面平整、光滑無抹紋且色調均勻美觀，哎喲～殺了我算了。
趁工人師傅休息的片刻聊了聊天，他千叮嚀萬囑咐在校一定要好好學習提升理論水平、在外一定要能吃苦耐勞增長實踐才干，這樣就算以后不干苦力也不至于什么都不懂，才能贏得上至項目經理下到工人們的尊重。
8月10日 小雨
依舊下雨，不過今天的工作倒不像這天氣那么令人不爽，測樓層凈高的，剛一聽，小郁悶了一下，以為要拿尺子測，想當初拿尺子量窗洞都受不了，更何況這樓層凈高遠大于窗洞尺寸～～～
之后見州哥拿一尺子大小的東西和一工作簿，原來是激光測距儀啊，太好了，按兩下就解決問題了，跟玩兒激光燈一樣，就這玩意兒我玩兒了一天才上交，嘿嘿，把能測的都測了一遍，不止是樓層凈高！
8月11日 暴雨
今天暴雨，打死我我也不會再去工地了，算是放假一天，在宿舍玩兒過去了。
8月12日 中雨
43號樓工程驗收，今天沒有再測角，因為那個工作實在是太簡單了，是個男人就應該選擇一項體力加智力的活才有風度。于是背了驗收所用到工具中個頭的一個—靠尺。
靠尺，不知道名字的由來，可能是由于要靠在墻上使用就叫靠尺吧，是用來測墻體的垂直度及估計墻面的平整度的，流程大致是這樣，把靠尺沿墻面放垂直（前后靠墻、左右垂直，有水準氣泡可觀測），看靠尺沿墻面的垂直偏差是否在5度以內，若是則合格，再根據墻體與靠尺的局部間隙估計平整度，按1—5五級標注在所測墻體之上，完工。
8月14日 小雨
由于下了N天的雨，也正是這雨給我找了點兒活，作為樓號長的州哥逃不掉對工程質量負責，事情也多，今天就特請我幫他查查房屋滲水墻體的具體方位。
這工作想來不難，看看有沒有大面積的濕印而已，可是我該怎么描述墻體的方位呢，46號樓東西兩座48戶、47號樓單座24戶，這有多少面墻啊～郁悶了好半天，用文字描述也太復雜了吧，一面墻我要寫多少字啊！于是，跑到項目部，跟那個年齡不大的材料員說了下情況，她便印了各樓層的圖紙給我，標注一下就OK了，嘿嘿，我是不是很聰明！？
x月x日星期x
這里的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里做結構的居然是我師兄，建工學院畢業的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到我們做畢業設計的時候都會用到，但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看，都是關于這些軟件的教程。
x月x日星期x
上午看了一會pkpm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件采用人機交互方式，引導用戶逐層地布置各層平面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能，除計算結構自重外，還自動完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從上部結構傳到基礎的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便地建立整棟建筑的荷載數據。
看了書我才知道原來pkpm不僅是關于結構設計的軟件，它還可以進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計，我太敬佩那些研究開發這套軟件的工程師們了，把繁瑣的設計過程編入程序，只需輸入幾個數據，結論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來，他們真是太了不起了！不過師兄說，雖然輸數據是很簡單，結果立刻就可以出來，但這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確，往往還是要進行一些修改的，做設計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作用，所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的，我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每種方法又適用于什么情況。看來設計并沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力啊！
7月26日 晴
今天是我工作的'第十七天。今天和技術員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備（塔吊）安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備（塔吊）載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內，來及時調整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內。
7月27日 晴
今天是我工作的第十八天。已經在這工地工作了這么多天，已經和其他一些管理人員，領班人員，技術人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負責人工。甲方：指建設單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。
7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴
這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天（30號）回家。回想一下這么多天的學習與工作使我認識到了幾點：
1、做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：00——11：00，2：00——7：00。，就在這工地上呆了20天，就已經把我曬得特別黑了。
2、做施工的確實需要很多經驗。我發現我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經驗。
3、出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。
4、以后工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關系。
5、最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那么多的錯誤與誤差，夸張的說，這幾棟樓自己真不敢住。
土木工程專業實習日記 7
8月1日，晴
本想著早些兒開始實習然后早些兒結束，可真沒想到找個實習單位都那么的難，太遠的不想去、太近的又不很對口，于是連續找了三天依然找了一個不很對口的建筑單位，學巖土的找了個蓋房子的地方去實習，也認了，畢竟是實習、畢竟是提前體驗工地生活，在哪兒都一樣，只要有所學就能夠了。
與單位談好后也不讓我回去準備準備直接就直接上崗，始料未及啊～還好項目經理不錯，給我找了個“師傅”，他叫高廣州，46、47號樓樓號長，之后我就喊他“州哥”了，嘿嘿，還挺親切。州哥帶我到倉庫領了安全帽后我們便大致在工地上(46、47號樓各樓層及周邊)看了看，稍稍了解了一下工作范圍，之后就是適應性的在工地上看看工人們的施工，實習的第一天就在新鮮的氛圍中結束了。
8月2日，多云
按照約定，我是8：30到崗的，從學校到工地也就十分鐘的車程(自行車)，8點起床、吃飯，之后準時到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情，那種心境想必大家都懂的。由于施工已是后期，什么放線了、地基處理了統統沒有被我看見，唉，小杯具一下!
見到州哥，他說，“今日你就看看面磚吧，注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否貼合工程要求。”在他詳細的給我講解了樓房面磚的相關知識及再三叮囑注意自身安全后，我奔赴在了施工現場，整個六層24戶型的樓房原先砌面磚的也就四個人，在工人們的手下，打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。
真想動手試試，可又一想，不在其職、不謀其政，再說還是個實習生，別給工程添麻煩，于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不貼合工程要求并記下方位，之余，什么也沒有做。
8月3日，多云
淡去了些許新鮮與好奇，繼續到單位實習。前兩天的轉、看，到今日最終演化到了實踐，可是不是砌面磚了，是玩兒尺子，嘿嘿，量窗洞尺寸。
到項目部拿到樓房圖紙、領一把鋼尺、鉆進正在施工的樓層，一個感覺，迷失方向～跟裝修好了的房子完全不一個樣，不能說是客、臥、廚、衛，只能說是一塊一塊兒的空間，從主、次、副臥量到客廳再到廚房、衛生間，三轉二不轉的，我了去，暈～根本就不明白哪個方向是北了……
再說說量窗洞吧，才郁悶了，那么大的窗子就一把鋼尺還那么軟，怎樣就能量得出尺寸呢，各種嘗試之后才發現，那鋼尺不軟不硬足以量得出窗洞尺寸，呵呵，各種喜悅啊，看看，沒實踐多可怕。
還沒開始高興，問題就又來了，量了四、五個窗洞怎樣就沒有一個尺寸在誤差范圍以內呢!各種杯具啊～打電話給州哥后才明白，原先量錯地方了，窗臺自外向內的剖面依次是斜面、平面、臺階，應當從臺階下的那個平面開始量，也就是從內側量出的尺寸要再加上10公分。
8月4日，多雨
下雨啦，猶豫了，還去實習嘛
捉摸了會兒，還是去吧，畢竟是后期工程，施工都在房子內估計也不會受到什么影響。到工程項目部一瞧，大家都在聊天，我的加入，話題就不一樣了，之前大家應當在聊進修之類的問題，由于我的到來，話題就變成了我的就業相關問題了，畢竟是長者，說的話句句在理，受益匪淺對我來說那是必然。
聊了會兒天，州哥說，這是咱們單位的施工安全管理制度，本來你來的那天就應當看看的，研究到你們在學校經常學習理論的有點枯燥就讓你先到工地上了，趁今日下雨看看，此刻沒用說不定將來畢業會用得上。于是乎，余下的功夫就又埋頭管理制度的條文里了。
8月5日，中雨
朦朧著眼就能聽到窗外淅瀝的雨聲，昨日承諾過了，今日去項目部了解工程施工相關方面資料，如施工組織設計、計劃、流程、科目等，所以說，即便是有再多的理由不去，也還是得撐著傘去!
盯著電腦屏幕看了一天的WORD文檔，那個無奈啊，回來想想，雖然當時很痛苦，可是還是學到了不少聞所未聞、見所未見的東西至少學校沒有教過我，還是滿心愉快。
8月6日，中雨
汲取教訓，我在昨日走的時候就請了假，州哥這人真不錯，可能是由于剛畢業，就實習對今后工作成長影響、意義有更真切的了解和體會，所以對我要求嚴格，從來不會讓我錯過任何能夠學習知識的機會，臨走的時候，他拿了一疊工程上的圖紙，讓我回去沒事兒的時候看看。
就這樣，今日就不用去工地了，在宿舍玩會兒，再翻看翻看圖紙，看看當初學的《畫法幾何》、《建筑CAD》能不能與設計院的圖紙接軌。研究了研究圖紙，再想想自我的CAD水平，看來今后又有事兒干了，這學無止境是一點兒都沒有錯呃。
8月7日，多雨
到8點的時候，揣摩著要不要起床吃飯，反正下雨，工地是不用去了，起與不起還打架激烈的時候州哥打電話說今日項目部要對46號樓進行工程驗收，說是用人很多，讓我過去幫個忙。其實我還真不明白工程驗收是怎樣一會事兒，起床、吃飯外加些許期待～～～
到了工地才明白，工程驗收就是檢查工程質量的，就我所在工地的房屋來說，就是看看墻體的`垂直度、平整度、角度偏差以及房屋的方正情景、樓層凈高等等，可能是項目部的工作人員覺得我個頭比較小，竟然給了我一把內外直角檢測尺，所有檢測工具中最輕巧的，于是，今日一整天的工作就是測量房屋墻體直角的角度偏差并做好標記了，尺子很人性化、很好用，沒用過的能夠百度一下。
8月8日，多云
由于昨日在工程驗收的時候一不細心說到在學校只學理論知識，現場的工具基本上都不會用，那資料員小鄭就表示在我實習期間讓我把工程上要用到的基本工具都讓我試一遍，這下好了，今日州哥讓我跟著工人師傅到43號樓看打50線，因為打50線要用到激光安平儀。
見到激光安平儀后才發現，原理和水準儀等都差不多，只是個頭小了點兒而已，就不到70cm高，高度一次調好，主要工作就是完成調平工作，之后儀器打出一道紅外水平線，直接沿著水平線打墨就能夠了，動過手之后覺得這玩意兒科技含量的確很高，可是使用倒是一點兒都不麻煩。
8月9日，陰
最終停了雨，下得都快霉了，本想著到工地的時候必須爬到層吹吹風或者曬曬太陽什么的，結果太陽沒出來，風吹的人直哆嗦，算了，還是到里面看抹灰吧。
在我看來，抹灰這玩意兒就是一體力活并且不能缺少相應的技術，整日頭昂著、手重復著抹來抹去，如果是我的話，估計堅持不到15分鐘，還要保證不脫皮、不空鼓，表面平整、光滑無抹紋且色調均勻美觀，哎喲～殺了我算了。
趁工人師傅休息的片刻聊了聊天，他千叮嚀萬囑咐在校必須要好好學習提升理論水平、在外必須要能吃苦耐勞增長實踐才干，這樣就算以后不干苦力也不至于什么都不懂，才能贏得上至項目經理下到工人們的尊重。
8月10日，多雨
依舊下雨，可是今日的工作倒不像這天氣那么令人不爽，測樓層凈高的，剛一聽，小郁悶了一下，以為要拿尺子測，想當初拿尺子量窗洞都受不了，更何況這樓層凈高遠大于窗洞尺寸～～～
之后見州哥拿一尺子大小的東西和一工作簿，原先是激光測距儀啊，太好了，按兩下就解決問題了，跟玩兒激光燈一樣，就這玩意兒我玩兒了一天才上交，嘿嘿，把能測的都測了一遍，不止是樓層凈高!
8月11日，暴雨
今日暴雨，打死我我也不會再去工地了，算是放假一天，在宿舍玩兒過去了。
8月12日，中雨
43號樓工程驗收，今日沒有再測角，因為那個工作實在是太簡單了，是個男人就應當選擇一項體力加智力的活才有風度。于是背了驗收所用到工具中個頭的一個—靠尺。
靠尺，不明白名字的由來，可能是由于要靠在墻上使用就叫靠尺吧，是用來測墻體的垂直度及估計墻面的平整度的，流程大致是這樣，把靠尺沿墻面放垂直(前后靠墻、左右垂直，有水準氣泡可觀測)，看靠尺沿墻面的垂直偏差是否在5度以內，若是則合格，再根據墻體與靠尺的局部間隙估計平整度，按1—5五級標注在所測墻體之上，完工。
8月14日，多雨
由于下了N天的雨，也正是這雨給我找了點兒活，作為樓號長的州哥逃不掉對工程質量負責，事情也多，今日就特請我幫他查查房屋滲水墻體的具體方位。
這工作想來不難，看看有沒有大面積的濕印而已，可是我該怎樣描述墻體的方位呢，46號樓東西兩座48戶、47號樓單座24戶，這有多少面墻啊～郁悶了好半天，用文字描述也太復雜了吧，一面墻我要寫多少字啊!于是，跑到項目部，跟那個年齡不大的材料員說了下情景，她便印了各樓層的圖紙給我，標注一下就OK了，嘿嘿，我是不是很聰明!
8月15日，陰
今日沒有動手，就是在樓層內看了看工人師傅們的各項施工，最主要的呢是見習了一下屋頂防水處理。
在對屋頂坡度設置、下水管線設計、女兒墻外高內低的施工手段了解之后，異常觀看了防水卷材的鋪設。據我觀察，工程所采用的方法應當是熱熔法，流程大致是這樣的：清理基層→涂刷基層處理劑→附加層→熱熔并鋪貼卷材→熱熔封邊。
說實在的，第一次見到這種施工工藝，一種不展開卷材邊加熱烘烤邊滾動卷材鋪貼的方法，拿著火槍燒卷材，看著有些危險，工人師傅們還時不時的拿火槍去燒燃料瓶，雖然明白從經驗方面不會出事兒，只是更有利于提高燃料瓶內部壓力以更好利用燃料，但我還是躲得遠遠的。
8月16日，陰
先引入一個名詞“磚面勾縫”，磚面勾縫是指對磚墻的磚縫或石頭墻的石頭縫用水泥砂漿(也可加顏料)進行處理，使其視覺效果明顯，同時也保護墻體結構。想必都已經猜到，今日就是學習磚面勾縫相關工藝。
了解一下施工所用材料、看一看工人們的現場施工，就這么清閑，在近來的這些施工工作中，我也就只覺得處理磚面勾縫最清閑，一手拿一平板托著材料、一手拿一工具將材料搗實在面磚間隙之中，想必這活我是能夠不用適應就能干得了的。
8月17日，大雨
又是大雨，躲在項目部打發時間，十幾天在一個工地就算不認識面子也熟悉，氣氛融洽了、話也就多了。
談了談土木工程的就業及發展前景后，他們邀請我去宿舍打牌，我死活就沒去，說看看工程的一些資料，了解一下工程的相關信息，抱著電腦把工程中非保密的資料都大致瀏覽了一遍，管理、材料、施工還有部分法規，相當多的不明白，問也不太好意思問，只是覺得自我回去該到圖書館去好好了解了解土木及其關聯學科的知識，來提升內涵、滿足今后工作需要。
8月18日，中雨
焊接，以前總認為與土木不怎樣相關，今日最終明白自我錯了，因為我今日在觀察樓梯扶手的焊接。從立柱、面管再到橫桿的焊接順序及跳躍式的焊接工藝加上節點打磨、連接處拋光、錯臺處高度找平等后期處理也不無使我增長見識。
下頭介紹一下什么叫拋光，因為州哥第一次給我說的時候，我從骨子里不明白拋光這東東是干什么用的，之后百度了一下，原先，拋光就是利用機械、化學或電化學的作用使工件表面粗糙度降低以獲得光亮、平整表面的加工方法。
8月19日，多云
早上接到電話，州哥告訴我說今日他要到市區取工程圖紙，我就隨便在土地上轉悠準備趁工人們休息時和他們聊聊天，反正沒人管了，一向也有這個想法，今日最終能夠如愿。
恰巧上到四樓，一師傅正在砌窗洞，見到我手里拿著圖紙進來以為我是工程上的管理人員，便問我：“這個窗洞部分墻體超出面磚好像有問題，無法砌筑，您看看是怎樣會事兒”呆了我，從來沒有想過我會有機會替工人們解決工程上的問題，再一想，21世紀的本科生啊，怎樣能夠說“不明白”，仔細一看，原先是這么會事兒：窗洞一側凹陷像是鑿過，另一側凸起像是補添，想必是窗洞在留洞時留錯了位置，之后進行了修正，而砌面磚則在修正之前完成就造成此刻這個樣貌了，拿出圖紙看了看窗洞至兩側墻體的位置，果然如此，于是告訴那師傅，就按窗洞成型尺寸砌筑，不用管那面磚，面磚回頭再重新貼過。問題解決后還是滿驕傲的自我～
之后就滿是自信的和工地上的工人們聊天，了解他們生活、感觸生存艱辛，卻又是另一番滋味。
8月20日，多云
實習的最終一天，沒有什么任務，就是和州哥酣暢淋漓的聊了好多，他是河南新鄉人，XX年畢業然后就在此刻這個單位工作直到此刻，他告訴我，剛畢業必須要吃得住苦，必須要能夠堅持，要勤奮、要動手、要低調的學習，更要注意鍛煉自我的交際。
臨走了，作為實習導師，在寄予期望的同時向我提出提議，他說我這人不喜歡說話、也不怎樣會玩兒，以后在工作中如果能改變一下或許會更好。體會工地生活，可能和其它行業有所不一樣，周圍人際環境復雜，上至領導、下至工人，加上突發事件的確不是很好應付，怎樣讓領導賞識、怎樣和同行相處、怎樣讓工人敬畏，有待深入思考、認真解決。
上交安全帽、工作簿，實習結束、回學校。
土木工程專業實習日記 8
20xx-12-24 星期二 天氣：晴
今天是我進行畢業實習的第一天，通過同學的介紹，我的實習單位已經確定下來了，這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我，帶我的施工員也并沒有給我具體的任務，讓我自己先了解了解工作環境，帶我到了施工現場進行觀摩學習，提前適應現場環境，之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習，通過對各個施工現場的參觀學習，使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位，那就是學習，只要值得我學習的地方，我都一定會認真的學，并且努力學好!
20xx-12-25 星期三 天氣：晴
今天是實習的第二天了，也可以說是正式上班的一天，今天的主要任務就是跟著施工員去放線，因為之前實習的單位都是監理單位，真正的放線還沒參與過，所以這對于我來說也是一個全新的體驗，雖然說在學校我們也做過測量的課程設計，但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺，也更具代表性，因為現場存在的地形的問題，可能也會遇到不同的問題，通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高，這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線，我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的，所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!
20xx-12-26 星期四 天氣：晴
今天的主要任務是在辦公室看圖紙，通過今天的學習也讓我學到了不少，項目經理跟我說，即使是當施工員，繪圖跟識圖的'能力也是不可或缺的，還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線，把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖，圖紙是工程的開端，沒有圖紙工程就如同海市蜃樓，有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙，我知道了一些繪圖的技巧，步驟，這些都是極其寶貴的經驗積累，我相信在以后的學習中，我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。
20xx-12-27 星期五 天氣：晴
今天跟著施工員出去放線，主要是利用全站儀進行放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生，來到施工現場后，按著課本里關于使用全站儀的要求，我開始操作，一步步按照學校里學的進行，最后在精平的時候出了一點小問題，不管我怎么調都是有偏差，后來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法就行精平，終于調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比較理論的，相比之下，通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好，更實用。因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗，為以后的工作打下更堅實的基礎!
20xx-12-28 星期六 天氣：晴
利用今天休息的時間，我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一，作為一名土木人，最重要的就是責任，因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質，現在經常能在新聞中看到哪里的20xxX又出事故，出現傷亡慘重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員，一心只想著自己能多掙些，卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實干事的精神，吃苦耐勞這是最基本的了，因為我們的工作環境確實是比較艱苦了的，這也是我們行業性質決定的，我們走在發展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我們對工作經驗的積累，只有發現問題，解決問題，這樣我們的能力才會提高!
20xx-12-29 星期日 天氣：晴
今天是周末，很多人都休息了，辦公室比較少人，帶我的施工員剛好今天也調休了，所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況，協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的，這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識，也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節工程比較趕，有些場地需要及時清理加快施工進度，在施工員沒有落實到位的情況下，項目經理親自到現場查看，然后馬上聯系相關人員對場地進行清理，同時
也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到，不到一會功夫，這些問題就全部解決了，同時還安排好了十幾個工班的工作量，這樣的工作效率和對工作的責任感，讓我肅然起敬，我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象，以后要多向經驗豐富的施工員請教問題，以此來提高自己的工作能力!
20xx-12-30 星期一 天氣：晴
今天是星期一，公司這邊每星期一都會開例會，這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會，從八點到十一點半，整個例會持續了三個半鐘，集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題，通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構，也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目，公司的領導的能力也是不容置疑的，只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作，實實在在地做好自己的每一項任務，這也是一個工作經驗的總結，想我們土木這種行業的最重要的是經驗，所以這也啟示我，在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作，努力學東西，積累經驗才是我們的重點。
20xx-12-31 星期二 天氣：晴
今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧，那就是幫項目經理做工程預算資料，根據項目經理寫好的工程預算，我負責用excel進行編輯和打印，從這其中我也學到很多，每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法，讓我從中明白了多種工程量的計算依舊，同時也從多次編輯中，明白對于我們來;20xx-01-01星期三天氣：晴;今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過;20xx-01-02星期四天氣：晴;今天由于帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟著;20xx-01-03星期五天氣：晴;最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學;20xx-01-04星期六天氣：晴;今天剛好是輪休日。
20xx-01-01 星期三 天氣：晴
今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。
20xx-01-02 星期四 天氣：晴
今天由于帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟著項目經理去現場。一路上，項目經理用自己多年的工作經驗，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力，聽了項目經理的話，也是讓我深受啟發，印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”，聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員，協調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經驗積累。
20xx-01-03 星期五 天氣：晴
最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子，以打發工地上比較乏味的工作，這就是在工作中尋找快樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得，無論是從事什么工作，我們都應該在工作中尋找樂趣，有了樂趣我們就會熱愛工作，工作起來就充滿熱情，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。
20xx-01-04 星期六 天氣：晴
今天剛好是輪休日，不用上班，不過我在最近的工作中因為經常要放線，所以我就上網查閱有關測量放線的視頻，以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關于測量的注意事項，總結如下對于全站儀放線時的注意事項，說以下幾點：
1 放線工作最好三人為一小組，一人負責看圖以及操作儀器，另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶，另外一人移動棱鏡);
2 棱鏡使用一段時間后要進行檢驗，當棱鏡氣泡居中后，長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上，造成瞄準時的誤差;
3 棱鏡要面向全站儀方向，避免信號的無法反射;
4 間歇當中，儀器要處于測角模式中，因為測距模式會過多的消耗電池電量。
20xx-01-05 星期日 天氣：晴
今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口，項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，非常醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。
土木工程專業實習日記 9
20xx年x月16日中雨
汲取教訓，我在昨天走的時候就請了假，州哥這人真不錯，可能是由于剛畢業，就實習對今后工作成長影響、意義有更真切的了解和體會，所以對我要求嚴格，從來不會讓我錯過任何可以學習知識的機會，臨走的時候，他拿了一疊工程上的圖紙，讓我回去沒事兒的時候看看。
就這樣，今天就不用去工地了，在宿舍玩會兒，再翻看翻看圖紙，看看當初學的《畫法幾何》、《建筑CAD》能不能與設計院的圖紙接軌。研究了研究圖紙，再想想自己的CAD水平，看來今后又有事兒干了，這學無止境是一點兒都沒有錯呃。
20xx年x月17日中雨
朦朧著眼就能聽到窗外淅瀝的雨聲，昨天承諾過了，今天去項目部了解工程施工相關方面內容，如施工組織設計、計劃、流程、科目等，所以說，即便是有再多的理由不去，也還是得撐著傘去!
盯著電腦屏幕看了一天的WORD文檔，那個無奈啊，回來想想，雖然當時很痛苦，但是還是學到了不少聞所未聞、見所未見的東西至少學校沒有教過我，還是滿心愉快。
20xx年x月16日
實習內容：今天是碎步測量的第二天，前一天，經過我們小組成員的努力，我們比較順利的測完了六教周圍的碎步點。今天想加快速度測完六教內部的碎步點。但是我們實地觀測過，六教內部是不規則的修建的，所以很難進行幾何作圖，必須要引進導線，這樣才可以把整個六教的內部比較準確的測量出來。我們就從六教后面的一個控制點支出一條導線直接引入到六教內部，然后再六教內部展開測量。當然由于前一天碎步測量已經掌握了一定的技巧，所以在速度上，我們很快就完成了六教內部碎步點的測量。經過一個上午的努力后，我們就完成了六教內部碎步點的測量，并且隨數據進行了一定處理。當然，我們也在數據處理完后，馬上進行繪圖，得到了六教內部的圖樣，并且，我們還將這個圖樣與六教內部進行了一定的對比，發現比較符合六教內部的布置以及結構，才放心的用同樣的方法測量七教的外部輪廓等。
心得體會：
今天是碎步測量的第二天，經過前一天的鍛煉與經驗的積累，我們小組的成員以及我都已經大致的掌握了碎步測量的重點，我們也就繼續開始進行測量。但是在測量的時候，我們也碰到了一些難點，例如再測六教內部的`時候，我們主要就是想用幾何作圖的方法，將其做出來。但是發現內部的結構不是平行于垂直的關系，并且具有一定的復雜程度，難以采用以上的方法。唯一的方法，還是將導線引入，然后進行準確的測量。還有一點，在實戰實習中，我發現了自己以前的很多誤區，例如在做學習理論知識的時候，我一直都是認為測量應該是不用測沙井蓋以及路燈這些的，但是我們在真正實習的時候，我發現了測量是一門很嚴謹的學科，只要是對建筑物有影響的地貌，我們都要進行觀測，并較為準確的位置到圖紙上，不能隨便了事，必須認真對待。再者，我們還要對地形的真實性進行校核，這就需要我們邊測，邊認真觀察地形、地貌。
土木工程專業實習日記 10
20XX年7月10日 晴
實習第一天 安全教育
今天上午我們第一次來到了工地，師傅并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。當然更讓我興奮的是即將進行實習的工程。
下午主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業類別可分為：①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如：
一、建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。
二、建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
三、結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成。 我們的住處離工地很近，以便于我們能夠很快到達工地。其實住處也就是公司所蓋的板房，很簡單，多少對這個工地不是很習慣，但由于是第一天，于是公司叫我們在公司參觀了解下，第二天再下工地。一整天就這樣過去啦，雖然并沒有做些什么，但是我還是覺得過得很充實，我已經開到期待明天的到來了。
20XX年7月11日 晴
實習第二天 熟悉工地
第二天，我們懷著激動的心情，早早的起來了。我們在工地找到了師傅，初到工地他帶我們到了現場參觀。一路上師傅說進入現場要記住安全，一切安全第一，沒有什么比安全更重要的，而且叮囑我們帶好安全帽，人要機靈點，隨時觀察，一路上看到各種材料堆放場，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就像是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規范，安全守則的標識。然后，我們在工地到處參觀，認識工地，走進現場，聽見攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車的轉動聲。
環視四周，一切都如圖紙上所安排一切都井井有條，地面上的人、車各行其道，一切都在有條不紊的狀態下進行著。對于這些多多少少是有些好奇與驚訝的，雖然讀了三年多的大學，也了解到不少關于施工場地的安排內容，但還是第一次如此接近的觀察施工現場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章，工人住處簡陋，伙食其差無比，到處大小便的現象隨處可見的老工地。在這里看見的是工人師傅們忙碌的身影。認識工地也認識了正在工作的師傅們，以便我們往后可以更好的實習。
施工現場繁而不亂、緊張而有序。初到工地，還是有很多的感觸。實習期的第二天，帶領我們學習的師傅并沒有安排其他的一些實習內容，只是先叫我們了解一下工地情況，熟悉和適應一下工地生活。
20XX年7月12日 晴
實習第三天 打孔沉樁
又是一天，這幾天的實習沒感覺到累，我們來的巧，一區正在進行打樁作業。師傅邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機械設備成孔，然后進行水下混凝土的澆注，屬于無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時注入泥漿，當鉆孔達到要求深度后，就應及時清孔，清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔后應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實。澆注水下混凝土等級不應小于C320，骨料粒徑不應大于30毫米。
施工時應注意的質量問題：
1、已挖好的樁孔及時放好鋼筋籠，及時澆筑混凝土，間隔時間不得超過4h，以防坍方。
2、保護好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動變形。吊入樁孔時，不要碰壞孔壁。
3、鋼筋籠不要被泥漿污染；澆筑混凝土時，在鋼筋籠頂部固定牢固，限制鋼筋籠上浮。
4、樁孔混凝土澆筑完畢，應復核樁位和樁頂標高。
5、 施工過程妥善保護好場地的軸線樁、水準點。不得碾壓樁頭，彎折鋼筋。
6、孔壁坍塌：因樁位土質不好，或地下水滲出而使孔壁坍塌。
7、孔底殘留虛土太多；成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚，未認真清除。
8、樁身混凝土質量差：有縮頸、空洞、夾土等現象。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術交底，堅持分層澆筑、分層振搗、連續作業。
9、鋼筋籠扭曲變形：鋼筋籠加工制作時點焊不牢，未采取支撐加強鋼筋，運輸、吊放時產生變形、扭曲。鋼筋籠應在專用平臺上加工，主筋與箍筋點焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運要豎直，使其平穩地放入樁孔中，保持骨架完好。 在師傅不厭其煩的講解中，我度過了有收獲的一天。
20XX年7月13日 晴
實習第四天 監督打樁
今天的主要任務還是監督打樁。
主要觀察了全葉螺旋鉆孔機的工作程序。全葉螺旋鉆孔機是用動力旋轉鉆桿，使鉆頭部分的螺旋刀旋轉削土，削下的土沿整個鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時，可用葉片螺距較大的鉆桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩的鉆進土中。一節鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。
打樁工程系隱蔽工程，施工中應做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數，當樁下沉接近設計標高時，即應進行標高和灌入度的觀測。各項觀測數據應記入打樁記錄表。
20XX年7月14日 晴
實習第五天 腳手架工程
今天天氣悶熱，火辣辣的暴曬著人們。今天師傅帶我到施工現場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內，交叉的兩個斜撐分別通過回轉扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個扣件。
腳手架上作業時的安全注意事項：
（1）作業時應注意隨時清理落在架面上的材料，保持架面的規整清潔，不要亂堆材料、工具，以免影響安全作業或發生掉物傷人。
（2）在進行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，系好安全帶，謹防身體失穩發生墜落、摔倒或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，應采取必要的支托措施，以防拆下的材料掉落架外。
（3）當架面高度不夠、需要墊高時，一定要采取穩定可靠的辦法，且墊高不得超過50cm，同時加高安全防護設施；
超過50cm時須按程序重新設計審批。
（4）在架面上運送材料經過正在作業的人員時，要及時發出信號提請他人注意，材料要輕擱穩放，不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。
（5）禁止在腳手架上打鬧戲耍、睡覺或坐在橫桿上休息，不得搶行和跑跳，相互避讓時要保持身體平衡。
20XX年7月15日 晴
實習第六天 柱的澆筑
連續的炎熱天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重，也很重要，就是要進行柱的澆筑。柱是該小區框架剪力墻的重要的承重構件，它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中采用汽車泵和商品混凝土。在澆筑的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品混凝土運輸車的上料口相連，將混凝土泵送入泵送管中，最后通過泵送管及其上軟管將混凝土輸送至相應位置。由于這次澆筑環梁圍繞整個建筑場地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的`澆筑其部位。在整個環梁的澆筑工程中，汽車泵有六個停車位置，對混凝土泵車應伸出外伸直腿支撐與地面，必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積，減小單位壓強。以防止泵車回轉或使用布料桿澆筑混凝土時，因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。
20XX年7月16日 雨
實習第七天 認識圖紙
今天從早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天氣的原因，沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙，然后又看了看施工的資料。然后不會的又請教了一下師傅和同學，同時在那里仔細地看了各個施工圖紙和施工的各項準備以及材料。
由于看不到工地最初的線是怎么放的，所以就學習建筑物最初是怎么定位的。建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：
①根據建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。
②根據道路中心線測設主軸線。
③根據原有建筑物測設主軸線，多用在現有建筑群內新建或擴建。
④根據控制點測設建筑物的主軸線。
建筑場地上已布設有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標，就可以根據控制點測設建筑物主軸線。
后來師傅給我們進一步講解了施工圖，還教育我們看圖的重要性，“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建筑標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。
一天就這么過去了，感覺施工是個很麻煩的環節。
20XX年7月17日
實習第八天 模板安裝
今天一早，師傅便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前，師傅讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現問題。師傅卻指出三點問題：首先，從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小于下柱，對于沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對于有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。其次，柱子在第二次澆筑混凝土的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，后來又在該處抹灰，并且，對結構不產生影響，但是，在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的，且不符合規范要求。
接下來，我又學習了關于梁的模板中一些我們未學到的問題。首先，在支梁模板時，應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時，每隔一段距離要設置對柱的螺栓，將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設計厚度，并承受混凝土傳來的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。安裝模板應注意：
（1）使用組裝鋼模板：確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊桿點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時，可另加木模板補縫。
（2）安裝鋼模板：安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件，要求齊全牢固，不松動不遺漏。
（3）模板預檢：模板安裝完成后，應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。
20XX年7月18日 晴
實習第九天 鋪設防水層
今天還是在鋪設防水層，做法還是和昨天一樣，昨天看了一天，工序都比較清楚，所以今天主要學習一些防水設計材料，對防水層有進一步的了解。該工程的地下室防水等級為二級，設備用房防水層等級為一級。地下室防水采用以鋼筋混凝土自防水為主，卷材防水為輔的防水方案，設備用房加設一道2mm厚聚胺脂肪水涂料，卷材防水陰陽角應做成圓弧或45度折，圓弧R＝10～20，在轉角處，陰陽角等特殊部位應粘貼1～2層附加卷材，寬度不宜小于500mm，卷材防水由經有資質審查合格的防水專業隊伍進行施工。施工縫后澆帶防水采用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚。施工的實際情況基本與要求相符合，只有陰陽角大都不滿足要求，要求說陰陽角應做成圓弧45o度折角，但實際上都沒有滿足要求，所以防水層剛做好一天就有些開裂了。
20XX年7月19日 晴
實習第十天 防水卷材
今天繼續鋪卷材防水層，所以就學習一些防水規范中的有關卷材的做法，防水卷材做法有兩種，一是熱熔法，二是冷粘法。現場施工用的熱熔法，所以主要學習熱熔法的做法，熱熔加熱器加熱卷材應均勻，不得過份加熱或燒穿卷材，厚度小于3mm，高聚物改性瀝青防水卷材，嚴禁采用熱熔法，卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣，并碾壓粘結牽固，不得有空氣,被折，滾鋪卷材時，接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠，并應隨即刮封接口，使接縫粘結緊密，鋪貼后的卷材應平整順直，搭接尺寸正確，不得有扭曲，卷材防水層完工并經驗收合格后應及時做保護層，混凝土厚度應大于50mm，側墻宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護墻和鋪30mm厚水泥砂漿。
20XX年7月20日 晴
實習第十一天 防水涂料
今天主樓基礎的墊層也已經鋪好了，所以也開始做防水層了，主樓下的地下室有設備用房，其防水等級為一級，所以按設計要求要加設一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料，所以基面就沒有再鋪一道冷底子油，因為聚氨脂防水涂料有厚度的要求，所以并不是一次性就能鋪好的，而是分成幾遍刷，直到達到厚度的要求為止，刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的，上下層的方向應相互垂直，而且要等下層的防水涂料達到一定的干的程度時才能刷上面一層，等最厚一層防水涂料干后，再在上面鋪一層瀝青防水卷材，鋪設的方法和沒有加防水涂料時一樣。將涂料單獨或與胎體增強材料復合，分層涂刷或噴涂在需要進行防水處理的基層表面上，即可在常溫條件下形成一個連續、無縫、整體且具有一定厚度的涂膜防水層，從而能滿足工業與民用建筑的屋面、地下室、廁所間和外墻等部位防水抗滲要求，統稱為建筑防水涂料(以下簡稱防水涂料)。防水涂料一般是由合成高分子聚合物、高分子聚合物與瀝青、高分子聚合物與水泥或以無機復合材料為主體，摻人適量的化學助劑、改性材料、填充材料等加工制成的溶劑型、水乳型或粉末型的防水材料。
20XX年7月21日 晴
實習第十二天 保護找平
裙樓部分的瀝青卷材防水都已經做好了。主樓部分還沒有完全完成，裙樓基礎的防水層上開始做保護層了，防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網組成有一定的厚度要求。這是在大的基面上的做法承臺坑磚胎模側面及地基梁的側面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的素混凝土做成。
按設計要在保護層的上面再做一層，找平層，但在實際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的標高為止。沒有另外再做找平層，保護層中的鋼筋按構造配筋，配雙向φ6@200的鋼筋，在布筋過程工人也只是根據自己的目測來控制挖制鋼筋的間距，沒有嚴格要求也存在一定的誤差。
20XX年7月22日 陰
實習第十三天 焊接鋼板
今天工地上主要還是在做保護層，還有在支護結構的鋼柱上焊接鋼板，這些鋼板時用來防水的，叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁，所焊的鋼板采用原為6mm的鋼板，其大樣如圖：
焊縫采用滿焊，止水片的在立樁上的焊接高度，差不多在基礎底板厚度的一半左右，這樣可以使止水片位于底板的中間，對防水比較有利。
今天還是用水準儀控制保護層的標高，叫一個工人立爬尺測了一個大早上，后來發現保護層的厚度要做得相當厚，發現有些位置有明顯的誤差，后來發現爬尺有一節沒有完全接起，導致嚴重的錯誤，所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎，否則可能造成很嚴重的后果。
20XX年7月23日 陰
實習第十四天 開挖基坑
今天學習開挖基坑。當開挖大而深的基坑且地下水位高，土質較差時，采用基坑支護結構，它的作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水，以保證基坑開挖和基礎施工能安全順利地進行，避免對周圍的建筑物道路和地下管線等產生危害。支護結構包括高墻和支撐（拉錨）兩部分，按受力不同可分重力式支護結構，非重力式支護結構，邊坡穩定式支護。非重力或支護結構按支護結構支撐系統的不同又分為：懸臂式支護結構，內撐或支護結構和坑外錨拉式支護結構，按擋墻所選用的材料不同，支護結構分為鋼板樁，鋼筋混凝土樁，地下連續墻，深層攪拌水泥土樁，旋噴樁等。
當開挖大而深的基坑且地下水位高，土質較差時，采用基坑支護結構，它的作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水，以保證基坑開挖和基礎施工能安全順利地進行，避免對周圍的建筑物道路和地下管線等產生危害。支護結構包括高墻和支撐（拉錨）兩部分，按受力不同可分重力式支護結構，非重力式支護結構，邊坡穩定式支護。非重力或支護結構按支護結構支撐系統的不同又分為：懸臂式支護結構，內撐或支護結構和坑外錨拉式支護結構，按擋墻所選用的材料不同，支護結構分為鋼板樁，鋼筋混凝土樁，地下連續墻，深層攪拌水泥土樁，旋噴樁等。排柱擋墻，深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕墻屬于重力或支護結構，其他均屬于非重力或支護結構。經過師傅的這些講解，使得我們受益匪淺。
20XX年7月24日 陰
實習第十五天 CAD圖
今天師傅讓我練習畫CAD圖，這與我們在學校出圖的過程差不多，有師傅在一旁指導，我更加有責任感了，因為以后施工過程中我的一張圖關系到幾十工人的辛勤勞動，和幾萬元的材料投入，所以做起圖來更加認真、謹慎。我總結出學習CAD制圖應該注意：
1.熟練掌握一些常用的命令,并理解各參數的用法,也就20-40個命令,
2.掌握常用命令的快捷鍵,對有些命令可以了解.
3.邊做邊學,我用cad已經2年了,有些命令也不完全了解,用時再查看資料學習.
4.對照教科書一步一步,反復的做,一定要注意多回頭想想 5.熟練掌握圖層的用法
6.盡量在學習中多做筆記。
20XX年7月25日 晴
實習第十六天 鋼筋加工
防水層的保護層已經基本上完成了，今天有大量的鋼筋進場，要開始地梁，底板，承臺布筋了！工地上也進了許多拉鋼筋，彎鋼筋和制作機械連接接頭的機器設備，做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。進場后鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標志，并應根據品種，規格按批分別掛片堆放，并標明數量，鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業法進行，然后運至現場進行安裝和綁扎，鋼筋加工過程包括調直，切斷，鐓頭，彎曲，焊接，機械連接和綁扎等。這些都是的我們學到了更加實用的東西，為我們以后工作淡定了基礎。
20XX年7月26日 晴
實習第十七天 開始布筋
今天工地上開始布筋，主要布單樁和兩樁承臺的鋼筋，各種形狀的鋼筋在基坑附近的場地預制好以后用塔釣釣到施工現場進行綁扎。單樁承臺的鋼筋是做成一個鋼筋籠，里面的受力鋼筋和分布鋼筋都是做成箍筋的形狀，然后把這些鋼筋做成一個鋼筋籠，因為單樁承臺地面是正方形的所以兩個方向的受力一樣，所以可以做成雙向對稱的鋼筋籠。這和我們在學校所學的承臺配筋設計有較大的區別，我們所設計的承臺只在承臺的低部配受力鋼筋沒有配其他的鋼筋，而在實際中卻不是這樣的。實際中為了承臺更好的受力還要配一些輔助的鋼筋。兩樁承臺也是做成鋼筋籠，但并不是像單樁承臺那樣都是有箍筋做成的，因為兩樁承臺是一個長方體兩個方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋，長方向用較大的鋼筋，短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。
20XX年7月27日 晴
實習第十八天 布筋過程
今天工地上還是在布鋼筋單樁承臺的鋼筋籠在旁邊做好以后直接放到承臺坑里，兩樁承臺就在承臺坑的里做，但有提高到一定的高度，這樣是為接下布地梁的鋼筋會比較容易些，等地梁的鋼筋通過承臺后在把承臺的鋼筋放下去。地梁都是整個基礎通長的，所以地梁的配筋也要通長，但是大直徑的鋼筋都是有一定長度規格的一般為9M和12M的，設計中要求直徑在20mm以上的鋼筋的連接都必須采用機械連接。機械連接就是通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋的承壓作用將一根鋼筋的里力傳給另一根鋼筋的連接方法，常用的鋼筋機械連接接頭類型有很多，本工程用的是錐螺紋接頭。
現在主要布地梁和承臺的鋼筋，地梁配筋設計時都不采用彎起鋼筋，而采用上下都通長的配筋，由于基礎的配筋的直徑一般都比較大，所以鋼筋的連接都采用機械連接，基礎鋼筋配的比較多，直徑也比較大，為了滿足鋼筋間距的要求，都采用雙層配筋，由于地梁的高度較大，在地梁中還配置了腰筋，這里配三根直徑較小的鋼筋。
經過這幾天在現場看配筋發現很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的，比如單樁承臺，盡管承臺上的柱不一樣，尺寸也不一樣，但是配筋都一樣的。其他的承臺也一樣只要樁數一樣設計的承臺和配筋都一樣，設計是按受力最不利的那個設計，這樣做是為了施工方便，減少鋼筋的種類和形狀，這種設計方法雖然比較浪費材料，但是施工的角度看，可以減少施工難度，可以節約人工費，從總體上看還是更為經濟的。
20XX年7月28日 晴
實習第十九天 工程整改
今天最意外的就是看到了一份工程整改通知。通知的內容有兩個方面，一是工程實體質量，二是安全文明施工。
關于工程實體質量方面都是一些比較細節的問題！事實上工程質量的保證還是在于細節哦！其主要內容是：
一、模板工程：柱頭有不垂直、變形現象，剪力墻模板接口不嚴密，有漏槳現象。
二、 鋼筋安裝：柱和剪力墻上部沒掛保護層塊；
三、 磚墻砌筑：墻面頂拱不宜過早砌筑，應在下部墻體完成七天后
進行；首層磚砌墻體磚縫不飽漿；首層、二層柱及剪力墻構件面有變形不平整現象。
四、 裝修工程：部分墻面批蕩有裂縫現象
五、 水電安裝：線管預留口不對墻位現象嚴重；同一間房磚墻面與剪力面的電線合的標高不一致。
關于文明施工的內容也不少：
一、 外排柵：安全網掛設不緊密，轉角位離墻面太遠并沒有加竹處理，平鋪竹過疏且捆綁不牢固，排柵內雜物清理不干凈。
二、 施工用電：開關電箱無門（第一次拍照片的時候就拍這個問題，難怪他們當時是那么緊張的。）。電鋸無鋸尾、防護罩，電焊機也沒有防護罩且亂接電線，電箱無編號、無線路圖。
這份通知讓我知道了以后的實習中從哪里入手，知道重點在哪里。
20XX年7月29日 晴
實習第二十天 布筋過程
今天主要布幾個大承臺的鋼筋和底板的鋼筋。4樁以上的承臺的配筋和樁數就少的承臺的配筋有比較大的區別，小承臺一般都做成鋼筋籠，然后放到承臺坑里，而大承臺的鋼筋一般做成凹形一根一根放入承臺坑，這些鋼筋還留有足夠的長度伸入承臺坑上的底板起錨固作用，為了固定承臺的受力鋼筋，中間還設幾根構造鋼筋。地梁的鋼筋都是通長的，所以也要通過承臺，有些大承臺的尺寸很大，地梁的鋼筋如果直接通過這樣的承臺，會產生很大的變形，所以為了解決這個問題，技術質量組特地召開一次小組會議討論這個問題，最后決定用角鋼在承臺坑里每隔一定的距離焊接成一個絎架起支撐作用。
20XX年7月30日 晴
實習第二十一天 塔吊自升
自小就對升降機感興趣的我，在聽過項目經理的一番講述后就迫不及
待想要看個究竟。今天剛好要進行塔吊自升，我更是激動的跑到現場觀察。
在施工面上觀察，可以看到在塔吊上除了駕駛室里有一位司機外還有五名工人，其中一名負責標準節與上部擺渡導軌的連接，其他四名工人負責標準節下部與塔身的銜接與固定。首先，工人將套架的扶欄打開，準備就緒。塔吊就把標準節吊至套架位置。此時上面的工人將標準節的掛繩連接到套架上面的擺渡導軌的小車釣鉤上。并將過度節與塔身標準節的螺栓松開。接著開動千斤頂，將套架及其上部結構頂升超過一個標準節的高度，把標準節推進套架，放到相應的位置，下面四位工人一人負責一個角螺栓的固定，上部工人則負責其上部的各項工序、迅速將標準節連接固定。然后，收縮千斤頂，準備下一個標準節的安裝。當安裝好計劃中的所有標準節后，固定上部結構，一次自升就完成了。
20XX年7月31日
實習第二十二天 焊接連接
今天師傅沒來，我自己在工地實習，看到了鋼筋氣壓焊接連接方法，向其他師傅請教了有關的工藝、方法，結合課本和相應參考書上的介紹，進行了總結：
1、檢查設備、氣源、確保處于正常狀態。
2、鋼筋端頭制備：鋼筋端面應切平，并宜與鋼筋軸線相垂直；在鋼筋端部兩倍直徑長度范圍內，若有水泥等附著物，應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應清除干凈，并經打磨，使其露出金屬光澤，不得有氧化現象。
3、安裝焊接夾具和鋼筋：安裝焊接夾具和鋼筋時，應將兩鋼筋分別夾緊，并使兩鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋安裝后應加壓頂緊，兩鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm。
4、試焊、作試件：工程開工正式焊接之前，要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能，確認現場鋼筋的可焊性，并選擇最佳的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中截取。每批鋼筋焊接6根接頭，經外觀檢驗合格后，其中3根做拉伸試驗，3根做彎曲試驗。試驗合格后，按確定的工藝進行氣壓焊。
5、鋼筋氣壓焊時，在兩鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中，對鋼筋施加的軸向壓力，按鋼筋橫截面積計，應為30～40MPa。為保證對鋼筋施加的軸向壓力值，應根據加壓器的型號，按鋼筋直徑大小事先換算成油壓表讀數，并寫好標牌，以便準確控制。
6、鋼筋氣壓焊的開始宜采用碳化焰，對準兩鋼筋接縫處集中加熱，并使其內焰包住縫隙，防止鋼筋端面產生氧化。
在確認兩鋼筋縫隙完全密合后，應改用中性焰，以壓焊面為中心，在兩側各一倍鋼筋直徑長度范圍內往復寬幅加熱。
鋼筋端面的合適加熱溫度應為1150～1250℃；鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高于該溫度，并隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。
7、鋼筋氣壓焊中，通過最終的加熱加壓，應使接頭的鐓粗區形成規定的合適形狀；然后停止加熱，略為延時，卸除壓力，拆下焊接夾具。
8、在加熱過程中，如果在鋼筋端面縫隙完全密合之前發生滅火中斷現象，應將鋼筋取下重新打磨、安裝，然后點燃火焰進行焊接。如果發生在鋼筋端面縫隙完全密合之后，可繼續加熱加壓，完成焊接作業。
9、質量檢查：在焊接生產中焊工應認真自檢，若發現偏心、彎折、鐓粗直徑及長度不夠、壓焊面偏移、環向裂紋、鋼筋表面嚴重燒傷、接頭金屬過燒、未焊合等質量缺陷，應切除接頭重焊，并查找原因及時消除。
20XX年8月1日 小雨
實習第二十三天 施工現場
早晨趕著早班車出發去工地，突然發覺少了昨天的蒙蒙細雨，有點灰蒙蒙的早上不時可以感受到那暖人心肺的陽光，呼吸著清晨的新鮮空氣，一切都是那么的怡人。
與昨天不同的是，今天我們兩個私自闖施工現場，師傅因為有事沒有帶領我們。在工地我們發現施工現場繁而不亂、緊張而有序。澆注混泥土、綁扎鋼筋、支撐模板分成三個區域同時進行，流水作業。今天的感觸還是很多的：1. 施工速度驚人。昨天才進行澆注剪力墻的樓層，今天已經進入了梁鋼筋的布置綁扎。2. 剪力墻模板的制作是整面墻的進行，而不是分段進行，也不是采用升模系統，或許這樣做更為合理。3. 箍筋的距離彎鉤的方向都有著比較嚴格的要求。4. 鋼筋的錨固長度也十分講究。
20XX年8月2日 晴
實習第二十四天 學習放線
為了看放線，我們早上7點趕到施工現場。放線就是把圖上的放到施工工地現場，根據各點到軸線的距離直接量取，但根據施工現場的具體情況還可能要做一些調整，放出來的線可能和圖上不完全一樣。
建筑物的放線就是根據建筑物的主軸線控制點或其他控制點，首先將建筑物的外墻軸線交點測設到實地上，并用木樁固定，樁頂釘上小釘作為標志，然后測設其他各軸線交點位置，再根據基礎寬度和放坡標出基槽干挖線邊界。在建筑的外墻軸線基礎上，再根據建筑物平面圖，將建筑物其他軸線測出來。
西側兩棟正進行梁板鋼筋的布置和綁扎。板筋的布置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端必須伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來，但是因為施工秩序的原因，要調整必須大面積的返工，于是不做調整。
現場施工的時候，施工員問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。
錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來。
錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時使用目鏡去調整其清晰度。
在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩固，間距也很嚴格在兩端較密（受到的剪力比較大），中間的比較梳，而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整，有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。
20XX年8月3日 晴
實習第二十五天 混凝土澆注
在昨天綁扎好的樓板、梁鋼筋的模板上進行混凝土澆注。澆注混凝土前先用水將樓板澆濕，其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進行充分水化而出現麻面、蜂窩、孔洞等不良現象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送，其反沖力相當大。除了模板的支撐，我并沒看到工人采用什么特別的措施避免墻的側移，或過大的應力。
因施工的需要，綜合腳手架在進行九、十層的搭建。同時因為工作的先后關系，A、B棟施工組休息一天。
今天A棟八層綁扎剪力墻鋼筋BC棟澆注梁板的混泥土D棟進行樓面養護。梁板混泥土的澆注采用的是商品混凝土，先由運輸車從混泥土攪拌站把混泥土運過來，再由高壓泵送到工作面。
為了配合實習的需要，我們用自己的手機拍了一些工地的實際情況。工程采用的是流水作業施工方案，同一時間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們整天滿工地跑，拍了不少照片，也發現了不少有趣的事情。
20XX年8月4日 晴
實習第二十六天 內墻砌筑
今天的實習內容主要是參觀內墻的砌筑。我們發現工程采用流水施工，當樓層建到八九層的時候，底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都陸續進場施工。
我們還特意觀察了內墻的砌筑，發現工人在實際操作過程很徹底的遵循著磚墻的施工原則：橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠的原則。對隔墻、樓梯扶手等的砌筑，工人首先根據施工員定好的尺寸，利用吊垂、墨線對墻體的豎向、平面進行定位、砌筑。該工程內隔墻采用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌筑。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料，灰砂磚作為輔助材料。當空間不能滿足布置空心混泥土砌塊的時候，特別是砌筑到與梁板接近的位置就用上了 灰砂磚。在這個時候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。
20XX年8月5日 晴
實習第二十七天 塑鋼窗
今天師傅讓我們自己看看，我向相關的師傅請教了有關塑鋼窗的知識。
一、工藝流程：
框上找中線→裝固定片→洞口找中線→框進洞口→調整定位→與墻體定位→填充彈性材料→洞口抹灰→清理砂漿→嵌縫→裝玻璃（或窗扇）→裝紗窗→安裝五金件→表面清理→撕下保護膜
二、操作工藝：
1、彈線安裝窗框扇應考慮抹灰層的厚度，并根據門窗尺寸、標高、位置及開啟方向，在墻上畫出安裝位置線。
2、窗框安裝的高度應根據室內50㎝平線核對檢查，使其窗框安裝在同一標高上。
3、應在檢查窗框上下邊的位置及其內外朝向，并確認無誤后，再按固定片，安裝時應先采用直徑為圓3.2的鉆頭鉆孔。然后應將十字槽盤頭自功螺釘M4×2擰入，并不得直接垂擊釘入，固定片的位置應距窗角、中豎框、中橫框150～200㎜，固定片之間的間距應小于或等于600㎜，不得將固定片直接裝在中橫框、中豎框的擋頭上。
4、當窗與墻體固定時，應先固定上框，而后固定邊框。固定方法應符合下列要求：
（1）混凝土墻洞口應采用射釘或水泥釘固定，并不得固定在磚縫上；
（2）磚墻洞口應采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定，并不得固定在磚縫上；
5、窗框與洞口之間的伸縮縫內腔應采用閉孔泡沫塑料、發泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞，填塞不宜過緊。
6、邊框上的墊塊，應采用聚氯乙烯膠加以固定。
三、質量標準：
（1）保證項目
1、門窗框安裝位置必須符合設計要求。
2、門窗框必須安裝牢固，固定點符合設計要求和施工規范規定。
（2）基本項目：
1、門窗框與墻體間需填塞保溫材料時，應填塞飽滿、均勻。
2、門窗扇安裝：裁口順直，開關靈活，穩定、無回彈和倒翹。
四、應注意的質量問題：
（1）門窗洞口預留尺寸不準：安裝門窗框后四周的縫子過大或過小，砌筑時門窗洞口尺寸不準，所留余量大小尺寸不均，或砌筑上下左右，拉線找規矩，偏位較多。一般情況下安裝門窗框上皮應低于門窗過梁10～15㎜。窗框下皮應比窗臺上皮高5㎜。
（2）上下層門窗不順直，左右門窗安裝不符線，洞口預留偏位，安裝前沒按要求彈線找規矩，沒吊好垂直線，安裝時沒按50㎝拉線找規矩，為解決此問題，要求施工人員必須按工藝要求，施工安裝前先彈線，找規矩做好準備工作再干。
20XX年8月6日 晴
實習第二十八天 放線平水
依然如往日，六點鐘起床，乘坐首班車趕到工地。跟著施工員給剪力
墻、門洞放線。隨后，他叫我門跟他一起去五樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。
“平水”其實就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫出墻體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。
“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著，根據讀數和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記（一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的兩側）。最后利用兩點一線彈好墨線。
通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個：a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
20XX年8月7日 晴
實習第二十九天 檢查問題
今天在跟隨施工員檢查已澆注好的混泥土樓板的時候發現有一塊板
的混泥土向外擴張了2cm，靠邊上的剪力墻墻筋也向外偏離原來的位置2cm，即墻筋處在原來的外墻邊上了。究其原因有：
一、 模板的側向支撐不夠穩固，在澆注混泥土的時候產生過大的側向力引起側向位移，導致鋼筋、墻體最后偏離預定位置。
二、 摸板在施工的時候沒有把尺寸量準確。
處理方法有：
一、 在支上部墻模和澆注時即使矯正鋼筋和剪力墻的位置
二、 在裝修階段若出現影響到外觀尺寸需要時候，可以鑿去部分鋼筋，但不可儀傷及鋼筋。這種處理在實際工程中應用十分廣泛。施工員說在理論上影響到鋼筋保護的問題，但是局部的處理對整體的影響還是相當微小的。
20XX年8月8日 陰
實習第三十天 模板安裝
按計劃A、B 棟今天進行模板的安裝。B棟進行的是里支撐和板模板的安裝。A 棟則在進行剪力墻鋼筋的綁扎和墻模板的安裝。
剪力墻模板的安裝首先是根據圖紙放好線，木工按照所放好的線釘下固定墻模板的板塊（墻厚為200，模板的厚度在20mm左右，左右兩塊所以線的距離是240mm）；再根據剪力墻的圖紙拼接模板。剪力墻澆注時候的距離由綁扎在剪力墻墻筋上垂直與剪力墻長200mm的鋼條控剪力墻制，而控制剪力墻向外張開則由對拉螺栓拉緊和外部的模板支撐來保證，外部斜支撐更多的是保證墻體的豎直。
20XX年8月9日 晴
實習第三十一天 扇灰步驟
今天C、D棟的二三層進行墻面扇灰、鋪地板磚和水電安裝。
扇灰的傳統步驟
一、 先在將要扇灰的墻面上撒下一定量的水，讓墻面濕潤，但量一定要控制好。多了會使扇到墻面上的泥漿變得更為濕潤、流動性加大而脫落。過少亦會影響泥漿與墻面的粘結力，其原因是混泥土在凝固的過程中水化需要一定量的水才能使最終強度達到良好的效果，形成較強的粘結面。
二、 定點。其實就是在墻面上先用混泥土砂漿做出幾個突點，其外平面就是墻面的最終位置。
三、 往墻面扇上混泥土砂漿，使其與定點盡量的接近。若砂漿過濕就往其上撒上一些干水泥粉。并不時地用平木條將墻面抹平。
四、 當混泥土砂漿布滿墻體的時候，通常是撒上一層水泥粉，再用方木條將墻面抹平。
到這扇灰的過程完成，當然后期的養護是必不可少的。
20XX年8月10日 晴
實習第三十二天 鋪地板磚
今天看師傅們鋪地板磚，從而學習了鋪地板磚其過程通常如下：
一、 確定地板磚的高度，并用纖維定位。
二、 在磚下表面放上一定量（其標準是磚鋪好后的高度達到定位
的，而且磚下面的混泥土可以密實，不產生過大過多的空洞）的混泥土漿。
三、 根據纖維的定位鋪上地板磚，必須使磚面平整。
20XX年8月11日 陰
實習第三十三天 砌基礎磚
今天向師父請教了有關砌基礎磚的質量標準的相關知識。
質量標準
（1）保證項目
1、磚的品種、強度等級必須符合設計要求。
2、砂漿品種符合設計要求及施工規范規定。
3、砌體砂漿必須飽滿密實，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80％。
4、外墻的轉角處嚴禁留直槎，其他臨時間斷處，留槎的做法必須符合施工規范的規定。
（2）基本項目
1、磚砌體上下錯縫，每間無四皮磚通縫。
2、磚砌體接槎處灰縫砂漿密實，縫、磚應平直；每處接槎部位水平灰縫厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超過5個。 20XX年8月12日 晴
實習第三十四天 學習吊線
今天的溫度雖然較平時很正常，但是風很大，在樓上吹風顯得身上很涼，施工員介紹，通常情況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現的偏差不大，但是往上引四五層的時候就可能出現4~5mm的偏差，有風的情況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質量。于是在建設高層的時候，每四五層就必須對軸線進行復查，出現偏差的時候及時修正，以免出現過大的誤差給工程帶來安全隱患。
20XX年8月13日 晴
實習的第三十五天 總結問題
今天把砌完以后的相關事宜進行了總結
應注意的質量問題
（1）砂漿配合比不準：攪拌時間要保證達到規定要求。
（2）基礎墻身位移過大：大放腳兩邊收退要均勻，砌到基礎墻身時，要拉線找正墻的軸線和邊線，砌筑時保持墻身垂直。如偏差較小時，可在基礎部位糾正，不得在防潮層以上退臺或出沿。
（3）墻面不平：一磚半墻必須雙面掛線，一磚墻反手掛線；
舌頭灰要隨砌隨刮平。
（4）水平灰縫高低不平：盤角時灰縫要掌握均勻，每層磚都要與皮數桿對平，通線要繃緊穿平。砌筑時要左右照顧，避免留接槎處接的高低不平。
（5）皮數桿不平：找平放線時要細致認真；
皮數桿的木樁要牢固，防止碰撞松動。皮數桿立完后，要再進行一次水平標高的復驗，確保皮數桿高度一致。
（6）埋入砌體中的拉結筋位置不準：應隨時注意砌的皮數，保證按皮數桿標明的位置放拉結筋，其外露部分在施工中不得任意彎折；
并保證其長度符合圖紙要求。
（7）留槎不符合要求：砌體的轉角和交接處，應同時砌筑，否則應砌成斜槎。
（8）砌體臨時間斷處的高度差過大；
不得超過一步腳手架的高度。
20XX年8月14日 晴
實習第三十六天 趕工期
今天本來是休息日，按道理來說是應該放假的，可是因為趕工期，并沒有放假。我們也就服從安排沒休息來到工地繼續實習。今天的工程內容有放梁筋、扎板筋、支模板、安裝外腳手架。安裝預埋管道。
對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不
發生超過規范的要求。在上午的放梁筋過后恰好有個轉角處的梁筋發生了過大的移動、其上的箍筋發生了轉動，而不得不提起來重新綁扎。在放梁筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現難于放置的情況。你就必須做出合理的調整。
20XX年8月15日 陰
實習第三十七天 預埋管道
今天的施工內容有澆筑混凝土、支模板、安裝預埋管道。
對于預埋管道的布置，我覺得并不難。不過我經常都很懷疑它的質量問題。我懷疑它在實際施工過程中可能遭受到破壞的幾率太大了，而且總是感到它承受不了施工對它的破壞，更擔心的是一旦在實際使用過程中出現問題的后果是多么的痛苦。事實上，預埋管道在實際工程中也是經常出現破壞的。在前幾天出現的下水管被混泥土堵塞，從二樓塞到三樓。預埋管道的質量保證，我覺得有三個環節要十分注意的。
1、 管道的質量必須保證。
2、 管道的布置，連接、綁扎要做到牢固合理。
3、 在澆混泥土的時候要保護好預埋管道
20XX年8月16日 晴
實習第三十八天 加深理解
今天的工作內容有扎剪力墻鋼筋、支模板、安裝預埋管道。
扎剪力墻鋼筋跟扎板筋有所區別，其中多了個內容就是很多鋼筋（直徑大于10mm的豎向墻筋）需要焊接（大多數采用的是對焊。）。在剪力墻的兩側和轉角的地方需要加上箍筋。
為了加強對施工的印象，我們又那照相機來多拍些照片。也在這個過程發現了不少細節的問題。
比如對模板裂縫的發現及其處理方法。施工員介紹在板出現小的裂縫經常是用一些紙墊上就可以滿足施工要求。
比如竹竿在澆筑混泥土樓板的過程中，可以用來分隔開不同厚度的樓板。
比如混泥土保護層塊、鋼條等小構件在固定板筋的作用。
20XX年8月17日 晴
實習第三十九天 安全隱患
今天在工地偶然看到一些工人在已經建好的地方敲敲打打，上前問才得知是上級要求整改，說其中涉及到安全隱患。問其中的師傅才知道整改的是什么。其中有兩個特別嚴重的是
1.鋼筋安裝：柱和剪力墻上部沒掛保護層塊；樓板鋼筋離梁邊距離不一；
2.水電安裝：線管預留口不對墻位現象嚴重；同一間房磚墻面與剪力面的電線合的標高不一致。
20XX年8月18日 雨
實習第四十天 施工測量
今天主要學習一些建筑物基礎施工測量的知識。
一、 基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時，要適時地測設一些高程控制樁，以指導施工。具體做法是：用水準儀在槽壁上測設一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固
定值。
二、 基礎墊層彈線，墊層打好以后，根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，墻邊或基礎邊線等標志，用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測，然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎邊線，由于這些線使基礎施工的基準線，此項工作非常重要，不能又半點差錯，彈線后要嚴格進行校核。
三、 基礎標高控制。建筑物基礎的高程控制使用基礎皮桿來控制的。基礎皮數桿使一根木制的桿子，在桿上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，并標明±0，防潮層等的標高位置。
四、 基礎面標高檢查。基礎施工結束以后，一定要檢查基礎面是否水平，其標高是否達到設計要求，檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀，分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺，若水準儀的各處水準標尺的續數一樣，則說明基礎面水平，否則哪處標尺讀數小就說明哪處高，說明基礎面低。
五、 基礎面直角的檢查。因為一般的建筑物都呈矩形，所以基四角應為直角。具體檢查方法：在軸線（或墻邊線）四周交點上安置經緯儀，以一個邊的軸線（或墻線）定向，測定另一個邊上的軸線（或墻邊線）之間的夾角。
20XX年8月19日 小雨
實習第四十一天 注意事項
今天雨已經轉小，工地還不能施工。
今天主要學習一些土方開挖的注意事項，主要有：
1. 開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度，并在開挖過程中試打釬，避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖，個別超挖的地方經設計單位給出方案用級配砂石回填。
2. 盡量減少對基土的擾動，若基礎不能及時施工時，可預留200~300mm土層不挖，待作基礎時再挖。
3. 開挖基坑時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。
4. 土方開挖時，要注意保護標準定位樁、軸線樁標準高程樁。要防
止鄰近建筑物的下沉，應預先采取防護措施，并在施工過程中進行沉降和位移觀測。
20XX年8月20日 晴
實習第四十二天 實習結束
在一個多月的日子里我們幾乎每天都和施工隊形影不離.從一開始的陌生人到 隨意閑談友，氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單得多了，畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建筑工業是一個跨多個專業領域的行業。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發展，交流，協調就變成了工作的重點。在這一點上我們表現都還不錯，以一個施工員標準嚴格要求自己，身體里充滿了那份應有的激情與責任感，切切實實的融入到施工隊中，成為其中的一分子。
經過在工地這段時間的實習，是我們學生在現場施工中理論與實踐相結合的階段；學到了許多書本中沒有的東西，比如現場施工的放樣，水平儀、全站儀等儀器的使用，對現場施工工藝的要求，對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理（現場安全隱患的處理）。實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我之前的學生生涯也經歷過很多的實習，但是這次是我第一次施工實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力、學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。實習結束后有必要好好總結一下。通過這段時間的實習，使我學到了很多實踐知識，學到了很多很適用的具體的施工知識。同時在實習的過程中也發現自己的很多不足之處，對待有些問題的考慮不夠深思熟慮；同事的經驗和工作方法都是寶貴的工作經驗都應值得自己去沉下心扎扎實實的學習等等。我相信，隨著自己的成長和同事的指導，會使自己不斷地擺脫掉這些不好的習慣。
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木工程專業實習日記 11
XX年7月5號 星期一 晴
今天上午8點整，我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習發動大會，這是一個關于我們專業的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習的安排，著重強調了平安性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺啊！老師講了土木工程的開展史，當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后代去學習。
通過這次講座我對土木工程有了進一步的.了解，更喜歡這個專業了，對這個專業也充滿了好奇心，我會帶著我的好奇心在三大努力學習的！
XX年7月6號 星期二 晴
今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊！一路上我們好似一會兒在天堂一會兒又好似在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀念啦！
XX年7月7日 星期三 晴
今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋！
也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然后過了宜昌長江大橋，進入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子里停了下來，走在瀝青路上，是多么歡騰啊！接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況，公路如何讓規劃路面如何規劃，以及路邊的情況和施工的問題！后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地，講解了整個環節，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊！
XX年7月8號 星期四 晴
今天我們正式區了宜昌長江公路大橋！
下午一點做喲出發的吧，2點才到，不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學，但愿是自己人設計的吧！
XX年7月9號 星期五 晴
今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座，是關于土木工程開展的講座。第一個老師給我們講了關于道橋方向的知識，給我們講了這個方向的前景，激發了我們對此專業的興趣，第二和老師講了關于建筑方面的知識，我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的！
總之這場實習報告讓我學到了許多！
7月16日 晴
今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了，昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個艱巨的任務了。由于我們沒學過畫圖，對一些細節或小的東西不知道怎么表達在圖上，所以一開始工作進展的很慢。但是還好，我們認識園林專業的同學，向她們請教了一翻。
我們畫的地形圖比例尺采用1/500的，實地量距只需取到5cm，一位假設量的在精細，在圖上也無法 表示出來。比起畫大圖，對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了，又要使人看懂。更重要的是要符合標準，所以我又仔細的看了幾遍書，再加上 與同學探討才明白。終于我們經過了整整一天的努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現在我們面前，很有成就感。
這五天的實習讓我學到了很多，就像老師說的，一開始你可能什么都不懂，但你親自去測量、計算、去實踐了，你就會發現許多問題。當問題一個個的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。 這個實習時我懂得一個道理，沒有不會做的工作，只有遇不到的問題。很開心，實習順利完成了，明天就可以回家了。
土木工程專業實習日記 12
20xx年7月30日周一晴
休息了兩天，再來到工地的時候嚇了我一跳，地下室11—15軸的模板都已經支好了，通往一樓的臨時通道也搭建好了，我順著臨時通道上去，發現地下室的頂板板筋已經綁扎完了，梁的鋼筋也躺在了模板里，看著梁的鋼筋我十分好奇是怎么綁的呢？難道是工人趴在模板上綁扎的，后來問了鋼筋工才知道原來是現在梁的位置上方將鋼筋綁扎完畢再將綁扎好的鋼筋放進去的。有點失望沒能看到是怎么制作的。過了一會，監理來了，對模板及模板加固和鋼筋進行了驗收，并且允許澆筑混凝土。
下午，我在綁扎好的頂板上看到一個很奇怪的東西，我問小趙施工員，他說是馬凳，我上午還在想怎么沒有看到馬凳呢，原來是鋼筋工想到了更好的辦法，將它改變了形狀，它的承壓能力也大大提升，這時監理過來說，這樣的馬凳隨然性能好，但是在澆完混凝土，刷過涂料后很容易出現銹點，到時候清理時會非常麻煩，小趙也突然反應過來，立刻告訴鋼筋工不能再繼續用了。看來事情總是有兩面性，這個。
馬凳還需要再次改進啊。
20xx年7月31日周二晴
今天我早早來到工地，因為今天要進行11—15軸的混凝土澆筑。當我來到工地的時候，我看到混凝土運輸車已經來到現場了，在11—15軸建筑旁邊有一輛長相奇怪的車停著，長長的一根管子伸向需要打混凝土的地方，還有三個支座牢牢地抓在地上，每進來一輛混凝土運輸車都要開到這輛車跟前，把混凝土倒入這輛車里，再由那根長長的管子泵送到澆筑地點。這輛車叫做混凝土泵車，是澆筑混凝土必不可少的工具，在澆筑面上有一個技術人員拿著一個遙控裝置，指揮著泵送的方向。我上了正在澆筑的板面上。我看到澆筑的順序是先澆樓梯再澆剪力墻，再澆柱子，澆筑剪力墻和柱子時采用分層澆筑，邊澆筑邊用振動棒進行振搗，梁和板還有柱是同時澆筑的，澆筑時是從板的一角至另一對角進行澆筑的。澆筑完的地方有工人進行收光整平處理。經過一上午的澆筑終于完成了11—15軸的澆筑工作，期間我還協助小趙做了兩組混凝土試塊。
下午，我看到澆筑完的混凝土已經凝結硬化了，工人在表面撒了水，用塑料薄膜覆蓋在混凝土表面，防止水分蒸發。看著平整的一樓地面，我突然有一種很安慰的情緒，這里面也凝結著我的汗水，讓我覺得我終于不再是什么都不會的孩子了。
20xx年8月1日周三晴
經過昨天的澆筑，11—15軸的混凝土已經達到了可以上人的強度。上午，我們隊11—15軸進行放線，結果放線的時候發現有幾個柱子大混凝土的`時候跑模了，跑的雖然不多，但是對我們放線的進行產生了障礙。我們不得不中止放線然后查看都哪里跑模了。師傅用吊錘檢查，我們在旁協助，看著師傅一會爬到架子上，一會上一會下的，我突然覺得原來這份工作還有一定的危險性。經過一上午的檢查我們發現一共有兩個柱子跑模了。
下午，我們接著上午的工作繼續放線。經過上午的檢查，下午的放線工作也變得輕松了些。因為師傅還有幾個工地要管，于是下午是我和小趙還有郭師傅一起放線，我也從上一次的那圖紙比對的角色轉變成了拿著墨斗放線了，小趙照著圖紙將點畫好，我和郭師傅一起彈線，不用不知道，這個墨斗不是一般的臭。等放完線我的兩只手變成了黑爪子，但看著放好的線也不覺得臟和臭了。
很多事只有自己動手才能發現其中的樂趣，就像放線，雖然看著簡單，但也是一門學問，在動手的過程中學到了很多只是旁觀學不到的東西。
20xx年8月2日周四晴
今天木工對1—3軸的柱子和剪力墻進行支模，并對3—10軸的現澆板，柱子進行支模及加固。說到加固就是用木條在支好的模板上用鐵釘釘牢，再用對拉螺桿拉緊，在現澆板的模板底部每隔1.5米就有一個剪刀撐將其拉緊，在跨度大的地方還有用做腳手架用的鋼管做三角形支撐。外側模板加固時，用鋼管一頭抵在模板上一頭抵在基坑邊的水泥墻上。鋼筋工也對3—10軸的鋼筋進行綁扎，看他們綁扎的過程中，我發現他們在抱怨設計時把鋼筋設計的太過密集，十分不好綁。我想起老師講過鋼筋最小間距是2.5倍的直徑，于是我拿尺子量了一下，發現如果是鋼筋不歪的情況下剛剛好是2.5倍直徑，如果歪了那就幾乎兩根鋼筋挨到了一起。我不禁暗暗想這個設計者也太厲害了，都不考慮現場情況。
下午，工地上沒有什么新鮮事了，我就到辦公室去看看圖紙。圖紙有建筑施工圖，結構圖。建筑施工圖主要反映一個工程的總體布局，表明建筑物的外部形狀、內部布置情況以及建筑構造、裝修、材料、施工要求等，用來作為施工定位放線、內外裝飾做法的依據，同時也是結構施工圖和設備施工圖的依據。建筑施工圖包括設備說明和建筑總平面圖、建筑平面圖、立體圖、剖面圖等基本圖紙以及墻身剖面圖、樓梯、門窗、臺階、散水、浴廁等詳圖和材料做法說明等等。結構施工圖是關于承重構件的布置，使用的材料，形狀，大小。及內部構造的工程圖樣，是承重構件以及其他受力構件施工的依據。小趙說結構圖里最難看的是鋼筋分布，他給了我一本圖集說明天再看吧。原來不知不覺中已經下班了。
土木工程專業實習日記 13
實習日記1
今天在現場會議室舉行例會，各單位代表于上午9：00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前206人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。
監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人盡快提交。
建設單位著眼于安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。
我認為這種例會的形式非常有利于各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。
做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
實習日記2
今天上午天氣不錯，到了中午就比較熱了。我中午回來被安排去監督混凝土澆筑，進行旁站工作，我只能說是超曬的。
上午來的時候就發現了一些問題，負二層的墻柱澆筑時有一些混凝土就堆積起來了，漫過了樓板鋼筋，土建監理也指出來問題讓他們趕快弄平，不然影響后來的澆筑。下午澆筑的時候發現那里已經清理過了，在澆筑過程中工人們還是比較辛苦的，頂著炎炎烈日工作。也發生了一些小插曲，在后澆帶處的鋼筋網沒有兜住，弄得樓板的混凝土一直往下淌，最后還是工人們過去堵住了，用木塊什么的塞好了。
澆筑混凝土的時候更親身感受了混凝土的實際應用是什么樣子，也看到可能因為趕工期，不是墻柱澆筑完之后再做樓板，而是一起扎完模板再澆筑。也看到了真實的澆筑設備和澆筑工藝，工人們有負責拉管子的，有負責指揮吊車的，有負責振搗攪拌的……都是分工明確。不知道為什么膠皮管子的地方有個小口，結果噴了我一身水泥漿，幸虧帶了安全帽。
澆筑的時間一般都是從下午開始，然后持續到晚上，前幾次也是監理員晚上旁站。今天也不例外，我們都下班了他還沒有走，還要堅守崗位，明天就可以回去休息了。我也發現，監理的工作有的時候還是比較辛苦的，這一旁站就旁站一夜，看來土建行業的工作強度還真是大啊。
今天的收獲就是終于知道混凝土是怎么用到實處的了。
實習日記3
上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場，共十三層之高。我們到達集合地點后，頭上都戴著工程帽；同時施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習是提前經過他們同意的！
進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
實習日記4
今天是我工作的第xx天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們那樣為了生活汗流浹背的辛苦的工作著，（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心里突然有了些默默的傷感。
今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是項目經理是江蘇的，普通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了，可是回來后發現自己的手機不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧！突然對這里的人又有些了氣憤。
實習日記5
今天上午，初次來到實習的地方，對它充滿了好奇，很想到工地的各個角落一探究竟。
梁工熱情的`接待了我，詢問了一些關于我的情況，了解了我的專業，和要實習的內容后，也跟我介紹了這個工地的相關情況。接著拿出一大摞圖紙，有結構圖還有施工圖等，梁工讓我自己看圖紙，有不懂的再向他或者其他師傅請教。
雖然做過課程設計，但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙，首先感覺到的是它的規范性和嚴謹性。仔細一看，發現有的還是在學校學過的，還算勉強看的懂。有的復雜的還是要請教導師的。
拿到基礎及柱子的圖時，感覺它很錯綜復雜，老是不知道該從何看起，于是鼓起勇氣去問了辦公室的另外一個師傅，他仔細認真地教我該如何看這副圖，因為這副圖是主樓和副樓畫在一起的，所以看上去較復雜。他教我要先區分出主樓和副樓，然后再依照軸線一條一條去看，這樣就顯得清晰多了。
總結今天覺得看圖紙看到覺得乏味了，總感覺沒有什么可以看的了，但是師傅一問起來還是會有很多不懂。
實習日記6
今天就室內作業了，今天又有兩個任務，一個是計算、畫表。另一個是整理草圖。我負責計算畫表。由于表比較多，而且計算要求準確，所以，一個表至少得兩個人算兩遍。
我一共算了三個表，有距離測量表、水平角測量表、還有導線測量表。由于導線測量表是考試涉及到的題，記得那時候都沒算對。所以這次我算的非常認真，最后我們兩個人算得數據一致，很開心。在計算中我還發現了幾個粗差數據，可能是由于當時測量人員讀數錯誤或者是數據記錯了，所以產生了粗差。在這里我們都經過多次檢核，依依排除。
通過算表，我挺有感觸的。有的時候對于一個數據出錯就要害的幾個人算幾遍，才能發現與剔除。所以在測量時真需要認真、嚴謹。以免出現不必要的麻煩。今天由于工作量比較大，所以還剩了幾個表，打算明天由男生算，明天主要任務是畫最后的大圖，堅持吧！
實習日記7
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。
今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。
我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
實習日記8
通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習，今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程，并對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又了解了一下，下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上，相信這些要點對我們以后在工地上施工學習都會有很大的幫助。
實習日記9
今天上午我們參加了個會議，張師傅讓我們做會議記錄，我們說不會，他就說鍛煉一下吧，我們也只好硬著頭皮上了。會議是關于最近出現的小事故展開的，其實就是強調安全，質量，工期。
會議后陳工看了我們的記錄，要求我們以后要加強寫作技巧的訓練，不能這樣只顧專業知識的學習。
他對我們說：作為一名工程技術人員，應有一兩方面的寫作技能。一是寫科技論文的技能，要能把技術性問題、科研成果等正確地寫成技術論文，要主題明確，論點正確，數據精確，層次清楚，圖文并茂，能很好地與廣大科技人員作學術性交流。二是要有寫科普文章的技能。能把深奧、復雜的技術問題，用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡易、直觀的試驗方法表達出來，為廣大群眾所接受。
實習日記10
9：00還是安排召開了周例會，施工單位首先通報了施工進度。然后他們提出一個問題，附近居民投訴工地6點以前就開始施工，影響他們休息，門口的燃氣公司施工，水管被挖壞，致使工地經常停水，影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況，他們也指出現場臨電要符合規范，大型設備要定期檢查，做好記錄。另外，為了迎接8月中旬市“創城”檢查，現場一定要嚴抓安全文明施工，還要盡快拆除圍墻，提前準備好標準圍擋，以備更換。
監理方先通報了昨天安全檢查的結果，希望大家重視，并及時改進。并提出鋼筋工一定要帶安全帽，機械連接要按照規范要求做好，保證鋼筋連接的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關，成型之后不能有大面積的裂紋，養護要及時、到位，并且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面，也提出了相應的整改方案。
建設單位依舊提出了自己關于加快施工進度的意見，為保證工期，要求盡快將4#和5#樓的施工方案拿出來，利用好南側施工場地，下周上報。在施工具體措施上，希望基坑內要盡快抽水，將水位降到筏板以下，保證正常施工。針對北面圍墻的整改也提出了自己的建議，督促各方協調合作，不要推卸責任。
最后一天的工作，真是不舍啊，在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理。
我的實習結束了，工地的建設還在繼續，寒假的時候我還會回去看看大家的。
土木工程專業實習日記 14
2014年1月20日星期一天氣晴
今天是我來到中城建第六工程局集團有限公司實習的第一天。公司將我安排到了中裝綠色裝飾材料直供市場工程項目部。
早上9點我來到公司后，人力資源部王經理對我說：“小李，到了施工現場后，一定要多看、多問、多學，放下姿態，聽從項目部的安排，爭取能真正學到一些知識。”下午，我帶著公司開的介紹信，坐著便車到了位于城郊的項目部。
項目部項目經理李總給我簡要介紹了項目的進展情況，同時給我指定了師傅，并讓我要多請教，多學習，注意安全。并給我一摞圖紙，讓我熟悉。
拿到圖紙后，結合所學知識，認真讀圖，遇到不懂的，及時向師傅請教，并做了一些標記，準備明天去現場實地看看。晚上我就想，明天正式上現場了，是檢驗自己的時候了。
早上，師傅對我說，“走，上工地了，帶上筆記本，遇到不懂或者沒見到過的東西，記下來。”
今天進行的是定位放線的準備工作。昨天項目經理將圖紙給我時，我就已經將圖紙熟悉了一遍，想出了一個放線方案。我覺得應該先砌圍墻，這樣有利于現場施工管理，同時也便于其他建筑物的定位放線工作。
我將方案向師傅匯報后，師傅表示了肯定，同時他指出，應該考慮到在施工過程中有些點的中心樁會被挖掉，旁邊應該有可靠的引樁，這樣更便于在施工過程中進行復測，檢查、驗收。每根中心樁應在兩個方向設引樁。
通過今天的實習，我認識到，學校進行測量實習時，僅僅是理論上定點測設，并未考慮施工上情況復雜多變。施工現場和理論之間還是有不下差距的，自己還要多多學習。
上午，師傅要我試著編制施工準備工作計劃，他沒有要求是用字形式還是表格形式，但我覺得作為工程師應該學會使用表格直觀地表達。
這個任務對我來說，其實是一個不小的挑戰，因為我的實踐經驗不足，必須綜合考慮各方面才行。
我在辦公室查閱了以前的`施工準備計劃，結合圖紙和規，編制了一份計劃書，并請師傅給我指導。他對這份表格的形式和內容都比較滿意。
我覺得通過完成一些比較困難的工作，有時候更能夠提升自己。
2014年1月23日星期四天氣陰
今天，公司總工程師辦公室的施工技術資料檢查組來到了項目部。領導安排我跟隨師傅迎接檢查。檢查組的檢查程序是：
1.看現場施工項目的實際施工進度情況。
2.到工地辦公室查看有關原始資料。
3.聽工地技術負責人匯報有關施工資料的建立情況。
4.檢查者提出檢查意見。
檢查組到現場察看了一圈后，就到工地辦公室檢查有關資料，對原材料的質量保證書、質量證明、復驗和試驗資料；砂漿、混凝土配合比資料，試塊強度資料；各分項工程驗收資料等一一作了檢查。
最后檢查組提出意見：
1.辦公室的各項資料設計的表格合理直觀，對項目管理和指導施工都很實用。
2.施工資料整理清楚，分類編號，便于查找。
3.資料不完整，有些重要資料，如放線定位記錄。
通過今天的實習，我認識到工地資料整理也是很重要的，不可小看。
2014年1月24日星期四天氣陰
今天是我在項目部實習的最后一天。師傅帶著我再次來到工地。他對我說，“明天就要走了，自己看看，有什么不懂的還可以問我，以后我們就是同行了，一定要記得保持學習的態度，對待工作要嚴謹。”
師傅的話雖然是很平凡，但卻滿含對我的期望和鼓勵，我決心不會讓師傅失望的。說實話，我感覺在工地的幾天，學到的東西比學校學到的東西更多。
馬上就要回去了，我認識到了自己身上的不足，以后要繼續努力學習，爭取能早日成為一名合格的土木工程師。
非常感謝那些幫助過我的人。
土木工程專業實習日記 15
20xx年7月25日周三晴
今天是實習的第一天，雖然以前也參加了學校組織的認識實習，到施工現場實際參觀過，但是一想到這一次是要我去施工現場實習工作，我還是感到很緊張，害怕做的不好。早上九點我到達施工現場：瑪納斯縣林業局管護服務中心，環境監測站業務用房的建設地點。這是由瑪納斯縣林業局投資建設的，由新疆華南建筑安裝工程有限公司承包的項目。該項目占地面積6690㎡，建筑占地2556㎡。建筑主體共六層，其中第六層是裝飾層，所以實際是五層。當我來到工地時，該項目正在進行(jìnxíng)地下室的建設。現場的技術總監師紅強師傅是一位有著20年經驗的資深工程師，于是我就跟著師工認真的向他學習，師工很熱情的說以后你就是我的徒弟了。現場還有一個比我大不多的施工員小趙，和經驗豐富的施工員郭師傅。
下午來到工地，師工告訴我等會要抄平。剛開始我還有點懵，不知道抄平怎么抄，有點擔心做不好。等師工將要(jiāngyào)抄平的儀器拿出來時，我便松了一口氣，水準儀是我非常熟練的一個儀器，于是我很快的架好儀器，與師工配合進行抄平。因為是第一次，所以配合不是很默契，等抄完了發現到了下班時間，便匆匆忙忙回到家，感覺很充實，也多了許多問題，我想在以后的實習過程中一定都會解決的。
20xx年7月26日周四晴
今天是我實習的第二天。今天的主要的內容是核對鋼筋數量與抄平。由于昨天下午對地下室綁扎的鋼筋進行了抄平。而且鋼筋工也完成了綁扎工作，所以木工開始支地下室內架。師傅(shī fu)說要想學東西就要自己去實踐，于是讓我拿著圖紙去核對鋼筋。主要看1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接(dā jiē)，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求。
下午檢查(jiǎnchá)完鋼筋，木工已經將xx至15軸的內架綁扎完畢。于是我們給內架進行抄平。昨天雖然也進行了抄平，但是我還不知道為什么要抄平。師傅告訴我：抄平就是為便于施工，用水準儀測定某平面的若干控制點，看是否在一個水平(shuǐpíng)面上，即標高相同。可以起到控制標高的作用。與昨天一樣我們找好50線的讀數然后進行(jìnxíng)抄平。因為有了昨天的工作做鋪墊，今天就覺得更熟練了。轉眼到了下班的時間，回顧這一天，學到的真不少。
20xx年7月27日周五晴
今天來到(lái dào)工地，師傅說今天上午要放線，是對地下室xx至15軸進行放線。通過師傅的介紹我知道：每項建筑工程(gōngchéng)施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證(bǎozhèng)工程質量至關重要的一環。放線其實(qíshí)就是把圖紙(túzhǐ)上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等。放線真的是一件很辛苦的工作，要不停的拿圖紙比對，而且不能有一點點失誤，如果我們線放錯了，那么梁，板，柱，剪力墻的位置就有可能錯，所以放線的時候我一直集中精力。經過一上午的辛苦工作我們終于將線放完了。
下午，監理來了，說要驗收鋼筋。跟著監理一起，我發現監理主要看的是鋼筋的型號，尺寸，數量，長度，間距，彎錨長度，保護層的厚度是否足夠等等。
結束了一天的工作，真的很充實，我覺得我又進步了。
20xx年7月30日周一晴
休息了兩天，再來到工地的時候嚇了我一跳，地下室xx-15軸的模板都已經支好了，通往一樓的臨時通道也搭建好了，我順著臨時通道上去，發現地下室的頂板板筋已經綁扎完了，梁的鋼筋也躺在了模板里，看著梁的鋼筋我十分好奇是怎么綁的呢？難道是工人趴在模板上綁扎的，后來問了鋼筋工才知道原來是現在梁的位置上方(shànɡ fānɡ)將鋼筋綁扎完畢再將綁扎好的鋼筋放進去的。有點失望沒能看到是怎么制作的。過了一會，監理來了，對模板及模板加固和鋼筋進行了驗收，并且允許澆筑混凝土。
下午，我在綁扎好的頂板上看到一個很奇怪的東西，我問小趙施工員，他說是馬凳，我上午還在想怎么沒有看到馬凳呢，原來是鋼筋(gāngjīn)工想到了更好的辦法，將它改變了形狀，它的承壓能力也大大提升，這時監理過來說，這樣的馬凳隨然性能好，但是在澆完混凝土，刷過涂料后很容易出現銹點，到時候清理時會非常麻煩，小趙也突然反應過來，立刻告訴鋼筋工不能再繼續用了。看來事情總是有兩面性，這個馬凳還需要再次改進啊。
20xx年7月31日周二晴
今天我早早來到工地，因為今天要進行xx-15軸的混凝土澆筑。當我來到工地的時候，我看到混凝土運輸車已經來到現場了，在xx-15軸建筑旁邊有一輛長相奇怪的車停著，長長的一根管子伸向需要打混凝土的地方，還有三個支座牢牢地抓在地上，每進來一輛混凝土運輸車都要開到這輛車跟前，把混凝土倒入這輛車里，再由那根長長的管子泵送到澆筑地點。這輛車叫做混凝土泵車，是澆筑混凝土必不可少的工具，在澆筑面上有一個技術人員拿著一個遙控裝置，指揮著泵送的方向。我上了正在澆筑的板面上。我看到澆筑的順序是先澆樓梯再澆剪力墻，再澆柱子，澆筑剪力墻和柱子時采用分層澆筑，邊澆筑邊用振動棒進行振搗，梁和板還有柱是同時澆筑的，澆筑時是從板的.一角至另一對角進行澆筑的。澆筑完的地方有工人進行收光整平處理。經過一上午的澆筑終于完成了xx-15軸的澆筑工作(gōngzuò)，期間我還協助小趙做了兩組混凝土試塊。
下午，我看到澆筑完的混凝土已經凝結硬化了，工人在表面撒了水，用塑料薄膜覆蓋在混凝土表面，防止水分蒸發。看著平整的一樓地面，我突然有一種很安慰的情緒(qíng xù)，這里面也凝結著我的汗水，讓我覺得我終于不再是什么都不會的孩子了。
20xx年8月1日周三晴
經過昨天的澆筑，xx-15軸的混凝土已經達到了可以上人的強度。上午，我們隊xx-15軸進行放線，結果放線的時候發現有幾個柱子大混凝土的時候跑模了，跑的雖然不多，但是對我們放線的進行產生了障礙。我們不得不中止放線然后查看都哪里跑模了。師傅用吊錘檢查，我們在旁協助，看著(kàn zhe)師傅一會爬到架子上，一會上一會下的，我突然覺得原來這份工作還有一定的危險性。經過一上午的檢查我們發現一共有兩個柱子跑模了。
下午，我們接著(jiē zhe)上午的工作繼續放線。經過上午的檢查，下午的放線工作也變得輕松了些。因為師傅還有幾個工地要管，于是下午是我和小趙還有郭師傅一起放線，我也從上一次的那圖紙比對的角色轉變成了拿著墨斗放線了，小趙照著圖紙將點畫好，我和郭師傅一起彈線，不用不知道，這個墨斗不是一般的臭。等放完線我的兩只手變成了黑爪子，但看著放好的線也不覺得臟和臭了。
很多事只有自己(zìjǐ)動手才能發現其中的樂趣，就像放線，雖然看著簡單，但也是一門學問，在動手的過程中學到了很多只是旁觀學不到的東西。
20xx年8月2日周四晴
今天木工對1-3軸的柱子和剪力墻進行支模，并對3-10軸的現澆板，柱子進行支模及加固。說到加固就是用木條在支好的模板(múbǎn)上用鐵釘釘牢，再用對拉螺桿拉緊，在現澆板的模板底部每隔1.5米就有一個剪刀撐將其拉緊，在跨度大的地方還有用做腳手架用的鋼管做三角形支撐。外側模板加固時，用鋼管一頭抵在模板上一頭抵在基坑邊的水泥墻上。鋼筋工也對3-10軸的鋼筋進行綁扎，看他們綁扎的過程中，我發現他們在抱怨設計時把鋼筋設計的太過密集，十分不好綁。我想起老師講過鋼筋最小間距是2.5倍的直徑，于是我拿尺子量了一下，發現如果是鋼筋不歪的情況下剛剛好是2.5倍直徑，如果歪了那就幾乎兩根鋼筋挨到了一起。我不禁暗暗想這個設計者也太厲害了，都不考慮現場情況。
下午(xiàwǔ)，工地上沒有什么新鮮事了，我就到辦公室去看看圖紙。圖紙有建筑施工圖，結構圖。建筑施工圖主要反映一個工程的總體布局，表明建筑物的外部形狀、內部布置情況(qíngkuàng)以及建筑構造、裝修、材料、施工要求等，用來作為施工定位放線、內外裝飾做法的依據，同時也是結構施工圖和設備施工圖的依據。建筑施工圖包括設備說明和建筑總平面圖、建筑平面圖、立體圖、剖面圖等基本圖紙以及墻身剖面圖、樓梯、門窗、臺階、散水(sàn shuǐ)、浴廁等詳圖和材料(cáiliào)做法說明等等。結構施工圖是關于承重構件的布置,使用的材料,形狀,大小.及內部構造的工程圖樣,是承重構件以及其他受力構件施工的依據。小趙說結構圖里最難看的是鋼筋分布，他給了我一本圖集說明天再看吧。原來不知不覺中已經下班了。
20xx年8月3日周五晴
由于昨天(zuótiān)的圖紙還沒有看完，今天來了我就在辦公室看圖紙。看著梁的配筋圖，我覺得有點看不懂，突然想起小趙昨天給我的圖集《鋼筋圖集03G101-1》我翻開認真的看著，看完我就明白了。原來圖中AKL17(1) 350＊700，Φ8@100/200（4），2Φ25+（2Φxx）；
4Φ22，N6Φxx表示的是第17號暗框梁共1跨，梁尺寸為350毫米乘以700毫米。箍筋為一級鋼直徑為8毫米，箍筋加密區間距為100毫米，非加密區間距200毫米，為四肢箍。梁的鋼筋分布為上部兩根直徑25毫米和兩根直徑xx毫米的一級鋼，下部(xià bù)為4根直徑22毫米的一級鋼，梁兩側共6根直徑xx毫米的抗扭鋼筋，每側三根。
下午，監理來了，我突然想起板筋下每隔一段就會有巴掌大的一塊大理石，我就問他那是什么，他告訴我那是大理石墊塊，是為了(wèi le)使板筋與模板之間留有足夠的空間，便于澆筑混凝土。等監理走了我又接著去看圖紙，想想還不知道這棟樓外觀如何呢，原來墻面是淺灰色花崗巖，屋頂是深灰色水泥瓦，二層還裝飾有燈箱，我想等建成了，一定很美觀大方。
20xx年8月6日周一晴
算一算，今天是實習的第九天了，時間已經不知不覺的過去了一半。今天木工進行xx-15軸梁和板的支撐搭設。小趙告訴我搭設那些架子叫做滿鏜腳手架。先是在每個豎著的鋼管下墊一塊厚度一樣的木板防止鋼管把混凝土壓裂。首先在距離地面20厘米處搭一層掃地桿，然后間距一米五搭設水平桿，兩桿間距為800-1000毫米，我們工程采用的是1000毫米，然后兩鋼管連接處用卡子連接，搭至梁的底部在搭設一層桿。支模板的時候先支梁底板，再支剪力墻，柱子。而在拆模的時候，當梁板的強度達到百分之75的時候就可以拆了，拆除時遇到蜂窩麻面則用清水將其表面沖洗干凈，再抹一層塑性水泥砂漿就可以了。而鋼筋工是在綁扎柱子的箍筋。綁扎是將箍筋套上，在將其一個(yī ɡè)一個敲落至合適的位置。
下午監理來檢驗了1-10軸的模板，他查看了同一(tóngyī)平面上的模板是否平整，加固是否到位，在檢查到梁底板的剪刀撐沒有加完時，他馬上讓木工將剪刀撐加好。驗收結束后，明天就可以打混凝土了。一天又結束了，明天要打混凝土，師傅說早點下班，明天事還挺多。于是今天就早早的下班了。
20xx年8月7日周二晴
今天是來到工地后第二次澆筑混凝土了。這次是對1-10軸進行澆筑。這項工程沒有(méi yǒu)留設施工縫，在10軸與xx軸之間留有200毫米的伸縮縫。在伸縮縫的處理上，采用200厚的苯板填充。今天我負責做試塊，我先確定混凝土型號及制作個數，其中C35P6的混凝土試塊尺寸是上口直徑(zhíjìng)175mm,下口直徑185mm，高150mm的圓臺(yuántái)體。一組6快。C35的混凝土試塊是150×150×150的標準立方體。一組3快。首先用廢機油將模具里側刷滿，不留空隙，這是為了方便將試塊取出。我把油刷好，小趙把混凝土推來了，他把混凝土倒入模具中，然后用平板振動器振動，使混凝土空隙減少(jiǎnshǎo)，然后我用抹刀將其收光，剛開始收的總不好，小趙說撒點水，我試了試果然收的很平整。我問他這會不會影響試塊的質量，他說不要緊。果然實際當中的施工還是存在許多“竅門”。
下午(xiàwǔ)監理來檢查了xx-15軸一層的柱子鋼筋，檢查合格后，允許支柱子的模板。一天就這樣過去了，期待著明天可以見到更多沒見過的，可以學到更多。
20xx年8月8日周三晴
昨天打了1-10軸的混凝土，今天(jīntiān)一早我們就開始放線。師傅架好經緯儀，先引中分的線，由于郭師傅忙著現場調度，于是讓一個工人給我們幫忙。先確定好點，然后我們將中軸線彈出，然后按照圖紙往旁邊引線，彈著彈著就出了問題，當我們已將兩個軸彈完時，發現實際的長度與圖紙上的不一樣，我們都很糾結問題出在哪里，師傅看了好久，最終我們認為是跑模了，但是跑的有點大，都錯了10厘米，于是我們分頭找看是什么原因，最后發現是那個工人把最原始的中分點畫錯了。偏了十幾厘米，沒辦法，我們又要從頭開始。
上午線沒有放完，下午(xiàwǔ)我們接著去放線。由于查出了原因，下午放線工作進行的很順利，八點多我們就放完了線。
總結(zǒngjié)這一天，我覺得做什么還是專業的好，業余的總會出錯。所以說學好專業知識是非常重要的。
20xx年8月9日周四晴
今天上午我和小趙將做好的試塊還有鋼筋送檢。這次(zhè cì)送的是上次的同條件(tiáojiàn)養護試塊。同條件(tiáojiàn)養護是在在600°以上，一般從當天搗混凝土的時候(shí hou)，開始累積現場溫度，達到600度就可以去送檢。鋼筋(gāngjīn)時一層的箍筋及梁柱的鋼筋。送檢長度是500mm的兩根，300mm兩根。
下午木工開始支設xx-15軸的框架柱，剪力墻的模板，并對3-10軸的梁底板支撐進行搭設。還有1-3軸的現澆板支模。鋼筋工則進行3-10軸柱子鋼筋的接長工作。接長時采用套筒連接，先將套筒滑入下部的鋼筋端頭，再將上部鋼筋對接到上部端口。由于木工要支模板，所以我和小趙一起去抄平，同以前一樣，我支設好儀器，他們都很照顧我是個女生，一直都是我讀數，他們立尺子畫點。今天我想嘗試一下，于是我主動要求我去立尺子，當我在腳手架當中走的時候才發現原來好麻煩，還動不動碰到頭，要彎著腰走才可以，每個柱子四個角都要抄，剪力墻周邊角也要抄，好多點，扶著尺子，一會尺子高了一會低了，扶的時候還要蹲著，好不容易抄完了，第一次覺得抄平這么辛苦，原來做施工員還是很辛苦的。
20xx年8月10日周五晴
今天木工對xx-15軸的樓梯進行了支模，并對框架柱也進行了支模。同時也對1-3軸的現澆板進行支模。而鋼筋工則繼續昨天的工作，繼續接柱子鋼筋。由于今天沒有什么需要我們做的事情，我和小趙還有郭師傅在工地門口處聊天。趁此機會，我將這些天的一些疑問提出(tí chū)來，請他們給我解答解答。那天打混凝土時，第三車的時候，郭師傅突然讓把混凝土拌的稀一些，而且混凝土打完后第二天地面上就出現了不同程度的裂痕，而對裂痕的處理也是我前所未見的，居然拿水泥灑在縫上，然后把水泥滲進去，也不澆水，這讓我很不解。問完之后郭師傅就笑了，他說之所以要把混凝土拌的稀一些是因為鋼筋綁扎太密集，混凝土不好下去，二灑水泥則是一種慣用的辦法，并沒有什么原理。而裂縫多則是因為澆筑的是商業混凝土，多多少少都比自拌的混凝土出現的裂縫多。聽完郭師傅的回答，我突然明白原來工地上果然是不會遵循著我們課本上學來的一樣辦，都有各種方便的取巧的辦法來應對現場出現的情況。
不得不說，做施工(shī gōng)的人真的很聰明。
土木工程專業實習日記 16
12-24 星期二 天氣：晴
今天是我進行畢業實習的第一天，通過同學的介紹，我的實習單位已經確定下來了，這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我，帶我的施工員也并沒有給我具體的任務，讓我自己先了解了解工作環境，帶我到了施工現場進行觀摩學習，提前適應現場環境，之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習，通過對各個施工現場的參觀學習，使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位，那就是學習，只要值得我學習的地方，我都一定會認真的學，并且努力學好!
12-25 星期三 天氣：晴
今天是實習的第二天了，也可以說是正式上班的一天，今天的主要任務就是跟著施工員去放線，因為之前實習的單位都是監理單位，真正的放線還沒參與過，所以這對于我來說也是一個全新的體驗，雖然說在學校我們也做過測量的課程設計，但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺，也更具代表性，因為現場存在的地形的問題，可能也會遇到不同的問題，通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高，這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線，我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的，所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!
12-26 星期四 天氣：晴
今天的主要任務是在辦公室看圖紙，通過今天的學習也讓我學到了不少，項目經理跟我說，即使是當施工員，繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的，還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線，把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖，圖紙是工程的開端，沒有圖紙工程就如同海市蜃樓，有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙，我知道了一些繪圖的技巧，步驟，這些都是極其寶貴的經驗積累，我相信在以后的學習中，我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。
12-27 星期五 天氣：晴
今天跟著施工員出去放線，主要是利用全站儀進行放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生，來到施工現場后，按著課本里關于使用全站儀的要求，我開始操作，一步步按照學校里學的進行，最后在精平的時候出了一點小問題，不管我怎么調都是有偏差，后來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法就行精平，終于調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比較理論的，相比之下，通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好，更實用。因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗，為以后的工作打下更堅實的基礎!
12-28 星期六 天氣：晴
利用今天休息的時間，我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一，作為一名土木人，最重要的就是責任，因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質，現在經常能在新聞中看到哪里的豆腐渣.工程又出事故，出現傷亡慘重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員，一心只想著自己能多掙些，卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實干事的精神，吃苦耐勞這是最基本的了，因為我們的工作環境確實是比較艱苦了的，這也是我們行業性質決定的，我們走在發展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的.，也是我們對工作經驗的積累，只有發現問題，解決問題，這樣我們的能力才會提高!
12-29 星期日 天氣：晴
今天是周末，很多人都休息了，辦公室比較少人，帶我的施工員剛好今天也調休了，所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況，協調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的，這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識，也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節工程比較趕，有些場地需要及時清理加快施工進度，在施工員沒有落實到位的情況下，項目經理親自到現場查看，然后馬上聯系相關人員對場地進行清理，同時也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到，不到一會功夫，這些問題就全部解決了，同時還安排好了十幾個工班的工作量，這樣的工作效率和對工作的責任感，讓我肅然起敬，我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象，以后要多向經驗豐富的施工員請教問題，以此來提高自己的工作能力!
12-30 星期一 天氣：晴
今天是星期一，公司這邊每星期一都會開例會，這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會，從八點到十一點半，整個例會持續了三個半鐘，集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題，通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構，也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目，公司的領導的能力也是不容置疑的，只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作，實實在在地做好自己的每一項任務，這也是一個工作經驗的總結，想我們土木這種行業的最重要的是經驗，所以這也啟示我，在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作，努力學東西，積累經驗才是我們的重點。
12-31 星期二 天氣：晴
今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧，那就是幫項目經理做工程預算資料，根據項目經理寫好的工程預算，我負責用excel進行編輯和打印，從這其中我也學到很多，每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法，讓我從中明白了多種工程量的計算依舊，同時也從多次編輯中，明白對于我們來講，計算機能力也是不可或缺的，想想如果在進行編輯時因為一個小問題一直處理不好的話，就連自己都覺得對不起自己了，所以我們也要及時的學習相應的計算機應用能力，以適應工程的需要。事無大小，我對待工作的態度就是不管是什么任務我都會認真對待，努力做到最好，不懂的地方多向項目經理或者施工員們請教。做好每一件小事就是最大的事!
土木工程專業實習日記 17
1月7日星期三晴
今天準時的來到辦公室，漸漸地對于這個地方熟悉起來了，拿出圖紙看了一會，總感覺乏味，x看出了我的心思，便問我，感覺如何，是不是想去現場走走了。我如實的回答了。x便跟我說，無論做什么都要先會看圖紙，這很重要，再學會圖紙與現場聯系起來。接著還耐心的跟我說了去現場要注意的安全知識，說完讓我去領了安全帽。此刻心情那個激動啊，都沒感覺到這幾天的寒冷了。
跟著x來到現場看到的是工人在搭模板，突然間覺得這些工人都好厲害啊，原本是空曠的一片，慢慢就形成樓板的模型，還很安穩。接著到建好的那棟去看外墻天棚，接下來要學習外墻天棚涂料的面積計算。
今天去現場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺，可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。
1月8日星期四晴
今天一早來到我的辦公室，整理好要用地資料等x的'到來，他說好今天要早來教我手算外墻漆面的。上班時間到了，x也沖沖忙忙已經從工地下來了，他交代了同辦公室的唐工教我計算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙，還耐心的教了我要用到CAD軟件的基礎知識，因為學過，所以還是比較容易上手的。這么多的外墻面該如何計算呢，唐工耐心的一步一步教我計算。
聽完還是覺得模模糊糊的，但是還是實踐更重要，所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙，一看總平面圖，二看截面圖，三要與現場聯系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度，這是最簡單的想法了。仔細看圖紙發現有3根梁并排，中間還有垂直的梁還有柱。發現并不是想的那么簡單的，于是叫上安全員陪我到現場又看了一遍，發現今天看到的比昨天看到的似乎多了點什么。
1月9日星期五晴
迎著清晨的陽光來到我的辦公室，做好了一切準備，打開CAD圖，開始了我的計算。A—1軸到A—2軸的工程量計算式，最外L—B梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上（它的長度扣除柱的寬度）。內部的還要分為，內側與外側再頂面，自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是計算完畢了。
拿著我的成果交給x檢查，他說你這樣計算結果應該不會差很遠，但是你的計算式不容易讓別人理解，你所要寫的不僅僅只是給你自己看的，還要通俗易懂，讓大家有一目了然的感覺。今天的實習感悟，覺得自己把該算的量給復雜化了，可以不用將所有的量都拆開一個一個計算。
今天天氣依舊不好，整個施工工地停工，本來今天我應該學習如何放線的，可是天公不作美，下起了大雨。只能把實習內容臨時改成在辦公室里幫忙整理資料。整理完資料之后，還是看圖紙。希望明天的天氣會好些，不喜歡總是坐在辦公室里，感覺好悶。這也許就是我為什么想要將來畢業后選擇從事施工方向，而不是設計的原因吧。雖然在大二就已經開始學著自己畫圖了，也畫了不少cad的圖紙，做過不少設計，但是那畢竟還是比較業余的，只是依葫蘆畫瓢，很多東西拿出來，其實跟本不懂為什么，只是為了完成作業罷了，而且畫出來打印的圖紙也小的可憐，很多細致地方根本表現不出來。而且有很多表達我都不是很清楚，便問起了工作人員，在他們的熱心幫助下我了解了不少以前自己畫圖從來都不注意的東西。比如有些墻體中使用虛線表示的，這其實是為了表示隱藏墻體；還有風洞的表示等等。
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