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            物流企業應用的計算機信息化論文

            時間:2025-11-04 22:49:46 計算機應用論文

            物流企業應用的計算機信息化論文

              物流企業應用的計算機信息化論文【1】

            物流企業應用的計算機信息化論文

              摘要:在當前信息化社會中,企業在在對其經營活動進行安排時一個重要的參考要素就是信息,現代物流作為復雜、精確、有組織有計劃的活動,必然離不開信息的支持,基于此,本文針對物流企業應用的計算機信息化的研究有著重要的一樣。

              關鍵詞:物流企業 計算機技術 管理系統 信息化

              1、引言

              對于現代物流來說,信息和信息管理、貿易經濟、電子技術等有著緊密的聯系,它的理念和技術也在不斷的發展變化,因此,如何在物流企業中應用計算機信息技術能夠實現對企業的改造是一個重要的課題,它關系著物流企業能否在激烈的環境中立于一個不敗之地。

              2、物流企業應用計算機信息化的細節

              2.1 計算機網絡

              在物流企業的計算機信息化中,計算機網絡的構成主要可以通過快速式以太網、交換式以太網、ATM、FDDI、千兆/萬兆以太網。

              其中,千兆/萬兆以太網是較為成熟的技術,不僅價格較為便宜,而且升級的空間較大。

              至于物流企業計算機管理信息系統中的主要設備則有主服務器、路由器、主交換機等,局域網和ISP網絡的溝通是通過局域網來實現的,接入方式主要有ATM、撥號以及數據語言等。

              一般來說,物流企業計算機新信息管理系統的網絡結構大多數是3層的星型拓撲結構,其中,第一層是主干交換機,第二層交換機則主要負責子系統之間的交換,二者之間是通過光纖連接的。

              2.2 網絡安全策略

              物流企業計算機信息化的過程中,信息往往是海量的,這些信息傳輸的可靠性非常重要。

              因此網絡安全策略是重要的一部分。

              一般系統主要是通過防火墻的配備來確保安全,也有通過VPN來和其他企業進行信息溝通的,這也是一種有效地安全策略,它能夠實現MAT以及對IP地址進行隱藏等功能。

              此外,通過配備網管工作站和主干交換機進行連接可以幫助我們利用網絡管理軟件對網絡實行監控及管理,具體來說,網絡管理軟件能夠對網絡運行流量、資源情況、拓撲情況進行檢測,并能夠對管理進行自動操作,進行工作的備份、調度及恢復等操作。

              但是,由于種種原因的影響,當前在物流企業的網絡安全方面還有一些不足之處,我們應引入一些更新技術對其信息進行保護,比如動態口令、反侵入檢測等技術。

              2.3 數據存儲系統

              在物流企業的計算機信息化中,貨物的庫存、周轉及進出等動作都將會有若干數據產生,因此,物流企業要面臨的數據往往是非常巨大的,RAID技術已經不再能夠滿足企業這方面的需求,針對這種情況,我們可以利用SAN技術來構建集中數據存儲中心。

              此外,對于每天新增加的數據,我們要進行增量被封,并對數據進行定期的全量備份。

              對于數據庫的管理系統,我們一般使用關系數據庫,它具有很好的分布式數據庫處理能力,不僅支持C/S體系結構,也支持B/S體系結構,能夠形成一個開放式的體系。

              此外,由于它對多用戶并發處理也支持,因此聯機事務處理能力比較強。

              2.4 EDI系統

              所謂EDI,主要是指電子數據交換技術,在物流企業中,往往和銀行、貨主以及聯帶企業有著非常緊密的業務關系,因此,各種來往單據是非常復雜的,通過組建一個EDI平臺能夠極大地提升我們工作的效率,進而降低工作成本。

              在EDI報文中,Internet的傳輸是通過WebEDI的方式來實現的,因此,EDI是建立于Internet Web Server之上的,在Web上進行大量表格的開發。

              我們只需要利用瀏覽器就能夠實現單證的手法。

              EDI中心則利用翻譯系統以及映射系統將會自動的把提交的單據翻譯為報文,然后傳輸到對方的郵箱之中。

              2.5 條碼系統

              條碼技術屬于電子商務推進物流行業發展的一個基礎,通過在物流企業中運用這一技術能夠以很小的投入就獲取較大的經濟利益。

              針對條碼系統,物流企業要進行專門條碼管理服務器的設置,以實現對條碼資源的管理及分配。

              其工作流程是首先進行固定式及手持式掃描儀的配置,實現對貨物條碼信息的掃描及記錄,然后利用數據線將這些信息傳輸到專用服務器之上,最后利用條碼打印機進行打印輸出。

              2.6 電子商務系統

              物流作為商業活動的一環,在其機信息化過程中,一個合格的電子商務平臺應是關鍵,它是企業發展的必將之路,具體上其應有以下幾個方面的功能:能夠網上跟蹤貨物、實現網上服務情報的報告、網上支付、運送時間的計算、對于貨物記錄的搜索、電子提單、網上報價、網上損毀索賠等。

              電子化的倉儲、配送以及運輸網絡是實現電子倉庫的基礎,也是電子商務系統的核心。

              我們應加強運輸網絡系統的橫向連接,對行業分銷網絡進行縱向連接,通過合理的布局,實現一個高效的、現代化的電子商務網絡體系。

              2.7 配送車輛的調度系統

              物流企業生存中的一個重要內容就是對于貨物的配送,因此,機動、高效、節約的配送車輛調度系統將給用戶提供更為透明的服務,并幫助我們加強成本的控制。

              具體的工作中,我們要做的工作是對單個車輛要實現運輸成本的動態考核,進而提升企業的服務響應速度及準確度,使其競爭力得到更大的提升。

              這一調度系統主要的構成有中央監控系統、移動單元以及GSM通信網絡這三部分。

              其中移動單元設備能夠提供車輛的實時位置數據及具體狀況,并對這些數據信息進行刷新,而中央監控系統則主要是處理這些位置數據,并將這些信息顯示于監控中心中的大屏幕上。

              2.8 軟件系統

              做好軟件系統方面的工作也是計算機信息化在物流企業中應用的前提。

              在具體的工作中,我們要結合物流企業的作業流程及方式進行軟件系統的開發,確保其合理性及高效性。

              一般來說,軟件系統的開發是基于UUNIX平臺,使用J2EE技術以及ORACLE數據庫,并通過C/S以及B/S結合來完成的。

              3、結語

              物流企業應用計算機信息技術是大勢所趨,隨著技術的進一步發展,這一技術的應用將會更加的深入和廣泛,為物流企業發展提供更多的助力。

              針對這一背景,我們要加強自身的學習和探索,不斷增強自身的理論水平和實踐能力,使物流企業的競爭力上升到一個更高的水平。

              參考文獻

              [1]蔡學文.信息化管理在物流管理中的應用[J].中國新技術新產品,2009(24).

              [2]梁帆.我國物流管理存在的問題及其對策建議[J].企業家天地,2011(01).

              [3]王崢.計算機信息技術應用對物流管理體系發展的影響[J].計算機教育,2009(06).

              物流企業的計算機信息化論文【2】

              摘要:當今社會的物流行業的規模、流程和復雜程度是以往的物流業所不能比擬的,單憑人工記錄和處理當今物流業的信息、業務等工作已經顯得力不從心。

              該文通過對物流企業中的各個業務流程的分析,試用計算機技術的應用引用到物流業中,淺談物流業計算機信息化的重要性和必要性。

              關鍵詞:物流;計算機信息化;物流管理

              當代物流企業的業務紛繁復雜,不僅包含傳統物流的倉儲管理、運輸管理等常規業務,還包括海量的信息收集和管理、跨區間業務交流和電子商務等更高層次業務的處理,必須借助強大的計算機科學技術的工具才能解決,能否合理運用計算機技術是一個物流企業能否在激烈的競爭環境中立于不敗之地。

              1 物流企業管理分級

              第一層級是技術支持層。

              通常包括:計算機網絡通訊架構、OA辦公自動化系統、財務管理軟件、信息識別與采集條碼軟件、GPS、RFID等系統構成。

              本級別的技術運用在物流企業的各個具體業務當中。

              第二層級是運作執行層。

              包括倉儲管理、運輸管理、流程管理與事件管理等應用系統。

              本層級中的各個系統也可以稱作模塊,每個系統之中都或多或少的包含第一層級中的技術支持。

              第三層級是計劃協同層。

              包括需求計劃和高級計劃/高級排程、供應鏈計劃和網絡設計、以及B2B業務集成(協同)應用等。

              第四層級是戰略決策層。

              這一層級只是抽象的體統,它指的是決定企業發展方向、發展策略、分析市場競爭、增強企業核心競爭力的領導者的思想。

              2 當今物流企業中計算機技術的應用

              在二十一世紀的今天,很難有某個領域能擺脫與計算機技術的關聯,電子商務這一新興事物,在物流行業的商務往來之中占得比重越來越多,因其處理企業商務工作高效;以最低的綜合成本來最大限度的滿足客戶需求,越來被物流企業領導者所重視。

              電子商務時代的物流具有以下四個特點:1)計算機信息化技術與物流的緊密結合;2)電子商務時代的物流是傳統物流、信息、技術、資金、人員的高度統一;3)電子商務時代的物流是自動化、信息化、智能化、人性化、網絡化的結合;4)物流設施、商品包裝的標準化,物流的社會化、共同化也都是電子商務時代物流模式的新特點。

              現代物流信息技術的五大組成:條形碼及二維碼技術,EDI數據交換技術,射頻技術(RFID),GIS技術(地理信息系統),GPS技術。

              1)條碼技術

              條碼技術是在編碼技術、符號識別技術和計算機管理技術的基礎上建立起來的,它使產品的信息錄入和讀取變得簡化,簡單排列的條形圖案包含產品的預先設定屬性,如品名、型號、產地、生產日期等等信息,一件產品的這些信息只需在不到一秒鐘的時間內就可被錄入計算機數據庫。

              條碼技術通過計算機管理和電子數據交換等現代化技術解決了物流企業之中絕大多數的終端信息的收集、錄入工作。

              條碼技術也是EDI技術、POS系統、電子商務、供應鏈管理等上層業務的主要基礎技術。

              條碼技術的最新技術是二維碼技術,它是一個二維矩陣式圖案,照比以往的豎條碼承載更多的信息量,可以包括1108個字節或者500多個漢字的容量,是普通條碼容量的幾十倍。

              2)EDI數據交換技術

              EDI(ElectronicDataInterchange)是指通過電子方式,運用標準化格式,以計算機網絡為傳輸媒介,在制造商、零售商、供應商和客戶等物流各個節點之間進行結構化數據的傳輸和交換。

              因為EDI技術采用標準化格式在各個物流節點之間傳輸商業單證,這就使EDI具有極高的服務針對性。

              眾所周知,針對性越高的技術,它的體積越小、執行效率越高,這是擁有海量數據信息的物流企業所極力推崇的。

              在外貿領域,通過采用EDI技術,可以將海關、商檢、衛檢等口岸監管部門與外貿公司、來料加工企業、報關公司等相關部門和企業緊密地聯系起來,這樣一來就大大減少因為反復往返多個外貿管理部門進行申報、記錄、審核和審批的時間,也簡化了出口一條龍業務的程序,提高了貨物通關的速度,從而降低資源消耗和企業的成本管理控制,這對引進外貿投資;改善經營投資環境;加強企業在全球貿易的核心競爭力有著非常重大的積極影響。

              EDI技術同樣使銀行、稅務系統、保險公司等單位與物流企業相關聯,處理各單位業務工作實現計算機信息化。

              通過EDI和電子商務技術(ECS),可以實現電子報稅、電子資金劃撥(EFT)等多種應用。

              3)GIS技術

              地理信息系統GIS是計算機科學技術與其他多種學科交叉的產物,以對地理空間數據的收集為數據來源,在計算機系統上運用地理模型的分析和研究方法,及時地提供空間和動態的地理信息,為上層業務決策提供支持的系統。

              強大的地理信息系統可以顯示范圍可以從洲際地圖到詳實的街區地圖,顯示包括人口密度、交通線路、標記銷售情況等內容,使決策層合理安排倉儲空間和運輸能力等資源。

              4)GPS技術

              全球定位系統(GlobalPositioningSystem-GPS)具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力。

              GPS在物流領域可以應用于汽車自定位、跟蹤調度,用于鐵路運輸管理,用于軍事物流。

              把貨物的實時信息反饋給各方。

              5)運輸管理系統

              運輸管理系統,英文縮寫“TMS”,是一種“供應鏈”分組下的(基于網絡的)操作軟件。

              它能通過多種方法和其他相關的操作一起提高物流的管理能力;包括管理裝運單位,指定企業內、國內和國外的發貨計劃,管理運輸模型、基準和費用,維護運輸數據,生成提單,優化運輸計劃,選擇承運人及服務方式,招標和投標,審計和支付貨運賬單,處理貨損索賠,安排勞力和場所,管理文件(尤其當國際運輸時)和管理第三方物流。

              6)倉儲管理系統

              WMS是倉庫管理系統 (Warehouse Management System) 的縮寫,倉庫管理系統是對物流企業日常倉儲業務工作進行仔細分析之后,通過入庫業務、出庫業務、倉庫調撥、庫存調撥和虛倉管理等功能,綜合批次管理、物料對應、庫存盤點、質檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統,有效控制并跟蹤倉庫業務的物流和成本管理全過程,實現完善的企業倉儲信息管理。

              該系統可以獨立執行庫存操作, 與其他系統的單據和憑證等結 合使用,可提供更為完整全面的企業業務流程和財務管理信息。

              圖1

              WMS軟件則除了管理倉庫作業的結果記錄、核對和管理外最大的功能是對倉庫作業過程的指導和規范:它不像人為錄入、核對和管理貨物的信息(傳統的進銷存軟件會人為干擾信息的準確性),而是通過掃碼等自動化技術實現高效、快捷、準確的處理存貨信息,不對結果進行處理,保證了作業動作、信息記錄的規范性,更高層次上來說也保證了管理透明度、真實度、降低成本。

              這個過程只要求操作人員能夠準確的在進貨和出貨時,熟練掌握掃碼的動作和次數,就能使出貨時間、操作員、貨物種類、數量、產品序列號、承運單位等信息在貨物裝車的同時已經傳輸到了計算機信息中心數據庫。

              倉儲管理系統一般包括系統功能設定模塊、基本資料維護模塊、采購管理模塊、倉庫管理模塊、銷售管理模塊、報表生成模塊、查詢功能、履歷查詢功能。

              7)供應鏈管理系統

              供應鏈管理系統(ICSCM)是基于協同供應鏈管理的思想,配合供應鏈中各實體的業務需求,使操作流程和信息系統緊密配合,做到各環節無縫鏈接,形成物流、信息流、單證流、商流和資金流五流合一的領先模式。

              實現整體供應鏈可視化,管理信息化,整體利益最大化,管理成本最小化,從而提高總體水平。

              作為比較高層的計算機管理軟件,供應鏈管理系統有以下現實意義:

              1) 數據傳輸安全,保證隨時掌握情況

              系統將企業管理與外圍企業管理有機的結合在一起,解決了因供應商分散不集中、產品品種太多、訂單過于頻繁等情況而導致的品牌營運商與供應商之間存在的溝通問題、數據傳輸及時性問題、數據安全性問題、數據完整性問題等,整合品牌運營商與上游資源,實現效率的極大提升。

              2) 信息溝通及時,生產發貨完美整合

              品牌營運商通過ICSCM供應鏈管理系統發布需求信息,從而使供應商能及時組織生產、發貨等工作;能通過ICSCM供應鏈管理系統知道貨品從供應商到門店的整個物流過程。

              同時供應商也能通過ICSCM供應鏈管理系統了解到自己所生產貨品在門店的庫存及銷售情況。

              從而達到了供應商與營運商之間的互動。

              3) 縮短生產周期,降低企業運營成本

              企業采用ICSCM供應鏈管理系統可以解縮短與供應商的業務洽談時間、大幅度減少采購成本。

              供應商也能通過系統了解自己的產品的應用情況,好作出合理的補貨策略。

              4) 促進愉快合作,建立良好的供應商關系

              通過改善與供應商的業務處理流程,與供應商進行協同辦公,進行密切的信息交換,加強了對例外事件管理的能力和響應速度,與供應商建立穩固、長期的伙伴關系。

              3 物流企業計算機信息化的專業技術支撐

              計算機信息化專業技術支撐包括:計算機網絡技術、網絡安全策略、數據存儲系統、電子商務等等,這些專業技術是上述各個系統的基礎,每個物流企業計算機信息化系統必須有這些專業的技術支持,不僅條碼系統、EDI等系統的基礎,也是他們的基本要求。

              計算機網絡技術有快速以太網、交換式以太網、FDDI、千兆/萬兆以太網等形式,而千兆/萬兆以太網技術已經相當成熟,它不僅使用成本低廉,而且升級冗余空間大。

              計算機網絡技術是物流企業進行信息交換的主要載體。

              由于物流企業的部門數量眾多,成網狀分布,這就決定了計算機網絡拓撲結構為星型拓撲結構。

              網絡安全策略關系著物流企業信息安全,它包括防火墻設置、VPN(虛擬專用網)、主干交換機設置、網監軟件等手段。

              力爭確保物流企業信息的安全、可靠。

              數據存儲系統幾分鐘只能就能整盤備份的RAID技術已經不再稀奇,SAN技術構建的集中數據存儲中心能夠滿足每天新增的海量數據進行增量被封和數據的全量備份。

              對于數據庫的管理系統,甲骨文公司、和微軟公司提供了很好的分布式數據庫處理系統ORACLE和SQL數據庫系統,對多用戶并發處理也支持,因此聯機事務處理能力比較強。

              物流作為商業活動的一環,在其機信息化過程中,一個合格的電子商務平臺應是關鍵,它是企業發展的必將之路,具體上其應有以下幾個方面的功能:能夠網上跟蹤貨物、實現網上服務情報的報告、網上支付、運送時間的計算、對于貨物記錄的搜索、電子提單、網上報價、網上損毀索賠等。

              4 結束語

              物流企業的計算機信息化系統如同其他的統一的系統一樣,必須各部門、各單位協同配合,才能使其高效、穩定的運行,計算機軟硬件及網絡技術運用到物流企業各個業務流程之中,必將使物流企業紛繁復雜的業務有條不紊的開展,物流企業的業務也必將反作用于計算機科學技術,使其更快的發展。

              參考文獻:

              [1] 蔡學文.信息化管理在物流管理中的應用[J].中國新技術新產品,2009(24).

              [2] 淺論企業信息化及中小企業辦公自動化建設[J].漳州職業技術學院學報,2007(2).

              [3] 王崢.計算機信息技術應用對物流管理體系發展的影響[J].計算機教育,2009.

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