電工見習期工作總結

　　時光飛逝，轉眼間，見習期就要滿一年了。回顧一年以來在中鐵的工作和生活，不禁有太多的感慨。我從一名涉世不深的大學生完成了到一名中鐵員工的轉變，從陌生到熟悉各項工作業務，從對學業理論知識的鞏固到實際操作實踐，我誠摯的感謝各位領導、師傅及其同事們對我的培養和無私關懷，讓我能把從書本中的理論跟工作實際結合，在工作中少走彎路。

　　XX年3月5日初次到梁場，當時氣候寒冷，作為一名從小生活在南方的人，從未感受過零下十幾度的氣溫條件，這對我即將要進行的工作也是一種極大的挑戰。戶外工作氣候惡劣，特別是對與沒有經歷過大西北的風沙酷寒的我更是嚴峻的考驗。同時無論在技術、人員數量以及工作條件都不是很理想的情況下，我們大家依然克服困難組裝dj168新型架橋機，同時順利調試成功。一切都在梁場領導的科學指揮下有條不紊著進行；轉眼到了XX年7月6日，見習期也就此展開。在做好了一切充足的準備后，在各部門領導的統籌領導下，第一孔橋和著鞭炮聲順利搭設。第一次架設雖然艱辛，但是成功的喜悅讓我們忘卻了所有疲憊；隨著對橋梁架設流程越來越熟悉，架橋方法的不斷完善，架橋效率也在不斷提高。直到今天，我們安全順利的架設了247孔橋，這是我們的驕傲，更是我們的榮耀。回想跟大家工作和生活一起走過的這些日子，我很自豪的成為這個團隊中的一員，可以用智慧和勤勞體現自己的價值，為公司奉獻自己應該貢獻的一切。總結過去的工作與生活，自己無論是在業務水平、政治素養還是綜合能力等方面都有了非常大的提高，有著很多的感想和體會。現總結如下：

　　時光飛逝，轉眼間，見習期就要滿一年了。回顧一年以來在中鐵的工作和生活，不禁有太多的感慨。我從一名涉世不深的大學生完成了到一名中鐵員工的轉變，從陌生到熟悉各項工作業務，從對學業理論知識的鞏固到實際操作實踐，我誠摯的感謝各位領導、師傅及其同事們對我的培養和無私關懷，讓我能把從書本中的理論跟工作實際結合，在工作中少走彎路。

　　XX年3月5日初次到梁場，當時氣候寒冷，作為一名從小生活在南方的人，從未感受過零下十幾度的氣溫條件，這對我即將要進行的工作也是一種極大的挑戰。戶外工作氣候惡劣，特別是對與沒有經歷過大西北的風沙酷寒的我更是嚴峻的考驗。同時無論在技術、人員數量以及工作條件都不是很理想的情況下，我們大家依然克服困難組裝dj168新型架橋機，同時順利調試成功。一切都在梁場領導的科學指揮下有條不紊著進行；轉眼到了XX年7月6日，見習期也就此展開。在做好了一切充足的準備后，在各部門領導的統籌領導下，第一孔橋和著鞭炮聲順利搭設。第一次架設雖然艱辛，但是成功的喜悅讓我們忘卻了所有疲憊；隨著對橋梁架設流程越來越熟悉，架橋方法的不斷完善，架橋效率也在不斷提高。直到今天，我們安全順利的架設了247孔橋，這是我們的驕傲，更是我們的榮耀。回想跟大家工作和生活一起走過的這些日子，我很自豪的成為這個團隊中的一員，可以用智慧和勤勞體現自己的價值，為公司奉獻自己應該貢獻的一切。總結過去的工作與生活，自己無論是在業務水平、政治素養還是綜合能力等方面都有了非常大的提高，有著很多的感想和體會。現總結如下：

　　時光飛逝，轉眼間，見習期就要滿一年了。回顧一年以來在中鐵的工作和生活，不禁有太多的感慨。我從一名涉世不深的大學生完成了到一名中鐵員工的轉變，從陌生到熟悉各項工作業務，從對學業理論知識的鞏固到實際操作實踐，我誠摯的感謝各位領導、師傅及其同事們對我的培養和無私關懷，讓我能把從書本中的理論跟工作實際結合，在工作中少走彎路。

　　20xx年3月5日初次到梁場，當時氣候寒冷，作為一名從小生活在南方的人，從未感受過零下十幾度的氣溫條件，這對我即將要進行的工作也是一種極大的挑戰。戶外工作氣候惡劣，特別是對與沒有經歷過大西北的風沙酷寒的我更是嚴峻的考驗。同時無論在技術、人員數量以及工作條件都不是很理想的情況下，我們大家依然克服困難組裝DJ168新型架橋機，同時順利調試成功。一切都在梁場領導的科學指揮下有條不紊著進行;轉眼到了20xx年7月6日，見習期也就此展開。在做好了一切充足的準備后，在各部門領導的統籌領導下，第一孔橋和著鞭炮聲順利搭設。第一次架設雖然艱辛，但是成功的喜悅讓我們忘卻了所有疲憊;隨著對橋梁架設流程越來越熟悉，架橋方法的不斷完善，架橋效率也在不斷提高。直到今天，我們安全順利的架設了247孔橋，這是我們的驕傲，更是我們的榮耀。回想跟大家工作和生活一起走過的這些日子，我很自豪的成為這個團隊中的一員，可以用智慧和勤勞體現自己的價值，為公司奉獻自己應該貢獻的一切。總結過去的工作與生活，自己無論是在業務水平、政治素養還是綜合能力等方面都有了非常大的提高，有著很多的感想和體會。現總結如下：