駕考新規科目三的注意事項

駕考新規科目三的注意事項

　　科目三的考試內容包括：上車準備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區域、靠邊停車、夜間行駛等。

　　新科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如：起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動車輛的起步氣壓是否達到要求，超車、讓車、會車、跟車時應遵循的原則，轉彎時的方法，變換車輛行駛車道、位置時的方法，遇到交通標志是否能按照要求去行駛，能否嚴格遵守交通法規，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應付、處理道路上各種復雜交通、路面條件下的綜合能力。

　　夜考注意事項：

　　一、 燈光的使用：

　　1、和機動車、非機動車、行人會車時，須距對面來車150米以外，互相關閉遠光燈，改為近光燈，如果對面來車沒有關閉遠光燈，可變換遠、近光燈，示意對面來車關閉遠光燈。

　　2、超車時，變換遠、近光燈，示意前車讓路。

　　3、如果在行駛的過程中，發現后面車輛用遠、近光示意時，只要有讓路條件，就必須及時讓路。

　　4、跟車行駛時，不要使用遠光燈。

　　5、在有路燈照明的道路上行駛時，不要使用遠光燈。

　　6、在掉頭時，或遇到交叉路口時，不要使用遠光燈。

　　7、起步前，關閉雙閃燈，停車后，開起雙閃燈。

　　二、減速行駛：

　　因夜間視野變窄，視距變短，所以，一定要放慢行駛速度。

　　三、其余的注意事項，與路考類似。

　　一、上車準備：一定要圍繞汽車轉一圈，開車門前要觀察后方情況。

　　二、起步：上車門關后要面帶微笑向考官問好，然后調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉動，然后說：報告考官：儀表正常，請求起步。同意后，踩(離合器)、掛(一檔)、打(轉向燈)、鳴(笛)、看(左、中、右后視鏡)、松(手剎)、抬(離合器)。

　　三、直線行駛：注意方向要平穩，不要作蛇形行駛;發現有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看后視鏡。

　　(JIAZHAO)

　　四、變更車道：要打轉向燈，要觀察后方交通情況，不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。

　　五、過橫道線：過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看(盡管道上無一人，我們要做好是精神病人的準備)，有行人在過橫道線上時要停車讓行。

　　六、通過路口：通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優行車。轉彎通過路口要打燈并還要觀察側前方(時速不超20)。

　　七、掉頭：車速要降到10碼以下(一檔)，選擇在直路對面無來車時。注意轉向燈且不得妨礙他車和行人通過。

　　八、靠邊停車：打轉向燈，觀察右反光鏡，減速到二檔，停穩后(不能壓車道邊線且距車道邊線在30CM以內)先拉手剎，掛空檔，再松離合器和腳剎，關轉向燈、關發動機，松安全帶。 要謝謝考官，一定要觀察左側及左后方的交通情況后才能開門下車，下車要關門。

　　一、怎么上車和下車

　　1、路考的時候，教練會帶著你跟著考試車輛后面，前面一個考完下車后，拿好身份證從考試車輛的右邊走上去，從車頭繞過去，從車的左邊走到車后面檢查路面狀況和檢查后面是否有人，順便確認車停的位置是否斜坡。

　　2、檢查完成后走回去輕輕打開車門，并且很有禮貌的向考官問好。

　　3、上車后把門關實(關到約20厘米時稍大力一點，保證車門關好)，上車后雙手拿身份證給考官查看(身份證正面朝考官，讓考官一拿到身份證就要以看到資料，不用再把身份證倒過來)并且有禮貌的說：“考官，您好!這是我的身份證”。

　　4、下車前，是否合格都有禮貌的對考官說聲：“謝謝!”。先看左后視鏡，確認安全后再打開車門，下車后記得關好車門，不要太大力了，如果關門太猛，嚇到考官，分分鐘把你叫回來判個不合格!

　　二、起步前怎么準備

　　上車后，調整座位，系好安全帶，雙手扶著方向盤，檢查左、中、右后視鏡是否需要調整。伸出左手，開啟大燈后放回方向盤，兩三秒后再關掉大燈，手放回方向盤。路考分日考和夜考，夜考就要考你是否會打開車頭大燈。是否需要開燈就要看您當地的考試要求了。

　　三、怎么起步

　　做好起步準備，等考官叫你開始起步后，先看右、中、左后視鏡(頭部動作稍為大一點，每次約1-2秒，不能長時間盯著后視鏡，特別是車輛行駛過程)，起步前要打左轉向燈，看左后視鏡，按一下喇叭，先掛一檔再放手剎(如果車輛停在斜坡位置，就要用斜坡起步的方法，先松一點離合，讓車有一點抖動再放手剎起步)，慢慢的松離合，不要讓車抖動得太厲害。如果起步熄火了，必須拉上手剎掛回空檔再打火，否則第二次機會你也會失去。

　　四、怎么行駛

　　起步后輕輕加油，等車速起來后，掛到二檔，車速到三檔要求后掛到三檔。換檔一定要平穩準確，然后正常行駛，有的考官會催你趕緊加油換檔。考官叫你換道時，打左轉向燈，看左后視鏡，確認后方沒車后，轉到中間車道行駛。變道后關轉向燈，如果考官要叫你加到四檔，再踩多一點油門，車速提到四檔要求后，換到四檔行駛。

　　五、行駛中注意什么

　　1、遇到斑馬線，需要減速，如果斑馬線上有行人，不管是否綠燈都需要停車先讓行人通過。千萬別按喇叭催行人，因為機動車必須讓行。

　　2、遇到十字路口同樣需要減速慢行，如果車速慢得較多，需要減檔，并且需要觀察左、右方向是否有來車，頭部動作稍為大一點，免得考官說你沒看。

　　3、變道時，一次只能變一個車道，變道完成后，擺直車身行駛，再看左鏡，確認后方沒有來車后再次變道，千萬不能在實線的地方變道。

　　4、如果遇到要掉頭，先變到最左邊車道，降低車速，減檔，掉頭前車速降低至10km/h以內，并且減到一檔，打左轉向燈，確認前方沒來車后再轉彎。

　　5、如果遇到紅燈，一定要在實線前停車等候，先拉手剎再掛空檔，等到綠燈時先掛一檔再松手剎起步。

　　六、怎么靠邊停車

　　當考官叫你靠邊停車時，打右轉向燈，觀察右后視鏡，確認后方沒有來車后，變到右邊車道，踩離合，踩剎車，慢慢減速靠邊平穩停車。車身離邊線約30-50厘米就可以了，停車后先拉手剎再掛空檔，然后關右轉向燈。千萬不要把車停到路口或者公交車站，不然你肯定完蛋了。

　　一、關于科目三掉頭操作能不能停車的問題

　　1、若前方掉頭點有其他考試車在，或者對向車道有其他車輛經過，可以停車等待，但不能因此熄火，否則扣分。

　　2、若你已做了轉彎動作，但有其他車輛直行過來，可以停車讓直行的車先走。

　　3、一切以安全為主，最好在做掉頭指令前，在非監控路段觀察，待路況適宜掉頭時再前行。因為是電子考試，中途最好別停車，但有考官在場，會根據你的實際情況做出判斷。

　　二、掉頭技巧詳解

　　1、道路寬闊大迂回

　　若考試路段寬闊，建議在前后無車的安全時機下，用大迂回一次性完成掉頭。

　　2、道路狹窄需循序漸進，前進倒退相結合

　　若考試路段狹窄，無法大迂回一次性完成掉頭，則要通過進退結合的方式完成本次掉頭命令。

　　操作提示：

　　（1）臨近掉頭地點，靠右行駛，減速降檔，打左轉向燈。

　　（2）發現本次掉頭操作不會影響到其他車道車輛的通行，果斷左轉。

　　（3）車頭即將出道路左側邊線時，馬上回正，剎車并向右急打兩圈方向。

　　（4）鳴喇叭并觀察車后方及道路兩邊的車流情況，確定安全后立馬掛后退檔倒車。

　　（5）確定有足夠空間完成左轉彎掉頭時，立即停車，迅速掛1檔，向左打死方向，完成掉頭。

　　三、需要規避的扣分點

　　1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的，不合格，一切以安全為中心。

　　2、掉頭地點選擇不當的，一定要遵循指令行車。

　　3、掉頭前未發出掉頭信號的，不合格，一定要打轉向燈。

　　4、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的，不合格，同理，科三考試中心思想是安全行駛，一切以安全為重。

　　1、右腳放到該放的地方

　　這條不光是考試的時候需要注意，就是拿到 駕照后也必須注意。

　　在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。

　　你想考官看到你在低于20碼的速度下過十字路口時(馬路旁邊有行人)，腳還放在油門上，他坐在副駕駛上能安心嗎。

　　新手遇到緊急情況容易緊張，這也能防止你誤把油門當剎車踩。

　　2、低頭看檔

　　這一條師傅應該都教過，一開始再別扭也要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。

　　3、靠邊停車路線過長

　　科目走完，考官發“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄，估計不是一般的長，只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況。

　　沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。

　　4、紅綠燈前猶豫

　　綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，掛。

　　5、行車時車身太偏右

　　和我一撥考的一個就是因為車身太偏右，走了起伏路加一個百米加減檔，單從完成科目的情況應該沒太大問題，但行駛中車身明顯偏右，被考官拿下了。

　　這個毛病我剛上車時也常犯，最后總算被師傅給扳過來了，臨考前師傅還諄諄教誨，因為這樣給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過嗎。

　　再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規規距距走還是安全的。

　　1、換擋時不要跑偏方向

　　右手去抓變速桿，左手便不聽使喚往下拉方向盤，方向就會跑偏。車輛跑偏的后果就是壓線、占道行駛。科目三考試中，壓線會被判為不合格，實際行駛時還會發生危險。

　　提示：養成左手緊握方向盤的習慣，右手只是起到輔助作用，要在方向盤和變速桿之間來回操作，而且一定要靈活。

　　2、不要低頭看變速桿

　　低頭的一瞬間你不知道路面前方會發生什么，即使發現了也不能及時采取措施，別看這個動作小，它可是很容易引發交通事故的。

　　提示：靜態練習，即在沒有開車的情況下模擬練習。兩只手握方向盤，右手換擋，再握方向盤，過程中都不要低頭看。這樣重復幾次，形成一種慣性。

　　3、不要掛在空擋來回搖晃變速桿

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　　有的人搖晃變速桿僅僅是因為好玩，但是長期如此容易造成汽車機件的磨損。科目三路考時，來回搖晃變速桿只會耽誤換擋的時間。

　　提示：如果不確定是否已經掛到空擋，拉動一次，變速桿活動幅度很大，就是已經掛到空擋了。

　　4、離合沒有踩到底不要換擋

　　一些心急的學員在離合沒踩到底時就忙著掛擋，不但擋位難以準確掛入，還會造成熄火。

　　提示：左腳輕輕搭在離合器上，需要換擋就將離合踩到底，久了自然就養成習慣了。

　　5、不要越級加擋

　　在實際操作時，提速加擋應該逐級往上加。越級加擋會出現汽車動力不足，車子加速不順暢造成熄火的情況，同時也會相應增加油耗，對發動機的損害是相當嚴重的。但是減擋可以越級哦。

　　提示：坐在駕駛座，不發動汽車練習換擋，從一擋順次掛到五擋，再從五擋減到一擋。換擋需要的是熟能生巧。

　　6、不要長時間用低速擋行駛

　　一些學員練車時很緊張，害怕車速過高，長時間不換擋。但長期高速抵擋會使發動機溫度升高，增加油耗。

　　提示：在道路狀況良好的條件下，多換到高速擋行駛。這樣也可以練練你的應變能力。

　　科目三考試實際就是道路考試，涉及的情況很多不確定因素，對于駕照的準駕駛員來說路面駕駛經驗肯定是不足的，這對我們的考核帶來了苦惱，下面我就和大家分享一下考試注意事項，希望能給各位考科目三的朋友帶去一點幫助。

　　1、檢查汽車是否正常。考試之前，一定要檢查車輛是否正常。例如檢查車胎是否有氣、車燈是否正常、汽車儀表是否正常等。只有檢查車況正常后，才能開始考試。

　　2、安全起步。車況正常之后，就要起步。汽車起步之前，一定要先關閉警告信號燈。在起步階段，一定要看清車的前后左右有沒有車輛，如果周圍有車輛或者行人，可以等行人和車輛離開后再發動。

　　3、不連續變道。汽車行駛的道路，一般會有幾條車道。在汽車起步后，就要涉及到汽車加速變道的問題。在汽車變道的時候，不能連續變幾條車道，所以變道的時候要逐條變道。

　　4、開車要放松。科目三考試的時候，一定要放松。如果開車太過緊張，很容易掛檔用力過猛，或者在掛檔的時候方向盤容易偏向，給人開車生硬的感覺。此外，開車太過緊張，思路容易混亂，給考試帶來問題。

　　5、加減速注意路況。科目三考試一定要變檔加速，在變檔加速之前需要注意路況。如果路況良好，應立即加速。如果路況擁堵，要適當減速。因此在考試的時候，最好自己能夠分析路面情況，靈活變通，適當增減速。

　　6、路過學校、公交車站等減速。在路過公交車站，學校、人行橫道等人流較多的地方，一定要有安全觀念。因此當路過這些路面的時候，要收油門，把腳放到剎車上，為出現意外情況做準備。

　　7、以適當車速行駛。在路上，車不能行駛太快，也不能行駛太慢。如果行駛太快，容易超速，行駛太慢，影響后車行駛。因此，考科目三的時候要以適當的車速行駛，而且車速要和檔位吻合，保持順暢行駛。

　　8、靠邊停車不能熄火。科目三考試的時候，最后一項就是靠邊停車。當停車的時候，需要腳踩剎車，這時候剎車不能踩太狠。尤其是高檔位行駛的時候，輕踩剎車到車抖動時，需要立即將離合踩到底，以免停車熄火。

　　9、對待考官要有禮貌。考試的時候，進車要和考官打招呼，考官發出命令后，要給與明確的回應，考試結束后要和考官禮貌道別。盡管這些不是考試的內容，但是做到這些會給考官留下好的印象。

　　溫馨提醒：

　　很多考生沒有通過科目三考試的主要原因還是太緊張了，平時在駕校訓練的時候都能輕松的完成每個動作，考試的時候就不行，因此調整好心態是科目三考試的一個注意事項。

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