亂停亂放整治方案
為了確保事情或工作得以順利進行，就常常需要事先準備方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編收集整理的亂停亂放整治方案，希望對大家有所幫助。
亂停亂放整治方案1
為進一步規范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環境，全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發生。根據九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮的道路交通安全狀況。現將我鎮道路交通安全大整治工作情況總結如下：
一、狠抓落實，加強組織領導
成立了由鎮長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協作、齊抓共管、綜合治理的`局面。鎮政府與各村（社區）簽訂了《道路交通安全責任書》，與農戶簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。
二、提高安全意識，加強宣傳教育
我鎮以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區的學校、各村（社區）等，進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達5000余人。全鎮廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強化執法力度，加強安全管理口
由城關交警中隊牽頭，我鎮道路交通協管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年xxx檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發生。
四、開展道路隱患大排查
特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基鞏固，及時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區）、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。
五、下一步工作安排
（一）加強學習，提高認識。認真組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。
（二）加強協作，統一領導。充分發揮各村（社區）、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區內道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協同作戰，做好聯合檢查。主動溝通，及時互通情況。加強信息交流實現信息資源共享。
（三）明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創新；繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉道路安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發擇部門職能作用，通力協作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。
亂停亂放整治方案2
（一） 領導小組
組長：
副組長：
成員：
（二）指導思想
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導，結合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的.發生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產安全。
（三）工作目標
在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發生重大交通安全事故，維護學校正常教育教學秩序，維護社會和諧穩定。
（四）工作內容
1、學校周邊交通安全設施排查整治
我中心只有xxx小學校門正對著小公路，所以已和村委會協商，裝警示牌。
2、校內排查
杜絕學生騎自行車現象，并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育，教育學生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關規定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發揮課堂教育主渠道作用，提升學生安全意識和防范避險能力。
教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學校開放和關閉時間告知家長
我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，有一名學校領導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規定時間合理安排好學生到校時間。
亂停亂放整治方案3
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導。著力解決市民廣泛關注和社會普遍反映的交通秩序存在突出問題，進一步規范城區交通秩序，完善交通安全設施，優化道路交通管理，嚴格道路交通執法，推進城區交通環境綜合整治。
二、工作目標
交通秩序明顯好轉，交通違法行為明顯減少。交通環境明顯改善，交通事故明顯下降，交通參與者守法意識明顯增強，市民交通安全文明素質明顯提高，城區安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。
三、主要內容
實施五大工程：堅持重點整治與建立長效機制結合。
（一）安全暢通工程。
加強市政配套建設。大力整治交通環境，讓市民出行更安全、行車更暢通、乘車更方便。
（二）公交便民工程。
落實公交優先發展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的`公交服務。
（三）停車設施工程。
加強各類停車設施的規劃、建設、設置和監管。車輛停放有序。
（四）行為規范工程。
加強城區動態交通秩序、靜態交通秩序和綜合交通環境整治。嚴厲查處各類違法違規違章行為。
（五）宣傳教育工程。
加大交通安全文明宣傳教育活動。
四、整治重點
重點解決“車輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車”等突出問題：堅持重點整治與全面規范相結合。
（一）整治違規車輛上路。重點整治無牌無證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車輛上路行駛等行為。
（二）整治車輛違規行駛。重點整治：各種機動車酒后駕駛、無證駕駛、闖紅燈、違規掉頭等行為；駕乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為；電動車、助力車、人力車等非機動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。
（三）整治車輛違禁行為。重點整治：各種車輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規定等行為；貨車、拖拉機、農用車等貨運車輛超載超限、拋灑載物等行為；出租車、公交車等客運車輛違規停靠等行為。
（四）整治亂停亂放占道。重點整治：各種車輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為；攤點、貨物、基建非交通占道等行為。
（五）整治行人隨意亂穿。重點整治行人不按規定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。
五、實施步驟
開展一次為期100天的綜合整治“百日行動”分三個階段進行：堅持集中整治與長抓管理相結合。
（一）宣傳發動階段
召開動員大會，主要任務：成立組織領導機構。落實相關部門（單位）專項整治工作方案；廣泛開展宣傳教育活動，營造濃厚輿論氛圍，使整治工作家喻戶曉，交通安全文明知識人人皆知；對突出問題、重點地段、交通混亂點進行全面排查，制定治理措施和出臺相關規范并予以發布或公告；科學合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區域、時段或車輛并公示、公告。
（二）集中整治階段
集中時間、集中力量開展集中整治活動，主要任務：按照整治工作要求及部門（單位）職責分工。查處各類交通違法違規行為，加強交通秩序管理、交通環境整治和交通設施建設，落實整治任務和措施，實現交通秩序明顯好轉。
（三）鞏固成果階段
總結經驗，主要任務：對集中整治工作進行檢查驗收。表彰先進，查找不足，進一步明確部門工作職責，落實經常性工作措施，完善常態化管理規范，建立“政府領導、部門協作、社會參與、齊抓共管”長效機制，實現整治工作常態化。
六、工作措施
（一）加強交通安全文明宣傳教育。充分發揮主流媒體作用。配合公安交警等執法部門對嚴重違反道路交通秩序的行為及時公開曝光。積極開展交通安全文明教育進機關（團體、事業單位）進企業、進社區、進學校、進市場“五進”活動，加強單位人員、社區居民、市場經營人員交通安全知識和道路交通法規宣傳教育，推進交通安全文明教育社會化、全覆蓋。
（二）加強道路交通
秩序執法管理。按照“集中整治、注重長效、教育優先、執法必嚴”要求。組織開展專項行動，全面規范城區車輛行駛、停放和行人交通秩序，依法查處違規車輛上路、車輛違規行駛、車輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類交通違法行為。借鑒外地經驗，探討將電動車納入登記管理并辦理專用牌號等辦法。合理確定貨車、農用車、三輪車等禁行、禁鳴的時段、區域以及老城區單行道路。
（三）加強交通安全
配套設施建設。完善道路交通標志標示標線、信號燈、隔離帶、減速板（帶）警示牌、電子監控等設施建設。探討部分擁堵路段停車收費制度。優化公交組織，公交停靠站點設置“公交綠島”標線和禁止占用標示，部分繁華、擁堵路段設置出租車停靠點，引導出租車進點載客和乘客進點候車。統一規劃并試點在部分路段安裝中心線隔離護欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設人行天橋。加強規劃源頭控制，建立重大項目建設交通影響評價制度，大型建設項目（公共場所）應當同步規劃、同步建設停車場。
（四）加強部門齊抓
與社會協同聯動。公安交警部門。制定實施方案，開展宣傳活動，完善交通安全設施，強化路面管控，從嚴查處各類交通違法違章行為。同時，擬定電動車相關管理辦法并組織實施。
城管執法部門，要發揮城市管理執法主體作用，負責制定并實施城區停車秩序管理和查處各種違規占道行為。交通運輸部門，要加強公交車、出租車等營運車輛的管理和規范。市文明辦，要會同廣電局、日報社等，制定并落實宣傳教育工作方案，開展多種形式新聞媒體宣傳活動，加強交通安全文明“五進”活動督辦。教育部門，要組織各類學校開展安全知識宣傳教育和志愿者活動，中小學校開展“小手拉大手”活動，推進交通安全知識進課堂。司法部門，要將道路交通法規納入“普法”宣傳內容。四城聯創”指揮部辦公室，要督促臨街單位落實包保責任，并在集中整治階段組織包街責任單位“交通協管員”上路協勤。工商部門，要會同質監部門嚴厲查處銷售超標、非標等不合格電動車行為，會同商務部門開展各類市場、個體私營業主交通安全文明教育活動。規劃部門，要做好停車場所、配套設施規劃，落實重大建設項目交通影響評價制度。住建部門，要會同城投公司等，做好道路隔離護欄、人行天橋等市政設施建設。人防部門，要負責依法加強和綜合利用地下防空設施，加快地下停車場建設。市殘聯，要加強殘疾人專用車輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦，要將各單位開展交通安全宣傳教育活動納入社會治安綜合治理考核內容，并落實“一票否決”制度。
市政府法制辦，要負責政府及各部門規范性文件合法性審查、備案，協調、指導和監督各部門整治工作中的執法行為。區政府、經濟開發區管委會，要積極開展交通安全文明宣傳教育及“五進”活動，組織相關職能部門參與交通秩序整治，開展“文明交通志愿者”活動。
亂停亂放整治方案4
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結合我學校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導思想
堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
(略)
四、職責范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。
五、專項整治
工作的步驟和措施學校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的'問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯動，形成合力。學校要主動與當地、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入校園；師生道路和停車場要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
(五)定期對全校師生進行交通安全教育。
亂停亂放整治方案5
今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發展。
一、領導重視，措施有力，責任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的交通安全環境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應急預案，做好應急救援準備
為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責任
為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的.車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創造安全舒適的環境。
亂停亂放整治方案6
為進一步提升電動自行車產品質量，規范電動自行車市場經營秩序，保護消費者合法權益，保障人民群眾生命財產安全，根據市安委會《無錫市電動自行車消防安全綜合治理實施方案》、省工商局《關于開展流通領域電動自行車專項整治的通知》、市工商局、質監局《無錫市電動自行車專項治理實施方案》以及區安委會相關工作要求，區市場監督管理局從即日起至20xx年底，在全區集中開展電動自行車專項整治工作。具體實施方案如下：
一、工作目標
全面排查整治電動自行車產品質量、維修改裝和經營銷售等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、無證照經營、虛假宣傳和不合格電動自行車等行為，大力規范維修改裝等行為，廣泛開展宣傳教育，及時發布警示信息，力爭通過綜合治理，實現電動自行車產品質量明顯提升，經營銷售明顯規范，火災事故明顯減少。
二、整治重點
（一）全面排查摸底，開展專項整治。全面排查摸清轄區內電動自行車生產、銷售及維修經營主體底數，對未經許可登記注冊擅自從事電動自行車生產、銷售和維修的無照經營行為依法查處。加強對線上線下銷售電動自行車及配件的監管，嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行為，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大容量蓄電池、拆除限速器等關鍵性組件行為。督促生產者和經營者履行主體責任，落實自律制度。開展多種形式的.消費教育引導，加大抽檢結果公示力度，發布消費警示信息。
（二）加強質量監管，落實抽檢工作。依法嚴厲查處無證非法生產、不按標準或者降低標準及生產假冒偽劣電動自行車、蓄電池、充電器等配件行為。有重點地開展電動自行車及配件專項質量抽檢工作，完成上級部門下達的流通領域電動自行車及配件商品質量專項抽檢工作，在加強城市主銷售渠道產品質量監管的同時，加大對農村等邊遠地區新生電動車經銷點的質量監管，擴大監管面。
（三）強化投訴舉報分析處理，暢通維權渠道。對涉及電動自行車咨詢、投訴、舉報信息及時受理和處理，并加強統計和分析，為專項整治工作的開展提供信息支持。大力推進“訴轉案”工作，認真梳理分析消費者投訴舉報內容，篩查違法線索，發現違法行為及時立案調查或移送移交。
（四）強化案件查辦，打擊違法行為。對專項整治過程中發現的問題予以高度重視，嚴格依法核查，對涉嫌違法生產、經營行為和對抽檢中發現的銷售假冒偽劣等不合格商品行為堅決予以立案查處，并及時將處罰信息錄入企業信用信息公示系統，實施聯合懲戒。對涉及其他職能部門的違法犯罪線索及時移送。
三、工作措施
（一）落實標準規定。貫徹落實《電動自行車安全技術規范》（GB17761-20xx），過渡期內穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動自行車；落實國家不鼓勵發展共享電動自行車政策，督促共享單車企業限期清理回收共享電動自行車。
（二）依法嚴格整治。加強現場檢查，及時發現問題，對違法生產、銷售、改裝電動自行車及配件等行為，依法依規嚴厲打擊；對經營銷售不規范的行為及時進行規范整治。根據消費投訴大數據分析，結合百姓關注熱點，對存在問題嚴重的品牌和銷售區域進行重點質量抽查檢測，對抽檢不合格的電動自行車及配件依法進行處罰。
（三）加強宣傳教育。充分運用各類媒體，加強宣傳違規生產、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動自行車，及時曝光各種違法行為；對電動自行車生產者、經營者開展行政指導和行政約談；督促生產者、經營者簽訂生產、經營承諾書等，促進產品質量提升；對現場檢查、質量檢測和行政處罰等結果及時公布，警示生產者、經營者，引導消費者；鼓勵群眾對違規生產、經營等行為進行舉報。
四、時間安排
（一）20xx年7月23日前，各分局結合實際，制定整治方案，開展宣傳發動，認真排查摸底，全面掌握轄區內電動車生產銷售企業、維修經營者、倉儲的基本情況。確保底數清，情況明。
（二）20xx年11月底前，按照治理工作要求，組織發動電動自行車生產銷售、維修經營等單位和個人自查，并積極進行整改，職能部門落實監管責任，開展各種檢查和質量抽檢工作，查處各種違法行為，通過專項整治促進和完善市場環境。
（三）20xx年12月底前，督促整改，匯總上報專項行動成果。結合專項整治行動中發現的問題，對存在問題集中督促整改，促進標本兼治。專項行動結束后，各分局郵件上報專項整治行動總結材料并附報表。
五、工作要求
（一）精心組織實施。搞好宣傳發動，提高思想認識，加強組織領導，強化責任意識，結合職能和轄區實際，認真研究制定整治方案，嚴密組織，嚴格執法，扎實推進，確保各項工作要求落到實處、取得實效。
（二）密切協同配合。要各司其職、各盡其責，相互配合、協調行動，要建立信息通報、案件協查、案件移交等工作機制，形成監管工作合力。有必要的情況可組織集中約談電動自行車生產廠家、經銷商和改裝廠家，倒逼企業自覺承擔社會責任。
（三）嚴格督導檢查。要加強專項整治的督促檢查，對問題較多的區域，要加大工作力度，嚴格落實整治措施，結合實際開展專項督查，確保專項整治任務落實到位。
（四）建立長效機制。要結合實際，從生產標準、流通銷售、維修改裝等方面入手，及時發現問題，鼓勵技術創新，不斷完善本地區電動自行車管理法規和技術標準，全面推進電動自行車生產銷售、經營管理制度化、規范化，提升專項治理成效。
亂停亂放整治方案7
為認真貫徹落實區教委文件精神，進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校的實際，就我校開展學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案。
一、宣傳月活動的目標：
1、全校開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;
2、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%;
3、學生交通安全法制常識知曉率達到100%;
4、學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到95%以上;
5、學校校園內車輛停放、通行有序;校園內下車推行;
6、不發生學生傷亡事故。
二、宣傳月活動內容
(一)建立領導小組
組長：鐘長余
副組長：李小波彭志咸
組員：譚明生劉濤波張明鋼謝自立汪進及各班班主任
(二)舉行“宣傳月活動”啟動儀式
學校將于9月5日舉行宣傳月活動啟動儀式，各班根據學校的統一安排，開展好宣傳月的各項活動。
(三)舉辦全校學生交通安全宣傳板報。
(四)發放宣傳品、宣傳資料
1、發放道路安全法律、法規、道路交通安全知識資料;
2、組織學生觀看交通安全教育影片，并開展相關交通安全教學活動。
(五)開展上交通安全課等系列交通安全宣傳活動
聘請交警等有關部門人員來校向學生講授-交通安全知識講座不少于2次。
三、工作要求
(一)加強領導，精心組織。加強學生交通安全工作，事關下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。全體教師一定要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前的一項重要工作來抓;針對各班的實際情況，制定和落實具體的工作措施。建立學生安全教育的聯系協作制度，各班主任在一周內要掌握本班學生的家庭地址、聯系電話，確保通信暢通。
(二)密切聯系，互相配合。各班要按照要求抓好工作落實，又要和其他班級、年級部及各科室相互配合，相互理解，相互支持，共同合作。學校校長辦公室要做好宣傳月活動的宣傳工作。學校將積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的'指導，認真組織開展各項活動。協同城-管、交警部門做好學校周邊公路、學校門口等交通安全治理，尤其是要對我校通往生活區路段的特殊時段進行交通管制。
(三)建立機制，鞏固成果
加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，各班一定要以此為契機，建立起學生宣傳教育長效機制，從明年開學開始，我校要開展交通安全宣傳周活動。通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識。
亂停亂放整治方案8
根據樂清市人民政府辦公室《關于印發全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮《交通擁堵專項整治實施方案》要求，確保元旦、春節期間集鎮道路交通環境有根本性的改變，根據柳市轄區實際情況，特制定如下實施方案。
一、整治時間
從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結束。
二、組織領導
鎮成立以包光許鎮長為組長，王金法副鎮長、蔡谷副鎮長為副組長，黨政辦主任、城管執法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮建設分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運管站站長為成員的領導小組，領導小組下設辦公室，中隊長兼任辦公室主任，辦公室設在柳市交警中隊。
三、工作目標
加大對我鎮建城區重點區域、重點路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區的交通環境有明顯的提升。鎮政府整合各方面力量上路管理，通過交通秩序百日整治活動，實施集鎮道路交通環境、市民交通文明安全意識、集鎮道路機動車通行速度、交通堵點排堵能力“四大提升”。
四、工作措施
1、完善道路標志標線。鎮村鎮建設分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門，對全鎮道路交通標志線和紅綠燈情況進行一次全面的排查梳理，及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進一步調研，增設，對一些重要路段的停車泊位重新進行合理施劃，確保市民行車有序、停車方便。
2、科學設置重點管理路段。根據以往經驗，確定重點管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環城東路交叉路口、大橋路與東風路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專人進行管理。
3、創建“文明示范街”。將柳青路（車站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車規范、有序，道路通暢，各種違規車輛不在路上行駛，行人、非機動車按照紅綠燈規定通行，并各行其道，各種違章占道現象消除。以后逐步推廣到其它街道。
4、加強宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動，開展主題宣傳日活動，結合全鎮道路交通安全管理工作實際，聯合新聞媒體，營造強大的宣傳氛圍，開展文明交通行為倡導活動等，通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發動的宣傳，使全鎮交通參與者的文明、安全意識得到提升。
五、責任分工
1、鎮預備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線至溪橋路段，五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。
2、城管執法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來路至長江路段，四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。
3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來路段至長江路段，四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。
4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求，中隊除其他勤務之外的人員全警上路管理，負責全轄區的排堵保暢工作，重點管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責，對已由鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現場處理的速度，防止由于事故處理的不及時導致堵情的加劇。
5、公安分局：對在聯合執法、聯合管理過程中出現的'正三輪載客摩托車（殘疾車）阻礙執法、老人協會在管理過程中與他人發生爭執等情況進行依法、合理處置。
6、運管站：對在聯合執法中出現的涉嫌非法營運的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進行處理。
7、村鎮建設分局：負責鎮轄區的道路基礎設施的排摸、維修、建設，完善道路相關設施。
六、工作要求
1、統一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關城市的可持續發展，社會關注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統一到鎮黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來，將此次交通擁堵專項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實。
2、明確職責，加強協作。各職能部門要相互協作，各盡其職，從整體推進問題的解決。同時要做到本轄區內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門要對照制定具體實施計劃，明確責任人員，逐項抓好各項工作的落實。對預備役部隊的上路時間按原管理方案進行，對城管執法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分，下午15時至17時30分。
3、突出重點，狠抓落實。此次專項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設置、建設臨時停車場等交通管理措施為重點，遠期要加快道路交通網建設，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴格落實各項整治要求，特別是通過各種渠道加強與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監督。
亂停亂放整治方案9
為進一步加強電動自行車案件的防范工作，遏制電動自行車盜搶案件高發勢頭，加大對涉車案件的打擊處理力度，全面治理電動自行車交通違法行為，有效解決電動自行車被盜、交通違法等群眾關注的熱點問題，根據市局黨委工作部署，市局決定從20xx年4月7日至日5月10日，在全市范圍內開展電動自行車專項整治行動，特制定實施方案如下。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，以推進全市公安機關構建和諧警民關系“大討論、大舉措、大行動”活動為契機，堅持“多警投入、內外聯動、打防并舉”的工作要求，嚴厲打擊盜竊電動車等違法犯罪活動，大力整治盜竊電動車案件高發區域和交通違法行為，端掉一批窩藏、銷售贓車的犯罪窩點，完善和健全打擊防范電動自行車犯罪長效機制，大力提升群眾的`安全感和滿意度。
二、工作目標
整治一批二手電動自行車交易市場，收繳一批涉盜涉搶電動自行車，發現一批盜搶電動自行車案件線索，破獲一批盜搶電動自行車案件，查處一批盜搶電動自行車和銷贓、收贓的違法犯罪分子，摧毀一批盜搶電動自行車的犯罪團伙，退回一批被盜搶電動自行車，規范電動自行車行車交通秩序，有效遏制盜搶電動自行車的高發勢頭，實現我市盜搶電動自行車案件明顯下降的工作目標。
三、組織領導
市局成立電動自行車專項整治行動領導小組，由局黨委委員、副局長王鴻翔、陸志清任組長，局黨委委員、交警支隊支隊長張志敦、刑偵支隊支隊長樊振和、治安管理支隊支隊長黃慶麟任副組長，各分縣局，刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務督察支隊，局法制科、110報警服務指揮中心、宣傳科各一名領導為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在治安管理支隊，辦公室主任由治安管理支隊支隊長黃慶麟兼任，具體負責此次專項整治行動的日常工作。
四、整治重點
(一)清理非法交易電動自行車的舊貨交易市場、廢舊收購站(點)等場所;收贓、銷贓電動自行車的維修站(點)。
(二)整治電動自行車被盜搶重點地區和場所;易于窩藏被盜搶電動自行車的出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場所;盜竊、窩贓、收贓、銷贓、非法改裝電動自行車的“專業街(村)”等。
(三)規范電動自行車通行秩序，重點查處電動自行車不按車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規載人等交通違法行為。
五、實施步驟
此次專項整治行動分為3個階段進行。
(一)宣傳發動階段(4月7日至4月9日)。市局專項整治行動領導小組召開動員部署會，下發專項整治行動實施方案。各成員單位層層動員，細化市局工作部署，發動各級民警積極投入專項整治行動。
(二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關成員單位認真組織開展專項整治工作，全面完成市局下達的工作任務，如實統計上報戰果。市局專項整治行動領導小組辦公室組織警務督察等部門加強檢查督導工作。
(三)總結提高階段(5月9日至5月10日)。市局專項整治行動領導小組辦公室認真核實統計各有關成員單位上報戰果并在網上公布，組織各成員單位建立健全電動自行車案件防范工作長效機制。
六、工作措施
(一)有針對性設置卡點，調整盤查重點，加強盤查力度，通過盤查爭取收繳一部分疑似涉案車輛。
(二)對在調查排摸和偵查辦案工作中掌握的收贓重點地區和黑市銷贓點，要組織力量集中整治清理，發現疑似涉案車輛一律查扣。
(三)加強對車輛交易、維修行業和舊貨交易市場、廢舊金屬收購點、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發現的無牌無證、未裝車鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車輛，要認真查驗登記和核查來源，對無主車輛及時予以清理收繳。
(四)對與可疑車輛相關的人員嚴加甄別和查證，擴大線索來源，為偵破案件提供有利保障。
七、工作要求
(一)強化組織領導，形成工作合力。各單位領導應高度重視，認真開展好此次電動自行車專項整治工作，明確工作重點，細化有關工作方案，切實做到上下聯動、密切配合、形成合力，確保整治工作順利開展。
(二)規范文明執法，確保執法安全。一是疑似涉案車輛的暫扣和保管。在清理整治行動中被查扣的疑似涉案車輛應逐輛登記，由各單位自行安排場地進行保管，確保涉案車輛的安全，對確屬涉案車輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動自行車要逐一登記，清理整治行動結束后，治安管理支隊統一組織開展市區各單位收繳查扣電動自行車退回給群眾活動，各縣局根據市局領導小組統一部署自行組織開展電動自行車退回群眾活動。三是清理整治行動中要做到理性、平和、文明、規范執法，努力實現法律效果和社會效果的統一。要進一步加強對民警的安全防護教育，增強安全防范意識，配齊個人防護裝備。
(三)加強督察指導，及時報送情況。治安管理、警務督察支隊對此次專項清理整治行動進行督察指導，對開展清理整治行動不力、效果不明顯，盜竊案件仍然高發的單位實行責任追究。
亂停亂放整治方案10
為了貫徹落實中央《公民道德建設實施綱要》和公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，大力推進“交通安全示范學校”的建設進程，發揮交通安全示范學校大模范帶動作用,加強交通安全宣傳教育工作,進一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識,經學校領導班子研究決定,在全校開展創建交通安全示范學校活動。為確保創建工作的順利開展,特制定本實施發案。
一、建立健全組織機構
成立外國語學校創建省交通安全示范學校工作領導小組。
(一)創建交通安全示范學校工作領導小組
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
下設辦公室，地點在總務處。辦公室主任：
(二)創建交通安全示范學校領導小組工作職責
1.負責制定創建交通安全示范學校的方案。
2.對學校各項創建工作進行指導、督促、檢查、考核。
(三)各年級組長為所在年級交通安全工作的.負責人。
(四)各班主任為所在班級交通安全工作的負責人;各班設交通安全委員一名，協助班主任做好班級交通安全工作。
二、明確工作目標
堅持“關愛生命、平安出行”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學習教育活動，進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質，引導學生自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時為創建交通安全示范學校打下良好基礎。具體建設目標如下：
1.健全我校交通安全組織機構，完善交通安全制度。
2.在全體師生中普及交通安全常識。
3.要求廣大師生遵循交通規則，文明出行。
4.整治校園周邊交通環境。
三、活動實施步驟
(一)第一階段：宣傳動員準備階段
1.制定創建交通安全示范學校工作方案，成立創建交通安全示范單位領導小組，制定工作方案。明確交通安全示范學校的職責、任務和目標，并張榜上墻。
2.在全校師生中簽訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育制度，并列入教學內容。
3.建立與交警部門聯席會議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協調制度，及時排解交通糾紛。
4.設有師生交通安全宣傳教育活動的固定場所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網、校園廣播等。
5.掀起學習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。每學期要對學生進行交通安全知識考試，并把考試情況列入各類評優選先進的重要內容之一。
6.積極配合公安機關開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理信息。
7.廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導師生自覺遵守交通規則，做到人車互不搶道，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶;騎自行車者按規定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫沖直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無證駕駛機動車。
(二)第二階段：全面實施階段
按照創建交通安全示范學校工作方案，落實具體人員、細化工作職責，組織開展創建活動。廣泛開展以“遵守交通法規，從我做起、從現在開始”為主題的系列交通安全教育活動。
1.集中開展生動活潑、富有校園特色的“九個一”(一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會、一封告家長書、一份倡議書、一張交通學生交通安全卡、一次專題國旗下講話、上一堂交通安全課、開一次安全交通大會)宣傳活動。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。
2.結合學生年齡特點,在學校廣泛組織開展觀看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報制作比賽、交通安全講座(或演講比賽)征文比賽等活動。
3.充分發揮學校“校園網”和“校園廣播站”宣傳導向作用，開辟“交通安全”題專欄，經常進行交通安全知識宣傳。
4.配合有關部門，加強學校及校園周邊的交通管理，對學校門口的交通標志標線進行全面普查落實，全力推進創建活動的深入開展。
(三)第三階段：總結提高階段
根據平時工作情況，對照創建交通安全示范學校工作方案，對學校的創建活動進行回顧梳理，及時查漏補缺，不斷總結提高。
1.進行創建工作總結，對在活動中涌現出好做法、好經驗要及時總結，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。
2.規范整理交通安全示范學校創建工作檔案。
(四)第四階段：考評驗收階段
1.學校根據交通安全示范學校建設標準對一年來的創建工作情況進行自評，開展創建交通安全文明示范學校的初查工作。
2.迎接省市區領導對我校創建工作的評估驗收工作。
亂停亂放整治方案11
為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據xxx《xxx關于加強道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為，規范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據省、市、市有關要求，結合實際，制訂如下工作方案：
一、組織領導
經鎮黨委、政府研究決定，成立以鎮長任組長，副鎮長任常務副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮道路交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領導。
二、工作重點
鎮道路交通安全工作領導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執法行動。
1、整治重型貨車不按規定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的'貨車、要引導至治超站點依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規安裝后射燈、車身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。
4、整治危險化學品運輸車未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸等交通違法行為。
5、整治貨運車輛駕駛人準駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。
三、工作措施
1、利用鎮電視臺播發公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執法行動，加強道路交通安全法規宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協管員，負責經常性的宣傳資料張貼、發放和記錄有關的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學生因違反道路交通安全法規而發生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現象的治理力度。
四、工作要求
1、加強組織協調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領導，定期召開協調會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村和相關單位要明確工作職責，加強協作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發現危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發生。
亂停亂放整治方案12
一、指導思想
按照全面落實科學發展觀和建設人民滿意城市的要求，扎實做好以“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區群眾交通事故的思想意識，優化、提升城市交通環境，為雁塔區建設成為實力最強、環境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區營造良好的輿論氛圍。
二、工作目標
通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區內迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創建安全、有序、暢通的交通環境，引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規，共同維護我辦轄區內的.交通秩序。
三、工作安排
（一）宣傳時間：x月8日至x月19日
（二）宣傳地點：重點路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時設立3個集中宣傳站：丁家橋村東口、西戶路茶張村口、趙家坡村口
（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把《關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區內參與非法營運的車主和從業人員進行詳細的摸底調查，并對調查情況進行制表登記，將宣傳資料分發到每個從業人員，確保每份宣傳資料均有回執單，切實增強整治行動的知曉率。
四、工作要求
（一）各科室、各村要立即動手，根據宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。
（二）各科室必須按照區整治辦公室所發放的表格要求，認真開展摸底調查登記工作，將從業人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。
亂停亂放整治方案13
一、活動背景
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢?面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索，有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，并讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。
二、指導思想
(一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合;學校教育與家庭、社會教育相結合;自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
三、班會活動準備
問卷調查
(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些?
(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么?
(3)你知道的交通標志符號有哪些?
四、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節目。
2、讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：
(1)闖紅燈;
(2)并行騎車聊天;
(3)騎車帶人;
(4)突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。
學生：“‘紅燈停，綠燈行。’這個多么簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那么還會出現多少這樣的事情呢?”
3、介紹學生應該注意的一些安全常識：
每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結發言
通過今天的'安全教育中關于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的小學生。
亂停亂放整治方案14
隨著人們生活水平的提高，私家車數量急劇增加，上下學時段學生接送車輛與日俱增，每到上下學時間（尤其是早晨到校、下午放學時），學校門口的交通擁堵問題日益凸顯，影響著附近市民的出行，也給三小師生的交通安全帶來隱患。為此，我校制定以下整改方案，解決校門口上下學高峰期交通擁堵問題和排除交通安全隱患：
一、成立校門口交通秩序集中整治整改領導小組
1.建立臨河三小校門口交通秩序整改領導小組，由楊百凌校長任組長，賀明月、曹金虎副校長為副組長，組員為賀俊雯、賈永全、辛兵、張建中、王維、許學東老師，專門協調處理校門口放學高峰交通擁堵事宜和學生交通安全事項。
2.組建由門衛、教師、學生、家長等組成的志愿者隊伍，有序安排執勤，配合校門口交通安全管理。
二、加強宣傳教育
1.加強學生交通安全教育通過專題講座、黑板報、國旗下講話、主題班隊會等形式對學生開展交通安全教育，進一步規范學生交通行為。通過“小手拉大手”的方式，規范、矯正家長在大門口接送學生的不文明交通行為。
2．最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長，接送學生車輛妨礙交通暢通嚴禁亂停、亂放車輛，不在校門口50米內停放自己的交通工具。及時印發“告家長書”，將學校的有關規章制度、治堵的有關舉措要求及時地告知家長。在家長會上，對有關的方案對家長做解釋說明，爭取家長的支持配合。平時，借助學生的教育勸導，對家長的交通行為施加良性的.影響。
3.充分利用告示警示牌的宣傳作用，校門口車輛行使、停靠規范要借助告示牌告知車主，如“接送車輛即送即走，違法停放將被拖離”、“機動車不得隨意停放、隨意調頭，非機動車不得亂停亂放”等。并在定時開放的大門口放置醒目的提醒牌。
三、具體整改措施
學校目前有兩個大門開放，上下學高峰時段，學生、教師都由該門出，出行安全存在隱患，也造成了育紅西街的擁堵。為切實有效解決這一問題，學校將加強內部管理，實行值班人員護崗、專門人員疏導、接送車輛登記、人群分流等具體措施，切實扭轉校門口交通擁堵的不良局面。
1.嚴格執行值班領導護崗制度。要求當日值班人員兩人，在上下學期間務必到崗到位，到校門口指定位置組織學生在特定位置排隊等候，間歇性的護導學生過馬路。這樣既保證了學生過馬路時的安全，又有計劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。
2.派出專人，有針對性的對校門口交通秩序進行疏導。學校專門安排分管安全的副校長曹金虎、安全辦主任賈永全，每日在學生早晨到校時（最擁堵時）值守校門口南側擁堵馬路，負責疏導過往車輛，引導學生有序排隊過馬路。
3.實行接送車輛登記、通報制度。學校將對學生接送車進行摸排登記造冊，及時將在校門口亂停的接送車輛在校內進行通報。
4.實行放學人群分流機制。針對學校目前校門出行壓力大的現狀，學校將實行分段分期放學策略，1-2年級提前10-15分鐘放學。
5.在學校加強內部管理的同時，也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關部門的協助和指導。在上下學時段，期望相關部門盡快設立“交警助學崗”；期望城管部門能夠對育紅西街（特別是上下學時的三小大門口周圍）亂停亂放的車輛進行有效管理。
四、整改效果
通過一周的整改和努力，臨河三小大門口在上下學交通高峰時段，交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉了交通擁堵的不利局面。
亂停亂放整治方案15
全縣各中小學，民辦學校：
為進一步加強道路交通安全管理工作，有效遏制摩托車交通違法行為和道路交通事故，確保現“降事故、保安全、保暢通”的道路交通管理目標，根據縣委辦印發《xx縣摩托車交通安全專項整治工作實施方案》的通知（尉黨辦［xx］66號）精神，現就開展摩托車交通安全專項整治工作提出如下實施方案。
一、組織領導
為加強摩托車整治工作的領導，成立xx縣教育系統摩托車交通安全專項整治工作領導小組，組成如下：
xx
領導小組下設辦公室，辦公室設在教育科，負責專項整治工作的協調指導和工作落實，辦公室主任由沙達開提.卡德爾同志兼任。
二、整治時間
xx年6月至8月，共3個月。
三、整治重點
各學校、幼兒園教育教師嚴格遵守交通安全法規，并駕駛或乘坐摩托車不戴安全頭盔、違章載人、酒后駕車、超載、無證駕駛、無車牌證、亂停亂放、燈光不全等交通違法行為。
四、整治目標
通過整治，使教育系統摩托車行駛秩序明顯好轉，無牌無證駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、超載、超速等交通違法行為得到有效遏制，摩托車交通事故明顯減少。
五、工作部署
（一）宣傳發動階段（6月1日－6月30日）
各學校、幼兒園要利用一個月的時間，結合交通安全“五進”宣傳活動，成立整治工作領導小組，摸清情況、掌握規律，研究對策，并結合實際，制定各自工作計劃。要落實交通安全管理工作責任制，廣大教職工要帶頭執行交通安全法規，努力營造人人遵守交通安全法規的良好氛圍。
（二）嚴打治理階段（7月1日－7月31日）
各學校對學生駕駛摩托車、電動車、自行車情況進行登記，對違反規定駕駛摩托車、電動車、自行車的學生進行集中清理，杜絕無證駕駛、車輛無牌以及12歲以下的學生騎自行車的違章行為。要在學生上學、放學期間，嚴格治理學生駕駛摩托車、電動車、自行車的交通違規違章行為。
具體嚴打治理工作目標如下：
1、12歲以下的學生騎自行車的違章行為。
2、中小學生在上學、放學期間，駕駛摩托車、電動車、自行車的違規違章行為。
3、督促限期辦理摩托車牌照、各類證書；
4、杜絕摩托車駕駛人無證駕駛；
5、摩托車超員載人；
6、駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔；
7、教職工酒后駕駛；
（三）檢查驗收階段（8月1日－8月31日）
如果發現干部職工、學生駕駛摩托車的交通違法行為，縣教育局把摩托車交通違法違章情況納入各學校年終安全生產目標管理考核，對亂停放、燈光不全、駕駛報廢或拼裝摩托車的'人員所在學校扣1分/次；對駕駛摩托車不戴安全頭盔、超載或不正確乘坐的人員所在學校扣2分/次；對酒后駕車、無證駕駛和車輛無牌的人員所在學校扣5分/次。
縣教育局要對工作措施不力導致師生員工交通違法行為嚴重的學校和教育不嚴、管理不力的學校主要負責人進行通報批評和警示談話。
六、工作要求
（一）提高認識，明確責任。各學校、幼兒園要切實提高對交通安全整治工作重要性的認識，充分調動廣大教職工的主動性和積極性一，切實做好專項整治工作。
（二）加強指導，強化監督。各學校、幼兒園及時發現和解決整治工作中存在的問題，xx中學、xx小學、實驗中學、西尼爾鎮中心校等學生較多的學校必須安排一個人，在學生上學、放學期間，主要路段與縣公安局交警大隊民警共同上路執勤。
（三）各學校、幼兒園要此次專項整治工作實施方案和活動總結分別于6月20日、9月5日前報教育局教育科。
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