收費站八月工作匯報實用
在各個領域，需要用到匯報的地方越來越多，匯報必須有情況的概述和敘述，最重要的是結果，經驗總結也是必不可少的，每次提筆要寫匯報的時候都毫無頭緒？以下是小編收集整理的收費站八月工作匯報實用，希望能夠幫助到大家。
收費站八月工作匯報實用1
做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員.疏導員的文明收費。規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的.事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，濾布站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
收費站八月工作匯報實用2
20xx年將過去，在各級領導、各級部門的關心指導下，全體班組成員的共同努力下，值機班較好地完成了上半年各項工作任務，為更好地做好全年工作，現總結回顧如下。
值機班在保持以往好的做法的同時，年初針對江蘇省高速公路聯網不停車收費系統的開通運行、港口運輸國際標準集裝箱車輛高速公路通行費優惠政策的實施，以及全省高速公路超限運輸計重收費標準的調整實施，對值機員的監控能力、信息傳遞、現場處理和調度能力等都提出了更高要求，為此，值機班除要求各值機員能熟練架設便攜式收費機網絡外，更要求各值機員培養良好的意識和責任感，時刻關注道口車輛排隊情況，對當班情況有全面的了解和恰當的處理，確保報表的`正確，收費站區的安全。針對各班組實際存在的人員緊缺情況，值機員除正確做好監控工作外，能密切關注配合現場的特情查驗處理，為使收費員更好更快地操作，值機班將有效收費政策、操作規程、自制地圖、應急預案以及特殊情況如何處置等操作流程進行匯總下發，同時加強現場的指導與督促。
上半年班內根據以往培訓內容及設備運行時間較長，普遍存在不足等實際，對車道設備進行了徹底維護，并針對車道機刻盤、便攜機網絡架設進行了學習操作，確保每位值機員均能熟練掌握注意要點，在故障排除中發揮作用。并根據運營中的情況及時調整，完善《設備維護分級制度》，在劃分責任區的基礎上，加強了設備運行情況的交接工作及設備每班檢查的制度，及時收集設備運行中的各類異常情況，及時向上級部門及西安所人員反映，確保了收費系統的正常運轉。上半年我們在道口設備方面更新、維護的有：更換和修復了出口05費額顯示器立柱、入口03電動欄桿機、入口03擴音器、出口06和入口03電動欄桿、機房出口02監視器和對講主機、入口01車道機硬盤、出口02、03打印機、出口03電動欄桿機控制器、出口04和06費額顯示器等，掌握了對車道稱重控制器、車道設備等常見問題的處理方法，對于光幕、車牌識別系統攝像鏡頭等做到經常擦拭、經常維護，確保設備的正常運行。
認真學習etc特情處理、內控文件、貫標文件及處、站各類應急預案，樹立分流意識，保證通訊暢通，確保站區發生堵車等情況時候，能保證聯絡并及時趕赴到場。
在日常保潔基礎上，認真對值機室進行6s管理，做好整理、整頓、清潔、清掃、安全工作，尤其在設備的維護保養中對所有設備及其后連接線的標簽、標識進行檢查和補漏，使得大家在逐步推廣和開展中提升了素養，養成了良好的習慣，踐行著“讓規范成為習慣”的管理理念。
在安全方面，全班人員通過春運、“安康杯”競賽、安全月等各種活動，安全意識提高，全班人員時刻將安全兩字放在首位，時刻繃緊安全這根弦，克服人員緊張等等不利因素，認真做好各項安全工作。堅持警報系統的開關制度，提醒督促中班人員將錢卡鎖進保險柜，及時關閉站區電動大門，做好定時廣場攝象道口夜巡工作等等。由于計重設備的不穩定、綠優車輛的查驗復雜性，給道口造成很多矛盾，我班人員能協助道口做好解釋工作，并及時記錄，及時收集匯總各種情況向有關部門反映；車道車輛積壓時，及時調配車道，保證車道暢通。針對班員工作能力和技能水平有不同的情況，組織大家結合工作實際，對“管制原則”、“滅火器的使用和分類”、設備故障處理、道口特情處置等內容進行學習，對收費人員再次重申和普及etc特情處置和車道報警器的使用和處理方法；并總結以往工作，設立“特情處理流程”，要求當班值機員熟練掌握各種突發情況的處理方法，確保遇險臨危不亂，做事有條不紊。
值機班做為全站信息中心，值機人員能注意收費各類信息，并及時向處、向《寧滬路訊》上報，反映我站的工作動態，上半年值機班共報送各類信息、通訊等27篇次，《寧滬路訊》錄用8篇，處簡報錄用5篇。
為提高班組成員思想素質，政治素質，上半年我們繼續做好“創建學習型組織，爭做知識型職工”的規劃，確立個人素質達標計劃，使大家對自己的未來有更明確的定位和更詳實的打算。結合站技能競賽的開展，組織班員積極參與，在班內營造了“學先進、趕先進”的良性小氣候，激發了班員的求知欲、競爭欲，為值機班注入了新鮮的精神力量。
當然在上半年的工作中，值機班也出現一些差錯，存在著一些問題。oa網數據填報錯誤，這說明值機員還不夠細心；當班收費人員有違規現象未提醒、報表有特情未注明原因等等，這些問題說明我們的工作做得還不細，不到位，所以在今后的工作中亟待進一步提高。下半年將根據工作需要，進一步加強值機管理工作，相信在領導的正確領導下，我們加強管理，提高自身素質要求，一定能圓滿完成全年的各項工作任務。
收費站八月工作匯報實用3
一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛目標責任書”的要求為主線，堅持“安全第一，預防為主”的原則，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產的長效機制，吸取年初安全事故的教訓，以此為警示，全面提高員工的安全意識，在本年的后續工作中未發生任何安全事故，安全生產保持了平穩的態勢，有力促進了通行費的征收工作。
一、本年安全生產的主要工作
㈠完善安全，宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則，適時調整了安全領導小組；根據實際情況對修改了各種防范、制定了清雪工作流程；年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》；在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體，向員工大力宣傳有關安全知識和技術；組織員工對安全制度（分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案）、技能進行學習；召開各類安全會議29次，并要求會議內容員工知曉率達到100％，通過以上形式的工作，全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。
由于我站沒有班車，員工上下班多為駕騎機動車這一特點，為保證員工的出行安全，站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育，教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育，使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。
㈡積極進行防范，注重落實到位
針對黃金周期間我站車輛較多需加大復式車道的特點，特制定出臺了適合本站實際情況的安全措施、，配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品，確定了警衛人員的站位，確保了黃金周復式收費時段收費人員的人身安全。
在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間，站里及時做好了相關的安全保障工作，一是加大對所屬員工的教育力度，提高員工的安全意識；二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作；三是警衛人員加強對站區車輛的疏導，保證車輛快速通過；四是電工在施工現場進行巡查，保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當，保證了整個施工過程的順利進行。
在治理逃費車工作上，我站在要求員工嚴格治理的同時，時刻教育員工注意自身安全，并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度，不能正面攔截逃費車輛，要求采用停車指示牌攔截車輛的方法，由于站內采取的方法得當，使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側開這一特點，根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育，尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時，要特別注意安全，必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點，站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》，并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒，檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況，發現問題責令立即整改，該修的修、該換的換，對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收，并視情況停止供電。
為了加強員工處理突發事件的能力，我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次，9月份還對新入職的收費員進行了消防演習，通過實地的安全操作演練，達到了預期的效果，保證了安全工作的萬無一失。
㈢檢查系統周密，落實整改到位
在本年的安全工作中，針對各月份的工作特點，我站共進行各類安全自檢42次，檢查出問題2件，把檢查中發現的問題，立即反饋給站長，并要求限時整改，并在檢查中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。
㈣百日安全期間，工作全面提升
在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的》文件，并根據文件要求，緊緊圍繞“安全是最好的服務”的`主題開展此次活動，對活動進行認真組織，制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳，使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。
二、存在的問題和難點
㈠票亭門為側開門，員工上下崗存在安全隱患。
㈡從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象，存在對收費員造成人身傷害的隱患。
三、今后將采取的防護措施
㈠由于票亭門為側開門，員工上下崗沒有安全保證，為保證員工安全，繼續實行崗前和關閉車道上下崗相結合的形式。
㈡繼續強化安全培訓，提高員工的安全素質和自我防范意識。
㈢繼續把機電安全作為安全生產工作的重點，注重隱患整改，強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度，保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點沒有終點，安全是永恒的主題，我站在安全生產工作方面，雖然做了多方面的工作，并取得了一定的成績，但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距，對安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈，在今后的安全管理工作中，我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標，虛心學習兄弟站好的經驗和做法，把安全生產工作抓實抓好。
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