噴涂車間經理年終總結(精選18篇)
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,快快來寫一份總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的噴涂車間經理年終總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

噴涂車間經理年終總結 1
作為車間組長的我在平時的工作中比較注重車間的管理,因此今年我帶領的小組在相比其他組的員工來說還算做得比較好的,至少誤差率是極少的,相比于往年來說無疑是極為優秀的,但是也不能夠滿足于減少誤差這類的成績,為了更好地展開以后的規劃,我對今年的自己在車間的管理工作做了一個總結。
首先自然要談談我們組在今年取得的成就,最為明顯的就是誤差減少了許多,也就是說成品的質量不但達到了質檢要求,而且還超出了不少,如果放在往年的話可是一項優異的成績,但是不得不說的是放到今天來看的話,這類成果并不足以讓我沾沾自喜,實際上雖然說產品質量有所提升,但是生產的速度并沒有明顯的提升,這也讓我感到有些焦慮,再過幾年的話這種速度可是容易被淘汰的,因此我得盡快想個辦法提升員工的生產效率。還有一點做的比較好的就是員工宿舍的衛生方面,經過我的有效管理明顯提升了許多,至少進入員工宿舍的時候會覺得比以前改善了許多,這一點也應該要保持下去。
其次則是談一談今年生產工作的不足,或許是隨著年紀的增長導致思想變得保守許多,盡管我對組員的規定比較苛刻,但是我對自己明顯沒有那么嚴格,況且現在想來我思考問題的`方向還是比較僵化,僅僅只是做了一些小方面的改變而已。另外一點則是自己在平時的工作之中過于注重質量從而導致速度慢了一些,盡管我希望組員們做事能夠更加積極一些,但是目前的狀況好像有些適得其反,尤其是年末的這幾天出現了一些消極情緒,這是我要盡快處理的。
最后則是針對明年工作的一些規劃,如果可以的話我希望廠里能夠將車間的設備進行更新,畢竟目前的設備已經用了很多年了,而且有時候經常會發生一些故障,這對我平時的工作造成了一定的困擾,如果能夠進行更新換代的話,即便是僅僅更換小部分老化嚴重的設備也能夠極大地提高我們的工作效率。另外我也希望能夠引進一些新的技術,這些都是我覺得能夠對目前的工作有所幫助的,如果能夠在明年都實現的話當然是再好不過了。
盡管說我并不認為自身的管理水平能夠有多優秀,因為我只是憑借著自己工作這么多年的經驗總結出的一點道理,或許對于這個時代來說已經略顯過時了,但是毫無疑問的是我對車間已經有了很多年的感情了,我是真的希望車間的發展能夠越來越好的。況且我覺得自己是可以通過接下來一段時間的學習從而有所進步的,而且我所帶的小組成員也有著一定的上升空間,或許再培養一段時間的話能夠很好地輔助自己的日常工作,不過這一切都還是需要通過以后的時間來進行驗證的。
噴涂車間經理年終總結 2
時光荏苒,20xx年以經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:
一、本組的建設與管理得到加強
xxx成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于本組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,本組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的'凝聚力。
二、狠抓安全管理
制衣車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一組之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
三、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌和知名度的日益提升,消費者對xxxx的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整制衣產業的龍頭工藝,制衣車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間的組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。
四、積極參與車間改善活動
制衣車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
噴涂車間經理年終總結 3
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自己最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保電氣設備安全穩定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下:
一、強化安全意識,落實安全措施。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如L機,M機,羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現象的發生。
設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務,提高服務意識。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的.態度明顯改進。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產和效益服務。
五、繼續在車間開展成本推進戰略工作,努力增收節支
年初,我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關28臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應,節約費用200000元。
六、存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計劃的做好電氣設備的維修保養工作;嚴格按照操作規程進行安排作業,并負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質按量完成維修任務;
2、協調好日常維修工作,組織好突發故障的搶修工作;
3、及時跟進公司生產進度,當出現待工待料或者技術問題時,在第一時間與生產部和車間管理人員聯系,以及時確認解決辦法及完成時間;
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;
5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規范化和效益化;
6、努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。
噴涂車間經理年終總結 4
一.設備管理方面:
7:30收集設備臺帳以及每天9:00中的生產例會,從生產協調會和臺帳上及時全面掌握設備運行狀態,同時制定或安排相應的技改,維修和保養計劃;
xx年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍,作為中層領導,應該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現好的的員工,要激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性;
及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結經驗,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高;
按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓,學習,同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環水泵的操作,冷卻水的應急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習,從理論上講道理,從實踐中講經驗,電氣原理,機械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。
二.設備維修方面:
1)對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排生產空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產部門提出的47項以往累積的'老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
(2)對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;
(3)對設備管理工作出謀劃策,團結同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。
三.保養方面
(4)確保維修安全的前提下,提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機進行保養,更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油,旋轉牽引氣包漏氣,進行檢修;10月份全廠的設備防護罩全面整修,制作;3,10月份對120機,84/630框絞機,高速銅,鋁大拉機,3150盤絞機,150機電柜做一次整修保養;
另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區保養,監督實施。效果大為改觀。
(5)安全、優質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作,確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調試;橡纜車間:90+65機安裝調試;
(6)遵守各項規章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學習專業技能,不謀私利,認真履行崗位職責。在工作中,有時候會出現這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學習鉆研專業技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行,對產品質量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經驗,對工作環境和對象也越來越爛熟于心,經驗和技能也相應提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。 "至誠無息,博厚悠遠"是圣安企業文化的核心,作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責,遵守各項規章制度,工作認真,才能實現自我,對事業的熱愛。
四.技改方面:
交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,原來是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的扭轉力矩,避免軸頭磨損,用到現在一直完好!
裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機易燒,力矩電機控制器經常損壞,故障率高;經改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;
高速鋁大拉,銅大拉,交聯2.3號線,交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠,總是出現過熱故障報警停機,更換風機價格昂貴,而且市場上也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經改裝,增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;
交聯2號生產線,出來的產品有膠料,從人,料,機,環,法每一環節來進行排除,最后從設備的溫控方面,溫控冷卻循環系統方面來考慮,終于找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環管道,溫控表校準。到現在為止,產品一直很好,也沒有出現膠料問題;
橡纜車間65機,多次出現速度不穩,產品粗細不勻,經改造加工主電機皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶,經自己購買熱電偶外護套來組裝維修,也為公司節省不少費用。
五.員工培訓方面:
今年培訓累積30課時,2月份進行全廠員工培訓,《設備維護與保養》,《設備安全操作》,以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,孫總培訓《機械測繪與制圖》,以及機電維修工的月度總結,勞動紀律,考核制度等等。
六.工作中的不足:
機械使用壽命在于“潤滑良好”,在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應,從而延長設備的使用壽命,降低生產維護成本,最終最大限度地提高企業效益。
1. 還要加強設備日常巡檢,設備保養和現場管理的力度。
2.要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預見的開展設備維護工作。
3.建立完善的用油制度,使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油臺帳,這樣就不會因為缺油而使設備磨損。
4.還要加強機電工知識的學習,努力使每一位機電工在機械,電氣維修領域能夠獨當一面。
本人認為" 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營,我一定從提高自身的業務素養做起,學習周圍先進同事,強化主人翁意識,以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員,自己有責任,也有信心,不斷加強學習,提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標,求真務實,積極工作,全力支持配合生產部門的工作,在新的一年里,我們懷著積極、健康的心態,在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難,迎接挑戰,不斷設定新的目標,并在目標中一步步提高,在追求中不斷前進。
噴涂車間經理年終總結 5
20xx年,我隊認真貫徹落實上級有關安全生產的一系列重要指示、指令,堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管理、裝備、培訓并重”的原則,以強化現場管理為重點,以強化職工教育為突破口,狠抓采面質量標準化工作,狠抓現場監督檢查,繼續推進全礦及我隊安全生產工作向更長周期邁進,現就20xx年班組管理工作總結:
一、思想方面
20xx年班組管理工作以加快發展建設和擴大經營成果為主線,以提高職工收入為目的,積極推進區隊文化建設,貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針和“管理、裝備、培訓并重”的原則,強化安全生產責任制的落實,強化監督檢查,強化工程質量達標,夯實安全管理基礎,超前防范,不斷開創我隊安全生產好成績,繼續推進全礦及我隊安全生產工作向更長周期邁進,保證班組管理工作安全生產平穩發展。
二、采面質量標準化水平進一步提高
我們認真執行質量標準化標準,加強現場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業,作業人員從支柱角度,質量、支架結構及浮煤的清掃,每一道工序必須現場立即整改,直到達到質量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的責任人,按責任大小給予相應的經濟處罰。由于采取了嚴格的質量管理,杜絕了采面質量驗收走過場、檢查留死角、考核看關系的現象,全面提高了采面工程質量和質量標準化管理水平,為安全生產奠定了堅實的基礎。
三、強化培訓提素質
加強教育培訓,提高職工素質,是實現安全生產的有效途徑。我們結合本隊實際情況,制定了詳細的`教育培訓計劃,加強教育培訓,夯實安全工作基礎。在安全教育培訓上,我隊堅持以人為本,以現場為陣地,以管理為重點,注意引導職工從思想上,行為上提高控制不安全因素能力。在教育內容上,突出抓好職工“安全第一”的意識,突出提高職工“我要安全”的覺悟,突出掌握“我會安全”的技能,突出履行“我管安全”的責任,突出完成“我保安全”的任務。
我們堅持以班組長和操作人員為主體,區隊長為重點,在現場實行“日清日安”八項考核,在班前會上針對“日清日安”考核表中出現的問題進行專項培訓,職工在逐步的培訓當中達到“日學日高”,使職工安全意識不斷增強,理論素質提高,技術操作逐步規范,培養出了一支作風硬、素質高、安全好的新型采煤隊伍。
新的一年即將開始,未雨綢繆,我們會認真總結20xx年工作的不足,力爭讓各項工作跨上一個新臺階,為今后安全生產工作的順利開展奠定一個堅實的基礎。
噴涂車間經理年終總結 6
轉眼間已經在固體制劑車間實習一個星期了。作為內包機裝線上的一員,在領導的指導和師傅們的幫助下,我很快適應緊張有序的生產工作,大家對我關懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結:
一、感想和體會
1. 態度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設備有一定差別,質量控制點和設備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
3. 不斷學習。要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點,以便更好地工作。
二、明確崗位職能
根據崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊
1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發情況要能夠正確應對。
2. 裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下,可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶,防止出現空瓶半瓶流到下一道工序。
3. 看瓶。當裝完藥的.一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。
三、認識個人能力不足。
剛到車間一個星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習并進行總結改進。機器操作還不夠熟練,也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發現和改進。
四、今后自己努力方向
1、學無止境,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識,并用于指導實踐。
2、光說不做,不行。在以后的工作中不斷學習知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。從設備的操作運行到所有的工藝流程和質量要求都需要一一掌握,這樣才能不斷的豐富自己,讓自己不提前被這個競爭激烈的社會所淘汰。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力及溝通能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
噴涂車間經理年終總結 7
大家好!我叫xxxx,現任一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就今年主要工作及下一步工作思路和目標,作如下報告。
在20xx回忘這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結,不當之處,敬請各位領導批評指正:
一、安全生產及任務完成情況:
作為班長負責本班日常生產、安全工作,隨時掌握生產、安全動態;對主要設備、系統的運行情況進行重點了解,發現問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發,以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現象發生。
2、班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據上一班的生產情況對本班的.生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產情況做一總結
三、“雙述”工作開展情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學習情況
常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老。”不論是學生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習不斷提高自己的業務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
五、不足之處及工作打算
雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。
2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
4、努力提高自己的業務水平,在生產指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”
在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!
噴涂車間經理年終總結 8
在這近一年時間里,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,我在礦領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項本職工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。以下是我的工作總結:
一、提高自身素質水平
班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者,在組織中起到承上啟下的關鍵作用,班組長的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長,首先必須要有高度的責任感,對手下的班組成員負責,對生產的質量負責,對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬,會使用班組里的各種設備。帶動班組成員順利完成工作指標。
二、嚴格管理班組
在班組管理工作中,要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面,工作要細,責任要到人,職責要明確,并與效益獎金掛鉤相結合,從嚴考核,使班組各項工作有章可尋。使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中,大力宣傳從嚴管理的目的和意義,不斷提高班組成員對從嚴管理的認識,統一思想,使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序,保證安全生產的重要措施,是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則,嚴于律己,工作上要求班組成員做到的',自己首先得做到,要求班組成員不能辦的事,自己首先不能辦。
三、提高班前會質量
班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含當天的生產計劃、作業任務。昨天發生的異常狀況。對班組成員個人或班組進行口頭表揚。對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。
四、及時溝通、了解班組成員思想動態
一個班組有多個成員組成,每個成員因為自己的性格、背景不同,對工作的態度也不一樣,比如有的自認為這些活比較簡單,做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長,自持資歷老,會挑一些輕活干;有的人新進廠,對人和設備還不是很熟悉,工作起來難免會畏手畏腳;還有,有的人仔細認真,有的人大大咧咧,林林總總,不盡相同,時間長了,這些小問題如果得不到解決,勢必會影響整個班組的凝聚力和戰斗力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通,了解他們的思想動態,根據每個人的具體情況,進行解決問題。
總之在這近一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為xx煤礦的發展做出更大更多的貢獻。
噴涂車間經理年終總結 9
20xx年以來,xx班組在礦和專業領導的正確領導下,克服生產條件復雜,工作面改系統頻繁等不利因素,使我工區的安全、生產、經營、創新各項工作呈現蒸蒸日上、日新月異的良好局面,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。下面,就xx班組20xx年的工作做一簡要總結。
一、工作任務完成情況
在生產組織上,我區克服借調人員思想活躍,安全管理難度大;沿空留巷維護困難;工作面斷層多,充矸困難等不利因素。順利實現了兩面安全生產。克服充矸距離長、無物料運輸系統等不利因素,組織工區一班人在該工作面進行了面中部取消普采段、泵站遠距離供液等試驗。回顧1-10月份工作,材料費、電費均控制在計劃以內,質量標準化、經營預算率考核位于專業中游水平,并實現了機電零事故,各項工作呈現健康平穩發展的態勢。
二、加強培訓,嚴格考核
教育職工牢固樹立“安全第一,生產第二”理念,堅持培訓保安,開展了手指口述的學習活動。為提高職工手指口述的積極性,在職工內部形成了以點帶面,共同學習的濃厚氛圍。手指口述的開展,使職工的操作行為轉化為內在要求,自覺行動,最終實現安監人員是否在現場,職工都正規操作,做到領導在與不在都一樣施工的目標。
在工區內部開展薄弱人物幫教活動,工區指派一名技術骨干,負責對本班安全意識差,業務技能低的職工進行現場幫教,每班1人次,被幫教人員要將學習體會,學到的要點填寫在值班記錄本上;每班班前會由安監員對前一天的典型行為違章員工進行點評,指出違章的`危害性和吸取的教訓,盯班人員負責監督點評的全過程,以避免點評流于形勢,總之通過一系列的安全活動,通過在職工思想上緊好安全弦。以質量管理為重點,廣泛開展精品工程創建活動,給職工創造良好的安全生產環境,實現了質量好,隱患降,環境保安的目標。
三、優化提升,合理組織
我區在xx面生產,該面位于七采褶曲構造的底部,特殊的位置使工作面自投產后就斷層不斷,放炮不斷。工作面打眼個數始終在80個以上,嚴重制約生產組織和充矸量的提高。針對此不利形勢,工區在縮短斷層打放時間和提高開機率上開展優化提升活動。采取了雙回路并聯供風的小改小革,實現了工作面3部鉆同時打眼,將斷層打眼時間縮短30%以上。
針對充矸溜子檢修時間長,溜子螺絲易松動脫落的弊端,采用“風動扳手”對螺絲進行緊固,將檢修時間減少20%。生產工藝上探討采煤充矸同時進行的組織方式。試驗在充矸至面中上部時,后部充矸不停,同時動煤機將溜頭或溜尾割出,實現充矸結束可立即移溜目標,以上對生產組織的優化,大大提高了工作效率,保證了每班一刀炭,一茬矸的正規循環。
轉入xx工作面后,我區針對該面中部留有普采,占用人員多、影響工作面推進的弊端開展優化。將面中部普采段調至溜頭處,通過調整支架間隙,安裝擋矸網等措施,滿足充矸溜頭檢修的要求,此方案實施后,既提高了支護強度,消滅了普采回柱的安全隱患。每班又可節省兩名施工人員,經濟安全效益明顯。系統的優化配置,為提高產能創造了條件。
噴涂車間經理年終總結 10
站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標志。
20xx年的6月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環節。 前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。 以下是20xx年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法:
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。
2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。 總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
3、 取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的'那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施:
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處:
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類數據無法統計環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;
2、重新進行作業優化,合理分配工作量建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。對公司的見意據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數據只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。
以下為轉摘ict簡介:
ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態測試儀。它能夠在短短幾秒內測出電路板的好壞,并指出壞在哪一個區域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素,如錫橋,錯件、反插等問題…一一的檢查出,大大提高效率和品質。(維修再也不需長時間埋頭苦干,用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…) ict與人工測試比較之優點:
1、縮短測試時間:一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結果的一致性:ict的質量設定功能,能夠透過電腦控制,嚴格控制質量。
3、容易檢修出不良的產品:ict有多種測試技術,高度的可靠性,檢測不良品種、且準確。
4、測試員及技術員水平需求降低:只要普通操作員,即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。
6、大大提升品質。減少產品的不良率,提高企業形象。
噴涂車間經理年終總結 11
一年的風風雨雨已然走過,我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業業勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,凌達公司的前景依然美好!
在過去的年月中,作為一名班組長,深切感受到自己肩負著車間生產與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略,深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間提出的各項安全及生產任務,和全班職工一起,結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責,自覺地投身于工作實踐,為全面完成各項生產任務,實現班組安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中,雖然工作繁忙,但始終保持一顆平常心,始終牢記自己是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭,深感責任重大,如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職,因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務,又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律:只要吃透上級精神,眼睛向下,心系全班職工,結合實際因情制宜,就能找出工作思路,繼而順序漸進,帶動全盤。
因此便從重要崗位入手,主控是一個特殊崗位,工作不確定因素大,隨機性強,要搞好班組生產乃至全面工作,必須從司爐操作與主控之間,主控操作時間與現場操作人員之間的管理著手,并搞好相互間的銜接與配合關系,使之上下一條線,擰成一股勁,這樣使主控發揮一個中心控制的`作用。
有了一定的思路,在具體操作中又注重了以下二方面工作:一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍,造就融洽而寬松的工作環境;
二是發揮班組成員積極性和主人翁精神,實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系,做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發揮每一職工的積極性和創造性,并嚴格執行班組的一系列規章制度,做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識,在一定限度內程度地發揮自身能量,在班組基礎管理體制中,進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎扎實了,各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看,成效是明顯的。搞好班組整體工作,靠的是全體職工的共同努力,而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象,自己身為一班之長,既是生產者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做;
要求別人去完成的任務,自己首先完成,在班組擺整自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員,并去帶動他們。
針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻,公司提出優質增效的舉措,及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動,和全班人員一起談感想、找根源,較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題,結合班組實際制訂了行之有效的防范措施,并通過相應制度加以保證,使之全年安全形勢穩定發展,優質、增效工作開展順利有序。
這個月以來,生產任務及各方面工作確實是忙,月末由于2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況,班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時,并根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人,并動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局,無私奉獻,只要班組需要配合的隨叫隨到,有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見,這些確實難能可貴。
對于之后的工作班組制訂了相應的措施:
一、完善了網絡操作技能。每周的經濟核算每天的溫度控制都通過網絡傳輸給主管人員。
二、設立設備五定管理,環境衛生分區域并分配到個人。
三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作,確保操作正確無誤。
四、堅持每班不低于3次的巡檢,保證當班的所有設備保持在狀態。
五、在完善一些相關管理制度的基礎上,根據今年生產的實際情況,班組制定了一系列的經濟指標并進行動態監視。
回想之前的工作,略有所獲,而這所獲離不開組織的關懷和指導,更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信,一個人的能力是有限的,關鍵是以一種什么樣的態度來對待自己所從事的工作,在自己的崗位上,干一項愛一項,腳踏實地,牢牢地把握信自己的“現在”,努力學習,不斷完善和充實自我,從自己分管的工作做起,從一時一事做起,以主人翁態度,兢兢業業地搞好本職工作,這也是自己一直所追求的愿望。
噴涂車間經理年終總結 12
一、 熟練掌握崗位業務
對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!
二、 加強執行力
調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的`重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!
三、 生產計劃執行
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。
四、 強化質量管理
產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了(唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案),9月份我又制訂了(拉伸膜包裝機參數規范),從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
噴涂車間經理年終總結 13
20xx年,涂裝車間堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,做到“安全生產,人人有責”,領導重視,落實措施,強化監管,在全車間開展隱患排查治理;加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識;熟悉火災逃生預案;完善各項安全生產規章制度,使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環節,全年安全生產無事故,“三廢”綜合排放達標率100%。20xx年主要的安全工作如下:
一、加強領導、落實責任
車間高度重視安全生產工作,車間內部簽訂責任狀,提高責任意識。要求各班組要將責任細化到個人,建立健全安全生產制度。車間成立了檢查組,負責檢查安全生產制度的落實情況。結合CCPS推進工作,完成了涂裝車間所有安全操作規程的編寫
二、組織各種安全演練
安全月進行了重點崗位的滅火技能演練,6月組織了地震逃生演練,11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習,公司領導對演練做了點評,以上演練均獲得了良好的效果。
三、開展安全生產大檢查,狠抓安全生產隱患整改排除
安全生產工作重在預防,為此車間強化了防范措施,以正常生產時進行安全巡檢為主和節假日期間安排專人值班為輔,檢查側重于查找安全隱患,把安全隱患消滅在萌芽狀態。車間全年共排查40條有效安全隱患提案,涉及設備、工件、環境等多方面。車間對所有隱患內容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人,限期整改并取得實質效果。12月初對涂裝車間相關方業務單位做了安全現場檢查,將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業務單位,要求盡快整改。
四、設備安全定檢
對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查,如:噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。
五、加強安全教育和防護
對易于產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育,要求必須遵守安全生產規章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅動站過載故障排除確認必須確認安全后才允許開啟鏈條,噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區。
六、安全方面改善
車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善:中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網;二道打磨前積放區地面鏈條露出部分加裝防護板,防止運動中的鏈條碰到操作者;三號升降段操作臺加長,便于操作者對002車型作業,避免失足摔下操作臺;第四中修室出口導軌加裝限位,防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。
七、新線安全工作
規定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實行定點吸煙,11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作,對危險點做警示標志,不符合安全規定處要求施工廠家及時改正。
八、安全培訓
加強車間員工安全培訓工作,對車間新進的職工,車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外,還根據涂裝車間安全生產特點,對其宣傳涂裝安全知識,增強季節工的.安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調查員培訓,全車間員工勞動保護用品培訓。
九、污水達標排放
制定了在線檢測儀停電期間應急預案,污水排放T全部達標,沒有造成環境污染事件,維護了公司的社會形象。
總之安全生產必須長期堅持的工作,重在預防,必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發現安全隱患,做到早發現早排除,將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。
噴涂車間經理年終總結 14
20xx年,在公司和注塑、涂裝工藝技術部的正確領導下,在同事們的支持下,我嚴格執行公司和部的工作精神,遵守公司和部的工作紀律,立足本職,勤奮努力,認真做好工作,較好地完成自己的工作任務,取得了一定的成績。現將一年來的工作情況總結如下:
一、加強學習,提高政治思想覺悟和業務工作水平
20xx年,我加強學習,學習政治,學習公司和部的工作精神、制度規定與工作紀律,提高自己的政治思想覺悟,在思想、工作上與公司和部保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。在工作上培養吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和工作作風,服從部領導的工作安排,認真做好本職工作。同時,努力學習文化,學習注塑、涂裝工藝知識和技能,提高自己的業務工作水平,堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一項工作,堅持把工作做完做好,保證注塑車間和涂裝車間生產工作的正常開展。
二、勤奮努力,認真做好各項工作
我的本職工作是負責注塑車間模具維修人員、工藝技術人員績效管理、日常工作管理、部門規劃管理、品質異常管理、新產品開發管理和涂裝車間工藝技術人員績效、日常工作管理,這些工作都是公司和部的重要工作,我始終加強自己的責任性,肩負起自己的職責,勤奮努力,認真做好工作。我主要做到二點:一是深入車間,加強與車間的聯系,全面掌握兩個車間的情況,使自己所做的工作能夠符合車間實際,促進兩個車間的發展。二是做到多思考、多鉆研,對車間存在的問題,仔細琢磨,能找出解決的辦法,寧可自己多辛苦,也要確保車間生產工作的正常開展。
三、工作中存在的不足問題
我在工作中存在的不足問題主要是有時工作忙的時候,全面性不夠,工作有疏忽,工作精細化還不夠。這些存在的不足問題需要在今后工作中加以改進和提高。
四、20xx年工作計劃
在新的20xx年,我要加強學習,提高自己的執行力,更加熟悉車間業務,努力把自己的工作做好。我要通過自己的'刻苦勤奮工作,通過自己做出的優異成績,促進團隊的成長。我要以團隊的需要作為自己工作的目標,增強自己對團隊的向心力,要對自己高標準、嚴要求,爭做團隊職工的表率。我希望團隊多給我工作任務,支持我放手大膽工作,為團隊貢獻出自己的每一分聰明才智與辛勤汗水。
20xx年,我認真努力工作,雖然完成了任務,取得了一定的工作成績,但是與公司和部的要求相比,還是需要繼續努力和提高。今后,我要繼續加強學習,努力實踐,勤奮刻苦,做好本職工作,提高工作效率與工作質量,為公司持續快速發展做出應有的努力與貢獻。
噴涂車間經理年終總結 15
集團公司20xx年3月中旬在雙陽公司召開了三個專題會議,為企業質量管理工作明確了努力方向和奮斗目標。為了全面貫徹落實集團公司專題會議精神,公司決定成立礦山石灰石質量管理領導小組,其工作重點是改進礦山開采過程技術管理手段,完善全系統的質量控制程序,減少廢石排放量,提高礦產資源的綜合利用率,并確保石灰石出礦品位穩定,實現企業利潤最大化目標。經過前期質量管理措施的落實,出礦品位的穩定性明顯好轉,前期工作已初見成效。為了深入地、常態化地開展好此項工作,現將前階段的工作總結如下。
一、質量管理方面所做的主要工作
1、成立了石灰石質量管理領導小組,制定了石灰石質量管理工作方案,明確了控制程序、各環節的管理責任和奮斗目標。
2、召開了一次大范圍的質量管理會議,針對石灰石質量管理中存在的主要問題研究解決辦法,達成了共識。礦山車間每天的早調度會把質量管理納入專項工作,使質量管理過程處于受控狀態。
3、組織專業人員去雙陽礦山考察學習,深受啟發,出臺了石灰石質量控制實施細則,指導各工序控制點達到工藝質量要求。
4、確定石灰石質量管理的方針目標為:出礦品位不圖優質、確保均質,在縮小出礦品位標準偏差上下功夫。在管理手段上重視全過程的質量控制,出庫石灰石達到充分均化的目的。
5、逐步探索出石灰石標準偏差主動控制的規律,逐步提高石灰石中SiO2成分。通過回收利用硅鋁質夾層提高SiO2含量,在保證出礦品位穩定的前提下壓縮剝離量。
6、元寶山采場實施分爆分采措施,保證搭配開采過程中降低出礦品位偏差,控制大幅波動。
二、質量控制實施措施
1、鉆孔爆破
①每個鉆孔爆破區域與地質勘探的礦塊品位圖、表對照,按各礦塊平均品位計算出爆堆加權平均品位。
②每次爆破后檢查爆堆品位變化情況,如有明顯變化時,采取爆堆代表樣化驗,按化驗結果重新計算爆堆加權平均品位。
③每個爆破區域內出現異常夾層或品位明顯變化情況時,采取鉆孔代表樣化驗,按化驗結果修定爆堆加權平均品位。
④擴界開采區域100%采鉆孔樣,確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。
2、鏟裝運輸:
①采礦工程師建立爆堆品位臺賬,詳細記錄爆破時間、位置、礦量、平均品位等內容,計算配礦比例,向每個礦山下達配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達一次。爆堆品位有變化時,采礦工程師通知礦山工段長做適當調整,做好記錄。
②兩個礦山的采礦工段長建立配礦記錄,按配礦通知單確定車、鏟比例,每臺鏟裝設備所配車數與配礦通知單確定的"比例吻合。
③礦山車隊長按礦山工段長的通知分配各鏟裝設備車輛臺數,將分車順序號通知礦山工段長。分車記錄長期保存。
④各鏟裝司機按分車指令按車號裝車,嚴格車鏟定位,按順序號裝車。
⑤礦山車隊長負責維護卸礦點車輛卸車秩序,兩個礦山的運礦車輛分線卸車,按車輛檢斤后的自然順序,兩條線分車號編組排隊,按自然順序向一線、二線儲礦倉卸車。分線卸車的車號每周調整一次,在本周內如一線庫滿,則一線的車輛停運。如一條線生產時,需要的車輛另行確定。
⑥礦山計量員準確記錄每臺車的卸車時間,以監督每條線配礦的均勻程度。
3、破碎均化:
①堆料機必須均勻布料,無車間指令不準定點堆料。②特殊情況下,在破碎機出料口采生產代表樣,作為調整配礦比例的參考。由破碎站采樣、制樣,采礦工程師送樣和詢問分析結果。
③破碎工段長和各班班長巡檢設備時監控皮帶料流情況,發現帶土料量加大或料流變色等異常情況時,立即通知礦山工段長。
④每天反饋出庫石灰石熒光分析結果,如與生產情況不吻合時,在早調度會分析原因,采取措施立即扭轉。
⑤不定期與生產線溝通質量信息,聽取下道工序對石灰石質量的意見,保證大窯對質量的要求。
三、取得的成績
三個月質量管理的.實踐證明,采取石灰石出礦品位標準偏差控制措施,是實現精細化質量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標有很大差距,經過三個月的努力,仍取得了階段性成果。近幾年公司對石灰石的控制指標為:CaO≥50%,SiO2=3±2%,考核合格率為CaO:90%,SiO2:95%。20xx年5-6月份實施控制標準偏差的措施,平均標準偏差為:
5月份:CaO達到1.62%,SiO2達到1.34%,SiO2平均含量3.39%。
6月份:CaO達到1.3%,SiO2達到1.74%,SiO2平均含量4.57%。
SiO2平均含量逐漸提高,其標準偏差控制手段仍需進一步加強。
石灰石品位實施標準偏差控制,是一個全新的質量管理理念。礦山車間在完善質量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎,全員質量意識得到明顯增強,控制手段也日益科學和發展,達到目標值的時間為期不遠。
四、存在的問題
1、石灰石質量管理缺乏中間環節。源頭控制和終點控制均有手段,唯生產過程控制無有效的手段,所以實施在線分析儀監控很有必要。
2、實施石灰石出礦品位標準偏差控制,其基礎是發揮專業技術職能,用技術手段超前控制。由于專業人員缺乏,先進的控制工具尚不能充分應用。
五、今后的工作目標規劃
1、落實質量控制三個層面的管理職能,在控制手段上進一步加強和完善。
1.是決策層:詳細制定年度采剝計劃,利用地質資料科學決策,以超前的規劃和計劃安排采準工程,采場接續和創造質量主動控制的客觀條件。此方面比較欠缺。
2.是執行層:在質量管理的過程不斷完善控制體系,確定各工序管理點的工作標準和控制目標。在本年度內打好基礎,三年內形成完整、成熟的質量控制體系。
3.是操作層:對各工序的操作者實施技能培訓和質量意識教育。在本年度內使每個操作者達到質量控制的基本技能。
2、落實從源頭上控制質量的措施,達到超前控制的目的。鉆孔采樣目前還是薄弱環節,力爭在本年度內予以落實。
3、建立礦山三維地質模型的設想:建議集團公司在明城礦山做試點。三維建模成功后,對礦山開采規劃、計劃、指導開采搭配均有重大作用,對礦山科學管理、有序開采和質量控制等方面均有重要意義。通過本次經驗交流會議的促進,將對明城公司礦山質量管理具有強力推動作用。我們相信,達到集團公司確定的奮斗目標指日可待。
噴涂車間經理年終總結 16
時間荏苒,歲月穿梭,轉眼間20xx年就要在緊張和忙碌中過去了,回顧在進人公司的這x個月來,我從一名倉庫主材管理員進步到質檢部的一名檢驗員,學習到了很多也有很多進步,但是也存在一些不足之處。進入公司的x個月來,在領導的關心指導下,在同事的支持幫忙下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作,而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務,自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結經驗,吸取教訓,本人就x個月的工作總結為以下幾項:
一、工作收獲
1、在倉管任職期間,向x師傅學習,不懂就問,不會就學,經常請教有關材料方面的知識,材質的強硬度、大小、配比等對工程質量的影響,以此來提高自己的業務水平。因為我深知質量就是企業的生命、是企業的信譽保證,沒有這一保證地產企業就無生存的期望更無發展可言。作為一名材料收發員我要求自己認真履行本崗位所規定的職責,透過實際工作經驗在進材料時認真執行物資管理的各項規章制度,認真對各種材料進行貨檢驗,驗收材料與發料單上的名稱、規格型號、數量是否相符,強度是否到達標準,發現不貼合標準要求的材料及時向主管負責人匯報,有遇到不合格時就直接向送貨人當面指出讓其拉走。根據實際要求收料人員填寫材料接收驗證明細表,將材料合理、安全、整齊、分類放在車間所分配的主材料區域。
在倉庫主材管理中我學習到了很多材料相關的知識,經過學習,后面公司把我安排在質量部我也收獲到了很多的工作經驗。
2、在具備專業技術技能是開展質檢工作的基礎。一個合格的質檢員務必看懂圖紙、熟悉規范標準、掌握質量管理條例規章。一個連圖紙都看不懂的人不可能做一個合格的質檢員。一個只看懂圖紙而不明白工藝標準、操作要點和質量標準的質檢員也無法進行有效的`過程檢查與控制。
質檢員需要和工人直接打交道,就必須要明白該怎樣干,干好的尺度標準是什么,這樣才能夠真正去管理,才容易讓人理解你的管理。
3、首件檢驗
我嚴格按照控制計劃要求,做到不漏檢,不少檢。巡檢是一項細致的工作。“細節決定成敗”,在巡檢的過程中,對工序流轉的產品,務必按產品流轉控制程序辦理相關手續后方可放行,并執行上道工序對下道工序負責,下道工序復驗上道工序的制度,做到層層把關。
4、異常反饋
在生產中經常會因為設備或員工的原因,出現各種各樣的異常,小則損壞單個組件,大則損壞成批的組件,出現異常,我會第一時間通知上級領導,及時的處理問題。
二、質檢員要堅持原則,要有勤懇的工作態度
1、工程質量的過程控制很重要,質檢員的工作主要是現場,過程中發現問題、解決問題要比施工完了再返工補救更容易讓人理解,尤其減少浪費。各分項工程開始和樣板施工,質檢員就應做旁站監督檢查,不能坐在辦公室里清閑,完工后再做事后驗收。你有再大的本事,一個懶惰就將注定你會一事無成。老好人也不適合做質檢員,質檢員應有自己的個性,行就是行,不行就是不行。不能兩句好話就放過了問題。或者對方態度一強硬,就退縮回避了問題,最后害了自己,也害了工程,但同時處理問題要講究策略和方法,不在于爭吵,以解決問題為目的。
2、質檢員要善于團結同志,處理好人際關系。質檢員開展工作離不開與相關部門及人員的溝通和協調,如果不能搞好同事的人際關系,得不到大家的支持和理解,而使自己陷于孤立,形不成齊抓共管的局面,應對的阻力就很難讓自己能很好的開展工作,陷自己于被動的.境地。當然,搞好關系決不能放棄工作原則或降低質量標準。
三、感想及體會
1、態度決定一切
工作時必須要一絲不茍,仔細認真。不能老是出錯,有必要時檢測一下自己的工作結果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經常總結工作教訓,不斷提高工作效率,并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤,受到領導的批評,但是我并不認為這是一件可恥的事,因為我認為這些錯誤和批評能夠讓我在以后的工作中避免類似錯誤,而且能夠讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣,這就需要我們必須要勤于思考,改善工作方法,提高工作效率,減少工作時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業知識和技能,這會使我的工作更加得心應手。
一個人要在自己的職位上有所作為,就務必要對職位的專業知識熟知,并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。
四、20xx年的工作規劃
在新的一年里,我決心認真提高工作水平,為公司的發展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的經驗,借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質,使自己的全面素質再有一個新的提高,以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神,增強職責意識,提高完成工作的標準。
20xx年的結束,20xx年的到來,是開端也是結束,展此刻自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的職責,在今后的工作和生活中我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,不辜負公司給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培。
噴涂車間經理年終總結 17
20xx年,涂裝車間團隊在成都分公司黨總支的正確領導下,狠抓作風建設,凝心聚力,按照公司20xx年工作要點,強化責任,認真落實各項任務,確保全年經營計劃目標的'達成。
強使命重擔當,護衛清澈藍天
積極參與、主動推進涂裝車間RTO廢氣治理項目,做到了項目全程參與,積極協調,克服高產與項目交叉作業沖突等6項難關,實現項目比預期進度提前20余天;護衛清澈藍天是責任,設備投入運行后,主動承擔設備的運行維護,期間利用產余時間更換過濾材料15次,執行24小時運行監控,實現0次超標排放,壓實了環保責任,護衛一方藍天。
聚焦重點項目,落實降本增效
緊抓“能耗”、“輔料”兩條主線,實施如集中計劃性供能、階段性開關機等4項課題;實現天然氣消耗降低8%,電能消耗降低6%,水消耗降低8%,單車綜合能耗降低7.3%;實施計劃性輔料使用、噴涂參數標準化控制等3項課題,實現密封膠、車底涂料消耗降低7%,車架面漆消耗降低6%;員工勠力同心,共收集成本改善提案76條,實現降本40余萬元,降本效果顯著。
夯實過程控制,助力質量提升
圍繞夯實過程控制,牽動工藝保障能力、設備保障能力、人員技能能力的提升,實施環境潔凈度提升、噴涂技能自動評價等10余項課題,漆后駕駛室產品審核等級由1.9提升1.7;車架電泳漆、面漆厚度等關鍵性質量指標符合率100%,有效踐行“質量就是生命”諾言。
百舸爭流,破浪者才能遠航;千帆競發,奮斗者才能開拓。涂裝車間全體員工無懼挑戰,勇于拼搏的精神也得到各級領導的一致認可,榮獲“解放公司5S大咖賽三等獎”、“解放公司卡拉酷力項目三等獎”、“解放公司優秀質量提升班組”、“成都廠QC發布一等獎”、“成都廠TBP發布一等獎”等多項榮譽。
噴涂車間經理年終總結 18
20xx年,檢修車間在“以市場為導向,以質量為重點,以成本為主線,以效益為中心,以管理創新為動力”的原則指導下,全體職工精誠團結,迎難而上,奮力拼搏,扎實工作,圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務,同時,在面向市場,加快新產品開發和質量控制方面取得了較好的成績。現將本年度檢修車間質量管理工作總結如下:
一、領導重視,精心策劃,組織落實。
車間將產品質量作為安身立命之本,大力實施以質取勝戰略,努力提高產品質量和質量管理水平。在“2018年質量月活動”中,車間成立了以主要領導為首的“質量月”活動領導小組,圍繞活動主題,結合實際,按照文件和公司開展質量月活動的要求,認真制定并貫徹執行了質量月活動方案。
二、采取多種形式,廣泛宣傳,增強全員質量意識。
車間結合實際,采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質量月征文,在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式,大力宣傳質量安全知識,營造了人人關心質量,人人重視質量的良好氛圍,進一步增強了職工的質量意識,促進了車間質量管理工作水平的提高,為完成全年任務,起到了極大的推動作用。
三、突出重點,開展專項檢查,加強現場管理。
車間修訂并完善了三級安全教育培訓、5S現場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度,建立了車間、班組兩級安全管理體系;將生產、檢修、服務等關鍵環節作為重點環節,抓好現場作業管理,把各班組作為重點部位監控,對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點;對車間質量安全和設施設備、5S管理等專項管理從現場管理、文本資料各環節指定專人負責;定期、不定期進行監督檢查,將存在的問題警示化,并反饋到各班組,及時堵塞了質量控制上的漏洞,確保了檢修質量和產品加工質量,降低了生產成本,提高了工作效率。
四、高質量完成年度各項檢修任務。
今年,車間完成公司下達全年設施設備、管網大修任務6/6(項/臺),大修項目完成率100%;完成分公司下達生產檢修任務89項,臨時及搶險任務12項,截止11月底已全部完成,機加工合格率100%;排查安全隱患15處,處理率100%;安全標準化班組達標率80%;各類事故總起數0起,職工因公負傷0人,有力保證了公司生產作業任務的順利進行。
五、精心策劃質量計劃并有效實施,圓滿完成年度產品質量目標。
本年度,車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現場安裝任務;嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項目φ1250mm、φ900mm、φ273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現場安裝;公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺(套)、電纜橋架8000多米、各種構件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發制作。無論生產檢修還是機加工產品,均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩步提升的新的跨越,這為車間2018年質量目標的順利實現及車間的發展創造了條件。
六、加強質量培訓。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的.新版質量體系和程序文件的培訓課程,并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規程及現場安全管理基礎知識的培訓,使員工真正認識到質量安全的重要性。
綜觀全年,車間通過全面加強質量管理,保質保量地完成了各項生產檢修任務,質量管理工作取得了一定進步,成效顯著。但同時,依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠,改進效果不明顯,員工質量責任意識薄弱,工藝技術改進工作不力等問題。因此,在今后的質量管理工作中,車間將始終堅持“抓質量水平提升,促發展方式轉變”這一理念并將其進一步制度化,積極參與各項質量安全活動,繼續突出抓好質量工作,推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化,使車間的質量管理不斷邁上新的臺階。
【噴涂車間經理年終總結】相關文章:
噴涂車間主管工作總結09-22
噴涂車間主管年終工作總結(通用15篇)11-26
車間經理述職報告06-25
車間年終總結11-23
印刷車間年終總結09-24
生產車間年終總結08-01
鍋爐車間年終總結01-13
工廠車間年終總結11-30
車間年終總結范文09-26
個人車間年終總結03-20