國際貿易合同(15篇)
隨著法律觀念的深入人心，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同是減少和防止發生爭議的重要措施。那么問題來了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編整理的國際貿易合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
國際貿易合同1
一、合同訂立前的風險防范
（一）充分了解國際貿易中基本的法律規定和相關國家的法律法規。在進行國際貿易合同的過程中，為了確保合同的合法和有效，必須要掌握完備的法律知識，并且對國際條約及相關國家的法律法規都要有充分的了解。由于各國的語言和法律存在差異，不同國家的廠商對法律的理解也不盡相同，相同的合同用語在不通過的國家可能有不同的含義，如美國和英國對FOB、CIF等貿易術語就存在著不同理解。若不事先對這些法律上的區別加以了解，就可能造成雙方在合同中的誤解和分歧，成為造成合同法律糾紛的隱患。
就我國企業而言，從事進出口業務的人員冗雜，很多外銷人員上崗前根本沒有經過上崗前的業務培訓。從事國際貿易業務，所涉及的面廣、環節多、風險大，遠比國內貿易復雜，所以從事涉外業務的外銷人員必須提高自身的業務素質，熟悉和掌握外經貿業務的各個環節及必要的法律知識，從交易前的客戶資信調查到磋商時合同條款的措辭，有關合同成立的條件，國際貨物運輸過程中的船舶、港口、航線、船齡等，國際貨物運輸保險、支付方式的選擇等等。
（二）通過資信調查慎重選擇貿易對象。加強資信調查是選擇貿易對象的重要方法，能夠有效的防控合同中的風險。在國際貿易中，企業所面對的貿易對象良莠不齊，因此交易前對客戶的資信進行調查特別重要，通過對對方資信狀況進行調查來篩選資信狀況不良的客戶，提前排除風險。資信一般包括對方的經營能力經營作風和資信狀況。在調查中要重點了解對方的企業性質、貿易對象的道德、貿易經驗等，特別是貿易伙伴的資金及負債情況，經濟作風及履約信用等。舉例來說，如果對方的注冊資本較小，那么基本可以認定其履約能力較弱，不宜與其簽訂數額較大的合同，就算簽訂也要注意做好充分的風險防范措施。因此在與對方達成交易前，必須做好資信調查工作，與此同時，資信調查工作應該貫穿整個交易過程，對客戶做動態的跟蹤調查，以防萬一。
二、合同訂立過程中的風險防范
（一）謹慎使用合同中的貿易術語。在國際貿易合同訂立的過程中，經常出現一些因貿易術語歧義而產生的潛在風險。比如在國內常用的FOB和CIF這兩個貿易術語，在發達的物流業背景下就可能會引發風險。因為這兩種術語都規定風險轉移地點為船舷，因此只適用于船運，并且只適用于非集裝箱運輸。那么，從集裝箱堆場到越過船舷這段期間貨物滅失的風險對于賣方而言就處于不可控狀態。如果企業選擇空運、陸運等運輸方式，由于沒有船舷這一風險分界點，就無法確定風險轉移的確切時間地點，從而無法確定責任的歸屬問題，導致法律糾紛的產生。
此外，在國際貿易合同中，常用的貿易術語FOB、CFR和CIF有許多相同之處，如風險都是貨物在裝運港有效越過船舷時風險由賣方轉移給買方；交貨地點都在裝運港船上；三者都屬于象征性交貨，即賣方憑單履行交貨義務，買方憑單履行付款，只要賣方提供正確、齊全的符合合同規定的單據，買方就要履行付款義務。但在實際業務中，三種貿易術語對買賣雙方所承擔的風險又有所不同。在CIF和CFR條件下，由賣方負責租船訂艙，安排運輸；在CFI條件下，賣方還要辦理國際貨物運輸保險。在出口業務中，企業應盡量使用CIF和CFR術語，特別是CIF術語，一方面可以增加我國的外匯收入，即運費、保險費收入；另一方面有利于船貨銜接，便于賣方掌握船期，及時安排貨物發運，較為安全，能夠有效防范風險。
（二）避免風險條款的制定。在合同簽訂過程中，企業應當嚴格審查，盡量避免易產生糾紛的“風險條款”。企業在選擇具有良好資信合作伙伴的基礎上，應嚴格把握合同條款，根據自身實際能力實事求是地簽訂合同，沒有把握實現的條款不簽署，做不到的條款堅決不訂。對于自己不擅長的條款內容，可以靈活地利用合同將潛在的風險轉移出去，例如可把有關運輸的問題交給運輸公司辦理，這樣可以有效地避免風險。同時，企業可以充分利用國際貿易保險體系，將可預測的風險用較低的代價轉移。
（三）選擇適當的付款方式。在國際貿易中，貿易雙方尤其是出口方而言經常面臨無法收匯的困境，因此企業應在合同中選擇合適的付款方式，避免難以收匯的風險。國際貿易中普遍采用的匯款方式是直接匯款、信用證和托收。信用證的特點是有銀行信用介入，較好地實現了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，比較適宜初次交易的企業之間使用。但是信用證的操作比較復雜，費用較高，也容易出現爭議及質量糾紛，并非完全有保障。因此對于相互之間比較了解、交易較為頻繁的商業伙伴之間，使用托收方式是更好的選擇。綜上所述，在簽訂合同時，如果貿易雙方是初次交易且互相不太了解，可以使用信用證；如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿易伙伴，對對方的資信、企業生產能力相對了解，則不必選擇開證、交單、審單等流程繁多，操作復雜而且費用高的信用證，而應選擇托收的方式，使交易更加便捷。
（四）選擇有效的糾紛解決方式。當國際貿易出現糾紛時，應當按照合同預先約定的途徑予以解決，一般合同約定的爭議解決方式是法院訴訟和仲裁。企業只有選擇恰當的爭議解決方式，才能在發生糾紛時將其順利解決，從而維護自己的利益。從時間成本來看，法院訴訟，尤其是涉外訴訟，由于在公證、送達等程序方面要求很嚴，多級審理而且審限不嚴或不存在，因此所用時間一般會比仲裁長。從裁決質量來看，由于仲裁裁決實體上基本不受監督，仲裁員也不受組織監督，因此仲裁員在裁決時，其內心可能比法官更容易受非法律因素影響，仲裁裁決質量從合理合法角度而言可能比法院更低。就費用而言，法院收取的'訴訟費比仲裁機構收取的仲裁費低很多，但是訴訟律師費用一般會比仲裁律師費用高，訴訟總費用也比仲裁高。從執行角度而言，一國法院的判決難以在另一國家得到執行，而仲裁裁決則可以。總的來說，爭議解決方式的選擇關鍵看我方企業在對方國家有無資產，如果我方企業在對方國家沒有資產，而對方企業在我國有資產則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執行財產，對我方當事人有利，否則一般選擇仲裁。企業應根據實際需要選擇仲裁或訴訟，以利于解決合同糾紛，保障自身合法權益為出發點，對預見風險進行有效防范，促進企業生產經營發展。
三、合同中其他應注意的問題
（一）建立高效監督管理機制，加強合同管理。國際貿易業的業務環節多、風險大，因此企業內部必須建立行之有效的監督管理機制，加強合同管理。對于出口合同，企業應在貨物發運后，及時制單結匯，隨時跟蹤貨款情況，一旦發現應收未收的情況，必須盡早查明原因，尋找解決辦法，爭取做到早發運，早收匯，加速資金周轉；對于進口合同，應做到及時掌握船貨的動態，特別是在已支付貨款的情況下，更應密切注意，在接到貨物后，一定要根據合同的規定及時檢驗，發現質量、數量不符合約定要馬上通知出口方。如果未能及時檢驗或通知，則可能喪失提出貨物不符的權利，除非貨物有保質期。同時，在合同履行過程中，國內企業應密切關注合同對方的履約能力變化情況，如果對方單位發生違約情形時，應立即聯系相關涉外機構和法律機構，盡早出示相應的證明文件，以最大化的增強合同風險的主動管理能力，使我方企業在爭議中處于有利地位。
（二）比對信用證與合同條款的一致性。在國際貿易中，進口方有義務按照買賣合同的條款開立信用證，而出口方則有權利拒絕接受與買賣合同約定不一致的信用證。進口方經常會在信用證條款一些條款，這些條款有的是合理的，有的則很不合理，例如要求提交由買方簽字的接受函、證明文件簽字要與其在銀行留檔文件一致等，實質上是將信用證付款決定權交給了買方。因此，出口方接到信用證后一定要仔細比對，發現不一致或者增加的條款而又無法在自己可控范圍內予以滿足時，一定要提出修改信用證。
四、結語
我國企業在國際貿易合同的簽訂和履行過程中存在較大的風險，企業應注重合同風險的分析和評估，增強合同風險的管理意識，提高合同風險的管理能力。企業在國際貿易訂立合同時需謹慎周密，盡量減少和避免法律糾紛的產生，確保企業在國際貿易中的競爭力，維護自身的合法利益。
國際貿易合同2
協議編號：
托運人：（以下簡稱甲方）
地址：
聯系電話：傳真：
承運人：（以下簡稱乙方）
地址：
聯系電話：
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》、《國內水路貨物運輸規則》等法律、法規的有關規定，本著“誠實信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸代理服務達成如下協議：
一、甲、乙雙方持有有效的營業執照并且嚴格按照營業執照中的營業范圍開展業務；
二、甲方同意將其攬取的或其生產經營的貨物委托乙方安排運輸。
三、訂艙時甲方應正確填寫由乙方提供的規定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章（樣本見附件）以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應注明所托運貨物的正確品名、件數、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯系方式。
甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委托書中注明，并隨附相關文件。如果托運單內容未注明由此引起的損失、責任以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。
四、甲方若要求更改訂艙委托書之內容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方，并與乙方經辦操作人員書面確認。同時必須承擔由此產生的額外費用。若是貨物已進港或離港，甲方要求更改此貨箱對應之訂艙單條款，甲方應書面形式告知乙方，并承擔由此產生的額外費用。
五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性，并承擔因偽報、瞞報所引起的一切責任與損失（注：危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣，如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責賠償），乙方將不承擔任何責任。
六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴格遵守國家對集裝箱限重的相關規定，否則甲方必須承擔因超重而造成的一切經濟損失及相關的法律責任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨，超過重量產生的費用及法律責任由甲方負責。傳真：聯系人：聯系人：
1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t；
2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t；
3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。
七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險，又不委托乙方代為投保的，一旦出險由此產生的損失則由甲方自行負責，乙方不負任何責任。
八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的，甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請，并應當及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并應率先告知有關貨物的基本狀況；甲方自行監裝的，在因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。
九、甲方應當保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費（按照公布的費率計收），應由甲方承擔。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好，如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失，由甲方承擔賠償責任。
十、如果任何一方因地震、臺風、暴風雪、火災、戰爭、罷工、政府命令或其他不可預見且不可避免的事件，造成不能根據本合同的規定履行本合同或其任何部分，該方應立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況，并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的`有效證明。雙方應進行協商并根據不可抗力的影響情況，決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務或延期履行本合同。
十一、對確認屬于貨物延期交付的索賠應以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產生的間接損失責任方不承擔賠償責任。
十二、對確認屬于貨物滅失、部分損壞的索賠，索賠方應提供相關的法定證據。如當地權威檢驗機構出具的檢驗報告等。否則另一方有權拒絕賠償。屬于保險責任范圍的，則向保險機構進行索賠。
十三、雙方的任何索賠應作為個案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。
十四、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：海運費：甲方必須在委托書上確認運輸費用和運輸條款，如果委托書中未注明則按照乙方公布的運價支付；
其他費用：在業務發生過程中發生的額外費用，雙方按照逐一確認的方式進行。
十五、費用結算
經甲方要求，乙方同意按以下第xx2x種方式結算運費：
1、費用按航次結算，只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物；
2、運費按月結算，每月5日前雙方核對并確認上月的運費，并在當月15日前付清上月應付給乙方的運費。
十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬，乙方有權留置甲方的單證、貨物或中止有關合同的履行。
十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月（單海港出口量），乙方有權取消月結協議。
十八、因本協議項下委托所產生的任何爭議，雙方應友好協商解決，無法協商或協商不成的，雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。
十九、本協議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本協議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。
甲方：乙方：
國際貿易合同3
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
根據《中華人民共和國合同法》有關規定， (簡稱“甲方”)委托 (簡稱“乙方”)，代理托運貨物，乙方同意代理承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
第一條 代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關代理事項。
2.甲方應根據本協議內容，向乙方簽發委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權委托書》。
第二條 甲方義務
1.應于提出的發運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關運輸的資料與要求(包括發運地點、到貨地點、貨物品名、數量、性質、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯系電話、傳真等真實資料)，并蓋章確認。
2.于每批貨物發運前_________日，將需要運輸的貨物完整地交付給乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內容和數量，由甲方自行負責。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前_________日書面通知乙方。
5.應在本協議約定的時間內將運輸代理服務費(或包干費)支付給乙方。
第三條 乙方義務
1.根據甲方的要求與提供的資料，按照本協議的規定，及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務的進展情況，代理行為完成后，應將有關單據證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應予以保密。
第四條 代理費用及結算方法
1.本協議履行期間，甲方同意以運輸代理服務費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運輸代理服務費(或包干費)。運輸代理服務費(或包干費)的計算按車輛(船)標重為結算依據;
2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結算方式為_________;
3.需由乙方代結算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方所需費用，并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協議書后，方可墊付)。
4.費用結算后，乙方將有關票據、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責任
1.在協議期內甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產生的經濟損失，甲方應承擔責任。
2.乙方未按協議要求運輸也承擔責任。乙方未經甲方同意，擅自擴大、變更代理權限，而由此造成甲方的經濟損失，乙方應承擔賠償責任。
3.由于乙方原因使貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，屬法律、法規規定以外的乙方應承擔責任。
4.由于不可抗力或_________時，雙方協商可變更或解除本協議。
第六條 爭議的解決
雙方因協議發生爭議并協商不成時，可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)：
(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
1.若本合同中約定的相應價格因市場價格變化而需做出調整，調整方需提前15天以書面形式通知對方。
2.本協議經雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協商簽訂備忘錄。經雙力簽的本協議附件，為本協議不可分割的組成部分。
3.協議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時，需經雙方同意，協商解決。
4.本協議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方_________ 乙方_________
住址_________ 住址_________
電話_________ 電話_________
法定代表人_________ 法定代表人_________
委托代理人_________ 委托代理人_________
委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________ _________年_________月_________日 國際貿易合同通用版四
買 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________
賣 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________
經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：
第一條 貨物名稱：____________________
第二條 產地：____________________
第三條 數量：____________________
第四條 商標：____________________
第五條 價格：____________________fob________________
第六條 包裝：____________________
第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的'、不得分批裝運的、無追索權的信用證。
第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條 應附的單據：賣方向買方提供：
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經簽字的商業發票;
3.原產地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口________ 所需的其他主要單據。
第十一條 裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款：質量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。
第十三條 裝船時間：
第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________ 立方(噸)。
第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說，每天________u.s.d.。
第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。
國際貿易合同4
本協議于xxxxxxxxx年xxxxxxxxx月xxxxxxxxx日簽訂。
甲方：xxxxxxxxx國xxxxxxxxx；
乙方：xxxxxxxxx國xxxxxxxxx，甲方指定的合法代理人。
協議條款如下：
1、甲方（簡稱公司）授予乙方（簡稱代理人）在xxxxxxxxx國xxxxxxxxx經銷xxxxxxxxx的獨家代理權，自本協議簽字日起xxxxxxxxx年為期。
2、代理人保證竭力履行其向公司之訂貨，非經公司同意，代理人不得違背公司關于裝運訂貨的任何指令。
3、本協議履行期間，代理人將收取傭金：
訂單額少于xxxxxxxxx美元，按xxxxxxxxx%收傭；
訂單額超過xxxxxxxxx美元，按xxxxxxxxx%收傭。
4、代理人提供的'發票金額，包括傭金和除郵寄、小額雜費以外的開支，公司將開具不可撤銷跟單信用證予以支付。
5、任何一方提前3個月用掛號信書面通知對方或任一方在任何時候違背本協議任何一款，無須通知，本協議即告終止。
協議雙方于上述時間簽字蓋章為證。
甲方（蓋章）：xxxxxxxxx 乙方（蓋章）：xxxxxxxxx
代表（簽字）：xxxxxxxxx 代表（簽字）：xxxxxxxxx
簽訂地點：xxxxxxxxx 簽訂地點：xxxxxxxxx
國際貿易合同5
合同編號：________
________（售方）為一方，與________（購方）為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對象
依據________年____月____日雙方簽訂的關于合作的協議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第____號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為__________
第二條 價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條 品質
按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準，并符合本合同附件所規定的技術條件；憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本合同附件規定的期限內發貨。在征得購方同意的.情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關于邊境貿易支付協議書所規定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付：
1．帳單4份；
2．蓋有售方國發站印章的鐵路運單副本1份；
3．明細單3份；
4．品質證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質的異議應在發現缺陷后3個月內提出，如在保證期發現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束30天。
如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。
第八條 發貨通知
售方應在發貨后10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發運的情況，并注明發運日期，合同號，發動機號，件數，毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發生不可抗力情況（如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況），使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續30天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發生和持續的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱：__________
購方名稱：__________
地址：______________
地址：______________
電報掛號：__________
電報掛號：__________
第十三條 運輸地址
發貨人：______________ 收貨人：______________
發站：________________ 到站：________________
賣方簽字：______________
購方簽字：______________
________年_____月_____日
國際貿易合同6
甲方（需方）：食品有限公司
乙方（供方）：食品有限公司
經甲乙雙方協商后，甲方向乙方訂購以下商品，經雙方的協商訂制本合同，明確雙方的權利和義務，以便甲乙雙方共同遵守；
一、 品名、數量、價款：
1、 品名：福州英成食品有限公司生產的 開心果 。
2、 數量、價格：訂購數量 200 箱，每箱單價 780 元。
3、 總計價款：人民幣 156000 元。
二、 乙方必須按甲方指定的食品品名、規格、數量等要求及時供貨，乙方供貨不符合要求的，甲方有權立即退貨 。
三、 乙方所供食品的`衛生、質量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛生法》的要求，如因食品本身質量問題引起甲方出現食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔一切法律責任及經濟責任。
四、 乙方有義務向甲方提供甲方所需的有關食品資料，食品生產廠家
的營業執照復印件、衛生許可證復印件及食品檢測報告等。
五、 交貨方式、交貨時間、交貨地點：
由甲方提出用量計劃交于乙方，乙方在接到甲方供貨通知十天內，必須按計劃指定的品名、數量送達甲方指定的交貨地點。
六、 結算方式：甲方應在乙方貨到之日，驗收合格后一次付清全款。
七、 本合同一式兩份，由甲乙雙方各持一份，該合同經雙方當事人簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
甲方代表：
乙方代表：
年 月 日
國際貿易合同7
合同號：_____________
簽約時間：簽約地點：
買方：
地址：
電話：傳真：
電傳：電報：
賣方：
地址：
電話：傳真：
電傳： 電報：
茲經買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：
1、合同對象：經協商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規格、數量、單價、金額等詳見第 號附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。
2、合同總值：
3、交貨條件：.除非另有規定，以上交貨條件依照國際商會制定的《國際貿易術語解釋通則》辦理。以上貨物數量允許賣方有權____%溢短裝。
4、原產地國別：
5、包裝：
6、裝運期：
7、裝運口岸和目的地：
8、保險
9、支付條款：本合同采用 方式結算。
a:（1）買方應在裝運期間 日通過開證行開出以賣方為受益人的 信用證。信用證應在裝貨完畢后 日內在受益人所在地到期。
（2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運和交貨后，保證金將原數退給賣方，若出于本同規定第13條外的任何原因，發生無法按時全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規定作為輕罰金支付給買方。
b:貨物發運后賣方出具以買方為付款人的 通過賣方銀行及 銀行，向買方轉交單證 .
c:買方到收到賣方依本合同第10條規定提交的單證后_______日內以方式支付貨款。
d:自貨物至指定邊境站點由賣方置于買方控制下時，即認為賣方已交貨，貨物的所有權及偶然性損失或品質損壞的風險由賣方轉移到買方。買方應 期于賣方 天交貨，并以記名提單為結算依據。
10、賣方應提交以下單證：
（1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運費 的提貨單________份；
（2）經簽字的商業發票____份；
（3）原產地證明書____份；
（4）裝箱單____份；
（5）質量、重量檢驗證明____份；
（6）cif條件下的 ____份。
11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的____ %計算。但罰金總額不得超過違約金額的____%.若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數量比例予以罰扣直到沒收支付給對方。
12、索賠：自貨物到達目的地起____天內，如發現貨物質量、規格、數量、重量、包裝、衛生條件與合同規定不符者，除應由保險公司和承運人承擔的責任外，買方可憑 出具的商檢證書、有權要求賣方更換和索賠。
13、不可抗力：若發生不可抗力事件（如：戰爭、內亂、封鎖、地震、火災、水災等）以及任何雙方不能預見，并且對某發生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時，發生不可抗力方須在事件發生結束之日起____日內將本國有關機構出據的不可抗力事件的證明寄交對方，據此證明豁免責任，并由雙方協商中止或繼續履行合同事宜。
14、仲裁：由本合同產生或同本合同有關的.一切糾紛，雙方應通過友好協商或通過第三者調解（包括政府主管部門的官方調解及民間調解）解決。如不能解決，應提交 按申請仲裁時該機構現行仲裁程序、規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
15、合同的執行單位：本合同中方由 為貨人，并承擔履行合同的全部責任。
16、其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。
買方簽字： 賣方簽字：
附件：（略）
國際貿易合同8
賣方：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務）
買方：_____________（______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務）
雙方協商一致，同意并達成如下貿易協議，共同遵守：
第一條 本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協議，并取代在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
第二條 買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條 賣方須向議付行提交下列單據：
1．整套清潔海運提單一式兩份；
2．發票一式四份；
3．由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；
4．由商品檢驗局出具的數量／重量檢驗報告一式兩份。
第四條 允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5％的貨物數量。
第五條 交貨：
1．交貨期為____________________；
2．裝運港____________________ 。
第六條 裝運條件：
1．應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
2．買方可指定________ 遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；
3．買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；
4．買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條 貨物裝船后，凡發生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
第八條 買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的'信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。
第九條 買方須按本合同第2條所規定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條 適用規則和章程：
1．裝運條款：見清單ｂ；
2．外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規定，見清單ｃ；
3．滯期費率／速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________，________應遵照________ 頒布之規則予以辦理。所有費用均由買方承擔。
第十一條 除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執，雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。
第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執行本合同所發生的一切爭執，雙方通過協商解決。如協商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。
第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a：
1．物品名：________________________________
2．貨物規格：____________________________
3．數量：（由賣方定，買方同意溢短裝總數之5％）
4．單價：________________________________
5．總值：u．s．d________________ （每公噸價為________ 總值按實際交貨數量而定）
6．包裝：________________________________
清單b：裝運條款
1．合同規定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2．每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。
3．買方將委托裝運港________ 遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________ 獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
4．船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5．賣方保證一個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期／速遣期按附件ｃ之規定計算，________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關速遣費和滯留費計算暫行規定，與買方直接進行結算。
6．貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c：
外輪停靠________ 港裝卸有關速遣費和滯期費計算規定（附件略）
甲方代表：_________________
簽字：_____________________
______年_________月______日
乙方代表：_________________
簽字：_____________________
______年_________月______日
國際貿易合同9
_________（下稱賣方）為一方，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協議書。
經同意：賣方出售、買方購買_________（下稱貨物），其數量、規格、價格詳見清單a，茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協議，并取代在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數量。
5、交貨：
（1）交貨期為_________；
（2）裝運港_________。
6、裝運條件：
（1）應賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（2）買方可指定_________作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；
（3）買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；
（4）買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8、買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。
10、適用規則和章程：
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在_________港速遣費和滯期費收取規定，見清單c；
（3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于_________，_________應遵照_________頒布之規則予以辦理。所有費用均由買方負擔。
11、除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質量、數量和重量等爭執，雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的'，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由_________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執行本合同所發生的一切爭執，雙方通過協商解決。如協商不能解決，可提交被告方國家根據該國仲裁規則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。
賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
附件
附件一：清單a
1、物品名：_________
2、貨物規格：_________
3、數量：_________（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）
4、單價：_________
5、總值：u、s、d、_________（每公噸價為_________總值按實際交貨數量而定）
6、包裝：_________
附件二：清單b—裝運條款
1、合同規定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3、買方將委托裝運港_________作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
4、船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5、賣方保證1個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規定計算，_________遠洋運輸公司按外輪停靠_________港的有關速遣費和滯期費計算暫行規定，與買方直接進行結算。
6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
附件三：清單c
外輪停靠_________港裝卸有關速遣費和滯期費計算規定_________。
國際貿易合同10
雙方一致同意按下列條款簽訂本協議。
第1條 定義
1．1 產品：本協議中所稱“產品”，系指由甲方制造并以其商標銷售的（產品名稱）和隨時經雙方以書面同意的其他商品。
1．2 地區：本協議中所稱“地區”，系指_________國_______________________。
1．3 商標：本協議中所稱“商標”系指（商標全稱）_______________________。
第2條 委任及法律關系
2．1 委任：在本協議有效期內，甲方委任乙方作為其代理，以便在“地區”獲致“產品”的訂單。乙方愿意接受并承擔此項委托。
2．2 法律關系：本協議給予乙方的權利和權力只限于給于一般代理的權利和權力，本協議不產生其它任何關系，或給予乙方以代表甲方或使甲方受其它任何協議約束的任何權利，特別是，本協議并不構成或委派乙方為甲方的代表，雇員或合伙人。雙方明確和理解并同意，在任何情況下，乙方可能遭受的任何損失，不論部分或全部，甲方均不承擔責任。
2．3 指示：乙方應嚴格遵守甲方隨時發來的指示。由于乙方超越或違背甲方指示而造成的任何索賠、債務和責任，乙方應設法保護甲方利益并賠償甲方因此而遭受的損失。
第3條 甲方的責任
3．1 廣告資料：中方應按實際成本向乙方提供合理數量的“產品”樣品、樣本、價目表、廣告宣傳用的小冊子及其他有關“產品”推銷的輔助資料。
3．2 支付推銷：甲方應盡力支持乙方開展“產品”的推銷；甲方不主動向乙方代理“地區”的其他客戶發盤。
3．3 轉介客戶：除本協議另有規定外，如“地區”其他客戶直接向甲方詢價或訂購，甲方應將該客戶轉介乙方聯系。
3．4 價格：甲方提供乙方的“產品”價格資料，應盡可能保持穩定，如有變動應及時通知乙方，以利推銷。
3．5 優惠條款：甲方提供乙方獲致訂單的條款是最優惠的。今后如甲方向“地區”其他客戶銷售“產品”而提供比本協議更有利條件時，甲方應立即以書面通知乙方，并向乙方提供比此項更有利的條件。
3．6 保證：甲方擔保凡根據本協議出售的“產品”如經證實在出售時質量低劣，并經甲方認可，則甲方應予免費修復或調換。但此項免費修復或調換的保證，以“產品”在出售后未經變更或未經不正確地使用為限。除上述保證外，甲乙雙方均同意不提供任何其它保證。
第4條 乙方的責任
4．1 推銷：乙方應積極促進“產品”的推銷，獲取訂單，并保持一個有相當規模和足夠能力的推銷機構，以利“產品”在“地區”的業務順利開展和擴大。
4．2 禁止競爭：乙方除得到甲方書面同意外，不應制造、購買、獲取訂單、或協助推銷與本協議“產品”相同或類似的其他國家商品，或將本協議內“產品”轉銷其他國家和地區。
4．3 最低銷售額：在本協議有效期間的第一個十二個月內，乙方從“地區”客戶獲得的“產品”訂單，總金額應不少于______元。以后每十二個月遞增百分之十五。
4．4 費用：在本協議有效期內，乙方應承擔在“地區”推銷和獲取“產品”訂單的全部費用，如電報費、旅費和其他費用，本協議另有規定者除外。
4．5 “產品”價格與條件：乙方保證按照甲方在本協議有效期內隨時規定的價格和條件進行推銷。在獲取訂單時，乙方應充分告知客戶，甲方的銷售確認書或合同內的一些條款以及任何訂單均須經乙方確認接受后方為有效。乙方收到的“產品”訂單，應立即轉給甲方以便予以確認或拒絕。
4．6 督促履約：乙方應督促買戶嚴格按照銷售確認書或合同的各項條款履約，例如及時開立信用證等等。
4．7 市場情況報導：乙方應負責每月（或每季）向甲方提供書面的有關“產品”的市場報導，包括市場上同類產品的銷售情況、價格、包裝、推銷方式、廣告資料、客戶的反應和意見等。如市場情況發生重大變化時，乙方應及時以電報通知甲方。
第5條 傭金
5．1 傭金率及支付方式：凡經乙方獲得并經甲方確認的訂單，甲方在收妥每筆交易全部貨款后，將按發票凈售價付給乙方百分之 _________傭金。為了結算方便，傭金每月（季）匯付一次。如有退貨，乙方應將有關傭金退還甲方。
5．2 計算基礎：上述“發票凈售價”系指甲方開出的“產品”發票上的`總金額（或毛售價）減去下列費用后的金額，但以這些費用業經包括在毛售價之內者為限：
（1）關稅及貨物稅，
（2）包裝、運費和保險費，
（3）商業折扣和數量折扣，
（4）退貨的貨款，
（5）延期付款利息，
（6）乙方傭金。
5．3 甲方直接成交的業務：凡乙方“地區”的客戶，雖已了解甲乙雙方的貿易關系，或經甲方轉介與乙方，但仍堅持與甲方直接交易，則甲方有權與之成交，保留百分之_________傭金與乙方，并將此項交易作為本協議第4．3款最低銷售額的一部分。
如乙方“地區”的客戶在中國訪問期間（包括參加在中國舉辦的各種交易會）與甲方達成“產品”的交易，目的港為乙方代理“地區”者，甲方有權接受其訂單，但不為乙方保留傭金，亦不計入上述最低銷售額。
5．4 超額傭金：如乙方在本協議有效期內積極推銷“產品”并超額完成年度最低銷售額（按實際出運金額計算），甲方對超額部分除支付規定的傭金外，應另付乙方獎勵傭金：
（1）超額百分之五十時，獎勵傭金為百分之_________；
（2）超額百分之一百及以上時，獎勵傭金為百分之_________。獎勵傭金在年度終了由甲方結算后一次匯付乙方。
第6條 協議有效期
本協議有效期為______年，期滿自動失效。如雙方同意延續本協議，任何一方應在期滿______天前用書面通知對方以便相互確認
第7條 協議的終止
7．1 終止：協議雙方應認真負責地執行各項條款。在下列條件下，每一方得以書面通知另一方立即終止本協議或取消其中某一部分：
（1）如一方未能履行本協議的任何一項義務，而此項違約在接到另一方書面要求糾正的通知后______天內又未能加以糾正；或
（2）如一方自動或被迫申請宣告破產，自動或被迫申請改組、清理、解散、或對該方指定了產業管理人；或
（3）如發生違反本協議第8條有關商標使用或注冊的情況；或
（4）如發生本協議第9條不可抗力事由，一方在超過_________天期限后仍無法履行其義務時。
7．2 終止的影響：本協議的終止并不解除雙方按照本協議規定業已產生但未了結的任何債務。凡在協議終止前由于一方違約致使另一方遭受的損失，另一方仍有權提出索賠，不應受終止本協議的影響。
乙方特此聲明：由于終止本協議而引起的損害，乙方放棄要求補償或索賠，但終止本協議前甲方應付乙方的應得傭金仍應照付。
第8條 商標
甲方目前擁有和使用的商標、圖案、及其他標記，均屬甲方產權，未經甲方特別以書面同意，乙方均不得直接或間接地、全部或部分地使用或注冊。即使甲方特別以書面同意乙方按某種方式使用，但在本協議期滿或終止時，此種使用應隨即停止并取消。
關于上述權利，如發生任何爭議或索賠，甲方有權立即單方面取消本協議并且不承擔由此而產生的任何責任。
第9條 不可抗力
任何一方由于人力不可抗拒事由，以致直接或間接地造成任何遲延或無法履行本協議全部或部分條款時，另一方不得提出索賠要求。此類事由包括：水災、火災、風災、地震、海嘯、雷擊、疫病、戰爭、封鎖、禁運、扣押、戰爭威脅、制裁、騷動、電力控制、禁止進口或出口、或其它非當事人所能控制的類似原因、或雙方同意的其它特殊原因。
有關一方應在事故發生后_________天內以書面通知另一方，并提供當地有關機構的證明文件，證明不可抗力事故的存在。
第10條 仲裁
凡有關協議或執行本協議而發生的一切爭執，雙方應通過友好協商解決。如協商不能解決，雙方同意提交中國國際經濟貿易仲裁委員會按該會的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。任何一方不得再以訴訟或其他方式向法院或其它機構申請變更。仲裁費用由敗訴一方負擔，仲裁裁決另有規定者按照規定辦理。
第11條 轉讓
要協議任何一方在未經征得另一方書面同意之前，不得將本協議規定的任何權利和義務轉讓給第三者。任何轉讓，未經另一方書面明確同意，均屬無效。
第12條 協議生效及其他
12．1 生效日期：本協議自雙方簽字之日起立即生效。
12．2 未盡事宜：本協議如有未盡事宜須加補充或修改時，應以書面提出并經雙方正式授權的代表簽署后方能生效。
12．3 標題：本協議各項條款的標題僅為方便而設，不應限制或影響協議中任何條款的實質。
12．4 全部協議：本協議系雙方關于本協議主題的全部協議和諒解。除本協議有明文規定者外，以前其它有關本協議主題的任何條件，聲明或保證，不論是以書面或口頭提出的，對雙方都無約束力。
12．5 正式文本：本協議及附件以中文和英文繕就，每種文本有二正二副，簽署后雙方各執正副本各一份，兩種文本具有同等效力。
12．6 政府貿易：本協議不適用于雙方政府之間的貿易或甲方與乙方政府之間達成的交易，亦不適用于易貨貿易或投標交易。
甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________
代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_____________ 簽訂地點：_____________
國際貿易合同11
合同號：
甲方（生產廠家）：
乙方（中間人）：
身份證號：
根據《中華人民共和國合同法》和其他有關法律法規規定，乙方接受甲方的委托，為甲方產品尋找海外客商，雙方經協商一致簽訂本合同。
第一條 委托事項
甲方委托乙方尋找合適的海外客商推銷空氣清新機產品。
第二條 委托事項的具體要求
（1）甲方應該保證所生產的產品的合法性及保證產品質量。
（2）甲方與海外客商交易的具體價格、交貨方式、支付方式等由甲方與海外客商雙方協商約定。
（3）乙方不對甲方與海外客商的交易提供擔保，甲方應該嚴格按照國際貿易術語中的“FOB、CIF”等條款與海外客商簽訂的合同。
第三條 傭金的計算、給付方式、給付時間
（1）甲方支付的傭金包括乙方的居間活動費用及相關費用。
（2）甲方同意對于客戶第一個訂單按合同成交總額的3%支付傭金給乙方。
（3）給付方式與時間：在甲方與海外客商簽訂合同并拿到海外客商開出的符合要求的信用證后，甲方應該支付傭金的30%給乙方，該供應合同執行完后在15天內支付余下的傭金給乙方。
第四條 乙方義務
（1）應出示身份證等真實身份證明
（2）應盡力完成甲方的委托事項，按照甲方提出的條件為甲方尋找客戶，并將情況及時向甲方如實匯報，為甲方與海外客商簽訂合同提供聯絡、協助、撮合等服務，并促成甲方與海外客商的買賣合同的成立。
（3）不得提供虛假信息、隱瞞重要事實或與他人惡意串通，損害甲方利益。
（4）對甲方的經濟情況、個人信息、商業秘密等保守秘密。
（5）收取傭金時，應向甲方開具規范的收據。
（6）本合同簽訂后，乙方不得以任何形式向甲方收取任何名目的預收費用。
第五條 委托事項的完成
“完成委托事項”是指完成本合同第一條所列全部委托事項。海外客商與甲方未簽訂書 面買賣合同且未開出符合約定的信用證，乙方僅為甲方提供信息，或為甲方與海外客商簽訂買賣合同提供聯絡、協助、撮合等服務的，均視為委托事項未完成。委托事項未完成或未在委托期限內完成的，乙方不得要求支付傭金。乙方將委托事項全部或部分轉委托給第三人處理時，應當事先征得甲方的同意。
第六條 本合同解除的條件
雙方可以以書面形式協商解除合同。
第七條 違約責任
（1）乙方怠于履行盡力義務的，不得向甲方要求支付傭金；
（2）乙方提供虛假信息、隱瞞重要事實或有惡意串通行為的，除退還已收取的傭金外，應按照_____標準支付違約金。甲方除按約定支付違約金外，還應對超出違約金以外的損失進行賠償。
（3）乙方為甲方介紹的海外客商為非法經營或未滿足甲方的特定要求的'，退還已收取傭金。
（4）甲方若不按本合同的第三條的第（2）項執行，逾期應該支付乙方滯納金：總傭金的千分之五/天。
（6）甲方同意凡乙方所介紹的海外客商，其將來與甲方發生的每筆清新機業務，甲方從第二單起之后的訂單，將按合同金額的2%支付傭金給乙方，否則，甲方愿意接受合同成交金額的30%罰款支付給乙方。
第八條 合同一經生效，即對雙方具有法律約束力。雙方經協商一致可以對合同內容進行變更或對未盡事項做出補充規定。變更或補充規定應當采取書面形式，與本合同具有同等效力。
第九條 本合同相關條款的約定是在不違背國家法律、法規和地方性法規的前提下做出的，如果國家法律、法規和地方性法規對委托人、居間人及海外客商的資質、資格及其他有關方面有特別規定的，從其規定。
第十條 爭議解決方式
對違約行為若雙方協商不成，可憑此合同向甲方所在地人民法院提起訴訟。
第十一條 本合同未盡事宜雙方協商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起即生效。
甲方：
乙方：
簽約日期：
簽約日期：
簽訂地點：
簽訂地點：
國際貿易合同12
合同號：_________
買方：_________
賣方：_________
_________(以下簡稱買方)為一方，與_________(以下簡稱賣方)為另一方，根據下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_________年_________月_________日簽訂本合同如下：
1.貨物名稱及規格：_________
2.質量和數量的保證：_________
賣方保證商品系全新的且符合合同規定的規格和質量的各項指標，質量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。
3.單位：_________ 數量：_________
4.生產國別和制造廠商：_________
5.包裝：_________
6.單價：_________ 總值：_________
7.付款條件：
(1)離岸價條款：
a.按合同規定賣方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發運港口交貨，以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。
c.在貨物裝運之前，賣方應承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之后，貨物的全部費用則由買方承擔。
(2)到岸價條款(不包括保險)：
a.賣方在裝運時間內應將貨物從裝運港運至目的港，不得轉運，合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應在發運前30天，按照第8條規定，用電報/或信件通知買方大約的發貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
8.裝運口岸：_________
裝運通知：賣方在裝貨結束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數量、發票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
9.裝運文件：
(1)海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_________公司。
空運：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
(2)發票五份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發票應分開，細節應根據合同辦理)。
(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
(4)由制造廠開出的數量和質量證書一份。
(5)在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關裝運之細節通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。
10.目的港及收貨人：_________
11.裝運期限：收到不可撤銷信用證_________天。
12.裝運嘜頭：
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
13. 保險：
□ 裝運后由買方自理
□ 由賣方投保
14.交貨條件：_________
15.索賠：
在貨物到目的口岸之后的90天內，若發現商品的質量、規格或數量不符合合同之規定，則買方憑_________檢驗局頒發的`檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔，但所提的索賠屬于保驗公司或承運方的責任，則賣方不負任何責任。關于質量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內，在使用過程中若由于質劣而出現損壞，則買方應通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗局所頒發之檢驗證書為依據，提出索償要求。根據買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。
16.不可抗力：
本合同內所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責，賣方應將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內賣方應用航空郵寄一份由政府頒發的事故證書給買方，說明出事地點，作為證據。然而，賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續超過10個星期，則買主有權取消合同。
17.延遲交貨和罰款：
本合同內所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第16條規定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經協商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數應按7天算。若賣方在本合同規定的裝運時間內遲10個星期仍然不能交貨，則買方有權取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁：
凡因執行本協議或有關本協議所發生的一切爭執，雙方應以友好協商解決，如果協商不能獲得解決，應提交_________仲裁委員會，根據該會的仲裁程序暫行規定進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據，兩份具有同等的效力。
19.備注：_________
買方(蓋章)：_________ 賣方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿易合同13
一、國際貿易中合同風險的成因
造成國際貿易中合同風險的原因，既有客觀的貿易環境特殊性影響，也有企業主觀的自身因素。經營環境不同，國際貨物買賣合同雙方當事人通常會面對東道國和國際環境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風俗習慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準確不及時，就會使得合同的訂立和履行面臨風險。有時某種產品存在多種質量標準，諸如行業標準、國家標準、國際標準，多種標準混雜容易發生差錯，比如我國向日本出口家禽，日本的衛生標準高出國際標準的500倍，如果出口方不熟悉該標準最終勢必發生合同糾紛。從企業自身來講，許多企業本身在現代經營管理方面存在許多問題，管理方式和經營理念與國際標準不接軌，缺乏熟悉跨國經營的高素質專業人才，且自身管理水平不高，甚至發生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時甚至丟失現象。最終因證據不足無法向對方索賠，無法維護合法合理的權益。此外抗風險意識和法律意識淡薄。當前國際市場競爭激烈，許多企業為了搶到合同盲目壓價，完全不顧及潛在的風險，重口頭承諾輕證據保留，重中標輕履約，抗風險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內，法制不健全，法律意識淡薄，有些企業不履行合同成為家常便飯，而發達國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴格執行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿易中合同風險的防控
(一)善于利用具有法律效力的證據資料，妥善保留來函電
合同內容除雙方的協議以外，還包括一些單方函件，如各種報價、形式發票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時通訊記錄。尤其對于復雜交易，合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復通過函件進行磋商以致達成一致，那么這本身就是一個合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據資料時通常對對方發來的資料保存較好，而對己方發出的資料出現混亂和保存缺失，所以在發出資料時應當對文件備份，并進行歸類，標記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當的法律適用條款
目前國際上用于調整國際貨物買賣合同的實體法律規范中最重要的一部國際公約是《聯合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權轉移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責任也未明確規定，而且實踐中還存在《公約》與國內法優先適用的問題。國際貨物買賣合同標的額大，法律關系復雜，容易產生法律糾紛，所以在制定合同時要謹慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規定只能選擇一個實體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，《公約》中關于風險轉移的時間問題的第69條前兩款規定與我國《合同法》有所區別，適用應當注意。《公約》第69條第一款規定風險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉移;而《合同法》第143條規定若買方使得標的物不能如期交付，則自違約之日風險轉移。二者有很大不同，《公約》規定買方在“適當的時間”內不接收貨物，風險就轉移到買方，《合同法》規定自“違反約定之日”起買受人承擔標的物毀損滅失的風險。事實上《公約》的規定相對更合理，因為給予買方適當的時間使得買方并非一旦風險發生就要承擔所有責任，相反會促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規定，雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的，風險自貨交第一承運人時轉移至買方，而對于《公約》69條第二款并未明確指出風險的轉移時間點，但是實踐中通常應在跨國承運人卸貨時發生轉移，所以在簽訂合同時應該在合同中予以明確，防止糾紛發生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由于各國對損害賠償原則的不同認識，在制定損害賠償條款的時候需要解決對準據法的選擇以及應對選擇了不同準據法的結果。由于各國對損害賠償的規定差別太大，而《公約》是目前國際上用于調整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準據法解決損害賠償問題能夠盡量與貿易伙伴達成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行。但是訂立合同時注意，《公約》中對于損害賠償的時間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿易中非常實用，所以如果適用《公約》，合同當事人要在合同中對于《公約》中未規定的重要事項予以明確規定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規定損害賠償條款。違約金數值由雙方協商確定，首先，合同中規定的違約金數額要根據違約行為給對方造成的實際損失數額來定，約定的違約金不能背離該損失數額;其次，當合同中規定的違約金數額低于損害方的實際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機構予以增加，而合同中規定的違約金數額過分高于被損害方的實際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機構予以適當減少，而一般高于實際損失則無權請求減少。違約金是一種違約責任方式，不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經常出現糾紛，常有用違約金進行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時應注意對方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。
(四)選擇恰當的糾紛解決途徑
當出現國際貿易糾紛時，應當按照合同預先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風險點主要集中在模棱兩可的仲裁協議中，貿易糾紛分歧較大，無法調解也不適用于仲裁，那么貿易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實通常來說關鍵看我方企業在對方國家有無資產，如果我方企業在對方國家沒有資產，對方企業在我國有資產則選擇訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執行財產，對我方當事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應對仲裁和訴訟的應用加以區分，根據實際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業合法權益為出發點，對預見風險進行有效防范，促進企業生產經營發展。
(五)簽訂合同保值條款
由于國際市場價格并非一成不變，加之貿易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規定履行。規避此類風險，需要在合同中對容易發生變故的風險點做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應對匯率變化問題，簽訂合同時應注明如果計價貨幣的匯率發生重大變化，當變動值超過合同總標的額的.一定比例時，應該以匯率變動幅度的一定比例來重新調整合同價格，從而使交易雙方共同分擔匯率變動而產生的風險。或者訂立合同時雙方協商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風險的發生。如果貿易國局勢動蕩，應該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因導致的損失，相對方可以免責;總之雙方當事人應當在合同中盡量詳細規定，規避可能面對的各種合同風險。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿易中對于貿易雙方尤其是出口方而言經常面臨無法收匯的困境，所以合同中應該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風險。國際貿易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實際業務中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風險較大，但出口方可以通過對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規避風險，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風險，但對單證不符或者信用證軟條款的風險卻難以應對。而且信用證對合同當事人的知識技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿易慣例規則，并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時，如果雙方當事人是初次交易，可以使用信用證，因為信用證較好地實現了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿易伙伴，對對方的資信、企業生產能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多，操作復雜而且費用高，極其容易發生糾紛，并非有十足的保障。
國際貿易合同14
合同編號：＿＿＿＿
＿＿＿＿年＿＿月＿＿日
＿＿＿＿（售方）為一方，與＿＿＿＿（購方）為另一方，簽訂合同如下：
第一條 合同對象
依據＿＿＿＿年＿＿月＿＿日雙方簽訂的關于合作的協議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第＿＿號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為＿＿＿＿＿
第二條 價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。
第三條 品質
按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準，并符合本合同附件所規定的技術條件；憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。
商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應在本合同附件規定的期限內發貨。在征得購方同意的'情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。
第五條 標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條 支付
本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關于邊境貿易支付協議書所規定的辦法及１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付：
１．帳單４份；
２．蓋有售方國發站印章的鐵路運單副本１份；
３．明細單３份；
４．品質證明書１份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后１２個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起１８個月。
對貨物品質的異議應在發現缺陷后３個月內提出，如在保證期發現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束３０天。
如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。
第八條 發貨通知
售方應在發貨后１０天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發運的情況，并注明發運日期，合同號，發動機號，件數，毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中
國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發生不可抗力情況（如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況），使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。
如果不可抗力情況持續３０天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。
無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。
不可抗力發生和持續的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按１９９０年３月１３日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱：＿＿＿＿＿ 購方名稱：＿＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿
電報掛號：＿＿＿＿＿ 電報掛號：＿＿＿＿＿
第十三條 運輸地址
發貨人： 收貨人：
發站：＿＿＿＿＿＿ 到站：＿＿＿＿＿＿＿＿
簽字：＿＿＿＿＿＿＿ 購方簽字：＿＿＿＿＿＿
國際貿易合同15
國際貿易貨物買賣合同的主要條款 一份國際貨物買賣合同主要由約首、正文和約尾三部分組成法。
約首包括合同的名稱、編號、締約日期、締約地點、締約雙方的名稱、地址及合同序言等法。
正文是合同的主體部分，包括各項交易條件及有關條款，如商品名稱、品質規格、數量、包裝、單價與總值、運貨期限、運貨地點、支付、保險、商品檢驗、仲裁、不可抗力等法。商此外，根據情況需要可加列：保值條款、價格調整條款、溢短裝條款、合同的法律使用條款等法。
約尾是合同的結束部分，包括合同的份數、附件、使用文字及其效力、合同的生效日期與雙方的簽字等法。以下是國際貿易貨物買賣合同主要條款簡述：
1、貨物的品質規格條款
貨物的品質規格是指商品所具有的內在質量與外觀形態法。商品質條款的主要內容是品名、規格或牌名法。商合同中規定品質規格的方法有兩 種：憑樣品和憑文字與圖樣法。商在憑樣品確定商品品質的合同中，賣方要承擔貨物品質必須同樣品完全一致的責任法。商為避免發生爭議，合同中應注明“品質與 樣品大致相同”法。商憑樣品成交適用于從外觀上即可確定商品品質的交易法。商憑文字與圖樣的買賣包括憑規格、等級或標準的買賣，憑說明書的買賣以及憑商 標、牌號或產地的買賣法。商對于附有圖樣、說明書的合同要注明圖樣、說明書的法律效力法。
2、貨物的數量條款
數量條款的主要內容是交貨數量、計量單位與計量方法法。商制定數量條款時應注意明確計量單位和度量衡制度法。商在數量方面，合同通常規 定有“約數”，但對“約數”的解釋容易發生爭議，故應在合同中增訂“溢短裝條款”，明確規定溢短裝幅度，如“東北大米500公噸，溢短裝3％”，同時規定 溢短裝的作價方法。
3、貨物的包裝條款
包裝是指為了有效地保護商品的數量完整和質量要求，把貨物裝進適當的容器法。商包裝條款的主要內容有：包裝方式、規格、包裝材料、費用和運輸標志法。商制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規格，不應使用“適合海運包裝”、“標準出口包裝”等含義不清的詞句法。
4、貨物的價格條款
價格條款的主要內容有：每一計量單位的價格金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿易術語與商品的作價方法等法。商為防止商品價格受匯率波動的影響，在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款，明確規定在計價貨幣幣值發生變動時，價格應作相應調整法。
5、貨物的裝運條款
裝運條款的主要內容是：裝運時間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。商根據不同的貿易術語，裝運的要求是不一樣的，所以應該依照貿易術語來確定裝運條款法。商如果合同中定有選擇港，則應定明增加的運費、附加費用應由誰承擔法。
6、貨物的保險條款
國際貨物買賣中的保險是指進出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費，以便貨物在運輸過程中受到損失時，從保險公司得到經濟上的 補償法。商保險條款的主要內容包括；確定投保人及支付保險費，投保險別和保險條款法。商在國際貨物買賣中，保險責任與費用的分擔由當事人選擇的貿易術語決 定，因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應在合同中定明法。商此外，雙方應在合同中定明所采用的保險條款名稱，如是采用中國人民保險公司海洋 貨物保險條款，還是倫敦保險業協會的.協會貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。
7、貨物的支付條款
支付條款的主要內容包括支付手段、支付方式、支付時間和地點法。商支付手段有貨幣和匯票，主要是匯票法。商付款方式可以分為兩種，一種 是不由銀行提供信用，但通過銀行代為辦理，如直接付款和托收；另一種是由銀行提供信用，如信用證法。商支付時間通常按交貨與付款先后，可分為預付款、即期 付款與延期付款法。商付款地點即為付款人或其指定銀行所在地法。
8、貨物的檢驗條款
商品檢驗指由商品檢驗機關對進出口商品的品質、數量、重量、包裝、標記、產地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定，并出具檢驗證明法。商檢 驗條例主要內容包括：檢驗機構、檢驗權與復驗權、檢驗與復驗的時間與地點、檢驗標準與方法以及檢驗證書法。商在國際貿易中，檢驗機構主要有官方檢驗機構、 產品的生產或使用部門設立的檢驗機構、由私人或同業協會開設的公證、鑒定行法。商檢驗權與復驗權的歸屬，以及檢驗與復驗的時間、地點，在國際貨物買賣中， 通常由當事人在合同中約定法。商檢驗的標準和方法，在國際貿易實踐中，通常采用以下方法：按買賣雙方商定的標準方法、按生產國的標準和方法、按進口國的標 準和方法、按國際標準或國際習慣的方法法。商檢驗證書是檢驗機構出具的證明商品品質數量等是否符合合同要求的書面文件，是買賣雙方交接貨物，議付貨款并據 以進行索賠的重要法律文件法。商應按照合同的具體約定出具符合合同要求或某些國家特殊法律規定的檢驗證書法。
9、不可抗力條款
不可抗力條款是指合同訂立以后發生的當事人訂立合同時不能預見的、不能避免的、人力不可控制的意外事故，導致合同不能履行或不能按期履 行，遭受不可抗力一方可由此免除責任，而對方無權要求賠償法。商一般來說，不可抗力來自兩個方面；自然條件和社會條件法。商前者如水災、旱災、地震、海 嘯、泥石流等，后者如戰爭、罷工、政府禁令等法。商不可抗力是一個有確切涵義的法律概念，并不是所有的意外事故都可構成不可抗力法。商有時當事人在 合同中改變了不可抗力概念通常的含義，因此需要在合同中定明雙方公認的不可抗力事故法。
10、仲裁條款
仲裁條款是雙方當事人自愿將其爭議提交第三者進行裁決的意思表示法。商仲裁條款的主要內容有：仲裁機構、適用的仲裁程序規則、仲裁地點 及裁決效力法。商在國際貿易實踐中，仲裁機構、仲裁地點都由雙方約定產生，仲裁程序規則一般由選擇的仲裁機構決定，仲裁裁決的效力一般是一次性的、終局 的，對雙方都有約束力，凡訂有仲裁協議的雙方，不得向法院提起訴訟法。
11、法律適用條款
國際貨物買賣合同是在營業地分處不同國家的當事人之間訂立的，由于各國政治、經濟、法律制度不同，就產生了法律沖突和法律適用問題法。商當事人應當在合同中明確宣布合同適用哪國的法律法。
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