交通安全會議精彩講話稿（通用23篇）
在學習、工作生活中，能夠利用到講話稿的場合越來越多，講話稿可以起到整理講話者的思路、控制時間的作用。你知道講話稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編整理的交通安全會議精彩講話稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全會議精彩講話稿 篇1
各位領導們：
大家好!
隨著經濟的日益發展，生活節奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。
生命，兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”;有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”;有了安全，我們的企業才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的`路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。
珍愛生命，共創平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
交通安全會議精彩講話稿 篇2
尊敬的老師、親愛的同學們：
早上好！
人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據《星島網訊》統計指出，中國汽車數量占全世界的1.9%，但汽車交通死亡事故占全球的15%，一年因交通事故而死去的人數就多達十萬人！
小學生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車。
1、走路時，要走人行道，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，應等車停穩，先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車、無牌無證車，更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
同學們，美好的`人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，一生平安！
交通安全會議精彩講話稿 篇3
親愛的老師和同學們：
大家好！
隨著經濟的發展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。
我們學校的學生是否違反交通規則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協管員和我校老師的綜合反饋，經常會出現一些違反交通法規的情況：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經常突然改變方向，很容易導致后面的車輛追尾，造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家，搶占機動車道，甚至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規范，很多騎自行車的人對交通規則沒有概念，與電動車相關的交通事故發生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處于特殊的'年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會采取不適當的措施，很容易導致交通事故。
這些現象的發生，其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞！
謝謝大家！
交通安全會議精彩講話稿 篇4
敬愛的老師、親愛的同學們
安全，牽系著每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到“車水馬龍”，“人頭攢動”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報道：20xx年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2亡人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這下觸目驚心的數字背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的`激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!
然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們，當你看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》后，你沒有什么感觸嗎?當你們班召開主題隊會后，你還會違反交通法規嗎?我想一定不會!作為一名合格的少先隊員，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《小學生守則》、《小學生日常行為規范》和交通法規。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，行動起來吧!
交通安全會議精彩講話稿 篇5
尊敬的各位領導老師，親愛的同學們：
當今世界，經濟社會飛速發展。在繁華的都市，一盞盞紅色、黃色、綠色的信號燈像跳動的音符在寬廣的馬路上彈奏著和諧的樂章。繁忙的人流、車流安全通過，井然有序。“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等!”，這首從小一直陪伴著我們兒歌般的交通規則，呼喚著人們關愛生命，文明出行!
一個個鮮活的生命消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的鳴笛聲中，唯獨剩下的只是我們的痛惜!導致這些悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識。如果我們能夠多加強交通防范意識，多了解交通規則，這樣的交通事故就可以避免發生，甚至不再發生。
文明禮儀是我們學習、生活的根基，是我們健康成長的.臂膀。還記得，在開學典禮上，學校就向我們發出了“踐行文明行為，展現文明風采，爭做禮儀之星”的號召，在校園中，掀起了“倡導文明行為，爭做文明之星”的活動，人人參與其中，人人享受文明。我們作為新時期的青少年，沐浴著陽光健康成長，學校、家庭、社會為我們筑起了一道道堅固的防護墻，我們也應該學會自律，不去違反規則，因為忽視規則就是對安全的忽視，就是對生命的漠視!生命只有一次，為了自己和愛自己的家人，讓我們拉起安全的手，與它同行，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章上。
我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該長記于心中。人在旅途，這樣的叮嚀也要常伴我們左右!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生的頂峰。
紅黃綠在呼喚，紅燈呼喚你停留匆匆的腳步，珍愛生命;紅黃綠在呼喚，黃燈呼喚你耐心的等一等，不要再憑僥幸;紅黃綠在呼喚，綠燈祝您安全出行，一路順風。
孫悅的那首歌時常縈繞在我的耳邊：“祝你平安、祝你平安，讓那快樂圍繞在你身邊;祝你平安、祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心愿。”這首歌唱出了每一個人的心聲：安全第一，平安是福!
交通安全會議精彩講話稿 篇6
各位領導、各位老師、親愛的同學們：
隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經濟在發展，危險也在增加。
家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的安全，請您自覺遵守交通法規，留意交通安全。
我們學校也有一些防范交通事故的措施，如：放學必須戴小黃帽，每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關系到事故發生的'，還是我們自己，讓我們拉起爸爸媽媽的手，交通文明一起走，絕不闖紅燈，亂穿馬路，不在公路上并排走，在爸爸媽媽開車的時候，我們要當好車內監督員，提醒爸爸媽媽不要超速行駛，注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，間才有了花草和樹木。珍愛生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的心愿，讓我們攜起手來，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路平安!
交通安全會議精彩講話稿 篇7
親愛的老師和同學們：
大家好！
“交通安全是每個人的責任”，但交通安全的話題總是很沉重，因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天，我們來談談生活。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有快樂和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類一切活動的前提。
有一個故事：幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學，老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來，船翻了。老人問：“你會游泳嗎？”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命。”
雖然這只是一個故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕，不了解基本的'安全知識，不掌握基本的安全技能，一旦危險來臨，你可能已經逃脫的厄運就會瞬間發生。安全對每個人都很重要，尤其是對還沒長大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對老師的教導和家長的建議充耳不聞。結果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學習，有些甚至導致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規則，不聽從交警指揮，過馬路闖紅燈；有的同學喜歡圍著樓梯追著玩，故意擠著上下樓梯；其他孩子放學后不回家，喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，一個個痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全，導致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。
同學們，血只能教一次，因為我們承受不了失去生命的痛苦，人沒有第二次生命。也許你有很多夢想，也許你有很大的抱負，但是沒有生活，什么都沒有。為了讓生命之花開放，讓生命之樹常青，我們需要每個人的關心和共同努力，從我做起，從現在做起。我相信，只要我們每個人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠離危險，健康成長。讓我們攜起手來，肩并肩，讓生命之花永遠綻放美麗，共同走向美好的明天！
謝謝大家！
交通安全會議精彩講話稿 篇8
尊敬的老師、親愛的同學們：
根據國家交通部門的統計，每年全國共發生交通事故十萬多起，死亡數萬人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位中小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類違法，安全文明出行”（七類違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線）。時值歲末，正是各種安全事故頻發的時節，即使學校一而再再而三的強調過遵守交通安全的`重要性，但今天在這里，我還是要再次強調。
1，各年級、各班要加強對學生的交通安全教育；全體師生要自覺學習和遵守交通法規
2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規范騎車，主動避讓機動車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
6.自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
同學們，生命最可貴，自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證，更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識，時時注意安全，處處遵守交通法規，自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”另外，我校在通往新建停車場的地方開了一扇門，但那扇門并不是供給同學們進出的，為了抄近路而走那條路有可能會發生安全隱患，所以希望各位同學能自覺遵守。謝謝大家！
交通安全會議精彩講話稿 篇9
各位領導，同志們
大家好。我叫xx，是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅持“安全第一，預防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。
作為一名司機，每一天出車就意味著開始上戰場。誰也不知道今天會發生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業精神，干一行就要愛一行。企業把幾十萬元的.設備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業，就會給企業造成損失，還會給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風反斗車時間最長。特別是在生產忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執行什么拉料任務，我都是經常第一個到達現場，因為只有在時間上保證才能平穩運行。既為企業創造了效益，又保證了安全。
我們運輸服務公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車，無論多么累，時間多么晚，我都堅持認真保養和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數。發現不安全隱患及時整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時發現了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法，遵守操作規程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點體會，距離領導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續學習，不斷努力，做一個合格的好司機，為安全工作盡到自己的一份責任。為企業的發展創效貢獻力量。
謝謝!
交通安全會議精彩講話稿 篇10
尊敬的老師，親愛的同學們：
衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內容，其中“行”，涉及到交通安全問題。目前，從全國乃至武平縣的交通安全形勢都不容樂觀，中小學生事故令人揪心，在全國近2億中小學生中，近年來，包括交通事故在內的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘!
就拿今年的幾起交通事故來說吧：20xx年2月23日，江蘇10歲女孩顧某乘坐一輛轎車出行，在丹陽市交叉路口發生事故，顧某因未系安全帶坐在車輛后排，在事故中不幸身亡。4月30日晚8時10分，在鎮江發生兩輛摩托車相對碰撞事故，一車后載一名15歲少年因為戴頭盔，在事故中受傷。而近幾年來我縣發生的交通事故也不少，20xx年9月28日，武平青云山三岔入口發生嚴重交通事故，一輛摩托車被土方車撞上，摩托車司機遭碾壓，根據現場圖片和目擊描述，摩托車司機大腿以下基本被碾沒了，現場相當慘烈!
眾所周知，交通事故的發生不僅會給人帶來巨大的經濟上損失，還會給人們造成巨大的精神痛苦。因此，人們稱交通事故為“交通戰爭”，稱汽車為“滾動的殺人武器”。交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故，則會一口吞噬幾個，甚至十幾個人的生命!多少幸福家庭為此失去親人，多少歡樂從此變成悲劇，白發人送黑發人，孩子與父母陰陽兩隔是我們大家都不愿意看到的!
那么，我想請在場的同學們都來檢查和反思一下我們自己的交通行為，想想看，步行過馬路時你有看紅綠燈嗎?當你走在馬路上時，會和同學追趕打鬧嗎?你喜歡雙手離把或單手騎自行車嗎?你是騎和你年齡不符的`電動車或摩托車來校上學嗎?你乘坐汽車時系安全帶嗎?你搭乘摩托車時帶安全頭盔嗎?還有，你的家人和親朋都遵守交通規則嗎?據悉20xx年7月8日起，武平縣公安局交管大隊就聯合縣文明辦、縣效能辦、縣電視臺等部門，在城區主要交通要道，啟動交通陋習曝光平臺。交管大隊指派了專人在交通要道拍攝、拍照行人闖紅燈、過馬路不走斑馬線，騎摩托車不戴頭盔等顯見性交通違章行為，并會對此進行曝光。
同學們，學習誠可貴，生命價更高，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，擁有一切!在交通日益繁忙，生活節奏日益加快的今天，遵守交通規則，就是珍視生命健康，就是保證社會的和諧與安定。在此，我建議大家，提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意識，養成“讓安全成為習慣、讓習慣更加安全”的良好交通習慣。讓我們從以下幾個方面做起，遵守交通規則，注意交通安全，遠離交通事故吧!
一、走路安全。上街走路時，要走人行道或靠路邊行走，遵循“紅燈停，綠燈行”的原則通行，在沒有交通信號燈路口，應注意避讓通行的車輛安全通行。同時，嚴禁翻爬中間護欄和邊走邊打鬧交通行為。
二、騎車安全。騎自行車時，要走非機動車道或靠路邊騎行，轉彎時要提前減速慢行向后觀望，并招手示意，不要三五成群，并肩騎行，也不要扶肩而行，更不要相互追逐、競駛。不要手中持物騎行，更不要雙手離把逞一時之快 。
三、乘車安全。乘坐公交車時，不要將頭、手伸出窗外，要依次等候，先下后上;乘摩托車時要戴頭盔，不要側坐或倒坐。
四、嚴禁無證駕駛機動車。有少數中學生未依法取得機動車駕駛證，抱著僥幸心理，駕駛摩托車上路行駛，這是非常危險的交通違法行為。
五、應急措施。發生交通事故，應迅速撥打122和120，報警或求醫時，要清楚準確地說明事故發生的地點和附近特征，同時告知自己的姓名，所在學校住址 。
交通安全會議精彩講話稿 篇11
尊敬的老師、同學們：
大家好！
9月17日，學校為了提高我們的交通安全意識，老師帶著我們觀看了有關交通安全的宣傳片。有一些片段真讓人心砰砰跳…一些車禍都是因為自已沒有遵守交通安全而造成的，這又能怪誰呢？所以我從現在開始要遵守交通安全宣傳片所說的以下幾條：
1、自覺遵守法律規定，做文明出行的小學生。
2、上學或放學期間不能在馬路上追跑打鬧、玩耍嬉戲。
3、不滿12歲的小學生不可以騎自行車上學。
4、步行要走人行橫道。
5、不能闖紅燈、跨越護欄、毀壞交通設施。
我們每一個的生命都是有限的。，也是寶貴的，讓我們每一個人都遵守交通規則，珍惜、愛護我們的'生命，做為一名小學生我們更應該珍愛生命，要時刻提醒自己重視交通安全，我們要讓交通安全的警鐘永遠伴隨在我們的身邊。
我一定會遵守交通秩序，做一名文明出行的小學生。
交通安全會議精彩講話稿 篇12
親愛的小朋友們：
大家好！
今日我國旗下講話的主題是《不跟陌生人走》。孩子們，你們明白嗎？前幾天教師在電視上看到一則新聞：放學了，小朋友們陸陸續續地被家人接走了。這時，來了一位陌生人，自稱是天天媽媽的家人之托，來接天天回家，于是這個小朋友就聽了那個人的話跟他走了。
當媽媽來接天天時，教師告訴媽媽說天天已被接走時，媽媽說：“我沒有讓別人來接呀？”原先天天被陌生人接走了，從那以后天天在也沒有回家，家里的.人都十分的悲痛。那么如果有一天，有個稱你爸爸或媽媽之托的人來接你回家，或者給你一些好吃的，好玩的，你該怎樣辦呢？今日就讓教師來教你幾招：
1、不要輕易相信那個陌生人說的話，萬一他是壞人就麻煩了。
2、不要跟陌生人走，應當立刻找到你的教師說明情景，并同教師呆在一起，一向等到你的家人來接你回家。
3、給你爸爸媽媽打電話，問清楚他們是否真的委托別人來接你；你不會打的，就讓教師去打，然后讓他們盡快來接。
所以，此刻我們幼兒園為了小朋友們的安全，也為你們準備了接送卡，特別是新來的小朋友你可不要忘了每一天把它帶來哦；坐車的小朋友你們也要注意安全，下車時必須讓你的家人在路邊的等你，以防被壞人接走。
交通安全會議精彩講話稿 篇13
親愛的老師、同學們：
大家好！
大概是我這種遲鈍的人也早已意識到了“平安創建”的開始，沒有刻意地去想關注，“平安建設”便以滲入生活的一點一滴。
對所謂這樣的名詞總是懵懵懂懂，打著官腔的生硬概念亦總歸糊里糊涂。大抵也就囫圇地搪塞過去了，卻不想這次動了真格，若是讓我仔細的。一點兒一點兒細數變化，我倒是講不大完的，好像也沒有再慌慌張張驚恐無措地走夜路，好像一人出行不必驚惶誠恐地害怕哪兒竄出個亂賊來，總歸是感覺日子過得寧靜安穩了許多。這大抵是最明顯的一點了。
生命，再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又宛如一棵弱不禁風的小草，如此脆弱，稍不留神，它便會從你的指縫中悄然溜走。
從前聽說過一個故事，一座學校的新校區坐落于郊外，由于缺乏嚴格的管理，交通秩序異常紛亂，司機超速行駛，學生交通安全意識模糊，在短短的兩個月里三個年輕鮮活的'生命灰飛煙滅，全校師生陷入了悲痛之中，而受害者的家長更是倍嘗生死離別的巨大悲痛和創傷，誰之過？這三起事件引起了上級領導的高度重視，大力投資修建路面設施，給學生安上了一道生命的防護線。此后，再也沒有發生類似事件，每當看到那長長的防護柵欄，每個本校學生都深深地懂得那是用鮮血和生命換來的。
為什么只有當事情發生了才想到去修治？防患于未然，它留給我們的不僅僅是思考。
“高高興興上班來，平平安安回家去”一直以來是許多廠礦企業所倡導的口號，意喻人們能夠安全順利的完成一天的工作，平安的回到家中和家人團聚，同時也表達了各級重視安全、渴望安全的心愿。
讓我們緊握安全之舟，讓安全伴我成長。
交通安全會議精彩講話稿 篇14
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
每年x月第四周是全省中小學生道路安全宣傳周，設立這樣一個宣傳周是黨和政府作為增強學生交通安全意識，提高學生自我保護能力，做好中小學交通安全管理的重要舉措，也是創建平安和諧校園的重要活動。有個說法，人的價值體現的方面有很多，如健康、家庭、事業等等，而排第一的是健康，這很對，但今天我要補充的是第一條最重要的還是安全，如果生命都沒有了，就一切都沒有了。所以，安全是每個人人生的重要基礎。今天我們有幸邀請市交警中隊的單警官給大家作交通安全的專題報告，就是通過聽聽身邊發生的例子，再次敲敲安全警鐘，提高安全意識，學習安全技能。從她的報告中，我們聽到的是事實的震撼，是血的教訓，談到的雖然是兩個字——安全，但從中也讓我們深深領會到對廣大學生生命的無限關懷。在此讓我們再次以熱烈的掌聲對單警官的報告表示衷心的.感謝。借此機會，結合我們學校的實際，我代表學校也對大家提一些要求。
首先，要求大家認清形勢，增強安全意識。目前，我們身邊的交通事故屢見不鮮，有些慘不忍睹，剛才單警官所列舉的數字足讓我們觸目驚心，這固然跟當前交通工具的增多、路況的復雜分不開，但更多的是和人們的交通規則意識的淡薄分不開。所以，我再次對同學們明確一些要求：
1、騎車規范。要檢查車輛的狀況，確保正常規范上路；騎自行車時，不要橫沖直撞，速度不要太快；在路上要遵守交通規則，騎車要嚴格按規則靠右行駛，嚴禁逆向行駛；不許騎摩托車、電瓶車；騎自行車不許帶人；不并排行走和騎車，絕不允許乘坐非客運車輛，不在馬路上追逐打鬧，主動避讓機動車輛。時刻提高警覺性，強化自我保護意識。
2、乘車規范。乘公交車的同學要注意乘車的秩序，有序排隊上下車，下車時要從車后看清來往車輛再走。有車接送或騎車的同學，不要隨意搭乘其他人，以免違章出意外。
3、進出規范。要和家長說清學校的要求，不要隨意開車進入校園，以免發生意外。
結合正在進行的“小手拉大手，文明安全行”主題活動，不僅自己要注意，也要關心你的家人。如果你的家長擅闖紅燈，你要主動制止，并向他們宣傳交通安全知識。
其次，要求大家注意校園安全：
1、集體活動要安全有序。學校實行集體活動排隊制，就是考慮安全問題，而且事實證明，這是確保有序安全的有效手段，要文明走路，不要搶跑、互相推擠、打沖鋒，特別是上下樓梯一定要遵守規則和紀律，確保安全。
2、正確使用運動器械。平安校園就要求我們當心運動傷害。在玩運動器械時，嚴格按照體育教師所指導的去做，規范自己的動作，學會自我保護。
3、注意課間活動的文明。學會玩耍，開展文明游戲，度過一個輕松而又安全的課間。慢步輕聲靠右行，學會文明行走。課間在走廊，在教室不追逐打鬧，不亂跑亂跳，做到文明禮讓。要遵紀守法，不打架斗毆，不無故生事，做到大度寬容，友愛謙讓，和睦相處，善待他人。
4、學會操作。注意動手操作的安全，在使用剪刀、裁紙刀等用具時一定要格外小心，不嬉鬧，培養良好的動手能力。嚴禁帶管制刀具和不適合學校集體生活使用的刀具如水果刀等進入校園。
5、注意防火防電。全體師生都要注重防火安全工作，不要隨意將易燃物放在明火附近，更不要違規超負荷使用用電設備，用明火后要及時熄滅，防止復燃或引燃其它物品。禁止將煙花、爆竹、氣體打火機等易燃、易爆品帶入學校。要注意用電安全，不許私自接電，發現隱患要及時舉報。安全管理人員要切實提高認識，做好平時的安全檢查工作，消除安全隱患，各重點防火部位人員要掌握常用的消防手段，嚴防火災的發生，保證校園消防安全。寢室內不得使用明火和違禁電器，如熱得快，燙發棒等。
同學們、老師們，悲劇不能重演，生命沒有第二次。我們一定要防患于未然，在人生的路上走好每一步，處處小心，時時提防，保持警惕的頭腦，繃緊安全之弦，事事處處想到“安全”二個字，真正做到“交通安全記心中”，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，規范程序，嚴格制度，做到警鐘長鳴，長抓不懈，為我校創造一個安全祥和的學習環境。讓生命的一泓清泉，永流不息。謝謝大家！
交通安全會議精彩講話稿 篇15
老師們，同學們：
今天我國旗下講話的內容為安全培訓，小學生的安全涉及面非常廣，主要包括交通安全、消防安全、食物安全、防溺水事故、預防踩踏事故、防地震、防雷擊、防校園傷害、珍愛生命 拒絕毒品、預防傳染病、用電安全等。由于時間關系，針對我們學校的實際情況，今天主要講交通安全。
中小學生思維簡單，思想單純，應變能力較差，并且是參與交通活動比較頻繁的群體。 中小學生活潑好動，貪玩好奇，具有以下特點：
一是青少年心理素質不成熟；
二是沒有強烈的安全責任意識；
三是對道路交通安全常識學習遵守不夠；
四是容易感情沖動，義氣用事。
其主要表現為：騎自行車不走非機動車道，轉彎不伸手示意，突然猛拐，雙手離把或單車騎車；在道路上行走時，表現為：三五成群，并排行走，嬉笑打鬧，相互追逐，過馬路不走人行橫道，車輛臨近時突然橫穿或者中途倒退折返等違法行為。因此，中小學生也是交通活動中非常危險的一個群體，加強交通安全教育，樹立交通安全意識，有利于中小學生平安健康地成長，有利于學校、家長的正常學習、工作和教學活動，有利于社會的和諧和穩定。
(一)、行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。
(二)、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2.穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經到來，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
(三)、加強教育
(1)加強教育，提高學生預防和應對交通事故的能力。用多種方式開展交通安全教育。請當地交管部門的人員結合本地區的交通事故實例，對學生開展交通法規和交通安全知識教育，使學生知法、懂法和守法。學校可通過舉辦交通安全展覽、“安全出行”主題班會或團隊活動，讓學生了解交通法規和可能存在的交通安全隱患，知道發生交通安全事故的規律，提高防范意識，科學預防，減少事故的發生。
(2)學校要通過家長會，向家長宣傳交通法規和交通安全知識，提高家長做好學生安全工作的緊迫感。請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上放學路上注意交通安全，不在馬路上追逐打鬧，不橫穿馬路，不在高速公路上行走，要有意避讓車輛等。
(3)要教育學生不坐不符合安全規定的車輛，主要包括：
不乘坐司機酒后駕駛的車輛。
不乘坐非法運營或沒有牌照的`車輛。
不乘坐嚴重超載或超員的車輛。
不乘坐沒有駕駛執照者駕駛的車輛。
不乘坐兩輪摩托車、農用車、小貨車等。
(4)農村學校周邊是交通事故的多發區，農村學校學生安全出行是減少交通事故的重要環節，要讓他們了解在上放學路上的注意事項，確保學生上放學路上的安全，具體包括：
應具有安全意識，隨時觀察所通過的道路是否存在安全隱患。
冬季下雪時要注意行走安全防止摔傷。
雨季要關注天氣預報，盡量避開在惡劣天氣出行。
行走的路上遇暴雨時，要選擇地勢較高處躲避，同時注意防止雷擊。
在偏僻的道路上行走時最好結伴而行，以防發生意外。
在行走的過程中不要到小河中戲水或游泳，以防溺水。
其實交通安全的內容還有很多，這里只是針對我們學校的實際情況作了一些簡單的講解，希望同學們隨時隨地注意安全，珍愛生命！謝謝大家！
交通安全會議精彩講話稿 篇16
親愛的老師和同學們：
大家好！
生活，一個鮮活的詞，安全，一個古老的話題。目前，交通安全已經成為全世界人民共同關心的重要話題，因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期高，交通事故頻發。
同學們，讓大家攜起手來，打一場珍惜生命，拒絕違規的人民戰爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們一邊走，一邊看著地面，小心翼翼地摔跤。這是我媽在我蹣跚學步的時候嘮叨的關心。慢慢騎，記得靠邊。這是我騎車上學時父親慈愛的忠告。長大了，交通安全就是改變紅綠燈的'顏色。紅燈停了，綠燈就走了。
等你長大了，交通安全是交警叔叔的嚴肅姿態。伸出右手，水平推。紅燈禁止！雖然有時候我只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，我還是忍不住感到溫暖。
當聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學會看交警手勢的少年時，車輛日新月異，路上的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動。
當刺耳的剎車聲響起，路上有一點殷紅的血跡，然后另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦，那么多沉重的教訓，血本無歸，讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒有想過，也許是一時沖動，酒后駕車;也許就在你為了趕時間跨過馬路柵欄之后;也許在你絕望的那一瞬間，有人會有一場歡快激昂的人生樂章，于是戛然而止!為了你和他人的幸福，請三思。
我不禁在想，為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌?為什么只有通過死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會去哪里，親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重，對交通安全的重視嗎?每一個生命都是天地之魂，萬物之本。生與死是有距離的，這叫生。如何走過人生就是人生，如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。
生命之歌因安全而振奮，生命之樹因安全而常青，生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發言，同樣的話題，只是為了同樣的目的，也就是喚起人們對交通安全的關注。人生的路很長，漫長的歲月需要和平。我的朋友們，為了我們瀟灑地結束我們的生命，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的繁榮，為了我們的生活更加精彩，為了這個世界少一些悲傷，多一些歡笑，行動起來!
讓我們從身邊的小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的生命發光!
謝謝大家!
交通安全會議精彩講話稿 篇17
各位家長：
學校非常重視安全工作，多次召開領導班子和班主任會議，反復強調要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養成良好的`交通行為習慣，是我們學校義不容辭的責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；騎自行車不撒把、并行、競逐；不乘坐三無車、超員車等。
交通安全會議精彩講話稿 篇18
各位老師，同學們：
大家好！
我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜！導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，如果是我們再多加強交通防范意識，很多事故就可以避免發生，甚至不再發生。
俗話說：安全在于提高警惕，事故出于麻痹大意。在人們的眼中，造成悲劇的發生，就是開車不謹慎，不然就是不遵守交通規則，的確如此。如果人們不在酒后駕車，不再技術上逞能，不在駕駛時橫穿馬路，每一個行人都遵守交通規則，那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎？每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有第二次生命，所以我們應該倍加珍惜，有了生命的`存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的`花朵，是未來的建設者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規則的小學生。
可愛的校園我們的家，交通安全靠大家，人人身處自律手，校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發芽生長、開花結果之時，你收獲的將是更多的幸福與安寧。
此致
敬禮！
交通安全會議精彩講話稿 篇19
同志們：
今天的校車會是市政府決定召開的，主要目的是進一步貫徹落實年初全市校園、校車安全工作會議精神。剛才，洪偉副局長代表市校車辦，對上半年全市校車安全管理工作情況進行了通報，并對下半年工作的具體任務進行部署，我完全同意，希望各相關部門、相關單位、各鄉（鎮）街一定要認真抓好落實，確保全市校車安全運營，確保新學期乘車學生安全穩定。下面，我代表市政府、市校車辦，就全市下半年校車安全管理工作再講三點意見。
一、認清形勢，正視問題，切實提高對校車安全管理工作重要性的認識
今年9月下旬中央要召開黨的十九大，這是進一步推進全面建成小康社會，繼續深入貫徹“四個全面”戰略方針具有里程碑意義的一次重要會議。抓好安全穩定工作，確保黨的十九大順利召開，是各級黨委、政府義不容辭的政治任務，各部門、各鄉鎮、各中小學要切實增強安全工作的責任感和使命感，筑牢安全防線。校車安全是全社會穩定的重要部分，涉及到千家萬戶乃至整個社會的穩定，后果是不可估量的。
校車運營現狀：從今年上半年全國校車的事故來看，校車安全形勢不容樂觀。自我市校車投入市場運營以來，到現在已有五個年頭了，校車的磨損情況、折舊情況、部件的老化情況、車體完好情況都是一個未知數，司乘人員自身的安全素養情況參差不齊，鄉鎮道路安全狀況不令人滿意。以上問題是新學期開學前我們要馬上解決的，我們要本著對政府負責、對學生負責的精神，一天不能推、一天不能耽誤，正式開學前必須解決。再過三個月冬季就要來臨，雪天路滑，極易出現交通安全事故，這一系列客觀存在的問題都說明做好全市校車安全管理是一項長期的、緊迫的工作任務，這一點大家一定要從內心里清楚明白，自覺提高做好校車安全管理工作的責任感和緊迫感。
校車管理情況：我市一百多臺校車，如果不嚴格管理，校車運營市場就會出現混亂，就會給學生安全埋下隱患，事實也證明這一點，今年上半年出現的校車學生傷亡事故，就是管理上出現的問題，這種現象決不能在我市重演。今天在座的都是主管，太多的話我不用多說，大家都明白。校車一旦出現問題危及學生生命，就會引起學生家長的不安，造成社會不穩定。一個偶發事件就可能引起群體的社會上訪事件，這是當今中國社會復雜的矛盾現象，我們必須從源頭做好管理，從政治高度，從大局角度，認認真真的把本部門、本鄉鎮、本學校的校車管理好、把學生安全工作做好，否則，出了問題，市政府按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”、“誰主管、誰負責”的要求，必須嚴肅問責，給社會、給家長一個交待。
我希望大家珍惜自己的政治前途，以對黨、對人民、對學生生命高度負責的態度，在校車管理上真抓實干，鞏固來之不易的校車安全管理成果，讓學生坐得安心，讓家長放心，讓市政府滿意。
二、明確任務，齊抓共管，全力做好新學期校車安全管理工作
在年初召開的全市校園、校車安全管理工作會議上，市政府下發了《關于進一步做好全市中小學校園、校車安全管理的實施意見》，對各鄉鎮、部門的職責都做了明確的規定，同時，市政府又與各鄉鎮、各部門簽訂了校車安全管理責任狀，明確了各自的責任和任務。根據新學期迫切需要解決的問題，我重點強調四個方面。
一是鄉（鎮）街政府要發揮屬地管理作用，切實擔負起監管之責。我市170多臺校車都集中在農村，屬地管理責任之大，任務之艱巨，是我市校車安全管理的特點。鄉鎮校車辦不能只掛牌子，沒有具體工作人員，要充分發揮職能作用，積極調動轄區各相關部門，進一步做好本轄區校車安全管理工作。特別是特殊天氣和秋冬季一定要主動作為，要經常到道路、校門口、校車站點勤查勤看，做好日常管理。要堅持月例會制，加強司乘人員安全教育，主管領導要親歷親為，親自抓親自管，使鄉鎮校車達到規范化管理程度。另一方面，鄉鎮不但要管好公辦校車，而且還要嚴格監管民辦校車，管理和要求要與公辦校車同步，不能粗心大意。
二是市公安交管部門作為車輛管理的主要監管部門，一定要發揮監管作用。認真貫徹落實《校車安全管理條例》，做好校車標牌審核發放工作；市公安局交警大隊要督促各轄區中隊，配合鄉（鎮）街對校車進行人工技術檢驗，這是下半年校車安全運營的前提和保障，要認真查，查仔細，保證開學后和今冬明春沒有校車“帶病”上路接送學生；要加大對校車的管理和查處力度，加強校門前的交通秩序管理，完善校門前交通安全設施，堅決取締三輪車、農用車、面包車等非標準校車接送學生。要嚴格執法，對不遵章守規的，一定要依法重罰重處，強化規范管理。
三是市交通部門一定要加強校車運行的日常監管，規范校車運營秩序。要加強對國省干道和縣級公路的養護工作，經常開展道路排查，及時整修水毀路段，在危險路段設置警示標志和防護措施，消除安全隱患；在校車運營線路設置停靠標識或站點標牌，施劃校車停靠站點標線，保障校車安全運營；要做好校車使用許可審核認定工作，督促運管所，堅決打擊非標準校車及合租私家車的非法營運行為，確保校車運營市場規范有序。
四是市安監局要把校車安全作為全市安全生產監管的一項重要內容，納入安全生產監管范疇。市安監局要高度關注全市校車安全運營情況，因為每天有近萬名學生在道路上乘車，一旦出現校車交通事故，你們也是有責任的，所以要時常派出督查組，監管各鄉鎮、各部門在校車安全管理上的責任和任務落實情況，加大督查力度，對有問題的、不盡責的一定要按照安全生產問責機制和責任追究制度進行嚴肅查處，確保在校車安全管理上責任和任務落實到位，確保我市校車平安穩定。
校車安全管理工作要依靠政府綜合施策，齊抓共管。但各部門要做到“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”，履職盡責。要積極發揚協作精神，密切配合，通力合作，不相互推諉，不推卸責任，做到既相互協作，又各負其責，共同做好新學期校車安全管理工作。
三、加強督查，強化追責，建立健全校車安全管理工作的`長效機制
1、進一步加強校車安全管理責任落實。
新學期馬上開始了，希望各位車主切實擔負起校車運營的主體責任，積極配合鄉鎮、學校、中隊的工作，把校車維修好、保養好，開學后保證校車安全正常的投入使用，保證學生乘車安全。各相關部門要嚴格按照《關于加強中小學幼兒園安全風險防控體系建設的意見》，切實承擔起對校車安全的日常管理職責，把校車安全管理目標和責任落實到每一個處室，每一個環節，每一個人，切實履行好校車安全管理的職責。
2、進一步加強對校車管理工作的督查力度。
各部門、鄉鎮要將校車安全監管作為常態工作來抓，堅持沉下去，到有車學校去，到民辦幼兒園去，讓車主、司乘人員、管理者始終繃緊校車安全這根弦。對檢查過程中發現的新問題、新情況要馬上研究處理，做到不留后患，不留尾巴。市校車辦要配合安監局認真組織“回頭查”工作，對已經整改的問題進行再檢查，再驗收，確保不放過任何一個漏洞，不丟掉任何一個盲點，不留下任何一處隱患。
3、進一步完善校車安全管理工作考核評價機制。
市校車辦要建立健全校車安全考核評價機制，促進校車安全管理制度化、規范化，要強化考核結果的運用，對責任不落實，監管不到位，失職瀆職，出現重大校車責任事故的，要嚴肅追究相關人員的主體責任和直接責任，該處分的決不心慈手軟，一定要把安全管理之責落實到位，檢查督促到位。
同志們，校車安全管理工作是一項心系人民群眾、澤惠廣大學生的民生工程，是我們義不容辭的責任和義務。我們要以對黨、對人民、對學生高度負責的態度，扎實做好全市校車安全工作，努力為學生健康成長，為我市教育事業加快發展，為黨的十九大勝利召開營造安全穩定的校園環境。
謝謝大家。
交通安全會議精彩講話稿 篇20
親愛的老師、同學們：
大家好！今天我國旗下演講的題目是《交通安全警鐘長鳴》。
隨著經濟的發展，我們周圍的車輛越來越多，我們既充分享受著現代交通帶來的快捷便利，同時，交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的`車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言道：“馬路如虎口，不怕一萬，只怕萬一”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽，釀成終身的遺憾，想后悔都來不及了。老師同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規，做到以下幾點：
1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育；全體師生要自覺學習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力，做遵守交通法規的模范。
2.過馬路時，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規范騎車，主動避讓機動車，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
5.自行車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
6.遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
親愛的老師、同學們，讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓“交通安全”警鐘長鳴，愿全體同學都自覺遵守交通規則，愿交通事故遠離我們的青春年華，愿我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
交通安全會議精彩講話稿 篇21
同學們：
當我們漫步在人來人往的寬闊街道時，常會感嘆這座城市的美麗與繁華，但你們是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛人酒后駕駛，爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放…….這些不文明的交通行為時常發生在我們身邊。昨天，我看到這樣一則新聞：一位幼兒教師帶領學生過馬路回家，一女生掙脫老師的手跑過馬路，被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒，女孩倒在血泊中，奄奄一息，沒等救護車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地，肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨，深感歉意。就因為大家疏忽交通意識，換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發生是無法用悔恨和淚水挽回的`。
這樣的事例數不勝數。同學們，你們想想，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，每一起交通事故都間接的拆散一個幸福的家庭。如果我們多加強交通防范意識，多了解交通規則，很多事故是可避免的。為此，我向大家倡議：
1、行文明路。行路時不闖紅燈，不亂穿馬路、不在機動車道內行走，不在翻越交通隔離設施，不向行駛車輛拋灑物品，不污染和破壞道路路面等。
2、摒棄交通陋習行路時不靠右走，在路上追逐打鬧，追趕車輛，過十字路時不走斑馬線，不看紅路燈，少走幾步翻越交通隔離欄等陋習。交通陋習是擾亂了交通秩序的罪魁禍首，一旦養成，那美好的生活就是失去了屏障。
3、爭當文明交通者積極參與文明交通志愿服務，主動勸阻不文明交通行為，經常引導和提醒家人、朋友以遵守交通法規為榮，以不遵守交通法規為恥。關愛自己和他人生命，影響和帶動更多的人遵章守紀，文明出行。
每個人的生命都是父母給予的，一個人只有一次生命。我們應該倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。同學們，從自己做起，從現在做起，告別昨日的交通陋習，做一個遵守交通規則的孩子吧！
交通安全會議精彩講話稿 篇22
同志們：
這次全縣道路交通安全整治工作動員會議，是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議。主要任務是認真學習貫徹欒市長關于開展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動員會議精神，分析研究當前我縣道路交通安全形勢，動員部署在全縣范圍內開展道路交通安全整治活動，有效預防和減少道路交通事故隱患，進一步提升全縣道路交通安全管理工作水平，為全縣經濟社會轉型跨越發展營造良好環境。剛才，公安局路生平同志傳達了欒市長的重要指示精神，縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關于成立正寧縣道路交通安全整治活動領導小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》，縣交警隊、交通局、山河鎮、榆林子鎮作了表態發言。最后，曹縣長還要講話，請大家結合實際，認真貫徹落實。下面，我講三點意見。
一、統一思想，認清形勢，切實增強開展道路交通安全整治活動的責任感和緊迫感
今年以來，各鄉鎮、各有關部門按照縣委、縣政府的統一部署，以強化“五項安全一項維穩”工作為抓手，以深化“平安暢通縣”創建為載體，深入開展道路交通隱患大排查、大整改活動，全面落實“五整頓、三加強”(整頓駕駛人隊伍，路面行車秩序、交通運輸企業、機動車生產、改裝企業、危險路段;加強責任制、宣傳教育、執法檢查)措施，有力推進了道路交通安全管理工作，實現了交通事故四項指數全面下降的目標，全縣道路交通安全形勢總體平穩。但是，客觀地分析，隨著我縣經濟社會快速發展，人流、車流、物流與日俱增，各類機動車輛和駕駛人員數量大幅遞增，影響道路交通安全的因素不斷增多，交通安全隱患仍比較突出，道路交通安全形勢依然十分嚴峻。從交通事故情況看，我市是全省交通事故高發的地方，“11.16”事故影響深遠，壓力巨大，今年以來，全縣交通事故總量仍居高不下，重大交通事故時有發生，造成較大的人員傷亡和財產損失。截止目前，全縣共發生道路交通事故24起，死亡9人，受傷22人，造成經濟損失7.89萬元。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財產的巨大損失，而且引發了諸多社會問題，特別是因交通事故處理不及時引發的鬧訪、纏訪、集體訪時有發生。從交通秩序方面看，一些地方和場所交通秩序比較混亂，道路通行不暢，事故隱患較多。特別是機動車輛帶病運行、駕駛人員違章行駛、客運車輛超員、貨運車輛超載、農用車載客、行人不遵守交規以及亂停亂放、占道經營等現象比較突出，嚴重干擾了正常的交通秩序，成為誘發交通事故、影響交通安全的重大隱患。從交通安全設施看，絕大多數道路規劃設計等級不高，安全性能較低，一些路段、特別是城鄉結合部、縣鄉道路交通安全警示標志、標識、防護設施短缺，道路通行條件較差。城區固定停車場、公交站點較少，十字路口、學校周邊立體交通網絡不健全等，直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監管工作看，個別鄉鎮、個別單位主要負責同志對道路交通安全工作重視不夠，安全發展的理念還不牢固，工作滿足于一般化的安排部署，事前防范、隱患排查的工作制度流于形式，尤其是機動車輛、駕駛人員監管、交通違章違規行為查處、交通安全事故責任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位，存在許多漏洞和薄弱環節，鄉村客運車輛、相當一部分農機車都處于漏管失控狀態，全縣道路交通安全形勢依然十分嚴峻。所有這些問題與建設平安正寧、創建文明縣城的要求極不相符。因此，集中整治交通秩序，已到了勢在必行、刻不容緩的地步，必須下大氣力認真解決。根據市委市政府的要求，縣委、縣政府決定在全縣范圍內開展為期半年的道路交通安全整治行動，是加強和創新社會管理，從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現實需要，是進一步服務民生、改善民生，提高人民生活質量的重要舉措，對于有效防范安全事故，建設和諧美好正寧、促進轉型跨越發展都具有十分重要的意義。各鄉鎮各部門務必從戰略和全局的高度出發，充分認識開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實把思想統一到縣委、縣政府的決策部署上來，時刻繃緊安全生產這根弦，堅持抓基礎、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關鍵，開拓創新，真抓實干，不折不扣地抓好各項任務的落實，努力把全縣交通安全管理工作提高到一個新的水平，為經濟社會轉型跨越發展營造良好的交通環境。
二、團結協作，扎實工作，努力消除道路交通安全隱患
各鄉鎮各部門要按照縣上的統一部署，以最堅定的決心、最強有力的措施，打一場道路交通秩序整治的攻堅戰，緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標，全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴防措施，確保全縣道路交通安全整治行動真正取得實效。具體工作中，要按照“四個階段”、突出“三個重點”、抓好“五項任務”。
在宣傳動員階段，各鄉鎮、各有關部門要及時召開專題會議，迅速動員部署道路交通安全整治活動。要充分利用各種形式，層層開展廣泛的宣傳。要結合“雙聯”行動，組織動員干部職工深入矛盾糾紛多發、交通隱患突出、邪教活動頻繁、治安問題復雜的鄉鎮、村組、街道(社區)，特別是鄉鎮，要組織全體干部進百家門、問百家事，了解社情民意，宣傳政策法規，化解矛盾糾紛，動員全民參與平安創建和維護穩定工作。在集中整治階段，深入開展交通安全隱患大排查活動，集中整治各種交通違章違規行為，著力解決重點、難點問題，切實改善交通秩序，優化交通環境。要集中力量，采取分期分批、靈活多樣的形式，加強對所有駕駛員的培訓和教育。在鞏固提高階段，重點對城鄉道路交通安全設施進行增設或維修，規劃建設一批停車場、公交站點，進一步完善交通安全警示標識、智能監控設施、斑馬線、隔離帶、防護墻(墩)等基礎設施，推進長效機制建設，確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗收階段，按照確定的目標任務，對道路交通整治工作進行全面檢查驗收。重點檢查動員部署、組織機構、宣傳教育、責任落實情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓、交通秩序和交通環境改善情況;城鄉道路規劃修編、安全設施建設、道路提質改造情況等。
“三個重點”：一要把強化宣傳教育貫穿于始終，堅持不懈地抓好交通安全宣傳教育，要兼顧駕駛人員本職工作，采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法，搞好安全培訓，牢固樹立“安全重于泰山、安全責任大于天，整治必作于細”的理念，采用發放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段，切實提高駕駛人員的安全意識和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終，堅持嚴管重罰與警示教育結合，大力查處交通違章行為，集中排查整改交通安全隱患，深入推進平安暢通縣創建活動，著力營造安全、暢通、有序的交通環境。三要把執法隊伍建設貫穿于始終，在轉變作風、樹立形象、構建和諧警民關系上下功夫，結合交通安全整治行動，積極開展“模范崗臺”創建活動，把服務駕駛人員、密切干群關系貫穿始終，及時推出一些便民利民措施，著力提升文明執法、優質服務的能力和水平。特別是對已發生的道路交通事故，交警隊一定要及時、準確、快速認定事故責任，堅持法律效果與社會效果相結合，以人為本，調解優先，確保事故得到妥善解決，堅決杜絕因事故處置不及時、不恰當引發的纏訪、鬧訪問題發生。政法隊伍特別是交管干警要堅決糾正隊伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動局面。
“五項任務”：
一要加大違章整治力度，切實維護城鄉道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發的直接原因。尤其是馬上要進入春運，再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多，極易發生交通事故。交管部門要進一步改進執勤模式，合理調配警力，在交通流量較大的城鄉結合部、事故多發路段設置流動執勤崗，提高路面見警率、管控率，加大路面巡邏防控密度，及時糾正、查處各類交通違章行為，確保道路交通秩序安全暢通，確保春運安全。要從關鍵處著眼，從重點問題入手，對群眾反映強烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴重交通違法行為，要作為這次交通安全整治的重點，在正周路、南羅路、正銅路等重點路段，重拳出擊，強勢推進，堅決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的，要堅決追究法律責任，達到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運車輛、校車、貨運汽車、農用車輛、摩托車的專項整治，重點解決違規載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題，有效遏制交通事故高發的勢頭。各有關部門要充分發揮職能作用，加大聯合執法、綜合治理力度，注重提高城鄉道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區車輛亂停亂放、亂擺攤點、占道經營等問題，加強車站周邊環境治理，切實解決城區街面交通擁堵、秩序混亂的現象。
二要強化源頭治理，不斷規范交通安全監管工作。交通安全管理，最重要的是對車和人的管理，要建立健全對機動車、駕駛員的動態監管機制，從源頭上預防和減少交通事故的發生。公安交管部門要進一步改善檢測條件，改進服務手段，提高檢測效率和質量，切實做好縣內機動車安全技術檢測工作，對不符合安全規定的車輛，要吊銷有關證照，取消營運資格，堅決防止“帶病”車輛上路運營。運管、交警部門要嚴把客貨運輸企業和駕駛人員準入許可關，加大車輛駕駛員的管理力度，特別要嚴把駕駛員準入關，嚴格按照規定考證、發證、驗證，尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員，要定期不定期地進行培訓，切實提高其安全責任意識和安全駕駛技能。要進一步加強機動車駕駛員培訓機構的監督管理，對徇私舞弊、違反規定辦證、發證的`，要嚴肅處理。切實加強道路運輸企業安全監管，進一步落實主體責任，預防事故發生。要統籌安排好鄉村客運班線和班次，從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機違法載人現象。同時，有關部門要制定具體辦法，加強對行人的教育管理力度，敦促行人自覺遵守交通規則、維護交通秩序。建立健全警校交通安全聯動機制，加強校園周邊交通安全監管。嚴格落實車輛安全保險有關規定，堅決杜絕無保險車輛上路行駛。
三要抓好規劃建設，著力提升交通安全保障水平。有關部門要立足當前，著眼長遠，在更高起點、更高層次、更高標準上修訂完善城鄉道路交通安全設施規劃，著力提升交通安全保障水平。要在深入研究論證的基礎上，找準當前道路交通安全設施方面存在的薄弱環節，確定一批重點項目，科學規劃，力爭早立項、早建設、早見效。在城區，要重點考慮道路交通安全警示標識、隔離帶、公共停車場、公交車站、視頻監控系統以及學校、醫院等公共場所立體交通網絡等基礎設施，有效緩解城區交通壓力，提升道路通行能力。在農村，結合新農村建設，對鄉村公路安全設施、停車場、公交車站等，要同步規劃、設計、建設，提升道路等級標準，加強公路養護和路政管理，降低道路交通安全風險，減少交通事故隱患。集中整治期間，交通運輸、安監、運管等部門要協調聯動，深入排查城鄉道路建設、維護及安全設施等方面的隱患，制定具體措施，限期整改治理。公安交通管理部門要切實解決好各類道路交通安全警示標志、標識短缺等問題，大力推進公路智能監控設備建設，形成全天候、立體式道路交通監控網絡，切實提高道路交通安全管理水平。
四要有效整合資源，努力改善農村交通運輸環境。目前，我縣農村和城鄉結合部公路等級較低，安全設施不健全，交通管理力量相對薄弱，導致農村交通事故多發。因此，要進一步完善工作機制，整合力量資源，不斷強化縣、鄉兩級政府的交通管理主體責任，確保農村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責任制的要求，進一步靠實工作責任，明確工作職責，定期分析道路交通安全形勢，制定工作目標、重點和措施，密切配合，協調聯動，形成“政府主導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學調整警力，重點加強對縣城街區、鄉鎮街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發路段和鄉村道路的有效監管，加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴重違法行為的查處力度，切實做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲，堅決遏制因嚴重違法造成的重特大交通事故。要切實加強車輛行駛速度管理和控制，嚴肅查處超速違法行為，切實把因超速導致的事故和死亡人數降下來。要及時組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為整治，促使農村道路秩序明顯好轉，努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環境。
五要深化宣傳教育，進一步增強全民交通安全意識。開展宣傳教育是提高全民交通安全意識，預防和減少交通事故的治本之策。各鄉鎮、各有關部門要以組織實施“交通文明行動計劃”為契機，積極構建“政府領導、部門配合、社會參與”的交通安全宣傳教育工作機制，努力使交通安全宣傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭“五進”活動落到實處、取得實效。要以掌握交通安全知識、避免交通傷害為重點，加強對中小學生、農村群眾的交通法規和安全知識教育，增強中小學生和人民群眾的交通安全意識。交通、運管部門要定期組織開展道路運輸企業法人集中教育培訓，督促運輸企業加強駕駛人員日常管理教育，突出抓好新交規實施之際的宣傳教育工作，對經常違反道路交通安全法規的駕駛人要列為重點對象，盯緊看牢，重點幫教。集中整治期間，縣電視臺等主要新聞媒體要開設專版，制作專題節目，及時開展交通安全宣傳活動。特別是對于典型道路交通事故案例，要公開曝光，加大警示教育力度。鄉(鎮)、村都要設立固定宣傳欄、宣傳標語，采取群眾喜聞樂見的形式，加大交通安全宣傳教育力度，努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
三、強化領導，靠實責任，確保道路交通安全整治任務落到實處
交通秩序整治是一項復雜的系統工程，涉及的部門較多，各鄉鎮各部門一定要按照整治工作方案的部署和要求，加強領導，精心組織，全力以赴抓好落實，努力做到“三個到位”：
一是組織領導到位。各鄉鎮、各部門要把交通安全整治作為當前一項重點任務來抓，按照縣上要求，成立由政府和部門一把手為組長的領導小組，下設辦公室，抽調熟悉業務的工作人員，確保日常整治工作有專職領導抓、有專門機構管、有專業人員干。要緊密結合實際，制定實施方案，細化目標任務，確定工作重點，制定保障措施，有計劃、有步驟地推動落實。各鄉鎮政府和有關部門主要領導是整治工作的第一責任人，必須親自研究部署，親自督促指導，協調解決工作中的重大問題;分管領導是直接責任人，要深入一線，身體力行，具體抓落實，真正辦幾件看得見、摸得著的實事，努力在解決重點、難點問題上見成效。
二是督查指導到位。領導小組辦公室要圍繞確定的目標、任務和要求，切實加大督促檢查力度，確保各項決策和部署落實到位。要堅持開展“四查一訪”(查部署、查機構、查進度、查成效，訪干部群眾)，對重點任務實行月通報制度。各鄉鎮各有關部門要領導帶頭，實地進行檢查督導，對發現的問題逐一確定整改責任、時限和要求，確保不搞形式、不走過場。要隨時掌握工作進展情況，適時組織召開現場推進會，及時發現、總結和推廣好做法、好經驗、好典型，確保整治工作取得實效。
三是考核獎懲到位。對這次道路交通安全整治工作，要作為明年安全生產目標責任制考核的一項內容，納入社會管理綜合治理年度考核范疇，綜合考核評價，兌現獎懲措施。對不重視交通安全整治工作，各類隱患排查不到位、整改不及時，導致交通秩序長期混亂或者發生重大交通事故的，要按照“誰主管，誰負責”的原則，開展責任倒查，在依法追究肇事者和企業法人等直接責任人責任的同時，還要按照“誰審批，誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則，嚴肅追究承擔道路安全隱患整改、車輛發牌發證和其他許可事項的部門及相關責任人的責任和有關領導干部的管理責任，依法依規嚴肅處理，絕不姑息遷就。
“兩節”即將來臨，做好節日期間的綜治維穩及安全保衛工作至關重要，借此機會，我就這方面的工作再作些強調。年末歲首，歷來是刑事案件高發期、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢復雜期。政法各部門要緊密結合交通安全整治行動，周密制定方案，認真安排部署，切實做好維護穩定、治安巡控、社會管理、安全防范等各項工作。“兩節”期間，政法機關要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內容的專項行動，迅速遏制侵財案件高發勢頭，促進社會治安秩序根本好轉。要進一步加強專職巡邏力量，把警力最大限度地擺在案件高發、防范薄弱、治安盲區等重點部位和時段上，保持社會面上良好的治安秩序。各鄉鎮、各部門要及時掌握高危人群、重點人員的動向，做好理順情緒、解決困難、教育穩控等各項工作，堅決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災、防盜搶”為重點，切實加強重點領域、重點部位、重要設施的安全保衛，抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運輸、使用環節的安全管理，嚴防發生重大案件和事故。要切實加大消防管理力度，堅決消除安全隱患。同時，要正確認識和分析當前信訪形勢，結合“雙聯”行動，繼續深入開展矛盾糾紛排查調處工作，突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解，尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復雜信訪問題，要嚴格實行包案責任制，責任到領導、責任到人員，確保案結事了、息訴罷訪，切實本著對群眾的安全負責、對正寧的發展負責、對自己的崗位負責的態度，努力做好“五項安全一項維穩”工作，保障全縣安全安定發展。
同志們，開展道路交通安全整治工作，積極營造文明、暢通、有序的交通環境，既是我們的神圣職責，也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負責的態度，務實高效的作風，扎實認真的工作，切實抓好各項任務的落實，為全縣人民交上一份滿意的答卷!
此致
敬禮
交通安全會議精彩講話稿 篇23
同志們：
這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議，主要任務是總結去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見，我完全同意，請大家認真抓好落實。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見：
一、認清形勢，找準差距，進一步提高對道路交通安全工作重要性的認識
道路交通是經濟發展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關人民群眾生命財產安全，事關經濟社會的協調發展，事關社會和諧穩定。去年以來，全市各級各有關部門在市委、市政府的正確領導下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統一領導、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進道路交通安全工作社會化進程，努力克服道路規模擴展，車輛、駕駛人員迅猛增加帶來的嚴峻考驗，全面落實各項預防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環境得到持續改善。呈現出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機制，各級各部門加強領導，齊抓共管，安全責任制得到進一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎工作抓起，加大了對人員、車輛、道路、交通運輸等工作的監管力度，加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動，道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設施的建設，有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進執法和管理服務方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農村道路交通安全管理工作，城鄉道路交通環境得到了明顯改善，全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
道路交通安全工作具有長期性、復雜性和艱巨性的特點，當前和今后一個時期，面臨的困難和風險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經進入了道路交通事故高發期。據有關專家研究，“”時期既是我國經濟社會快速發展期，也是道路交通事故高發期。第二，機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機動車保有量超過2.2億輛，年增長2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質不高。全民整體交通素質遠遠滯后于經濟社會發展速度和機動車發展速度;素質跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現象，短期內難以改變，交通擁堵、事故多發問題仍會持續。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20xx年，全市共發生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區“10.1”交通事故損失嚴重，教訓深刻，引起了社會各界的廣泛關注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發地點難以整治到位;農村交通安全基礎設施還很薄弱，大量低安全性能的農用車、拖拉機、摩托車上路行駛，造成交通事故多發。第三，道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強，監管職責落實不力，一些交通運輸企業安全主體責任落實不到位，一些從事長途、超長途客貨運輸的車輛駕駛人以及個體承包、“掛靠”經營的營運車輛駕駛人長期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。
對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發生。
二、突出重點，強化措施，全面加強道路交通安全工作
做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現道路交通事故起數、死亡人數、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：
(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發[20xx]31號)和市政府《實施意見》，不斷完善道路交通管理機制，著力構建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責，各成員單位要在政府的統一領導下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實效。縣、區政府和有關部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領導干部考核的重要內容，努力構建“政府牽頭、部門聯動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協調;交通、住建、安監、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示范公路創建活動，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態監管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制，切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。
(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續不斷地加大源頭管理，筑牢事故預防工作的第一道防線，切實做到監管重點前移，預防措施在先。公安部門要嚴格執行法律法規和政策，加強駕校的管理和規范，堅決對不合格的進行整頓關閉，嚴把駕駛員培訓關、考試關和發證關，并加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發展;交警、交通運輸、安監等部門要建立和完善監督制約機制，嚴把市場準入關，對不符合國家安全技術標準的車輛和擅自改裝車輛，不準核發車牌照、營運證等相關證照。農機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度，切實提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強對駕駛員的培訓和安全教育，著力推動農村地區交通安全工作。
(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續加大整治力度，進一步加強重點對象的監管。要緊密結合實際，緊緊扭住重點地區(即：國省道以及縣鄉農村道路)、重點車輛(即：客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實開展道路交通安全專項行動，始終堅持勤務跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅持執法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責任，包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用，加強監控設施和執法手段建設，全面強化非現場執法力度，著力維護正常的.道路交通安全秩序。
(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為，要嚴格依法懲治，發現一起查處一起，始終保持高壓態勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點段，提請政府和有關部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理，切實改善路面設施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規范城市停車場建設和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進站臺停靠、超速行駛，機動車、非機動車、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經營單位以及廣播、電視等媒體要認真落實《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定，加強協調溝通，總結經驗教訓，建立健全信息共享機制，并認真開展應急演練，不斷提高應對惡劣天氣、處置突發事件、救援搶險、排堵保暢的能力。
(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學合理調配人力，針對學生上、放學的重點時段、重點部位，建立動靜態相結合的勤務制度，對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為，凈化交通環境。三要嚴格學校接送車輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學、幼兒園的學生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調查，嚴格審查營運資質和合法性，對存在問題的校車及其駕駛人督促學校整改或更換;加大集中運送學生的車輛行駛路線特別是學校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學生車輛規定的交通違法行為。
(六)深入推進交通安全宣傳社會化進程。加大對交通安全法律法規的宣傳力度，探索建立嚴重交通違法發生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關工作人員嚴重交通違法抄告制度，進一步推動機關、單位帶頭提高交通文明素質。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區、進企業、進學校、進農村、進家庭“五進”活動的基礎上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點，加大宣傳教育力度，進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。
三、加強領導，強化責任，確保各項工作措施落實到位
道路交通安全管理工作面廣、任務重，是一項復雜的社會系統工程，涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面，各相關部門必須進一步加強領導、強化協作、落實責任，不斷提高工作水平。
(一)加強組織領導。縣區政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產、社會治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經費等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發揮作用，定期召開會議，建立健全協調聯動機制，主動加強溝通，定期通報情況，及時解決突出問題，不斷提高道路交通安全監管水平。
(二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識，各司其職，各負其責，認真履行管理職責，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強信息溝通和協作配合，采取上下聯動、左右互動、統一行動等方式，形成工作合力。對不盡責，安全監管不到位、不認真，執法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實、不徹底而造成事故發生的，要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。
(三)加大經費投入。縣、區政府要將路面交通安全設施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經費保障，納入財政預算，特別是要全額保障交警人員(包括協管員)經費、公用經費、執法裝備等費用，并隨經濟社會發展和交管任務增加保持適度增長。各相關部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓交流、培訓選拔力度，努力建設一支高素質的公安交警隊伍。
(四)提高服務質量。要推進執法規范化建設，進一步規范道路交通執法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規范執法，積極適應執法環境的新變化，改進執法方式，努力實現法律效果與社會效果的有機統一。同時，要進一步完善便民利民措施，簡化辦事程序，提高服務效率，不斷健全“一窗式”綜合服務、預約服務、上門服務和限時服務等工作機制，推行網上審批、網上登記、網上監督等工作模式，完善道路交通違法處理系統，盡最大努力為群眾提供方便。
同志們，做好當前和今后一個時期的道路交通安全工作，預防和減少道路交通事故，責任重大，任務艱巨。讓我們在市委、市政府的領導下，以攻堅克難的精神，創新務實的作風，勤奮扎實的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標管理任務，為維護人民群眾生命財產安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻!
此致
敬禮
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